Tugas II Metrologi TUGAS II (METROLOGI TEKNIK) ALAT ALAT UKUR YANG ADA PADA PESAWAT TEMPUR...
-
Upload
rahman-sonowijoyo -
Category
Documents
-
view
32 -
download
0
description
Transcript of Tugas II Metrologi TUGAS II (METROLOGI TEKNIK) ALAT ALAT UKUR YANG ADA PADA PESAWAT TEMPUR...
TUGAS II
(METROLOGI TEKNIK)
ALAT ALAT UKUR YANG ADA PADA PESAWAT
TEMPUR FIGHTER PANAVIA TORNAN
OLEH
RAHMAN SONOWIJOYO
130421036
PROGRAM STUDI EKSTENSI
DEPARTEMEN TEKNIK MESIN
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS SUMATRA UTARA MEDAN 2013/2014
Apa saja alat ukur yang ada pada Pesawat Tempur Fighter Panavia
Tornad ?
Didalam ilmu pengukuran hasil pengukuran yang dilakukan oleh alat ukur
tertentu mulai tahap dari tahap pembacaan/sensoring kemudian mengubah
sinyal sinyal yang diterima dari sensor dan mengirim hasil ke penunjuk atau
indikator/rekorder maupun kontroler.
Disini saya akan menguraikan alat ukur yang digunakan pada pesawat tempur
Fighter Panavia Tornad dengan melihat indikator/recorder kokpit pesawat.
Gambar indikator dan kontroler pada kokpit pada Pesawat Tempur Fighter
Panavia Tornad
Apa saja alat ukur yang ada pada Pesawat Tempur Fighter Panavia
Tornad ?
1. Heading Indicator
Heading Indicator atau Directional Gyro merupakan instrument yang
menunjukkan heading dari pesawat relatif terhadap arah utara berdasarkan letak
geografis bumi. Instrumen ini dikalibrasi berdasarkan arah utara kutub magnet
bumi (dari Magnetic Compass) untuk meningkatkan kepresisian penunjukan
arah. Pada pesawat-pesawat jet saat ini, Heading Indicator digantikan oleh HSI
(Horizontal Situation Indicator) yang selain menampilkan informasi heading
juga menampilkan informasi navigasi (VOR/ILS).
2. Altimeter
Altimeter menunjukkan ketinggian dari pesawat yang dihitung dari atas
permukaan laut (ASL/Above Sea Level).
3. Altitude Indicator
Attitude Indicator/Artificial Horizon menunjukkan letak pesawat terhadap garis
horison. Instrument ini dapat memberi informasi ketinggian nose pesawat
terhadap garis horison saat sedang mengudara sehingga dapat menghindari
peristiwa stall akibat nose yang terlalu tinggi atau terlalu rendah.
4. Airspeed Indicator
Airspeed Indicator menampilkan kecepatan pesawat (dalam knot) relatif
terhadap keadaan udara di sekitar pesawat atau biasa disebut IAS (Indicated
Airspeed). IAS merupakan kecepatan pesawat (TAS/True Airspeed) yang
dipengaruhi oleh kepadatan udara (dipengaruhi oleh ketinggian, suhu, dan
kelembaban) di sekitar pesawat.
5. Turn Indicator
Turn Indicator menampilkan pergerakan aileron dan rudder yang digunakan
untuk membelokkan pesawat.
6. Magnetic Compass
Kompas menampilkan arah maju pesawat (heading) relatif terhadap kutub utara
bumi.
7. Vertical Speed Indicator
Instrumen ini menampilkan kecepatan pendakian/penurunan pesawat setiap
waktu (dinyatakan dalam feet/minute). Jika bernilai positif, artinya pesawat
sedang melakukan pendakian (climbing), sebaliknya jika negatif artinya
pesawat sedang menurun (descending).
8. Radio Magnetic Indicator
Radio Magnetic Finder biasanya berpasangan dengan ADF (Automatic
Direction Finder) yang berguna untuk penentuan posisi bandara menggunakan
NDB (Non-directional Beacon).
9. EGT (Engine Gas Temperature)
EGT terletak di belakang turbin. Alat pengukur EGT tersebut adalah
thermocouple yang berfungsi untuk menghitung terjadinya overheat pada
turbin. Suhu maksimalnya adalah 500-800oC.
10. N1 dan N2 indicator
Instrument ini menampilkan informasi tentang kondisi mesin.
11. RPM indicator
Instrument ini berfungsi untuk menampilkan kecepatan pesawat per menit.
12. Fuel quantity indicator
Instrument ini untuk mengetahui kapasitas bahan bakar pada pesawat.
13. Fuel flow indicator
Instrument ini untuk mengetahui laju atau aliran dari bahan bakar yang menuju
engine pesawat.
14. Hydraulic pressure indicator
Instrument ini berfungsi untuk mengetahui tekanan hidrolik pada pesawat.
15. Oil pressure indicator
Instrument ini berfungsi untuk mengetahui tekanan oli pada engine pesawat.
16. Oil quantity indicator
Instrument ini berfungsi untuk mengetahui kapasitas oli pada engine pesawat.
17. Fuel pressure indicator.
Instrument ini untuk mengetahui tekanan bahan bakar pada pesawat.