POOL

TPA

Rute Pengangkutan EksistingRute Pengangkutan Eksisting Kendaraan Kendaraan Arm Roll TruckArm Roll Truck

POOL

TPA

Keterangan :Keterangan :BL 8041 AJBL 8041 AJBL 8098 AHBL 8098 AHKontainerKontainer

4. TPS4. TPSGerobak 1,5 m³ sebanyak 6 unit, bak pasangan bata terbuka 3 m³ Gerobak 1,5 m³ sebanyak 6 unit, bak pasangan bata terbuka 3 m³ sebanyak 1 unit, kontainer 6 m³ sebanyak 11 unit.sebanyak 1 unit, kontainer 6 m³ sebanyak 11 unit.

5. TPA5. TPALuas lahan 21 ha dan dioperasikan secara Luas lahan 21 ha dan dioperasikan secara controlled landfillcontrolled landfill sejak sejak tahun 2006. Terletak di bagian utara kota Banda Aceh.tahun 2006. Terletak di bagian utara kota Banda Aceh.

Biaya Pengelolaan SampahBiaya Pengelolaan SampahBiaya operasional pengumpulan dan pengangkutan sampah di Biaya operasional pengumpulan dan pengangkutan sampah di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa tahun kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa tahun anggaran 2009anggaran 2009 sebesar Rp. 1.226.625.000 yang bersumber dari yang bersumber dari APBK Banda Aceh.APBK Banda Aceh.

* ASPEK PEMBIAYAAN* ASPEK PEMBIAYAAN

RetribusiRetribusiPenerimaan retribusi kebersihan di kecamatan Banda Raya, Penerimaan retribusi kebersihan di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa Kota Banda AcehJaya Baru dan Meuraxa Kota Banda Aceh tahun 2008 sebesar Rp. 131.760.000

* ASPEK KELEMBAGAAN* ASPEK KELEMBAGAANStruktur Organisasi Dinas Kebersihan dan Keindahan Kota Banda AcehStruktur Organisasi Dinas Kebersihan dan Keindahan Kota Banda Aceh

KEPALA DINAS

BAGIAN TATA USAHA

SUB BAGIAN UMUM

SUB BAGIAN KEUANGAN

SUB BAGIAN KEPEGAWAIAN

BIDANG KEBERSIHAN

BIDANG PERSAMPAHAN

BIDANG PERTAMANAN DAN

HUTAN KOTA

BIDANG PENGELOLAAN

PERALATAN

SEKSI PENGANGKUTAN

SAMPAH

SEKSI PEMBERSIHAN DRAINASE

DAN SELOKAN

SEKSI PENYULUHAN

SEKSI PENGELOLAAN

SAMPAH

SEKSI PENGELOLAAN

TPA

SEKSI PENGELOLAAN

IPLT

SEKSI PENGHIJAUAN TAMAN

DAN HUTAN KOTA

SEKSI PENERANGAN JALAN

UMUM

SEKSI PEMELIHARAAN

MAKAM

SEKSI ANALISA KEBUTUHAN

PERALATAN

SEKSI PERGUDANGAN DAN

BENGKEL

SEKSI PEMELIHARAAN DAL

DAN WAS

Sumber : DKK, 2009

Struktur Organisasi Struktur Organisasi Seksi Pengangkutan SampahSeksi Pengangkutan Sampah

Supir & Kernet (Kendaraan Dump Truck, Pick Up),Penyapu Jalan,

Operator Mesin Pemotong Rumput

Koordinator Zona Koordinator Kontainer

Supir & Kernet Arm Roll Truck

Kasi Pengangkutan Sampah

Manajer Zona 1

Manajer Kecamatan :-Banda Raya,-Jaya Baru,-Meuraxa.

Manajer Zona 2

Manajer Kecamatan :-Kuta Alam,-Ulee Kareng,-Syiah Kuala.

Manajer Zona 3

Manajer Kecamatan :-Lueng Bata,-Baiturrahman,-Kuta Raja.

Sumber : DKK, 2009

Sumber : Data diolah

IV. EVALUASIIV. EVALUASI* ASPEK TEKNIS* ASPEK TEKNIS

54,054,0138,0138,08484JumlahJumlah

182b. Kontainer kapasitas 6 m³15,334,81,51a. Gerobak kapasitas 1,5 m³

Kecamatan Meuraxa3.

366c. Kontainer kapasitas 6 m³9,753,231b. Bak pasangan bata kapasitas 3 m³

4,53a. Gerobak kapasitas 1,5 m³Kecamatan Jaya Baru2.

183b. Kontainer kapasitas 6 m³29,150,13 2a. Gerobak kapasitas 1,5 m³

Kecamatan Banda Raya1.

Jumlah Sampah Tidak

Dibuang ke Wadah Sampah(m³/hari)

Jumlah Timbulan Sampah(m³/hari)

JumlahSampahDilayaniWadah

(m³)

JumlahWadahSampah

(unit)

Jenis Wadah SampahNo.

54,054,0138,0138,08484JumlahJumlah

182b. Kontainer kapasitas 6 m³15,334,81,51a. Gerobak kapasitas 1,5 m³

Kecamatan Meuraxa3.

366c. Kontainer kapasitas 6 m³9,753,231b. Bak pasangan bata kapasitas 3 m³

4,53a. Gerobak kapasitas 1,5 m³Kecamatan Jaya Baru2.

183b. Kontainer kapasitas 6 m³29,150,13 2a. Gerobak kapasitas 1,5 m³

Kecamatan Banda Raya1.

Jumlah Sampah Tidak

Dibuang ke Wadah Sampah(m³/hari)

Jumlah Timbulan Sampah(m³/hari)

JumlahSampahDilayaniWadah

(m³)

JumlahWadahSampah

(unit)

Jenis Wadah SampahNo.

JumlahJumlah SampahSampah DilayaniDilayani dalamdalam WadahWadah

Sumber : Hasil Perhitungan

No. Lokasi Jumlah Sampah(m³/hari)

Ukuran Wadah

(m³)

Kebutuhan(unit)

1. Kecamatan Banda Raya 29,1 1 30

2. Kecamatan Jaya Baru 9,7 1 10

3. Kecamatan Meuraxa 15,3 1 16

Jumlah 54,0 56

Kebutuhan Wadah SampahKebutuhan Wadah Sampah

Hasil Perhitungan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Hasil Perhitungan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Dump TruckDump TruckNo. Kendaraan PSCS

(jam/trip)TSCS

(jam/trip)H(1-W) Nd

(trip/hari)

1. BK 6915 XI 2,01 2,30 3,22 12. BL 8015 AB 1,92 2,23 3,22 13. BL 8026 AB 1,93 2,17 3,22 14. BL 8018 AB 1,87 2,21 3,22 15. B 9857 IN 1,60 1,89 3,22 16. BL 8017 AB 1,65 1,87 3,22 1

Sumber : Hasil Perhitungan

Evaluasi teknis yang dilakukan terhadap waktu ritasi pengangkutan Evaluasi teknis yang dilakukan terhadap waktu ritasi pengangkutan pada kondisi eksisting, yaitu pada penggunaan waktu kerja 2 x 4 jam pada kondisi eksisting, yaitu pada penggunaan waktu kerja 2 x 4 jam per hariper hari

Hasil Perhitungan Peningkatan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Hasil Perhitungan Peningkatan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Dump TruckDump Truck

No. Kendaraan PSCS

(jam/trip)TSCS

(jam/trip)H(1-W) Nd

(trip/hari)

1. BK 6915 XI 2,01 2,30 6,44 22. BL 8015 AB 1,92 2,23 6,44 23. BL 8026 AB 1,93 2,17 6,44 24. BL 8018 AB 1,87 2,21 6,44 25. B 9857 IN 1,60 1,89 6,44 36. BL 8017 AB 1,65 1,87 6,44 3

Sumber : Hasil Perhitungan

Peningkatan jumlah trip per hari Peningkatan jumlah trip per hari dump truckdump truck dengan penggunaan dengan penggunaan waktu kerja 8 jam per hariwaktu kerja 8 jam per hari

Sumber : Hasil Perhitungan

Perbandingan Jumlah Trip Eksisting denganPerbandingan Jumlah Trip Eksisting denganHasil Evaluasi Hasil Evaluasi Dump TruckDump Truck

No. Kendaraan Jumlah Trip Eksisting (trip/hari)

Jumlah Trip Hasil Evaluasi (trip/hari)

H = 4 jam H = 4 jam H = 8 jamShift I Shift II Shift I Shift II

1 BK 6915 XI 1 1 1 1 22 BL 8015 AB 1 1 1 1 23 BL 8026 AE 1 1 1 1 24 BL 8018 AB 1 1 1 1 25 B 9857 IN 1 1 1 1 36 BL 8017 AB 1 1 1 1 3

Jumlah 12 12 14

Hasil Perhitungan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Hasil Perhitungan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Arm Roll TruckArm Roll TruckNo. Kendaraan PHCS

(jam/trip)THCS

(jam/trip)H(1-W) Nd

(trip/hari)

1. BL 8041 AJ 0,06 0,49 3,14 62. BL 8098 AH 0,04 0,55 3,14 5

Sumber : Hasil Perhitungan

Jumlah trip per hari Jumlah trip per hari arm roll truckarm roll truck dengan penggunaan waktu dengan penggunaan waktu kerja 2 x 4 jam per harikerja 2 x 4 jam per hari

Hasil Perhitungan Peningkatan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Hasil Perhitungan Peningkatan Jumlah Trip Per Hari Kendaraan Arm Roll TruckArm Roll Truck

No. Kendaraan PHCS

(jam/trip)THCS

(jam/trip)H(1-W) Nd

(trip/hari)

1. BK 6915 XI 0,06 0,49 6,29 132. BL 8017 AB 0,04 0,55 6,29 10

Sumber : Hasil Perhitungan

Peningkatan jumlah trip per hari Peningkatan jumlah trip per hari arm roll truckarm roll truck dengan penggunaan dengan penggunaan waktu kerja 8 jam per hariwaktu kerja 8 jam per hari

Sumber : Hasil Perhitungan

Perbandingan Jumlah Trip Eksisting denganPerbandingan Jumlah Trip Eksisting denganHasil Evaluasi Hasil Evaluasi Arm Roll TruckArm Roll Truck

No. Kendaraan Jumlah Trip Eksisting (trip/hari)

Jumlah Trip Hasil Evaluasi (trip/hari)

H = 4 jam H = 4 jam H = 8 jamShift I Shift II Shift I Shift II

1 BK 6915 XI 4 4 6 6 132 BL 8015 AB 4 4 5 5 10

Jumlah 16 22 23

Jumlah Sampah Terangkut Per Hari EksistingJumlah Sampah Terangkut Per Hari Eksisting

** Jumlah sampah terangkut per hari dengan peningkatan trip sebesar 116,7 % dari perkiraan timbulan sampah 138,01 m³/hari.

Dump truck Dump truck 12 trip per hari : 45,2 m³/hari 12 trip per hari : 45,2 m³/hariArm roll truck Arm roll truck 7 trip per hari : 34,5 m³/hari 7 trip per hari : 34,5 m³/hari 79,6 m³/hari79,6 m³/hari

——————— +

Jumlah Sampah Terangkut Per Hari dengan Peningkatan TripJumlah Sampah Terangkut Per Hari dengan Peningkatan Trip

Dump truck Dump truck 14 trip per hari : 102,5 m³/hari 14 trip per hari : 102,5 m³/hariArm roll truck Arm roll truck 8 trip per hari : 58,6 m³/hari 8 trip per hari : 58,6 m³/hari 161,1 m³/hari161,1 m³/hari

——————— +

Sampah Terangkut Per Hari di Kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan MeuraxaSampah Terangkut Per Hari di Kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa

Sumber : DKK, 2009

Sumber : Hasil Perhitungan

Sumber : Hasil Perhitungan

* ASPEK PEMBIAYAAN* ASPEK PEMBIAYAAN

Perbandingan Total BOP Eksisting dengan Total BOP akibat Peningkatan Trip

No. Uraian Biaya pada Kondisi Eksisting

Biaya akibatPeningkatan Trip

Kenaikan

1. Biaya OP Rp. 1.226.625.000 Rp. 1.547.327.575 26,15 %2. Depresiasi Rp. 463.619.047 Rp. 463.619.047 0,00 %

Total BOP Rp. 1.690.244.047 Rp. 2.010.946.622 19,07 %

* Potensi penerimaan retribusi di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa sebesar Rp. 1.725.600.000. Alternatif metode pemungutan retribusi melalui kerjasama dengan RT/RW seperti yang telah dilakukan di kecamatan lain.

* ASPEK KELEMBAGAAN* ASPEK KELEMBAGAAN

Permasalahan dan alternatif penyelesaian :

• Manajer Kecamatan Banda Raya merupakan anggota PNS Untuk itu sebaiknya ditetapkan Manajer Kecamatan dan Manajer Zona yang tidak memiliki tugas-tugas lain selain tugasnya sebagai Manajer.

• Petugas kebersihan tidak memiliki latar belakang pendidikan dan ketrampilan di bidang persampahan disarankan adanya pembekalan keahlian dan ketrampilan di bidang persampahan.

• Kurangnya partisipasi masyarakat Perlu menjalin hubungan aktif antara Manajer Kecamatan dengan tokoh masyarakat atau kelurahan setempat.

* ANALISIS SWOT* ANALISIS SWOT

-1,92Kekuatan (S)

Peluang (O)

Kelemahan (W)

Kondisi Eksternal

Kondisi Internal

Ancaman (T)

Kuadran IStrategi Agresif (SO)

+2,59

+2,28+0,36

-1,87

+0,72

Kuadran IIStrategi Diversikfikasi (ST)

)Kuadran IIIStrategi Defensif (WT)

Kuadran IVStrategi Turn Around (WO)

Diagram Analisis SWOT

* ANALISIS SWOT* ANALISIS SWOT

Langkah – Langkah menuju Strategi SO1. Menggunakan prasarana dan sarana yang tersedia dalam

pengelolaan persampahan melalui dukungan perda serta alokasi biaya yang ada untuk mendukung tugas-tugas DKK.

2. Memanfaatkan peraturan dan kerja sama dengan pihak lain dalam menggali potensi penerimaan retribusi.

3. Melibatkan pihak lain seperti kecamatan dan kelurahan dalam pelaksanaan program-program persampahan yang melibatkan masyarakat di wilayahnya.

1. Dibutuhkan penambahan 56 unit wadah sampah kapasitas 1 m³ berupa bak dari pasangan bata yang ditempatkan tersebar di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa.

2. Kegiatan pengangkutan sampah dengan penggunaan waktu kerja 2 shift per hari (2 x 4 jam per hari) belum dapat dilaksanakan secara maksimal. Dengan penggunaan waktu kerja 8 jam per hari, jumlah trip pengangkutan dump truck dapat ditingkatkan dari 12 trip perhari menjadi 14 trip per hari, dan jumlah trip pengangkutan arm roll truck dapat ditingkatkan dari 16 trip perhari menjadi 23 trip per hari.

3. Total biaya operasional dan pemeliharaan pengumpulan dan pengangkutan sampah yang diperoleh dengan mempertimbangkan biaya penyusutan akan mengalami kenaikan dengan adanya peningkatan trip, yaitu menjadi sebesar Rp. 2.010.946.622 atau meningkat sebesar 19,07 % dari total BOP eksisting sebesar Rp. 1.690.244.047.

IV. KESIMPULAN DAN SARANIV. KESIMPULAN DAN SARANKESIMPULANKESIMPULAN

1. Potensi penerimaan retribusi di kecamatan Banda Raya, Jaya Baru dan Meuraxa pada daerah pelayanan pengangkutan eksisting adalah sebesar Rp. 1.725.600.000. Dalam hal menggali potensi penerimaan retribusi secara maksimal, dapat dilakukan kerjasama dengan RT/RW.

2. Dinas Kebersihan dan Keindahan Kota Banda Aceh merupakan instansi pengelola kebersihan yang telah berdiri sendiri sebagai sebuah dinas dan memiliki peraturan serta struktur kelembagaan yang jelas sehingga dapat memaksimalkan dan mengembangkan potensi yang dimiliknya dalam meningkatkan pelayanan di bidang kebersihan.

1. Ketersediaan prasarana dan sarana yang dimiliki Dinas Kebersihan dan Keindahan perlu dimanfaatkan semaksimal mungkin dalam upaya meningkatkan pelayanan di bidang kebersihan.2. Perlunya memanfaatkan kerjasama dan keterlibatan pihak lain seperti

perangkat RT/RW, kelurahan, kecamatan dan masyarakat secara maksimal dalam hal kebersihan, sehingga diharapkan nantinya tanggung jawab kebersihan dapat dimulai dari masyarakat dengan menjaga kebersihan lingkungannya sendiri.

SARANSARAN