O L E HH E N D I K U R N I AWA N

1 3 1 0 5 0 2 0 1 2S - 1 T E K N I K M E S I ND O S E N P E N G A M P U

R . S U RY O T O E D Y R A H A R J O , S . T. , M . E N G .U N I V E R S I TA S T I D A R

TEKNIK TENAGA LISTRIK MOTOR AC (ARUS BOLAK BALIK)

Motor AC merupakan sebuah motor listrik yang tenaga penggeraknya berasal dari arus bolak-balik (arus AC). Motor AC lebih sering digunakan dalam industri dari pada motor DC. Tetapi motor AC ini tidak dapat beroperasi dengan baik pada kecepatan rendah.

PRINSIP KERJA MOTOR AC

Motor arus bolak-balik (motor AC) ialah suatu mesin yang berfungsi  mengubah tenaga listrik arus bolak-balik (listrik AC) menjadi tenaga gerak atau tenaga mekanik berupa putaran daripada rotor. Motor listrik arus bolak-balik  dapat dibedakan atas beberapa jenisPada motor AC, arus dilewatkan melalui kumparan, menghasilkan torsi pada kumparan. Sejak saat itu bolak, motor akan berjalan lancar hanya pada frekuensi gelombang sinus. Hal ini disebut motor sinkron. Lebih umum adalah motor induksi, di mana arus listrik induksi dalam kumparan berputar daripada yang diberikan kepada mereka secara langsung.

Motor AC biasanya terdiri dari dua bagian dasar, yaitu:

Stator merupakan bagian dari motor yang tidak bergerak (stasioner/ statis). Stator berupa kumparan yang dialiri dengan arus bolak-balik untuk menghasilkan medan magnet yang berputar. Stator ini terbentuk atas lapisan plat-plat tipis dengan se-jumlah pole yang tersusun me-lingkar, seperti jari-jari pada roda. Seutas kawat tembaga dililitkan sebanyak sekian lilitan/putaran di tiap-tiap pole.

1.STATOR

2. ROTOR

Rotor merupakan bagian dari motor listrik yang me-ngalami perputaran. Perputaran rotor disebabkan karena adanya medan magnet dan lilitan kawat pada rotor. Sedangkan torsi dari perputaran rotor di tentukan oleh banyak-nya lilitan kawat dan juga diameternya.Pada rotor terdapat kutub-kutub magnet dengan lilitan-lilitan kawatnya dialiri oleh arus searah.

Terdapat dua jenis motor AC yaitu :

Tipe pertama adalah motor induksi atau motor asinkron. Medan magnet pada rotor motor ini diciptakan oleh arus induksi.

Tipe kedua adalah motor sinkron, yang tidak bergantung pada induksi. sebagai hasilnya dapat memutar tepat pada frekuensi supply atau kelipatan dari frekuensi supply.

Karakteristik motor ac

• Harga lebih murah.• Pemeliharaannya lebih mudah.• Ada berbagai bentuk displai untuk

berbagai lingkungan pengoperasian.

• Kemampuan untuk bertahan pada lingkungan -pengoperasian yang keras.

• Secara fisik lebih kecil dibandingkan dengan motor dc dari HP yang sama.

• Biaya perbaikan lebih murah.• Kemampuan untuk berputar pada

kecepatan di atas ukuran kecepatan kerja yang tertera di nameplate

Kelemahan Motor AC

Salah satu kelemahan dari jenis motor AC adalah arus tinggi yang harus mengalir melalui kontak berputar. Memicu dan pemanasan pada kontak-kontak dapat menghabiskan energi dan memperpendek masa pakai motor. Dalam motor AC umum medan magnet yang dihasilkan oleh elektromagnet didukung oleh tegangan AC sama dengan kumparan motor. Kumparan yang menghasilkan medan magnet yang kadang-kadang disebut sebagai "stator", sedangkan kumparan dan inti padat yang berputar disebut "dinamo". Dalam motor AC medan magnet sinusoidal bervariasi, seperti arus dalam kumparan bervariasi.

Memparalelkan 2 Motor AC

Jika kita hendak memparalelkan dua motor AC atau lebih kita harus memperhatikan beberapa persyaratan paralel motor AC tersebut. Beberapa persyaratan yang harus dipenuhi adalah, 1. Tegangan kedua motor harus sama2. Tegangan antar motor harus sefasa.

Gambar Rangkaian Paralel

• http://blogs.itb.ac.id/el2244k0112211077alpinarief/2013/05/02/motor-ac/

• http://blog-fahmiaziz.blogspot.co.id/2013/05/motor-ac.html

• http://metaphysical-paradox.blogspot.co.id/2013/03/prinsip-kerja-motor-ac-dan-dc.html

• http://artikel-teknologi.com/macam-macam-motor-listrik-ac/

• http://blogs.itb.ac.id/el2244k0112211069rafaelpurba/2013/05/01/prinsip-motor-ac-dan-dc/

REFERENSI

SEKIAN DAN

TERIMAKASIH