Podsetnik za mašinovođe

1

Podsetnik za mašinovođe

2

Mv. Ilić Slaviša (Švaba) – Vuča vozova Niš

Idejno rešenje korica:

Mv. Ilić Slaviša

Korišćen materijal:

- Signalni pravilnik 1

- Saobraćajni pravilnik 2 - Saobraćajno uputstvo 40

- Uputstvo o manevrisanju 42

- Uputstvo o kočenju 233

- Uputstvo o kočenju SŽD kola 233/01 - Zakon 601

- Uputstvo o organizaciji i evidenciji radnog vremena

- Pravilnik za vuču 243

- Uputstvo za rad osoblja vučnog vozila 246

- Uputstvo o upravljanju u jednoposedu 248

- Električne lokomotive ŽS serije 441 i 461 - Priručnik za rukovanje dizel-električnom lokomotivom serije 661

Ovaj priručnik nastao je nakon

dugog i napornog rada mašinovođe

Ilić Slaviše

Niš 2008. god.

Podsetnik za mašinovođe

3

Signalni pravilnik 1

čl. 5 – Zvonovni signalni znaci:

•• •• •• - Vožnja prema kraju pruge

••• ••• ••• - Vožnja prema početku pruge

••• •• ••• •• ••• •• ••• •• - Opasnost (najmanje 4 puta)

čl. 6 – Glavni signali:

Glavni signali služe za davanje potrebnih naređenja ili saopštenja o

zabrani ili dozvoli za dalju vožnju voza. Signalni znaci glavnih signala kada

dozvoljavaju vožnju vozovima, jednovremeno zabranjuju manevarske vožnje ili

obrnuto, kada zabranjuju vožnju vozova dozvoljavaju manevarske vožnje.

Glavni signali ugrađeni na staničnom području nazivaju se Stanični glavni signali (ulazni i izlazni), a na otvorenoj pruzi Pružni glavni signali (prostorni, zaštitni na

rasputnici, na tovarištima itd.). Glavni signali su: Ulazni, izlazni, prostorni i zaštitni - Ulazni i zaštitni signali se ugrađuju najmanje na 100 m pred ulaznom

skretnicom, odnosno tačkom koju štite, a na prugama sa zaustavnim putem od

1500 m najmanje na 150 m. Ovi signali se ugrađuju na najmanje 10 m ispred

zateznog stuba izolovanog preklopa kontaktne mreže, kao i na najmanje 50 m

ispred signala granica manevrisanja, a na prugama sa prugama sa zaustavnim

putem od 1500 m najmanje na 75 m.

- Izlazni signali se ugrađuju ispred tačke koju štite.

- Prostorni signali se ugrađuju na granicama prostornog odseka.

Daljina vidljivosti glavnih signala je: - 50 km/h - 100 m - 65 km/h - 150 m - 80 km/h - 200 m - 100 km/h - 250 m - 120 km/h - 300 m - 140 km/h - 400 m - 160 km/h - 500 m

Postoje jednoznačni i dvoznačni signalni znaci.

- Jednoznačni signalni znaci daju se obojenim mirnim svetlostima ili

položajem i brojem signalnih ručica, a noću i obojenim mirnim svetlostima

(stub signala je crno-bele boje).

- Dvoznačni signalni znaci koriste mirne i trepćuće obojene svetlosti

(stub signala je crveno-bele boje).

Podsetnik za mašinovođe

4

Signalni znaci prostornih, ulaznih, izlaznih i zaštitnih glavnih signala

Svetlosni i likovni signalni znak 4: “Stoj“

Svetlosni dvoznačni signalni znak 5a:

“‚Slobodno’, očekuj ‚Slobodno’ ili ‚Oprezno’“

Svetlosni i likovni jednoznačni signalni znak 5b:

“Slobodno“

Svetlosni dvoznačni signalni znak 6:

“Oprezno’ očekuj ‚Stoj’“

Svetlosni dvoznačni signalni znak 7: “‚Slobodno’ očekuj ograničenje brzine“

Svetlosni dvoznačni signalni znak 8: “,Ograničena brzina’ očekuj ‚Stoj’“

Svetlosni dvoznačni signalni znak 9:

“‚Ograničena brzina’ očekuj ‚slobodno ili oprezno’“

Svetlosni dvoznačni signalni znak 10: “‚Ograničena brzina’ očekuj ‚ograničenje brzine’“

Svetlosni i likovni jednoznačni signalni znak 11:

“‚Ograničena brzina’“

Podsetnik za mašinovođe

5

Svetlosni dvoznačni signalni znak 12a: “‚Oprezan ulazak u stanicu sa 10 km/h’“

čl. 7 – Predsignali glavnih signala:

- Posebni predsignali se ugrađuju ispred glavnih signala na daljini

zaustavnog puta.

- Predsignali se ugrađuju ispred svojih glavnih signala na posebnom stubu.

Svetlosni i likovni jednoznačni signalni znak 13: “Očekuj ‚Stoj’“

Svetlosni i likovni jednoznačni signalni znak 14: “Očekuj ‚Slobodno’“

Svetlosni i likovni jednoznačni signalni znak 15: “Očekuj ‚ograničenje brzine’“

čl. 8 – Ponavljači predsignala :

- Ugrađuju se ispred glavnog signala na oko 400 m odnosno 600 m na

prugama sa zaustavnim putem od 1500 m.

- Služe da ponove signalne znake predsignalisanja onog glavnog signala

koji predsignališe signalne znake prvog narednog glavnog signala, odnosno da

ponove signalne znake posebnog svetlosnog predsignala kod kojih nije

postignuta propisana daljina vidljivosti.

Signalni znak 16: Signalni znak 17:

„Glavni signal pokazuje ‚Stoj’“ „Glavni signal pokazuje ‚Slobodno’“

Podsetnik za mašinovođe

6

Signalni znak 18: „Glavni signal pokazuje ‚Ograničenje brzine’“

čl. 9 – Dopunski signali glavnih signala i predsignala :

- Pokazivači i pretpokazivači ugrađuju se ispred signalne ploče glavnog

signala, odnosno predsignala, na stubu.

Pokazivač za pravac

Signalni znak 19a: „Dozvoljena vožnja za... “

Pretpokazivač za pravac

Signalni znak 19b: „Očekuj vožnju za... “

Pokazivač za kolosek

Signalni znak 20: „Dozvoljena vožnja sa ... koloseka“

Pokazivač za brzinu

Signalni znak 21a: „Voziti ograničenom brzinom od .. km/h“

Pretpokazivač za brzinu

Signalni znak 21b: „Očekuj ograničenje brzine od ... km/h“

• 11.4 Pokazivač za brzine ne ugrađuje se ispred službenih mesta čiji su

prijemni koloseci podeljeni graničnim signalima iz tehničkih razloga, a ne zbog

omogućavanja prijema dva voza na isti kolosek, ako je odstojanje od ulaznog

signala do graničnog signala jednako ili veće dužini zaustavnog puta na dotičnoj

pruzi, i ako se kod prijema voza na prvi deo podeljenog koloseka uređajima

kontroliše slobodnost drugog dela koloseka u smeru kretanja voza.

Podsetnik za mašinovođe

7

čl. 12 – Granični kolosečni signali :

Signalni znak 25: Signalni znak 26: „Vožnja zabranjena“ „Vožnja dozvoljena“

čl. 14 – Manevarski signali za zaštitu kolosečnog puta:

Signalni znak 27: Signalni znak 28:

„Manevrisanje zabranjeno“ „Manevrisanje slobodno“

čl. 15 – Reonski manevarski signali:

Signalni znak 29: Signalni znak 30:

„Manevrisanje zabranjeno“ „Manevrisanje slobodno“

čl. 16 – Signali na iskliznicama:

Signalni znak 31: Signalni znak 32:

„Manevrisanje zabranjeno“ „Manevrisanje slobodno“

čl. 17 – Signali na spuštalici:

Podsetnik za mašinovođe

8

Signalni znak 33: Signalni znak 34: Signalni znak 35: Signalni znak 36: „Guranje zabranjeno“ „Gurati lagano“ „Gurati brže“ „Natrag“

čl. 18 – Granica manevarskih vožnji:

Signalni znak 37: „Granica manevarskih vožnji“

– Ugrađuje se između prve ulazne skretnice i ulaznog, odnosno staničnog

zaštitnog signala sa predsignalom na najmanjoj udaljenosti od 50 m, odnosno

75 m na prugama sa zaustavnim putem od 1500 m od ulaznog odnosno

zaštitnog signala.

– Kod ulaznog i zaštitnog signala bez predsignala između prve ulazne

skretnice i ulaznog, staničnog zaštitnog, odnosno štitnog signala.

– Na elektrificiranim prugama ovaj signal se ugrađuje na najmanje 10 m od

prvog preklopnog stuba izolovanog preklopa kontaktne mreže prema ulaznoj

skretnici.

čl. 19 – Signali na kolosečnim vagama:

Signalni znak 38: Signalni znak 39:

„Prelaz zabranjen“ „Prelaz slobodan“

Podsetnik za mašinovođe

9

čl. 20 – Signali za ograničenje i prelom brzine:

Signalni znak 40b: Signalni znak 40c: Signalni znak 40d: „Početak ograničenja brzine“ „Kraj ograničenja brzine“ „Prelom brzine“

Signalni znak 40a: Signalni znak 40a: „Očekuj ograničenje „Strelica označava za koju prugu

ili prelom brzine“ važi signal, kod odvojnih pruga“

- Predsignalna ploča se ugrađuje ispred početne ploče na daljini: • 500 m sa zaustavnim putem od 700 m • 700 m sa zaustavnim putem od 1000 m • 1200 m sa zaustavnim putem od 1500 m.

čl. 21 – Signali za električnu vuču:

Signalni znak 41: Signalni znak 42: Signalni znak 43: Signalni znak 42a: „Pripremi se za „Spusti „Podigni „Dozvoljena vožnja spuštanje pantograf“ pantograf“ samo sa jednim pantografa“ pantografom“

- „Pripremi se za spuštanje pantografa” postavlja se najmanje na 300 m

ispred signala „Spusti pantografa” i mora se videti sa udaljenosti od najmanje

100 m. Na prugama sa zaustavnim putem od 1500 m ovaj signal se postavlja na

najmanje 500 m. - „Spusti pantograf” se postavlja na odstojanju od najmanje 10 m u

službenim mestima, odnosno 30 m na otvorenoj pruzi, od mesta odakle se mora

voziti sa spuštenim pantografom. - „Podigni pantograf” se postavlja kod mesta odakle sme da se vozi sa

podignutim pantografom.

Podsetnik za mašinovođe

10

Signalni znak 44: Signalni znak 45: Signalni znak 46: „Pripremi se za isključenje „Isključi glavni „Uključi glavni

glavnog prekidača“ prekidač“ prekidač“

Signalni znak 47: Signalni znak 48: „Stoj za vozila sa „Električni napon podignutim pantografom“ uključen“

- „Stoj za vozila sa podignutim pantografom” postavlja se najmanje 10 m od

mesta odakle je vožnja sa podignutim pantografom zabranjena. - „Električni napon uključen” označava da je električno predgrevanje putni-

čkih kola uključeno. Postavlja se na čelo voza, ali i sa strane u visini odbojnika. - Strelica iznad signala usmerena naviše,

ulevo ili udesno, označava zabranjenu vožnju na

kolosek koji je bez voznog voda na koji se ulazi

vožnjom u pravac, odnosno vožnjom u skretanje,

ulevo ili udesno.

čl. 22 – Skretnički signali:

a. Jednostruke skretnice

Signalni znak 49: Signalni znak 50: Signalni znak 50: „Vožnja u pravac „Vožnja u skretanje „Vožnja u skretanje

uz ili niz jezičak“ uz jezičak“ niz jezičak“

b. Ukrsne dvopostavne skretnice

Signalni znak 51: Signalni znak 52: Signalni znak 53:

„Vožnja za glavni pravac „Vožnja za sporedni „Vožnja za iz oba smera“ pravac iz oba smera“ skretanje“