“Teknologi Transportasi Masa Depan dalam Perspektif ...
17
“Teknologi Transportasi Masa Depan dalam Perspektif Generasi Millenial” Presented by Team Rakata Electric ITB
Transcript of “Teknologi Transportasi Masa Depan dalam Perspektif ...
“Teknologi Transportasi Masa Depan dalam Perspektif Generasi Millenial”
Presented by Team Rakata Electric ITB
2Rakata
Delegasi dari ITB dalam dua ajang perlombaan :Kontes Mobil Hemat EnergiShell Eco Marathon
Tujuan : mendesain dan merakit mobil yang paling hemat energi
Mobil kami :
Rakata Ethanol Rakata Electric
Jumlah Penduduk (2018) : 267,663,435
Jumlah Kendaraan (Total) = 138,520,000
Bahan bakar: Pertamax, Pertalite, Premium,
dexlite, solar bio solar, pertamina dex, dan
beberapa kendaraan hybrid
Kondisi Transportasi Saat Ini: Kendaraan Pribadi
3
http://transportologi.org/data-kita/berapa-jumlah-kendaraan-indonesia-tahun-
2017/#:~:text=Berdasarkan%20data%20Badan%20Pusat%20Statistik,sebanyak%20113%2C03%20juta%20unit.
https://datacommons.org/place/country/IDN
Emisi: CO (carbon monoxide), UHC (unburnt hydrocarbon), NOx.
Gas Rumah KacaPolusi UdaraGlobal WarmingKerusakan Ekosistem
SDGs : 13, 14, 15
Timbul Kemacetan
Menghambat ProduktivitasMenghambat proses transportasi produk antar pabrik
Sampah Kendaraan
Kendaraan yang sudah tidak terpakai menumpuk dan tidak di daur ulang
01
02
03
4
Permasalahan
Moda Raya Terpadu : Jakarta
Tenaga : ListrikDalam kota dan antar kota
Angkot
Tenaga : bahan bakar minyakDalam kota
Bus
Tenaga : Listrik dan bahan bakar minyakDalam kota dan antar kota
01
02
03
04
Kondisi Transportasi Saat Ini: Kendaraan Publik
05
06
Kereta
Taxi
Pesawat
5
Jalur Moda Raya Terpadu Jakarta
MRT
Jalur masih terbatas
Angkot
Tidak nyamanTidak tepat waktuTidak teraturMacet
Bus
Tidak terhindarkan dari kemacetanTidak tepat waktu
01
02
03
6Permasalahan
Murah Cakupan Luas
Nyaman dan Reliable
Tepat waktu
Keinginan dan Ekspektasi
7
Ramah LingkunganSumber Energi Terbarukan
MRT (bawah tanah)
Autonomous Vehicle
Penggunaan KRL dan pesawat untuk antar kota
01
02
04
8
Gagasan
03
Energi listrik dan bahan bakar
nabati untuk kendaraan roda 2
dan 4
9Tantangan dari Kendaraan
Listrik
Biaya kendaraan listrik yang
mahal
Jarak tempuh kendaraan
Keterbatasan charging
station untuk kendaraan
listrik
01
02
03
10
Tantangan dari Kendaraan Listrik
Pengisian daya yang cenderung
lama
Sumber listrik masih berupa
sumber non-renewable
Aftersales
04
05
06
Efisiensi motor01
03
11
Inovasi Rakata
Meminimalisir hambatan02
Teknik berkendara
Rakata Elektrik menggunakan motor dengan efisiensi 93%
hambatan udara, tahanan gulir
Teknik berkendara yang digunakan adalah teknik berkendara secara kontinu.Capaian : 188 km/kWh (2019)
12Efisiensi Motor
● Efisiensi motor yang dipakai : 93%● Efisiensi transmisi : 80%● Efisiensi controller : 98%
Berapakah efisiensi dari sistem kendaraan ini?
13Efisiensi Motor
● Efisiensi motor yang dipakai : 93%● Efisiensi transmisi : 80%● Efisiensi controller : 98%
Berapakah efisiensi dari sistem kendaraan ini?
Hasil = 93% x 80% x 98% = 72,9%
14Meminimalisir
Hambatan
Gaya-gaya hambatan pada kendaraan:
● Hambatan udara
● Tahanan gulir
● Gesekan gesekan pada komponen seperti
bearing,
● Gaya inersia (khususnya jika berkendara
dengan sering akselerasi dan deselerasi
15Teknik
Berkendara
● Memanfaatkan sistem autonomous
● Mengurangi inrush current
● Mengoperasikan kendaraan sesuai kurva
performa motor
https://electronics.stackexchange.com/questions/237681/brushed-motor-torque-and-efficiency
Mengurangi human error01
03
16
Keuntungan lain penerapan sistem autonomous
Mengurangi waktu perjalanan02
Sistem komunikasi antar kendaraan
yang lebih baik
