SILABUS - Mustafatope's Weblog | …. inspiring for … · Web viewMelakukan prosedur...

MODEL KURIKULUM TINGKAT SATUAN PENDIDIKAN

SILABUS NAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 8 BANDUNG.

MATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan mekanik otomotif. KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pelaksanaan pemeliharaan/servis komponenKODE KOMPETENSI : OPKR-10-001BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI

PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIANALOKASI WAKTU

SUMBER BELAJAR

TM PS PI1. Pelaksanaan

pemeliharaan/ servis komponen

Pemeliharaan/servis kompo-nen dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan di-pahami.

Pemeliharaan/servis dilaksa-nakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan yang ditentukan berdasarkan spesifikasi yang sesuai te-hadap komponen.

Pekerjaan pemeliharaan/ servis dilaksanakan dengan pedoman dari industri yang telah ditetapkan.

Dilengkapi data yang tepat sesuai hasil pemeliharaan/ servis.

Seluruh kegiatan pemelihara-an/servis dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), K 3, peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijaksanaan perusahaan.

Menentukan komponen otomotif yang harus dipelihara/diservis

Data spesifikasi pabrik.

Penggunaan metoda dan perlengkapan sesuai dengan spesifikasi industri.

Langkah kerja peliharaan/ servis komponen sesuai dengan SOP K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Mengindentifikasi Komponen yang diservis sesuai dengan tuntutan jenis pekerjaan dengan cara mengali lmpormasi darimodul..

Memahami lembaran ceklis secara berkala diakses dari buku servis kendaraan.

Memahami pelaksanakan perawatan berkala sesuai dengan buku manual.

Melaksanakan pengisian ceklis servis manual sesuai dengan komponen yang perlu perawatan.:

1. Pengantian oli Mesin2. Penggantian saringan 0li3. pembersihkan saringn

udara dab Bahan bakar4. Pemeriksaan oli tranmisi .5. Pemeriksaan tingi

olidiperensial.

Melaksanak

an K3. dan sesuai SOP

Tes Tertulis

Tes Tertulis

Tes Tertulis

Observasi

Observasi

3 3(6) 3(12)

Modul

Unit kendaraan

Kartu servis

Pelumas

PRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 1 dari 91




SUMBER BELAJAR

TM PS PI2. Identifikasi dan

penggu-naan pelumas/cairan pembersih yang benar.

Penggunaan pelumas/ cairan pembersih yang benar untuk komponen dilaksanakan sesuai dengan spesifikasi pabrik.

Pembuangan pelumas/cairan pembersih bekas dilaksana-kan berdasarkan undang-undang lingkungan hidup.

Penanganan pelumas/ cairan pembersih bekas dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), K 3, peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijaksanaan pe-rusahaan

Memilih pelumas/cairan pembersih yang sesuai.

Cara pembuangan pelumas/ cairan pembersih bekas yang sesuai dengan UU lingkung-an hidup.

Cara penanganan pelumas/ cairan bekas yang sesuai dengan SOP, K3, peraturan dan prosedur/kebijaksanaan perusahaan.

Identifikasi pelumas untuk komponen yang perlu mendapat pelumasan sesuai idntifikasi babrik diakses dari buku manual.

Memilih pelumas untuk komponen diilaksanakan sesuai spesifikasi pabrik.

Melaksanakan pengantian oli mesin diruang bengkel otomotip dilakukan seuuai SOP dan undang undang K3.

Melaksanan pengantian oli tranmisi diruang bengkel otomotip dilakukan sesuai Sop dan undang undang K3.

Melaksanan pengantian oli Diperensial diruang bengkel otomotip dilakukan sesuai Sop dan undang undang K3.

Melaksanakan pem-buangan pelumas/ cairan pembersih dengan memperhatikan undang-undang lingkungan hidup

Test Tertulis.

Test Tertulis

Observasi

Observasi

Observasi

Observasi

3 3(6) 3(12)

Modul

Unit kendaraan

Kartu servis

Pelumas



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMKNEGERI 8 BANDUNG MATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif.KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemasangan sistem hidraulik KODE KOMPETENSI : OPKR-10-002B ALOKASI WAKTU : 12 x 45 menit


PEMBELAJARANKEGIATAN

PEMBELAJARANPENILAIA

N

ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJARTM

PS PI

1. Pemasangan sistem hidraulik

Pemasangan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusak-an terhadap komponen atau sistem lainnya

Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

Tata letak sistem hidraulik dirancang dan disesuaikan dengan kebutuhan pelanggan

Semua prosedur pemasangan dilaksanakan berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik

Seluruh kegiatan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3

Prinsip kerja sistem/komponen hydrolik.

Prinsip –prinsip operiasi sistem hydrolik.

Jenis cairan hidrolik dan penggunaannya

Prosedur pengukuran dan pengujian

Desain dan sketsa diagram sirkulasi sistem hidrolik

Memahami karakteristik cairan hydrolik dengan cara menggali informasi pada buku manual

Memahami prinsip kerja sistem hydrolik pada peralatan bengkel otomotif melalui penggalian informasi dari buku manual dan pengamatan

Memahami simbol-simbol yang digunakan pada sistem hidrolik melalui pembacaan diagram hidrolik peralatan bengkel otomotif

Memahami fungsi dan komponen komponen peralatan Hydrolik yang digunakan pada peralatan bengkel otomotif

Menginstalasi sistem hidrolik pada

Test Tertulis

Observasi

4

2

4 (8)

2(4)

4(16 )

2(8)

Modul

Smulator sistem hidrolik

Peralatan bengkel






N

ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJARTM

PS PI

(Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

peralatan bengkel otomotif sesuai SOP manual dan K3.LH.

2. Pengujian sistem hidraulik

Pengujian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan ter-hadap komponen atau sistem lainnya


Seluruh pengujian dilaksana-kan berdasarkan spesifikasi dan toleransi pabrik

Seluruh kegiatan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Prosedur pengukuran dan pengujian

Memahami prosedur pengukuran dengan cara mengali imformasi dari Modul. .

Memahami pengujian Sistem hydrolik dengan cara kerja kelompok.

Menggunakan cairan hydrolik sesuai K3 dan LK

Melaksanakan Prosedur pengukuran dan pengujian sistem hydrolik sesuai SOP .

Seluruh kegiatan pelaksaaan sesuai K3 dan LK

Test Tertulis.

Observasi.

Observasi

Lisan

2 2(4) 2(8) ModulSmulator sistem

hidrolikPeralatan bengkel



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 8 BANDUNG.MATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif.KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem hidraulik KODE KOMPETENSI : OPKR-10-003B ALOKASI WAKTU : 12 x 45 menit



PEMBELAJARAN PENILAIANALOKASI WAKTU

SUMBER BELAJAR

TM PS PI1.

Pemeliharaan/servis dan pengujian sistem hidraulik

Pemeliharaan/servis dilaksa-nakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap kompo-nen atau sistem lainnya


Pemilihan material, pelumas dan saringan yang sesuai dilaksanakan sesuai dengan jadwal pemeliharaan/servis

Sistem diuji sebelum pelaksa-naan pemeliharaan/ servis dan hasil-hasil dicatat sesuai SOP (Standard Operation

Jenis,fungsi teknik pemeliaraan,servis pengujian sistem hidrolik.

jenis cairan dan penggunaannnya

Prosedur penanganan secara manual

Memahami fungsi hydrolik dengan menggali imformasi pada modul

Memahami komponencara kerja hydrolik melalui studi kelompok

Memahami fungsi komponen dengan mengali padai Modul.

Memahami pengunaaan Hydrolik dari literatur dan pengamatan di bengkel Otomotip.

Identifikasi macam dongkrak sesuai beban yang diangkat diakses dari Buku manual dan

Tes Tertulis

Tes Tertulis

Tes Tertulis

Tes Tertulis

Observasi

Testertulis

4 4(8) 4(12) Modul

Job sheetAlat peragaWall ChartSimulator






SUMBER BELAJAR

TM PS PIProcedures)

Seluruh kegiatan pemelihara-an/servis dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

pengamatan langsung dibengkel otomotip.

Memahami pengoprasikan hydrolik dari buku manual dan pengamatan langsung dibengkel otomotip.

Mengunakan hydrolik untuk melaksanakan pelepasan roda dan ban dibengkel otomotip.

Melaksanakan prosedur pemeliharaan rutin pada sistemyhdrolik dengan menambah pelumas sesuai SOP..

Melaksanakan perawatan /servis sistem hidrolik sesuai

Pelaksanaan dilakukan sesuai SOP danprosudur K3



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 8 BANDUNG.MATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif.KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis dan perbaikan kompresor udara dan komponen-komponennya KODE KOMPETENSI : OPKR-10-005B ALOKASI WAKTU : 9 x 45 menitKOMPETENSI

DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN

KEGIATAN PEMBELAJARAN

PENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER BELAJARTM PS PI

1. Pemeliharaan/ servis dan perbaikan kompresor udara dan komponen-komponennya

Pemeliharaan/servis dan perbaikan kompresor udara dilak-sanakan tanpa me-nyebabkan kerusakan ter-hadap komponen atau sistem lainnya

Informasi yang benar di-akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

Pemeliharaan/servis dan perbaikan kompresor udara dilak-sanakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan yang diten-tukan berdasarkan spesi-fikasi yang sesuai terhadap komponen

Pekerjaan pemeliharaan/ servis dilaksanakan dengan pedoman dari

Prinsip-prinsip kerja kompresor udara

Konstruksi dan kerja kompresor udara yang sesuai dengan penggu-naannya

Prosedur pemeliharaan/ servis, perbaikan dan pengujian

Memahami prinsip kerja Kompresor udara diakses dari buku manual

Memahami kontruksi kompresor udara diakses dari buku manual.

Mengetahui pengunaan komprsor udara dari modul dan pengamatan di Bengkel Otomotip.

Memahami cara-cara mengoprasikan kompresor dengan pengamatan langsung di Bengkel Otomotip.

Menggunakan kompresor untuk membersihkan sarinan udara, bahan bakar diruang bengkel otomotip sesuai SOP

Test tertulis 3 3(6) 3(12)

Modul pemeliharaan kompressor

Buku manual

Unit kompressor

Alat-alat tangan





PEMBELAJARANPENILAIAN ALOKASI WAKTU SUMBER

BELAJARTM PS PIindustri yang telah ditetapkan

Non test (observasi/cek list) dan lisan

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeliharaan/ servis dan perbaikan.

Seluruh kegiatan pemeliha-raan/servis dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusa-haan.



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMKNEGERI 8 BANDUNGMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Melaksanakan prosedur pengelasan, pematrian, pemotongan dengan panas dan pemanasan KODE KOMPETENSI : OPKR-10-006B ALOKASI WAKTU : 36 x 45 menit


PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIANALOKASI WAKTU SUMBER

BELAJARTM PS PI

1. Pelaksanaan prosedur pengelasan

Prosedur pengelasan dilaksa-nakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap kompo-nen atau sistem lainnya


Seluruh kegiatan pengelasan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusa-haan.

Prosedur pengelasan (Oxy,Asitilen )

Penggunaan peralatan dan perlengkapan yang sesuai

Undang-undang tentang K3

Persyaratan keselamatan kerja

Mempelajari prosedur pengelasan oksigen dan asitilin dengan cara mengali imformasi dari Modul.

Mempelajari cara pengunaan peralatan/perengkapan las dengan cara mengali imformasi dari modul.

Mempelajari macam macam bahan pengelasan dengan cara menggali imformasi dari modul.

Menggunakan peralatan dan peralatan pengelasan dan keselamatan kerja sesuai SOP

Melaksanakan prosedur cara cara pengelasan sesuai SOP,K3 dan LH

Melaksanakan kalibrasi campuran untuk penge-lasan sesuai SOP

Melaksanakan pengelasan dasar berdasarkan SOP ,K3 dan LH

Test Tertulis

Test lisan

Observasi

3 3(6) 3(12) Modul las oxsi

dan patri.Job sheetPeralatan las dan solderWall Chart





BELAJARTM PS PI

2. Pelaksanaan prosedur pematrian

Prosedur pematrian dilaksa-nakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap kompo-nen atau sistem lainnya


Seluruh kegiatan pematrian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusa-haan.

Prosedur pematrian Penggunaan peralatan

dan perlengkapan yang sesuai Undang-undang tentang K3


Mempelajari prosedur pematrian dengan cara mengali imformasi dari Modul.

Menggunakan Peralatan dan perlengkapan pematrian sesuai SOP dengan cara kelompok..

Melaksanakan pematrian pada plat sesuai SOP.

Melakukan menyambungan dua plat dengan rifet sesuai SOP

Prosedur K3 dan Lingkungan hidup.

Test Tertulis.

Wawancara

Observasi

Observasi.

3 3(6) 3(12)

3. Pelaksanaan prosedur pemotongan dengan panas

Prosedur pemotongan dengan panas dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen atau sistem lainnya


Seluruh kegiatan pemotong-an dengan panas dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3

Prosedur pemotongan dengan panas

Penggunaan peralatan dan perlengkapan yang sesuai Undang-undang tentang K3


Mempelajari prosedur pemotongan dengan panas dengan mengali impormasi dari modul.

Mempelajari pengunaan Peralatan dan perlengkapan yang sesuai undang-undang K3 dan LH melalui study kelompok.

Menerapkan prosedur Pemotongan logam dengan panas sesuai SOP dan K3,LH.

Melaksanakan pemotongan dengan panas sesuai SOP dan K3, LH.

Test Tertulis

Wawan cara

Wawancara

Observasi.

3 3(6) 3(12)





BELAJARTM PS PI

(Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

4. Pelaksanaan prosedur pemanasan

Prosedur pemanasan dilak-sanakan tanpa menyebab-kan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya


Seluruh kegiatan pemanasan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Prosedur pemanasan Penggunaan peralatan

pemana Persyaratan

keselamatan kerja

Mempelajari prosedur pemanasan dengan menggali imformasi dari Modul. .

Mempelajarai peralatan sistem pemanas dengan cara melalui studi kelompok.

Melaksanakan pemanas dengan mengunakan alat pemanas sesuai SOP, K3 dan LL

Menerapkan keselamatan kerja dan lingkunganhidup.

Test Tertulis.

Wawancara.

Observasi

Wawancara.

3 3(6) 3(12)



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 8 BANDUNG.MATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif.KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pembacaan dan pemahaman gambar teknik KODE KOMPETENSI : OPKR-10-009B ALOKASI WAKTU : 16 x 45 menit




SUMBER BELAJAR

TM PS PI1.

memahami gambar teknik.

Mengenal simbol-simbol, kode-kode dan penampilan diagram/gambar dengan benar.

Produk/sistem/komponen yang disajikan teridentifikasi dengan benar.

Informasi yang diberikan dimengerti dengan tepat.

Simbol-simbol, kode-kode dan penampilan diagram/ gambar.

Pemahaman informasi gambar teknik

Pembacaan gambar teknik.

Pemahaman prosedur dan kebijakan tentang gambar teknik di industri.

Mempelajari simbol – simbol ,kode-kode dan penampilan diagram dengan cara mengali imformasi dari Modul.

Memahami imformasi gambar teknik dengan cara kerja kelompok.

Membaca gambar teknik dengan cara diskusi kelompok

Memahami pengunaan alat alat menggambar dengan cara mengali imformasi dari Modul .

Mengunakan alat alat gambar sesuai standart industri gambarteknik

Memahami pembacaan gambar teknik sesuai komponen yang digambar.

Membaca sismbol-

Test tertulisTest lisanObservasi.

8 8(16)

- Modul gambar teknik

Peralatan gambar

Meja gambar






SUMBER BELAJAR

TM PS PIsimbol/kode gambar dan diagram pada buku manual/modul

Menggambar teknik (Konstruksi geometri, proyeksi,potongan dan pembuatan ukuran ) sesuai standarat industri .

Standar pelaksanaan K3 dan lingkungan hidup.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 8 BANDUNG.MATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif.KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Penggunaan dan pemeliharaan alat ukur KODE KOMPETENSI : OPKR-10-010B ALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit



BELAJARTM PS PI1. Pengukuran

dimensi dan variabel menggu-nakan perlengkapan yang sesuai.

Pengukuran dimensi dan variabel dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap perlengkapan atau komponen lainnya.

Pemilihan alat ukur yang sesuai.

Penggunaan teknik pengu-kuran yang sesuai dan hasil-nya dicatat dengan benar.

Seluruh kegiatan pengu-kuran

Jenis , dan fungsi alat ukur mekanik.

Pengukuran berbagai jenis dimensi dengan alat ukur mekanik

Prosedur pengukuran dengan K3..

Memahami satuan metrik dan british dengan cara mengali impormasi pada modul.

Memahami jenis jenis alat mekanik melalui diskusi kelompok.

Memahami prosedur pengunaan alat ukur mekanik dengan mengali impormasi pada modul.

Mengukur permukaan bidang datar dengan membandingkan shop manual

Mengukur diameterdalam benda krja dengan membandingkan dengan shop manual

Testertulis

Testertulis

Testertulis

Observasi

Observasi

Observasi

4 4(8) 4(16) Modu

l

Servis manual

Alat ukur mekanik

Mistar sorong

Mista





BELAJARTM PS PIdilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Mengukur kedalaman lubang benda kerja dengan membandingkan shop manual.

Mengukur kelurusan poros dengan membandingkan shop manual.

Pengukuran keolengan poros dengan membandingkan shop manual.

Pengukuran dilaksanakansesuai SOP.

Observasi

Observasi

Observasi

r baja.

Dial indikator

Cyinder bor gauge.

Micrometer

Filergauge

2.

Pemeliharaan alat ukur.

Pemeliharaan alat ukur dilak-sanakan tanpa menyebab-kan kerusakan terhadap per-lengkapan atau komponen lainnya.

Pemeliharaan rutin dan pe-nyimpanan alat ukur sesuai spesifikasi pabrik.

Pemeriksaan dan penye-telan secara rutin pada alat ukur termasuk kali-brasi alat ukur dilaksanakan sebelum digunakan.

Seluruh kegiatan pemeliha-raan dilaksanakan berda-sarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-

Teknik perawatan Alat Ukur.

Perawatan alat ukur mekanik

Perawatansesuai prosedur dan K3.Pemilihan dan

Memahami tujuan perawatan alat ukur denganmenggali imformasi

Memahami prosedur perawatan alat ukur mekanik dengan cara menggali imformasi.

Merawat alat ukur mekanik dengan cara kerja kelompok.

Merawat alat ukur sesuai prosedur K3.

Testertulis

Testertulis

Observasi

Observasi

4 4(8) 4(16)

Alat ukur mekanik

Mistar sorong

Mistar baja.

Dial indikator

Cyinder bor gauge.

Micrometer

Filergauge





BELAJARTM PS PIundang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Olican

Majun

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMKNEGERI 8 BANDUNGMATA PELAJARAN : KOMPETENSI KEJURUA MEKANIK OTOMOTIFKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Mengikuti prosedur kesehatan dan keselamatan kerja KODE KOMPETENSI : OPKR-10-016B ALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit





PEMBELAJARAN PENILAIANALOKASI WAKTU BEBAN

BELAJARTM PS PI1. Mengikuti

prosedur pada tempat kerja untuk mengidentifikasi bahaya dan penghin-darannya

area kerja dan melakukan tindakan pengontrolan yang tepat.

yang syah pada tempat kerja dan prosedur pengontrolan resiko.

dan peringatan.

penga-manan sesuai SI. (Standard Intenational).

pengangkatan/pemindahan secara manual yang tepat.

pada area kerja dan tindakan pengontrolan yang tepat.

pengaman

pengangkatan/ pemindahan secara manual.

Mempelajari undang undang K3 dengan cara menggali impormasi dari modul.

Mempelajari prosedur ke-selamatan pada tempat kerja dengan cara diskusi kelompok.

Mempelajari pengunaan pengamnan pada saat bekerja sesuaiSOP dan K3.

Mempelajari Teknik pengangkatan/ pe-mindahan secara manual sesuai SOP.

Menggunakan sarana kelenkapan kesehatan dankeselamatan jerja. sesuai SOP.

Mengenali simbol- simbol bahayasesuai SOP

Tes Tertulis.

Observasi

Observasi

1 1(2) 1(4) Modul K3

Peralatan APD

Fire extinguiser

Rambu-rambu K3

Sefty Alarm

Sistem Pelabelan

2. Pemeliharaan kebersihan perleng-kapan dan area kerja.

Perlengkapan dipilah sebe-lum melakukan pembersihan dan perawatan secara rutin.

Penggunaan metode yang aman dan benar untuk pem-bersihan dan pemeliharaan perlengkapan.

Peralatan dan area kerja dibersihkan/dipelihara sesuai dengan keamanan, jadwal pemeliharaan berkala, tempat penerapan dan spesifikasi pabrik.

Pemilihan alat-alat, bahan dan perlengkapan kebersihan

Pemeliharan alat-alat kebersihan dan perlengkapannya

Prosedur dan metode kebersihan

Mempelajari prosedur pemilihan alat kelengkapan kerja dengan cara menggali imformasi dari modul.

Memilah alat perlengkapan kerja sesuai kebutuhansebelum melakukan pembersihan secara rutin dengan cara kerja kelompok.

Melaksanakan pemilihan alat-alat, bahan dan perlengkapan kebersihan kerja dengan cara menggali imformasi dari Modul

Melaksanakan kebersihan yang aman dan benar sesuai K3 dengan

Tes Tertulis

Obsrvasi

Observasi

Observasi

2 2(4) 2(8)






BELAJARTM PS PImemperhatikan lingkungan hidup

3. Penempatan dan pengidentifikasian jenis pemadam kebakaran, penggu-naan dan prosedur pengoperasian ditempat kerja.

Pengidentifikasian pema-daman kebakaran yang sesuai pada tipe yang tepat untuk lingkungan tempat kerja.

Seluruh kegiatan penerapan pemadaman kebakaran dan prosedur kerja diidentifika-sikan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Jenis-jenis alat pemadam kebakaran

Penempatan alat pemadam kebakaran

Prosedur pengopersian alat pemadam kebakaran

Memahami prosedur pengunaanPenempatan alat pema-dam kebakaran yang aman dan strategis dengan cara menggali impormasi dari Modul

Mengunakan alat kebakran sesuai SOP

Mempelajari jenis-jenis keba-karan dan penanganannya dengan cara menggali imformasi dari modul.

Mempelajarijenis-jenis alat pemadam kebakaran dengan cara menggali imformasi dari modul.

Mengunakan alat pemadamkebakaransesuai SOP

Tes Tertulis

Observasi

Tes Tertulis

Tes Tertulis

Observasi

Observasi

2 2(4) 2(8)

4. Pelaksanaan prosedur darurat.

Mengikuti prosedur perlin-dungan mesin pada saat tanda bahaya muncul.

Mengikuti prosedur alarm/ peringatan/ evakuasi di tempat kerja.

Mengikuti prosedur gawat darurat secara profesional yang tepat untuk melindungi mesin pada saat

Prosedur pelindungan mesin

Prosedur alarm/peringatan

Prosedur penanganan gawat darurat

Pelayanan gawat darurat yang profesional

Mempelajari prosesdur mellindungi bagian- bagian mesin yang berbahaya kerja dengan cara menggali imformasi dari modul.

Mempelajari prosedur peringatan dengan cara menggali imformasi dari modul.

Mempelajari prosedur gawat darurat dengan cara menggali imformasi dari modul

Tes Tertulis.

Tes Tertulis.

Tes Tertulis.

Observasi

Observasi

1 1(2) 1(4)






BELAJARTM PS PIkeadaan tanda bahaya muncul.

Pelayanan darurat yang profesional dan tepat untuk memanggil pertolongan dengan segera dilakukan oleh orang yang berkuasa untuk melakukan hal tersebut.

Melaksanakan prosedur perlindungan mesin sesuai SOP

Melaksanakan prosedur penanganan gawat darurat sesuai SOP.

5. Menjalankan dasar-dasar prosedur keamanan..

Kebijakan/prosedur keaman-an dijalankan berdasarkan pelatihan perusahaan dan undang-undang yang ber-laku.

Seluruh keamanan yang ber-hubungan dengan kejadian dicatat/ dilaporkan pada formulir yang sesuai.

Seluruh staf disarankan menggunakan prosedur keamanan perusahaan dan metode yang tepat dalam penerapannya.

Undang-undang K3

Prosedur keamanan tempat kerja

Mempelajari dasar dasar prosedur keselamatan kerjai undang- undang K3 dan prosedur keamanan tempat kerja dengan cara menggali imformasi dari modul.

Menerapkan peraturan/ undang-undang K3 dengan cara diskusi kelompok.

Melaksanakan prosedur keaman tempat kerja dengan cara diskusi kelompok.

Tes Tertulis.

Observasi

Observasi

1 1(2) 1(4)

6. Pelaksanaan prosedur penyelamatan pertama dan Cardio-Pulmonary-Resusciation (CPR)

Seluruh kegiatan pertolong-an pertama yang dilakukan dicatat/ dilaporkan berda-sarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kesela-matan dan Kesehatan Kerja), peraturan

Prosedur P3K dan Cardio-Pulmonary-Resusciation ( CPR )

Mempelajari Prosedur P3K dan Cardio-Pulmonary-Resusciation ( CPR ) dengan cara menggali imformasi dari modul.

Menerapkan Prosedur P3K dan Cardio-Pulmonary-Resusciation

Tes Tertulis.

Observasi

1 1(2) 1(4)






BELAJARTM PS PIperundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

( CPR ) dengan cara diskusi kellompok

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 8 BANDUNGMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif.KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Penggunaan dan pemeliharaan peralatan dan perlengkapan tempat kerja KODE KOMPETENSI : OPKR-10-017B ALOKASI WAKTU : 36 x 45 menit





PEMBELAJARAN PENILAIANALOKASI WAKTU SUMBER

BELAJARTM PS PI

1. Memilih dan mengguna-kan secara aman peralatan tempat kerja.

Peralatan dan perlengkapan yang dapat digunakan dipilih untuk memenuhi persyarat-an pekerjaan.

Peralatan dan perlengkapan digunakan sesuai dengan prosedur-prosedur untuk mendapatkan hasil yang di-inginkan.

Peralatan dan perlengkapan yang sesuai digunakan untuk mencegah kecelakaan ter-hadap diri sendiri, orang lain dan kerusakan hasil peker-jaan.

Seluruh kegiatan pengujian peralatan dan perlengkapan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusa-haan.

Prosedur penggunaan per-alatan dan perlengkapan Bengkel Otomotip

Pengunaan peralatan dan perlengkapanbengkel Otomotip

Prosedur pemeliharaan peralatan danperlengkapan Bengkel otomotip.

Prosedur Pemeliharaan peralatan dan perlengkapan perlengkapan Bengkel otomoti.

Pengklasifkasian peralatan dan perlengkapan bengkel otomotif sesuai manual

Prosedur K3.

MengKlasifikasikan peralatan servis bengkel otomotif berdasarkan fungsi dan pengunaan.

Mengindentifikasi peralatan tangan sesuai fungsi dan pengunaanya.

Mengindentifikasi peralatan bertenaga sesuai fungsi dan penggunaanya.

Mengindentifikasi peralatan khusus sesuai fungsi dan pengunaanya.

Mengindentifikasi perlengkapan bengkel otomotif bedasarkanfungsi dan penggunaan.

Mengunakan peralatan bengkel otomotif sesuai jenis pekerjaan dengan memperhatikan prosedur K3

Mengunakan perlengkapan bengkel Otomotip sesuai jenis pekerjaan dengan memperhatikan Prosedur K3.

Test tertulis


6 6(12)

6(24)

ModulJob sheetAlat peragaWall ChartSimulator

2. Pemeliharaan/ servis pada peralatan dan perlengkapan tempat kerja.

Peralatan dan perlengkapan diperiksa secara teratur ber-dasarkan rekomendasi pabrik, untuk memastikan kondisi kerja yang aman.

Kerusakan dan keausan peralatan dan perlengkapan diberi tanda dan dipisahkan dari tempat

Rrosedur pemeliharaan/servis peralatan Bengkel Otomatipdan.

Prosedur Pemeriksaan/servis keausan dan kerusakan peralatan bengkel otomotip.

Prosedur

Mengklasifikasikan pemeliharaaan peralatan secara berkala dibengkel Otomotip.

Mengindentifikasi peralatan tangan, bertenaga, husus dibengkel Otomotif.

Melakukan perbaikan peralatan tangan ,

6 6(12)

6(24)






BELAJARTM PS PI

kerja untuk di-perbaiki atau diganti dan dilaporkan kepada supervisor.

Peralatan/perlengkapan di-rawat, disetel dan dipelihara sesuai jadwal pabrik untuk memastikan operasi yang aman dan benar dalam batasan tanggung jawab.

Seluruh kegiatan perbaikan dan pemeliharaan/servis dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusa-haan.

Perbaiakan/mengantian peralatan, perlengkapan bengkel otomotip

Prosedur perawatan/servis perlengkapan bengkel otomotif.

Prosedur K3.

bertenaga ,khusus dibengkel Otomotip

Melaksanakan perawatan/pemeliharaan perlengkapan bengkel sesuai jadwal.

Melaksanakan pemeliha-raan/servis bengkel otomotip sesuai prosedur K3

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 8 BANDUNGMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif.KELAS/SEMESTER :



STANDAR KOMPETENSI : Pelaksanaan operasi penanganan secara manual KODE KOMPETENSI : OPKR-10-019B ALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR

MATERI PEMBELAJARA

NKEGIATAN


BELAJARTM PS PI1. Mengangkat dan

memindahkan material/komponen/ part.

Pekerjaan dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan-kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

Berat material ditentukan dengan benar dengan peng-gunaan teknik yang paling memadai.

Perlengkapan yang tepat dipilih sesuai kebutuhan.

Part-part/komponen/ material yang di angkat diperiksa terhadap bahaya-bahaya yang timbul.

Teknik pengangkatan dilaku-kan dibawah standar tempat kerja Indonesia. Cara-cara pemindahan dengan mem-pertimbangkan metode, penyimpanan, berat, tinggi dan posisinya.

Part/komponen/material ditempatkan dengan aman pada perlengkapan pemin-dahan dan penempatan kembali dengan memastikan keselamatan petugas dan keamanan dari part/ komponen/material.

Seluruh kegiatan dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusa-haan.

Teknik penanganan secara manual yang benar dan aman.

Teknik pemindahan dan pengangkatan material sesuai dengan standar tempat kerja.

SOP .K3 dan LH

Mempelajari prosedur teknik pemindahan komponen dengan cara mengali imformasi dari Modul. Mematuhi undang- undang keselamatan kerja

Melaksanakan pemindahan komponen dengan Teknik-teknik penanganan secara manual yang benar/ prosedur dengan cara diskusi kelompok

Melaksanakan pemindahan komponen/barang dipilih peralatan pengakat sesuai kebutuhan.

Penggunaan teknik pemindah barang dengan melihat kode area tempat kerja.

Melaksanakan pengankatan dan pemindahan komponen/barang harus sesuai dengan penerapan undang undang K3, LH.

Persyaratan keamanan perlengkapan/ material

Persyaratan keselamatan diri sesuai K3

Melaksanakan pengang-katan dan pemindahan material/ komponen/part

Menerapkan undang- undang keselamatan kerja,SOP dan lingkungan hidup.

Test tertulis


6 6(12) 6(24) Modul manual handlingPeralatan bantu mengangkat




MATERI PEMBELAJARA

NKEGIATAN


BELAJARTM PS PI Seluruh kegiatan dilaksana-kan

berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusa-haan.

SILABUS



NAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pembongkaran, perbaikan dan pemasangan ban luar dan dalam KODE KOMPETENSI : OPKR-40-019B ALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit


PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIANALOKASI WAKTU SUMBE

R BELAJA

RTM PS PI

1. Membongkar, memasang dan mengganti ban dalam dan luar.

Pembongkaran dan peng-gantian ban dalam dan luar dilaksanakan tanpa menye-babkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.


Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pembongkaran dan penggantian.

Seluruh kegiatan pembong-karan, pemasangan dan penggantian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Mengetahui keandalan peru-sahaan dalam hal perbaikan ban.

Tipe ban dalam dan ban luar beserta konstruksinya.

Prosedur pemeriksaan ban untuk menentu-kan kemampuan perbaikan (keseluruh-an, sebagian atau tidak dapat diperbaiki).

Peraturan kelaikan jalan berhubungan pada ban dan pelek.

Prosedur pembong-karan, perbaikan, dan penggantian ban.

Mengidentifikasi konstruksi ban diagonal dan ban radial melalui penggalian informasi pada buku manual.

Memahami keuntungan dan kerugian ban diagonal dan ban radial melalui penggalian pada macam-macam buku sfesifikasi pabrik.

Menafsirkan kode dan ukuran utama ban dengan melihat data spesifikasi pabrik.

Menentukan tingkat keausan telapak ban secara visual.

Memahami pengertian rasio ban. Menghitung tinggi dan diameter luar ban.

Menyebutkan jenis-jenis rasio ban. Menginterpretasikan keausan ban. Membersihkan roda dan ban. Melakukan pemeriksaan ban

dalam dan ban luar sesuai SOP. Melaksanakan penggantian ban

dalam dan ban luar.

Test tertulis


2 2(4) 2(8) Modul ban luar dan dalamBuku manual ban luar dan dalamPeralatan tangan,peralatan bertenaga,perlengkapankhusus,penyemprot,perlengkapan pembong karan ban,tangki pencelup, ban luar dan dalam





R BELAJA

RTM PS PI

2. Memeriksa ban dalam dan luar untuk menen-tukan perbaikan.

Pemeriksaan ban dalam atau luar dilaksanakan tanpa me-nyebabkan kerusakan pada kelengkapan tempat kerja atau kendaraan


Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan ban dalam dan luar.

Seluruh kegiatan pemeriksa-an dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Penilaian ban yang tepat terhadap keseluruhan atau bagian kecil untuk menentu-kan perbaikan



Prosedur pemeriksaan ban dalam dan ban luar jenis biasa dan tubeles

Cermat dan teliti dalam mengidentifikasi keru-sakan dan perbaikan

Mengetahui jenis kerusakan pada ban biasa dan ban tubeles

Melaksanakan pemeriksa-an ban dalam dan ban luar

Mengidentifikasi kerusak-an ban dalam dan ban luar

Melaksanakan prosedur perbaikan ban luar dan ban dalam

Test tertulis


2 2(4) 2(8)

3. Melaksanakan per-baikan ban dalam atau ban

Perbaikan ban dalam dan ban luar dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

Prosedur perbaikan ban dalam dan ban luar

Cermat dan teliti dalam perbaikan Mengetahui cara-cara per-baikan

pada ban biasa dan ban tubeles Memahami cara mengguna-kan

peralatan dan perleng-kapan yang

Test tertulis 2 2(4) 2(8)





R BELAJA

RTM PS PI

luar. komponen/sistem. Informasi yang benar di-

akses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

Perbaikan atau penggan-tian ban dalam atau luar dengan menggunakan metode dan perlengkapan yang telah di-setujui, berdasarkan spesifi-kasi industri dan pabrik.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil perbaikan

Seluruh kegiatan perbaik-an dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

sesuai dengan aman Melaksanakan perbaikan ban

dalam dan ban luar Melaksanakan cara meng-gunakan

peralatan dan perlengkapan yang sesuai dengan aman


SILABUSPRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 26 dari 91


NAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pengujian, pemeliharaan/service dan penggantian baterai KODE KOMPETENSI : OPKR-50-001B ALOKASI WAKTU : 12 X 45 menit


PEMBELAJARANMATERI POKOK PEMELAJARAN

PENILAIAN

ALOKASI WAKTU BEBAN

BELAJARTM

PS PI

1. Menguji baterai Baterai diuji tanpa menye-babkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lain-nya.


Pemilihan perlengkapan penguji yang sesuai.

Pengujian dilakukan dan hasilnya dianalisa disesuai-kan dengan spesifikasi pabrik.

Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Prosedur pengujian, peme-liharaan, dan penggantian baterai.

Pengetahuan tentang pe-nanganan air aki dan cairan asam berdasarkan peraturan pemerintah tentang hal ter-sebut.

Identifikasi tipe-tipe baterai.

Prosedur bantuan start. Prosedur pengisian

baterai.

Memahami prinsip kerja baterai melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mengidentifikasi macam-macam baterai.

Memahami konstruksi baterai dan komponen-komponennya.

Memahami proses pengosongan dan pengisian baterai.

Menerapkan prosedur pengujian baterai sesuai SOP.

Memahami penggunakan peralatan pengujian baterai sesuai SOP.

Melakukan Prosedur pengujian baterai dengan beban.

Prosedur bantuan start. Prosedur pengisian baterai. Melaksanakan pemeriksaan dan

pengujian baterai. Melakukan pengujian baterai

Tes Tertulis


1 1(2)

1(4)

Modul servis penggantian batere

Buku manual

Unit batere

Unit kendaraan

Special tools





PENILAIAN

ALOKASI WAKTU BEBAN

BELAJARTM

PS PI

2. Melepas dan meng-ganti baterai.

Baterai dilepas dan diganti tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

Memilih dan menggunakan perlengkapan dan peralatan yang sesuai.

Tindakan dan langkah-langkah dilakukan untuk mencegah hilangnya memori elektronik pada kendaraan jika ada

Seluruh kegiatan melepas/ mengganti dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Prosedur pelepasan baterai

Prosedur penggantian baetrai

Pemilihan perlengkapan dan peralatan yang sesuai





Melakukan prosedur pelepasan baterai dari kendaraan sesuai SOP.

Melakukanprosedur penggantian baterai dari kendaraan sesuai SOP.

Memahami penggunakan peralatan melepas dan mengganti baterai baterai sesuai SOP.

Melaksanakan prosedur pengujian baterai pada kendaraan.

Tes Tertulis


1 1(2)

1(4)

3. Memelihara/servis dan mengisi baterai.

Baterai diisi dengan meng-gunakan pengisi/ baterai charger yang sesuai.

Permukaan air baterai di-periksa dan ditambah seper-lunya.

Katup baterai/terminal diber-sihkan.

Seluruh kegiatan pemeliha-raan/servis dan pengisian baterai

Prosedur pemeliharaan/ servis baterai

Prosedur pengoperasian alat pengisi/charging baterai

Prosedur pengisian/ charging baterai





Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis baterai baterai sesuai SOP.

Tes Tertulis

Non test (observasi/cek list) dan

1 1(2)

1(4)





PENILAIAN

ALOKASI WAKTU BEBAN

BELAJARTM

PS PI

dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kesel-amatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusa-haan.

Mengontrol dan memeriksa kondisi visual baterai

Memahami penggunakan peralatan pemeriksaan,servis baterai sesuai SOP.

Melakukan pengisian cairan baterai/elektrolit.

Melakukan Prosedur pemeriksaan berat jenis baterai sesuai SOP.

Melakukan Prosedur pengisian baterai secara normal dan cepat.

Melakukan prosedure pengisian baterai lebih dari satu baterai secara seri dan paralel.

lisan

4. Membantu start. Kendaraan dibantu start hidup tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

Kabel jamper yang sesuai dipilih, bila perlu mengguna-kan pelindung.

Kabel jamper disambung/ dilepas dengan tahapan dan kutub yang benar.

Seluruh kegiatan bantuan start dilaksanakan berdasar-kan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja),

Jenis dan konstruksi kabel jamper

Rangkaian seri dan paralel

Pemasangan/penyambungan kabel jamper




Mengidentifikasi besar tegangan dan arus baterai.

Melakukan pemasangan kabel jamper sesuai SOP.

Memahami rangkaian seri dan paralel

Memahami jenis dan konstruksi kabel

Memahami prosedur pemasangan kabel jamper

Memilih kabel jamper yang sesuai

Melaksanakan penyambungan/ pemasangan kabel jamper

Melaksanakan pengoperasian bantu start

Tes Tertulis


1 1(2)

1(4)





PENILAIAN

ALOKASI WAKTU BEBAN

BELAJARTM

PS PI

peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER : STANDAR KOMPETENSI : Kontribusi komunikasi di tempat kerja KODE KOMPETENSI : OPKR-10-018B ALOKASI WAKTU : 6 x 45 menit




BELAJARTM PS PI1. Memelihara,

memaha-mi dan menyampaikan informasi tempat kerja

Informasi diakses dari sumber yang terpercaya untuk memastikan keteram-pilan komunikasi yang efektif ketika mengirim atau mene-rima informasi

Proses komunikasi yang efektif

Proses menerima dan menindak lanjuti informasi

Standart

Cermat dan teliti dalam menerima dan menindak lanjuti informasi

Efektif dalam berkomuni-kasi

Tes Tertulis 1 2(4) - Modul komunikasi di tempat kerja

Buku






BELAJARTM PS PI Bantuan dibuat untuk rekan-

rekan kerja di tempat kerja jika diperlukan untuk men-jalin pengertian yang sama

Permintaan dari rekan kerja dipenuhi dengan rela dan senang hati

Tujuan dan sasaran tempat kerja diidentifikasikan dan dipenuhi

Operasional Prosedur perusahaan

Proses komunikasi

Memahami informasi teknik

Berkomunikasi yang efektif dalam menerima dan menindak lanjuti informasi


manual

2. Mempertahankan prestasi tempat kerja

Data-data disimpan dan dipelihara sesuai prosedur tempat kerja/ perusahaan dan peraturan pemerintah

Standart Operasional Prosedur perusahaan

Penggunaan dan pemeliha-raan data tempat kerja

Cermat dan teliti dalam menerima, mengelola dan mengarsip data

Memahami cara pengopera-sian dan penyimpanan data

Melaksanakan pengope-rasian dan penyimpanan data

Tes Tertulis


1 2(4) - Modul komunikasi di tempat kerja

Buku manual

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER : STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponen-komponennya KODE KOMPETENSI : OPKR-20-010B ALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit




BELAJARTM PS PI1. Memelihara/

servis sistem pendingin dan komponen-komponen-nya.

Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen

Prinsip kerja sistem pen-dinginan mesin.

Data spesifikasi pabrik

Bagian-bagian sistem

Memahami prinsip kerja sistem pendingin melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Tes Tertulis 6 6(12) 6(24) Modul servis sistem pendingin






BELAJARTM PS PIatau sistem lainnya.


Sistem pendingin dan komponen-komponennya diperbaiki dengan menggu-nakan metode dan peralatan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap kendaraan/sistem.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/ servis.

Seluruh kegiatan melepas dan memasang sistem pen-dingin dan komponen dilak-sanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang- undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

pendingin dan komponennya yang perlu dipelihara/ diservis.

Langkah kerja pemeliharaan /servis sistem pendingin dan komponennya.

Pemeliharaan/servis sistem pendingin dan komponennya yang sesuai dengan SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Prosedur melepas dan me-masang sistem pendingin dan komponennya

Memahami konstruksi sistem pendingin dan komponen-komponennya.

Menerapkan prosedur pemeliharaan/servis pendingin dan komponen-komponennya.

Melepas dan memasang komponen sistem pendingin dari kendaraan sesuai SOP.

Membongkar komponen pompa air sesuai SOP.

Memeriksa komponen pompa air sesuai SOP.

Memeriksa kerja thermostat sesuai SOP.

Memeriksa slang/pipa sistem pendingin sesuai SOP.

Memeriksa tutup radiator sesuai SOP.

Memeriksa kondisi radiator sesuai SOP.


Buku manual

Unit kendaraan

Special tools

Merakit komponen sistem pendingin sesuai SOP.

Memahami tipe-tipe cairan pendingin dan penggunaannya.

Melakukan pengisian air pendingin.

Memeriksa kebocoran pada sistem pendinginan



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan sistem pendingin dan komponen-komponennya KODE KOMPETENSI : OPKR-20-011B ALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit




BELAJARTM PS PI1. Merperbaiki

sistem pendingin dan komponen-komponen-nya.

Perbaikan sistem pendingin diselesaikan tanpa menye-babkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lain-nya.

Informasi yang benar di-

Konstruksi dan prinsip kerja sistem pendinginan engine.

Identifikasi kerusakan dan penggantian/ perbaikan komponen yang rusak.

Mematuhi keselamatan kerja sesuai dengan SOP

Prosedur perbaikan, pele-pasan dan penggantian.

Konstruksi dan kerja

Tes Tertulis 6 6(12) 6(24)






BELAJARTM PS PIakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

Sistem pendingin dan komponen-komponennya diperbaiki, diganti dengan menggunakan metode dan peralatan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap kendara-an/sistem.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil perbaikan.

Seluruh kegiatan pelepasan/ penggantian sistem pen-dingin dan komponen dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusa-haan.

Pengujian komponen sistem.

Standar prosedur kesela-matan kerja.

sistem pendingin Prosedur pengujian

komponen sistem. Persyaratan

perlengkapan keselamatan.

Persyaratan keamanan kendaran.

Mengidentifikasi kerusak-an sistem pendingin dan komponen-komponennya

Melaksanakan perbaikan kerusakan pada sistem pendinginan dan komponen- komponennya


SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar bensin KODE KOMPETENSI : OPKR-20-014B ALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit






N

ALOKASI WAKTU SUMBER

BELAJAR

TM PS PI

1. Memelihara/servis komponen/ sistem bahan bakar bensin.

Pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Pemeliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeliharaan/ servis

Seluruh kegiatan pemeliha-raan/ servis komponen sistem bahan bakar dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Prinsip kerja sistem bahan bakar bensin

Komponen/sistem bahan bakar bensin yang perlu dipelihara/diservis.


pemelihara-an/servis komponen/ sistem bahan bakar bensin sesuai dengan SOP,K3, peraturan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

Memahami prinsip kerja sistem bahan bakar bensin mekanis melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Memahami konstruksi sistem bahan bakar bensin dan komponen-komponennya.

Melaksanakan prosedur pe-meliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar bensin secara berkala sesuai dengan SOP

Memeriksa kondisi tangki bahan bakar bensin.

Memeriksa kondisi saluran bahan bakar bensin.

Membongkar dan memeriksa pompa bensin mekanik dan elektrik sesuai SOP.

Membongkar dan memeriksa macam-macam karburator sesuai SOP.

Memeriksa kerja sistem bahan bakar bensin.

Tes Tertulis


8 8(16) 8(32)

Modul sistem bahan bakar bensin

Buku manual

Unit kendaraan

Spesial tools

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem bahan bakar diesel KODE KOMPETENSI : OPKR-20-017B



ALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit




NALOKASI WAKTU SUMBER

BELAJARTM PS PI1.

Memelihara/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel.

Pemeliharaan/servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Pemeliharaan/servis pompa/ komponen injeksi bahan bakar diesel dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

Pompa/komponen injeksi bahan bakar diesel diuji dengan persyaratan kerja.

Seluruh kegiatan pemeliha-raan/servis sistem dan komponen dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Jenis, fungsi dan prinsip kerja sistem injeksi bahan bakar diesel.

Sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel

pemeliharaan/ servis sistem dan komponen injeksi bahan bakar diesel yang sesuai dengan SOP, K3, UU dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Memahami prinsip kerja sistem bahan bakar diesel melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Memahami konstruksi sistem bahan bakar diesel dan komponen-komponennya.

Memahami Prosedur pe-meliharaan/servis komponen/sistem bahan bakar diesel melalui penggalian informasi modul

Memeriksa kondisi tangki bahan bakar diesel melalui service berkala

Memeriksa kondisi saluran bahan bakar diesel. melalui service berkala

memeriksa kerja pompa pengalir melalui service berkala

memeriksa berbagai jenis pompa injeksi sesuai SOP.

Memeriksa kondisi dan kemampuan pengabutan melalui service berkala

Tes Tertulis


8 8(16) 8(32)

servis sistem injeksi bahan bakar diese

manual

injeksi bahan bakar diesel

kendaraan

tools

memeriksa governor melalui service berkala

Melakukan calibrasi pada pompa injeksi melalui service berkala

Melakukan penyetelan saat penyemprotan/pashing bahan bakar diesel melalui service berkala

Memeriksa kerja sistem bahan bakar diesel melalui






NALOKASI WAKTU SUMBER

BELAJARTM PS PIkegiatan service berkala

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian KODE KOMPETENSI : OPKR-30-001B ALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit






N


BELAJAR

1. Memelihara/ servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian.

Pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengope-rasian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.


Semua prosedur pemeliha-raan/servis dilaksanakan berdasarkan spesifikasi dan toleransi terhadap pabrik.

Seluruh kegiatan pemeliha-raan/servis unit kopling dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Prinsip kerja kopling

Unit kopling dan komponen-komponen sistem pengope-rasian yang perlu dipelihara/ di servis.


Langkah kerja pemelihara-an/servis unit kopling berdasarkan SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Memahami prinsip kerja kopling melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Memahami konstruksi kopling dan komponen-komponennya.

Menerapkan prosedur pe-meliharaan/servis komponen unit kopling dan komponen-komponen sistem peng-operasian sesuai dengan SOP.

Melakukan prosedur pemeliharaan/servis unit kopling dan komponen-komponen sistem pengoperasian (mekanisme penggerak mekanis, hidrolis dan peneumatis )

Melepas dan mengganti unit kopling dari kendaraan sesuai SOP.

Melaksanakan penyetelan tinggi pedal kopling.

Membongkar komponen kopling sesuai SOP.

Memeriksa komponen kopling sesuai SOP.

Merakit komponen kopling sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan kerja kopling

Tes Tertulis


8 8(16)

8(24)

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan kopling dan komponen-komponennya KODE KOMPETENSI : OPKR-30-002B ALOKASI WAKTU : 32 x 45 menit




PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN

ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Melepas/ mengganti unit kopling dan komponen-komponen-nya.

Pelepasan dan pengganti-an kopling dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen/ sistem lainnya.


Semua prosedur pelepasan dan penggantian dilaksanakan berdasarkan spesifikasi pabrik.

Seluruh kegiatan pelepasan dan penggantian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Konstruksi dan prinsip kerja kopling.

Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan.

Penyetelan kopling.

Standar prosedur keselamat-an kerja.

Memahami prinsip kerja kopling melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Memahami konstruksi kopling dan komponen-komponennya.

Menerapkan prosedur perbaikan kopling dan komponen-komponennya.

Melepas dan mengganti unit kopling dari kendaraan sesuai SOP.

Melaksanakan penyetelan tinggi pedal kopling.

Membongkar komponen kopling sesuai SOP.

Memeriksa komponen kopling sesuai SOP.

Merakit komponen kopling sesuai SOP.


Tes Tertulis


6 6(12)

6(24)

Modul servis kopling

Buku manual

Unit kopling

Unit kendaraan

Spesial tools

2. Membongkar/ mem-perbaiki

Pembongkaran dan perbaik-an

Konstruksi dan prinsip kerja

Memahami prinsip kerja kopling melalui penggalian infomasi pada

Tes Tertulis 6 6(12)

6(24)





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.

dilaksanakan tanpa me-nyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.


Semua prosedur pembong-karan dan perbaikan dilaksa-nakan berdasarkan spesifi-kasi pabrik dan toleransi.

Seluruh kegiatan pembong-karan dan perbaikan dilaksa-nakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kese-hatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

kopling. Identifikasi

kerusakan dan metoda perbaikan.

Penyetelan kopling.

Standar prosedur keselamatan kerja.

buku manual. Memahami konstruksi kopling dan

komponen-komponennya. Melakukan prosedur

pembongkaran komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.

Melakukan prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.

Melakukan prosedur perbaikan komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.

Melakukan prosedur pemasangan komponen-komponen sistem pengoperasian kopling.





SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/Servis TransmisiKODE KOMPETENSI : OPKR-30-004 BALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit





SUMBER BELAJA

RTM PS PI1.

servis transmisi manual dan komponen-komponen

Pemeliharaan/servis trans-misi manual dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen/sistem lainnya.


Pemeliharaan/servis pada komponen-komponen trans-misi dilaksanakan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan per-lengkapan

Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan/ servis.

Seluruh kegiatan pemeli-haraan/ servis sistem transmisi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Jenis, kontruksi dan prinsip kerja transmisi manual .

Prosedur pemeliharaan bagian-bagian transmisi manual

Pembacaan data spesifikasi pabrik.

Pemeliharaan/ servis transmisi manual berdasarkan SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Memahami prinsip kerja transmisi manual melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Memahami konstruksi transmisi manual dan komponen-komponennya.

Prosedur pemeliharaan/servis transmisi manual dan komponen-komponennya melalui kegiatan penggalian informasi buku manual.

Melepas dan memasang transmisi manual dari kendaraan sesuai SOP.

Memeriksa tuas-tuas penggerak tansmisi melaui perawatan berkala

Melakukan pengisian minyak pelumas transmisi dan greasing melalui kegiatan perawatan berkala

Tes Tertulis


8 8(16)

8(32)

Modul service tranmisi

Buku manual transmisi

Tanmisi berbagai percepatan

Tansmisi over drive dan trans exel

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan /servis poros penggerak rodaKODE KOMPETENSI : OPKR-30-013 BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit






BELAJARTM PS PI

1. Memelihara/servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya.

Pemeliharaan/servis poros penggerak roda dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Perbaikan dan/atau peng-gantian pada poros peng-gerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya dilaksanakan dengan meng-gunakan metoda dan per-lengkapan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi terhadap kendaraan/alat industri/ pabrik.


Seluruh kegiatan pemeliha-raan/ servis poros penggerak roda/drive shaft dan komponen-komponennya, dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan.

Prinsip kerja poros peng-gerak roda

Komponen poros penggerak roda/drive shaft yang perlu diperbaiki/ diganti


Langkah kerja pemelihara-an/servis poros penggerak roda/ drive shift dan komponennya sesuai SOP, K3, peraturan dan pro-sedur/kebijakan perusahaan.

Prosedur perbaikan dan atau penggantian komponen pada poros penggerak roda/drive shaft

Memahami prinsip kerja penggerak roda melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Memahami prosedur pemeriksaan poros penggerak roda melalui penggalian informasi buku manual

Memeriksa gangguan pada poros penggerak roda melalui pendengaran

Melakukan pemeriksaan kelurusan geometridan end play poros penggerak roda melalui pengukuran

Melakukan penggantian bantalan roda sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan dan penggantian sil poros penggerak roda.

Tes Tertulis


6 6(12) 6(18)

Modul servis poros penggerak

Buku manual

Unit Poros penggerak roda

Unit kendaraan

Special tools

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK NEGERI 8 BANDUNGMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif



KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Perakitan dan pemasangan sistem rem dan komponen komponenya.KODE KOMPETENSI : OPKR-40-001B ALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit




BELAJARTM PS PI1. Merakit dan

memasang sistem rem/komponen-komponenya.

Perakitan dan pemasang-an sistem rem dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa me-nyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Semua prosedur dilaksa-nakan dengan menggu-nakan metode dan peralatan yang ditentu-kan, berdasarkan spesi-fikasi dan toleransi pabrik.

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil perakitan dan pemasangan sistem rem.

Seluruh kegiatan perakit-an dan pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Prinsip jenis kontruksi sistem rem.

Teknik perakitan dan pemasangan berbagai jenis sistem rem mekanik

Perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem sesuai SOP dan K3

Memahami Prinsip kerja sistem rem mekanik dan

hidrolik dengan cara menggali imformasi dari buku manual. Memahami

Kontruksi rem mekanik dan hidrolik dengnan cara menggali imformasi dari buku manual.

Memahami teknik perakitan dan pemasangan berbagai jenis rem mekanik hydrolik dengan cara menggali imformasi dari buku manual.

Merakit sistim rem mekanik sesuai SOP.

Merakit sistem rem hidrolik sesuai SOP.

Menguji kerja rem hasil perakita.

Test lisan

Observasi

8 8(16) 8(24) Modul

Unit kendaraan

Alat-alat tangan

SILABUSPRPGRAM KEAHLIAN SILABUS KOMPETENSI KEJURUAN TEKNIK MEKANIK OTOMOTIF Halaman 44 dari 91


NAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan /servis sistem remKODE KOMPETENSI : OPKR-40-002 BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit




BELAJARTM PS PI

1. Memelihara/ servis sistem rem dan komponen-komponennya.

Pemeliharaan/servis sistem rem dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan keru-sakan terhadap komponen/ sistem lainnya.


Sistem rem dan komponen-nya dipelihara/servis dilaksa-nakan dengan menggunakan metode, perlengkapan dan material yang ditetapkan berdasarkan spesifikasi pabrik.


Seluruh kegiatan pemeli-haraan/ servis sistem/ kompenen dilaksa-nakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Jenis dan tujuan pemeliharaan.

Teknik pemeliharaan berbagai jenis rem.

Pemeliharaan/ servis sistem rem dan komponennya sesuai SOP, K 3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Memahami berbagai jenis dan tujuan pemeliharaan sistem rem melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Memahami prosedur pemeliharaan rem tromol melalui penggalian informasi buku manual

Memahami prosedur pemeliharaan remcakram melalui penggalian informasi buku manual

Memeriksa komponen-komponen sistem rem tromol dan rem cakram melalui kegiatan perawatan harian dan berkala..

Menyetel tinggi pedal rem sesuai SOP.

Menyetel kerapatan antara sepatu rem dengan tromol sesuai SOP.

Mengeluarkan angin palsu pada sistem rem (bleeding).

Menguji kerja sistem rem hasil pemeliharaan.

Tes Tertulis


6 6(12) 6(18)

1. Modul servis sistem rem

2. Buku manual

3. Unit kendaraan

4. Special tools



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeriksaan sistem kemudiKODE KOMPETENSI : OPKR-40-008 BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit




BELAJARTM

PS PI

1. Memeriksa dan menguji kondisi sistem/komponen kemudi.

Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan dengan menggunakan metode, peralatan dan perlengkapan berdasar-kan spesifikasi pabrik.

Kondisi sistem/ komponen kemudi ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen yang sebenar-nya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/ toleransi sesuai

Kontruksi dan Prinsip kerja mekanis dan sistem power steering.

Prosedur pemeriksaan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan.

Metode pemeriksaaan sesuai dengan spesifikasi pabrik.

Mempelajari prinsip kerja sistem kemudi mekanik dan power steering melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari konstruksi sistem kemudi dan komponen-komponennya pada buku manual.

Memahami prosedur pemeriksaan sistem kemudi dan komponen-komponennya pada kendaraan melalui penggalian informasi pada modul atau buku manual .

Melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada roda gigi kemudi manual sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan pada komponen-komponen sistem kemudi manual sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan terhadap kolom kemudi dan poros utama sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan terhadap bantalan utama sesuai SOP.

Melakukan pemeriksan keausan roda gigi sistem kemudi dengan cara membandingkan dengan spesifikasi

Tes Tertulis


6 6(12)

6(24)

Modul Sistem steering

Buku manual

Steering Mekanik :

pinion

g ball

Roll

Power steering






BELAJARTM

PS PI

perundang-undangan kelaikan kendaraan.

Melakukan pemeriksaan terhadap sambungan fleksibel sesuai SOP.

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemerik-saan sistem kemudi.

Seluruh kegiatan peme-riksaan sistem kemudi dan pengidentifikasian kondisi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Melakukan pemeriksaan keausan batang penghubung kemudi pada ujung tie rod dan ball joint sesuai prosedur.

Melakukan penggantian komponen yang rusak sesuai prosedur bengkel otomotif.

Menguji kerja sistem kemudi pada kendaraan sesuai prosedur.



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeriksaan sistem suspensiKODE KOMPETENSI : OPKR-40-012 BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit


MATERI PEMBELAJARA

NKEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIAN

ALOKASI WAKTU

SUMBER BELAJARTM

PS PI

1. Memeriksa sistem/ komponen suspensi dan menentukan kondisinya.

Pemeriksaan sistem suspensi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.


Pemeriksaan sistem suspensi di pakai ber-dasarkan metode dan

Jenis, Konstruksi dan prinsip kerja sistem suspensi.

pemeriksaan, pengujian dan menentu-kan kondisi sistem/ komponen suspensi.

Pemeriksaan mengacu pada sop dan K3

Mempelajari prinsip kerja suspensi melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari jenis dan konstruksi suspensi melalui pengamatan dan informasi buku manual

Memahami prosedur pemeriksaan suspensi dan komponen-komponennya.

Memahami penerapan K3 pada pemeriksaan suspensi.

Melakukan pemeriksaan pegas spiral dan shock absorber secara visual dan menggunakan alat uji sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, batang stabilizer dan dudukan shock absorber sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan dan

Tes Tertulis


6 6(12)

6(24)

Modul sistem suspensi

Buku manual

Suspensi daun dan kelengkapannya

Suspensi spiral

Stabilizer Shock

absorber Bushing




MATERI PEMBELAJARA


ALOKASI WAKTU

SUMBER BELAJARTM

PS PI

perlengkapan yang sesuai terhadap spesifikasi pabrik.

penggantian ball joint lengan penggerak atas dan bawah sesuai SOP.

Kondisi sistem/ komponen ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen yang sebenarnya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/toleransi seseuai dengan perundang-perundangan kelaikan kendaraan.

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemerik-saan sistem suspensi.

Seluruh kegiatan peme-riksaan sistem suspensi dan pengidentifikasian kondisi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan

Melakukan penggantian Shock absorber dan pegas spiral sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotif.

Melakukan penggantian pegas daun dan bushing sesuai ketentuan bengkel otomotif.

Me;akukam pemeriksaan dan penggantian karet pada dudukan pegas daun sesuai SOP.




MATERI PEMBELAJARA


ALOKASI WAKTU

SUMBER BELAJARTM

PS PI

dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan ringan pada rangkaian / sistem kelistrikanKODE KOMPETENSI : OPKR-50-002 BALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit


PEMBELAJARAN KEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIANALOKASI WAKTU SUMBER BELAJAR

TM PS PI1. Menguji dan

mengidentifikasi kesalahan sistem/ komponen.

Sistem/komponen diuji tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Tes/pengujian dilakukan untuk

Prinsip kerja sistem kelistrikan otomotif.

Prosedur pengukuran dan pengujian kelistrikan.

Jenis kerusakan sistem kelistrikan dan metoda perbaikannya.


Mempelajari prinsip kerja sistem kkelistrikan otomotif melalui penggalian informasi pada buku manual.

Mempelajari konstruksi dan komponen-komponen sistem kelistrikan otomotif melalui penggalian informasi dari buku manual dan penelitian terhadap kendaraan.

Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem kelistrikan otomotif sesuai SOP dengan

Tes Tertulis 4 4(8)

4(16) Modul perbaikan ringan sistem kelistrikan

Buku manual kelistrikan

Simulator sistem sistem kelistrikan otomotif

Unit kendaraan Alat tangan Avo meter





TM PS PImenentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan peralatan dan tehnik yang sesuai.

Mengidentifikasi kesalahan dan menentukan langkah perbaikan yang diperlukan.

mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pengujian sistem kelistrikan otomotif sesuai SOP dengan mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik.

Melaksanakan pemeriksaan rangkaian sistem kelistrikan untuk menentukan kerusakan dengan menggunakan alat sesuai standar bengkel otomotif.

Melaksanakan pengujian rangkaian sistem kelistrikan untuk menentukan gangguan/kesalahan dengan menggunakan alat sesuai standar bengkel otomotif.


Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

2. Perbaikan ringan pada rangkaian kabel.

Perbaikan ringan pada rangkaian kabel dilaksanakan dengan tanpa menyebabkan kerusakan

sistem kelistrikan otomotif.

pengukuran

Mempelajari prosedur perbaikan sistem kelistrikan otomotif sesuai SOP dengan mengkaji informasi dari buku spesifikasi pabrik.

Tes Tertulis


4 4(8)

4(16) Modul sistem

penerangan Buku manual

kelistrikan Simulator sistem

peneranga





TM PS PIterhadap komponen atau sistem lainnya.


Perbaikan yang diperlukan, penggantian komponen dan penyetelan dilaksanakan dengan menggunakan peralatan, tehnik dan material yang sesuai.

1) Seluruh kegiatan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

dan pengujian kelistrikan.

sistem kelistrikan dan metoda perbaikannya.

keselamatan kerja

Melaksanakan prosedur perbaikan ringan pada rangkaian sistem kelistrikan sesuai SOP.

Melaksanakan penggantian komponen rangkaian sistem kelistrikan sesuai data pabrik.

Menguji coba kerja rangkaian sistem kelistrikan

Unit kendaraan Alat tangan Avo meter



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemasangan, pengujian, dan perbaikan sistem penerangan dan wiringKODE KOMPETENSI : OPKR-50-007 BALOKASI WAKTU : 24 Jam x 45 menit




BELAJARTM

PS PI

1. Memasang sistem penerangan dan wiring kelistrikan.

Pemasangan dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Pemasangan/bahan yang sesuai.

Sistem kelistrikan di-pasang dengan menggu-nakan peralatan dan tehnik yang sesuai.

Seluruh kegiatan instalasi/ pemasangan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Wiring diagram sistem penerangan otomotif

Prinsip kerja sistem penerangan

Identifikasi kerusakan dan metoda perbaikan

Standar prosedur keselamatan kerja

Mempelajari prinsip kerja sistem penerangan dan wiring melalui penggalian informasi dari buku manual.

Mempelajari Konstruksi dan fungsi komponen-komponen sistem penerangan dan wiring melalui penggalian informasi dari buku manual.

Mempelajari prosedur pemasangan sistem penerangan dan wiring melalui buku manual.

Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan sistem penerangan dan perlengkapannya sesuai SOP.

Melaksanakan pemasangan rangkaian sistem penerangan dan wiring pada simulator dan kendaraan sesuai prosedur.

Melaksanakan pengukuran rugi tegangan rangkaian sistem penerangan sesuai prosedur bengkel otomotif.

Tes Tertulis


4 4(8)

4(16)

Modul sistem penerangan


Simulator sistem peneranga

Unit kendaraan

Alat tangan Avo meter






BELAJARTM

PS PI

2. Menguji sistem kelistrikan.

Sistem kelistrikan diuji tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem.


Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai.

Mengidentifikasi kesalah-an dan menentukan tindakan perbaikan yang diperlukan.

Seluruh kegiatan peng-ujian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan

Prosedur pengujian sistem penerangan dan sistem kelistrikan




Mempelajari prosedur pemeriksaan komponen sistem penerangan dan wiring melalui buku manual pabrik.

Mempelajari prosedur pengukuran rugi tegangan dan besar arus yang mengalir pada rangkaian sistem penerangan sesuai dengan SOP.

Melaksanakan pemeriksaan komponen sistem penerangan dan wiring sesuai SOP.

Melaksanakan pengukuran rugi tegangan dan besar arus yang mengalir menggunakan alat yang sesuai standar bengkel otomotif.

Melaksanakan pengujian sistem penerangan dan wiring untuk menentukan sebab-sebab gangguan sesuai SOP.

Melaksanakan penggantian komponen yang rusak sesuai spesikasi pabrik.

Tes Tertulis


4 4(8)

4(16)

Modul sistem penerangan


Simulator sistem peneranga

Unit kendaraan

Alat tangan Avo meter






BELAJARTM

PS PI

perusahaan.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :

STANDAR KOMPETENSI : Pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan ( Assesoris )KODE KOMPETENSI : OPKR-50-009 B ALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit




BELAJARTM

PS PI

1. Memasang perleng-kapan kelistrikan tambahan

Pemasangan perlengkap-an kelistrikan tambahan dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya

Informasi yangbbenar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami

Pemilihan fiting/material yang sesuai

Wiring diagram perlengkapan tambahan



Wiring diagram sistem penerangan dan assesories

Prosedur pemasangan sistem penerangan dan assesories

Mempelajari konstruksi, fungsi dan prinsip kerja sistem penghapus kaca dan komponen-komponennya melalui penggalian informasi dari buku manual.

Mempelajari Konstruksi, fungsi dan prinsip kerja rangkaian meter pengukur dan komponen-komponennya melalui penggalian informasi dari buku manual.

Mempelajari Konstruksi, fungsi dan prinsip kerja sistem penyejuk ruangan dan komponen-komponennya melalui penggalian informasi dari buku manual.

Test tertulis 8 8(16)

8(32)

Modul kelengkapan kelistrikan


Simulator kelengkapan kelistrikan






BELAJARTM

PS PI

Perlengkapan kelistrikan tambahan dipasang dengan mengguanakan peralatan dan teknik yang sesuai

Seluruh kegiatan pema-sangan dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Prosedur) Undang-undang K3 ( Keselamatan dan Kese-hatan Kerja ), Peraturan perundang-undangan dan prosedur /kebijakan perusahaan


Mempelajari prosedur pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan melalui buku manual.

Mengidentifikasi peralatan pemasangan kelengkapan kelistrikan tambahan sesuai spesifikasi pabrik.

Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan sistem penghapua kaca sesuai SOP.

Melaksanakan pemeriksaan dan penyetelan meter pengukur sesuai SOP.

Melaksanakan pemeriksaan kebocoran gas refrigerant pada rangkaian sistem penyejuk ruangan sesuai SOP.

Melaksanakan pemasangan rangkaian sistem penghapus kaca pada simulator dan pada kendaraan sesuai prosedur.


Unit kendaraan

Alat tangan

Avo meter

Melaksanakan pemasangan rangkaian sistem penghapus kaca pada simulator dan pada kendaraan sesuai prosedur.

Melaksanakan pemasangan rangkaian meter pengukur pada simulator dan pada kendaraan sesuai prosedur.

Melaksanakan pengukuran tekanan gas freon dengan menggunakan manometer pada kendaraan sesuai prosedur.

Melaksanakan pengisian gas freon pada sistem penyejuk ruangan sesuai SOP.

Melaksanakan pengujian kerja kelengkapan kelistrikan tambahan untuk menentukan kelayakan






BELAJARTM

PS PI

kendaraan.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennyaKODE KOMPETENSI : OPKR-20-001 B ALOKASI WAKTU : 36 x 45 menit




MATERI PEMBELAJARA

NKEGIATAN PEMBELAJARAN PENILAIA

N

ALOKASI WAKTUSUMBER BELAJART

MPS PI

1. Memelihara/servis engine dan komponen-komponennya.

Pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.



Pemeliharaan/servis engine dilaksanakan sesuai dengan pedoman industri yang ditetapkan.

Seluruh kegiatan peme-liharaan/servis dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan

Prinsip kerja engine.

Komponen-komponen engine yang perlu diperiksa/diservis.

Data-data spesifikasi pabrik.

Langkah kerja pemeli-haraan/servis engine

Mempelajari prinsip kerja engine dan komponen-komponennya melalui penggalian informasi dari buku manual.

Mempelajari Konstruksi dan fungsi engine dan komponen-komponennya melalui penggalian informasi dari buku manual.

Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis engine sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya dari buku manual.

Melakukan pemeliharaan/servis engine dan komponen-komponennya/tune up sesuai SOP .

Test tetulis


12 12(24)

12(48)

Modul pemeliharaan engine

Buku manual pemeliharaan engine

Unit kendaraan

Alat tangan

Spesial tools

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik Otomotif



KELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Overhoul komponen sistem pendinginKODE KOMPETENSI : OPKR-20-012 BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit

KOMPETENSI DASAR INDIKATOR MATERI PEMBELAJARAN KEGIATAN


N

ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Overhaul komponen sistem pendingin

Overhaul komponen sistem pendingin dilaksa-nakan tanpa menyebab-kan kerusakan terhadap komponen atau siastem lainnya

Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami

Komponen sistem pendingin dioverhaul dan diperbaiki berdasarkan spesifikasi dan toleransi yang ditentukan pabrik

Data yang tepat dilengkapi sesuai dengan hasil overhaul

Seluruh kegiatan overhaul dan perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Peralatan dan alat penguji overhaul sistem pendinginan

Prosedur overhaul komponen sistem pendinginan


Mempelajari prinsip kerja sistem pendingin melalui penggalian informasi dari buku manual.

Mempelajari Konstruksi dan fungsi sistem pendingin dan komponen-komponennya melalui penggalian informasi dari buku manual.

Mengidentifikasi peralatan overhoul komponen sistem pendinginan sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur overhoul komponen sistem pendingin dari buku manual.

Melakukan pembongkaran komponen sistem pendingin sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan komponen sistem pendingin sesuai dengan SOP.

Melakukan perbaikan dan penggantian komponen sistem pendingin sesuai SOP.

Melakukan penyetelan tali kipas sesuai SOP

Melakukan pengujian kerja sistem pendingin sesuai SOP.

Test tetulis


6 6(12)

6(24)

Modul Overhoul sistem pendingin

Buku manual sistem pendingin

Unit kendaraan

Alat tangan

Spesial tools



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Overhoul kopling dan komponennyaKODE KOMPETENSI : OPKR-30-003 BALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit



ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Overhaul kopling dan komponen-komponennya.

Overhaul dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Prosedur overhaul dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkapan sesuai spesifikasi dan toleransi terhadap kendaran/sistem.

Seluruh kegiatan overhaul dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation

Peralatan tangan dan khusus overhaul kopling

Prosedur overhaul kopling dan perlengkapannya

Spesifikasi pabrik

Mempelajarii prinsip kerja kopling melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari konstruksi kopling dan komponen-komponennya.

Mengidentifikasi peralatan overhoul kopling dan komponennya sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur overhoul kopling dan komponenya melalui buku manual.

Melakukan pembongkaran kopling dan komponennya sesuai SOP.

Melakukan pengukuran tinggi bidang gesek roda penerus dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik.

Mengukur kebalingan dan kerataan roda penerus dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik.

Melakukan pengukuran kedalaman paku keling pelat kopling dengan menggunakan peralatan sesuai spesifikasi pabrik.

Melakukan pemeriksaan komponen-komponen kopling secara visual.

Melakukan pemeriksaan bantalan

Test lisan


8 8(16)

8(32)

Modul Overhoul kopling

Buku manual

Unit kendaraan

Alat tangan

Spesial tools





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

pilot dengan mengukur diameter poros kopling dengan alat yang sesuai.

Melakukan pengukuran kerataan pelat penekan dengan alat yang tepat.

Melakukan pengukuran tegangan dan kesikuan pegas spiral dengan alat yang tepat.

Melakukan penyetelan tinggi kekaratan jari-jari penekan sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan keausan bantalan pembebas sesuai SOP.

Melakukan pengukuran kebalingan lubang dan kerataan rumah kopling bagian belakang sesuai SOP.

Melakukan penggantian komponen yang rusak sesuai data spesifikasi pabrik.



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER : STANDAR KOMPETENSI : Pemeriksaan sistem kemudiKODE KOMPETENSI : OPKR-30-007 BALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit



ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Memeriksa dan menguji kondisi sistem/komponen kemudi.

Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Pemeriksaan sistem kemudi dilaksanakan dengan menggunakan

Prosedur pemeriksaan sistem kemudi tanpa menyebabkan kerusakan.

Metode sesuai dengan spesifikasi pabrik.

Prinsip kerja mekanis dan sistem power steering.

Mempelajarii prinsip kerja sistem kemudi melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajarii konstruksi sistem kemudi melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari macam macam jenis sistem kemudi melalui penggalian informasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan pemeriksaan sistem kemudi sesuai spesifikasi pabrik.

Test lisan 8 8(16)

8(32)

Modul sistem kemudi

Buku manual

Unit kendaraan

Alat tangan

Spesial tools





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

metode, peralatan dan perlengkapan berdasar-kan spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pemeriksaan sistem kemudi melalui buku manual.

Melakukan pembongkaran sistem kemudi dan komponennya sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada roda gigi sistem kemudi manual dan sistem kemudi tenaga sesuai SOP.


Kondisi sistem/ komponen kemudi ditentukan dengan membandingkan kondisi komponen yang sebenarnya (standar) pada spesifikasi pabrik untuk batasan/ toleransi sesuai perundang-undangan kelaikan kendaraan.

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeriksaan sistem kemudi.

Seluruh kegiatan peme-riksaan sistem kemudi dan pengidentifikasian kondisi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan

Melakukan pemeriksaan pada komponen-komponen roda gigi sistem kemudi manual dan roda gigi sistem kemudi tenaga sesuai SOP.

Melakukan penyetelan pre load bantalan dan kebebasan roda gigi kemudi sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan keausan batang penghubung kemudi/ujung tie rod dan ball join sesuai SOP.

Melakukan penggantian komponen yang rusak pada sistem kemudi manual dan sistem kemudi tenaga sesuai data spesifikasi pabrik.





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

perusahaan.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan / servis transmisi otomatisKODE KOMPETENSI : OPKR-30-007 BALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit



ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Pemeliharaan/servis transmisi otomatis an/atau komponen ang

Pemeliharaan transmisi otomatis dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

Prosedur pemeliharaan/ servis transmisi otomatis

Data spesifikasi

Mempelajarii prinsip kerja transmisi otomatis melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari konstruksi transmisi otomatis dan komponen-komponennya melalui penggalian


8(32)

Modul transmisi otomatis

Buku





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

berhubungan. komponen/sistem lainnya.


Pemeliharaan/servis pada komponen transmisi otomatis dilaksanakan dengan menggunakan metode dan perlengkap-an yang tepat sesuai dengan spesifikasi ter-hadap kendaran/alat industri/pabrik.

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeli-haraan/servis transmisi otomatis.

pabrik Macam-macam

jenis pelumas Macam-macam

transmisi otomatis

infomasi pada buku manual. Mengidentifikasi peralatan

pemeliharaan/servis transmisi otomatis sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pemeliharaan/servistransmisi otomatis melalui buku manual.

Memeriksaan dan menambahan minyak transmisi melalui pemeriksaan harian.

Mengganti minyak transmisi otomatis secara berkala sesuai data petunjuk servis.

Memeriksaan kebocoran oli secara berkala sesuai SOP.

Menyetel dan memberikan pelumasan pada tuas-tuas pemindan dan tuas-tuas gas secara berkala sesuai SOP.


manual Unit

kendaraan

Alat tangan

Spesial tools

Seluruh kegiatan peme-liharaan/servis transmisi otomatis dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja),

Memeriksa tinggi dan kerja pedal akselerasi secara berkala sesuai SOP.

Memeriksa vacuum pengontrol, down shift switch dan switc pengaman saat netral secara berkala sesuai SOP.

Melakukan pengujian stail/stail testing secara berkala sesuai SOP.

Memeriksa tekanan minyak secara berkala.

Memeriksa saat perpindahan





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

percepatan secara berkala. Menyetel ban adjustmen secara

berkala sesuai SOP. Mengganti komponen-komponen

yang rusak sesuai data petunjuk pabrik.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis unit final drive / gardanKODE KOMPETENSI : OPKR-30-010 B ALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Memelihara/ servis unit final drive dan komponen-komponennya

Pemeliharaan/servis unit final drive/gardan dan komponen-komponennya dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Pemeliharaan/servis unit final drive/gardan dan komponen-komponennya dilaksanakan dengan menggunakan metode dan peralatan yang tepat sesuai dengan spesifikasi.


Prinsip kerja unit final drive/gardan.

Komponen unit final drive/gardan yang perlu dipeli-hara/di servis.


Langkah kerja pemeliharaan/ servis unit final drive/gardan

Mempelajarii prinsip kerja final drive/gardan melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari konstruksi final drive/gardan dan komponen-komponennya melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis final drive/gardan sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis final drive/gardan melalui buku manual.

Memeriksa keausan bantalan-bantalan dan seal minyak gardan secara berkala sesuai petunjuk teknis pabrik.

Memeriksa kebalingan-kebalingan poros gardan secara berkala sesuai petunjuk teknis pabrik.

Memeriksa keausan ring tekan roda gigi samping, roda gigi gardan pinion dan porosnya secara berkala sesuai petunjuk teknis pabrik.

Memeriksa roda gigi ring dan gigi pinion secara berkala sesuai SOP.

Test tertulis


8 8(16)

8(32)

Modul final drive

Buku manual

Unit kendaraan

Alat tangan

Spesial tools

Seluruh kegiatan Menyetel back lash antara roda gigi samping dan





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

pemeli-haraan/ servis unit final drive/gardan dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

diferential pinion secara berkala sesuai SOP.

Mengganti komponen yang rusak sesuai petunjuk teknis pabrik.

Menyetel pre load roda gigi pinion secara berkala sesuai SOP.

Menyetel posisi roda gigi pinion secara berkala sesuai SOP.

Menyetel pre load banytalan samping secara berkala sesuai SOP.

Menyetel back lash antara roda gigi ring secara berkala sesuai SOP.

Mengganti minyak pelumas gardan secara berkala sesuai SOP.



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan poros penggerak rodaKODE KOMPETENSI : OPKR-30-014 BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit



ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Memperbaiki poros penggerak roda/drive shafts dan komponen-komponennya.

Perbaikan poros peng-gerak roda/drive shafts, dan komponen-komponennya dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Perbaikan dan/atau penggantian pada poros penggerak roda/drive shafts dan komponen-komponennya dilaksana-kan dengan mengguna-kan metode dan perleng-kapan yang tepat, sesuai dengan spesifikasi dan toleransi terhadap pabrik/ kendaraan.

Konstruksi dan prinsip kerja poros penggerak.

Identifikasi kerusakan dan metoda perbaik-an.

Pengukuran dan spesifikasi toleransi.


Mempelajarii prinsip kerja poros penggerak roda melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari konstruksi poros penggerak roda dan komponen-komponennya melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan perbaikan poros penggerak roda sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur perbaikan poros penggerak roda melalui buku manual.

Memeriksa kebengkokan poros penggerak roda secara berkala sesuai petunjuk teknis pabrik.

Memeriksa keausan alur-alur bagian dala, bantalan, seal minyak pelumas poros penggerak roda sesuai SOP.

Mengganti bantalan dan seal minyak pelumas poros penggerak roda berdasarkan data spesifikasi dari pabrik.

Mengganti baut roda belakang dari

Test tertulis


6 6(12)

6(24)

Modul poros penggerak roda

Buku manual

Unit kendaraan

Alat tangan

Spesial tools





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil peme-riksaan poros penggerak roda.

flange sesuai data spesifikasi dari pabrik.

Memeriksa dan menyetel end flay/kebebasan ujung poros sesuai standar operasiobal prosedur/SOP.

Memperbaiki dan mengganti komponen-komponen yang rusak sesuai data spesifikasi pabrik.

Seluruh kegiatan peme-liharaan/servis poros penggerak roda/drive shafts dan komponen-komponennya dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.



SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan sistem remKODE KOMPETENSI : OPKR-40-003 BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit



ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Memperbaiki, melepas dan mengganti sistem rem dan/ atau komponen lain yang bersangkutan

Perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dan/atau komponen-komponennya dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lain-nya.


Konstruksi dan sistem operasi rem.

Perbaikan dan peng-gantian komponen sistem rem.

Pengujian dan penye-telan sistem rem.


Mempelajari prinsip kerja macam-macam sistem rem melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari konstruksi macam-macam sistem rem dan komponen-komponennya melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur perbaikan sistem rem melalui buku manual.

Membersihkan, memeriksa dan menyetel mekanisme rem tangan secara berkala sesuai SOP.

Membersihkan dan melumasi komponen rem mekanik secara

Test tertulis


6 6(12)

6(24)

Modul sistem rem

Buku manual

Unit kendaraan

Alat tangan

Spesial tools





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

Perbaikan, pelepasan dan peng-gantian sistem rem dan komponennya di-laksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, per-lengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik.

berkala sesuai data spesifikasi pabrik.

Memeriksa dan menyetel kebebasan pedal kopling dan tinggi pedal kopling secara berkala sesuai SOP.

Memeriksa bagian-bagian mekanik sistem rem mekanik secara berkala sesuai SOP.

Menyetel bagian-bagian rem mekanik antara sepatu rem dan tromol secara berkala sesuai SOP.

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil perbaik-an, pelepasan dan penggantian.

Seluruh kegiatan perbaikan, pelepasan dan penggantian sistem rem dilaksanakan berdasar-kan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

Memeriksa dan melumasi mekanisme rem hidrolik secara berkala sesuai SOP.

Menyetel mekanisme pedal rem serta pembuangan udara pada rem hidroik secara berkala sesuai SOP.

Memeriksa kebocoran minyak rem sistem hidrolik jenis tromol dan disc secara berkala sesuai SOP

Mengisi minyak rem melalui hasil pemeriksaan kuantitas minyak rem sesuia SOP.

Memberi pelumasan dengan gemuk pada bagian-bagian rem secara berkala sesuai SOP.

Memeriksa dan merawat kerja booster dan kelengkapannya secara berkala sesuai SOP

Memeriksa kerja katup kombinasi pada sistem rem hidrolik sesuai SOP.

Mengganti dan memperbaiki komponen-komponen yang rusak pada sistem rem mekanik dan hidrolik sesuai hasil penelitian berdasarkan SOP.





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Overhaul komponen sistem rem KODE KOMPETENSI : OPKR-40-004 BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit



ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya

Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap

1. Jenis gangguan pada sistem rem

2. Pemeriksaan gangguan sistem rem mengikuti prosedur dan K3

Mempelajari jenis-jenis gangguan pada sistem rem melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari cara-cara menganalisa gangguan sistem rem


6(24)

Modul sistem rem

Buku manual

Unit





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

komponen atau sistem lainnya.


Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik.

3. Overhaul komponen sistem rem dan bagian-bagiannya

Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem rem sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur overhoul sistem rem melalui buku manual.

Menganalisa dan menentukan gangguan pada sistem rem

Membongkar kelengkapan sistem rem mekanik dan hidrolik sesuai SOP.

Membersihkan komponen-komponen silinder utama sistem rem hidrolik jenis tunggal dan tandem sesuai SOP.

Memeriksa komponen-komponen utama rem hidrolik jenis tunggal dan tandem sesuai SOP.


kendaraan

Alat tangan

Spesial tools

Overhaul komponen/ bagian-bagian sistem rem dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Overhaul komponen sistem rem dilaksanakan dengan menggunakan metode yang

Membersihkan komponen-komponen rem tromol dengan menggunakan alat pembersih yang sesuai dan tidak merusak komponen.

Merakit komponen rem tomol dan disk sambil memberi gemuk pada komponen-komponen tertentu sesuai petunjuk data spesifikasi pabrik.

Mengganti/memperbaiki komponen-komponen booster rem yang rusak berdasarkan hasil pengamatan sesuai data spesifikasi pabrik.

Menguji coba hasil overhaul sistem rem sesuai SOP





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

ditetapkan, perlengkapan dan bahan yang berdasarkan spesifikasi pabrik.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan Sistem KemudiKODE KOMPETENSI : OPKR-40-009 BALOKASI WAKTU : 18 x 45 menit





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Memperbaiki, membongkar dan mengganti sistem kemudi dan komponen-komponennya.

Perbaikan sistem kemudi dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/ sistem lainnya.


Perbaikan dan peng-gantian sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan metode, perlengkapan dan toleransi yang sesuai terhadap spesifikasi pabrik.

Konstruksi dan prinsip kerja sistem kemudi.

Konstruksi dan prinsip kerja geometri roda.

Metoda pembongkaran dan perbaikan.

Pengujian dan penyetelan


Mempelajarii prinsip kerja sistem kemudi melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajarii konstruksi sistem kemudi melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari macam macam jenis sistem kemudi melalui penggalian informasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem kemudi sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur perbaikan sistem kemudi melalui buku manual.

Melakukan pembongkaran sistem kemudi dan komponennya sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan minyak pelumas pada roda gigi sistem kemudi manual dan sistem kemudi tenaga sesuai SOP.

Test tertulis


6 6(12)

6(24)

Modul sistem kemudi

Buku manual

Unit kendaraan

Alat tangan

Spesial tools

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil perbaik-an sistem kemudi.

Seluruh kegiatan per-baikan, pembongkaran/ penggantian sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures),

Melakukan pemeriksaan pada komponen-komponen roda gigi sistem kemudi manual dan roda gigi sistem kemudi tenaga sesuai SOP.

Melakukan penyetelan pre load bantalan dan kebebasan roda gigi kemudi sesuai SOP.

Melakukan pemeriksaan keausan batang penghubung kemudi/ujung tie rod dan ball join sesuai SOP.

Melakukan perbaikan dan penggantian komponen yang





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

rusak pada sistem kemudi manual dan sistem kemudi tenaga sesuai data spesifikasi pabrik.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemeliharaan/servis sistem suspensiKODE KOMPETENSI : OPKR-40-014 BALOKASI WAKTU : 24 X 45 menit





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Memelihara/servis sistem suspensi dan/atau komponen-komponennya.

Pemeliharaan/servis sistem kemudi dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya


Pemeliharaan/servis sistem kemudi dilaksana-kan berdasarkan metode dan perlengkapan yang sesuai terhadap spesifika-si pabrik

Data yang tepat dileng-kapi sesuai hasil pemeli-haraan/servis.

Pemahaman sistem suspensi dan prinsip kerjanya.

Pemeliharaan sistem suspensi dan komponen-nya.


Mempelajarii prinsip kerja sistem suspensi melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari konstruksi sistem suspensi dengan pegas spiral dan dengan pegas daun berikut komponen-komponennya melalui penggalian infomasi pada modul.

Mengidentifikasi pemeriksaan/servis sistem suspensi sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pemeriksaan/servis sistem suspensi melalui buku manual.

Membersihkan pegas spiral dan pegas daun pada sistem suspensi secara berkala.

Membersihkan shock absorber secara berkala.

Tes tertulis

Non tes (observasi/cek list) dan tes lisan

8 8(16)

8(24)

Modul service sistem suspensi

Buku manual

Suspensi Mc pherson

Double wishbone

Suspensi daun

Special tools

Hand tools

Seluruh kegiatan peme-liharaan/servis sistem kemudi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-

Membersihkan bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, stabilzer dan dudukan shock absorber secara berkala.

Mengganti bushing pada lengan pengontrol atas dan bawah, stabilzer dan dudukan shock absorber secara berkala.

Memeriksa dan mengganti ball joint lengan pengontrol atas dan bawah.

Mengganti shock absorber dan





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

pegas spiral Memeriksa dan mengganti karet

pada dudukan pegas daun.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Balans roda / banKODE KOMPETENSI : OPKR-40-016 B



ALOKASI WAKTU : 9 x 45 menit



ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Membalans roda/ban.

Roda dibalans tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami

Balans dilaksanakan sesuai panduan industri yang telah ditetapkan

Seluruh kegiatan membalans roda/ban dilakukan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

Identifikasi balans statis dan dinamis

Prosedur pengoperasian pembalans roda

Spesifikasi roda

Mempelajari konstruksi roda dan ban melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari tujuan balans roda dan akibat tidak balans melalui penggalian informasi dari modul.

Mempelajari pengertian tidak balans dinamis dan tidak balans status melalui penggalian informasi pada modul.

Mengidentifikasi peralatan balans roda/ban sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajarii prosedur balans roda/ban melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Melepas roda dari kendaraan sesuai SOP

Tes tertulis


3 3(6)

3(12)

Modul Wheel Balancing

Buku manual

Mesin pembalans

Unit kendaraan

Balancing weight

Membongkar ban dengan alat sederhana dan pneumatis sesuai SOP.





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

Membalans roda dengan alat balans dinamis sesuai SOP.

Memasang dan mengganti ban dengan alat sederhana dan pneumatis sesuai SOP.

Memasang roda/ban pada kendaraan sesuai SOP.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 Bandung



MATA PELAJARAN : Teknik Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Pemasangan , pengujian dan perbaikan sistem pengaman kelistrikan dan komponennyaKODE KOMPETENSI : OPKR-50-008 BALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit



ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

1. Memasang sistem pengaman kelistrik-an/ komponen.

Pemasangan dilaksana-kan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Pemilihan fitting/bahan yang sesuai

Sistem keamanan kelistrikan dipasang dan dihubungkan dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai

Seluruh kegiatan pemasangan dilaksana-kan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamat-an dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan

Wiring sistem pengaman kelistrikan

Pemasangan kelengkap-an pengaman kelistrikan/ komponen

Mempelajarii prinsip kerja rangkaian/wiring sistem pengaman kelistrikan melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari konstruksi komponen sistem pengaman kelistrikan melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan pemasangan, sistem pengaman kelistrikan sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pemasangan sistem penga,man kelistrikandan komponennya melalui buku manual.

Memeriksa fungsi rangkaian kontrol bahan bakar elektrk, kontrol temperatur elektrik, pengukur putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol oli setiap hari.

Memeriksa komponen kontrol bahan bakar elektrk, kontrol temperatur elektrik, pengukur putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol oli sesuai SOP.

Memperbaiki/mengganti komponen dan merakit rangkaian kontrol bahan bakar elektrk, kontrol temperatur elektrik, pengukur

Tes tertulis


4 4(8)

4(16)

Modul perbaikan sistem pengaman listrik

Buku manual

Wiring system kelistrikan

AVO meter

Unit Kendaraan





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol oli pada simulator dan kendaraan sesuai SOP.

2. Menguji sistem pengaman kelistrik-an/ komponen

Pengujian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.


Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai

Mengidentifikasi kesalah-an dan menentukan tindakan perbaikan yang diperlukan

Seluruh kegiatan peng-ujian dilaksanakan ber-dasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan

Wiring sistem pengaman kelistrikan

Pengujian kelengkapan pengaman kelistrikan/ komponen

Mempelajarii prosedur diagnosa sistem pengaman kelistrikan melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan pengujian sistem pengaman kelistrikan sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pengujiansistem pengaman kelistrikan melalui buku manual.

Melakukan pengujian kerja rangkaian kontrol bahan bakar elektrk, kontrol temperatur elektrik, pengukur putaran motor, penyetabil tegangan dan kontrol oli pada simulator dan kendaraan sesuai SOP.

Tes tertulis


4 4(8)

4(16)

Modul perbaikan sistem pengaman listrik

Buku manual

Wiring system kelistrikan

AVO meter

Unit Kendaraan





ALOKASI WAKTU

SUMBER

BELAJAR

TM

PS PI

Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan Sistem PengapianKODE KOMPETENSI : OPKR-50-011 BALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit




BELAJARTM

PS PI

1. Memperbaiki sistem pengapian dan komponennya.

Sistem pengapian diper-baiki tanpa menyebab-kan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya.

Informasi yang

Konstruksi dan prinsip kerja sistem pengapian.

Analisa kerusakan komponen sistem

Mempelajarii prinsip kerja sistem pengapian melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari komponen sistem pengapian melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan perbaikan sistem pengapian sesuai

Tes tertulis 8 8(16)

8(32)

Modul sistem pengapian konvensional

Buku manual






BELAJARTM

PS PI

benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.

Perbaikan, penyetelan dan penggantian komponen dilaksanakan dengan menggunakan peralatan, tehnik dan material yang sesuai.

Sistem pengapian diuji dan hasilnya dicatat menurut prosedur dan kebiJakan perusahaan.

peng-apian Prosedur

perbaikan sistem pengapian.


spesifikasi pabrik. Memahami data spesifikasi pabrik

tentang perawatan dan perbaikan sistem pengapian.

Mempelajari prosedur perbaikan sistem pengapian melalui buku manual.

Memeriksa dan menyetel saat pengapian sesuai SOP.

Memeriksa kehilangan tegangan rangkaian sistem pengapian sesuai SOP.

Memeriksa dan mengukur besar tahanan coil pengapian dengan avometer sesuai SOP.

Memeriksa dan mengukur besar tahanan kabel tegangan tinggi dan kabel busi dengan avometer sesuai SOP.


system kelistrikan Otomotif

Unit Engine Analyzer

AVO meter

Unit Kendaraan

Seluruh kegiatan per-baikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

Memeriksa dan menyetel busi secara visual dan menggunakan peralatan sesuai SOP.

Memeriksa keausan dan keretakan tutup distributor secara visual.

Memeriksa dan menyetel kerenggangan kontak pemutus secara visual dan menggunakan feller gauge sesuai SOP.

Mengetes kemampuan kerja condensor dengan listrik tegangan tinggi dan condensor tester sesuai SOP.

Memeriksa pegas sentrifugal advancer dengan memutar rotor sesuai putaran poros distributor.

Memeriksa kerja vacuum advancer






BELAJARTM

PS PI

dengan dihisap menggunakan mulut dan vacuum tester sesuai SOP.

Memperbaiki dan mengganti komponen sistem pengapian konvensional setelah melalui hasil penelitian.

Melepas dan memasang distributor pada mesin sesuai dengan SOP.

Memeriksa dan menyetel sudut dwell dengan menggunakan dwell tester sesuai SOP.

Menyetel saat pengapian dengan menggunakan timing light sesuai SOP.

Memeriksa komponen sistem pengapian elektronik sesuai SOP

Memperbaiki komponen sistem pengapian elektronik melalui hasil penelitian.

Memeriksa dan memperbaiki gangguan sistem pengapian elektronik sesuai SOP.

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :STANDAR KOMPETENSI : Memelihara / servis sistem AC ( air conditioner )KODE KOMPETENSI : OPKR-500-019 BALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit






BELAJARTM

PS PI

1.Memelihara/servis sistem AC ( Air Conditioners )

Pemeliraan /servis sistem AC dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya

Informasi yang benar diakses darin spesifikasi pabrik dan dipahami

Sistem diuji kemampu-annya dan menentukan prosedur pemeliharaan-nya/servis AC yang sesuai

Pemeliharaan /servis sistem dan komponen dilaksanakan sesuai dengan spesifikasi pabrik kendaraan.

Konstruksi dan prinsip kerja sistem AC / Air Conditioners..

Prosedur pemerilahaan sistem AC.


Mempelajarii prinsip kerja sistem AC melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari komponen-komponen sisten AC melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan pemeliharaan/servis AC sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pemeliharaan/servis sistem AC melalui buku manual.

Memeriksa kebocoran pada sambungan dan pipa saluran sistem penyejuk ruangan sesuai SOP.

Mengosongkan gas refrigerant pada sistem AC dengan cara divakum menggunakan alat sesuai SOP.

Mengisi gas freon pada sistem AC sesuai SOP.

Memeriksa kuantitas gas freon melalui gas pengontrol sesuai SOP.

Menyetel ketegangan tali penggerak sesuai SOP.

Tes tertulis


8 8(16)

8(32)

Modul Air Condition

Buku manual

AC Trainer simulator

Vacum AC Compressor

Manometer

Leak detector

R 12

o Seluruh kegiatan per-baikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja),

Memeriksa kerja kopling magnet sesuai SOP.

Memperbaiki dan mengganti komponen sistem AC yang rusak melalui hasil penelitian sesuai SOP.

Menguji kemampuan sistem AC pada simulator dan kendaraan sesuai SOP.






BELAJARTM

PS PI

peraturan perundang-undangan dan prosedur/kebijakan perusahaan.

o Sistem diuji dan hasilnya dicatat sesuai dengan prosedur dan kebijakan perusahaan

SILABUSNAMA SEKOLAH : SMK Negeri 8 BandungMATA PELAJARAN : Kompetensi Kejuruan Mekanik OtomotifKELAS/SEMESTER :



STANDAR KOMPETENSI : Perbaikan Sistem Starter dan Pengisian KODE KOMPETENSI : OPKR-50-006 BALOKASI WAKTU : 24 x 45 menit




BELAJARTM

PS PI

1. Menguji sistem/komponen dan mengidentifikasi kesalahan/kerusakan

Pengujian dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya


Tes/pengujian dilakukan untuk menentukan kesalahan/kerusakan dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai.

Mengidentifikasi kesalahan dan menentukan langkah perbaikan yang diperlukan.

Seluruh kegiatan pengujian dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-haan

Prinsip kerja sistem starter dan sistem pengisian

Komponen-komponen sistem starter dan pengisian serta fungsinya.

pengujian sistem/komponen sistem starter dan pengisian

mengidentifikasi kesalahan/kerusakan pada sistem starter dan pengisian

Mempelajarii prinsip kerja sistem starter dan pengisian melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mempelajari komponen sistem starter dan pengisian melalui penggalian infomasi pada buku manual.

Mengidentifikasi peralatan pengujian sistem starter dan pengisian sesuai spesifikasi pabrik.

Mempelajari prosedur pengujian sistem starter dan pengisian melalui buku manual.

Memeriksa kehilangan tegangan rangkaian sistem starter melalui pengukuran.

Memeriksa besar arus yang mengalir saat start melalui pengukuran

Memeriksa kerja selenoid melalui pengujian.

Menguji kerja starter tanpa beban sesuai SOP.

Menguji kerja starter dengan beban pada kendaraan sesuai SOP.

Mengukur kehilangan tegangan rangkaian sistem pengisian sesuai SOP.

Menguji output alternator pada alternator test bench

Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan

4 4(8)

4(16)

Modul Air sistem Starter

Modul Sistem Pengisian

Buku manual

Starter simulator

Simulator pengisian

Unit Kendaraan

Starter test bench

Alaternator test bench

AVO Meter Brush Solder Commutat

or leather






BELAJARTM

PS PI

2. Memperbaiki sistem starter, sistem pengisian dan komponen-komponennya.

Sistem starter dan pengisian diperbaiki tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen atau sistem lainnya


Perbaikan yang diperlukan, penggantian komponen, penyetelan dilaksanakan dengan menggunakan peralatan dan teknik yang sesuai.

Perbaikan dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Kese-lamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusa-

Prosedur perbaikan sistem starter dan sistem pengisian

Komponen-komponen sistem starter dan pengisian serta fungsinya.

Data-data spesifikasi pabrik.

Langkah kerja perbaikan sistem starter dan pengisian dan komponen-komponennya.

Mempelajari jenis gangguan pada sistem starter dan pengisian

Menganalisis dan menentukan gangguan pada sistem starter dan pengisian

Mempelajari prosedur perbaikan sistem starter dan pengisian melalui buku manual.

Melepas motor starter dan alternator dari mesin sesuai prosedur.

Membongkar komponen motor starter sesuai SOP.

Memeriksa kerja selenoid dengan arus baterai.

Melakukan prosedur pemeriksaan komponen-komponen sistem starter dan pengisian sesuai SOP.

Memperbaiki dan mengganti komponen-komponen sistem starter dan pengisian sesuai hasil analisa.

Mengukur kehilangan tegangan rangkaian sistem pengisian sesuai SOP.

Menyetel tegangan tali penggerak alternator sesuai prosedur perawatan berkala.

Memeriksa, mengukur dan menyetel tegangan pengisian sesuai prosedur perawatan berkala.

Tes tertulis

Non test (0bservasi/Cek list) dan tes lisan

4 4(8)

4(16)

Modul Air sistem Starter

Modul Sistem Pengisian

Buku manual

Starter simulator

Simulator pengisian

Unit Kendaraan

Starter test bench

Alaternator test bench

AVO Meter Brush Solder Commutat

or leather Hand

Tools


SILABUS - Mustafatope's Weblog | …. inspiring for … · Web viewMelakukan prosedur...

Documents

Transcript of SILABUS - Mustafatope's Weblog | …. inspiring for … · Web viewMelakukan prosedur...