Review Jurnal Ilmiah

Judul : Audit Keselamatan Jalan Berbasis GIS

Jurnal ; International Journal of Scientific Engineering and Research (IJSER)

Volume & Halaman : Volume 1 Halaman 22-23

Tahun : 2013

Penulis : Mazhar Sayed & Sumedh Mhaske

Reviwer : Amy Wadu

Tanggal : 8 Oktober 2015

1. Latar Belakang dan Tujuan Penelitian

Di India terjadi lebih dari seratus ribu kematian per tahun jumlah itu merupakan 10% dari

jumlah kematian seluruh dunia akibat kecelakaan di jalan. Jalan nasional dan jalan negara

jika dibandingakn dengan total jaringan jalan total yang ada, cuma 6% tetapi harus melayani

70 sampai 75% dari total lalu lintas yang ada di India. Situasi keselamatan jalan di India

memburuk. Kecelakaan, korban jiwa dan luka menigkat secara dramatis dalam 20 tahun

terakhir ini - meningkat sekitar 5% dari dua dekade terakhir.

Penelitian ini bertujuan untuk memberikan gambaran dalam perencanaan transportasi yang

mana penulis menyederhanakan proses audit keselamatan jalan dengan mengintegrasikannya

dengan sebuah program berbasis GIS "Gram ++". Teknik ini akan membantu auditor jalan

membedakan lokasi yang berbeda dari ruas jalan yang memliki frekuensi kecelakaan lebih

tinggi dengan lokasi yang memiliki frekuensi kecelakaan lebih rendah yang seharusnya

berpotensi meningkatkan biaya efektif. Ini juga akan membantu para ahli audit keselamatan

jalan untuk mengidentifikasi dan fokus pada permasalahan nyata pada lokasi yang spesifik

dari ruas jalan yang tepat dari tahap perencanaan yang mana telah disajikan penulis yaitu

prosedur dan bagaimana hal itu dapat diterapkan sehingga semua kelengkapan jalan dapat

dapat diterapkan secara serentak

2. Metode

Sebuah ruas jalan dengan panjang 3 KM pada Jalan Nasional 17 antara Panverl dan Indapur

diambil untuk penelitian. Semua fitur dari ruas jalan akan disorot menggunakan program

berbasis GIS "Gram ++". Digitaslisasi dari ruas jalan akan menunjukan super elevasi.

Kemudian akan ditampilkan Super elevasi <5% dan bagian yang memiliki radius <5000m.

3. Hasil dan Pembahasan

Menunjukan bagaimana elemen-elemen yang berbeda dari ruas jalan dapat disorot

menggunakan sebuah program berbasis GIS langsung dari tahap perencanaan sehingga

sejumlah besar kecelakaan dapat dihindari terlebih dahulu. Ini akan membantu auditor jalan

untuk menganalisis semua lapisan secara bersamaan sehingga rekomendasi yang diberikan

pada tahap awal daat dilaksanakan secara bertahap dan berturut-turut dari proses audit

keselamatan jalan sehingga koreksinya dapat dibuat secara langsung

4. Hal Yang Menarik

Penulis mengangkat masalah yang kalau dibilang masalah tersebut merupakan salah satu

masalah utama yang sangat kompleks yang dihadapi di India, yaitu tingkat keselamatan

jalan yang semakin memburuk dengan mencoba memberikan solusi dengan pendekatan

yang sederhana, yaitu dengan digitalisasi elemen-elemen dari ruas jalan menggunakan

program yang berbasis GIS “Gram ++”.

Pedoman yang digunakan penulis juga cukup terupdate, yaitu penulis disini berpedoman

pada IRC- SP-88-2010 - Manual on Road Safety Audit

5. Kelemahan Paper

Paper ini tidak menunjukan menampilkan permasalahan nyata yang spesifik dengan angka-

angka yang rill yang terjadi pad masing-masing elemen pada ruas jalan tersebut, Sedangkan

penyajian gambar yang ditunjukanpun angka-angkanya tidak jelas Cuma bentuk super

elevasilnya saja yang kelihatan.