Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

12
1. Engine - Sistem bahan bakar Sistem bahan bakar konvensional/karburator Permasalahan Kemungkinan Penyebab Perbaikan Masalah pada kecepatan rendah dan langsam 1. Pilot air jet tersumbat 2. Pilot outlet tersumbat 3. Piston choke tidak sepenuhnya menutup 4. Kerusakan pada sambungan karburator atau sambungan pipa vakum 1. Periksa dan bersihkan 2. Periksa dan ganti bila perlu 3. Periksa dan setel 4. Periksa dan ganti bila perlu Mesin tidak mau hidup 1. Pipa bahan bakar tersumbat 2. Starter jet tersumbat 3. Piston choke tidak berfungsi 4. Udara masuk dari saluran karburator atau pipa vakum tersumbat 5. Penyumbatan pada joint antara starter body dan karburator 1. Periksa dan bersihkan pipa bahan bakar 2. Periksa dan bersihkan starter jet 3. Periksa dan setel piston choke 4. Periksa dan setel 5. Periksa dan kencangkan karburator Kelebihan bahan bakar 1. Needle valve pada sistem pelampung rusak atau aus 2. Pegas pada needle valve tidak berfungsi 3. Permukaan bahan 1. Ganti needle valve 2. Ganti pegas needle valve 3. Setel ketinggian pelampung 4. Periksa dan

description

tgs

Transcript of Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

Page 1: Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

1. Engine

- Sistem bahan bakar

Sistem bahan bakar konvensional/karburator

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanMasalah pada kecepatan rendah dan langsam

1. Pilot air jet tersumbat2. Pilot outlet tersumbat3. Piston choke tidak sepenuhnya menutup4. Kerusakan pada sambungan karburator atau sambungan pipa vakum

1. Periksa dan bersihkan2. Periksa dan ganti bila perlu3. Periksa dan setel4. Periksa dan ganti bila perlu

Mesin tidak mau hidup 1. Pipa bahan bakar tersumbat2. Starter jet tersumbat3. Piston choke tidak berfungsi4. Udara masuk dari saluran karburator atau pipa vakum tersumbat5. Penyumbatan pada joint antara starter body dan karburator

1. Periksa dan bersihkan pipa bahan bakar2. Periksa dan bersihkan starter jet3. Periksa dan setel piston choke4. Periksa dan setel5. Periksa dan kencangkan karburator

Kelebihan bahan bakar 1. Needle valve pada sistem pelampung rusak atau aus2. Pegas pada needle valve tidak berfungsi3. Permukaan bahan bakar terlalu tinggi atau rendah4. Terdapat benda atau kotoran pada needle valve5. Pelampung tidak bekerja dengan semestinya

1. Ganti needle valve2. Ganti pegas needle valve3. Setel ketinggian pelampung4. Periksa dan bersihkan needle valve5. Periksa dan setel pelampung

Masalah pada kecepatan rendah dan kecepatan tinggi

1. Main jet atau main air jet tersumbat2. Needle jet tersumbat3. Throttle piston (skep) tidak berfungsi dengan baik4. Saringan bahan bakar tersumbat5. Pipa ventilasi bahan bakar tersumbat

1. Periksa dan bersihkan main jet2. Periksa dan bersihkan needle jet3. Periksa throttle piston saat jalan4. Periksa dan bersihkan saringan bahan bakar5. Periksa dan bersihkan pipa ventilasi

Page 2: Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

Sistem bahan bakar elektrik / EFI

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanMesin mati, sulit dihidupkan, putaran stasioner kasar

1. Terdapat kebocoran udara masuk2. Tekanan dalam sistem bahan bakar terlalu tinggi3. Tekanan dalam sistem bahan bakar terlalu rendah4. Saringan injektor tersumbat5. Penyetelan stasioner tidak tepat6. Saluran udara stasioner tersumbat7. Kualitas bahan bakar buruk

1. Periksa dan perbaiki2. Periksa dan perbaiki tekanan bahan bakar3. Periksa dan perbaiki tekanan bahan bakar4. Bersihkan dan ganti bila perlu5. Periksa dan setel kembali6. Bersihkan saluran udara7. Ganti bahan bakar dengan kualitas yang baik

Mesin tidak mau hidup 1. Pompa bahan bakar tidak bekerja2. Saringan injektro tersumbat3. Jarum injektor tertahan4. Kualitas bahan bakar buruk5. Terdapat kebocoran udara masuk

1. Periksa dan ganti bila perlu2. Periksa dan bersihkan saringan injektor3. Periksa dan ganti bila perlu4. Ganti bahan bakar dengan kualitas lebih baik5. Periksa dan perbaiki kebocoran udara

Terjadi ledakan (misfiring) saat melakukan akselerasi

1. Sistem penyaluran bahan bakar tidak bekerja dengan baik2. Saringan injektor tersumbat

1. Periksa dan perbaiki sistem penyaluran bahan bakar2. Periksa dan ganti bila perlu

- Sistem Pelumasan

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanJumlah pelumas yang tersisa dimesin sedikit

1. Seal oli atau gasket mesin bocor2. Bosh katup atau seal katup bocor3. Pelumas mesn tidak sesuai

1. Jika seal oli atau gasket mesin bocor, ganti seal2. Jika bosh katup atau seal katup katup bocor, gantilah bosh dan seal tersebut3. Jika pelumas tidak sesuai, gantilah pelumas sesuai dengan anjuran produk

Page 3: Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

Pelumas kotor / pekat 1. Minyak pelumas jarang diganti2. Mutu atau kualitas minyak pelumas rendah

1. Gantilah pelumas secara rutin dan berkala2. Gantilah minyak pelumas sesuai standard anjuran produk

Tekanan pelumas rendah

1. Pompa oli tidak bekerja dengan baik.2. Gigi-gigi penggerak oli rusak / aus.3. Saluran oli tersumbat kotoran.

1. Jika pompa oli tidak bekerja denga baik, maka perbaiki pompa oli tersebut dan bila gantilah dengan yang baru.2. Jika gigi-gigi penggerak oli rusak / aus maka harus diganti dengan yang baru.3. Saringan oli tersumbat karena adanya kotoran, bersihkan saringan tersebut dari kotoran yang menempel bila perlu diganti.

- Sistem pendinginan

2. Transmisi / Sistem Pemindah Tenaga

- Kopling

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanKopling slip pada saat akselerasi

1. Peralatan pengungkit kopling rusak.2. Kamvas kopling aus.3. Pegas kopling lemah.4. Penyetelan kebebasan kopling tidak tepat.

1. Perbaiki atau Gantilah peralatan pengungkit kopling dengan yang baru.2. Gantilah kamvas kopling jika ukuran nominal sudah tidak sesuai lagi dengan standard atau aus.3. Gantilah pegas kopling jika sudah lemah dan tidak sesuai dengan standard.4. Setel jarak kebebasan kopling.

Handle kopling keras 1. Penyetelan jarak 1. Stel jarak kebebasan

Page 4: Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

kebebasab kopling tidak benar.2. Pelat kopling bengkok.3. Kabel kopling terjepit / kotor.4. Pengungkit kopling rusak.

kopling.2. Gantilah pelat kopling sesuai dengan standard.3. Jika kabel kopling terjepit perbaiki atau ganti dan jika terdapat kotoran, bersihkan kabel kopling dari kotoran.4. perbaiki atau Ganti pengungkit kopling.

Sepeda motor bergerak maju walaupun kopling ditekan

1. Penyetelan jarak kebebasan kopling tidak tepat.2. Minyak pelumas kental atau kampas dan plat kopling lengket.3. Kopling centrifugal rusak.

1. Setel jarak kebebasan kopling.2. Gantilah minyak pelumas sesuai standard dan gantilah kampas dan plat kopling.3. Gantilah kopling centrifugal

Sistem kerja kopling terasa kasar

1. Alur pada rumah kopling kasar. 2. Kampas dan plat kopling rusak.

1. Perbaiki rumah kopling atau ganti.2. Ganti kampas dan plat kopling.

- Transmisi konvensional

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanSuara berisik dari transmisi

1. Gigi gigi transmisi aus.2. Poros bintang gigi aus.

1. gatilah gigi gigi transmisi jika aus.2. Gantila poros bintang jika aus.

Sukar memindah gigi 1. Penyetelan jarak kebebasan kopling tidak tepat.2. Garpu pemindah transmisi bengkok.3. Poros pemindah bintang kendor.

1. Stel jarak kebebasan kopling.2.Gantilah garpu pemindah transmisi jika bengkok.3. Perbaiki atau kencangkan baut poros pemindah bintang yang kendor.

Suara berisik dari poros 1. Bantalan poros enngkol 1. Gantilah bantalan poros

Page 5: Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

engkol aus.2. Pena piston aus.3. Bantalan conecting rod aus.

engkol jika aus.2. Ganti pena piston dengan yang baru.3. Ganti bantalan connecting rod jika aus.

- Transmisi automatic

3. Kelistrikan

- Starter

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanMotor starter berputar, tapi mesin tidak berputar

1. Kopling starter rusak.2. Roda gigi penggerak starter rusak.3. Pull in dan hold in coil tidak bekerja

1. Perbaiki atau gantilah kopling starter.2. Gantilah roda gigi penggerak starter jika rusak.3. Periksa dan perbaiki

Motor starter berputar lambat

1. Battery lemah.2. Kabel battery longgar.3. Mekanisme motor starter kotor.

1. Buka motor starter, bersihkan bagian yang kotor atau ganti motor starter.2. Lakukan pengisian battery atau ganti battery jika tidak dapat menyimpan arus lagi.3. Periksa kabel battery dan perbaiki sambungan kabel yang longgar.

- Pengisian

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanTidak ada pengisian 1. Kumparan stator rusak.

2. Regulator rusak.3. Seal battery rusak.4. Rangkaian pengisian putus.

1. Perbaiki kumparan stator atau ganti bila perlu.2. Ganti regulator jika rusak.3. Ganti battery sesuai

Page 6: Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

5. Kabel battery kendor. standard.4. Perbaiki dan sambungkan rangkaian pengisian yang putus.5. Kencangkan baut / mur kabel battery yang kendor.

- Penerangan

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanLampu Sein mati 1. Flasher rusak.

2. Battery lemah.3. Rangkaian lampu sein putus.4. Bola lampu putus.5. Saklar dan kunci kontak rusak.

1. ganti flasher jika rusak.2. Lakukan discharge pada battery yang lemah.3. Perbaiki / sambungkan rangkaian lampu sein yang putus.4. ganti bola lampu yang putus.5. Perbaiki saklar dan kunci kontak yang rusak, bila gantilah saklar dan kunci kontak dengan yang baru.

Arah lampu tidak berubah ketika lampu jauh ditean

1. Bola lampu putus.2. Soket / conector lampu rusak.3. Saklar lampu rusak.

1. Ganti bola lampu yang putus sesuai dengan standard.2. Perbaiki soket atau ganti bila perlu.3. Perbaiki saklar atau ganti bila perlu.

- Pengapian Eelektrik (CDI)

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanBunga api lemah atau tidak ada

1. Busi rusak / kotor.2. Coil Pengapian rusak.3. CDI rusak.4. Kumparan pengapian rusak.5. Pulser rusak.

1. Jika busi kotor bersihkan dan jika rusak ganti sesuai standard.2. Ganti coil pengapian jika rusak.3. Ganti CDI jika terdapat kerusakan.

Page 7: Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

6. Kabel masa longgar.7. Kabel rangkaian pengapian putus.

4. Perbaiki kumparan pengapian atau ganti sesuai standard.5. Ganti pulser jika rusak.6. Kencangkan baut / mur kabel masa.7. Perbaiki dan sambungan kabel rangkaian pengapian yang putus.

- Pengapian Konvensional

4. Suspensi/Rem

- Suspensi

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanSuspensi terlalu lembut dan terdapat suara

1. Kekentalan minyak pelumas suspensi terlalu encer.2. Kapasitas minyak pelumas suspensi terlalu sedikit.3. Pegas garpu suspensi lemah.

1. Tambahkan minyak pelumas trasnmisi sesuai denga ukuran.2. Gantilah minyak pelumas suspensi sesuai tandard.3. Gantilah pegas garpu suspensi jika lemah.

Suspensi terasa keras 1. Garpu suspensi bengkok.2. Kekentalan minyak pelumas suspensi terlalu kental.3. Kapasitas minyak pelumas garpu terlalu banyak.

1. Perbaiki/pres garpu suspensi jika perlu gantilah.2. Gantilah minyak suspensi sesuai dengan standard.3. Kurangi minyak pelumas garpu suspensi.

- Rem Konvensional

- Rem Hidrolik

Page 8: Tugas Kelompok Pak Samsul Spd Mtr

5. Steering

Permasalahan Kemungkinan Penyebab PerbaikanKemudi berat 1. Mur steering handle terlalu

kencang.2. Steel Ball rusak3. Konus atau bantalan cincin peluru aus.4.Takanan udara pada ban terlalu rendah.

1. Perbaiki dan longgarkan mur steering handle dengan tepat.2. Ganti steel ball dengan yang baru sesuai standard.3. Ganti konus atau bantalan cincin puluru.4. Tambahkan udara pada ban sesuai standard.

Kemudi tertarik kesalah satu arah

1. Roda depan dan roda belakang tidak segaris.2. Kaki garpu depan bengkok.3. Poros depan benkok.

1. Perbaiki dan stel posisi roda depan dan roda belakang hingga segaris.2. Perbaiki dan luruskan garpu depan.3. Perbaiki dan luruskan poros depan.

Roda depan goyang 1. Lingkar roda atau pelck berubah bentuk. 2. Bearing roda aus.3. Kembangan ban aus.4. Poros as roda tidak dikencanglkan dengan baik.

1. Stel lingkar roda atau gantilah velg.2. Gantilah bearing roda.3. Gantilah ban dengan yang baru.4. Buka mur poros as roda, kencangkan ulang mur dengan tepat.

6. Roda dan Ban