STANDAR PELA YANAN MINIMAL PADA SEKOLAH...

86
MENTERIPERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA STANDAR PELA YANAN MINIMAL PADA SEKOLAH TINGGI PENERBANGAN INDONESIA . CURUG a. bahwa", dalam rangka meningkatkan . penyelenggaraan mutu dan kualitas pelayanan pada Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia Curug diperlukan adanya Standar Pelayanan Minimal: b. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud dalam huruf a, perlu menetapkan Peraturan Menteri Perhubungan tentang Standar Pelayanan Minimal Pada Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia (STPI) Curug; 1. Undang-Undang Nomor 20 Tahun 1997 tentang Penerimaan Negara Bukan Pajak (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 1997 Nomor 43, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 3687); 2. Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2003 tentanfj Keuangan Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2003 Nomor47, Tambahan Lembaran Negara' Repuolik Indonesia Nomor 4286); ,.

Transcript of STANDAR PELA YANAN MINIMAL PADA SEKOLAH...

MENTERIPERHUBUNGANREPUBLIK INDONESIA

STANDAR PELA YANAN MINIMALPADA SEKOLAH TINGGI PENERBANGAN INDONESIA

. CURUG

a. bahwa", dalam rangka meningkatkan .penyelenggaraan mutu dan kualitas pelayananpada Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia Curugdiperlukan adanya Standar Pelayanan Minimal:

b. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimanadimaksud dalam huruf a, perlu menetapkanPeraturan Menteri Perhubungan tentang StandarPelayanan Minimal Pada Sekolah TinggiPenerbangan Indonesia (STPI) Curug;

1. Undang-Undang Nomor 20 Tahun 1997 tentangPenerimaan Negara Bukan Pajak (LembaranNegara Republik Indonesia Tahun 1997 Nomor 43,Tambahan Lembaran Negara Republik IndonesiaNomor 3687);

2. Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2003 tentanfjKeuangan Negara (Lembaran Negara RepublikIndonesia Tahun 2003 Nomor47, TambahanLembaran Negara' Repuolik Indonesia Nomor4286); ,.

3. Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2003 tentangSistem Pendidikan Nasional (Lembaran NegaraRepublik Indonesia Tahun 2003 Nomor 78,Tambahan Lembaran Negara Republik IndonesiaNomor 4301);

- .4. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2004 tentang

Perbendaharaan Negara (Lembaran NegaraRepublik Indonesia Tahun 2004 Nemer 5,Tambahan Lembaran Negara Republik IndonesiaNomor 4355);

5. Undang-Undang Penerbangan Nomor 1 Tahun2009 tentang Penerbangan (Lembaran NegaraRepublik Indonesia Tahun 2009 Nomor 1,Tambahan Lembaran Negara Republik IndonesiaNomor4956);

6. Peraturan: Pemerintah Nomor 19 Tahun 2005tentang Standar Nasional Pendidikan (LembaranNegara Republik Indonesia Tahun 2005 Nomor 41,Tambahan Lembaran Negara Rep",blik IndonesiaNomor 4496);

7. Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahun 2005tentang Pengelolaan Keuangan Badan LayananUmum (Lembaran Negara Republik IndonesiaTahun 2005 Nomor 48. Tambahan LembaranNegara Republik Indonesia Nomor 4502);

8. Peraturan Pemerintah Nomor 65 Tahun 2005tentang Pedoman Penyusunan dan PenerapanStandar Pelayanan Minimal (Lembaran NegaraRepublik Indonesia Tahun 2005 Nomor 150,Tambahan Lembaran Negara Republik IndonesiaNomor 4585);

9. Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2006tentang Pelaporan Keuangan dan Kinerja InstansiPemerintah (Lembaran Negara Republik IndonesiaTahun 2006 Nomor 25, Tambahan LembaranNegara Republik Indonesia Nomor 4616);

10. Peraturan Presiden Nomor 10 Tahun 4005 tentangUnit Organisasi dan Tugas Eselon I; KementrianNegara Republik Indonesia sebagaimana telahbeberapa kaHdiubah terakhir dengan PeraturanPres\qen Nomoi 17 Tahun 2007;

11. Peraturan Presiden Nomor 47 Tahun 2009 tentangPemberJtukan d~:mOrganisasi Kementerian Negara;

12. Keputusan Menteri IDerhubungan Nomor KM 24Tahun 1997 tanggal23 Juli 1997 tentang AircraftMaintenance Training Organization;

13. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 64Tahun.. 2000 tanggal 21 Agustus 2000 tentangOrganfsasi dan Tata Kerja Sekolah TinggiPenerbangan Indonesia;

14. Keputi..i~.an fw\enteri Perhubungan Nomor KM 44Tahun 2001 tanggal 6 Desember 2001 tentangSertifikasi Pendidikan dan Pelatihan Penerbang;

15. Peraturan Menteri Keuangan Nomor119/PMK.05/2007 tentang Persyaratan AdministratifPenetapan Pen.gelolaan Keuangan Badan LayananUmum; ... : ...

PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN TENTANGSTANDAR PELAYANAN MINIMAL PADA SEKOLAHTINGGI PENERBANGAN INDONESIA CURUG.

Standar Pelayanan Minimal pada Sekolah TinggiPenerbangan Indonesia Curug merupakan pedomanpalayanan minimal yang wajib dilakukan oleh SekolahTinggi Penerbangan Indonesia': Curug dalampenyelenggaraan kegiatan pelayanan kepadamasyarakat pada pendidikan dan pelatihanpenerbangan.

Standar ?eiayai1an Minimal pada Seko,lah TinggiPenerbangan Indonesia Curug sebagaimana dimaksuddalam Passl 1 meliputi standar isi, standar proses,standar i~ompe~cr.si!ulusan, standar pendidik dantenaga kep&ndidikan, standar sarana dan prasarana.standar ·pengelolaan, standar pembiayaan, sertastandar penilaian sesuai·, ""ketentuan peraturanperundang-undangan sebagaimana 'tercantum dalamPeraturan Menteri ini. :.

Standar Pelayanan Minimal pada Sekolah TinggiPenerbangar: liidonasia Curug sebagaimana dimaksuddalam Pasal 2 wajib diterapkan secara penuh padatahun 2013

(1) Standar Pelayanan Minimal pada Sekolah TinggiPenerbangan Indonesia Curug yang telah

,menerapkan secara penuh sebagaimana dimaksuddalam '.' Pasal 3 wajib dievaluasi secaraberkeianjutan oleh Ketua Sekolah TinggiPenerbangan Indonesia Curug.

(2) HasH Evaluasi Standar Pelayanan Minimal padaSekolah Tinggi Penerbangan Indonesia Curugsebagaimana dimaksud pada ayat (1) disampaikankepada Menteri Perhubungan.

Peraturan Menteri ini mulai berlaku pada tanggalditetapkan' .

Ditetapkan di : JakartaPada tanggal : 21 April 2010

SALINAN Peraturan ini disampaikan kepada:

1. Ketua Badan Pemeriksa Keuangan;2. Menteri Keuangan; .•.3. Meriteri Pendidikan Nasional;

·~4. Menteri Tenaga Ke~a dan:Transmigrasi; ~.5. Menteri Pendayagunaan Aparatur Negara dan Reformasi Birokrasi;6. Sekretaris Jenderal, Inspektur Jenderal, Direktur Jenderal

Perhubungan Udara;7. Kepala Badan Pendidikan dan Pelatihan Perhubungan;8. Kepala Pusat Pendidikan dan Pelatihan Perhubungan Udara;9. Ketua Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia Curug.

SALINAN resmi sesuai dengan aslinya

dan KSLN

UMAR RIS SH MM MHPembina Tingkat I (IV/b)

NIP. 19630220 198903 1 001

Nemer"

BABI

PENDAHULUAN

Sekolah Tinggi Penerbangan Indonesia (STPI) Curug merupakansekolah tinggi di bawah Kementerian Pehubungan yang memiliki tugas

. pokok untuk' menyediakan sumber daya manusia dibidangpenerbangan yang memiliki kemampuan, pengetahuan dan

!

ketrampilan dengan standar internasional.

Dalam rangka mewujudkan visi dan misi serta tugas pokok danfungsi STPI Curug Tangerang, dan untuk menghasilkan lulusan STPICurug yang berkualitas perlu mewujudkan proses pendidikan secarateratur dan terarah sehingg.a-,perlu menetapkan suatu acuan yangmeliputi kriteria minimal berbagai aspek yang terkait denganpenyelenggaraan pendidikan. Acuan tersebut merupakan StandarPelayanan Minimal Pelaksanaan Pendidikan dan Pelatihan di STPICurug.

Standar Pelayanan Minimal disamping dipakai sebagai acuan jugadimaksudkan sebagai petangkat untuk mendorongterwujudnyatransparansi . dan akuntabilitas pUblik dalam penyelenggaraanpendidikan dan pelatihan.

Standar Pelayanan Mi~mal yang disusun memiliki indikator dalampencapaiannya yang meliputi mutu lulusan yang berkualitas, ketepatanwaktu, pembiayaan yang terjangkau oleh masyarakat luas,ketersediaan pelayanan dan kepuasan tanpa meninggalkan aspeklegalitas dalam pelaksanaannya dan mengedepankan pelayanan yangbaik kepada pelanggan.

B. Maksud dan Tujuan"

Maksud disusunnya Standar Pelayanan Minimal STPI Curugadalah untuk menjaminakses dan mutu pelayanan kepadamasyarakat secara merata dalam rangka penyelenggaraan urusanwajibsebaga' pedoman dalam pelaksanaanpetaYanan dan tolat<ukur yarig-' ingin dipenuhi khususnya dalam .pelayananpenyelenggaraan pen~idikan di setiap jenis dan jenjang profesipenerbangan, yang dilaksanakan dengan memperhatikan kualitaslulusan, ketepatan waktu, biaya terjangkau dan kepuasanpengguna jasa pendidikan dan pelatihan.

Tujuan disusunnya Standar Pelayanan Minimal STPI Curug agardapatdiperoleh pemahaman dan keseragaman dalampenyelenggaraan pelayanan pendidikan dan pelatihanpenerbangan yang menjadi tugas pokok STPI Curug dengan".mengulamakan kepuasan masyarakat umum. f

Ruang Iingkup standar pelayanan minimal pelaksanaan pendidikandan pelatihan di ~TPI terdiri atas :

1. Proses penerimaan calon peserta diklat.2. Proses pembelajaran.3. Prosesevaluasi pendidikan dan sertifikasi di setiap jenjang tanpa

meninggalkan kualitas pelayanan dan ketepatan waktu.4. Efisiensi biaya dan legalitas pelaksanaannya.

Undang-Undang Nomor 20 "Tahun 1997 tentang PenerimaanNegara Bukan Pajak (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun1997 Nomor 43, Tambahan Lembaran Negara Republik IndonesiaNomor 3687); .

""Undang-Undang Nomc;>r17 Tahun 2003 tentang Keuangan Negara(Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2003 Nomor 47,Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4286);- ..

3. Undang-Undang Nomor 20 Tahun 2003 tentang Sistem PendidikanNasional (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2003 Nomor78, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4301);

4. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2004 tentang PerbendaharaanNegara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2004 Nomor5, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4355);

5. Undang-Undang Penerbangan Nomor 1 Tahun 2009 tentangPenerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009Nomor 1, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor4956);

6. Peraturan Pemerintah Nomor 19 Tahun 2005 tentang StandarNasional Pendidikan (Lembaran Neg~,a Republik Indonesia Tahun2005 Nomor 41, Tambahan Lembaran Negara Republik IndonesiaNomor 4496); •.., ,

7. Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahun 2005 tentang PengelolaanKeuangan Badan Layanan Umum (Lembaran Negara RepublikIndonesia Nomor Tahun 2005 Nomor 48, Tambahan LembaranNegara Republik Indonesia Nomor Nomor 4502);

8. Peraturan Pemerintah Nomor 65 Tahun 2005 tentang PedomanPenyusunan dan Penerapan Standar Pelayanan Minimal (LembaranNegara Republik Indonesia Tahun 2005 Nomor 150, TambahanLembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4585);

9. Peraturan Pemerintah Nomor 8 Tahun 2006 tentang PelaporanKeuangan dan Kinerja Instansi Pemerintah (Lembaran NegaraRepublik Indonesia Tahun 2006 Nomor 25, Tambahan LembaranNegara Republik Indonesia Nomor 4616);

10. Peraturan Presiden Nomor 10 Tahun 2005 tentang Unit Organisasidan Tugas Eselon I Kementerian Negara Republik Indonesiasebagaimana telah beberapa kali diubah terakhir dengan Peraturan

. Presiden Nomor 17 Tahun 2007; ".•..\.

11. Keputusan M~nteri Perhubungan !'Jomor KM 24 Tahun 1997 tanggal23 Juli 1~97 tentang~ircraft Maintenance ~raining Organizatio_n;

, .' ,12. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 64 Tahun 2000 tanggal

21 Agustus 2000 tentang Organisasi dan Tata Kerja Sekolah TinggiPenerba~gan Indonesia;

13. Keputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 44 Tahun 2001 tanggal6 Desember 2001 tentang Sertifikasi Pendidikan dan PelatihanPenerbang;

14. Peraturan Menteri Keuangan Nomor 119/PMK.05/2007 tentangPersyaratan Administratif Penetapan Pengelolaan KeuanganBadan Layanan Umum;

1. Standar Pe/ayanan Minimal adalah suatu standar denganbatasan tertentu untuk mengukur kine~a penyelenggaraan danpelaksanaandiklat .dengan memperhatikan pelayanan dasar

. ~:. .

dengan mengedepankan kualitas lulusan, ketepatan waktu, biayaterjangkau dan kepuasan pengguna jasa diklat.

2. Indikator Kinerjcf .":adalah variabel yang digunakan untukmengevaluasi keadaan dan status serta memungkinkandilakukannya pengukuran target pencapaian program dari waktu kewaktu.

3. Jenis Pe/ayanan adalah pelayanan pUblik yang mutlakdilaksanakan untuk memenuhi kebutuhan dasar yang layak dalampelaksanaan Diklat.

4. Diklat Penerbangan adalah kegiatan pendidikan dan pelatihanyang dilakukan untuk memberikan pengetahuan, kemampuan,sikap dan keterampilan dalam bidang penerbang, teknikpenerbangan, keselamatan penerbangan dan manajemenpenerbangan dari mulai tingkat dasar sampai dengan tingkat yangahlL !'

"-Standar pelayanan minimal disajikan dalam Sistematika sebagaiberikut: .

Babl : PENDAHULUANA. Latar BelakangB. Maksud dan Tujuana. Ruang LingkupD. Dasar HukumE. Pengertian-PengertianF. Sistematika Penyajia~

Bab Ir JASA LAYANA~UMUM YANG DISEDIAKAN...A. Jenis-Jenis Jasa LayananB. Standar Pelaksanaan Diklat PenerbanganC. ProsedurLayanan

INDIKATOR KEBERHASILANA. Matriks indikator keberhasilanB. Standar kompetensi lulusanC. Standar Pembiayaan

, ,JASA LAYANAN UMUM YANG DISEDIAKAN

Jenis-jenis layanan ,yang diberikan 5TPI kepada masyarakat adalah. . ,,;pelayanan pendidikan d~I"~m bidang pemerbangan. ProgramPendidikan di 5TPI Curug sendiri terdiri dari Program Diploma,Program Non Diploma dan Diklat Pendek Keahlian. Dalammenyelenggarakan pendidikan untuk menyediakan tenaga operasionalpenerbangan, 5TPI membentuk 4 (empat) jurusan berdasarkanbidang keahlian yaitu Jurusan Penerbang, Jurusan KeselamatanPenerbangan, Jurusan Teknik Penerbangan dan Jurusan ManajemenPenerbangan. Adapun program diklat yang diselenggarakan olehSTPI adalah:

JenjanaNo Pendidikan dan pelatihan 0-1 0- D- O- Non-

.. II III IV Dip1 2 3 4 5 6 7

A. Diklat reaular/diklat Daniana

1. Jurusan Penerbanaa. Penerbang 5ayap Tetap - -/ -/ -/ -/

(PNB)

b. Penerbang Sayap Putarl - -/ - - -/

helicopter (PNB)

c. Operasi Pesawat Terbang - -/ -/ - -(OPT)

2. Jurusan Teknik Penerbanaana. Teknik Pesawat Udara - -/ -/ -/ -/

(TPU)b. Teknik Listrik Bandar Udara -/ -/ -/ -/ -/

(TLB)

c. Teknik Telekomunikasi & -/ -/ -/ -/ -/"Navigasi Udara (TNU)

. d. Teknik Bangunan Bandara -/ -/ -/- -dan Landasan (TBU

1 2 3 4 5 6 7e. Teknik Mekanikal Bandar ./ ./ - ./- -

Udara (TMB)3. Jurusan Keselamatan

Pen~rbangan,:

, i

a. .Pemanduan lalu lintas - ./ ./ ./ './

Udara (PLlU) . ..•.;\-

b. Penerangan Aeronautika - ./ ./ ./ ./

(PA)

c. Komunikasi Penerbangan - ./ ./ ./ ./

- (KP) •.' -.

d. Pertolongan Kecelakaan - ./ ./ ./ ./

Penerbangan (PKP)

4. Jurusan ManajemenPenerbangan

a. Administrasi Perhubungan - ./ ./ ./ -Udara (APU)

b. operasi Bandar Udara - ./ ./ ./ -(oBU)

c. Manajemen Trapsportasi - ./ ./ ./ -Udara (!'4TU) \:.' .

- - ".-B. Diktat Pendek (keahlian)

1. Jurusan Penerbang

a. Airlines Transport Pilot - - - - ./

licence (ATPl)

b. Flight Instructor (FI) - - - - ./

c. Matrikulasi untuk lulusan IN - - - - ./

(MAT)

d. Flight Operation Officer . - - - ./

(Foo)

2. Jurusan Teknik Penerbangan

a. Ahli Perawatan Pesawat - - . . ./

Udara (APPU) •.,."'.'

b. Airframe and Power plant {A - - - - ./

& P)

c. Basic Aircraft Mechanic · . · · -/

(BAM) .•.<"!'

d. Basic Aviation Technical · . · · -/KnowledQe (BATK) ,.

e. Sheet Metal ;'(SM) - · - · · -/"-

f: Digital Techniques (DT) · - •.• > · -/

g. Radar Techniques (RDR) - - - · -/

h. Kursus Dasar Teknik (KDT) - - - - -/

.i. Diklat Rating AME - · - - .- -/' .. .

j. Microprocessor - - - · -/

k. Microcontroller - - - - -/

I. Fibre Optic - - - - -/

m. Perawatan VOR/DVOR - - - - -/..,! .

n. Perawatan NDS.' - - - - -/

o. Perawatan ILS - - - - -/

p. Perawatan RADAR - - - - -/

.'q. Building Automation .. -/· · -r. Perawatan AFL - - · - -/

s. Sistem Komputer - - - - -/

3. Jurusan KeselamatanPenerbangan

a. Approach Control Radar - - · - -/

(APP/RDR)

b. Area Control Radar - - · - -/

(ACC/RDR) •..\'

c. ATC Automation {A TO) · - - - -/

d. Procedure for Air Navigation · - - - -/

Services andOperations/PANS-OPS(POP)

, ,

e. Automatic Dependent - - · - -/

Surveillancel Controller PilotData Link Communication

~ f. On the Job Training · · · · '"Instructor (OJTI)

,.

, g. Air Traffic SerVi~es · · · · ./

Management (ATS MGT).i f." 1

h. Air Traffic Services · · · · ./

Supervisor (ATS SUP)

i. Air Traffic Control · · · · ./

Management (ATC MGT)-

j. Air Traffic Control Supervisor. · · · · ./

(ATC SUP) •.,~.

"

k. Aeronautical Information · · · · ./

Services Management (AISMGT)

I. Aeronautical Information · · · · ./

Services Supervisor (AISSUP)

m. Briefing Practice (BRF) · · · · ./

n. Company Aviation · · · · ./

Information Service (CAVIS)

o. Aeronautical Cartography · · · · ./

(CART)

p. Basic Fire Fighting (BFF) · · · · ./

q. Junior Aerodrome Rescue · · · · ./

Fire Figthing•..,.

, ..

r. Senior Aerodrome Rescue · · · · ./

Fire Figthing

s. Advanced Fire Fighting · · · · ./

(AFF)

t. Driver Type Rating (DTR) · · · · ./

u. Watch Room course · · · · ./

v. Salvage Operator · · · · ./

w. Rescue Boat · · · · ./

x. Auditor PKP-PK · · · · v-

y. Checker PKP-PK - - - - V-

z. Safety Management System · · · · V-

(SMS),.

-"- , "-

aa. AIS Automation · · · · V-

4. Jurusan ManajemenPenerbangan ..,'

"

a. Administrasi Kesekretariatan · - - · V-- (AK) • -.

b. General Instructor Course · · · · ./

(GIC)

c. Basic Airport/Aviation · · - · V-

Security (AVSEC-B)

d. Advanced Airport/Aviation · · · - ./

Security (AVSEC-A)

e. X-Ray, passenger and · · · · V-

baggage Training

f. Ticketing and reservation - · · · V-

g. .Marshalling - - - · ..,:¥i

'h. Airline Security;· · · - - V-

i. Basic Cargo · - - - V-

j. Dangerous Good · · · · V-

k. Manajemen Kearsipan · · - · V-

I. Perpajakan - - · · V-

m. Komputer Akuntansi (Myob) - · · · V-

"J::'~;Standar isi" adalah ruang Iingkup dan tingka('kbmpetensi yangdituangkan ke dalam kriteria kompetensi kelulusan, bahan ajar,mata pelajaran dan silabus pembelajaran yang harus dipenuhiantara lain :

a. Penerimaan Peserta Diklatb. Program Studic. Waktu Studid. Kalender Akademike. Kurikulum dan Silabus.

Standar proses adalah standar yang berkaitan denganpelaksanaan pembelEljaran untuk mencapai standar kompetensilulusan mencakup:\"

Pengajar menggunakan bahan ajar yang relevan denganmata pelajaran yang diajarkan. Bahan ajar berupa buku-buku referensi, laboratoria dll. Bahan ajar diformulasikanmenjadi bahan ajar yang wajib dan disusun oleh setiappengajar.

Pengajar men.yajikan materi bahan ajar sesuai denganmetode yang \:.digunakan yaitu tatap muka, diskusi,presentasi dan praktek laboratorium.

-

1) Jadwal pengajaran

Jadwal pengajaran disesLJaikan dengan kalender akademikyang ditetapkan oleh STPI.

Jadwal penerimaan disesuaikan dengan jadwal seleksipenerimaan calon taruria yang ditetapkan oleh Badan-Pendidikan dan Pelatihan Perhubungan (Badan DiklatPerhubungan)

""Daya tampung satp kelas maksimum 30 orang tarunal siswa

4) Bahasa Pengantar

Bahasa pengantar kegiatan pengajaran sehari-hari adalahBahasa Indonesia dan Bahasa Inggris.

c. Pengawasan Proses Pembelajaran..• !."

Dalam menjamin mutu proses diklat mengacu kepada tigakomponen utama yang perlu diperhatikan yaitu :

1) Mutu program diklat

Mutu program diklat disesuaikan dengan kurikulum danrencana program diklat.

Mutu proses diklat harus berlangsung secara tertib sesuaidengan program yang telah direncanakan dan berorientasikepada pemberdayaan potensi peserta diklat yang sasaranutamanya adalah agar peserta diklat dapat memahamikandungan pengetahuan dan penerapannya.

3) Mutu sumber belajar

Sumber belajar meliputi pengajar, perpustakaan, laboratoria,tempat kerja di lapangan, dan sarana/prasarana pendukunglainnya.

3. Standar Kompetensi Lulusan i

" Standar Kompetensi Lulusan' adalah kualifikasi kemampuan lulusanyang mencakup··' pengetahuan, sikap dan keterampilan. Standar i-",kompetensi lulusan disesuaikan dengan standarkompetensilulusan hasil diklat penerbangan yang dimuat di dalam visi dan misi .STPI serta memiliki :

"i'

Setiap lulusan STPI: diharapkan mampu menguasai seluruhmateri yang diajarkan sesuai dengan kurikulum silabus yangtelah ditetapkan.

b. Sikap

Setiap lulusan STPI diharapkan memiliki sikap mental dandisiplin yang tinggi sesuai dengan jiwa Korsa ManusiaPerhubungan.

c. Keterampilan

Setiap lulusan STPI diharapkan memiliki ketrampilan dan..pr6fesionalisme sesuai dengan bidangnya dalam melaksanakantugas di lapangan.

4. Standar Pengajar dan Tenaga Kependidikan

Standar Pengajar dal'l Tenaga Kependidikan adalah jenis dan\.

kualifikasi pendidik dan tenaga kependidikan.

a. Standar Pengajar

Standar Pengajar ditetapkan, diangkat dan ditugaskan olehKetua STPI

b. Kualifikasi Pengajar

Setiap pengajar di STPI wajib memiliki kualifikasi sebagaiberikut:

1) Kualifikasi Umuma) Beriman dan bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa;b) SehatjasmalJi dan rohani;c) Memiliki sikap, tingkah laku dan disiplin yang baik;d) Memiliki komitmen terhadap tugas;

e) Memilikikemampuan untuk mewujudkan tujuanpendidikan ..

~.2) Kualifikasi Kompetensia) Memiliki ketrampilan rQengajar sesuai dengan ketent,uan

yang berlaku;b) Memifiki ketf~mpilan dalam mengajar praktikum'., di

laboratorium sesuai 'dengan ketentuan yang berlaku;c) Memiliki ketrampilan memberikan bimbingan kepada

pes~rta diKlat;d)' Menguasai :~rikulum yang berlaku;

, ..... - .e) Menguasai ~teri pengajaran;1) Menguasai metode pengajaran;g) Menguasai teknik evaluasi.

Setiap Tenaga Kependidikan wajib memenuhi kualifikasisebagai berikut :

1) Kualifikasi umuma) Beriman dal"l bertaqwa kepada Tuhan Yang Maha Esa;b) Sehatjasmani dan rohani; .'c) Memilikisikap"',metal dan disie1i;1yang baik;.d) Memiliki kejujuran;e) Memiliki komitmen terhadap tugas;1) . Memiliki : k~mampuan untuk mewujudkan tujuan

pendldikan.· .••.1,: ..\' ,.'

2) Kualifikasi berdasarkan jabatana) Administrasi dan Keuangan;b) Laboratorium;c) Teknisi.

3) Standar kompetensia) Memiliki pengetahuan yang diperlukan;b) Memiliki ketrampilan yang memadai.

1. Prosedur pelayanan diklat Jurusan Penerbang

: .•.... . .c:.\ '",

'j',:

1) Penyampaian Informasi- i

Penyampaian informasi penerimaan ,seeara tertulis mefalujpengumumam pada media eetak, media elektronik, internet,brosur, spanduk dan kegiatan sosialisasi/pengenalan kepadasekolah-sekolah lanjutan tingkat atas dan kepada industripenerbangan.

2) Pendaftaran Peserta.a) Pendaftaran dilaksanakan oleh Panita Seleksi

Penerimaan Calon Taruna (Sipeneatar) pada STPI danseluruh UPT Badan Diklat serta beberapa DinasPerhubungan Propinsi;

b) Pendaftaran pada hari/jam ke~a kantor (08.00 -16.00)c) Pendaftaran on-line melalui internet atau datang

langsu.ng ke tempat-tempat pendaftaran

3) Persyaratan Pesertaa) Usia maksimum 23 tahun pada bulan September pada

tahun be~alim dibuktikan dengan Akte Kelahiran;b) Jenis kelamin : Prialwanitac) Sehat jasrnani dan rohani serta tidak berkaeamata;d) Bebas narkoba;e) Belum menikah dan sanggup tidak menikah selama

masa pendidikan dibuktikan dengan surat keteranganbelumpernah menikah dart Kantor Urusan AgamalKantorCatatan Sipil dan membuat surat pernyataan sangguptidak menikah selama mengikuti pendidikan yang ditandatangani oleh yang bersangkutan dan orang tua;

f) Tinggi badan minimum: Pria 165 em dan wanita 163 em,diukur langsung di tempat pendaftaran;

g) Menyerahkan pasfoto hitam putih terbaru ukuran 4 X 6em se,banyak2 lembar;

h) Menyerahkan\fotokopi Ijazah/STTB/NUAN/SKHUN danmenunjukkan aslinya;

i) Menyerahkan fotokopi dan asH surat keterangan eatatankepolisian(SKCK);

j) Bagi yang masih duduk di kelas III, dilengkapi dengansurat keterangan dari Kepala Sekolah yang menyatakanbahwa yang bersangkutan sebagai peserta UAN;

k) Membayar uang pendaftaran;

I) Berijasah:i

- SMAIMA : IPA- SMK IMAK :

penerbangan.

4) Seleksi PenerimaanSeleki penerimaan terdiri dari :a} Seleksi Administratif

. b) Tes Potensi Akademikc) Tes Kesehatand) Tes Wawancara

- e) Tes Psikologi\.f) Tes Bakat Terbang

5) Pengumuman hasHseleksiPengumuman hasil seleksi penerimaan. dilaksanakan sesuaidengan jadwal yang telah ditentukan oleh Panitia PusatBadan Diklat Perhubungan Jakarta

6) Indikator Penerimaan Peserta Diklat.• l' Ketersediaan calon peserta diklat : 100 %

7) Waktu pencapaian PenerimaanPenerimaan adalah bulan September

1) Pembuatan Paka~nPembuatan pakalsn dinas dilaksanakan setelah pesertadiklat melaporkan masuk ke asrama

2) Pekan Madabintal-OrmatdirgaPekan Masa Dasar Pembinaan Mental dan Orientasi MatraDirgantara (disingkat MADABINTAL-ORMATDIRGA) selama2 (dua) minggu yang diisi dengan kegiatan pengenalankampus, civitas akademika, penjelasan kehidupan kampusdan tentang kegiatan pendidikan.

3) Jungle and sea survival selama 2 (dua) minggu yang diisidengan pelatihan bertahan hidup di hutan dan di laut.

4) Indikator Persiapan diklata) Kesiapan peserta diktat untuk mengikuti kegiatan belajarb) Kesiapan bag!?n penyelenggaraan untu.k mulai

melaksanakan kegiatan

5) Waktu pencapaianPersiapan belajar dilaksanakan satu minggu sebelum...•..kegiatan belajardimulai.

Tebaran mata kuliah dituangkan dalam tebaran jampelajaran yang didasarkan kepada kurikulum jenispendidikan.

Pelaksana pengajaran dilakukan oleh DosenllnstrukturPengampu mats kuliah yang telah memenuhi standarkualifikasi dan ahli pada bJdangnya serta memenuhi syaratsebagai tenaga pengajar:: ..

..•.,3) Pelaksanaan belajar

Pelaksanaan belajar dilaksanakan :a) Pelajaran teori di kelas mulai pukul 07.00 s.d 16.20 wibb) Pelajaran praktek di laboratorium atau di simulator pukul

07.00 s.d. 16.20 wib (khusus untuk Penerbang pUkul06.00 s.d. 18.00 dan untuk terbang malam pukul 19.00s.d. 22.00 wib)

c) Praktek Ke~a Lapangan di Bandar-bandar udara/KantorPusat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara/BandarUdaral Perusahaan Penerbangan mutai dari 1 bulansampai dengan satu semester.

Pemantauan kehadiran Pengajar dan' Peserta diklatdilaksa·nakanoleh Sekretariat Jurusan. Kehadiran pesertadiklat tidak boleih·kurang dari 90 %.

5) Indikator pelaksanaan pengajaran

·'Indikator p'elaksanaan pengajaran terdiri dari :a) Ketersediaan jadwal pelajaranb) Kesiapan sarana dan prasarana

'c) Kesiapan pengajard) Tersedianya kurikulum dan sitabus

Waktu pencapaiana) Selama periode diklat masing-masing jenjang diklatb) Sesuai dengan kurikulum tiap-tiap jenjang diklat

Proses evaluasi dilaksanakan melalui Ujian formatif, ujian.•..sumatif Ujian Tengah Semester dan ujian akhir semester.

Tercapainya kompetensi peserta diklat dengan 100 %pemenuhan kurikulum.

Satu-dua minggu pelaksanaan ujian dan satu minggu untukpenilaian hasil ujian.

a) Ijazah' Diplo{l1a atau sertifikat diberikan setelahditerbitkannya\Surat Keputusan Ketua STPI tentangkelulusan program studi;

b) Lisensi diberikan setelah lulusan dinyatakan lulus ujianIisensi yang dilaksanakan oleh Direktorat JenderalPerhubungan Udara.

..•.:.

2) Indikator sertifikasi

Ijazah/sertifikatllisensi hanya akan diberikan kepada pesertadiklat yang dinayatakan lulus melalui SK Ketua STPI.

Penyampaian informasi. penerimaan secara tertulis melaluipengumumam-.,melalui media cetak, media elektronik,internet, brosur, spanduk dan kegiatansosialisasi/pengenalan kepada sekolah-sekolan lanjutantingkat atas dan kepada industri penerbangan.

2) Pendaftaran Pesertaa) Pendaftaran dilaksanakan oleh Panita Seleksi

Penerimaan Calon Taruna (Sipencatar) pada STPI dan~.

seluruh UPT Badan Diklat serta beberapa DinasPerhubungan Propinsi.

b) Pendaftaran pada hari/jam kerja kantor (08.00 - 16.00)c) Pendaftaran bisa on-line melalui internet atau datang

langsung ke tempat-tempat pendaftaran

a) Usia maksimum 23 tahun pada bulan September padatahun berjalan dibuktikan dengan Akte Kelahiran;

b) Jenis kelamirl : Pria/wanitac) Sehat jasmani dan rohani serta tidak berkacamata;d) Bebas narkoba;e) Belum menikah dan sanggup tidak menikah selama masa

pendidikan dibuktikan dengan surat keterangan belumpernah menikah dari Kantor Urusan AgamalKantorCatatan Sipil dan membuat surat pernyataan sangguptidak menikah selama mengikuti pendidikan yang ditandatangani oleh yang bersangkutan dan orang tua;

f) Tinggi badan minimum: Pria 160 em dan wanita 155 em,diukur langsung di tempat pendaftaran;

g) Menyerahkan pas foto hitam putih terbaru ukuran 4 X 6em sebanyak 2 lembar;

h) Menyerah~n fotokopi Ijazah/STTB/NU~'N/SKHUN danmenunjukkan aslinya;

i) Menyerahkan fotokopi dan asli surat keterangan eatatankepolisian (SKCK);

j) Bagi yang masih duduk di kelas III, dilengkapi dengansurat keterangan dari Kepala Sekolah yang menyatakanbahwa yang bersangkutan sebagai peserta UAN;

. - .k) Membayar ua,ngpen~aftaran;I) Berijasah:

- SMAlMA: IPASMK IMAK : Mesin, listrik, otomotif, elektronika,penerbangan, bangunan.

Seleksi penerimaan terdiri dari :a) Seleksi Administratifb) Tes Potensi Akademike) Tes Kesehatand) Tes Wawancara .~.

Pengurnuman hasil seleksi penerimaan dilaksanakansesuai dengan"',jadwal yang telah ditentukan oleh PanitiaPusat Badan Diklat Perhubungan Jakarta

Pembuatan pakaian dinas dilasksanakan - s~telah pesertadiklat melaporkan masuk ke asrama

2) Pekan Madabintch~Ormatdirga

Pekan Masa Oasar Pembinaan Mental dan Orientasi MatraDirgantara (disingkat MADABINTAL-ORMATDIRGA) selama

. . ~.dua .minggu yang diisi dengan kegiatan pengenalan kamr;>us,civitas akademika, penjelasan kehidupan kampus dantentang kegiatan pendidikan.

3) Jungle and sea survival selama 2 (dua) minggu yang diisidengan pelatihan bertahan hidup di hutan dan di laut.

a) Kesiapan peserta diklat untuk mengikuti kegiatan belajarb) Kesiapan bagian penyelenggaraan untuk mulai

melaksanakan kegiatan

,"5) Waktu pencapaian

Persiapan belajar dilaksanakan satu minggu sebelumkegiatan belajar dimulai.

Tebaran mata kuliah dituangkan dalam tebaran jampelajaran yang didasarkan kepada kurikulum .

Pelaksana pengajaran dilakukan oleh DosenllnstrukturPengarrypu mata kuliah yang telah memenuhi standarkualifikasidan~hli pada bidangnya serta memenuhi syaratsebagai tenaga pengajar.

3) Pelaksanaan belajar..•.. ,.

Pelaksanaan berajar dilaksanakan :a) Pelajaran teori di kela~' mulai pukul 07.00s.~ 16.20 wibb) Pelajaran praktek di laboratorium atau di' simulator pUkul

07.00 s.d. 16.20 wib (khusus untuk Penerbang pUkul06.00 s.d. 18.00 dan untuk terbang malam pukul 19.00s.d. 22.00 wib)

c) Praktek Kerja Lapangan di Bandar-bandar udara/KantorPusat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara/Bandar. -.Udaral Perusahaan Penerbangan mulai dari 1 bulansampai dengan satu semester.

Pemantauan kehadiran Pengajar dan Peserta diklatdilaksanakan oleh Sekretariat Jurusan. Kehadiran pesertadiklat tidak boleQkurang dari 90 %.

5) Indikator pelaksanaan pengajaranIndikator pelaksanaan pengajaran terdiri dari :a) Ketersediaan jadwal pelajaranb} ~Kesiapan sarana dan prasarana

"c) Kesiapan pengajard) Tersedianya kurikulum dan silabus

Waktu pencapaiana) Selama periode diklat masing-masing jenjang diklatb) Sesuai dengan kurikulum tia-tiap jenjang diklat

. 1) Proses Evaluasf..\'

Proses evaluasi dilaksanakan melalui Ujian formatif, ujiansumatif Ujian Tengah Semester dan ujian akhir semester.

Tercapainya kompetensi peserta diktat dengan 100 %pemenuhan kurikulum.

Satu~dua minggu pelak~anaan ujian dan satu rriinggu un~ukpenialaian hasil ujian. "

a) Ijazah Diploma atau sertifikat diberikan setelah- .diterbitkannya Surat Keputusan. Ketua STPI tentangkelulusan program studi;

b) Lisensi diberikan setelah lulusan dinyatakan lulus ujianIisensi ·yang. dilaksanakan oleh- Direktorat JenderalPerhubungan Udara.

2) Indikator sertifikasiIjazah/sertifikatllisensi hanya akan diberikan kepada pesertadiklat yang dinayatakan lulus melalui SK Ketua STPI.

3) Pencapaian waktuDalam waktu dua minggu dari tanggal kelulusan.

1) Penyampaian informasiPenyampaian informasi penerimaan secara tertulis melaluipengumumam... melalui media cetak, media elektronik,internet, brosur, spanduk dan kegiatansosialisasi/pengenalan 'kepada sekolah-sekolan lanjutantingkat atas dan kepada industri penerbangan.

2) Pendaftaran Pesertaa) Pendaftaran dilaksanakan oleh Panita Seleksi

Penerimaan Calon Taruna (Sipencatar) pada STPI danseluruh UPT Badan Diklat serta beberapa DinasPerhubungan Propinsi;

b) Pendaftaran pada hari/jam kerja kantor (08.00-16.00);c) Pendaftaran bisa on-line melalui internet atau' datang

langsung ke tempat-tempat pendaftaran

a) Usia maksimum 23 tahun pada bulan September padatahun berjalan dibuktikan'dengan Akte Kelahiran;

"

b) Jenis kelamin : PriaJwanitae) Sehat jasmani dan rohani serta tidak berkaeamata;d) Bebas narkoba;e) Belum menikah dan sanggup tidak menikah selama masa

penqidikan dibuktikan dengan, surat keterangan belumpernah mel}ikah dari Kantor Urusan AgamalKantor~atatan Sipil' 'da':l membuat surat pernyataan sangguptidak menikah ~elama mengikuti pendidikan yang ditandatangani oleh yang bersangkutan dan orang tua;

f) Tinggi badan minimum: Pria 160 em dan wanita 155 em,diukur langsung di tempat pendaftaran;

g) Menyerahkan pasfoto hitam putih terbaru ukuran 4 X 6em sebanyak 2 lembar;

h) Menyerahkan fotokopi Ijazah/STTB/NUAN/SKHUN danmenunjukkan aslinya;

i) Menyerahkan fotokopi dan asli surat keterangan eatatankepolisian (SKCK);

j) Bagi yang masih duduk di kelas III, dilengkapi dengansurat keterangan dari Kepala Sekolah yang menyatakanbahwa yan.g.bersangkutan sebagai peserta UAN;

k} Membayar uang pendaftaran;I) Berijasah:

'"- SMA/MA,: IPA/IPS- SMK IMAK Mesin, Iistrik, otomotif, elektronika,

penerbangan, bangunan.

Seleksi penerimaan terdiri dari :a) Seleksi Administratifb) Tes Potensi Akademikc) Tes Kesehatand) Tes Wawancara

Pengumuman hasil seleksi penerimaan dilaksanakan sesuaidengan jadwaJ, yang telah ditentukan oleh Panitia PusatBadan Diklat P~rhubungan Jakarta

7) Waktu pencap~.ia~iPenerimaan"!'

Pembuatan pakaian dinas dilasksanakan setelati pesertadiklat melaporkan masuk ke asrama

Pekan Masa Dasar Pembinaan Mental dan Orientasi MatraDirgantara (disingkat MADABINTAL-ORMATDIRGA) selamadua minggu yang diisi dengan kegiatan pengenalan kampus,civitas akademika, penjelasan kehidupan kampus dantentang kegiatan pendidikan.

\'

f 3) Jungle and sea survival bagi peserta diklat p~serta diklatTeknik Pesawat Udara " ..

a) Kesiapan peserta diklat untuk mengikuti kegiatan belajarb) Kesiapan bagian penyelenggaraan untuk mulai

melaksanakan kegiatan

Persiapan belajar dilaksanakan satu minggu sebelumkegiatan belajar dimulai.

\'

1) Tebaran mata kuliah

Tebaran mata kuliah dituangkan dalam tebaran jampelajaran yang didasarkan kepada kurikulum .

..•.. :.

2) Pelaksana pengajaran

Pelaksana pengajaran dilakukan oleh Dosen/lnstruktur..Pengampu mata _kuliah yang telah memenuhi I standar;kualifikasi dan ahli pada bidangnya serta memenuhi syaratsebagai tenaga pengajar.

a) Pelajaran teori di kelas mulai.pukul 07.00 s.d 16.20 wib;b) Pelajaran praktek di laboratorium atau di simulator pukul

07.00 s.d. 16.20 wib (khusus untuk Penerbang pukul06.00 s.d. 18.00 dan untuk terbang malam pukul 19.00s.d. 22.00 wib);

c) Praktek Kerja Lapangan di Bandar-bandar udara/Kantor~.Pusat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara/BandarUdaral Perusahaan Penerbangan mulai dari 1 bulansampai dengan satu semester.

Pemantauan kehadiran Pengajar dan Peserta diklatdilaksanakan oleh Sekretariat Jurusan. Kehadiran pesertadiklat tidak boleh kurang dari 90 %.

5) Indikator pelaksanaan pengajaranIndikator pelaksanaan pengajaran terdiri dari :a) Ketersediaan jadwal pelajaran;b) Kesiapan sarana dan prasarana;c) Kesiapan pengajar;d) Tersedianya kurikulum dan silabus.

Waktu pencapaiana) Selama periode diklat masing-masing jenjang diklatb) Sesuai dengan kurikulum tia-tiap jenjang diklat

, , ,'Proses evaluasi dilaksanakan melalui Ujian formatif, ujiansumatif Ujian Tengah Semester dan ujian akhir semester.

2) Indikator sertifikasi

• Tercapainya kompetensi peserta diklat dengan 100 %• • •pemenuhan kurikulum.

~ "'.~.

3) Pencapaian waktu

Satu-dua minggu pelaksanaan ujian dan satu minggu untukpenialaian hasil ujian.

a) Ijazah Diploma atau sertifikat diberikan setelahditerbi.!'s.annya Surat Keputusan Ketua STPI tentangkelulusan program studi;

b) Lisensi diberikan setelah lulusan dinyatakan lulus ujianIisensi yang dilaksanakan oleh Direktorat JenderalPerhubungan Udara .

.•..,.

2) Indikator sertifikc\s.i

Ijazah/sertifikatllisensi hanya akan diberikan kepada pesertadiklat yang dinyatakan lulus melalui SK Ketua STPI.

Penyampaian informasi penerimaan seeara tertulis melaluipengumumam' melalui media -ee..tak, media elektronik,internet, brosur, spanduk dan kegiatansosialisasi/pengenalan kepada sekolah-sekolah lanjutan.•..tingkat atas dan\k~pada industri penerbangan.

a) Pendaftaran dilaksanakan oleh Panita SeleksiPenerimaan Calon Taruna (Sipeneatar) pada STPI danseluruh UPT Badan Diklat serta beberapa DinasPerhubungan Propinsi.

b) Pendaftaran pada hari/jam kerja kantor (08.00 -16.00)e) Pendaftaran bisa on-line melalui internet atau datang

langsung ke tempat-tempat pendaftaran

a) Usia maksimum 23 tahun pada bulan September padatahun berjalan dibuktikan dengan Akte Kelahiran;

\ .b) Jenis kelamrn.-:Prialwanitae) Sehat jasmani dan rohani serta tidak berkaeamata;d) Bebas narkoba;e) Belum menikah dan sanggup tidak menikah selama masa

pendidikan dibuktikan dengan surat keterangan belumpernah menikah dari Kantor Urusan Agama/KantorCatatan Sipil dan membuat surat pernyataansangguptidak menikah selama mengikuti pendidikan yang ditandatangani oleh yang bersangkutan dan orang tua;

f) Tinggi badan minimum : Pria 160 em dan wanita 155 em,diukur langsung di tempat pendaftaran;

g) Menyerahkan pasfoto hitam putih terbaru ukuran 4 X 6em sebanyak 2 lembar;

h) Menyerahkan fotokopi Ijazah/STTB/NUAN/SKHUN danmenunjukkan aslinya;

i) Menyerahkan fotokopi dan asli surat keterangan eatatankepol~sian~KCK);

j) Bagi yang masih duduk di kelas III, dilengkapi dengansurat keterangan dari Kepala Sekolah yang menyatakanbahwa yang bersangkutan sebagai peserta UAN;

k) Membayar uang pendaftaran;I) Berijasah:

- SMAlMA: IPASMK IMAK : Mesin, listrik, otomotif, elektronika,pEmerbang~n,bangunari .

.. .4) Seleksi Penerimaan

Seleski penerimaan terdiri dari :a) Seleksi Administratifb) Tes Potensi Akademikc) Tes Kesehatand) Tes Wawancara

Penglimuman hasH seleksi penerimaan dilaksanakan sesuaidengan jadwal yang telah ditentukan oleh Panitia PusatBadanDiklat Perhubungan Jakarta

6) Indikator Penerimaan Peserta DiklatKetersediaan calon peserta diklat : 100 %

. "".

7) Waktu pencapaian Pene!iplaanPenerimaan adalah bulan September

Pembuatan pakaian dinas dilasksanakan setelah pesertadiklat melaporkan masuk ke asrama

Pekan Masa Dasar Pembinaan Mental dan Orientasi MatraDirgantara (disingkat MADABINTAL-ORMATDIRGA) selamadua minggu yang diisi dengan kegiatan pengenalan kampus,civitas ·akadelT,}ika, penjelasan kehidupan kampus dantentang kegiatarlpendidikan.

3) Jungle and sea survival bagi peserta diklat peserta diklatTeknik Pesawat Udara

a) Kesiapan peserta diklat untuk mengikuti kegiatan belajarb) Kesiapan bagian penyelenggaraan untuk mulai

melaksanakan kegiatan

Persiapan belajar dilaksanakan satu minggu sebelumkegiatan belajar dimulai. .

- .c. Prosedur Proses Diklat

. 1) Tebaran matakuliah,.

Tebaran mata kuliah dituangkan dalam tebaran jampelajaran yang didasarkan kepada kurikulum .

Pelaksana pengajaran dilakukan oleh DosenllnstrukturPengampu mata kuliah yang telah memenuhi standarkualifikasidan ahli pada bidangnya serta memenuhi syaratseb§l~ai tenaga pengajar.

a) Pelajaran teori di kelas mulai pukul 07.00 s.d 16.20 wib;b) Pelajaran ptpktek di laboratorium atau di simulator pukul

07.00 s.d. 10.20 wib (khusus untuk Penerbang pukul06.00 s.d. 18.00 dan untuk terbang malam pukul 19.00s.d. 22.00 wib);

c) Praktek Kerja Lapangan di Bandar-bandar udaralKantorPusat Direktorat Jenderal Perhubungan Udara/BandarUdaral Perusahaan Penerbangan mulai dari 1 bulansampai dengansatu semester.

Pemantauan kehadiran Pengajar dan Peserta diklatdilaksanakan oleh Sekretariat Jurusan. Kehadiran pesertadiklat tidak boleh kurang dari 90 %.

:tndikator pelaksanaan pengajaran terdiri dari :a) Ketersediaan jadwal pelajar~n;b) Kesiapan sarana dan prasarana;c) Kesiapan pengajar;d) Tersedianya kurikulum dan silabus.

'"6) Waktu pencapail:ln

Waktu pencapaian .a) Selama periode diklat masing-masing jenjang diklat;b) Sesuai dengan kurikulum tia-tiap jenjang diklat.

Proses evaluasi dilaksanakan melalui Ujian formatif, ujiansumatif Ujian Tengah Semester dan ujian akhir semester.

Tercapainya kompetensi peserta"" diklat dengan 100 %pemenuhan kU~kulum.

Satu-dua minggu pelaksanaan ujian dan satu minggu untukpenilaian hasHujian.

a) Ijazah Diploma atau sertifikat diberikan setelahditerbitkannya Surat Keputusan Ketua STPI tentangkelulusan program studi;

b) Lisensi diberikan setelah lulusan dinyatakan tulus ujianIisensi yangdilaksanakan oleh Direktorat JenderalPerhubungan Udara.

Ijazah/sertifikatll~sensi hanya akan diberikan kepada pesertadiklat yang <:!inycrtakanlulus melalui SK Ketua STPI.. , ,

,D. Fasilitas/sarana Diklat yang tersedia

No. I ----~._-~.--"_._---- " " ... '.-.

Facilities Capacity,1. Gedung Utama 206 pegawai

2. Laboratorium Bahasa Inggris 30 orang

3. Auditorium 200 orang

'C.,

\'

4. Asrama:

a. Curug 880 tempat tidur,. t·

b. Curug II 192 tempat tidur

c. Lain-lain 28 tempat tidur I

5. Perpustakaan 40 orang

6. Ruang makan 600 orangI

7. Rumah sakit 20 tempat tidur I8. Fasilitas olah raga: I

a. Gedung serbaguna 500 orang

b. BolaVoli 31apangan

c. Bola Basket 1 lapangan

d. Tenis lapa~an 21apangan

e. Sepak bola 1 lapangan

f. Kolam renang Ukuran Olympic

Lapangan Badminton/ 2 lapangan'!g.

II h. Tenis meja 6 meja ii i

i. Kebugaran 1 set ( 8macam)

9. Masjid 600 orang"

10. Gereja ,. - 50 orang, "'-

11. Kendaraan 13 (besar) +

8 (kecil)

12. Instalasi Air 600 meter kubic

13. Pembangkit listrik (Genset) 700 kV

14. Perumahan: - •.Perumahan f39rumaha.

b. Mess 48 kamar

15. Latihan,Outbound 1 set,,",

16. Hanggar \ 4 buah @8pesawat

1) Jurusan Penerbang2) Jurusan Teknik Penerbangan3) Jurusan Keselamatan Penerbangan4) Jurusan Manajemen Penerbangan

: 10 kelas: 12 kelas: 11 kelas: 6 kelas

b. Laboratorium/simulatorlworkshop/sarana (kendaraan, pesawatudara)

,,",\

1) Jurusan Penerbang

NO Nama SpesifikasiLaboratorium/Peralatan Lokasi Deskripsi Pabrik Jumlah

Jur.1 Flight Training Device Penerbang Simulator TB-10 Frasca 4

Simulator B-58 Frasca 2Simulator BEL-

, 206 Frasca 1"

Simulator jetengine Frasca 1

2 CBT Server 2,

InstructureComputer 1StudentComputer 30

,

3 Radio Telephony-

Instructor control..

1"- ,Studen Response 10 '

'NO Nama SpesifikasiLaboratorium/Peralatiln _Lokasi Qeskripsi Pabrik Jumlah

1 Sheet metal shop/lab':: Prodi. TPU Pn.umatic Hand 18drill Machine 18Bending Tool 1Sheet metal 3shtinking/StrechingToolsPortable Drilling 1

,MachineRiveting Toolls 4Rivet Frezzer 1

2 Airframe & Rigging Prodi TPU Ice and rain Avotek 2shopllab protection system

Triner Avotek 2 IMotorized IHydraulic System

.. trainer Avotek 1 I" I

Oxigen System I

Display Avotek 1 IIAirconditioning and IHeating System I

"- Trainer Avotek 1 I.. I

Aircycle

IairconditioningSystem Trainer Avotek 1Jenitor CombustionHeater SystemTrainer Avotek 1 IAtmosphiere IControl/Presuration J

iSys.Trainer Avotek 2 1

Anti Skid Braking iI

System Trainer Avotek 2 \Hydraulic Landing I

I

Gear System , ITrainer Avotek 1 IAircraft Brake I

Isystem Trainer Avotek . 1"

Fluid Line and I

Fitting Trainer Avotek 1 IAvotek

I

Tricycle landing 1 II

gear systemTrainerElectrical PowerCart 1

- Hel~,copterRotorHe~d Flight Control -"-

"-

Trainer 1)rHelicopter Flight I'<.,

\' Control System ITrainer 1 IFire Detecection &

IExtinguiser system 1Computer I• Classroom I- •. M~nagemen .System 1Flow detectorEquipment 1Safety Equipmen -1

Air Compresor 1 IIBand Saw Machine '1

IToolBox 5Electronic

!

Weighing Scale 1 ISingle Stage iHydraulic Tripod 2 IStabilizing Stand 2 I

I'<., I

.• t" \ . Universal Lift ".1 ISurface Crack .•

DetectorEquipment 1Flaw DetectorEquipment 1 ISafety Equipment 10Reversable Drill Kit ATI Tools . 1 !

Angle Drill ATI Tools 1Sheet Metal Braker ATI Tools 1hand PneumaticRiveter ATI Tools 1Rivet RemovalTools ATI Tools 1Heavy Duty Shear ATI Tools 1Sheet Metal

ATI Tools IStreching Tool 1Sheet MetalShrinking Tool ATI Tools 1Tubina Tools ATI Tools 1

~. Portable Cable- Swaging Tools ATI Tools 1

Safety WireITwister ATI Tools 1

Power Riveter ATI Tools 1 I

Tools Kit I

"-Hand Rivet

\' Squeezers ATI Tools 1: Pneumatic

Squeezers ATI Tools 1"- Sliting~hear ATI Tools f

Tool CabinetComplete ATI Tools 1 ~'.,,Pipe Bending ToolSet' ATI Tools 1Universal BrakeMachine ATI Tools 1Painting Spray 1• Screw Extractor 1.Measuring Sets . 1 I

Sheet Metal Set '1

Mesin Piston & Propeler Jur. Tek. Magneto TesterI3 shop/Lab Pen AVOTEK 1

Aircraft BasicProdi. TPU Electricity Panel AVOTEK 1

Aeroquip tool AVOTEK 1 ,'"' Turbocharged Fuel\'

Injection display AVOTEK 1Fuel system trainer AVOTEK 1Special tool 4lycoming 360series Engine

.. ". Cylinder - AVCO.. ".Wall Section iSpecial Wrenches AVCO 1Wrenches Cylinder 1 IBase Set Bourough IPiston Remover 3 I

ISet I

I

AVCO , !Cylinder Pressure 1 !

ITester Bourough IPeralatan Khusus IPropeller HartzelSpecial for Harzell 1

IPropeller ECP,PTY

,"" I Plastic Blast 1I

Cabinet ECP.PTY IOptical ECP.PTY 1I

Comparator IPerthometer ECP.PTY 1 I

,II

Polisher Machine ECP.PTY 1 !Ii

" I

" II;

IPiston Engine ,Tool

General Tool Box SNAP- 3for Piston Engine ONScrew Extractor 2Stud Puller Set 1,.

.. Torque Wrenches SNAP- 1Set

..ON -

"-HalfMoon

,SNAP- 2 "-

t '", •••.f I"~ Wrenches ONDrive Crowfoot SNAP- 1 I

ONRatchet Handle SNAP- 1

ONWobble Drive 1

- 6xtension -. Abrasive Wheel 1Wire Brush Set 1

,,", Locking Pliers 1~, Plier Set 1..

Cordless Screw 1DriverHydrolic Crimping 1ToolAutomatic Wire 1StripperBlasting Machine 1Electric Airless 1PumpHeating Equipment 1

;.. Precision Form 1.., Grinding Machine

Burner 1Sander 1Screw Compresor 1Insulation Tester 2Grounding Tester 2Multimeter 3.. Battery Charger 1,.Torque Meter 1Master CalibratorHydrometer 1Spektrum analizer GW Istek 1Portable grinder 2Heavy Duty 2PolisherMagnifying Glases 2Mesin Las Gas 1Tig&Mig

Peralatan Uji i, ITanpa Merusak i

Mesin proses 1pengujiankerusakan pada

I permukaanI Perlengkapan 1

kamera kabel optik, deteksi visual -

- .. untuk mesin piston

"- Surface Crack 1DetectorEquipment ,

Flaw Detector 1IEquipment

Peralatan IPenunjang I- • Pendidikan - • I;

Multimedia 1. .., ." Projector I' ,

LCD Projector 1

IPeralatan

IJur. Tek. Laboratorium·4. Avionics LablWorkshop Pen Avionic

Prodi. TPUAircraft Avionis AVOTEK·System Trainer &Avionics System 1 !,

.- ~ TrainerCBT i~. !

Package .-". IAircraft Electrical AVOTEK

System 12 Volt I(single engine) 1Aircraft Electrical AVOTEK I

; System 12 Volt !•.. I" (dual engine) 1

Aircraft Electrical AVOTEK !I

System 28 Volt I!

Aircraft Electrical AVOTEK ISystem 28 Volt(single engine) 2

IAircraft Electrical AVOTEKSystem 28 Volt

I(dual engine) 2Autopilot System i

Trainer 1 I

!

Cockpit\Instrumentation

System Trainer ' 1 !Cutaway Gyros AVOTEK I,

Instruments 2 II

Fiberoptic AVOTEK i

II

Installation and iExperimenter 1 I

..-f

~,""Digital & AVOTEK!'

ElectronicsExperimenter 30

,~

Peralatan ,

i

Workshop,Avionic ,

...-/.

CommunicationService Monitor 1AvionicsCommunicationService Monitor 1

• NAV ICOMM •-. Signal Gen~rator 1TransponderBench Test Set 1Mode-S BenchTest Set 1

iAvionic Signal

,"" Generator 1\ .

Transponder I i:

TCAS Ramp Test

ISet 2NAV/COMM RampTest Set 2Portable RadioCommunications

t" Test Set 2I..

Weather Radar..

Test Set 1 ISatellite Signal ISimulator 1 IMotion Test Table 1 I

Differential Press. IChamber 1 ITachometer Tester 1 IDeadWeight

ITester andAccessories 1 IDecade resistor. 1'"' 1, . Standby Compass. '

MeasurementEquipment 1Isolation Amplifier I

I

& Audio Control i

Test Panel 1 ILight Avionics Test ;

Panel 1 ITransponder !.Control Test Panel 1 I.Communication ,

Test Panel 1 ,

Area Nav Control 1

Test PanelNav LocTestPanel 1DMt: Control Test

.. Panel .. 1"- Avionics Ca~le

"-Harness 1Module PowerSupply 2Multimeter 1Digital Voltmeter 1Antistatic WirstRap with Ground

- • Cord - 4Temperature

.

'" .~.

Control SolderingEauipment 1Dummy Load 2Pitot Static TestSystem 1 IAir compressor 1 IIndustrial Sound l'Probe 2 IBranded PC I

2 I

Power Supply 2Multimeter DigitalType 1Inch Tools Set ,1

>f.. ,.. Metric Tools Set 1

LCD Projector 1MultimediaProjector 1

..,: Jur. Tek. Runnable PT6A-20 1

5. Gas Turbine Shop Pen Engine with StandTurbine Fuel 1

Prodi. TPU System TrainerI

JT8D Engine 1Cutaway TrainerRunnable Allison 1250 series enginetrainer ITurbine Engine 1 \

I Training System I

I

Auxiliary Power 1 I. Training I

Computer Based ' 1 Ii

Training for CFM56 I

I I Aircraft Turbine 1 IEngine TrainerI

Standard aircraft 1 I

maintenance toolsetSpecial tools for 1PT6AengineSpecial tools for 1:

" Allison 250 engine"- ,Hoist Lifter "- 1

, Hand Pallet (2 Set) 2.•.. Turbine Balancer 1~.

Compressor Wash 1Equipment

I

- • Refrigeration Lab-Vol~ 2Air Conditioning Jur. Tek. system . I6. LabNVorkshop Pen Demonstrator I

Refrigeration Lab-Volt 2 IFundamental skills

IProdi TLB TrainerEnergy Lab-Volt 1 IManagemen ITraining systemIndustrial Lab-Volt 1 IRefrigeration I

ITraining System ,

i

Split Type Air Lab-Volt 1,

I IConditioning

I~

I· I Training System II iI Refrigeration Air Lab-Volt 2 I

i.- t" .•., Conditioning andi.- ~. I\. i: Heating Training i

System I

Domestic Heat Lab-Volt

I1

! Pump TrainingI System

.I 7 I Lab ElectricalJur. Tek. AC/DC Modul Lab-Volt '3

II . I Pen Experimenter: I I Prodi TLB

I DC motor module Lab-Volt 3 I

I I experimenter I ,I I AC motor module ' Lab-Volt "I

Ex erimenterI Induction motor i Lab-Volt 1

moduleSyncronous motor I Lab-Volt 1module

•Jur. Tek. Gasoline engine Honda 4

8. Worksho Prime MOV(if Pen ---jProdi TLB Diesel Engine Yanmar 2 - i

!!

Lab Listrik dan Jur. Tek. i Modul Utama Lab-Volt 159. Electronika Dasar ! Pen

Modul DC Lab-Volt 15Prodi TNU fundamental "

Modul DC Network Lab-Volt 15'0..\' Theory

: ModulAC " Lab-Volt 30i - fundamental i

I

" Semi Conductor Lab-Volt 15Transistor & Power Lab-Volt .'15AmplifierTransistor Lab-Volt 15feedback circuitPower suplay Lab-Volt 15 IRegulation Circuit I

I

• Operatiol1al Lab-Volt 15 !- !. Amplifier j

Fundamentals !

OperationalI

Lab-Volt 15 I

Amplifier Aplication IMagnetism, Lab-Volt 15!

iLab Digital dan Jur. Tek. Modul Utama Lab-Volt 15 I

i10. Microprossesor Dasar Pen IDigital Logic Lab-Volt 15 I'0.. Prodi TNU Fundamental

\ ' !Digital Logic Circuit Lab-Volt 15Fundamental, Digital Circuit Lab-Volt 15Aplication32 bit Lab-Volt, . 15MicroprossesorDSP Lab-Volt

I15

Microprosesor

Jur. Tek. Modul Utama Lab-Volt 1511. Lab Electronica Lanjutan Pen (Base Unit)

FET & Special Lab-Volt 15Prodi TNU Device

I Thyristor Circuit Lab-Volt 15I I Trancduser Lab-Volt 15

Motors and Lab-Volt 15GeneratorOsciloscope Lab-Volt 15Digital multimeter Lab-Volt 15

'0.. & AF Generator\' I

Lab Analog dan Digital Jur. Tek. Modul Utama Lab-Volt 1512. Komunikasi Pen (Base Unit)

I Analog Lab-Volt 15Prodi TNU Comunication I

I Digital Lab-Volt I,

Comunication , i 30 ,!

I -Fiber Optic Lab-Volt 15 i

Power Suplay Dual Lab-Volt ! iI Audio Amplifier I 5 i

)

I Dual Function Lab-VoltI Generator 5

HF/Nois Generator Lab-Volt 5, Virtual Test Engine Lab-Volt

Interfa~ 5 I,.- I

"- AMI DSD/SSB Lab-Volt IGenerator 5 !...AMI DSDI Lab-Volt i

I

Receiver 5 II

SSB receiver Lab-Volt 5IDirect FMMultiplex Lab-Volt ,

Generator 5 II Indirect FM/PM Lab-VoltI- • Receifer - 5 I. Digital Lab-Volt . ITelecomunication I

Training System 5 I•.. Advance Digital Lab-Volt - I. 'TelekomunicationTraining Sys 5Virtual Laboratory Lab-VoltAnalog I

1I

Comunication 1 ii

Desktop Unit Lab-Volt 15 iI

Antena Training Lab-Volt IAntena And Microwave Jur. Tek. and Measuring I

13. Tecnology Pen System 3" t" Microwave Lab-Volt ~...

Prodi TNU Training System 3 1

IJur. Tek. Analog Radar Lab-Volt I14. Lab Technologi RADAR Pen 5I

Radar Processor Lab-Volt II

Prodi TNU Display 5 I

Radar Target Lab-VoltTracker Trainer

·12

•.. I\ ' Electromecanical I Lab-Volt-'

I

ITraining System &

I I15. Lab Electromekanika data Aquisision 5 I

Motor Control Lab-Volt I !!

Training System 5 iI Electric Power Lab-Volt !

i

Transmission Line ISystem 5 IPower Electronics Lab-Volt I

ITraininQ System 5 i

IAC/DC Synchro- I Lab-Volt I

I S~rvo Training II

SYstem 5 II I !

1

Jur. Tek. I Aplikasi E-Iearning Lab-Volt I i

16. System Aplikasi Pen i -I 1

Prodi TNU Aplikasi E-Library Lab-Volt 1I Aplikasi Knoledge Lab-VoltI

Managemen 1Aplikasi Portallnet Lab-Volt , 1

- " - ..""- Jur. Tek. Hydraulias I Lab-Volt

17. Lab Fluid Power Pen Training system 5• .,.,- _.~.- .

Pnumatic II . Lab-VoltProdi. TPU Trainil1g System 5

Programable Logic Lab-VoltControler 1

,,-, ILab Bangunan dan !' Jur. Tek. Pumps Training..

18. landasan • Pen System •. Prodi. Basic Pumps . Lab-Volt

BANGLAN Training System 2Multiple Pump Lab-Volt 2Second Drive Lab-Volt 2Pump System Lab-VoltAccessories 2Piping Training Lab-VoltSystem

IPiping Training Lab-VoltSystem (StandAlone) 2 IPiping Training Lab-Volt

ISystem SecondITeam Add-on 2 !

II

.. f' Fire Alarm TrailJir;JQ Lab-Volt !System !

Fire Alarm Training Lab-Volt IIi

System- II

!•..

Conventional 2 I,.

.: I\

Classroom I IManagement 1

Classroom I

I Management 1I

SOIL EQUIPMENTHand Bor 1

: StandardPenetration Test 1 I

ISample Extruder I

;

Electric 1

IDynamic Cone

I II Penetrometer 1

Hydraulic Cone i

I I, Penetrometer with I, ICBT 1

III

"-. Plate Bearing Test I 1\' I

Set 1 I

! Field CBR Test SetII with CST 1

I Proving Ring I

II Penetrometer 1,.Liquid Limit Test -I..

- Set 1;."- , I•..

Plastic Limit Test\': Set 1

Shrinkage LimitTest Set 1HydrometerAnalysis Test Set·

I with CST 1- Mechanical end -

: Qver end Shaker 1Specific Gravity(Heating Method) 1 !Specific Gravity I

I(\Iacuum Method) 1Compaction Test ,

Set 1 ILaboratory CSR iTest Set with CST 1 ICombination IPermeameter 1 ICompaction

.., Permeameter Test\ . Set 1

Sand Cone Test.. Set 1

Speedy Moisture I

Tester 1 IMoisture Content iTest Set !

I1 I

I Unconfined !I Compression

i!!!Machine with CST 1 II

Consolidation Test 1

Set with CST '1III

. Direct Shear Test iSet with CST 1 ITrixial Test Set Iwith CST iCST For Soil Lab 1 !

I I..,AGGREGATE i

\ . !EQUIPMENT iAnalisa Saringanl 1

I, Sutiran Areqet ,I

!Wet Washing !

I Sieve ! 1 :

# 200, 8" dia., 4" I ,

'1 depth.~. - .-

i Wet WashingSieve 1

'- # 200, 8" dia., 8"- depth.

"- Sieve Shaker with "-CBT 1 ISand Equivalent I

ITest Set- 1 I

i

Sand Equivalent IShaker 1 ILos AngelesAbrassion Machine

- • with CBT - ,i. Aggregate Impact .Test 1Aggregate

ICrushing ValueApparatus 1 IBulk Density Test

I" Set 1! Absorption of Fine

Aggregate Test Set 1 III

Specific Gravity & ,Absorpion 1 i

Iof Coarse

IAggregate Test SetOrganic Impurities I

t" Test Set 1I..

Soundness Test..

Set 1 ICBT For I

IAggregate Lab 1 I

II

ICEMENT &CONCRETEEQUIPMENT I

I Air Permeability of !

-I!

i Porland 1 II " Cement by :

\ i: Fineness Device I

i

Specific Gravity of IHydraulic Cement I

iTest 1 I

ITime of setting of Ihydraulic 1 I

I Cement by vicat Ineedle I

I

,

Compressive istrength of 1 IHydraulic cement I

imortar I

[ Compress. I

machine . 1 IConcrete cylinder I

I

mold ,. 20,

15 cm dia x 30 cm ..

, heigtlt. ,Concrete cubemold 4015 x 15 x 15 cm. IConcrete beammold 6 I

ICOMPRESSION I

I MACHINE I• DIGITAL with CSl' 1 !. Hydraulic concrete I..,beam 1" iTesting machine

·1

Slump test set 1 iAIR CONTENT OFFRESH MIXEDCONCRETE withCBT 1Vertical cylindercapping set 1 IModulus ofelasticity in 1 IConcrete test set I

1" Split tensile.test '1I- Concrete test

hammer 1 I,Calibration anvil 1 :Laboratory Iconcrete mixer 1 ICbt for cement & I•., concrete lab 1"

, .

Asphalt !!

equipment I

II Specific gravity of I

semi ~solid 1Bituminousmaterials

I Distilation of Icutback asohalts 1 \Water content inoetroleum 1 i

Products 1 ,i

ISaybolt

- I viscosimeter -

! iI Flash and fire point 1

)

- byCleveland open --cupSoftening point test

.. set .. - 1, "- Loss on heating I "-

thin-film test 1Laboratory

'", penetration test setl' with CST 1

Ductility of ,SituminousMaterials Test Set

- • with CST - 1" Centrifuge

extractor test set iwith CST 1 IReflux extractor Itest set 1 I

Marshall test setIdigital with CST 1

I Core drilling test Iset ,1 IBenkleman beam I

with CST 1Percentage refusaldensity I prd 1Cbt for asphalt lab 1

.• ;.'.. HYDRO" EQUIPMENT

pH Meter 2 Ii

Conductivity meter 2 I

!I Salinity meter 2Water Level meter 2Hand HeldFlowmeter 2Water quality !monitoring outfit 2

IWater samplingand measurementkit 2

WOODEQUIPMENTCompact wood I

Imoisture meter 2 !

I Two pin hammer iII

'I probe electrode 2II With replacement..,

" pin prek of 24 II

!

Nama..,

SpesifikasiNO "\'

Laboratorium/Peralatan Lokasi, Deskripsi- ' Pabrik Jumlah1. Lab ABC Jur Kespen Ruang control " 3

- ,Maket Airport danpesawat 3 !

!

alat komunikasi(HT) 12

2. Radar Simulator I Jur Kespen Simulator Server Reteon 2- • Student work:- •

station Reteon . 12.'

Preparationstation Reteon 2~reparationstation Reteon 1

3. Tower Simulator (Basic) Jur Kespen Simulator Server Reteon 2Student work-station Reteon 8Preparation..,station Reteon 1\ '

Monitor Reteon 12

Tower Simulator4. (Advance) Jur Kespen Simulator server Reteon 2

~'

Control station,c'

6.- RetebnDysplay Reteon 6Pilot Station Reteon 7

IInstructor statian

5. CBT Jur Kespen (server +monitor) Reteon 1I Student work- II

station Reteon 12

1 6. AIS Simulator Jur Kespen Server 1 III I Instructor station 1 \

I IStudent I

I workstation 15Wall displaymonitor 1

\'

,

7. ADS Jur Kespen Server 1I Controler work-

I . station 4I

Pilot work-station 4 ,-Observer Station 1

8. CPDLC Jur Kespen Server 1 I,

Controler work- I

station 4Pilot work-station 4

,.

9. APP Non Radar ,. Jur Kesp~n Console ,. 3" Alat komunikasi , 3

Mesin ketik10 Typing Jur Kespen manual 20

Server FPDAMberikut aplikasiIDS- FPDAM

PANS -OP LAB Jur Kespen •11 GIS, CAD IDS 2, Module' Utilities IDS I

Workstation IFPDAM berikut I•.. aplikasi IDS -\' FPDAMGIS, IDS 6

AO Plotter 1Laser ColourPrinter HP 6UPS for Server10 KVA ICA 1MultimediaClassroom 1Meja gambarTeknik BOFA 1

t MaintenanceNote book 1

LokasiJur. Man.Pen

SpesifikasiDeskripsi

NamaNO Laboratorium/Peralatan

Replica x-ray cabinInstructor positionStudent positionBag images x-raycabin database !

600 iI

Initial object images Ix-ray cabin Idatabase

Adaptation and !integration to reality Icenter i

I1 I

I Jur. Man.2. X-Ray Simulator Cargo . Pen

I 6. Baggage Training Loop

1

Jur. Man.Pen

Jur. Man.Pen

Jur. Man.Pen

Jur. Man.Pen

Replica x-ray cargoInstructor positionStudent pOSitionBag image$ x-raycargo databaseInitial object imagesx-ray cargodatabase

Large plasmabranded display 40"Surround soundsistem professionalseriesCCTV recording ofthe reality theatrefrom thetraineesperspective

screen 120 degreesingle curved dia 7mprojector systemfull edge blendingmulti-channelaudio systemBackgroundindividual karakteranimasiImage generatorcomputer

IIII

iServer position iInstructor position IStudent position II

Bag images CBTdatabase IInitial object imagesCBT database

Check.;jn Conveyorwith stainless steelfinish andin-built Weighing

IScalesI

Belt conveyors for 1transportation of

, the ,

- ,. checked-in -"- , baggage "-•..

High Speed.~ ,

: Diverter 1Reclaim Carousel

I for departure

I baggage make-up 1or arrival baggagereclaim

- • Supervisory Control •. and Data .

Acquisition System 1(SCADA)/Maintenanee DiagnosticSystemWalkthrough metaldetector 1Handheld metaldetector 5E-Ticketing System 1

I

Server System ILAB Bahasa Ingris & •.. Semua Controller & 1 I

7. NEP ,. Jurusan Interface Unitt Multimedia Player - ". 2..

Server untuk 2Sistem (+backup)

~~~~t~: PC untuk I 1 II

Terminall PC untuk i 24 .

·1Siswa I

I . Network Security I 1

ISystem

I II Alat Bantu BelajarI Mengajar

- Wallscreen I

I l' ,I Projector

I III

- Interactive WhiteBoard, Front I 1

IProjection 77" I

I- Laserjet Printer I 1 IColor I- Laserjet Printer 1,•..

BIVV !,.

I - Sound system : 1- wireless system -- Flat TV 42" 1

~I I CCTVsystem 1 !i i

,"" SemuaBench Vise 308. General Workshop "l' JurusanMesin Bubut 8Mesin Bor

"4

"

iMesin Frize i 1-

, "- Hasaw Portable 2Mesin Las Listrik 4Mesin Las 4Accetiline

No Judulbuku Penerbit no buku Keterangan1 Annex 1 - Personnel Licensing. Order No. AN 1

'2 Annex 2 - Rules of the Air. Order No. AN 2.•.,

3 Annex 3 - Meteorologioal Order No. AN 3Service for International Air, Navigation.

I4 Annex 4 - Aeronautical Charts. Order No. AN 4

5 Annex 5 - Units of Order No. AN 5Measurement to be Used in Air

.. ":

and Ground Operations.

6 Annex 6 - Operation of Aircraft.Part I - International Order No. AN 6-1Commercial Air Transport -Aeroplanes. Order No. AN 6-1

I I Part II - International GeneralI jAviation - Aeroplanes. Order No. AN 6-3

Part III -InternationalOperations - Helicopters.

'-7 Annex 7 - Aircraft Natio(1ality ISBN 92-9194-074-

I and Registration Marks. 7

8 Annex 9 - Facilitation. Order No. AN 9I

9 Annex 10 - Aeronautical Order No. AN10-2II I Telecommunications.

I Volume II - Communication IUProcedures including those with /

PANS status.

i

10 Annex 11 - Air Traffic Services. Order No. AN 11

11 Annex 12 - Search and Order No. AN 12Rescue. ,

.. -

12 Annex 14 - Aerodromes. "Order No. AN 14-1

Volume I - Aerodrome Design Order No. AN 14-2and Operations.Volume II - Heliports.

13 Annex 15 - Aeronautical Order No. AN 15Information Services.

- • -'14 Annex 16 - Environmental

Protection. •., Order No. AN 16-1'\'

Volume I - Aircraft Noise.

15 Annex 17 - Security. Order No. AN 17

16 Annex 18 - The Safe Transport Order No. AN 18of Dangerous Goods by Air.

17 ABC - ICAo Abbreviations and Order No. 8400Codes. (Doc 8400)

18 oPS - Aircraft Operations. (Doc8168)Volume I - Flight Pro(?~dures. Order No. 8168-1

" "

19 A TM - Air Traffic Management. Order No. 4444{Doc 4444)

I,20 Regional Supplementary Order No. 7030

Procedures. (Doc 703Q),.

21 Heliport Manual. (Doc 9261) Order No. 9261

I

22 Aircraft Type Designators. (Doc Order No. 8643/338643)

23 Location Indicators. (Doc 7910) Order No. 7910/118

24 Global Air Navigation Plan for Order No. 9750 I

CNSlA TM Systems. (Doc 9750)

I25 Manual of Radiotelephony. (Doc Order No. 9432

. I9432) -I I

26 Manual on Implementation of a Order No. 9574I300 m (1000 ft) Vertical

Separation Minimum BetweenFL 290 and FL 410Inclusive. (Doc 9574)

27 Manualon Required Navig~tion Order No. 9613

" Performance (RNP). (Doc 9613) "28 Global Navigation Satellite Order No. 9849

System (GNSS) Manual. (Doc I·- C;t I _

9849) I.•..

29 Human Factors Guidelines for Order No. 9806Safety Audits Manual. (Doc9806)

• - •..

30 Human F.actors Guidelines for Order No. 9758 .Flight Crew. (Doc 9758)

31 Manual on Establishment and Order No. 9401Operation of Aviation TrainingCentres. (Doc 9401)

32 Training Manual. (Doc 7192) Order No. 719203Part 0-3 - Flight OperationsOff~enViFlightDfflpawhers.

,33 Manual of All-Weather Order No. 9365

Operations. (Doc 9365)

·34 SafEty Oversight Audit Manual. Order No. 9735 .. f

(Doc 9735) •.•.35 Asia and Pacific Regions ..(Doc Order No. 9673

9673)

36 Training. (Doc 9868) Order No. 9868

37 Manual on the ICAO Bird Strike Order No. 9332Information System (/BIS). (Doc9332)

38 Stolport Manual. (Doc 9150) Order No. 9150

I39 I Operation of New Larger Order No. CIR305

I Aeroplanes at ExistingI Aerodromes. (Cir 305)i

.40 I Manual of Aircraft Accident and Order No. 9756P1Incident Investigation. (DocLI9756l . "

!

41 Manual of Aircraft Accident Order No. 6920Investigation. (Doc 6920)

42 Safety Management Manual Order No. 985a'.

(SMM); (Doc 9859) " .., "-

43 Manual concerning Interception Order No. 9433of Civil Aircraft. (Doc 9433) . ,

44 Manual on the Prevention of Order No. 9870Runway Incursions. (Doc 9870)

45 Airborne Collision Avoidance Order No. 9863System (ACAS) Manual. {Doc •9863) .

46 Global NaVigation Satellite Order No. 9849System (GNSS) Manual. (Doc9849)

47 Line Operations Safety Audit Order No. 9803(LOSA). (Doc 9803)

48 Operational Opportunities to Order No. CIR303Minimize Fuel Use anaReduceEmissions. (Cir 303)

49 , Manual of Criteria for the Order No. 9625 I

I Qualification of Flight Simulators. .. ~.

(Doc 9625) . ,

50 Manual of the ICAO Standard Order No. 7488Atmosphere (extended to 80kilometres (262 500 feet». (Doc7488)

51 Manual on Coordination between Order No. 9377Air Traffic Services, AeronauticalInformation Services andAeronauticalMeteorological Services. (Doc9377)

52 Manual on Low-level Wind Order No. 9817Shear. (Doc 9817)

"-53 ' Air Navigation Plan Asia ,and Order No. 9673Pacific Regions. (Doc 9673)

i

No Judulbuku Penerbit no buku Keterangan

1 Annex 1"""'"Personnel Licensing. Orde~ No. AN 1 "-

2 Annex: 2 - Rules of the Air. Order No. AN 2 !J~

3 Annex 5 - Units of Order No. AN 5Measurement to be Used in Airand Ground Operations .

- • -

4 Annex 6 -.. .OperatioR of Aircraft. .Part I - International Order No. AN 6-1Commercial Air Transport -

. -IAeroplanes. Order No. AN 6-1Part 11-lnternational6eneral\.

Aviation - Aeroplanes. : Order No. AN 6-3Part III - InternationalOperations - Helicopters.

5 Annex 7 - Aircraft Nationality ISBN 92-9194-074-I and Registration Marks. 7

I6 Annex 9 - Facilitation. Order No. AN 9

.'7 Annex 10 - Aeronautical Order No. AN1D-1

Telecommunications. Order No. AN10-3-Volume I (Radio Navigation Order No. AN10-4Aids). Order No. AN1D-5-Volume III - Communication,Systems,

I -Volume IV - Surveillance andCollision Avoidance Systems-Volume V - Aeronautical RadioFrequency Spectrum Utilization.

S Annex 11 - Air Traffic Services. Order No. AN 11 I

9 I Annex 14 - Aerodromes.

I Order No. AN 14-1Volume I - Aerodrome Design Order No. AN 14-2and Operations.Volume II - Heliports.

\ 10 Annex 15 - Aeronautical Order No. AN 15Information Services. "

I

11 Annex 16 - Environmental IProtection. Order No. AN 16-1 I

Volume I - Aircraft Noise ..

12 ABC - ICAO Abbreviations and Order No. 8400Codes. (Doq 8400)

>.

,.

13 Regional Supplemen(ary Order NQ.7030 , ,

Procedures. (Doc 7030) , '''"l¢'' .. .'

14 Aerodrome Design Manual. (DocI9157)

Part 1.- Runways. Order No. 9157P1 .

Part 2.- Taxiways, Aprons and Order No. 9157P2Holding Bays.

.. •..Part·3.- Pavements. " Order No. 9157P3 •. '

Part 4.-· Visual Aids. Order No. 9157P4 .

15 Airport Services Manual. (Doc9137)Part 1.- Rescue and Fire Order No. 9137P1Fighting. Order No. 9137P3Part 3.- Bird Control andReduction. Order No. 9137P7Part 7.- Airport EmergencyPlanning. Order No. 9137P8Part 8.- Airport OperationalServices.

.

16 Heliport Manual. (Doc 9261) Order No. 9261

17': Aircraft TypeDesignators. (Doc Order No. 86431338643)

18 Location Indicators. (Doc 7910) Order No. 7910/118•.."

.

19 Global Air Navigation Plan for Order No. 9750CNSlA TM Systems. (Doc 9750)

. I20 Manual of Air Traffic Services Order No. 9694

IData Link Applications. (Doc9694)

I21 Manual of Radiotelephony. (Doc Order No. 9432

9432)

22 Manual on Airspace Planning Order No. 9689Methodology for the

IDetermination of SeparationMinima. (Doc 9689) .

,23 Manual on Required Navigation Order No. 9613Performance (RNP), (Ooc 9613)

24 Manual on Simultaneous Order No. 9643Operations on Parallel or Near-Para#el mstrument Runways(SOIR). (Doc 9643) ,

,. -,. -

25 Comprehensive Aeronautical Order No. 9739Telecommunication Network(ATN) Manual. (Doc 9739) -- "·l

26 Global Navigation SateJlite Order No. 9849.System (GNSS) Manual:,:(Doc9849)

- • -

27 Human Factors Guidelines for Order No. 9806Safety Audits Manual. (Doc9806)

28 Manual on Establishment and Order No. 9401Operation of Aviation TrainingCentres. (Doc 9401)

29 Safety Oversight Audit Manual. Order No. 9735(Doc 9735)

30 Air Navigation Plan Asia and Order No. 9673Pacific Regions. (Doc 9673)

31 Human Factors Guidelines for .. t Order No. 9824Aircraft Maintenance Manual. "(Doc 9824) •..

I'

I 32 Handbook on Radio Frequency Order No. 9718II Spectrum Requirements for Civil

Aviation including statement ofI approved

I ICAO policies. (Doc 9718)

33 Manual on Air Traffic Services Order No. 9804(ATS) Ground-Ground VoiceSwitching and Signalling. (Doc9804)

34 Manual on HF Data Link. (Doc Order No. 97419741)

35 Manual on Mode S Specific Order No. 9688Services. (Doc 9688)

·36 Manual on Testing of Radio Order No. 8071~1INavigation Aids. (Doc 6071)

I

37 Manual on the Planning and Order No. 8259Enqineering of the Aeronautical

Fixed TelecommunicationNetwork. (Doc 8259).

38 Manual on the Secondary , Order No. 9684Surveillance Radar (SSR) .

i -Syst(3ms. (Doc 9684) , "

39- Manual on VHF Digital Link Order No. 9805 .;.",'-'~.._-

(VDL) Mode 3. (Doc 9805)

40 Manual on VHF Digital Link Order No. 9816(VDL) Mode 4. (Doc 9816)

- • - •41 Manual on VHF- Digital Link Order No. 9816 -

(VDL) Mode 4. (Doc 9816)

42 Line Operations Safety Audit Order No. 9803(LOSA). (Doc 9803) I

43 Operational Opportunities to Order No. CIR303Minimize Fuel Use and ReduceEmissions. (Cir 303) I

44 Airworthiness Manual. {Doc Order No. 97609760)

\'

45 Environmental Technical Manual Order No. 9501on the Use ot Procedures in the .- ".

Noise Cerlffication of Aircraft.(Doc 9501)

46 Manual of Model Regulations for Order No. 9388National Control of FlightOperations and ContinuingAirworthiness ofAircraft. (Doc 9388)

47 Manual of Procedures for Order No. 8335Operations Inspection,

ICertification and ContinuedSurveillance. (Doc 8335) I

48 Technical Instructions for the Order No. 9284Safe Transport of DangerousGoods by Air. (Doc 92tM)

I 49 Supplement to the Technical Order No. 9284SUInstructions for the Safe

I Transport of Dangerous Goods

I by Air. (Doc 9284) -

50 Air Navigation Plan Asia and Order No. 9673 I

Pacific Regions. (Doc 9673) !

.. ..

No Judu,1buku R.enerbit no buku Keterangan

1 Annex 1 - Personnel Licensing. 1\9fper No. A~. 1-2 Annex 2 - Rules of the Air. Order No. AN 2

3 Annex 3 - Meteorological Order No. AN 3Service for International AirNavigation.

4 Annex 4 - Aeronautical Charts. Order No. AN 4. .5 Annex 5 - Units of Order No. AN 5

Measurement to be Used in Airand Ground Operations.

,"" .

6 Annex 6 - Operation of Aircraft.Part I - International Order No. AN 6-1Commercial Air Transport-Aeroplanes. Order No. AN 6-1Part II-International GeneralAviation - Aeroplanes. Order No. AN 6-3Part III -InternationalOperations - Helicopters.

t· 7 Annex 7 - Aircraft Nationality ISBN 92-91'94-074-I and Registration Marks. 7

8 Annex 9 - Facilitation. Order No. AN 9

9 Annex 10 - Aeronautical Order No. AN 10-2Telecommunications.Volume II - CommunicationProcedures including those withPANS status.

..I

10 Annex 11 - Air Traffic Sf)rvices. Order No. AN 11

11 Annex 12 - Search and Order No. AN 12Rescue. I

I12 I Annex 14 - Aerodromes.

Order No. AN 14-1Volume I - Aerodrome Design Order No. AN 14-2and Operations.Volume II -/ Heliports. /

13 Annex 15 - Aeronautical Order No. AN 15Information Services.

i i

14 Annex 16- EnvironmentalProtection.Volume I - Aircraft Noise.

16 Annex 18 - The Safe Transport Order No. AN 18of Dangerous Goods by Air.

17 ABC - ICAo Abbreviations and Order No. 8400Codes. (Doc 8400)

18 oPS - Aircraft Operations. (Doc"8168): .Volume 1-Flight Procedures. Order No. 8168-1Volume 11- Construction of Order No. 8168-2Visual and Instrument FlightProcedures.

19 A TM - Air Traffic Management. Order No. 4444(Doc 4444) .

20 Regional Supplementary Order No. 7030Procedures. (Doc 7030)

21 Aerodrome Design Manual. (Doc9157)Part 1.- Runways. ~ Order No. 9157P1Part 2.- Taxiways, Aprons and Order No. 9157P2Holding Bays.Part 3.- Pavements. Order No. 9157P3Part 4.- Visual Aids. Order No. 9157P4

22 Airport Services Manual; .(Doc9137)Part 1.- Rescue and FireFighting.Part 3.- Bird Control andReduction.Part 7.- Airport EmergencyPlanning.Part 8.- Airport Operational

I Services.

23 Heliport Manual. (Doc 9261)

Order No. 9137P1Order No. 9137P3Order No. 9137P7Order No. 9137P8

24 Manual of Surface Movement Order No. 9476Guidance and Control Systems(SMGCS). (Doc 9476)

25 I Aeronautical InformationServices Provided by States.

t (Doc 7383)

26 Aircraft Type Designators. (Doc Order No. 8643/338643)

27 Location Indicators. (Ooc 7910) Order No. 7910/118 ,.

28 -Aeronautical Chart Manual. (Doc Order No. 8697 "8697)

'. ..,.••,~i"':?'~/: '" ~.

29 Aeronautical Information : Order No. 812E?Services Manual. (Doc 8126)

30 Air Traffic Services Planning Order No. 9426- Manual. (Doc·9426) - •

. .31 Global Air NaVigation Plan for Order No. 9750

CNSlATM Systems. (Doc 9750)

32 Manual of Air Traffic Services Order No. 9694Data Link Applications. (Doc I9694)

33 Manual of Radiotelephony. (Doc Order No. 94329432) I

34 Manual on Airspace Planning Order No. 9689Methodology for theDetermination of SeparationMinim~.iDoc 9689) ~.

:"

f

35 Manual on Implementation of a Order No. 9574300 m (1 000 ft) VerticalSeparation Minimum Between

I FL 290 and FL 410 . IInclusive. (Doc 9574)

36 Manual on Required Navigation Order No. 9613Performance (RNP). (Doc 9613)

37 Manual on Simultaneous Order No. 9643.

Operations on Parallel or Near-Parallel Instrument Runways(SOIR). (Doc 9643)

38 Comprehensive Aeronautical Order No. 9739Telecommunication Network(A TN) Manual. (Doc 9739)

39 Global Navigation Satellite Order No. 9849System (GNSS) Manu~/. (Doc9849) .

, 40 Human Factors Guidelines for Order No. 9806

I Safety Audits Manual. (Doc9806)

'41 Human Factors Guidelines for Order No. 9758Air Traffic Management (ATM)Systems. (Doc 9758) \

42 Manual on Establishment and Order No. 9401Operation of Aviation Training- "

Centres. (Doc 9401) "-,

;

43 Training Manual. (Doc 7192) Order No. 719203Part 0-3 - Flight OperationsOfficers/Flight. Dispatchers .

•44 Human Factors Digest No.8 - Order No. otR241Human Factors in Air Traffic .Control. (Cir 241)

.

45 Human Factors Digest No. 11- Order No. CIR249Human Factors in CNSIATMSystems. (Cir 249)

46 InsuumentFlightProcedures Order No. 9368Construction Manual. (boe 9368)

:.'

47 Manual of All-Weather Order No. 9365 IOperations. (Doc 9365)I

48 Template Manual for Holding, Order No. 9371Reversal and Racetrack .. ~.

Procedures. (Doc 9371)

49 Safety Oversight Audit Manual. Order No. 9735(Doc 9735)

50 Asia and Pacific Regions. (Doc Order No. 96739673)

51 Safety Management Manual Order No. 9859(SMM). (Doc 9859) .

52 Manual on the Prevention of Order No. 9870

IRunway Incursfons. (Doc 9870)

•..53 Satellite-aided Search and Order No. CIR185 I

Rescue - The COSPAS-

ISARSA T System. (Cir 185)

54 Airbome Collision Avoidance Order No. 9863System (ACAS) Manual. (Doc

I 9863)~ "

55 Global Navigation Satellite Order No. 9849System (GNSS) Manual. (Doc

. 9849) I

56 Manual on the Use of the Order No. 9274Collision Risk Mode! (CRM) forILS Operations. (Doc 9274)

57 Preparation of an Operations Order No,.9376Manual. (Doc.9376) -

"-58 Template Manual for Holding, Order No. 9371

Reversal and RacetrackProcedures. (Doc 9371)

59 Manual of Civil Aviation Order No. 8984Medicine. (Doc 8984)

- • -.

60 Manual of the ICAO Staf.1dard Order No. 7488IAtmosphere (extended to 80

kilometres (262 500fee,t)). (Doc I7488)I

61 Air Navigation Plan Asia and Order No. 9673Pacific Regions. (Doc 9673)

62 RegUlatory Implications of the Order No. CIR283Allocation of Flight Departureand Arrival Slots at InternationalAirports. (Cir 283)

No Judulbuku Penerbit no buku Keterangan

1 Annex 1 - Personnel Licensing. Order No. AN 1

2 Annex 2 - Rules of the Air. Order No. AN 2

3 Annex 3 - Meteorological Order No. AN 3Service for International AirNavigation.

4 Annex 4 - Aeronautical Charts. Order No. AN 4

5 I Annex 5 - Units of Order No. AN 5Measurement to be Used in Airand Ground Operations.

6 Annex 6 - Operation of Aircraft.Part I - International Order No. AN 6-1

ICommercial Air Transport-Aeroplanes. Order No. AN 6-1Part II-International GeneralAviation - Aeroplanes. Order No. AN 6-3Part III -International

IOperations - Helicopters.i

7 Annex 7 - Aircraft Nationality ISBN 92-9194-074-and Registration Marks. '. 7

8 Annex 9 - Facilitation. Order No. AN 9-

"- .

9 Annex 10 - Aeronautical Order No. AN10-2'(i r' Telecommunications. ; II) K'-

Volume II - CommunicationProcedures including those withPANS status. ' ,""

"1'

10 Annex 11 - Air Traffic Services. Order No. AN 11• - •

11 Annex 12 - Search and Order No. AN 12 .Rescue.

12 Annex 14 - Aerodromes.Order No. AN 14-1

Volume I - Aerodrome Design Order No. AN 14-2and Operations.Volume" - Heliports. I

I

13 Annex 15 - Aeronautical Order No. AN 15Information Services.

14 Supplement to the Technical Order No. 9284SUInstructions for the Safe

~'~' ..Transport of Dangerous Goodsby Air. (Doc 9284)

'"'\'

15 Annex 17 - Security. Order No. AN 17

16 I Annex 18 - The Safe Transport Order No. AN 18of Dangerous Goods by Air.

17 ABC - ICAO Abbreviations and Order No. 8400 I

Codes. (Doc 8400) I!

18 Dangerous Goods TrainingProgramme. (Doc 9375)-Shippers, Cargo Agents and Order No. 9375P1Operators' Cargo AcceptanceStaff Order No. 9375P2-Load Planners and Flight Crew Order No. 9375P3·Passenger Handling Staff and

I Flight Attendants Order No. 9375P4

I -Loading and WarehousePersonnel.

~

19 Emergency Response-Guidance Order No. 9481"for Aircraft Incidents Involving

IDanqerous Goods. (Doc 9481)

20 Regional SupplementaryProcedures. (Doc 7030)

Aerodrome Design Manual. (Doc9157) .•..Part 1.'- Runways. \ . -Part 2:- Taxiways, Aprons' addHolding Bays.Part 3.- Pavements.Part 4.- Visual Aids.

22 Airport Services Manuai. (Doc9137)Part 1.- Rescue and Fire Fighting.Part3.- Bird Control and _Reduction.Part 7.-Airpoit EmergencyPlanning.Part 8.- Airport OperationalServices.

I23 Heliport Manual. (Doc 9261)

24 Manual of Surface MovementGuidance and Control Systems(SMGCS). (Doc 9476)

Technicallnstructionsfof,the SafeTransport of Dangerous Goods byAir. (Doc 9284)

Aircraft Type Designators. (Doc8643)

Order No. 9157P1Order No. 9157P2

Order No. 9157P3Order No. 9157P4

Order No. 9137P1Order No. 9137P3Order No. 9137P7Order ~o. 9137P8

..Qrder No. 8643/33.~ -

27 . Location Indicators. (Doc 7910) Order No. 7910/11828 Access to Air Transport by Persons Order No. CIR274

with Disabilities. (Cir 274)

29 Dynamic Flight-related PublicInformation Displays. (Doc 9249)

30 Guidelines on Passenger NameRecord (PNR) Data. (Cir 309)

I'31 Machine Readable Travel

Documents. (Doc 9303)I

32 Airport Economics Manual. (Doc9562) \' ..

33 Manual on Air Traffic Forecasting.I (Doc 8991)

34 Manual on the Regulation ofInternational Air Transport. (Doc9626)

" /-~.

35 Policy and Guidance Material on the Order No. 9587Economic R~gulation ofInternational Air Transport. (Doc9587)

,

36 Outlook for Air Transport to the Order No. CIR313 -

Year 2025. (Cir 313) , "-

37 Safety Oversight Audit Manual. Order No. 9735(Doc 9735)

38 ICAO's Policies on Taxation in the Order No. 8632Field of International Air Transport.(Doc 8632)

-

.p

a. Pemanduan Lalu Lintas Udarai

(lihat lampiran ;9)

b. Penerangan Aeronautika(Iihat lampiran 10)

c. Pertolongan Kecelakaan Penerbangan• (Iihat lampiran 11) •.

d. Komunikasi Penerbangan(lihat lampiran 12)

a. Operasi Bandar Udara(Iihat lampiran 13)

b. Administrasi perhubungan Udara(lihat lampiran 14)

c. Manajemen Transportasi Udara(Iihat lampiran 15)

" BAB IIIINOIKATOR KEBERHASILAN

Untuk mengetahui dalam Standar Pelayanan Minimum (SPM) telahdiimplementasikan dengan baik dan benar, diperlukan suatu indikatorkeberhasilan. Dalam indikator keberhasilan tertuang berbagai indikatordan ukuran sesuai dengan komponen yang ada di dalam SPM. Secararinci indikator keberhasilan sebagaimana tercantum pada tabel di bawahini.

A. Matriks indikator keberhasilan1. Komponen: Standar Isi

NO URAIAN STAN OAR KONOISI SATUAN KETMINIMUM YANG

ADA

1. Diklat Pembentukan

a. JurusanPenerbang""

- D II Sayap Tetap : ':!: 80 90 SKS Tercapai

- Dill Sayap Tetap 110 120 SKS Tercapai I- D IV Sayap Tetap 140 160 SKS Tercapai I- D II Sayap Putar 80 90 SKS Tercapai

- Dill Sayap Putar 110 120 SKS Tercapai

- D IV Sayap Putar 140 160 SKS Tercapai III

b. Jurusan Tek IPenerbangan I

!I

!- D II TPU 80 90 SKS Tercapai !

I:- Dill TPU 110 120 SKS Tercapai I- D IVTPU 140 160 SKS Tercapai i

'. 'i

- D II TLB , 80 85 SKS Tercapai I, ,

- - Dill TLB 11'0 120 SKS Tercapai"- "-

- DJYTLB L. ; 140 160 SKS Tercapai

- D II TNU 80 90 SKS Tercapai.

- Dill TNU 110 120 SKS Tercapai

- D IVTNU 140 160 SKS Tercapai- • - •.

- D II TMB- 80 90 SKS 'Tercapai

- Dill TMB 110 120 SKS Tercapai

- D II TBL 80 89 SKS Tercapai i- 0 III TBL 110 120 SKS Tercapai !

II c. Jurusan Kes. IPenerbangan "

I- 0 II LLU 80 90 SKS Tercapai i

I- 0 III LLU 110 118 SKS Tercapai

I- DIV',LtU 140 160 SKS,:f Tercapai

.

- 0 II KP 80 88 SKS Tercapai I. i

- 0 III KP 110 120 SKS Tercapai iI

!

- 0 IV KP 140 150 SKS Tercapai IlI

- 0 II PA 80 83 SKS Tercapai I- 0 III PA 110 120 SKS Tercapai

- 0 IV PA 140 155 SKS Tercapai i!i

- 0 II PKP-PK 80 81 SKS Tercapai i,"" I

I

\ '

- 0 III PKP-PK " 110 120 SKS Tercapai

- D IV PKP-PK 140 160 SKS TercapaiI

d. Jurusan Man. IIPenerbangan I

i. i

- D II APU i 80 90 SKS Tercapai, "-

- Dill APU 110 ,.r :,.,j,; 120 , SKS Tercapai

- D IVAPU 140 160 SKS Tercapai

- D II OBU 80 90 SKS Tercapai

- Dill OBU 110 120 SKS Tercapai• - •

. - D IVOBU 140 160 SKS Tercapai I- D II MTU

"-80 90 SKS Tercapai,

..

- Dill MTU 110 120 SKS Tercapai

- D IVMTU 140 160 SKS Tercapai

2 Ketersediaan 100 100 % TercapaiKalender Akademik I

II

3 Ketersediaan 100 100 % Tercapai I!

Kurikulum I

iI

No Indikator Ketercapaian Batas waktu. Keteranganminimal pencapaian1 Tersedianya satuan 100% Setiap awal Tercapai

acara perkuliahan tahunakademik

2 Tersedianya jadwal 100% Setiap awal Tercapai\.

perkuliahan .. semester

3 Tersedianya jadwal 100% Setiap Tercapai

Iujian tengah semester pertengahan

semester4 Tersedianya jadwal 100% Setiap akhir Tercapai

ujian akhir semester semester

5 Tingkat kehadiran 95% Setiap akhir Tercapaitenaga pengajar semester

6 Tingkat kehadiran 95% Setiap akhir Tercapaitenaga kependidikan semester ,

7 Tingkat k~hadiran, 95% Setiap akhir Tercapai'"

' .peserta dlklat ' semester

8 Satuan waktu satu 20 minggu Tercapaisemester kuliah atau

.kegiatan't~rjadwallainnya

- • -9 Satuan waktu satu 1 jam Tercapai

SKS kegiatanterjadwaldiiringi 2 - 4jampermingguoleh tugaslain yangI terstruktur

I maupunmandiriselama satusemester

10 Seban tugas yang Setiap akhir Tercapaibernilal satu SKS bagi " ". semesterpeserta diklat: ,- Acara tatap muka· 50 menit

terjadwal dengan "tenaga pengajar

I dalam bentukkuliah 60 menit

- Acara kegiatanakademik 60 menitterstruktur

- Acara kegiatanakademik mandiri

- .

11 Seban tugas yang Setiap akhir Tercapaibernilal satu SKS bagi semesterpengajar:

I- Acara tatap muka 50 menit

terjadwal denganpeserta diklatdalam bentukkuliah 60 menit

- Acara kegiatan ~oerencanaankuliah

dan evaluasi -

"- l'

peserta.diklat 60 menit "- Ac;:arakegiatan

pengembangan.materi kuliah

.

-12 Standar ICAO untuk Approved Air Tercapai

Keselamatan I Traffic- Penerbangan I Service - •

. Training .Provider from

OGCA

13' Standar ICAO untuk Aircraft TercapaiTeknik Penerbangan Maintenance

TrainingOganizationFrom DGCA

No Indikator Batas Waktu Keterangan1 Batas waktu kehadiran 5 menit dari waktu Tercapai

Itenaga pengajar yang telahditetapkan

2 Batas waktu pelaksanaan Selambat- TercapaiI ujian tugas akhir lambatnya 1 minggu

setelah ujian akhirsemester

3 Batas waktu penyerahan Selambat- Tercapaitugas akhir lambatnya 1 minggu

sebelum ujian tugasakhir

4 Batas waktu perbaikan hasil Selambat- Tercapaiujian tugas akhir lambatnya 1 minggu

I •.. setelah ujian tugas

I\' akhir

.

5. Batas waktu penyerahan - , Selambat- Tercap'aitugas akhir yang tetah dijilid "- lambatnya 1 minggu

sebelum wisuda ,I

pendidikan

I ~etercapaian BatasNo Indikator waktu keteranganminimal .pencapaian, 1 Kelangsungan belajar 95% Setiap akhir Tercapai

peserta dikat : Jumlah semester

I peserta diktat yang

I ' lulus programstudi/semester ,""

disbanding jumlah ' '

I -,

taruna pada awalIduduknya di program

studilsemester ,

2 Presentasi ketulusan Setiap akhir Tercapaisemester

95% Setiap akhirI. masa studiI --

,.3 Kemampuan bahasa ICAOEP: Tercapai

InQQris level 4

Batas waktu capaianNo Standar Pencapaian Satuan

, '"' 2009 2010 2011 2012 2013!

1. Kelengkapan (%) 95 100 - - -persyaratan diklat

2. Pengajar (%) 88 92 96 98 100berkualifikasi teknisprofesi penerbangan

3. Pengajar bidang (%) 98 100 - - -penunjang

,

4. Pengajar bidang (%) 98 ,'100 -- - -keahlian "- ,

~\.~. t~~l"

5. Rasio pengajar (1 : (%) 92 94 96 98 10012)

6. Ketersediaan peserta (%)diklat I I

I- , • -

7. Tingkat kepuasan .. , (%) 96 97 98 99 100peserta diklatterhadap pelayanandiklat

-I8. Tingkat kepuasan ! (%) 94 97 100 - -

peserta diklat i

II

terhadap layanan I

II pengajar II

9. Tingkat kepuasan (%) 88 92 96 98 100pengajar denganpelayanan pegawai

I10. Tingkat kinerja (%) 88 92 96 98 100

pengajar/melalLJi",t ..•.. ,

evaluasi programI

I11. Tingkat kehadiran (%) 95 100 - - -

peserta diklat,"-,

1. Standar kompetensi lulusana. Pengetahuan

Setiap lulusan STPI diharapkan :a. Memiliki sikap, akhlak dan budi pekerti yang luhur;. _.b. Berdisiplin tinggi 'dan penuh dedikasic. Memiliki jiwa korsa Manusia Perhubungan

Setiap lulusan STPI diharapkan :a. Menguasai materi pembelajaran sesuai dengan program

pembelajaran;b. Memiliki pengetahuan dan keterampilan dasar untuk hidup di

dalam masyarakatc. Memiliki pengetahuan dan keahlian sesuai dengan bidang

studio '"","

Setiap lulusan STPI diharapkan :a. Memiliki keterampilan yang memadai untuk melaksanakan

tugas di lingkungan kerjanya;b. Memiliki kemampuan untuk melanjutkan ke jenjang ke

pendidikan yang lebih tinggi.

a. Biaya tetap1) Gaji dan honor pegawai;2) Langganan daya dan jasa;3) Perawatan dan perbaikan;4) Poliklinik;'5) Inventaris kantor;,6) Keperluan kantorsehari-hari;

~) Biaya pendidikan lalnnya;8) Biaya rapat;9) Ujian saringan masuk;10)Penyelenggaraan pendidikan lainnya.

1) Honor tenaga pengajar;2) Honor ujian; -3) Penyelenggaraan pendidikan;4) Penyelenggaraan PKI taruna;5) Inventaris kantor pendidikan;6) Peralatan, sarana dan prasarana pendidikan;7) Buku referensi.

Komponenbiaya .disesuaikan dengan komponen pada DaftarIsian Pelaksanaan Anggaran Badan Layanan Umum (DIPA-BLU)dan Rencana Bisnis dan Anggaran (RBA) STPI Curug -Tangerang.

Biaya dibebankan kepada p~~erta diklat dan instansi penggunalainnya sebagai irnbalan atas jasa layanan yang diberikan STPI.Biaya tersebut ditetapkan dalam bentuk tarif yang disusun atasdasar perhitungan biaya per peserta diklat per semester.

NoA.

1.a.b.c.d.

-2. Langganan daya dan jasa ~, a. Listrikb. Teleponc. Internet'd. Koran/maialah3. Perawatan dan perbaikana. Gedung kantorb. Kendaraan dinas .

- c. Sarana dati prasarana -

d. Buku perpustakaan4. Poliklinika. Pembelian obat-obatan5. Inventaris ka'ntor6. Keperluan kantor sehari-harir7. Biaya pendidikan lainnyaa. Honor petugas sekretariatb. Honor pembantu petugas sekretariatc. Honor penanggung jawab uiiand. Biaya rapate. Uang ceramah

8. Ujian seleksi penerimaan calontaruna

a. Iklarr "f'

b. Perialanan dinasc. Honor panitia ujian seleksid. Honor tim pendaftaran biaya lainnyae. Honor panitia penyelenggara9. Penyelenggaraan diklat lainnyaa. Panitia penyelenggara

I b. Penunjang pendidikanc. Perjalanan CUnasdan monitorina

", ,

B BIAYA TIDAK TETAP1. Honor penaajara. Mengajarb. Koreksi ujianc. Tugas akhir/komprehensifd. Honor oembimbina2. Honor ujiana. Penaamatb. pengawas3. Seleksi penerimaan calon tarunaa. Honor tim pelaksana Ib. Tim daftar ulang ~

c.d.

"'~(t,f e. . '104.• a.5.a.b.

• c. •6.a.7.

,Standar Pelayanan Minimum (SPM) pelaksanaan diklat penerbanganmerupakan bentuk pelayanan yang selama ini telah dilaksanakan olehSTPI Curug. SPM me!1Jp_akanpatokan dati indikator pencapaian kinerja,yang dicanangkan sebagai standar tekflis dalam- pelayanan diklat yangsangat berpengaruh dalam penca'paian mutululusan.

, SPM sebagai hak konstitusional maka seyogyanya menjadi prioritasdalam perencanaan dan penganggaran. Seyogyanya pengembanganpelayanan kepada peserta didik' selalu meningkatkan standar pelayanan

, yang diberikan kepada pengguna jasa diklat.

Dengan disusunnya Petunjuk Teknis Pelayanan Minimum DiklatPenerbangan diharapkan dapat menjadi acuan petugas dan unsur terkait .dalam pelaksanaan diklat. Hal-hal yang belum tercantum dalam SPM inia~an ditetapkan kemudian sesuai dengan keperluan dan ketentuan yangberlaku.

MENTERIPERHUBUNGAN

ttd

FREDDY NUMBERY

UMAR A IS, SH, MM, MHPembina Tingkat I (IV/b)

NIP. 19630220 198903 1 001