32 Halamane-mail: redaksi@tribunkaltim.co.id epaper.tribunkaltim.co.id

Harga EceranRp 2.000Langganan: Rp 55.000/bulan(Luar Samarinda dan Balikpapanditambah Ongkos Kirim)Berlangganan Hub:0542-7020151, 0541-202416

No.204/Tahun 9follow us:@tribunkaltimRABU, 30 NOVEMBER 2011

add us:join us:tribunkaltim.co.id

VERSI IPMA

THE BESTkalimantan regional

newspaper 2010-2011

news analysisIr Sudjatmiko

Ketua Persatuan InsinyurIndonesia Balikpapan

PerbaikiIrwan TatapanPenuh CintaKalau membuatjembatan yangbaru, tentu akanmemperbanyakbiaya yang akan

dikeluarkan. Lebih baikjembatan yang lamadiperbaiki agar sedikitmengurangi biaya.

Lebih LamaAhmad BayMenurut sayaakanmembutuhkanwaktu bagiorang-orangyang ingin ke

daerah Samarinda, yangtadinya membutuhkan waktu5-15 menit untuk ke Samarida,kalau lewat Loa Kulu harusmenempuh waktu 45 menitsampai 1 jam lamanya.Mendingan jembatan yanglama diperbaiki lagi danmelihat kelemahan jembatanlama supaya kedepandiperbaiki semaksimalmungkin.

AnehDedie DowieKalau buatjembatan ituyang kuatapalagi saranatersebut

digunakan untuk masyarakatbanyak. Saya heran jembatanbuatan Belanda padajamannya dulu kok sampaisekarang masih banyak yangbertahan dan masih dapatdigunakan walaupun tidakdirawat secara berkala. Lah inijembatan kita dibuat jugabarusan dan di-maintenance kokambruk. Aneh..aneh.

KualitasDarmawanNoorJembatan barumemang solusibaik, untuklokasinyamenurut saya

tetap saja tak masalah. Asalkanmemang kualitas nomor satu.Karena bencana ini menjadicerminan buruk masyarakatterhadap pemerintahansetempat.

KOMENTAR FACEBOOKERS

Komentar Facebookers lainnyabisa dilihat di halaman 6

Kepada pembaca Tribun Kaltimyang memiliki kenangan

dengan Jembatan Mahakam IIKutai Kartanegara, ataupuningin menyampaikan opini

terkait runtuhnya jembatanbisa mengirimkan tulisan , foto

ke emailtribunners_kaltim@yahoo.co.id

untuk dimuat di RubrikTribunners. Jangan lupa sertakan

data dan foto diri Anda.

Kisah Sejoli Korban Runtuhnya JembatanPerjalanan Lamaran Berakhir Duka

BERDASARKAN perkembangan berita dimedia, saya berasumsi penyebabruntuhnya Jembatan Kutai Kertanegarabeberapa hari lalu, karena prosedurpemeliharaan yang mungkin tidak berjalandengan baik. Pada saat itu di lokasi tersebutsedang dilakukan pemeliharaan, sehingga

Akibat Beban Statis

SUNGGUH tragis kisahcinta dua sejoli Murdiono

(24) dan WatilaTriwarni(24). Janji resmi

sehidup-semati yangseharusnya terucap tidaklama lagi, harus didahului

bukti bahwa mereka matibersama dalam

ambruknya JembatanKutai Kertanegara, Sabtu

(26/11).

KISAH tragis inibermula ketika Dion danTila, nama sapaan akrabmereka, akan berangkatke rumah Tila di DesaMakarti Km 78/44 jalanporos Samarinda-Bontang, KecamatanMarangkayu. Kukar.Maksud keberangkatankedua insan ini untukmemberitahukan

kepada keluarga Tilabahwa esok hari,Minggu (27/11) pihakkeluarga Dion akandatang melamar Tilasekaligus meresmikanpertunangan mereka.

Saya sudah adafirasat, saya sudah bilangke Dion supaya

DOANWatila Triwarni

DOANMurdiono

Bersambung Hal 8

Seperti Ada yang Hilang...KAWASAN Jembatan KutaiKartanegara (Kukar)merupakan lokasi wisatafavorit bagi warga yangberkunjung ke Tanggarong.Selain MuseumMulawarman, tidak lengkaprasanya berkunjung ke KotaRaja tanpa menikmati kulinerdi bawah jembatan yangdiresmikan 2001 ini.

Pemkab mendesainJembatan Kukar sedemikianindahnya. Jembatan yang

disebut-sebut menyerupaiGolden Gate di AmerikaSerikat ini menjadi salah satusimbol Kukar, sebagaikabupaten terkaya diIndonesia.

Saat malam, darikejauhan pijaran cahayajembatan yang berwarnakeemasan menjadipemandangan khas diIbukota Kukar ini. Tak heran,warga betah berlama-lamamenghabiskan malamnya di

sepanjang tepian sungaiMahakam, sekadar untukmemandangi jembatan yangdibangun dengan danaratusan miliar tersebut.

Tidak hanya jembatandengan desain yang indah.Pemkab Kukar juga menatasekitar kawasan jembatansedemikian rupa, sehinggamenjadi arena melepas penat,bercengkrama, bagi warga

Bersambung Hal 9

Rita akan Bangun Monumen Mengenang KorbanRuntuhnya JembatanKukar Korban TewasBertambah jadi 18 Orang

TENGGARONG, TRIBUN -Bupati Kutai Kartanegara(Kukar) Rita Widyasariberencana membangunmonumen atau museum disekitar lokasi Jembatan KutaiKartanegara (Tenggarong)yang ambruk. Pembangunanmonumen ini untukmengenang korbanmeninggal dalam tragedijembatan runtuh, Sabtu (26/11) sore lalu.

Namun kita tentutidak mendugamusibah ini bakalterjadi. Tapi, kamibakal meneruskanrencanapembangunanJembatan Loa Kulupada 2012

Rita WidyasariBupati Kukar

GURU Besar RekayasaStruktur ITB BambangBudiono menyatakan,runtuhnya Jembatan KutaiKartanegara di Tenggarong,Sabtu (26/11) lalumengagetkan banyak orang.Jembatan itu baru berusia 10tahun, sementara usianyadiperkirakan bisa mencapai 75tahun. Diduga kesalahanoperasional menyebabkankejadian tersebut.

Salah satu dugaan yang

Klem tak Berfungsimenguat adalah gagalberfungsinya klem yangmencengkeram kabel vertikalpenghubung dek jembatandengan kabel suspensi.

Sewaktu roboh, kabelvertikal tersebut ternyatautuh, padahal seharusnyaputus. Ini berarti ada masalahpada klem kabel, kataBambang, Selasa (29/11).

Dia pun melanjutkan,

RUNTUHNYAjembatan KutaiKartanegara(Kukar) IngMartadipura diTenggarongmengejutkanbanyak orang.Pasalnya, usiajembatan masihtergolong muda, baru 10tahun.

Tapi tidak demikiandengan Syaukani Hasan Rais.

Pemimpin Kukar semasajembatan itu mulai digunakanpada 2001 menganggap

Nasihat Syaukaniruntuhnya GoldenGate Kaltim sebagaitakdir yang tak bisadihindari olehmanusia.

Buatan Tuhan sajabisa hancur apalagibuatan manusia. Kalausudah memangwaktunya, tak

mungkin bisa menghindar, ujarSyaukani seperti dituturkananaknya, Rita Widyasari yangkini juga menjadi Bupati Kukar,Selasa (29/11).

Bersambung Hal 9

Bersambung Hal 9

Bersambung Hal 9

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMAN

Alat berat dikerahkan untuk menarik puing Jembatan Tenggarong, Selasa (29/11).

MEMASUKI hari keempatpasca ambruknya JembatanKutai Kartanegara (Kukar)di Tenggarong, TimBadan SAR Nasionalterus berupayamencari korbanyang mungkinterberangkap direruntuhan jembatan.

Namun kemarin rencanamenarik bagian tengahbangkai jembatan, lokasiterperangkapnya mobil dankendaraan beserta jasadkorban, gagal dilakukanakibat derasnya air bawahsungai dan jarak pandangkabur untuk penyelaman.

Ditarik 60 BalonArus sungainya sangat

deras, maka kitamenggunakan alternatif

balon menarikjembatan. Malam inikita set up.Sedangkan, tug boat

hari ini rencananyauntuk menarik

jembatan tak bisamengaitkan tali ke jembatanjuga karena arus deras, kataKepala Badan SAR Nasional,Marsekal Madya Daryatmo,Selasa (29/11).

Daryatmo menjelaskanbalon akan digunakan untuk

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMAN

Petugas evakuasi menghibur Joko yang menangis setelah mengidentifikasi Didik, anaknya yangturut jadi korban runtuhnya Jembatan Kutai Kartanegara, Selasa (29/11).

SEJAUH manapersahabatan antara AwangMuhammad Erry Dolly (34)dan Didik Tranggono (27)tidak perlu diceritakan lagi.Setidaknya begitulahpenuturan Deny, seorang

Dua Sahabat Mati Bersamakerabat Awang yang jugateman karibAwang danDidik.

Kerja satu kantor, jalansering sama hobi samaolahraga. Tetapi kita tidakmenyangka kalau sampai

matipun mereka bersama,kata Deny ketikamenunggui jenazah keduatemannya itu di ruangjenazah RS Parikesit

Bersambung Hal 8

Bersambung Hal 9

Bersambung Hal 8

DOK/MINSyaukani HR

Ujang Koswara Semangati UMKM

2 RABU30 NOVEMBER 2011 tribun bisnis

BALIKPAPAN, TRIBUN -Ujang Koswara, pengusahasekaligus motivator asal GarutJawa Barat kembali hadir diBalikpapan, guna memberisemangat kepada masyarakatBalikpapan dalam SeminarMembangun Semangat Kewira-usahaan Berbasis Kreativitas danInovasi Teknologi di Aula BankIndonesia, Selasa (29/11).

Tak jauh berbeda dengankonsep yang pernah dipapar-kan dalam beberapa kalipertemuan dengan kelompokpetani dan mahasiswabeberapa waktu lalu, Ujangberupaya mengubah polapikir masyarakat dan taksemata-mata mengandalkanpenghasilan sebagai seorangkaryawan ataupun PegawaiNegeri Sipil (PNS) dan bisa

HARI Sabtu beberapaminggu yang lalu (29Oktober 2011), sayadiundang Sdri Ika WirasariKusumawardhani, 25tahun, mahasiswi StikesMitra Ria Husada Cibubur(Sekolah Tinggi IlmuKesehatan). Ia adalahpemilik Cafe Ayam GorengCieMoeTe di kawasanBogor Nirwana Residence.

Saya diundang mampirdan mencicipi menu-menudi cafe-nya. Berikut ini ada beberapatips dan hal yang bisa saya ambil didijadikan contoh untuk pembaca danpengusaha kuliner di Kaltim khususnya.

1. Pemilihan tempat yang tepat,

berada di kawasanperumahan yang cukupterkenal di Bogor,lokasinya strategis di tepijalan menuju kawasanwisata The Jungle,tempatnya bersih. Setiapmalam minggu ada konseratau pentas musik yangdapat menarik pelangganuntuk berkunjung.

2. Dari developer ataupengelola food court sistemsewanya flat sekitar Rp

1,8 juta/bulan, sehingga memudahkanpemilik stand untuk menghitung atau me-rencanakan usaha, membuat target dansebagainya. Biasanya food court mema-kai sistem komisi 10-30% dari omzet.

3. Omzet dari cafe Ayam GorengCieMoete ini lumayan bagus, bisa Rp30-50 Juta/bulan

4. Menu-menu yang ada antara lain,Ayam Bakar/Goreng daging lunak, SupIga, Sup Buntut, Sup Daging Sapi, NasiGoreng, Mie Goreng, Kwetiau Goreng,Spagethi, Aneka minuman Jus, Kopi,Teh dan lain-lain

5. Menu-menu di atas mengguna-kan bumbu-bumbu yang mirip sehinggabumbu bisa digunakan untuk 2-3 jenismasakan, misalnya bumbu nasi goreng= bumbu mie goreng = bumbu kwetiaugoreng, bumbu sup Iga = bumbu supbuntut = bumbu sup daging sapi.

6. Cara mengurangi risiko rugi.Misalnya: daging sapi, iga sapi danbuntut sapi dibersihkan, dipotong,

ditimbang (sesuai porsinya)dan direbus, disimpan didalam freezer. Wortel danbuncis dipotong-potong,ditimbang dan dikemasplastik/porsi disimpan dalamfreezer, kuah sup disediakansecukupnya untuk 1 hari, kalaupuntidak laku hanya kuahnya yang dibuang(daging, iga dan buntut sapi tetap dalamfreezer). Bandingkan jika sudahmenyiapkan dalam bentuk siap saji danternyata tidak habis, maka sup iga/daging/buntut sapi akan terbuang.

7. Ada penghematan es batu,misalnya untuk minuman jus, setiapbuah sudah dikupas, dicuci, ditimbangdan dikemas dalam plastik sesuaiporsinya, disimpan dalam freezer, jikaakan digunakan tinggal blender, tidakperlu tambahan es batu lagi.

8. Untuk tempat makan mengguna-kan tempat khusus yang menarik. Misal-

nya untuk ayam goreng/ba-kar, menggunakan anyamanbambu+kertas makanwarna coklat yang diguntingdengan motif bunga, untuk

sup menggunakan mangkokpersegi warna putih yang

berkesan mahal, untuk cangkirkopi dan gelas jus ada stiker CieMoeTeyang berwarna-warnai (scotlite).

9. Mempercepat proses penyajian :Setiap hari karyawan mempunyai jadwaluntuk mempersiapkan bahan-bahanmakanan dan minuman beserta pendu-kungnya, misalnya hari senin menyiap-kan/menggunting kertas makan, hariselasa mempersiapkan daging ayam,hari rabu menyiapkan iga/daging/buntut,hari kamis menyiapkan buah-buahanuntuk jus, hari jumat menyiapkanbumbu-bumbu, hari sabtu dan minggukonsentrasi untuk jumlah pelangganyang lebih banyak dari hari-hari biasa,

semua bahan-bahan disimpan di dalamfreezer sehingga bisa tahan lama. Gulapasir dicairkan, sehingga mudah larutdalam minuman dan dengan ukurantertentu untuk tiap gelas minuman.

10. Memberikan istilah bonusminuman (teh botol, air mineral, FreshTea) untuk pasangan makanan berat,padahal itu sudah termasuk dalampaket makanan yang dipilih.

11. Karyawan-wati memakai sera-gam kaos berwarna kuning, menyolok,karena stand atau cafe lain karyawan-watinya tidak menggunakan seragam

12. Rajin berpromosi lewat mediaFacebook, Twitter, BBM.

13. Rajin survey ke cafe-cafe ataurumah makan lainnya untuk studi banding

14. Mau berbagi dengan sesamapengusaha kuliner

15. Memberikan pelayanan yangramah, cepat dan tepat

16. Rajin bersedekah. (*)

Gunawan ArdiyantoPertanyaan bisa lewatSMS:

e-mail:0812.5482.1988

g.ardiyanto@gmail.comwww.agoen.com

?? ??

Minimalkan Rugi, Simpan di Freezer

!!!!! Upaya BI Angkat Entrepreneurship dan Usaha Kecilmemulai sebuah usaha yangditunjang dengan daya kreasiserta inovasi tepat guna.

Sebaik-baiknya manusiaadalah yang bermanfaat bagiorang lain. Kehadiran saya disini sebagai bagian dari itu,karena uang bukan tujuan tapidampak dari kegiatan kita,kata Ujang, di hadapanratusan mahasiswa, pelajardan karyawan.

Ujang pun sempatmenceritakan kisah hidupnyamerintis usaha sekaligus sukadan dukanya. Ujang jugamemperlihatkan berbagaipenemuannya mulai daripompa setan yang dioperasi-kan tanpa listrik, sepeda motormenggunakan gas elpiji, danberbagai penemuannya yangtidak dipatenkan.

Tutuk SH Cahyono,Pimpinan Kantor BankIndonesia Balikpapanmengungkapkan, BankIndonesia turut berupaya

untuk terus mengembangkanUsaha Mikro Kecil danMenengah di wilayahBalikpapan, PPU dan Paseryang salah satunya dilakukandengan bentuk seminar sertamemfasilitasi pelatihan petani

BANK Indonesia menya-dari masih banyak masya-rakat yang belum tersen-tuh akses lembaga keuang-an. Tutuk SH Cahyono,Pimpinan Kantor BankIndonesia Balikpapanmengungkapkan, BI takberhenti untuk terusmendidik masyarakatuntuk mengenalperbankan sekaligusberbagai layanan yang bisadiperoleh di perbankan.

Ada programTabunganku, dimanamasyarakat yangsebelumnya tidak bisamenabung sekarang bisamenabung. Mei lalu kami

Kenalkan Bankrumput laut di Balikpapan,PPU dan Paser.

Ini upaya pengem-bangan entrepreneurship danpengembangan UMKM.Dengan demikian, akantumbuh berbagai usaha yangfeasible dan layak. Bila sudahlayak, maka perbankan jugabisa dengan mudahmemberikan kredit karenasyaratnya adalah kelayakan.Bank juga ingin meraihuntung tapi usaha yang layakitu terbatas, nah ketikamuncul wirausaha baru yangtangguh dan layak dibiayaimaka efeknya masyarakatkian sejahtera. Di sisi lainperbankan bisa membiayailalu sehingga ekonomi punakan bergerak. Pemkot jugabisa menyelesaikan masalahpengangguran dan kesejah-teraan masyarakat,paparnya. (may)

menggelar Festival KreditUsaha yang sebelumnyakita mendatangikomunitas masyarakatyang tidak mengerti bankdan kami edukasi merekakarena perbankanmemberikan banyaklayanan dan luar biasasambutannya, katanya.

Selain itu, BI terus mela-kukan pembinaan bahkanmembentuk kluster rum-put laut dan bekerjasamadengan pemda untukmembangun masyarakatyang dulunya tidak bisaapa-apa, tetapi sebenarnyamemiliki potensi menjadiwirausaha. (may)

Ujang Koswara, memberi semangat kepada masyarakat Balikpapandalam Seminar Membangun Semangat Kewirausahaan Berbasis Krea-tivitas dan Inovasi Teknologi di Aula Bank Indonesia, Selasa (29/11).

TRIBUN KALTIM/MAIPAH

33333RABU30 NOVEMBER 2011

Lelang Capai Rp 25 Miliar per Bulan

Kaltim Dibidik Jatim Promosikan Pariwisata dan Budaya

BALIKPAPAN, TRIBUN -Menjelang akhir tahun 2011,Dinas Kebudayaan danPariwisata Provinsi JawaTimur terus melakukanupaya peningkatankunjungan wisata. Kali ini,Kalimantan Timur (Kaltim)masuk dalam sasaran Jatim.

Sunarmaji, Kepala BidangPemasaran Disbudpar Jatimmengungkapkan, kunjunganwisata ke Jatim sebenarnyasudah cukup tinggi yaknimencapai 25 juta lebihsetahun, namun kunjunganwisata lebih didominasipenduduk lokal Jatim.

Berbeda dengan Bali atauYogyakarta yang banyakdikunjungi penduduk dari luarprovinsi. Kami ingin terusmembuat terobosan dan salahsatunya denganmempromosikan wisata Jatimke Kaltim. Mengapa Kaltim?Karena di Kaltim danBalikpapan khususnya banyak

ekspatriat yang biasanyamenyukai liburan ke berbagaikawasan wisata, kataSunarmaji, di sela-sela RoadshowPromosi Potensi Kebudayaan danPariwisata Jatim dan Temu BisnisIndustri Pariwisata Jatim-Kaltimdi Hotel Grand Tiga Mustika,Selasa (29/11).

Melalui programroadshow promosi potensikebudayaan dan pariwisata,Disbudpar Jatim membawasebanyak 14 industripariwisatanya terdiri atastravel agent, taman safari danperhotelan untuk bertemudengan kalangan pebisnistravel agent, perhotelan danpelaku usaha di Balikpapan.Dari pantauan Tribun, tablemeeting yang digelarmendapat sambutan daripelaku bisnis di Balikpapan.Silih berganti, meja yangdisiapkan didatangi travelagent maupun kalanganperhotelan di Balikpapan.

Mereka berkomunikasibahkan melakukan transaksiberbagai paket wisata keJatim.

Responnya cukup bagus.Bahkan nilai transaksi dalampertemuan yang kami gelarini mencapai Rp 2,5 miliar,kata Sunarmaji. Daripertemuan tersebut, paketwisata yang paling diminatiadalah paket wisata alam,wisata religi dan budaya.

Untuk wilayah Jatim,kami mengandalkan Bromo

dan banyak lokasi lainnyalagi. Kami juga rutinmenggelar Majapahit TravelFair dan untuk tahun depanakan digelar 17-20 May 2012,yang biasanya kami isidengan empat agenda utamayakni pameran, travelexchange, seminar dan famtrip, paparnya.

Dengan targetpeningkatan kunjunganwisatawan menjadi 30 jutalebih, Disbudpar juga terusmembenahi diri dan salahsatunya dengan rencanapembangunan MajapahitPark.(may)

Rombongan Bank Indonesia beserta wartawan berpose bersamadi Pasar Lelang yang dilaksanakan di Pasar Induk Puspa Agro Jatim

TRIBUNKALTIM/MAIPAH

PASAR Induk Puspa Agrodi Jawa Timur merupakan salah

satu pasar terbesar dengantransaksi mencapai miliar

rupiah setiap bulannya.Beroperasi sejak tahun lalu,pasar Puspa Agro menjadi

pusat perbelanjaan berbagaikomoditas terutama hasil

pertanian Jawa Timur sekaligusmenjadi lokasi pasar lelang

komoditas yangmempertemukan pengusaha

dari berbagai daerah diIndonesia.

MAIPAH

MENGUNJUNGI PasarInduk Puspa Agro yangterletak di desa Jemundo,Taman, Sidoarjo Jatim,rombongan Bank Indonesiabeserta wartawan asalBalikpapan beruntungkarena sempat melihatlangsung berjalannya pasarlelang komoditi yangmempertemukan pedagangdan pembeli dari berbagaidaerah di Indonesia. Seluruhkomoditas yang hendakdilelang dipajang di atasmeja tepat di hadapanpeserta lelang. Seluruhpeserta dipersilahkanmelihat komoditas yangdipajang yang sekaligusmenjadi contoh produkyang dijual. Layaknyalelang, seluruh proses lelangdi pasar lelang komoditas inidipandu seorang juru lelang.

Arifin T Hariadi, KepalaBidang Perdagangan DalamNegeri Disperindag Jatimmengungkapkan, pasarlelang sebenarnya telahberjalan sejak 2003 lalu dansejak 2010 lalu rutindilaksanakan sebulan sekali.Lelang ini sepenuhnyaterjadi dengan asaskepercayaan dengan contohyang dipajang dan seluruhproses transaksi direkamsecara elektronik, paparArifin.

Menurut Arifin, diKaltim sebenarnya pasarlelang juga sudah diterapkannamun intensitasnya tidaksama seperti di Jatim, yangmemang menjadi sentraproduksi dari berbagaikomoditas.

Solikin, warga KedurusJatim mengaku telah cukuplama menjadi peserta pasarlelang. Meskipun hasilproduksi telur asin yangdibawanya ke pasar lelangsebanyak 250 butir, bisadijual langsung kepadapembeli yang berminat.

Sebelumnya produksitelur asin saya jual langsungke pasar atau ada yangmengambilnya, tetapisekarang ini cukup sayabawa ke sini saja.Pembayarannya juga tunaidan selama ini tidak adamasalah pembayaran,paparnya. Lelaki berusia 41tahun itu juga mengaku tidakada pungutan biaya denganmenjadi peserta lelang.

Sementara itu, Siswantosalah satu distributor Jatimmengungkapkan, sebaiknyadi Balikpapan dibangunpasar induk yang lokasinyaberdekatan denganpelabuhan sehingga jarakyang ditempuh transportasidarat menuju pasar induktidak begitu jauh. Apalagi,Balikpapan memilikikebijakan jam edar

kendaraan berat, yang bisamenghambat distribusibarang. Selanjutnya, pasarinduk tersebut menjadisebuah lokasi pasar lelangbagi pengusaha.

Untuk Kaltimsebenarnya, produkpalawijanya bagus tapi belumbanyak dikembangkan. Inibisa menjadi komoditasunggulan di sana, ujarnya.

Sementara itu, AgusAriyanto Chief ExecutiveOfficer (CEO) BNI 46 WilayahKalimantan mengungkapkan,minat BNI untuk memediasikeberadaan pasar lelang diwilayah Kaltim. Bahkankeberadaan pasar lelang diJatim bisa menjadi prototypepasar serupa di Balikpapandan Kalimantan padaumumnya. Potensi hasil laut diKaltim bisa menjadi salah satukeunggulan yang bisadijadikan kekuatan pengusahadi Kaltim. Dalam kunjungankerja Bank Indonesia keSurabaya, BNI 46 juga ikutserta mengajak wartawanberkunjung ke kota Batu. Dikota yang pernah dijulukisebagai Swiss kecil di PulauJawa itu, sebanyak 11wartawan media asalBalikpapan diajak melihatlokasi wisata Jatim Park 2dan Batu Night Spectakuleryang kini telah menjadi salahsatu ikon wisata di Batu,Malang.(*)

Dari Kunjungan Kerja BI ke Surabaya (Habis)

KUNJUNGI TRIBUN - GM Corporate Communications Telkomsel Ricardo Indra (2 dari kiri) memberikantanda mata kepada Redaktur Pelaksana Tribun Kaltim, Priyo S, saat kunjungan ke Kantor Harian TribunKaltim, Selasa (29/11). Dalam kunjungan ini Ricardo ditemani GM Network Telkomsel Area Kalimantan DediSuherman dan manajemen Telkomsel lain.

TRIBUNKALTIM/M WIKAN H

CMYK

CMYK

RABU30 NOVEMBER 2011 55555tribun nasional

PALANGKARAYA, TRIBUN- Beberapa anggota DPRDKalimantan Tengahmengkhawatirkan kelaikanjembatan-jembatan besar diKalteng. Infrastruktur yangdianggap kurang diperhatikanitu ditambah ambruknyajembatan Mahakam II diTenggarong, Kabupaten KutaiKartanegara, KalimantanTimur, membuat merekacemas.

Ketua Komisi A DPRDKalteng , Yohanes Fredy Eringdi Palangkaraya, Kalteng,

DPRD Cemaskan Kelaikan Jembatan di KaltengSelasa (29/11), mengatakan,rata-rata usia jembatan diKalteng sudah lebih dari 10tahun. Sementara, jembatanMahakam II yang runtuh jugabaru selesai dibangun 10 tahunlalu.

Karena itu, saya waswas.Saya kira juga masyarakatjuga waswas denganruntuhnya jembatanMahakam II. Dinas PekerjaanUmum (PU) Kalteng perlumengecek kondisi jembatan diKalteng, katanya.

Wakil Ke tua DPRD

Kalteng Arief Budiatmomencontohkan, jembatanTumbang Nusa di KabupatenPulang Pisau, Kalteng, seringtergenang air selama musimhujan. Air tak langsungmengalir setelah hujan turun.Di jembatan itu juga kerapterlihat kotoran. Kalau dilaluisepeda motor, mobil, bahkankendaraan dengan beban beratmembuat proses pengausanaspal lebih cepat, katanya.

Arief mengatakan, rasakhawatir tentu muncul jikamelihat jembatan tak dirawat

dengan baik. Iamenambahkan, kecemasanjuga timbul melihatbanyaknya jalan rusak diKalteng yang antara lainberada di KabupatenKotawaringin Barat, GunungMas, dan Sukamara. Sayaminta Dinas PU Kaltengmengecek perawatanjembatan. Perawatan harusdilakukan semaksimalmungkin untuk mencegahkecelakaan seperti jembatanMahakam II, ujarnya.(kompas.com)

Semua Jasad Awak CessnaBerhasil Dikeluarkan

Bambang-Yunus Terpilih Belum Diuji, Sudah Dipastikan Jadi Pimpinan KPKJAKARTA, TRIBUN - Prosesuji kepatutan dan kelayakancalon pimpinan KomisiPemberantasan Korupsi(KPK) baru setengah jalan.Dari delapan kandidat, empatyang telah diwawancara,empat lagi belum dan masihdibutuhkan dua hari untukmengikuti fit and proper test.Walau demikian, sudah adasemacam kesepakatan politikantara anggota fraksi diKomisi III DPR RI, BambangWidjoyanto dan Yunus Huseinpasti terpilih.

Proses yang terus berjalansekadar formalitas, dan untukmencari dua orang lainnyauntuk duduk selakukomisioner KPK periode 2011-2015. Bambang Widjojantodan Yunus Husein itu sudahpasti, ujar salah seorangsumber kepadaTribunnews.com, Selasa (29/11).

Menurut sumber itu,hampir semua fraksi di KomisiIII DPR memangmenginginkan Bambang danYunus duduk di pucukpimpinan KPK. Ya hampirsemua menginginkan duanama itu, jelas sumber itu.Keduanya merupakanranking pertama dan keduadalam daftar calon yangdiserahkan Panitia SeleksiCalon Pimpinan KPK keKomisi III DPR RI.

Berdasarkan hasilpenjaringan yang dilakukanPanitia Seleksi Calon PimpinanKPK, ada 8 calon yang diurutberdasarkan ranking hasilseleksi yani, BambangWidjojanto, Yunus Husein,Abdulah Hehamahuwa,Handoyo Sudrajat, AbrahamSamad, Zulkarnaen, AdnanPandu Praja, dan Aryanto

Sutadi. Empat kandidat yangsudah menjalani uji kelayakandan kepatutan adalahAbraham Samad, AryantoSutadi, Abdullah Hehamahuadan Handoyo sudahdiwawancara.

Kendati demikian yangmasih menjadi misteri adalahsisa dua kursi yang akan diisiuntuk periode 2011-2015mendatang. Mayoritas fraksidi Komisi III DPR belum satusuara mengenai siapa yangberhak menemani Bambangdan Yunus. Kalau untuk duaini memang masih bermacam-macam pengennya,katasumber.

Sumber ini menyebutkanada beberapa kelompok fraksiyang menginginkanakademisi masuk menjadikomisioner KPK, tetapi adapula yang menghendaki adaunsur polisi serta jaksa beradadi dalam tubuh KPK.Memang ada teman-temanfraksi di Komisi III yangmenginginkan akademisimasuk, tapi ada pula yangmau unsur polisi dan jaksa,ujarnya.

Untuk unsur kepolisian,lanjut Sumber ini nama AdnanPandu Praja dan AryantoSutadi (AS) harus salingberkompetisi mendapatkanperhatian Komisi III DPR.Nama Zulkarnain, yangdianggap perwakilankejaksaan sangat berpotensimasuk. Kalau untuk polisi,AS dan Adnan sama-samaberpeluang, kita lihat sajananti, katanya.

Dari delapan kandidatpimpinan KPK mereka yangberasal dari unsur akademisiadalah Abraham Samad. Padasaat fit and proper testkemarin mantan advokat asalMakasar ini mendapatkanapplaus yang cukup baik darisebagian besar anggotaKomisi III DPR.

Keputusan fraksi-fraksiyang ada di Komisi III DPRuntuk memilih siapa dua calonyang akan menemaniBambang dan Yunus sangattergantung dari adanyapermintaan Ketua UmumPartai Politik masing-masing.Artinya, pada saat akhir masafit and proper test nanti lobi-

lobi kuat akan terjadi terutamaantar ketua umum, karenafraksi akan melaporkanperkembangannya.

Siapa yang nanti terpilihsangat tergantung ketuaumum partai, jadi di akhirnanti, lobi-lobi pasti akanterjadi. Ketua umum pastimemiliki kepentinganterhadap calon pimpinan KPKyang akan dipilih nanti, katadia.

Sementara itu Wakil KetuaKomisi III DPR, Nasir Jamilmembenarkan kabar yangmenyebut BambangWidjojanto dan Yunus Huseinsudah pasti terpilih. Yamemang ada benarnya itu,saya sudah mendengar itu,bahwa sebagian besar fraksi-fraksi sudah mengantonginama-nama Bambang danYunus, tapi fraksi apa kitatidak tahu, yang pasti merekamenginginkan dua nama itumasuk kepada pimpinan KPKyang akan datang, jelasnya.

Nasir juga mengaminisaat ditanyakan tentangkabar yang menyebut bahwamasih ada kelompok-kelompok fraksi yang belumkompak akan memilih sisadua kursi pimpinan KPK,antara unsur akademisi danpolisi dan Jaksa.

Hanya saja Nasirmenambahkan dua unsurpenegak hukum, kepolisiandan kejaksaan tidak harusmasuk menjadi komisionerKPK. Harus kita pilih manayang mau dipilih, dua ituenggak harus masuk,koordinasi dan supervisimereka itu kan lemah sekali,hubungan antara polisi, jaksadan KPK kita lihat saat Cicakvs Buaya juga tidak solid.(tribunnews/wil/yog)

TRIBUN/JABARPetugas mengangkut jasad korban pesawat Cessna yang jatuh di Kecamatan Argapura, KabupatenMajalengka, Selasa (29/11). Petugas evakuasi menemukan pesawat Cessna pada Senin (28/11) dengankondisi seluruh awak ditemukan tewas di dalam kabin.

TRIBUNNEWS/HERUDINAbdulah Hehamahuwa saat menjalani uji kelayakan di DPR.

MAJALENGKA, TRIBUN -Jenazah MuhammadFikriansyah, Selasa (29/11)pukul 10.35, berhasildikeluarkan dari pesawatCessna 172. Dengan begitu,semua korban sudahberhasil dikeluarkan, dantinggal menanti prosesevakuasi ke posko terdekat.Korban ketiga sudahdikeluarkan, pukul 10.35,suara radio yang diterima diPosko Satuan II Pelopor diDesa Argalingga,Kecamatan Argapura,Kabupaten Majalengka.

Sebelumnya, pukul10.30, dua jenazah awaksudah dikeluarkan daridalam pesawat. Kedua jasadawak itu masing-masingdikeluarkan pada pukul09.00 untuk Partogi Sianipar

(25), dan pukul 10.20 untukAgung Febrian (30). Ketigajenazah sudah membusukdan mengeluarkan baumenyengat. Sebelumdievakuasi, ketiga jenazahdalam kondisi menumpukdi kabin depan pesawat.

Cessna 172 milik NusaFlying International Schoolberhasil ditemukan padaSenin (28/11) pagi olehwarga yang berinisiatifmelakukan pencarian. Selasa(29/11) dini hari, timevakuasi langsungmelakukan pendakian dantiba di lokasi jatuhnyapesawat pukul 07.30.Pesawat hilang sejak Rabu(16/11) pagi dalamperjalanan Jakarta-Cirebon.Pesawat lepas landas dariHalim Perdanakusuma

pukul 07.40, dan sempatmelakukan kontak terakhirpada pukul 08.19.(kompas.com)

Daftar Korban1. Agung Febrian (30),siswa penerbang, wargaKompleks Taman BukitPermai, Bintaro,Pesanggrahan, JakartaSelatan.2. Kapten Partogi Sianipar(25), instruktur, wargaJalan Lamsirih 9.Jatibening Baru, PondokGede, Jakarta Timur.3. Muhammad Fikriansyah(18), siswa penerbang,warga Jalan Poltangan,Pejaten Timur, PasarMinggu, Jakarta Selatan.

6RABU 30 NOVEMBER 2011tribunfacebook

Material Bangunan Jangan Dikorupsi!!!!! Masyarakat Sambut Baik Rencana Kukar Bangun Jembatan Baru

UmiFadilatul Laili

RuntuhnyaJembatan

MahakamKukar menjadi

pelajaranberharga,,

kedepan agar lebih hati2,pembagunan dan pemeliharaan

sebuah jembatan memerluankajian mendalam dg melibatkan

ahlinya... Jembatan mahakam diKukar merupakan sarana

transportasi yang vital bagimasyarakat Kaltim... Selain di kec.

Loa Kulu sebaiknya di rancangjuga di tempat lain... Atau jika

dimungkinkan di bangun pulajempatan di tempat yg melintasi

ujung pulau kumala agar bisa diberikan 1 tiang tengah di pulau

agar banguan lebih kokoh.

BoriexFeather

OutsidersKlo bangun

lg, jgn dikorupsi lg. jd

biar kuat.kasihan

rakyat kecil yg jd korban

Irwan AsmedhyKita patut prihatin

dan berduka ataskejadian tersebut,

namun kita telahmelihat suatu

bukti nyata bahwa yang selama ini

kita bangga-bangga kan yang merupakan

simbol prestasi anak negri telahmemakan korban, semoga

kejadian ini dapat diambil hikmah??? dan menjadi pembelajaran

bagi pihak-pihak yang ikut andildalam pembangunan dan

perawatan jembatan tersebutPRAY FOR KORBAN

MARTADIPURA BRIDGE

Yudiansyah BudiHarus donk dicari

siapa yang salah,kan ini

menyangkutnyawa orang...

mula-mula dilihatkembali ke masa

lelang untukperbaikan jembatan, siapa

pemenangnya pasti adahubungannya dengan orang

penting, tanya sub kontraktornyaberapa nilai nya pasti dech kalau

sampai ke subkontraktornyanilainya jadi berkurang

setengahnya...nah kalau sudahditanya semua bakalan kelihatan

itu pelaksana perbaikan jembatansub kontraktor biasanya

profesional atau tidak...... jadi wajaraja lah ngak cuma proyek jalan aja

yang meski di tambal sulam lagisetiap tahunya tapi teryata

jembatan juga toh... tamat sudahjembatanku dan nyawa saudaraku

oleh koruptor....

Heart AFaithful

PoetSaya turut

berdukakpada

sluruhkorban robohx sebuah bangunan

yg cukup membanggakan untukrakyat kukar bagi yg merasa

bangga, karena ada juga orang ygtidak bangga entah karena apa,

intinya; jadikanlah smua itusebagai ibrah/pelajaran, buat

smua masyarakat terutama bagipara pejbat dri yg paling atas

sampa ke akar2x.

RadenWiyose

Saya pribadisangat

mendukung danmenghargai niat

baik pemkabkukar, karena

dengan adanyajembatan pendekat yang

menghubungkat kukar dansamarinda membuat geliat

perekonomian masyarakat dikedua daerah hidup kembali.

PionerytheaurufqueenYah sayang banget

kalo ga dibangunlagi. Posisi x Strategis

banget depan pulauKumala. Loa Kulu? ?

Lebih baekselesaikan dulu soal

Bandara nya yangbelum kedengaran

kabarnya hehehe

Suwardi PaserAssalamu alaikum

w w. Jika PemkabKutai Kartanegara

mau membangunjembatan baru di

Kecamatan LoaKulu, sebaiknya

harus benar-benardengan pengawasan dan

pemeliharaan yang benar-benarmaksimal, agar tragedi yang

sekarang terjadi tidak terulang lagi.

Likind SahajaMembangun

fasilitas umumharus

mementingkankeselamatan &

kenyamananmasyarakat.

Jangan hanya mengejar nilaiprestisiusnya. Dan yg paling

penting, fasilitas umum ygmenyangkut hajat hidup orang

banyak, JGN DIKORUPSI...!!!

Gudel CaemAssalammualaikum...

yg patut disalahkan kontraktor

nya...kenapa padasaat ada perbaik-

an tidak berkerjasama dgn

pihak kepolisianatau dlaj setempat.. .untuk menutup

jalan... ya nasi sudah menjadibubur mau apa lagi sudah... coba

lihat contoh negara bule... demikeselamatan orang bnyk...mereka

taat dan harus mempentingkankeselaman..apa lagi orang bnyk...

itu jln/jembatan pasti ditutup... demikeselamatan... profisonal dong...

wasallam...smoga ngak ada lagibencana selanjut nya terimakasih...

Hanafi PsWah klo memang

prosedurperbaikan

jembatan yangdijalankan tidak

sesuai denganyang sebagai-

mana mestinyabisa2 kontraktor

bisa lepastanggung jawab tuh..ya mudah

mudahan aja itu bukan alasanuntuk dijadikan kambing hitam.

Darmen EpenMahadewa

Di loa kulu lbhdkt dgn area

tambang batubara dll, dan

panjangnymgkn lbh

pendek drpd yg lama.. Tp apa bahasitu? Buat management

pemeliharaan infrastruktur yg baekdulu. Atau bupati mundur aja deh

sbg ttgjwb sosial...

Ardi SlankItulah kelalaian

dari petugas ygmemperbaiki

jmbatan... sudahtau jembatan

sedangdiperbaiki,knpa

arus lalu lintas tidak diberhentikanuntuk sementara....

ShummSyumie

SumarmiAkibat

kbanyakandkorup tuch

anggaranpmbangunan n prawatnx ...

CaesarWahaf

Kata alm,Gusdur.

GITUU AJAKOK

REEPOOT,bikin lagii..!

Bentar lagi kan masuk anggaran2012. Banyak aja kok anggarannya

Kukar. II?II?II?II?II?II?

PEMKAB Kukar memutuskan untuk tidak membangun kembalijembatan yang rusak. Tetapi, Pemkab Kukar akan membangun

jembatan baru di Kecamatan Loa Kulu sebagai penggantinya.Berikan masukan Anda untuk Pemkab Kukar terkait rencana

pembangunan jembatan baru di Loa Kulu tersebut.

Ari YanuarBisa saja itu terjadi

akibat daribesarnya biaya

yang digunakandalam

membangunjembatan.

atau mungkin mirip denganruntuhnya menara babel.

AchmadFauzi

Assalamu-allaikum,

SalamSejahtera...

Sebelum-nya Saya selaku pribadi

mengucapkan Inalillahi wainalillahiRojiun dan turut bela sungkawa

yang mendalam atas runtuhnyaJembatan KUKAR yang menjadi

kebanggan kita semua dankejadian itu juga memakan korban

baik jiwa maupun harta benda.Kejadian tersebut menjadi

pembelajaran kita semua bahwasesuatu yang dibangun dengan

dana yang tidak sedikit harus dapatbermanfaat bagi masyarakat luas,

dan kecelakaan itu terjadi tanpaharus saling menyalahkan. Saya

pribadi semakin sadar bahwahidup mati kita dapat terjadi

kapanpun dan dimanapun. Untukitu saya berharap para peminpin

dan juga kita sebagai rakyat biasasemakin sadar bahwa nyawa kita

sangat berharga, baik itu nyawapresiden, menteri, gubernur, bupati

bahkan nyawa seorangpengemispun sangat berharga

dikarenakan sampai kapanpun dansebanyak apapun harta kita tidak

bisa membelinya. Mungkin kitasebagai rakyat biasa sudah

seharusnya memilih pemimpin danwakil rakyat yang mau bekerja

keras untuk kepentingan kitasebagai rakyat. Andaikata kita

salah memilih pemimpin makamalapetaka yang kita dapatkan.

Semoga keluarga yangditinggalkan tabah dan sabar,

karena kejadian runtuhnyajembatan di KUKAR adalah

kehendakNya.

FarhanAlvarez

BellatorrSebenarnya

gak adayang salah.

Inimusibah dan peringatan buat

msyarakat agar lebih bnyak-banyak meningkatkan ibadah,

kita tidak tahu kapan musibah itudatang.

Sampaikan KomentarAnda melaluiTribun Kaltim Interaktif di Facebook

Sampaikan KomentarAnda melaluiTribun Kaltim Interaktif di Facebook

Join us:tribuninteraktif@yahoo.com

Sampaikan KomentarAnda melalui

Tribun Kaltimdi Facebook

TOPIK BESOKPEMKAB Kukar

memutuskan untuk tidakmembangun kembali

jembatan yang rusak.Tetapi, Pemkab Kukar

akan membangunjembatan baru di

Kecamatan Loa Kulusebagai penggantinya.

Berikan masukan Andauntuk Pemkab Kukar

terkait rencanapembangunan jembatan

baru di Loa Kulu tersebut.

tribunnersSOCIAL MEDIA TERKINI

77777RABU30 NOVEMBER 2011email: tribunners_kaltim@yahoo.co.id Kenangan Bersama Jembatan Mahakam II Kutai Kartanegara

DAHULU sekitar sepuluh tahunyang lalu saat saya masih bekerja di

Samarinda, sangat besar jasanyajembatan Mahakam II Kutai

Kartanegara buat saya. Karena setiapharinya, aktivitas keseharian pekerjaan

saya di salah satu perusahaan batu barayang harus pulang pergi Tenggarong-

Samarinda, sangatlah bergantungdengan jembatan kebanggaan warga

Kutai Kartanegara ini.

TIDAK lain tidak bukan, sayamelalui jembatan ini untukmemperpendek jarak tempuh.Bukan hanya saya, tapi saya sangatyakin Jembatan Mahakam II itumemiliki peran yang vital,khususnya dalam meningkatkanperekonomian masyarakat. Kalaudulu bila berkendara roda empatmenuju Tenggarong, harusmenempuh jarak yang jauh melaluijalan di Loa Kulu.

Selepas Jembatan Mahakam IIdiresmikan, perekonomianmasyarakat Tenggarong kiantumbuh. Selain dari sisi ekonomi,jembatan yang dibentukmenyerupai Jembatan Golden Gate

Debu Tebal Beterbangan ke Langityang berada diAmerika Serikat.Memang, setahu saya,Pemerintah Kabu-paten Kukar saat ituyang masih dipimpinPak Syaukani,menginginkan agarKaltim juga punyaGolden Gate.

Alhasil, tak hanyadari sisi ekonomi,Jembatan Mahakam IIKutai Kartanegarajuga menjadi kebang-gaan warga Kukar,khususnya orang Tenggarongseperti saya. Terkadang saat waktulibur, saya dan keluarga mengun-jungi jembatan itu di malam hari,hanya sekadar mencaripemandangan yang indah.

Sembari melepas penat denganmenikmati indahnya sinar lampudari jembatan, kami sekeluargamenyantap makanan ala kadarnyayang dijajakan pedagang di tepianSungai Mahakam. Sungguhkenangan yang tidak akanterlupakan seumur hidup saya.

Bukan hanya saya dankeluarga, wargaKukar dan banyakturis lokal maupunasing juga menga-gumi JembatanMahakam II ini.Merekam aktivitasmereka di sekitarjembatan melaluivideo ataupunkamera.

Sebelum jem-batan kebanggaansaya itu runtuh, rasa-rasanya sudah

hampir satu bulan saya tak pernahmelewatinya. Maklum, kesibukansaya di Balikpapan memaksa sayaharus menetap di sana. Namun Sabtu26 November 2011 saat jembatan ituruntuh, saya tengah berada diTenggarong. Minimal setiap bulan,dari Balikpapan-Samarinda lalumelalui Jembatan Mahakam II, sayapergi ke Tenggarong.

Selain membesuk orangtuayang tinggal di Kelurahan Mangku-rawang, saya juga memiliki aktivitasrutin menggelar pengajian di

Makam Habib Muhammad bin Alibin Hasan bin Thoha bin Yahyayang memiliki gelar Pangeran NotoIgomo. Pengajian ini digagasYayasan Darur Rahim yang sayadirikan bersama kawan-kawanulama dan tokoh masyarakat diTenggarong. Pengajian kali inispesial, untuk menyambut da-tangnya Tahun Baru Islam 1Muharram yang jatuh padakeesokan harinya.

Selepas pengajian dan sholatDzuhur, sekitar pukul 14.00 sayasempat menyeberangi JembatanMahakam II untuk mengisi bensinlantaran dua SPBU Tenggarongyang saya datangi sudah kehabisanpremium. Saat melintas, sayamerasakan keanehan pada jem-batan. Mobil saya terasa miring. Tapidalam hati saya berpikir, ah mungkinini hanya perasaan saya. Saya punmemacu mobil, menuju MasjidSultan Sulaiman Tenggarong.

Setelah membaca doa akhirtahun, sekitar pukul 16.00 saya lalupulang ke rumah di Jalan Madu-ningrat. Di perjalanan saya melintasiMakam Kelambu Kuning dan Jalan

Patin. Saat di lampu merah simpangtiga Kantor KPU Kukar, sayamendengar suara gemuruh yangbegitu keras. Seketika saya melihatbanyak orang berlarian sembariberteriak, Jembatan runtuh.

Hati saya pun berdetupkencang. Saya pun ikut berlarimendekati tepian Sungai Mahakam,menyaksikan runtuhnya ikonkebanggaan warga Kota Tengga-rong. Pondasi dan kawat baja yanglepas dan menghantam tanah,menimbulkan debu yang tebalbeterbangan ke langit. Allahuakbar,ucapku dalam hati. Sungguhpemandangan yang luar biasa.Jembatan yang kokoh itu hancurdalam hitungan detik.

Saya lalu melihat banyak mobildan motor yang tengah berada diatas jembatan, ikut masuk ke dalamsungai. Saya sedih, membayangkannasib korban. Semoga saja merekabisa selamat. Mereka tidak sebe-runtung saya, yang baru beberapawaktu lalu sempat melewatijembatan tersebut. Rupanya mobilmiring itu bukan perasaan saya,melainkan pertanda bahwa pondasijembatan melemah. Alhamdulillah,Allah SWT menyelamatkan sayadari maut.

Keesokan harinya, Minggu 27November 2001, tepat 1 Muharam1433 H, kami dari YayasanPendidikan dan Dakwah Darur

Rahim mengadakan ziarah kemakam Sultan Sulaiman yangberada di samping MusiumTenggarong. Sebagai wujud syukurkepada Allah, juga sekaligus kamimengirimkan doa untuk korbanmusibah runtuhnya JembatanTenggarong, untuk para keluargayang ditinggalkan agar tabah, sertakekuatan untuk tim penolong yangmasih melakukan evakuasi danpencarian korban sampai detik ini.

Membaca Koran Tribun Kaltimkemarin, Bupati Kukar RitaWidyasari hendak membangunkembali jembatan di kawasan LoaKulu. Tentu ini kabar gembira untuksemua masyarakat Tenggarong danKukar secara luas. Pesan saya,pembangunan jembatan baruhendaknya diperhitungkan denganperhitungan yang tepat danserahkan pada yang ahli.

Kelak kalah jembatan ini jadi,hendaklah dibuat tempat ibadah disekitarnya seperti masjid, ataumushola. Karena Kota Tenggarongadalah kota para aulia, para ulama,dan wali-wali. Bencana yang datangini adalah peringatan dari AllahSWT. Diharapkan masyarakatKukar bisa menyadari hal ini, untukmenjadi koreksi bagi kita semua.Berhentilah saling menyalahkan,marilah kita menjaga agar musibahini tak terulang, denganmelaksanakan perintah Allah. (*)

Oleh:H Syahbudin Noor AcangWarga Tenggarong, pendiri

Yayasan Darur Rahim

8 RABU30 NOVEMBER 2011

PEMIMPIN UMUM(Plt): Agus Nugroho PEMIMPIN REDAKSI: Achmad Subechi REDAKTUR PELAKSANA: Priyo Suwarno MANAJER PRODUKSI: Arif Er Rachman WAKIL MANAJER PRODUKSI: Baskoro Muncar KOORDINATORLIPUTAN: Fransina Luhukay STAF REDAKSI: H Sjamsul Kahar, H Herman Darmo, Uki M Kurdi, Achmad Subechi, Ignatius Sawabi, Priyo Suwarno, Arif Er Rachman, Baskoro Muncar, Fransina Luhukay, Iwan Apriansyah, AdhinataKusuma, Dwi Haryanto SN, Sumarsono, Mathias M Ola, Perdata O Ginting, Trinilo Umardini, M Abduh Kuddu, Rita, Reza Rasyid Umar, Margaret Sarita, M Wikan Hendarman, Meinar F Sinurat, Ahmad Bayasut, Fachmi Rachman, FeriMei Effendi, Basir Daud, Handry Jonathan, Syaiful Syafar. BIRO SAMARINDA, Jl Ulin No.106 Samarinda, Telepon: 0541 202416, 202417, fax: (0541) 769855: H Maturidi (kepala), Achmad Bintoro, Budhi Hartono, Khaidir, Maipah,

Nevrianto HP, Reonaldus, Muhammad Yamin. KUTAI KARTANEGARA: Rahmat Taufik KUTAI TIMUR: Kholish Chered. BONTANG: Udin Dohang PASIR: Sarassani. PENAJAM PASER UTARA: Samir TARAKAN: Junisah. KUTAI BARAT: Alex Pardede. BERAU: AmaliaHusnul A. NUNUKAN: Niko Ruru. BIRO JAKARTA, Jl Palmerah Selatan 3, Jakarta 10270, Telepon (021) 5356766 (7618), Fax (021) 5495360: Febby Mahendra Putra (Kepala), Domuara Ambarita (Wakil) Agung Budi Santoso, Johnson Simanjuntak, Chairul Arifin,Ismanto, , Rachmad Hidayat, Toni Bramantoro, Yuli Sulistyawan, Yoni Iskandar, Bian Harnansa, Hendra Gunawan, Sugiarto, Budi Prasetyo, Hasanuddin Aco, Murdjani. DIREKTUR UTAMA: Asih Winanti. DIREKTUR: H Herman Darmo, Uki M Kurdi. PEMIMPINPERUSAHAAN / MANAJER IKLAN: H Zainal Abidin. MANAJER SIRKULASI: Iskandar. BAGIAN IKLAN JAKARTA: Doddy Setiawan (HP 08164859626), Jl Palmerah Selatan 3 Jakarta, Telp: (021) 5483863, 5494999, 5483008, 5480888 (ext: 7635-7638) Fax: (021)53696583 Tarif Iklan: Umum Display (B/W) Rp 22.500/mm kolom Spot Colour (2 warna): Rp 30.000/mm kolom Spot Colour (1 warna): Rp 25.000/mm kolom Full Colour: Rp 35.000/mm kolom Halaman 1 (B/W) Rp 60.000/mm kolom Halaman 1 (F/C) Rp90.000/mm kolom Iklan Baris (2 s/d 10 baris): Rp 10.000/baris. Harga di atas belum termasuk PPN 10%.KANTOR PUSAT BALIKPAPAN Jl Indrakila Straat III Dalam, RT 52 No 1 Kampung Timur, Balikpapan 76125. Telepon: (0542) 735015, 7020152, 7020151,Fax: (0542) 735013 No Rek 191.0724971 BCA Balikpapan a/n PT Mahakam Media Grafika. PENERBIT: PT Mahakam Media Grafika. ISI DILUAR TANGGUNG JAWAB PERCETAKAN

WARTAWAN TRIBUN KALTIM SELALU DIBEKALI TANDA PENGENAL DAN TIDAK DIPERKENANKAN MENERIMA/MEMINTA APAPUN DARI NARASUMBER

tribun bufferKaltim

berangkat bersama pihak keluargalelaki hari Minggu. Tetapi dia (Dion)bersikeras berangkat duluan,sebelum berangkat dia sempatsinggah ke rumah kakaknya, kataSuyatno, ayah Dion ketika ditemuidi RS Parikesit, Selasa (29/11).

Firasat buruk itu terusmenghantuinya, komunikasi terusberlangsung selama Dion dan Tilaberangkat ke Desa Makarti. Sampaipada Sabtu sore, ia menghubngiDion dan diberitahu posisi sedangterjebak macet di tengah JembatanKutai Kertanegara dan tiba-tibakomunikasi terputus.

Dan di sinilah menurutnyapetaka itu terjadi. Saya sudah tidak

PerjalananLamaranBerakhir Duka

tenang tidak tahu kenapa, sayahubungi dia (Dion) bilang sedangterjebak macet di jembatan. Tiba-tiba telepon terputus, saya hubungilagi sudah tidak masuk. Nomorhandphone Tila juga tidak bisadihubungi, saya sudah kesal ada apadengan anak berdua ini, tengahberbicara dengan orangtua apalagitentang rencana lamarannya kenapadiputus. Lalu saya dengar jembatanambruk, saya langsung ke rumahkakaknya dan kakaknyamembenarkan bahwa mereka barusaja berangkat dan kemungkinanbesar terikut di jembatan. Tetapisaya tidak mau berpikiran burukdan menunggu dengan anggapanmereka masih konsentrasi di jalansehingga handphone tidakdiaktifkan, katanya. Namunhingga malam ditunggu, kabar takkunjung datang dan handphone tidakjuga aktif. Hingga Selasa pagi, harijenazah Dion dan Tila akhirnyaditemukan, ia masih menjauhkan

pikiran buruk tentang anaknya.Hingga akhirnya pihak keluarganyamengajaknya ke rumah sakit untukmengidentifikasi jenazah Dion.

Sebenarnya pikiran ke arahterjadi sesuatu sudah ada. Tetapi sayabuang jauh-jauh hingga keluargamengajak saya ke rumah sakit untukmelihat jenazah. Saya sudahmempersiapkan hati saya selamaempat hari ini. Anggapan ini semuaadalah rencana Tuhan yang membuatsaya tegar. Saya sudah terimakenyataan ini, sekarang saya hanyaberdoa supaya amal ibadah anak sayaditerima Yang Maha Kuasa, katanya.

Menurutnya, Dion dan Tila belumlama berpacaran. Perkenalan terjadidi Bontang ketika Dion mengerjakansebuah proyek rumah walet danbertemu dengan Tila. Pembicaraanserius terkait pernikahan belumpernah diutarakan Dion hinggaakhirnya dengan tiba-tiba iamengutarakan akan melamar Tiladalam waktu dekat.

Kalau bertanya iseng sayasudah sering, tapi dijawab isengjuga. Tiba-tiba Dion bilang maumelamar, hari Minggu. Sayaterkejut sekaligus senang. Sayalangsung hubungi keluarga di siniuntuk berangkat melamar Minggu,lalu pesan bus seharga Rp 400 ribu.Kita pihak lelaki sudah siapberangkat Minggu, katanya.

Pihak keluarga sudahmengikhlaskan kepergian Dion,terkait rencanya pernikahan yangsebenarnya akan diadakan tidsalama lagi, Suyatno beranggapanbahwa ini semua sudah rencanaTuhan dan yang terbaik buatanaknya.

Mereka tidak bisa berjodoh didunia, setidaknya bukti bahwamereka akan sehidup semati yangseharusnya disaksikan dalam akadnikah, bisa dilihat langsung olehkedua belah pihak keluarga hari ini.Mereka mati bersama, ditemukanbersama oleh TIM SAR, hanya

kebersamaan mereka di kehidupanberakhir di ambruknya JembatanKutai kertanegara, katanya.

Kedatangan Dion dan Tilatenyata juga sudah ditunggu pihakkeluarga perempuan di MarangKayu. Karena ternyata sebelumnyabaik Dion dan Tila sudahmenginformasikan kedatanganmereka pada Sabtu (26/11).

Hal yang sama juga terjadi padakeluarga Tila saat orangtua Tilamenelepon, tiba-tiba pembicaraanterputus. Mbak Tila bilang ke ayahmau datang sama mas Dion dansudah di jalan. Katanya lagi diJembatan Kutai Kartanegaraterjebak macet. Tiba-tiba telepondiputus. Ayah hubungi lagi sudahtidak aktif. Tapi kabar mereka maudatang dan mas Dion mau melamarMinggu sudah sempat disampaikandalam pembicaraan itu. Lalu ayahmenghubungi keluarga untukmembahas lamaran dan sudahmenyiapkan acara penyambutan

untuk Minggu, kata Arief adikkandung Tila.

Bahkan menurut Arief,pembicaraan tentang konsumsi danpelaminan telah disampaikanayahnya kepada keluarga. HinggaSelasa (29/11) sore, kedua pihakkeluarga masih menunggu keduajenazah dimandikan oleh pihak RSParikesit. Kedua jenazah ini mendapatgiliran terakhir di antara lima jenazahyang ditemukan pada Selasa (29/11).

Pihak lelaki sebenarnya sudahmenyampaikan keinginan agarjenazah Dion dan Tila dikebumikanbersama. Tetapi dengan alasanjarak dan kondisi yang tidakmemungkinkan, permintaan ituditolak oleh pihak perempuan.

Rencananya, jenazah Dion akandikebumikan di daerah jalan BukitBiru Tenggarong sementarajenazah Tila akan dikebumikan didaerah kediaman orang tuanya didesa Makarti, Marangkayu. (DoanPardede)

SUNGAI Mahakam perkasa, elok dan menawan.Disitulah kehidupan berkembang. Sungai terbesardi Provinsi Kalimantan Timur yang bermuara diSelat Makassar. Sungai dengan panjang sekitar 920km ini melintasi wilayah Kabupaten Kutai Barat dibagian hulu, hingga Kabupaten Kutai Kartanegaradan Kota Samarinda di bagian hilir sampai berakhirdi Selat Makassar.

Mahakam dan sepanjang daerah aliransungainya memiliki nilai ekologis penting.Sebanyak 147 spesies ikan asli Mahakam telahteridentifikasi.

Terdapat sekitar 76 danau tersebar di daerahaliran Sungai Mahakam dan sekitar 30 danau terletakdi daerah Mahakam bagian tengah termasung tigadanau utama(Danau Jempang 15,000 ha; DanauSemayang 13,000 ha; Danau Melintang 11,000 ha).Tinggi muka air danau-danau ini berfluktuasi sesuaimusim dari 0.5m - 1m selama musim kering hinggatujuh meter pada musim hujan.

Sungai Mahakam sejak dulu hingga saat inimemiliki peranan penting dalam kehidupanmasyarakat di sekitarnya sebagai sumber air,potensi perikanan maupun sebagai prasaranatransportasi.

Bicara transportasi, sungai ini memberikankemudahan bagi pengangkutan manusia danbarang dari hulu ke hulir atau sebaliknya.Termasuk sekarang ini menjadi urat nadipengangkutan batu bara menggunakan tongkangditarik tugboat. Setiap hari puluhan tongkangberseliweran membawa emas hitam dari KutaiBarat dan sekitarnya serta ratusan tambang besardan kecil di sekitar Kutai Kartanegara.

Di sepanjang sungai itu membentangsedikitnya lima jembatan besar terdisi atas Sungaiterpanjang di Kalimantan Timur ini memilikibeberapa jembatan penghubung di antaranya:Jembatan Mahakam terletak di kota Samarindaselesai dibangun pada 1987; Jembatan KutaiKartanegara yang sebelumnya juga disebutJembatan Mahakam 2, mulai dibangun pada 1997dan selesai dibangun pada tahun 2001menghubungkan Kecamatan Tenggarong denganKecamatan Tenggarong Seberang di kabupatenKutai Kartanegara; Jembatan Martadipura di DesaLiang, Kecamatan Kota Bangun, Kabupaten KutaiKartanegara dibangun mulai tahun 2001 dan selesaipada tahun 2004; Jembatan Mahakam Ulu selesaidibangun 2008 menghubungkan Kota SamarindaHulu sebagai jembatan kedua di kota Samarinda.Selain itu juga sedang dibangun Jembatan Mahkota IIyang menghubungkan Kota Samarinda di bagian hilirdan jembatan kedua di Kecamatan Kota Bangun.

Bicara transportasi, maka Mahakammemegang peranan sangat vital. Persoalannyabegitu jembatan Tenggarong ambruk, maka jaluryang padat lalu lintas batu bara itu menjadi macet,tongkang tak bisa lagi melewat jalur Mahakam diwilayah Tenggarong, pasca-jembatan ambruk.Setidaknya ada seratus tongkang saat ini mandegtidak bisa bergerak mengangkut batubara.

Potensi kerugian bisa mencapai Rp 4-5 tirliun.Bukan cuma itu saja, bisa jadi ada gangguanterhadap pasokan batu bara untuk listrik di Jawa.Bukan cuma di dalam negeri, perusahaanpeleburan besi atau PLTGU di Cina, India, Jepang,Taiwan atau Korea bakal mengalami gangguan.

Kerugian itu semakin membengkak dan terusmenumpuk apabila semakin lama, gelagarjembatan tidak bisa segera disingkirkan. Harusdilakukan upaya cepat, agar gelagar jembatan tidakmelintang dan mengalangi transportasi sungai itu.

Tentu kecepatan penanganan ini hanya bisadilaksanakan apabila ada keterpaduan semua pihakbaik pemerintah maupun swasta, terutamaperusahaan batu bara. Dengan menggerakanperahu dan peralatan yang dimiliki perusahaanbatu bara akan membantu mempercepatkelancaran arus lalu lintas batu bara.

Kini tinggal para pimpinan daerah mengetukhati para pengusaha untuk bersatu padumembantu memperlancar lalu lintas transpotasibatu bara dari Tenggarong. Semakin cepatmenyingkirkan gelagar yang melintang diMahakam. Pengusaha batu bara memang tidakbisa hanya berpangku tangan menunggupemerintah turun tangan sendiri. (*)

Seratus Tongkang

saya curiga ini lebih mengarahpada faktor prosedurpemeliharaan.

Kontruksi jembatan diTenggarong adalah suspensionbridge atau jembatan gantungjadi titik tumpunya berada dikabel, sehingga bila salah satukabel mengalami suddenlyloses atau kerugian tiba-tibaakibat tegangan, akan terjadiredistribusi teganganterhadap kabel lainnya. Kalaukabel lainnya kebebananselanjutnya akanmenimbulkan kelelahan padakabel, sehingga bisa terjaditotal colapse dan itu bisa terjadidalam waktu cepat, karena

Akibat BebanStatis

satu kabel putus bisa menjadiefek domino akibatketidakmampuanmenanggung beban.

Tetapi, saya menepisperencanaan pembangunanjembatan menjadi salah satufaktor dalam keruntuhanjembatan, karena usiajembatan telah mencapai 10tahun dan kalaupun ada isupergeseran kepala jembatan,tetapi itu dikatakan masihdalam batas toleransi.

Untuk pembangunanjembatan juga tidak bisadilakukan asal-asalan dansebelumnya telah melaluikomite pengawasan. Bahkanbila dibandingkan denganGolden Gate di AmerikaSerikat, teknologi yangdigunakan untukmembangun jembatan Kukarjauh lebih baik dan modern,

karena telah menggunakanteknik kombinasi suspensi dantrust atau siku-siku untukpemaku bentang.

Jadi saya abaikan dari sisiitu dan lebih menyorotiprosedur pemeliharaan.Misalnya, saat pemeliharaanada kabel pengganti atautidak, bayangkan saja kalausedang ada pengendoran danbebannya berat.

Lalu, dari sisi pemeliharaanapakah sudah ditangani olehorang yang benar-benar ahli.Idealnya, pemeliharaanjembatan dilakukan oleh ahlidi bidangnya, namunkadangkala ini juga dihambatbirokrasi yang mengharuskanseorang ahli pemeliharaanjembatan untuk memilikiperangkat perusahaan danmesti melalui prosedur lelang.

Kadangkala yang ahli di

Sambungan Hal 1

bidangnya, tidak memilikiperangkat perusahaan. Inilahdilematis sebuah peraturandan UU terhadap kasus-kasusseperti ini.

Selain itu, ada faktor lainyang juga bisamempengaruhi. Desainjembatan gantung tidakdiperuntukkan menanggungbeban statis (tak bergerak)dan hanya diperuntukanmenanggung beban dinamis,terlebih lagi ketika diadakanperawatan kabel jembatan.

Seandainya betul pada saatpemeliharaan berlangsung,hanya satu sisi jembatan yangdibebani karena satu arahdistop, lalu antrean kendaraanpadat sehingga posisinya tidakimbang, ini juga bisa menjadisalah satu faktor.

Kendati demikian, kejadianini menjadi sebuah pelajaran

Tenggarong.Kedua sahabat ini tewas di dalam

mobil APV biru bersamaan denganambruknya Jembatan TenggarongSabtu (26/11) lalu.

Penuturan Deny, kedatanganAwang dan Didik ke Tenggarongadalah untuk mengantarkan timbulutangkis Badan KepegawaianDaerah (BKD) Kutai Timur untukmengikuti pertandingan bulutangkis diTenggarong. Keduanya merupakantenaga honorer di PemerintahKabupaten Kutim.

Mereka datang dari Kutim untukmengantarkan sekaligusmendampingi tim BKD Kutim dipertandingan yang diadakan di

Dua Sahabat MatiBersama

agar ke depan bisa lebih baiklagi dalam pemeliharaansebuah sarana publik bagimasyarakat. Saran sayabangun kembali jembatan,menggunakan pondasijembatan sebelumnya bilapondasinya masih cukup kuat.

Bisa saja ditempat yangsama, kalau pondasinya masihbagus. Bisa dibangun di situ lagikarena biaya bisa lebih irit.Lagipula dalam pembangunanjembatan, pasti sudah mencarijarak yang paling dekat karenakita ketahui lebar sungai tidaksama, tapi itu dilakukan bilapondasinya masih bagus.Tetapi, seluruh analisa yangsaya sampaikan ini berdasarkanperkembangan di mediabelakangan ini dan saya tetapmengacu pada hasil investasidan uji lab dari tim yang telahditunjuk pemerintah. (may)

Tenggarong. Niat mereka berduamenyebrangi jembatan cuma inginmengisi bensin di Tenggarongseberang. Tidak tahunya, itulahrupanya terakhir kalinya merekaberdua pamit, kata Deny.

Tidak banyak yang bisa diceritakanmengenai sosok Awang, tetapikepergian Awang ini menyisakan lukadalam pada keluarga terutama istrinyakarena harus merawat kedua anaknyayang masih kecil seorang diri..

Lain halnya dengan Didik. Didikdikenal sebagai sosok yang energikdan penuh aktifitas. Begitulahpenuturan ayah Didik yang ikutlangsung mengidentifikasi jenazahDidik di RS AM Parikesit Tenggarong,Selasa (29/11).

Didik ini orangnya aktif, dari kecilsuka olahraga terutama bulu tangkis.Sudah sering dia ikut lomba sampiBalikpapan, Samarinda danTenggarong. Makanya sekarang

diangkat jadi pelatih di tim bulutangkisPemkab Kutim, kata Joko, ayah Didik.

Jenazah Didik akan dibawa ke Solotempat keluarga besarnya bermukim.Dan semua pembiayaan ditanggungoleh Yayasan Kasimo yang jugapartisipan Didik dalam kegiatanolahraga. Jenazah Didik akan dibawake Solo. Kalau tidak sekarang mungkinbesok, semua biaya ditanggungYayasan Kasimo menggunakanpesawat terbang, kata Joko.

Joko juga tidak menyangka bahwaanaknya yang dikenal dekat denganolahraga tidak bisa merenangiMahakam dan meyakini ada sebab lainyang mengakibatkan kematianputranya itu.

Dia itu sangat mahir berenang.Firasat saya, pasti kepalanya terbentursesuatu sewaktu di dalam mobil yangmengakibatkan dia tidak bisa keluar,kata Joko.

Karena jenazah Didik akan dibawa

menggunakan pesawat terbang, makakondisi jenazah harus disesuaikandengan standar yang ditentukan dalampenerbangan pesawat terbang.

Jenazah Didik harus kita sesuaikandengan standar penerbangan yang adadan itu tidak bisa dilakukan disini. Perutjenazah harus dikosongkan dari gas agartidak pecah selama di dalam perjalanan.Dan itu bisa dilakukan di Samarinda atauBalikpapan, kata dr Deny dari bagianForensik di RS AM Parikesit.

Kemarin, ketika jenazah Didik akandiberangkatkan ke Samarinda, ataspermintaan kerabat, jenazah Didikdiminta terlebih dahulu disemayamkandi rumah Awang, sahabatnya, diSukorame, Kampung Baru, Kukar.

Karena jenazah Didik akandibawa keluar pulau maka kita mintajenazah Didik terlebih dahuludisemayamkan di rumah Awang yangsudah terlebih dahulu dijemputkeluarga, kata Deny.(m36)

Sambungan Hal 1

PETINJU kebanggaanIndonesia, Chris John siapmempertahankan gelar juarakelas bulu WBA untuk ke-15kalinya. Namun, kali iniberbeda, untuk pertama-kalinya petinju berjuluk TheDragon tersebut bakalmelawan petinju asal Eropa.

Tak main-main, dalampertarungan di ChallengeStadium, Perth, Australia,Rabu (30/11), Chris ditantangjuara EBA (European BoxingAssociation), StanyslavMerdov asal Ukraina.

Lawannya yang berusia 35tahun ini punya jam terbangcukup tinggi. Petinju bergayaortodoks tersebut pernahmenyandang gelar juara WBOIntercontinental, dana EE-EBU(European External EuropeanUnion).

Chris harus mewaspadaiposturnya yang kalahsegalanya dari lawan. Christingginya hanya 169 cm,sedang Merdov 180 cm. Selisih11 cm itu jelas menjadikesulitan tersendiri untukThe Dragon. Belum lagi iakalah jangkauan tangandimana dirinya hanya 175cm,sedang Merdov 184 cm.

Saat timbang badankemarin, Chris berat

Janjikan Gaya Berbeda Sore Ini Chris John Ditantang Stanyslav Merdov

badannya mencapai 56,8kilogram, sedangkan beratbadan Merdov 57,1 kilogram.

Chris belum pernahmenjajal petinju keluaranEropa sebelumnya. Selama ini,ia biasa meladeni para petinjudari Asia, Australia, atauAmerika. Petinju dari Eropakebanyakan punya teknikdasar yang mumpuni karenarata-rata besar dari duniaamatir sebelum terjun keprofesional. Mereka punbiasanya punya footworkyang enteng hinggakebanyakan menggunakangaya boxer saat bertarung.

Menghadapi lawan dengangaya yang bisa dibilangasing, Chris mengaku sudahmengantongi strategi. ChrisJohn mengaku telahmenyiapkan strategi yangberbeda dengan lawan-lawansebelumnya.

Kita sudah mempelajaribeberapa rekaman videolawan. Strategi yang akan sayagunakan menghadapi Merdovnanti akan berbeda denganpertarungan sebelumnya,ujar Chris John.

Gaya yang dimaksudtentunya adalah denganbermain jarak rapat. Chrisyang sejatinya bergaya

counter boxer ini mau tak mauharus menjadi slugger yangterus merangsek lawan agarbertarung jarak dekat. Jikabermain renggang, danmenjaga jarak, mau tak mau iabakal jadi bulan-bulananMerdov yang punyakeunggulan dalam soal tinggitubuh, dan jangkauan tangan.

Chris sendiri sebenarnyapernah beberapa kalimemeragakan gaya slugger.Dalam pertarungan terakhirmelawan Daud Jordanmisalnya, secara mengejutkandi beberapa ronde ia justrutampil agresif. Terus merangsekdan berani bertukar pukulandengan lawannya yang jauhlebih muda.

Demikian juga saatbertarung melawan petinjuAmerika Serikat, Rocky Juarezpada September 2009 di LasVegas. Dikejar tuntutan untuktampil agresif agar bisamengambil hati publikpenonton di negara PamanSam, Chris ketika itu tampilsebagai slugger untukmemaksakan kemenanganangka tipis.

Melawan petinju yang jauhlebih jangkung, Chris yangsudah 14 kalimempertahankan gelar juara

kelas bulu WBA ini, pun punyapengalaman. Ia misalnyapernah bertarung melawan

petinju Amerika SerikatDerrick Gainer yang lebihtinggi 10 cm. Hasilnya, dalampertarungan di Jakarta padaApril 2005 itu ia berhasilmenang angka.

Ya, kurang lebih tinggiMerdov sama dengan Gainer.Saya sudah punya bayanganuntuk menghadapinya, kataChris dikutip dariBoxingIndonesia, kemarin.

Duel Chris John kontraMerdov bakal dipimpin wasitdari Thailand Pinit Prayadsabdengan juri FranciscoMartinez (Selandia Baru),Takeo Harada (Jepang), dan

Prommase Chakshuksha(Thailand).

Di arena yang sama,petinju asal Kalimantan BaratDaud Yordan juga bakalbertarung melawan petinjuAmerika Serikat FrankieArchuleta untuk kejuaraanIBO Asia Pasifik.

Kedua petinju Indonesia inibertarung dalam partaitambahan untuk melengkapaipartai utama duel antaraDanny Green (Australia)melawan KrzystofWlodarczyk (Polandia) dikelas penjelajah.

Chris John total kini sudahmemainkan 371 ronde hasildari 47 kali berlaga. 45diantaranya dimenangkandengan 22 lewat knock out,serta dua kali seri. Partai seriterjadi saat melawan JoseCheo Rojas (Venezuela) danRocky Juarez (AmerikaSerikat).

Sedang Merdov yangkelahiran Mariupol, Ukraina,12 April 1976, memiliki rekorbertarung 32 kali menang (24di antaranya dengan KO) dantujuh kali kalah (sekali diantaranya dengan KO). Total,ia sudah memainkanpertarungan sebanyak 247ronde. (tribunnews/den)

Sambungan Hal 1

ANT

Chris John

9RABU30 NOVEMBER 2011tribun line Kaltim

Museum ini bakalmengabadikan sejarah singkatJembatan Tenggarong yangdibangun pada masakepemimpinan BupatiSyaukani HR. Selain museum,juga dibangun monumen atautugu di sekitar lokasi tragediambruknya jembatan untukmengenang korbanmeninggal. Nama-namakorban bakal tertulis dalammonumen tersebut.

Kami mohon maaf kepadawarga atas musibah yang tidakpernah terduga sebelumnya,kata Rita didampingi KabagHumas dan Protokol SetkabKukar Sri Wahyuni di PoskoBasarnas, Selasa (29/11).

Dia juga memohon maafkepada para pengusahatambang yang tidak bisa lewatdi lokasi runtuhnya jembatanhingga proses evakuasi selesai.Kami berencana membangundermaga untuk akses wargadari Tenggarong Kota keTenggarong Seberang. Saat iniDinas PU dan DinasPerhubungan sedangmencarikan lokasi terdekat dariJembatan Tenggarong yangruntuh, tutur Rita.

Dikemukakan, dua unitferi siap dioperasikan untukakses warga menyeberangdari Tenggarong Kota keTenggarong Seberang.

Rita menegaskan, rencanapembangunan Jembatan LoaKulu tetap berjalan. Bahkan,pembangunan Jembatan LoaKulu sudah dianggarkan Rp 100miliar dari APBD Kukar 2011.

Kami memangmerencanakan pembangunanJembatan Loa Kulu denganmengalokasikan dana APBDKukar Rp 100 miliar dan Rp100 miliar dari APBDProvinsi, ujarnya. Semularencana pembangunanJembatan Loa Kulu inidimaksudkan untukmengalihkan konsentrasiwarga yang kerapmenggunakan jembatanTenggarong sebagai satu-satunya akses dariTenggarong ke TenggarongSeberang.

Namun kita tentu tidakmenduga musibah ini bakalterjadi. Tapi, kami bakalmeneruskan rencanapembangunan Jembatan LoaKulu pada 2012, ucap Rita.Dengan adanya dermaga barunanti, dia berharap rodaperekonomian warga kembalilancar. Distribusi barang danjasa juga lebih lancar dan cepatsampai ke tujuan.

Sebagai bentukkeprihatinan mendalamkepada para korban, Ritamendatangkan UstadHaryono menggelar zikirbersama. Acara zikir akbarbakal digelar Rabu (30/11) ini.Kami mengundang UstadHaryono untuk menggelarzikir bersama di Masjid Agung

Rita akanBangunMonumen

Sultan Sulaiman Tenggarongbeserta 40 ulama, tuturnya.Ustad Haryono dikenal dapatmenyembuhkan segalapenyakit lewat metode zikirdan doa. Ustad asal Pasuruan,Jawa Timur, ini juga kerapmenghias layar televisi.

Sulit DiidentifikasiSudah empat hari

percarian korban pasca-runtuhnya Jembatan Kukar,hingga Selasa (29/11) kondisikorban yang ditemukansemakin sulit diidentifikasikarena fisiknya rusak. Meskidemikian Tim Disaster VictimIdentification (DVI) PoldaKaltim akan tetap standbymengidentifikasi jenazah yangtiba di RS Parikesit.

Kewenanganmenghentikan pencariankorban ada di Basarnas. TimDVI akan selalumengidentifikasi korban yangmasuk RS Parikesit.Bagaimanapun kondisijenazah, kami tetap upayakanmengidentifikasi. Jika kondisijenazah sudah sangat rusakakan didentifikasi dengan tesDNA, kata AKBP BudiHeryadi, Kabid Dokkes PoldaKatim yang juga ketua timidentifikasi jenazah.

Untuk korban yang tidakmemiliki keluarga tetap akandiberikan label tanda hasilpemeriksaan beserta data hasilidentifikasi Tim DVI. Korbanyang tidak memiliki keluargaakan diberikan pertanda sertahasil identifikasi TIM DVI. Jikasuatu saat ada warga yangmerasa kehilangan, bisa kamilakukan tes DNA tentunya darikeluarga terdekatnya, kataBudi.

Seperti halnya identifikasidi hari ke empat, Selasa (29/11)pasca kejadian, Tim DVI harusmengadakan rapat membahaslima jenazah yang hingga saatini belum terindentifikasidikarenakan kondisi korbansudah rusak dan sulit dikenali.

Kita (Tim DVI ) akanmengadakan rapat jam 13.00siang membahas 5 jenazahyang belum bisa didentifikasi,kata Budi. Dikemukakan,dalam rapat tim akammencocokkan data yang ada dipost mortem (kamar mayat)dengan data yang ada di antemortem (data indentifikasi olehtim DVI dan meliputi datasekunder dan data primer).

Jika ternyata masih tidakterdapat kesesuaian antara

ante mortem dan post mortemmaka akan dilakukan testDNA. Identifikasi dari datasekunder minimal 2, bisa bajuterakhir digunakan atau ciri-ciri khusus jenazah. danidentifikasi primer meliputigigi, sidik jari dan DNA. Untuktest DNA akan dilakukan diJakarta. Pemeriksaan DNAbisa sampai 3 hari dan bagiantubuh yang diambil biasajaringan tulang, kata Budi.

Ketua Majelis UlamaIndonesia (MUI) KabupatenKutai Kartanegara HRormansyah menjaminpenanganan jenazah yangdilakukan pihak RS Parikesitsesuai ajaran agama Islam.Keluarga tidak usahkhawatir, dan kami sudahmelaksanakan tahlilan.Semoga mereka yg meninggalmendapat ridho danpengampunan. Keluarga yangbelum mendapat kabar agarbersabar. Kalau sudah semuadapat di Masjid Agung akandilaksanakan shalat ghoib,kata Rormansyah.

Hingga pukul 15.00, duadari lima jenazah yangditemukan sejak Selasa (29/11/2011) pagi, berhasildiidentifikasi. Kedua korbanadalah Awang Muhammad EriDoli (34) dan DidikTeranggono (27). Keduakorban merupakan tenagahonorer Pemkab Kutai Timur.Kedua korban diduga terjebakdalam mobil APV biru yangditumpangi ketika hendakmelintasi Jembatan Kukar.

Jenazah Doli telah dijemputkeluarga, sedangkan jenazahDidik masih harus mendapatperlakuan khusus karena akanditerbangkan ke Solo. JenazahDidik akan diterbangkan keSolo. Semua tergantungYayasan Kasimo yangmengatur keberangkatan danmenanggung semua biaya,kata Joko, orangtua Didik.

Jenazah ketiga diidentifikasibernama Jayus (60) warga JlBukit Biru Tenggarong. Duakorban terakhir yangmerupakan calon pengantinjuga berhasil diidentifikasibernama Murdiono (24) danWatilah Triwarni (24).

Dengan demikian, hinggaSelasa (29/11) jumlah jenazahyang berhasil diidentifikasi diRS Parikesit berjumlah 18jenazah dan semua jenazahtelah diserahkan kepada pihakkeluarga dan korban luka-luka40 orang.

30 Saksi DiperiksaUntuk mencari penyebab

runtuhnya Jembatan KutaiKartanegara, hingga Selasa(29/11), penyidik Polres Kukartelah menghimpunketerangan 30 saksi terkaitperistiwa ambruknyaJembatan Tenggarong.Demikian diungkapkan KanitPidkor Polres Kukar, IptuRengga Puspo, Selasa (29/11).

Menurut Renggo, saksi-saksi yang dimintai keteranganberasal dari masyarakat,pekerja lapangan, konsultanpengawas, konsultanperencana, kontraktor, PejabatPelaksana Teknis Kegiatan(PPTK), serta unsur lainnya

yang terkait pembangunandan pemeliharaan jembatan.

Namun demikian, Renggomengatakan, pihaknya belumdapat menyimpulkan siapayang bertanggung jawab atasperistiwa naas yang menelanpuluhan korban jiwa tersebut.Belum bisa, karena Tim Labforjuga masih bekerja, katanya.

Renggo mengungkapkan,keterangan yang dihimpundari saksi tersebut masihberupa teknis perbaikanjembatan, situasi tempatkejadian perkara hinggaupaya mengantisipasikesalahan dalam bekerja.Kita masih akan memanggilsaksi-saksi lainnya sampaidianggap cukup, tandasnya.

Jika terbukti terdapatkelalaian dalam pengerjaanperbaikan maupunpembangunan jembatan,pihak yang dianggapbertanggung jawab akandiancam Pasal 359/360 denganancaman kurungan maksimal10 tahun penjara. Karenakelalaian menyebabkankorban tewas, tandasnya.

Terpisah Kapolda KaltimIrjen Polisi BambangWidaryatmo mengatakan,pemeriksaan tetap jalan.Pemeriksaan jalan terus dancukup banyak yang diperiksa.Semua yang ada keterkaitanproses pemeliharaan jembatankita mintai keterangan. Kitamasih mengumpulkan semuaketerangan, termasukdokumen proyek pemeliharaanjembatan, ujar Bambangdijumpai di posko evakuasikorban, Selasa (29/11).

Dari pemeriksaansejumlah saksi, lanjutBambang, pihaknya belummenetapkan status tersangka.Kalau semua telah lengkap,baru kita analisis. Lalu, kitaakan gelar dan tentukantersangkanya, ujarnya.

Bambang menegaskan,tragedi ambruknya JembatanTenggarong akibat kelalaianmanusia (human error). Jelasada kelalaian dalam peristiwaambruknya jembatan ini.Rumusannya pasal 359/360kan jelas karena kelalaianmenyebabkan orangmeninggal dan terluka. Cumasiapa sekarang yangbertanggung jawab? Kitasedang mengumpulkan fakta-fakta hukumnya. Penelusuranjalan terus, jelas Bambang.

Sebelumnya, Bambangmengemukakan, cukup banyaksaksi yang sudah diperiksa, baikdari kontraktor, Dinas PU dansejumlah saksi yang selamatdalam musibah ambruknyajembatan. Semua kita periksananti, sampai sejauh manaperan mereka masing-masing.Dalam usia 10 tahun, masajembatan sudah ambruk. Kitagali semua dari mulai kelalalaiansampai bagaimana bangunan(jembatan) ini berjalan. Sampaijembatan ini ambrol, yang jelasada unsur kelalaian.Kelalaiannya sudah, sekarangtindak lanjut dari kelalaiannyaseperti apa, ucap Bambangsaat mendampingiKabareskrim, Minggu (27/11)lalu. (top/rad/m36)

Sambungan Hal 1

ausnya klem tersebut sudahmenyalahi pakem dalamdunia teknik sipil yangmenyebut bahwa komponenpenyambung bahan haruslahlebih kuat dari bahan yangdisambung.

Begitu pula informasi yangmenyebutkan pergeseranfondasi jembatan. Dengan kabaryang menyebutkan bahwafondasi jembatan pernahditabrak kapal yang melintas,seharusnya sudah dipikirkanbagaimana cara melindungifondasi jembatan, bukandibiarkan telanjang seperti itu.

Salah satu dugaan yangmenguat adalah gagalberfungsinya klem yangmencengkeram kabel vertikalpenghubung dek jembatandengan kabel suspensi.Sewaktu roboh, kabel vertikaltersebut ternyata utuh,padahal seharusnya putus.

Bambang Budiono jugamenyatakan bahwa Jembatan

Klem takBerfungsi

Kartanegara yang runtuhtersebut tidak lagi bisadigunakan. Pasalnya, seluruhkomponennya sudah rusak.

Menurutnya, tidak adapilihan bagi pemerintah selainmembangun jembatan dilokasi baru. Sebetulnya masihada opsi retrofit denganmenggunakan komponenlama tapi hal tersebut kurangberlaku mengingat seluruhbagian sudah rusak.

Kalau ada yang nekadmenggunakannya kembali,berarti bodoh, tolol, dan idiot,kata Bambang. Disinggungmengenai peristiwa tersebut,Bambang meminta semuanyatetap berpikir tenang dalammencari penyebabnya. Jangansampai pemerintah kemudiansibuk mencari orang yangdianggap bertanggung jawabtanpa belajar mengenaijembatan.

Dia pun mencontohkanambruknya Jembatan Tacoma diWashington yang ambruksetelah tiga bulan rampungdibuat, penyebabnya ternyataangin. Saat itulah baru disadariangin menyebabkan efektorsional atau jembatan gantung

yang berpilin seperti cucian baju.Pakar rekayasa struktur

dari ITB meminta semua pihakagar tidak langsungmenyimpulkan soal penyebabrubuhnya Jembatan KutaiKartanegara tanpa ada buktidan analisis teknis yang sahih.Pasalnya, banyak faktor yangharus diperhitungkan darijembatan tersebut untukmengetahui penyebabmusibah pada jembatanberusia 10 tahun itu.

Ketua Kelompok StudiRekayasa Struktur ITB IswandiImran mengungkapkan,bahwa jembatan gantung harusrutin diawasi serta dipelihara,berbeda dengan jembatanbeton yang relatif hampir bebasperawatan. Lihat duluperencanaannya, konstruksi,hingga operasional. Untukstrukturnya, pastikan dulubagian atas maupun bagianbawah, ujarnya.

Oleh karena itu, lanjutIswandi, harus didapatkanseluruh data mengenaijembatan tersebut, mulai dariperencanaan, konstruksi hinggaoperasional, untuk mengetahuipenyebab rubuh. (kompas.com)

Tenggarong. Puluhan pasangmuda-mudi juga menjadikanseputar kawasan jembatansebagai tempat memadukasih.

Namun, kondisi tersebutberbalik 180 derajat hanyadalam hitungan detik. Didugaakibat kelalaian dalamperbaikan, salah satu simbolkota itu lenyap ditelan SungaiMahakam. Seketika, arealmemadu kasih tersebutberubah menjadi arena tangisdan jerit histeris para keluargakorban.

Hingga hari ketiga pasca

Seperti Adayang Hilang...

ambruknya jembatan, ratusanwarga Tenggarong dansekitarnya masih saja masihsaja terlihat menikmatikeindahan malam di TepianTenggarong.

Iya masih nongkrong disini. Tapi sekarang rasanyabeda, seperti ada yang hilang,tutur Nila, seorang guru diTenggarong Seberang.

Sebelum jembatan rubuh,Nila dan rekannya senantiasamenghabiskan akhir pekandengan menikmati anekakuliner yang tersaji di seputarjembatan. Kalau malas keSamarinda, biasanya kamingumpul di bawah jembatansambil makan roti bakar,kenang Nila.

Ambruknya jembatanturut menghentikan aktivitas

para pedagang makanan yangbiasa mangkal di bawahjembatan. Sekarangnongkrongnya di sini saja(depan Kantor DPRD Kukar).Soalnya yang jualan di sana(bawah jembatan) sudah tidakada. Lagipula jalanan jugaditutup polisi, timpal rekanNila, Aji.

Tidak hanya itu, akseswarga Tenggarong menujuSamarinda dan sebaliknya punturut terhambat. Kalau dulutiap hari bisa ke Samarinda,tapi sementara ini terpaksadua hari sekali baru pulang keSamarinda. Selain jaraknyalebih jauh, kondisi jalansekarang juga masih macet-macetnya, tutur Syahibullah,karyawan swasta diTenggarong. (rad)

Sambungan Hal 1

Maksud Bapak itumusibah ini sudah takdir,lanjut Rita. Ternyata, Syaukanibaru tahu kemarin kalauJembatan Kukar runtuh. Pihakkeluarga sengaja takmemberitahunya agarSyaukani tak sedih. Tapi di luardugaan, Syaukani justrudengan bijak menasehatianaknya agar tidak putus asa.

Menurut Rita, Syaukanimengucapkan nasihatkepadanya sambil setengahberbaring dengan mataterpejam. Kemarin lusa setelahruntuhnya jembatan, jugasanter beredar isu Syaukanimeninggal. Kematiannya pundikaitkan dengan peristiwaruntuhnya JembatanTenggarong, yang memangsalah satu karya kebanggaanselain Pulau Kumala. Dalamsalah satu pesan singkat yangditerima Tribun, menyebutkanbahwa dengan runtuhnyajembatan maka berakhirlahjuga usia Pak Syaukani.

Kabar ini pun langsungdibantah Silvi, kakak Rita.Orang-orang kalau buat isu

NasihatSyaukani

sembarangan saja. Tapi kitatidak mau menanggapi serius.Alhamdulillah Bapak baik-baiksaja, ujar Silvi. Saat ini Syaukanitengah menjalani perawatan disalah satu tempat di Samarinda,untuk memulihkan kondisinyaterutama ingatannya. Sedikitbanyak, kata Silvi, ayahnyasudah mulai bisa diajakberbicara. Alhamdulillahbicaranya sudah bisanyambung, ingatannya jugamembaik, ujarnya beberapahari lalu.

Jembatan ini dibangunpada masa pemerintahanHAM Sulaiman yangmenjabat Bupati Kutai.Namun jembatan ini lebihtekenal dan menjadi ikonkebanggaan masyarakatKutai Kartanegara saatSyaukani menjabat.

Syaukani sendiri pernahberkunjung ke Amerika Serikatdalam rangka urusan kerja. Saatitu ia menyempatkan dirimampir melihat langsungJembatan Golden Gate di SanFransisco. Saat itulahharapannya begitu kuat untukmenghadirkan kesan GoldenGate di Kalimantan Timur. Iapun menghias jembatandengan lampu yangmenampilkan pemandanganindah di malam hari. Apalagi

waktu itu, rasa-rasanya dinegeri ini belum ada jembatansemegah itu, ujar Syaukanidalam perbincangannyabeberapa tahun lalu.

Jembatan Tenggarong laludibuat melintas di atas sungaiMahakam, dan merupakanjembatan gantung terpanjangdi Indonesia. Bentangbebasnya, atau area yangtergantung tanpa penyangga,mencapai 270 meter, dari totalpanjang jembatan yangmencapai 710 meter. Jembatanini merupakan saranapenghubung antara kotaTenggarong denganKecamatan TenggarongSeberang yang menuju keKota Samarinda. JembatanTenggarong adalah jembatankedua yang dibangun melintasiSungai Mahakam setelahJembatan Mahakam diSamarinda. Jembatan ini mulaidibangun pada tahun 1995 danselesai pada 2001 dengankontraktor PT Hutama Karyayang menangani proyekpembangunan jembatantersebut. Jembatan ini bisadibilang sungguh fenomenal.Meski sempat dikecam karenabiayanya yang mencapai Rp 191miliar, Jembatan Kukar sempatmenjadi kebanggaan wargaKaltim. (mohammad abduh)

Sambungan Hal 1

Sambungan Hal 1

menggeser jembatan Kukaryang tenggelam. Kebetulanpula balon yang biasanyamengangkat bangkai kapaldimiliki kontraktor asal kotaBalikpapan sehingga bisa tibacepat ke lokasi runtuhnyajembatan.

Dari sound scanner (sonar)atau pencitraan dalamperairan, jembatan Kukarmasih utuh dan agakmelengkung di kedalaman 36meter hingga 55 meter.Jembatan diupayakan dapatdigeser ke daerah dangkalguna mengamankan pontonbatu bara yang lewat. Selainitu, diharapkan evakuasi jasadkorban lebih cepat.

Hingga kemarin, jumlahkeseluruhan 18 jasad korbantewas ditemukan setelah limajenazah ditemukan pada hariSelasa.

Direktur Operasional danLatihan Basarnas, MarsekalPertama TNI SunarbowoSandi, mengatakan untukmengangkat jembatan seberat1.620 ton dibutuhkan sebanyak60 balon. Menurutnya, metodeini tetap akan dikombinasikandengan mengoperasikan crane.Barangnya sudah ada, tapi taktahu yang disiapkan besokberapa, kata Sunarbowo,Selasa.

Ia mengatakan metodebalon ini sudah dilakukan di

Ditarik 60Balon

Bali untuk mengangkat kapaltongkang dan kapal yangtenggelam di sungai diBanjarmasin, KalimantanSelatan. Teknisnya, balondiikatkan ke rangka dalamkondisi kempes. Setelah itu,balon disuntik udara daripermukaan. Dengan diisiudara balon diharapkan bisamengangkat bangkaijembatan dari dasar.

Ia menyatakan metodebalon ini diharapkan bisamengangkat bangkaijembatan meski tak sampai kepermukaan. Kalau sudahnaik, meski sedikit, nanti akanditarik oleh tug boat ke posisiaman, katanya.

Dari potret echo sounderyang sudah dilakukan,diketahui bangkai jembatanberada di dasar SungaiMahakam dengan kedalaman38-50 meter. Rencananya,bangkai jembatan akan ditarik200 meter ke arah hilir sungai.Di titik ini, kedalamandiketahui sekitar 20 meter.

Berdasarkan hasilpemantauan kondisi sungai,air sungai tenang pada pukul6-8 pagi dan sejam kemudianair sudah mulai bergerak.Sedangkan pada malam hari,air tenang pada pukul 19.00-20.00 . Itu pun hanya 45 menitsaja yang benar-benartenang, katanya.

Sebelumnya, timpenyelam pernah turun padapukul 14.00. Pada pukul 15.00arus di dasar sungai deras.Saking derasnya, penyelamtak bisa melawan arus meski

berpegangan pada tali yangsudah terikat.

Ia menjelaskan,pemasangan balon bisadilakukan pada jam-jam dimana air Sungai Mahakampada kondisi tenang.

Sebelumnya, KapoldaKaltim Irjen Pol BambangWdaryatmo mengintruksikanpenarikan untuk menggeserjembatan Kukar agartongkang batu bara bisamelewati lokasi runtuhjembatan lebih aman.

Namun, menggeserjembatan itu menghadapikendala dengan beratnyajembatan mencapai 1.650 ton.Apalagi jembatan itu tertanamdasar sungai bercampurlumpur diperkirakan beratyang harus ditarik tug boathingga 2500 ton.

Kapolda yang jugadikonfirmasi seputar bus ikuttenggelam belummengetahuinya. Ia memintakepada siapapun atau saksiyang mengetahui bustenggelam saat jembatanKukar ambruk Minggu (26/11) lalu, segera melapor keposko agar polisi mudahmelakukan identifikasi.

Sementara ini kita belumtahu. Ini ada orangmengatakan ada bustenggelam. Bus siapa?Merknya apa? kita tidak bisaidentifikasi. Orang bisa bilangada bus tenggalam tapikebenarannya kita tidaktahu, kata Bambang. Iameminta siapa saja yangmengetahui bus tenggelam

agar melapor.Saat ini, 12 tug boat

dipersiapkan untukmelaksanakan penarikanjembatan sejauh 200 meterdari lokasi reruntuhanjembatan Kukar. Selain itu, timBasarnas dan TNI AL akanmelakukan penyelaman untukmemotong bagian-bagianjembatan untuk mempelancarpenarikan. Ada banyak timpenyelam. Tapi, penyelamyang profesionalmelakukannya, kataBambang.

Tim gabungan penyelamberhasil memasang enam titiktali rangka reruntuhanjembatan Kukar. Pemasangandilakukan guna penarikanjembatan. Ada 6 titik dibagian jembatan yang telahterpasang. Kini tinggal intruksiselanjutnya apakah jembatanditarik ataukah dipotongterlebih dahulu dengan lasdalam air lalu ditarik, katapetugas penyelam dariGegana polda kaltim AiptuJoni Polin.

Tim gabunganpenyelaman berasal dariPasukan Katak, Sar, BrimobPolda Kaltim, Polair, Linmasdan KPC. Evakuasi korbanreruntuhan menurutpenyelam, sangat sulit karenajarak pandang sangat kaburserta derasnya arus sungaimahakam berkecepatan 9knot. Selain itu, waktumenyelam yang terbatashanya mampu menyelam 7hingga 15 menit dikedalaman35 sampai 66 meter. (min)

Nama 18 Korban Tewas 1. M Fariz (22) Tenggarong 2. Agus (25) Tenggarong 3. Alisyah (6 bulan) Tenggarong 4. Fadlan (17) Loa Kulu 5. M Iskandar (35) Jongkang 6. Samsul (24) Tenggarong Seberang 7. Supriyadi (31) Loa Kulu 8. Huzairi (40) Samarinda 9. Erli Erliana (39) Tenggarong10. Alisha (9 bulan) Loa Kulu11. Robiansyah (13) Teluk Dalam12. Rusmini (30) ibu dari Alisyah dan

Alisha, warga Tenggarong13. Aldi (12) Loa Kulu14. Jayus (60) Bukit Biru15. Awang Ery (36) Tenggarong16. Watilah Triwarni (24) Bukit Biru17. Murdiono (24) Bukit Biru18. Didik Trenggono (25) Tenggarong

Sambungan Hal 1

HALAMAN 10 RABU, 30 NOVEMBER 2011

AMBRUKNYA JEMBATAN KUTAI KARTANEGARAAMBRUKNYA JEMBATAN KUTAI KARTANEGARA

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMANSeorang warga memilih kaus bergambar

Jembatan Kutai Kartanegara saat masih berdirimegah di tempat seorang pedagang yang berjualan

suvenir di kawasan Pedestrian Kutai Kartanegara,Tenggarong, Selasa (29/11). Para pedagang

memanfaatkan momen runtuhnya Jembatan KutaiKartanegara untuk mencari rejeki dengan menjualkaus bergambar jembatan tersebut dengan harga

Rp 35.000 perbuahnya.

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMANKapal tug boat dengan nama lambung Lautan 35 bersiap melakukan penarikan puing Jembatan Kutai Kartanegara yang berada di dasar Sungai Mahakam, Tenggarong, Selasa (29/11). Kemarin dua skenarion evakuasi yang disiapkan tim pengendali operasidan tim SAR semuanya gagal dilaksanakan karena arus bawah Sungai Mahakam sangat deras. Rencananya hari ini, Rabu (30/11) evakuasi akan dilaksanakan dengan skenario menggunakan metode floating (mengambang).

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMANTim Disaster Victim Identification (DVI) memeriksa dan mencari tanda-tanda dari korban yang ditemukan tim SAR di Sungai Mahakam, Selasa (29/11). Sejak dini hari kemarin tim SAR telah menemukan kembali lima mayat, sehingga saat ini total korban tewas sudah mencapai 18 orang,sementara yang luka-luka 39 orang dan yang masih hilang 22 orang.

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMANTim dari deradiving holdings menjelaskantentang penggunaan helm selam Head KMB - 18seberat 15 kg yang akan digunakan penyelamSAR gabungan untuk menyelam kembali kedasar Sungai Mahakam untuk melihat kondisipuing Jembatan Kutai Kartanegara diTenggarong, Selasa (29/11). Penyelam akanmenggunakan sistem scuba replacementpackage sistem yaitu penyelaman denganbantuan udara dari permukaan yang dibantudengan kompresor sehingga memudahkanpenyelaman di dasar sungai.

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMANTim kesehatan gabungan mengumpulkan korban tewas yang sudah diidentifikasi tim Disaster Victim Identi-fication (DVI) di areal Post Mortem RS AM Parikesit, Tenggarong, Selasa (29/11). Kemarin semua korbantewas yang telah ditemukan berhasil diidentifikasi oleh tim DVI.

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMANKerabat Awang M Erry Dolly bersiap mengangkat peti jenazah di rumah duka di kawasan Kampung Baru, Kutai Kartanegara sesaat sebelum dibawa ke pemakaman,Selasa (29/11). Awang M Erry Dolly (36) yang merupakan pegawai honorer Pemkab Kutim, bersama rekannya Didik Teranggono (27) menjadi korban pertama dan keduayang ditemukan kemarin pada pukul 00.30. Almarhum Awang M Erry Dolly meninggalkan seorang istri dan dua orang anak.

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMANAyah almarhum Didik Teranggono menangis di dalam mobil ambulans yang akanmembawa jenazah anaknya ke Balikpapan di Areal Post Mortem RS AM Parikesit,Tenggarong, Selasa (29/11). Jenazah Didik Teranggono (27) yang merupakanpegawai honorer Pemkab Kutim akan diterbangkan melalui Bandara Sepinggan keSolo. Jasad Didik ditemukan tim SAR bersama rekannya Awang M Erry Dolly tidakjauh dari TKP Jembatan Kutai Kartanegara.

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMANBeberapa anggota Basarnas bersiap menyambut Rescue Boat (RB) 215 yang akan merapat di sebuah ponton yang menjadidermaga dadakan, Selasa (29/11). Dermaga ini digunakan untuk bersandarnya kapal-kapal yang terlibat dalam proses evakuasi.

TRIBUN KALTIM/FACHMI RACHMANSelain kapal tug boat Lautan 35, kapal tug boat dengan nama lambung Lautan 26 juga bersiap melakukan penarikan puingJembatan Kutai Kartanegara yang berada di dasar Sungai Mahakam, Tenggarong, Selasa (29/11).

11RABU30 NOVEMBER 2011sport hot news

SAMARINDA, TRIBUN-Menjelang laga perdanakompetisi Indonesia SuperLeague (ISL) Persisam PutraSamarinda menghadapi timtuan rumah PSAP Sigli diStadion Harapan Bangsa,Minggu (4/12) pekan depan,pelatih Persisam Putra DanielRoekito bakal mempertajamlini depan.

Trio striker andalanPersisam yakni Cristian ElLoco Gonzales, Jerry BoimahKarpeh dan Yongki Aribowomenjadi tumpuan DanielRoekito memasuki musimkompetisi 2011/2012.

Menurut catatan Daniel,dalam beberapa laga diturnamen Inter Island Cup(IIC), tim asuhannya gagalmencetak gol pada saatmenghadapi PerselaLamongan. Daniel berjanjiakan memperbaiki timsebelum kompetisi dimulai.

Daniel juga mengakuiadanya kendala oleh Cristiandan Yongki yang cukup lamabergabung di timnas. Hal ini,kata dia, membuat gaya dan

Daniel Pertajam Lini Depan Siapkan Duet Yongki dan Gonzales Jelang Laga Perdana ISL 2011/2012

kekompakan pemaindepannya belum padu.

Persoalan utamanyakarena pemain depan kitaCristian dan Yongki cukuplama main di timnas. Jadiuntuk memadukan merekaberdua harus menjalanilatihan dalam satu tim dulu,papar Daniel, Selasa (29/11).

Menurut mantan pelatihPersiba Balikpapan ini, secarateknik individu, tiga pemaindepan yang diposisikansebagai striker adalah pemainyang memiliki kualitas danpunya skill di atas rata-rata.Hanya saja, lanjut dia, perlu adalatihan bersama untukmembangun chemistry(keserasian). Malah dilapiskeduanya yang seringmembantu cetak gol, ujarnya.

Sejak kemarin Yongkisudah berada di Samarinda.Daniel mempersiapkanYongki sebagai senjatapamungkas sebagai penye-rang. Yongki memang kitasiapkan kalau Cristian danJerry belum menemukanpermainan terbaiknya, kata

pelatih yang juga pernahmembesut Persib Bandung ini.

Untuk persiapan lagaperdana ISL 2011/2012,Persisam Putra bakalmenghadapi PSAP Sigli diBanda Aceh. Meski masihtersisa tiga hari untuk lat