Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 1

Transformasi ruang publik kota dan arsitektur:

Konsiderasi infrastruktur pejalan kaki

untuk daya tarik kota wisata Bandung

Wiwik D. Pratiwi

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/

Pandu B. Siswotomo

LOG+ Indonesia

Gaung Bandung 2015 - “Kasak Kusuk Kota Lama”

Sabtu, 5 September 2015

Acara IMA Gunadarma di Pendopo Kota Bandung

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 2

Mengapa?

Alasan non-ekonomi, mengapa pariwisata

positif di kota Bandung?

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 3

Jumlah Kunjungan Wisatawan yang Berkunjung ke Kota Bandung berdasarkan data dari Dinas Kebudayaan dan

Pariwisata Kota Bandung pada tahun 2010-2013

Alasan ekonomi, mengapa pariwisata positif

di kota Bandung?

Data Kunjungan Wisatawan yang Datang ke Kota

Bandung Tahun 2011

No Keterangan 2011 Satuan

I Jumlah kendaraan yang masuk via gerbang tol 30.533.812 Kendaraan

(Pasteur, Pasir Koja, Kopo, M .Toha, Buah Batu)

II 1. Jumlah pengunjung melalui Gerbong Tol 69.674.507 Orang

2. Jumlah pengunjung melalui bandara, stasiun, terminal 6.388.447 Orang

Jumlah 76.062.954 Orang

III Wisatawan yang melalui pintu gerbang kedatangan

a. Wisman 225.585 Orang

b. Wisnus 6.487.239 Orang

Jumlah wisatawan 6.712.824 Orang

IV Wisatawan menginap

a. Wisman 194. 062 Orang

b. Wisnus 3.882.010 Orang

Jumlah tamu menginap (penghitungan occupancy hotel) 4.076.072 Orang

Jumlah tamu tidak menginap 2.636.752 Orang

Sumber data : Badan Pusat Statistik Kota Bandung

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 4

Apa?

infrastruktur

pariwisata

desain arsitektur & ruang publik

pariwisata di Bandung

A Balanced Transportation Approach

Lateral Approach

User View and Comfort

Context-Sensitive Design

Traffic Calming

Personal Security

Intensify land use densities

Promote Mixed Use Development

Pedestrian Oriented Design

Demand Management – Pricing, e-commerce, telecommuting, etc…

Lane Limits

Change Standards

Manage, Not “Solve”

Conventional A

ppro

ach

More

Efficiency

Syste

m

Managem

ent

More

Pavement

More

Lanes

More

Roads

ITS

More

Cars

Transit

Bicycling

Walking

HOV/HOT Lanes

Infrastruktur ?

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 5

lack of functioning sidewalks

Apa pariwisata?

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 6

Attractions

Accessibility

Accommodation

Amenities

Audience(s)

Advertisements

Ancillary / Institutions

Tourism elements & system?

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 7

Bagaimana ?

• Kebijakan infrastruktur [yang memprioritaskan

pejalan kaki]

• Kebijakan pariwisata

• Perencanaan spasial lingkup kota

• Perencanaan dan perancangan jalur pejalan kaki

di kawasan kawasan tertentu (kota lama Bandung

misalnya)

Kebijakan dan Perencanaan

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 8

Kebijakan anggaran infrastruktur kota [prioritas pejalan kaki]

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 9

Rancang kota & arsitektur:

Transformasi ruang publik kota & arsitektur

Enjoyable & comfortable walk Residence & tourists

Lokasi dan Konteks Kota Lama

di Bandung?

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 10

Transformasi arsitektur & ruang publik kota Pusat kota (lama) ?

Transformasi arsitektur & ruang publik kota

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 11

Transformasi arsitektur & ruang publik kota

RIPPDA Kota Bandung 2006

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 12

Contoh transformasi arsitektur & ruang

publik di Yogyakarta

Malioboro

Kranggan

Mangkubumi

Ketandan

Kraton Jogjakarta

Pojok Beteng

Gondomanan

Pangurakan

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 13

Kali Code

Instagram.com/explorejogja

Jalan Sayidan

0 KM

0 KM

Pasar Hewan Bantul

Taman Sari

Instagram.com/explorejogja

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 14

Transformasi arsitektur & ruang publik kota

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 15

Contoh transformasi arsitektur & ruang

publik di Ubud, Bali

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 16

Ubud adalah kawasan wisata

di Bali yang mengutamakan

pejalan kaki untuk menelusuri

kota

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 17

Contoh transformasi arsitektur & ruang

publik di Hoi An, Vietnam

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 18

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 19

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 20

Preseden:

river walk

alley

San Antonio, river walk

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 21

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 22

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 23

Chinatown Alleyway Before Improvements

Jack Kerouac Alley Under Construction

Jack Kerouac Alley Today

Transformasi arsitektur & ruang publik kota

bacaan lanjutan

Institut Teknologi Bandung 9/10/2015

http://www.ar.itb.ac.id/wdp/ 24

bacaan lanjutan

Hatur nuhun - Terima kasih Wiwik D. Pratiwi http://www.ar.itb.ac.id/wdp/

Pandu B. Siswotomo LOG+ Indonesia