SELAMAT DATANG DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL...
Transcript of SELAMAT DATANG DI BANDAR UDARA INTERNASIONAL...
SEJARAH SINGKAT
PERIODE 1964 – 1981 (DEP. HANKAM )
• 7 Februari 1964 diresmikan oleh Perdana Menteri Ir. H. JuandaSebagai Pangkalan Udara TNI-AL
• Pengelolaan Oleh TNI-AL
PERIODE 1981 – 1984 (DEP. PERHUBUNGAN)
• 7 Desember 1981 Pengelolaan Oleh Ditjenud (Surat KeputusanBersama Tiga Menteri)
PERIODE 1985 – 1993 (PERUM ANGKASA PURA I)
• 1 Januari 1985 Dikelola PERUM ANGKASA PURA I Berdasarkan PP No 30 Tahun 1984
SEJARAH SINGKAT
PERIODE 1993 – Sekarang PT. ANGKASA PURA I (PERSERO)
• 2 Januari 1993 Perubahan Status dari PERUM ANGKASA PURA I menjadi PT. (PERSERO) ANGKASA PURA I Berdasarkan PP No. 5 Tahun 1992
• 7 Nopember 2006 Bandara Juanda pindah lokasi terminal ke sisiUtara, diresmikan oleh Presiden RI. Bp. Susilo BambangYudhoyono
• 14 Februari 2014 Grand Opening Terminal 2
Juanda(SUB)
I Gusti Ngurah Rai(DPS)
Lombok Praya (LOP)
El Tari(KOE)
Pattimura(AMQ)
Sam Ratulangi(MDC)
Sultan Hasanuddin(UPG)
SAMS Sepinggan(BPN)
Syamsudin Noor (BDJ)
Adisutjipto(JOG)
Adi Soemarmo(SOC)
Ahmad Yani (SRG)
Frans Kaisiepo (BIK)
SULAWESI / CELEBESSUMATERA
JAVAIRIAN / WEST PAPUA
BALI LOMBOK
MALUKU
NUSA TENGGARA TIMUR
13 Airports
KALIMANTAN / BORNEO
13 BANDARA PT ANGKASA PURA I (PERSERO)
PETA BANDARA
TerminalT1
62.700 m2
T249.738 m2
TerminalT1
62.700 m2
T249.738 m2
ApronT1
158.606 m230 Parking Stand
Garbarata 9 Single, 2 double
T2 97.863 m2
14 Parking StandGarbarata 4 single, 4 double
ApronT1
158.606 m230 Parking Stand
Garbarata 9 Single, 2 double
T2 97.863 m2
14 Parking StandGarbarata 4 single, 4 double
Runway3.000 X 45 m2
Runway3.000 X 45 m2
Parkir KendaraanT1 52.262 m2T2 48.000 m2
KapasitasT1 2.090 mblT2 1.845 mbl
Parkir KendaraanT1 52.262 m2T2 48.000 m2
KapasitasT1 2.090 mblT2 1.845 mbl
FASILITAS TERMINAL
CONVEYOR KEDATANGAN
T1 : 5 Unit, T2 : 4 Unit
CONVEYOR KEBERANGKATAN
T1 : 7 Unit, T2 : 4 Unit
LIFT T1 : 9 Unit, T2 : 4 Unit
ESCALATOR T1 : 5 Unit, T2 : 5 Unit
TRAVELATOR T1 : 6 Unit. T2 : 6 Unit
BOARDING LOUNGE
T1: 12 Ruang, T2: 3 Ruang
LUAS AREA PARKIR
T1: 52.262 m2T2: 48.000 m2
KAPASITAS PARKIR
T1: 1.177 srp,T2: 1.183 srp
TOILET T1 : 38 Unit, T2 : 22 Unit
TROLLEY T1: 1.225 Unit, T2: 675 Unit
MUSHOLA T1 : 5 Unit,T2 : 14 Unit
NURSERY ROOM T1 : 4 Unit,T2 : 11 Unit
SHOWER ROOM T1 : 1 Unit, T2 : Unit
LOUNGE T1 : 4 Unit, T2 : 3 Unit
MEJA DAN RAK INFORMASI
T1 : 2 Unit. T2 : 1 Unit
DUTA BANDARA T1: 2 Personil , T2: 2 Personil
INTERNETCORNER
T1 : Unit. T2 : 3 Unit
KIDZ ZONE T1 : 1 Unit. T2 : 1 Unit
TOURISM INFORMATION CENTER (TIC)
PLAY GROUND BABY STROLER RAK BROSUR PARIWISATA
NURSERY ROOM / BABY CARE MUSHOLA ATM CENTER TAMAN INTERNET CORNER
AIR MINUM GRATIS
PHOTO BOTH
Toilet Berkebutuhan Khusus AQUARIUM
CHARGER HP
FASILITAS TERMINAL
KARAPAN SAPI
4 shuttle BUS
MODA TRASPORTASI
TRASNPORTASI JUMLAH
Shuttle Bis T1-T2 4 Unit
Damri 38 Unit
Taxi - Primkopal 504 Unit
Taxi - Orange 15 Unit
Taxi - Bosowa 15 Unit
Taxi - JMS 10 Unit
Rent Car – Arifin Sedayu 40 Unit
Rent Car – Ayu Indah 90 Unit
Rent Car - Rahayu 53 Unit
Rent Car - PPT 60 Unit
Rent Car - SBS 40 Unit
Rent Car - KAHA 50 Unit
Rent Car - Pelangi 92 Unit
Rent Car - Kokapura 50 Unit
AIRPORT RESCUE & FIRE FIGHTING
KATEGORI VIII KETERANGAN
Foam Tender type 1/F1 (12.500 L) T1 : 1 Unit
Foam Tender type 1/F2 (12.000 L) T1 : 1 Unit
Foam Tender type 1/F3 (11.350 L) T1 : 1 Unit
Nurse Tender type 4 (4000 L) T2 : 1 Unit
Commando Car (C1)/Main Station T1 : 1 Unit
Commando Car (C2)/Sub Station T2 : 1 Unit
Utility Car T1 :1 Unit
KATEGORI VIII KETERANGAN
Bird Strike Car T1 : 1 Unit,
Rubber Boat T1 : 1 Unit
Salvage (260 ton)* B 747 (wide body)
T1 : 1 Unit
Ambulance T1 : 2 Unit, T2 : 1 Unit
SDM KETERANGAN
Organik 56 Personil
APS 32 Personil
Total 88 Personil
PEMERIKSAAN FIREX DI TERMINAL
PEMBENTUKAN FISIK LATIHAN BAHAYA KEBAKARAN UNTUK TENANT
LATIHAN SMOKE HOUSEPEMELIHARAAN FASILITAS
Kegiatan AIRPORT RESCUE & FIRE FIGHTING
UJI KEHANDALAN PERSONIL
FASIILITAS KEAMANAN KETERANGAN
Security Pos (Airport Screening) T1 : 8 Unit, T2 : 5 Unit
Security Pos (Terminal Protection)
T1 : 18 Unit, T2 : 15 Unit
Security Pos (Non Terminal Protection)
T1 : 12 Unit, T2 : 4 Unit
X-Ray T1 : 18 Unit, T2 : 17 Unit
Body Scanner 1 Unit
Towing Car 2 Unit
Patrol Car T1 : 3 Unit. T2 : 2 Unit
WTMD T1 : 18 Unit. T2 : 16 Unit
HHMD T1 : 23 Unit, T2 : 11 Unit
KEKUATAN SDM KETERANGAN
ORGANIK 121 Personil
APS 602 Personil
AIRPORT SECURITY FACILITIES
Pemeriksaan Kendaraan
Pemeriksan Penumpang
Pemeriksaan Petugas PorterPatroli K-9
Kegiatan AIRPORT SECURITY
Mou Karantina
FASILITAS KOMERSIAL BANDARA
LUAS TERMINAL 1 62.700 m2
Operation Space56.366, 38 m2 / 89,90%
Commercial Space6.333,62 m2 / 10,10%
F & B43%
Retail23%
Lounge23%
Services11%
LUAS TERMINAL 2 49.718 m2
Operation Space44.185,18 m2 / 88,87%
Commercial Space5.532,82 m2 / 11,13%
F & B43%
Retail23%
Lounge23%
Services10%
1%
RUTE PENERBANGAN
JAKARTASEMARANG
YOGYAKARTA
BANDUNG
MEDAN
BATAMSINGAPURA
TAIPEI
HONGKONG
MADINAH
BANDAR S.BEGAWAN
PENANG
KUALALUMPUR
INTERNASIONAL- DIRECT FLIGHT KE 6 NEGARA / 10 KOTA DI ASIA- EMBARKASI HAJI
DOMESTIK- DIRECT FLIGHT KE 30 KOTA DI INDONESIA
LOMBOKKUPANG
DENPASAR
AMBON
BALIKPAPAN
BANJARMASIN
MANADOPALU
PANGKALAN BUN
BANYUWANGI
JOHOR BAHRU
SAMPITPALANGKARAYA
MAKASSAR
TARAKAN
PONTIANAKTERNATE
JEDDAH
BERAU
PEKAN BARU
LAMPUNG
SURABAYASOLO
KARIMUNJAWA
JEMBER
SUMENEP
BANGKOK
KENDARI
BAWEAN
PALEMBANG
PADANG
MASKAPAI PENERBANGAN
DOMESTIK1. LION AIR
2. WINGS AIR
3. BATIK AIR (ARR)
4. SRIWIJAYA AIR
5. NAM AIR
6. KALSTAR
7. TRIGANA AIR
8. TRAVIRA AIR
DOMESTIK1. CITILINK
2. AIRFAST
3. BATIK AIR (DEP)
INTERNATIONAL1. GARUDA INDONESIA
2. AIR ASIA
3. INDONESIA AIR ASIA
4. INDONESIA AIR ASIA EXTRA
5. CATHAY PASIFIC
6. CHINA AIRLINES
7. SCOOT AIR
8. EVA AIR
9. ROYAL BRUNEI
10. SILK AIR
11. SINGAPORE AIRLINES
12. JETSTAR
DOMESTIK1. GARUDA INDONESIA
2. INDONESIA AIR ASIAT1 T2INTERNATIONAL
(UMRAH)
1. GARUDA INDONESIA
2. LION AIR
3. SAUDI ARABIA
T1 A
T1 B
KEPADATAN LALU LINTAS ANGKUTAN UDARA
Kemuliaan Melayani
JUNI 2017
PERBANDINGAN TRAFIK
Rata-rata Pergerakan Harian
• Pesawat : 396 PesawatDom : 363 PesawatInter : 34 Pesawat
•Penumpang : 53.557 PaxDom : 48.293 PaxInter : 5.264 Pax
Rata-rata Pergerakan Per Jam
•Pesawat : 23 PesawatDom : 21 PesawatInter : 2 Pesawat
•Penumpang : 2.966 PaxDom : 2.687 PaxInter : 279 Pax
Pesawat (Mov) % Penumpang % Cargo (Ton) %
Domestik 2016 67,250
-4%
7,943,463
0%
38,796,834
-7%2017 64,479 7,924,099 36,140,144
Internasional 2016 6,259
-3%
898,043
3%
9,652,403
15%2017 6,057 920,849 11,099,070
Total 2016 73,717
-4%
9,368,836
0%
48,449,237
-2%2017 70,614 9,351,438 47,239,214
Kemuliaan Melayani
PREDIKSI PERGERAKAN LALU LINTAS
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
FORECAST
INTERNASIONAL 14,183 12,796 12,198 12,265 12,389 13,732 14,190 14,690 15,108 15,566 16,026 16,528 16,942
DOMESTIK 125,515 123,399 124,853 136,339 138,901 140,062 145,050 150,450 155,028 160,016 165,004 170,458 174,982
TOTAL 139,698 136,195 137,051 148,604 151,290 153,794 159,240 165,140 170,136 175,582 181,030 186,986 191,924
-
50,000
100,000
150,000
200,000
PESAWAT
2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
FORECAST
INTERNASIONAL 1,794,161 1,740,420 1,687,053 1,832,661 1,885,175 1,893,620 1,969,175 2,134,146 2,212,630 2,296,580 2,380,530 2,529,792 2,610,115
DOMESTIK 15,839,98 15,544,65 15,456,85 17,650,71 18,124,37 19,000,07 19,741,75 20,724,38 21,593,03 22,519,04 23,444,31 24,436,72 25,295,59
TOTAL 17,634,15 17,285,07 17,143,91 19,483,37 20,009,55 20,893,69 21,710,93 22,858,53 23,805,66 24,815,62 25,824,84 26,966,51 27,905,71
-
7,500,000
15,000,000
22,500,000
30,000,000
PENUMPANG
2.39 % Per Tahun
4.45 % Per Tahun
IMPROVEMENT/INOVASI
PENAMBAHAN KURSI TERMINAL 2 BANDARA JUANDA - 125 SET KURSI DENGAN CHARGER
PERLUASAN AREA PARKIR R2 DI TERMINAL CARGO & PEMINDAHAN PARKIR R2 DI TERMINAL 1 (MENAMBAH 288 PARKIR R4)
PEMASANGAN KALENDER EVENT JAWA TIMUR DI AREA CHECK IN TERMINAL
PENINGKATAN BANDWITH WIFI 20 MBPS MENJADI 50 MBPS
IMPROVEMENT/INOVASI
CENTRALIZE SCP 2 TERMINAL 1 UNTUK MENAMBAH RUANG TUNGGU
AKSES KONTROL PSC (PASSANGER SERVICE CHARGE) DI TERMINAL 2
PERKERJAAN KANOPI DI TERMINAL 2 PERALATAN BODY SCANNER DI TERMINAL 2
CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY
DANA YANG DISALURKAN KE MITRA BINAAN
DANA YANG DISALURKAN KE MITRA BINAAN
Tahun 2016 sejumlah Rp. 3,810,000,000.- Tahun 2016 sejumlah Rp. 3,810,000,000.-
MITRA BINAAN DAN JENIS USAHA MITRA BINAAN
MITRA BINAAN DAN JENIS USAHA MITRA BINAAN
Mitra Binaan di Wilayah Jatim sebanyak 77:
- 21 Usaha Industri - 38 Usaha Perdangangan- 1 Usaha pertanian- 1 Usaha Peternakan- 16 Jasa
Mitra Binaan di Wilayah Jatim sebanyak 77:
- 21 Usaha Industri - 38 Usaha Perdangangan- 1 Usaha pertanian- 1 Usaha Peternakan- 16 Jasa
CORPORATE SOCIAL RESPONSIBILITY
DANA BINA LINGKUNGANDANA BINA LINGKUNGAN
Tahun 2016 tersalurkan Rp. 1,901,509,898.43 Tahun 2016 tersalurkan Rp. 1,901,509,898.43
DANA BINA LINGKUNGANDANA BINA LINGKUNGAN
Bantuan Pendidikan 877,700,000.00
Bantuan Kesehatan 273,419,450.00
Bantuan Prasarana dan Sarana Umum 394,890,000.00
Bantuan Sarana Ibadah 175,000,000.00
Bantuan Pelestarian Alam 10,000,000.00
Bantuan Sosial Pengentasan Kemiskinan 44,100,000.00
Bantuan Promosi dan Pameran 106,372,448.43
Bantuan Pemagangan dan Pengembangan 20,028,000.00
PRESTASI DAN PENGHARGAAN
JENIS PENGHARGAAN KETERANGAN
2016THE MOST LEADING AIRPORT HIGHLY RECOMENDED & SERVICE EXCELLENT OF THE YEAR 2016
SERTIFIKASI SMM ISO 9001 : 2008
EXCELLENCE SERVICE EXPERIENCE AWARD (ESEA)
PRIMA UTAMA 2016
WAJIB PAJAK PBB TERBAIK 2016
ON TIME PERFORMANCE
TOILET TERBERSIH
WIFI BANDARA JUANDA TERCEPAT KE-13 DI DUNIA
IDAF (INDONESIA DEVELOPMENT ACHIEVEMENT FOUNDATION )
PELAYANAN JASA PENUMPANG PESAWAT UDARA DI TERMINAL 2
CARRE-CENTER FOR CUSTOMER SATISFACTION & LOYALTY (CARRE-CCSL)
KEMENTRIAN PERHUBUNGAN
BUPATI SIDOARJO
OAG
ATI (ASOSIASI TOILET INDONESIA)
ROTTEN WIFI
2017PENYELENGARAAN ANGKUTAN LEBARAN 2017 YANG OPTIMAL
APREASI KELANCARAN OPERASIONAL MASKAPAI LION AIR GROUP ANGKUTAN LEBARAN 2017
KEMENTRIAN PERHUBUNGAN
LION AIR
PT Angkasa Pura I Surabaya kaitannya dengan kerangka Indeks Daya Saing
ACI termasuk dalam kualitas hidup & infrastruktur. Dimana Angkasa Pura
merupakan perusahaan BUMN yang memberikan pelayanan lalu lintas udara dan
bisnis bandar udara di Indonesia yang menitikberatkan pelayanan. Keberadaan
Infrastruktur akan mendorong peningkatan produktivitas faktor-faktor produksi,
memperlancar mobilitas penduduk maupun barang dan jasa juga memperlancar
perdagangan daerah. Tentu dengan adanya perusahaan tersebut investasi semakin
bisa ditingkatkan mengingat angkasa pura juga merupakan pelopor pengusahaan
kebandarudaraan secara komersial di Indonesia.
PT. Angkasa Pura I Surabaya
PT Angkasa Pura I (Persero), selanjutnya disebut “Angkasa Pura I” atau
“Perusahaan” merupakan salah satu Badan Usaha Milik Negara yang bergerak
dalam bidang usaha pelayanan jasa kebandarudaraan dan pelayanan jasa terkait
bandar udara di wilayah Indonesia Barat. PT Angkasa Pura I (Persero) - atau dikenal
juga dengan Angkasa Pura Airports - sebagai pelopor pengusahaan
kebandarudaraan secara komersial di Indonesia bermula sejak tahun 1962. Ketika
itu Presiden RI Soekarno baru kembali dari Amerika Serikat. Beliau menegaskan
keinginannya kepada Menteri Perhubungan dan Menteri Pekerjaan Umum agar
lapangan terbang di Indonesia dapat setara dengan lapangan terbang di negara
maju.
Kiprah Angkasa Pura I telah menunjukkan kemajuan dan peningkatan usaha
yang pesat dalam bisnis jasa kebandarudaraan melalui penambahan berbagai
sarana prasarana dan peningkatan kualitas pelayanan pada bandara yang
dikelolanya.
Angkasa Pura I telah mengelola 14 Bandara, antara lain yaitu Bandara
Soekarno-Hatta (Jakarta), Halim Perdanakusuma (Jakarta), Kualanamu (Medan),
Supadio (Pontianak), Minangkabau (Padang), Sultan Mahmud Badaruddin II
(Palembang), Sultan Syarif Kasim II (Pekanbaru), Husein Sastranegara (Bandung),
Sultan Iskandarmuda (Banda Aceh), Raja Haji Fisabilillah (Tanjungpinang), Sultan
Thaha (Jambi), Depati Amir (Pangkal Pinang), Silangit (Tapanuli Utara), Banyuwangi
(Jawa Timur).
Sebagai Badan Usaha Milik Negara, Angkasa Pura I selalu melaksanakan
kewajiban untuk membayar dividen kepada negara selaku pemegang saham.
Angkasa Pura I juga senantiasa berkomitmen untuk memberikan pelayanan yang
terbaik dan perlindungan konsumen kepada pengguna jasa bandara, menerapkan
praktik tata kelola perusahaan yang baik, meningkatkan kesejahteraan karyawan
dan keluarganya serta meningkatkan kepedulian sosial terhadap masyarakat umum
dan lingkungan sekitar bandara melalui program Corporate Social Responsibility.
Tujuan Organisasi
Tujuan Penerapan GCG di Angkasa Pura I adalah sebagai berikut:
1. Mengendalikan dan mengarahkan hubungan antara Organ Perseroan
(Pemegang Saham, Dewan Komisaris, Direksi), karyawan, pelanggan, mitra
kerja, serta masyarakat dan lingkungan berjalan secara baik dan kepentingan
semua pihak terpenuhi.
2. Mendorong dan mendukung pengembangan Angkasa Pura I.
3. Mengelola sumber daya secara lebih amanah.
4. Mengelola risiko secara lebih baik.
5. Meningkatkan pertanggungjawaban kepada stakeholders.
6. Mencegah terjadinya penyimpangan dalam pengelolaan Angkasa Pura I.
7. Memperbaiki budaya kerja Angkasa Pura I.
8. Meningkatkan citra Angkasa Pura I (image) menjadi semakin baik.
Untuk mewujudkan hal tersebut, Angkasa Pura I memiliki komitmen penuh dan
secara konsisten menegakkan penerapan GCG dengan mengacu kepada beberapa
aturan formal yang menjadi landasan bagi Angkasa Pura I dalam penerapan GCG
yaitu:
1. Undang Undang No. 19 tahun 2003 tentang BUMN(Pasal 5 ayat 3).
2. Peraturan Menteri Negara Badan Usaha No. PER- 01/MBU/2011 tentang
Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Baik (Good Corporate Governance)
pada Badan Usaha Milik Negara dan perubahannya Peraturan Menteri Badan
Usaha Milik Negara No. PER-09/MBU/2012 tanggal 06 Juli 2012.
3. Keputusan Sekretaris Kementerian Badan Usaha Milik Negara No. SK-
16/S.MBU/2012 tanggal 06 Juni 2012 tentang Indikator/Parameter Penilaian
dan Evaluasi atas Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Baik (Good
Corporate Governance) Pada Badan Usaha Milik Negara.
4. Undang Undang No. 1 Tahun 1995 tentang Perseroan Terbatas yang
diperbaharui oleh Undang Undang No. 40 Tahun 2007 tanggal 16 Agustus
2007.
5. Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi Nomor:
KEP.448/UM.004/X/AP II–2007 dan Nomor: KEP.02.03.01/00/10/2007 461
tentang Pedoman Pelaksanaan Good Corporate Governance (GCG) dan
Pedoman Perilaku (Code of Conduct) di Lingkungan PT Angkasa Pura II
(Persero).
Prinsip-prinsip GCG sesuai dengan PER-01/MBU/2011 tanggal 01 Agustus 2011
tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Baik (Good Corporate
Governance) Pada Badan Usaha Milik Negara, meliputi:
1. Transparansi (transparency), yaitu keterbukaan dalam melaksanakan proses
pengambilan keputusan dan keterbukaan dalam mengungkapkan informasi
material dan relevan mengenai perusahaan;
2. Akuntabilitas (accountability), yaitu kejelasan fungsi, pelaksanaan dan
pertanggungjawaban Organ sehingga pengelolaan perusahaan terlaksana
secara efektif;
3. Pertanggungjawaban (responsibility), yaitu kesesuaian di dalam pengelolaan
perusahaan terhadap peraturan perundang-undangan dan prinsip-prinsip
korporasi yang sehat;
4. Kemandirian (independency), yaitu keadaan di mana perusahaan dikelola
secara profesional tanpa benturan kepentingan dan pengaruh/tekanan dari
pihak manapun yang tidak sesuai dengan peraturan perundang-undangan
dan prinsip-prinsip korporasi yang sehat;
5. Kewajaran (fairness), yaitu keadilan dan kesetaraan di dalam memenuhi hak-
hak Pemangku Kepentingan(stakeholders) yang timbul berdasarkan
perjanjian dan peraturan perundang-undangan.
Kinerja Keuangan
Tahun 2017, Kinerja keuangan Angkasa Pura I telah menunjukkan prestasi
yang baik. Hal ini terlihat dari adanya peningkatan kinerja baik dari sisi laporan posisi
keuangan maupun laporan laba rugi dan penghasilan komprehensif perusahaan.
Dari sisi laporan posisi keuangan, aset perusahaan meningkat sebesar 16,65%
menjadi Rp32,65 triliun, sedangkan ekuitas perusahaan meningkat sebesar 10,59%
menjadi Rp22,04 triliun.
Pada sisi laporan laba rugi dan penghasilan komprehensif Perusahaan,
pendapatan usaha meningkat sebesar 22,04% menjadi Rp8,11 triliun. Laba tahun
bejalan meningkat 3,59% menjadi Rp2,01 triliun sedangkan penghasilan
komprehensif mengalami peningkatan sebesar 1,90% menjadi Rp1,93 triliun.
Perseroan mencatat kenaikan laba tahun berjalan menjadi Rp2,01 triliun dari
sebelumnya di tahun 2016 yaitu Rp1,94 triliun atau naik sebesar 3,59%. Sedangkan
penghasilan komprehensif tahun berjalan tahun 2017sebesar Rp1,93 triliun dari
sebelumnya di tahun 2016 sebesar Rp1,90 triliun atau naik sebesar 1,90%.
Gambar 4.1 Struktur Organisasi PT Angkasa Pura
Tabel Kinerja Keuangan PT Angkasa Pura 1 (Dalam Miliar Rupiah)
Keterangan 2017
pendapatan usaha 8.110,40
beban usaha 5.190,82
laba usaha 2.919,58
pendapatan lain-lain 19,31
Laba Sebelum Pajak Final & Pajak
Penghasilan Badan
2.938,89
beban pajak 106,71
laba sebelum pajak penghasilan badan 2.832,18
beban pajak penghasilan badan 822,32
laba tahun berjalan 2.009,86
pemilik identitas induk 2.009,73