Ringkasan_Teknik_Fluida.pdf
-
Upload
mathias-jatiworo -
Category
Documents
-
view
7 -
download
0
Transcript of Ringkasan_Teknik_Fluida.pdf
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
1
TEKNIK FLUIDA
Sub pokok bahasan:
Pengenalan aplikasi teknik fluida dalam kehidupan sehari-hari
Pengenalan parameter densitas dan viskositas dan sifat aliran laminar & turbulen
6 . 1 O V E R V I E W Studi tentang fluida, yang diklasifikasikan baik sebagai cairan atau gas, selanjutnya dipecah menjadi bidang fluida statik dan dinamika. Insinyur mekanik menerapkan prinsip-prinsip dari fluida statik untuk menghitung tekanan dan daya apung yang bekerja pada benda diam, termasuk kapal, tank, dan bendungan. Dinamika fluida mengacu pada perilaku cairan atau gas ketika mereka bergerak atau ketika suatu objek bergerak melalui cairan jika tidak stasioner.
Hidrodinamika dan aerodinamika berfokus pada gerakan air dan udara, yang merupakan fluida yang paling umum ditemui di bidang teknik. Bukan hanya mencakup desain kecepatan tinggi kendaraan tetapi juga gerakan lautan dan atmosfer. Beberapa insinyur dan ilmuwan menerapkan model komputasi canggih untuk mensimulasikan dan memahami interaksi antara atmosfer, lautan, dan iklim global seperti pada (Gambar 6.1).
Gerakan partikel polutan di udara, meningkatkan peramalan cuaca, dan pengendapan air hujan dan hujan es yang beberapa isu utama yang dibahas.
Teknik fluida dalam konteks yang lebih luas dari teknik mesin. Topik tersebut ditunjukkan pada Gambar (Gambar 6.2).
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
2
6 . 2 P R O P E R T I E S O F F L U I D S
Apa sebenarnya fluida?
Ilmuwan mengkategorikan komposisi materi dengan cara yang berbeda:
Seorang ahli kimia Klasifikasi bahan sesuai dengan struktur atom dan kimia dalam konteks tabel
periodik unsur.
Seorang insinyur listrik mengelompokkan bahan kekuatan menurut cara di mana mereka merespon
listrik sebagai konduktor, isolator, atau semikonduktor.
Insinyur mekanik sering mengkategorikan zat sebagai padatan atau fluida.
Sebuah fluida, di sisi lain adalah zat yang tidak mampu menahan kekuatan geser tanpa terus bergerak
(gaya geser dan tegangan). Tidak peduli seberapa kecil, setiap jumlah tegangan geser diterapkan pada
fluida akan menyebabkan pergerakan, dan itu akan terus mengalir sampai gaya dihentikan.
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
3
Fluida lebih dikategorikan sebagai cairan atau gas, dan perbedaan di sini tergantung pada apakah
cairan mudah dapat dikompresi (Gambar 6.4).
Ketika gaya diterapkan pada cairan, volume tidak berubah banyak, bahkan meskipun cairan ini dapat
bergerak dan berubah bentuk.
Gas, kategori kedua fluida, memiliki molekul yang terpisah satu sama lain secara luas. Suatu gas dapat
dengan mudah dikompresi, dan ketika dikompresi, kerapatannya dan tekanan meningkat.
Perbedaan utama antara solid dan fluida adalah cara masing-masing perilaku ketika mengalami gaya
geser.
Gambar 6.5 (a) Sebuah fluida merespon tegangan geser oleh gerakan terus menerus yang disebut
aliran fluida. Sebagai analogi, setumpuk kartu di atas meja, dan ketika Anda menekan tangan Anda
terhadap bagian atas, juga geser tangan Anda secara horizontal [Gambar 6.5 (b)]. Paling atas Kartu
bergerak dengan tangan Anda, dan berlanjut pada kartu paling bawah ke meja
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
4
Hukum kedua Newton :
Newtonian fluids :
6.3 PRESSURE AND BUOYANCY FORCE Sebuah kendaraan bisa dipindahkan melalui fluida (sebagai pesawat bergerak melalui udara, misalnya)
atau fluida dapat mengalir di sekitar struktur (seperti embusan angin menimpa gedung pencakar
langit). Namun, kekuatan antara fluida dan benda padat dapat muncul bahkan jika tidak ada gerakan
relatif. Kekuatan yang berkembang ketika objek hanya direndam dalam fluida disebut daya apung, dan
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
5
hal itu berkaitan dengan berat fluida yang dipindahkan. Berat kuantitas cairan ditentukan oleh densitas
(yang huruf kecil Yunani rho karakter) dan volume.
Tabel 6.1 daftar nilai densitas beberapa gas dan cairan dalam SI dan USCS. Berat dari V volume cairan
diberikan oleh ekspresi:
Ketika Anda berenang ke dasar kolam atau melakukan perjalanan di pegunungan, tekanan perubahan
dalam air atau udara yang mengelilingi Anda, dan telinga Anda menyesuaikan diri dengan tekanan naik
atau turun. Pengalaman kami adalah bahwa tekanan dalam cair atau gas meningkat dengan
kedalaman. Mengacu pada gelas cairan ditunjukkan pada Gambar 6.10, perbedaan tekanan p antara
tingkat 0 dan 1 muncul karena berat cairan itu. Dengan menggunakan diagram benda bebas dari
Gambar 6.10, keseimbangan keseimbangan kekuatan- kolom cair menunjukkan bahwa tekanan pada
kedalaman 1 adalah:
Tekanan tumbuh dalam proporsi langsung dengan kedalaman dan kepadatan fluida. Dalam baris
pertama tabel, misalnya, kita melihat bahwa pascal tersebut terkait dengan tiga lainnya dimensi sbb:
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
6
Ketika kapal berlabuh di pelabuhan dan balon udara panas melayang-layang di atas tanah, mereka
tunduk pada kekuatan daya apung yang dibuat oleh sekitar cairan.
Seperti ditunjukkan dalam Gambar 6.11, saat kapal selam terendam dan terapung pada kedalaman
stabil, gaya total pada itu adalah nol sejak (atas) kekuatan daya apung menyeimbangkan berat badan
kapal selam. Gaya apung sama dengan berat cairan yang dipindahkan oleh benda menurut
persamaan:
6.4 LAMINAR AND TURBULENT FLUID FLOWS
Jika Anda pernah bepergian dengan pesawat terbang, Anda mungkin ingat pilot menginstruksikan Anda
untuk kencangkan sabuk pengaman Anda karena turbulensi yang terkait dengan cuaca buruk pola atau
airflow diatas pegunungan. Cobalah membuka katup pada selang taman (tanpa nozzle) dengan hanya
sejumlah kecil, dan melihat bagaimana air sungai dari itu secara teratur. Bentuk aliran air tidak banyak
berubah dari waktu ke waktu, yang merupakan contoh klasik dari Air laminar flow. Secara bertahap
Anda membuka katup, Anda akhirnya akan mencapai titik di mana aliran kelancaran air mulai
berosilasi, putus, dan menjadi bergolak. Apa yang dulunya air kaca tampak sekarang terganggu dan
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
7
tidak merata. Secara umum, perlahan-lahan karena fluida muncul laminar dan halus, namun, pada
kecepatan cukup tinggi, pola aliran fluida menjadi bergolak dan acak.
Ketika fluida mengalir lancar di sekitar obyek, seperti dalam sketsa airflow sekitar bola pada Gambar
6.14 (a), fluida dikatakan bergerak secara laminar.
Laminar terjadi ketika cairan bergerak relatif lambat (dalam definisi yang tepat "relatif" yang diberikan
tidak lama). Sebagai cairan bergerak cepat melewati bola, Pola aliran yang mulai pecah dan menjadi
acak, terutama pada trailing edge bola. Pola aliran yang tidak teratur yang ditunjukkan pada Gambar
6.14 (b) adalah dikatakan Turbulent.
Kriteria untuk menentukan apakah suatu gerakan fluida dalam laminar atau turbulen tergantung pada
beberapa faktor: ukuran objek bergerak melalui cairan (atau ukuran pipa atau saluran); kecepatan dari
objek (atau dari fluida); dan kepadatan dan viskositas sifat cairan.
Hubungan yang tepat antara variabel-variabel yang ditemukan di paruh kedua abad kesembilan belas
oleh seorang insinyur Inggris bernama Osborne Reynolds, yang melakukan percobaan pada transisi
antara laminar dan turbulent melalui pipa.
Bilangan Reynolds (Re) adalah didefinisikan oleh persamaan:
I N P I P E S
Sebuah aplikasi praktis untuk konsep tekanan, viskositas, dan Reynolds number adalah aliran dari
fluida melalui pipa, selang, dan saluran. Sebagai tambahan mendistribusikan air, bensin, gas alam,
udara, dan fluida lainnya, pipa aliran juga merupakan topik penting untuk studi biomedis dari sistem
peredaran darah manusia (Gambar 6.15). Darah mengalir melalui arteri dan vena dalam tubuh Anda
Untuk mengangkut oksigen dan nutrisi ke jaringan dan untuk menghilangkan karbon dioksida dan
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
8
produk-produk limbah lainnya. Sistem vaskular terdiri arteri dan vena besar yang keluar ke banyak,
kapiler jauh lebih kecil memperluas ke seluruh tubuh. Dalam beberapa hal, aliran darah melalui kapal-
kapal ini mirip dengan yang ditemui dalam aplikasi teknik seperti
sebagai hidrolik dan pneumatik.
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
9
Cairan cenderung mengalir dari lokasi tekanan tinggi ke salah satu yang lebih rendah. Perubahan
tekanan sepanjang pipa, selang, atau saluran disebut penurunan tekanan, dilambangkan dengan Dp.
Semakin kental suatu fluida maka semakin besar tekanan diferensial yang diperlukan untuk
menghasilkan gerak.
Gambar 6.16 menggambarkan diagram benda bebas dari volume cairan yang telah dihapus secara
konseptual dari pipa. Karena penurunan tekanan terkait dengan tegangan geser, kami berharap bahwa
p akan meningkat dengan viskositas dan kecepatan cairan itu.
Dalam bagian pipa yang jauh dari gangguan (seperti inlet, pompa, valve, atau sudut) dan nilai-nilai yang
cukup rendah Reynolds numbernya, yang mengalir dalam pipa adalah laminar. Oleh prinsip simetri,
fluida akan bergerak tercepat sepanjang tengah pipa itu, dan menurun menjadi kecepatan nol pada
pipa yang jari-jari R (Gambar 6.17). Bahkan, distribusi kecepatan dalam laminar aliran adalah fungsi
parabola dari jari-jari, seperti yang diberikan dengan persamaan:
dimana r diukur keluar dari tengah pipa itu. Maksimum kecepatan fluida:
kecepatan maksimum terjadi pada tengah pipa itu, dan itu tergantung pada penurunan tekanan.
Selain kecepatan fluida, kita sering lebih tertarik untuk mengetahui Volume V dari cairan yang
mengalir melalui pipa selama interval waktu tertentu At. Dalam hal itu, kuantitas:
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
10
disebut volumetrik aliran tingkat, dan memiliki dimensi / m3 s atau L / s dalam SI dan ft3 / s atau gal / s
di USCS. Faktor konversi antara mereka dimensi diberikan dalam Tabel 6.3. Kita dapat membaca dari
faktor konversi untuk yang m3 dimensi / s dari baris pertama dari tabel ini:
Tingkat aliran volumetrik berkaitan dengan diameter pipa dan kecepatan dari fluida yang mengalir
melalui itu. Gambar 6.18 menggambarkan silinder unsur cairan yang memiliki luas penampang A dan
panjang x karena melalui pipa. Dalam waktu interval At, volume cairan yang mengalir melewati
penampang setiap pipa diberikan oleh . Karena kecepatan rata-rata fluida di pipa
tingkat aliran volumetrik juga diberikan oleh:
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
11
Ketika aliran adalah laminar, kecepatan rata-rata cairan dan maksimal kecepatan dalam Persamaan
(6.8) terkait dengan:
seperti yang ditunjukkan pada Gambar 6.17 (b). Dalam menghitung bilangan Reynolds untuk cairan
aliran dalam pipa, rata-rata kecepatan vavg dan pipa yang berdiameter d harus digunakan dalam
Persamaan (6.6).
Menggabungkan Persamaan (6.8), (6.10), dan (6.11), volumetrik aliran tingkat di pipa untuk stabil,
mampat, laminar yaitu :
Ini disebut hukum Poiseuille, dan seperti Persamaan (6.7), (6.8), dan (6.11), maka terbatas kondisi
laminar . Yang diukur dengan volume, laju fluida karena dalam pipa tumbuh dengan kekuatan keempat
diameternya, langsung sebanding dengan penurunan tekanan, dan berbanding terbalik dengan
panjang pipa itu. Hukum Poiseuille dapat digunakan untuk menentukan tingkat aliran volumetrik ketika
panjang, diameter, dan penurunan tekanan pipa itu diketahui; untuk Penurunan tekanan; atau untuk
menentukan diameter pipa yang diperlukan untuk saat q, L, dan D p diberikan.
Pada Gambar 6.19, luas penampang pipa menurun antara bagian 1 dan 2. Untuk volume yang sama
dari cairan dari penyempitan per satuan waktu sebagai aliran ke dalamnya, kecepatan cairan yang
dalam bagian 2 harus lebih tinggi. Dengan menerapkan Persamaan (6.10), kecepatan rata-rata dari
fluida yang karena perubahan cairan menurut persamaan:
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
12
Jika luas penampang pipa, selang, atau saluran menjadi lebih kecil, fluida mengalir lebih cepat, dan
sebaliknya. Anda mungkin telah bereksperimen dengan volumetric Tingkat aliran tanpa disadari ketika
Anda menempatkan tangan Anda di akhir selang taman yang menyebabkan air untuk menyemprot
jauh.
6 . 6 D R A G F O R C E
Perilaku umum pergerakan fluida dan gerakan benda-benda melalui mereka didefinisikan pada
lapangan dari teknik mesin yang dikenal sebagai dinamika fluida.
Untuk nilai-nilai bilangan Reynolds yang dapat mencakup baik laminar atau turbulent, besarnya gaya
drag ditentukan oleh persamaan:
Secara umum, besarnya gaya drag meningkat dengan daerah yang impinges pada fluida. Hambatan
kekuatan juga meningkat dengan densitas fluida (misalnya, udara terhadap air), dan tumbuh dengan
kuadrat kecepatan.
Persamaan (6.14) berlaku untuk objek apapun, terlepas apakah aliran fluida adalah laminar atau
turbulen, asalkan ada yang tahu nilai numerik untuk efisien drag:
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
13
Ketika dikombinasikan dengan Gambar 6.22, Persamaan (6.14) dapat digunakan untuk menghitung
gaya drag yang bekerja pada bola.
Hasil ini ditampilkan sebagai garis putus-putus dalam representasi logaritmik dari
Gambar 6.22. Anda dapat melihat bahwa hasil dari Persamaan (6.15) setuju dengan CD kurva yang
lebih umum hanya bila bilangan Reynolds kurang dari satu. Substitusi Persamaan (6.15) ke dalam
persamaan (6.14) memberikan kecepatan rendah pendekatan untuk gaya drag bola dunia
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
14
Percobaan menunjukkan bahwa Persamaan (6.16) mulai meremehkan gaya drag sebagai bilangan
Reynolds. Karena dasar karakter pola aliran suatu fluida yang berubah dari laminar menjadi turbulen
dengan Re (Gambar 6.14), Persamaan (6.15) dan (6.16) hanya berlaku ketika Re adalah
kurang dari satu dan aliran fluida adalah laminar salah lagi. Ketika orang-persamaan digunakan dalam
perhitungan apapun, Anda harus yakin untuk memverifikasi bahwa kondisi Re, 1 terpenuhi.
Serupa dengan menyeret, gaya angkat juga diproduksi oleh gerakan relatif antara benda padat dan
fluida. Sementara gaya drag bertindak secara paralel untuk arah dari aliran cairan itu , tindakan gaya
angkat di tegak lurus itu.
Misalnya, dalam konteks pesawat ditunjukkan pada Gambar 6.26, yang berkecepatan tinggi aliran
udara sekitar sayap menghasilkan gaya angkat FL vertikal yang menyeimbangkan pesawat itu. Gaya
angkat penting tidak hanya untuk sayap pesawat dan permukaan kontrol fl ight lainnya, tetapi juga
untuk desain baling-baling, kompresor, dan turbin pisau; hydrofoils kapal; dan tubuh kontur mobil
komersial dan balap.
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
15
Bidang teknik mesin yang meliputi interaksi antara struktur dan udara karena di sekitar mereka disebut
aerodinamis.
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
16
Insinyur mekanik sering menggunakan terowongan angin, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 6.27,
untuk melakukan percobaan untuk memahami dan mengukur kekuatan dihasilkan ketika udara
mengalir di sekitar benda padat.
Terowongan angin mengaktifkan insinyur untuk mengoptimalkan kinerja pesawat, pesawat ruang
angkasa, rudal, dan roket pada kecepatan yang berbeda dan kondisi ight fl. Dalam tes tersebut, model
skala objek dibuat dan melekat pada fi xture khusus untuk mengukur drag dan pasukan angkat
dikembangkan oleh aliran udara (Gambar 1.13). Angin terowongan dengan Kecepatan rendah bahkan
diterapkan dalam bidang olahraga Olimpiade untuk membantu jumper ski meningkatkan bentuk, dan
membantu insinyur mendesain sepeda, helm bersepeda, dan pakaian olahraga yang memiliki
meningkatkan kinerja aerodinamis.
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
17
-
Mathias Jatiworo 2014-041-115
18
Selain kecepatan, besarnya gaya angkat yang dihasilkan oleh sayap pesawat (lebih umum dikenal
sebagai airfoil) tergantung pada bentuk dan memiringkan relatif terhadap aliran udara (Gambar 6.29).
Bahkan, airfoil dirancang untuk mengambil keuntungan dari trade-off antara tekanan, kecepatan, dan
ketinggian karena cairan, hasil yang dikaitkan dengan matematikawan abad kedelapan belas dan
fisikawan Daniel Bernoulli. Ini Prinsip ini didasarkan pada asumsi bahwa tidak ada energi yang hilang
karena viskositas fluida, tidak ada pekerjaan dilakukan pada fluida, dan tidak panas Transfer terjadi.
Bersama-sama, karena cairan sebagai sistem energi konservatif, dan persamaan Bernoulli menjadi:
Dalam cara yang mirip dengan perlakuan kita terhadap gaya drag pada persamaan (6.14),
gaya angkat yang diciptakan oleh akting fluida pada airfoil:
Gambar 6.32 menggambarkan ketergantungan CL pada angle of attack untuk jenis airfoil yang bisa
digunakan dalam pesawat bermesin tunggal yang kecil. Sayap pesawat umumnya memiliki beberapa
Jumlah camber yang tengah airfoil adalah melengkung sedikit dengan
Bentuk bawah cekung. Dengan cara ini, airfoil mampu mengembangkan berhingga
mengangkat efisien bahkan dengan nol angle of attack.