1. TUGAS POKOK DAN TANGGUNGJAWAB MELAKSANAKAN PEMANTAUAN, PENGAWASAN,PEMERIKSAAN DAN PEMBINAAN MUTU PEKERJA TEKNIS OPERASI DAN PELAYANAN (KEBERSIHAN, KEAMANAN DAN KETERTIBAN) DI STASIUN DAN DI DALAM KERETA API ,

2. RUTINITAS MELAKUKAN PEMBINAAN KEPADA KS / PPKA PEMBINAAN KEPADA KS BANJAR SARI MOMENTHOFTRUTH KESELAMATAN PERKA DI STASIUN BANJAR SARI KESELAMATAN DAN ADM PERKA 3. MEMERIKSA KELENGKAPAN KERJA PPKA, UNTUK MENDUKUNG KESELAMATAN PERKA SEMBOYAN 2A / 2B DAN 3 STOPBLOK STASIUN KOTA PADANG KESELAMATAN DAN ADM PERKA 4. BANJARSARI PENGAWASAN KEBERSIHANALAT PENGAMANAN PERKA DILAKUKAN RUTIN 5. PEMERIKSAAN BERSAMA STASIUN BUNGA MAS KESELAMATAN DAN ADM PERKA 6. IDENTIFIKASI SEJAK DINI POTENSI BAHAYA , BAUT KURANG KENCANG KESELAMATAN DAN ADM PERKA SEGERA DI LAPORKAN KE UNIT JALAN REL UNTUK DI PERBAIKI !!! 7. PENGAWASAN PETUGAS DAN PEMERIKSAAN TIKET PENUMPANG DAN KEBERSIHAN DI ATAS KA PEMBERSIHAN BEKAS PECAHAN KACA AKIBAT DI LEMPAR ORANG KONDEKTUR MEMBUAT SUPLISI ANAK DI BAWAH 3THYANG KEDAPATANTANPATIKET PELAYANAN DI ATAS KA 8. MEMBERIKANTELADAN BAHWA PEGAWAI JUGA HARUS MEMILIKITIKET KEDISIPLINAN , DI MULAI DARI DI SENDIRI ,DARI YANG TERKECIL , DARI SEAWAL MUNGKIN , MULAI SAAT INI KONDEKTUR MEMBUAT SUPLISI ANAK DI BAWAH 3THYANG KEDAPATANTANPATIKET PELAYANAN DI ATAS KA 9. PELUMASANWESEL , HARUS DI LAKUKAN RUTIN AGAR PELAYANAN LEBIH RINGAN DAN AMAN UNTUK KESELAMATAN PERKA STASIUN BUNGA MAS STASIUN KOTA PADANG 10. LAPORAN KJLB KONDEKTUR GANGGUAN KAMTIB 11. RAPAT KOORDINASI BERSAMA UPT LLG PEOPLE DEVELOPMENT = MENGATUR KEKUATAN DAN KELEMAHAN TEAM UNTUK MENCARI SOLUSI NOTULEN RAPATTERLAMPIR 12. MENGHIMPUNSDM SCURITYGUNA MENINGKATKA KEAMANAN, KETERTIBAN SEBAGAI SKALA PRIORITAS AGARTERWUJUD STERILISASIASONGAN DAN PENGAMEN DIAREA EMPLASEMEN PLANNING, ORGANIZING, & CONTROLLING 13. NOTULEN RAPAT KOORDINSI UPTWIL OPERASI III 1 C LLG STASIUN LUBUK LINGGAU TGL 11 FEBRUARI 2014 SAMBUTAN JMI OPS III 1 C LLG : KA 2723 DATANG, SEGERA LANGSIRAN UNTUK PROSES BONGKAR JIKA SELESAI BONGKAR , SEGERA LANGSIR UNTUK PERSIAPAN KA 2724 TOTALTIME DAT SD BER KEMBALI JANUARI 2014 RATA-RATA = 376 MENIT. UNTUK KA S6 DAN S4 , ALHAMDULILLAHOKT. KITA PERTAHANTERUS. DANANTISIFASI JIKAADA KENDALA. ASONGAN , JANGAN ADA DIAREA EMPLASEMEN. SEBAGAICONTOH : KS PRUPUK NAMATEGUH PRAYOGA NIPP 42798 III/a DIBEBASTUGASKAN. JANGAN SAMPAITERJADI DIWIL KITA. KELKA KA PNP AGAR DITEKAN. TINGKATKAN KEBERSIHAN FASILITAS PELAYANAN : MUSHOLA,WC GRATIS DAN KERETA 14. USUL DAN SARAN : DARI PAK PUNCAK SIHOMBING ( KSDT ) KOORDINASIANTARA PPKA JRR DAN MASINIS UNTUK LANGSIRANAGAR DI TINGKATKAN DAN PETUGAS SIAP SELALU DITEMPAT UNTUK PELAYANAN LANGSIRAN DARI PETUGASCHECKER (AHMAD SUGIARTO) PETUGASCHECKER BELUM PAHAMTENTANG SOPTUGAS NYA. UNTUKTUGAS NYA SEKARANG HANYA MENERUSKANTUGASCHECKERYANG LAMA . ( KEMUNGKINAN BELUMADA PEMBEKALANTUPOKSI ) KENDALA UNTUK MASUK KE AREA PERTAMINA, PIHAK PERTAMINA MEMBERLAKUKAN SAFETY KELENGKAPAN KEELAMATANYAITU : - SEPATU SAFETY, HELM DAN ROMPI. SEDANGKAN PETUGASCHECKERTIDAK ADA KELENGKAPANTSB . PIHAK PERTAMINA, MEMINTA SURATTUGASYG DITUJUKAN KE PIHAK PERTAMINA GUNA MEMBUATKAN BED /TANDA PENGENAL PETUGAS CHECKER 15. KSTEBINGTINGGI : WESEL 2 STASIUNTI PELAYANANNYA BERAT DAN SERING GANGGUAN , SOLUSI NYAAKAN DI PERBAIKI BERSAMA DENGAN JALAN REL DAN SINTELIS ( MENCOCOKANWAKTU PADA KESEMPATAN PERTAMA) KARES JALAN REL ( NASIRWAN) PENERTIBAN ROWTELAH DILAKUKAN , NAMUNADA BEBERAPA BANGUNAN YANG PERLU DI TERTIBKAN , KIRANYA DI DUKUNGTEAM PENERTIBAN DAN KAMTIB. PUK (KHAERUDIN) KEBERSIHAN KERETA PERLU DITINGKATKAN LAGI BAIK DI LLG DAN DALAM PERJALANAN MOHON DI PERJELAS DAN DITEGAS LAGI SOP KEBERSIHAN KERETA DI STASIUN LLG ,YG PELAKSANAANNYAOLEH PIHAK KE III . KARENA KEDAPANWC /TOILET MASIH KOTOR., AGAR SV PELAYANAN DIATAS KERETA DAPAT MEMBANTU PENGAWASAN NYA DAN MEMBUAT SOP KEBERSIHAN SEBAGAIACUAN PENGAWASANOLEH KEPALA STASIUN. DANACUAN BAGI PETUGAS KEBERSIHAN KERETATERSEBUT. LAMPU EMPLASEMEN KE ARAH EXACUTIVE , KURANGTERANG UNTUK ITU AGAR KS USULKANKAN PERBAIKAN LAMPUTSB. ARAHKAN SCURITY /POLSUSKA UNTUK PENGAMANAN KE ARAH EXACUTIVE TERSEBUT. 16. NOTULEN PEMBINAAN SCURITYWIL OPS III 1 C LLG STASIUN LUBUK LINGGAU TGL 12 FEBRUARI 2014 MATERI PEMBINAAN JMI OPS III 1 C LLG : CATAT SEMUA KEJADIAN GANGGUAN KAMTIB DI BUKU MUTASI LAKUKAN PATROLI RUTINTER UTAMA PADA SHIF MALAM , MOBILE / PATROLI 30MENIT SEKALI AGAR MENJAGATITIK RAWAN PENCOPETAN PADA ARAH KERETA EXACUTIVE PADA KA S. 4. ( KARENA ARAH EXCUTIVE PENERANGAN LAMPU EMPLASEMEN KURANGTERANG DANTIDAKTERPANTAU OLEH CCTV. MENCEGAH PENGAMEN , ASONGAN, ADA DI EMPLASEMEN ATAU AKAN NAIK KERETA MEMBANTU MENGUNCI PINTU KERETA ,YANGTIDAK DI GUNAKAN UNTUK NAIK PENUMPANG. MELARANG PENUMPANGYANG AKAN NAIK KERETA , SAMBIL MEROKOK . AGAR MATIKAN ROKOKTERLEBIH DAHULU. MENEKANTERUS CALO, BERSAMA PEMBINA , DENGAN CARA PENGAWASAN LANGSUNG KE DEPAN / MUKA LOKET .TERUTAMA SAAT ANTRE PANJANG . DAN MELAKUKAN SIARAN DENGAN PENGERAS SUARA HIMBAUAN AGAR CALON PENUMPANG , JANGAN MEMBELITIKET DENGAN MELALUI JASA CALO. DAN MILIKITIKET SESUAI DENGAN IDENTITASNYA. TIKET AKAN DI BOARDING DAN SIAPKAN IDENTITASNYA. 17. USUL DAN MASUKAN : KETUA REGU : ALI SANTOSO : PERSONIL SCURITY LUBUK LINGGAU DITAMBAH MENJADI 6 ORANG ( SEKARANG 4 ORANG) , DENGAN PERTIMBANGAN SEBAGAI BERIKUT ; PENJAGAAN KERETAYANG BERMALAM DI LLG, DAN MENGAMANAN KA 2723 DI EMPALSEMENYANG SAMBILTUNGGU ANTRE LANGSIR BONGKAR , DAN ASSET LAINNYA . JIKA 6 ORANG, MAKA UNTUK SHIF SIANG/ MALAM = 2 ORANG DAN UNTUK SHIF PAGI/SIANG = 2ORANG . DAN 2 ORANG REST . SIAPA PUNVENDORYANG MENANG MENGELOLA SCURITY , KIRANYATETAP MEMBERDAYAKAN SCURITYYANG LAMA KECUALITIDAK KOMPETEN. 18. APEL KESIAPAN DINAS DI ATAS KA , GUNA MENINGKATKAN PENGAMANAN BERLAPIS. DAN PELAYANAN PRIMA DI ATAS KA . SELAMAT MENIKMATI PERJALANANANDA.. PEOPLE DEVELOPMENT = MENGATUR KEKUATAN DAN KELEMAHAN TEAM UNTUK MENCARI SOLUSI 19. PENGAWASAN KEBERSIHAN WESEL STASIUN BUNGA MAS STASIUN BANJAR SARI 20. PENGAWASAN KEBERSIHAN WESEL SECARA RUTIN STASIUN LAHAT STASIUN MUARA SALING 21. CUCI WESEL SERENTAK ( GERAKAN PENCUCIAN WESEL ) STASIUN SUKA CINTA STASIUN SAUNG NAGA 22. PENGAWASAN PELUMASAN WESEL DAN BOARDING STASIUNTEBINGTINGGI STASIUN TEBINGTINGGI BOARDING DILAKUKAN DENGAN MENGECEK IDENTITAS DANTGL KEBERANGKATAN 23. Prosedur PERTUKARAN WARTA KA PD 19/ JILID 1 pasal 37B ayat 8 HAL.24 JAWBAN AMAN HANYA BOLEH DIBERIKAN , JIKA : A. PETAK JALAN JALURTUNGGAL , APABILA : 1).TIDAKADA KA BERANGKATATAU AKAN BERANGKAT DARI B KE A 2). PPKA BTELAH MENERIMAWARTA MASUK KAYANG BERANGKAT DARI B KE A 3). KAYANG BERJALAN DI DEPAN KAYANG DIMINTAKAN PERNYATAAN KONDISI PETAK JALANTELAH DATANG DI B DANTELAH DINYATAKAN DENGANWARTA MASUK KEPADA PPKAA. 4).TIDAKADA LORI, KONVOI , LOKO PENDORONG DI PETAK JALANYANGAKAN DILALUI 5).TIDAKADA LANGSIRANYANG MENGARAH KE JALUR UTAMAYANGAKAN DI LALUI B. PADA PETAK JALAN JALUR GANDA , APABILA KAYANG BERJALAN DIDEPAN KAYANG DIMINTAKAN PERNYATAAN KONDISI PETAK JALANTELAH DATANG DI B DANTELAH DINYATAKAN DENGANWARTA MASUK KEPADA PPKAA. FOCUS : BAHAN PEMBINAAN , 24. SEKIAN JMI OPS III 1 C LUBUK LINGGAU