JOB SHEET

TEKNIK SEPEDA MOTOR

MERAWAT BERKALA MEKANISME KOPLING

Oleh :

Rahmat Rimansah, A.Md

PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF

TEKNIK OTOMOTIF

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI PADANG

2015

A. Kompetensi

Membongkar, memeriksa/mengukur dan merawat mekanisme kopling

B. Alat dan bahan

1. Buku manual

2. Unit kopling

3. Tool box set

4. Universal clutch holder

5. Sheave holder

6. Jangka sorong

7. Filler gauge

8. Dial indicator

C. Keselamatan kerja

1. Letakkan alat dan bahan pada permukaan yang rata/aman

2. Menggunakan pakaian praktikum

3. Menggunakan alat sesui dengan fungsinya

MELEPAS KOPLING

a. Kuras

1) oli mesin

b. lepaskan

1) cover samping bawah(kanan)

2) cover samping atas(kanan)

c. lepaskan

1) cowling depan

2) cowling depan bagianbawah

3) kenalpot

4) pijakan kaki

5) tuas kickstarter

6) penutup crankcase

d. buka

1) lengan pelepas kopling

e. lepaskan

1) baut retainerperkopling/clatchspring

2) retainer perkopling/clutach spring

3) per kopling/clutchspring

4) retainer batangpenekan kopling/pushrod

cat :

kensorkan semua baut dengan ¼putaran dengan pola silangdan selanjutnya buka bautsecara merata

f. lepaskan

1) batang penekankopling/push rod

2) plat penekan kopling

g. lepaskan

1) friction plates

2) clutch plate (denganper)

h. luruskan washer penguncimur

i. kendorkan

1) mur bos kopling

cat :

o dengan cara tahanbos koplingdengan alatuniversal clutchholder, lepaskanbos kopling)

j. lepaskan

1) mur bos kopling

2) washer pengunci

3) bos kopling

4) washer

5) rumah kopling

6) collar

7) spacer

8) batang penekan kopling

k. lepaskan

1) mur rumah sepatukopling

2) washer

cat :

o lepas mur rumah sepatukopling dengan menahangenerator rotor dengan alatsheave holder

o jangan sampai sheave holdermenyentuh nok/projection padagenerator rotor

l. lepaskan

1) collar

2) rumah sepatu kopling

3) washer

4) rollers

5) per cage

6) cage

7) bos rumah sepatukopling

8) retainer per sepatukopling

9) sepatu kopling

MEMERIKSA KAMPAS KOPLING

Ikuti prosdur memeriksa kampaskopling dibawah ini :

a. periksa1) kampas kopling

rusak/aus → gantikampas kopling satu set

b. ukur1) ketebalan kampas

koplingdiluar spesifikasi →ganti kampas koplingsatu set

cat :o ukur ketebalan kampas

kopling pada 4 posisi

MEMERIKSA PLAT KOLPING

Ikuti prosedur pemeriksaan platkopling dibawah ini :

a. periksa1) plat kopling

aus/rusak → ganti platkopling satu set

b. ukur1) permukaan plat kopling

(pada meja rata danalat thickness gauge)diluar spesifikasi →ganti plat kopling 1set

MEMERIKSA PER KOPLING

a. periksa1) per kopling/clutch

springrusak → ganti perkopling

Kebengkokan plat kopling 0,05mm

Ketebalan kampas kopling3,40-3,60 mm <batas> : 3,30

MEMERIKSA RUMAH KOPLINGa. Periksa

1) Alur pengikat rumahkoplingRusak/aus → ratakanalur rumah kopling atauganti rumah kopling

b. Periksa1) Bearing

Longgar/aus → gantibearing dan rumahkopling

MEMERIKSA BOS KOPLINGa. Periksa

1) Alur bos koplingRusak/aus → ganti boskopling

MEMERIKSA PLAT PENEKANKOPLING/CLUTCH PRESSURE PLATE

a. Periksa1) Plat penekan

kopling/clutch pressureRusak/retak → ganti

Ausnya alur rumah kopling disebabkan olehcara kerja kopling yang dihentak-hentakkan

Aus pada bagian alur bos kopling,disebabkan cara pemakaian yang dihentak-hentakkan

MEMERIKSA BATANG PENEKANKOPLING

a. Periksa1) Batang penekan kopling

Retak/aus → gantibatang penekan kopling

b. Ukur1) Kebengkokokan batang

penekan koplingDiluar spesifikasi →ganti batang penekankopling

MEMERIKSA PRIMARY DRIVEN GEARa. Periksa

1) Primary driven gear(pada bagian rumahsepatu kopling)

2) Primary driven gear (pada bagian rumahkopling)Rusak/aus → ganti rumahkopling centrifugal danrumah kopling satu setTimbul suarabrisik/noise yang keras→ ganti rumah koplingcentrifugal dan rumahkopling satu set.

Kebengkokan batang penekan kopling0,5 mm

MEMERIKSA RUMAH SEPATU KOPLINGa. Periksa

1) Rumah sepatu koplingRusak/aus → ganti

b. Ukur1) Diameter dalam rumah

koplingDiluar spesifikasi →ganti

MEMERIKSA SEPATU KOPLINGa. Periksa

1) Sepatu koplingBaret → gosok denganamplas halusRusak/aus → ganti

b. Ukur1) Kedalaman sepatu

koplingKedalaman alurberkurang → ganti

MEMERIKSA CAGEa. Periksa

1) CageRusak/ratek/aus → ganti

2) RollersAus/oval → ganti

3) Per cageAus/lemah → ganti

MEMERIKSA LENGAN PELEPASKOPLING/SHIFT ARM

a. Periksa1) Lengan pelepas kopling

Rusak/aus → ganti2) Baut penyetel kopling

Rusak/aus → ganti

Diameter dalam rumah kopling 105 mm<batas> : 106 mm

Kedalaman alur sepatu kopling1,20 mm <batas> : 0,1 mm

MEMASANG KOPLINGa. Pasang

1) Washer2) Cage3) Per cage4) Rollers5) Bos rumah sepatu

koplingb. Kencangkan

1) Mur rumah sepatukopling

Cat :Tahan rotor generator denganalat sheave holder, kencangkanmur rumah sepatu koplingJangan sampai seave holdermenyentuh nok/projection padabagian rotor generator.

c. Pasang1) Batang penekan kopling2) Spacer3) Collar4) Rumah kopling5) Washer6) Bos kopling7) Washer pengunci8) Mur bos kopling

Cat :Tepatkan nok/projection yangterdapat pad abos koplingdengancoakan pada lock washer.

d. kencangkan1) Mur bos kopling

Cat :Tahan bos kopling denganuniversal clutch holder,kencangkan mur bos kopling

e. Bengkokkan washer penguncipada bagian sisi mur yangrata

f. Pasang1) Batang penekan

kopling/push rod2) Retainer batang penekan

koplingg. Lumasi

1) Kampas kopling/frictionplate

2) Plat kopling/clutchplate

h. Pasang1) Kampas kopling/friction

plate2) Plat kopling/clutch

plate (dengan per)Cat :

o Tempatkan nok/projectionpada plat kopling denganalur/slit yang ada padabos kopling

o Pertama pasang kampaskopling/friction plate

i. Pasang1) Plat tekan

kopling/clutch pressureplate

Cat :Tempatkan tanda/marking padaplat tekan kopling, dengantanda/marking pad abos koplingclutch boss

70 Nm (7,0m.kg)

j. Pasang1) Per kopling/clutch

springs2) Retainer per

kopling/clutch springretainer

3) Baut retainet perkopling/ clutch spring

Cat :Kencangkan baut plat tekan platkopling di tempat dengan polasilang

k. Setel1) Sistem kerja/pelepasan

kopling