*Rilis PUPR #1*

*20 Januari 2018*

*SP.BIRKOM/I/2018/030*

*Jembatan Petuk Rampung, Konektivitas Kota Kupang dan Sekitarnya Semakin Lancar*

Jakarta -- Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) terus

merampungkan berbagai proyek infrastruktur di seluruh Indonesia. Salah satunya adalah Jembatan

Petuk di Kecamatan Maulafa Kota Kupang Provinsi Nusa Tenggara Timur (NTT) yang telah rampung

sejak Oktober 2017 lalu.

Jembatan sepanjang 337 meter ini menjadi jembatan terpanjang di NTT dan merupakan

bagian dari jalan lingkar luar Kota Kupang yang pembangunannya bertujuan untuk memperlancar

akses lalu lintas Kota Kupang ke Pelabuhan Tenau Kupang maupun ke sejumlah kabupaten di

daratan Timor Barat yakni Timor Tengah Selatan, Timor Tengah Utara, Belu dan Malaka.

Pembangunan Jembatan Petuk menggunakan anggaran tahun jamak sebesar RP 235 miliar

tahun 2015 hingga 2017. Jembatan dengan tipe precast prestresed girder memiliki 5 pilar dengan

tinggi 25-35 meter. Jembatan nantinya akan dihiasi dengan berbagai bentuk ornamen budaya lokal

sehingga akan menjadi ikon baru kebanggaan masyarakat NTT dan Kupang khususnya.

"Pembangunan jembatan disamping memperhatikan fungsinya, menjadi lebih bagus dengan

mengakomodir ornamen budaya setempat." kata Menteri PUPR Basuki Hadimuljono beberapa

waktu lalu.

Jembatan bentang panjang lainnya yang tengah diselesaikan oleh Kementerian PUPR melalui

Ditjen Bina Marga antara lain adalah Jembatan Holtekamp di Jayapura, Jembatan Teluk Kendari dan

Jembatan Musi 4 di Palembang

Penggunaan ornamen budaya lokal juga diterapkan dalam pembangunan Jembatan Layang

(fly over) Simpang Bandara-Tanjung Api Api, di Kota Palembang sepanjang 460 meter dengan

menggunakan motif kain songket pada dinding jembatan layang. Pembangunan sudah dimulai sejak

Juli 2016 dan ditargetkan rampung Mei 2018 mendatang.

Kehadiran jembatan layang ini sangat dinantikan karena akan mendukung kelancaran lalu

lintas Kota Palembang yang akan menjadi tempat penyelenggaraan Asian Games XVIII tahun 2018

bersama Provinsi DKI Jakarta dan Jawa Barat.

Anggaran yang dibutuhkan mencapai Rp 159,5 miliar yang dibagi ke dalam tiga tahun

anggaran. Tahun 2016 sebesar Rp 66,96 miliar untuk pekerjaan galian dan timbunan, pemasangan

pondasi bored pile dan pekerjaan pile cap.

Tahun 2017 dialokasikan sebesar Rp 80,004 miliar dengan pekerjaan pier, pier head,

erection girder dan diafragma, serta pekerjaan plat lantai. Tahun 2018 anggarannya sebesar Rp 12,5

miliar untuk pekerjaan pengaspalan, pembangunan taman, pekerjaan ornamen dan penyelesaian

akhir.

Jembatan layang ini memiliki lebar 17 meter dengan 4 lajur dua arah. Progres konstruksi

hingga awal Januari 2018 sudah mencapai 90 persen. Beberapa pekerjaan yang juga sudah

diselesaikan yakni pekerjaan lantai jembatan, ornamen pada girder, pengecatan,dan pemasangan

penerangan jalan. (*)

Biro Komunikasi Publik

Kementerian PUPR