Resume Jurnal Keamanan Laut

8/17/2019 Resume Jurnal Keamanan Laut

1/16

THE CRIMES AT SEA ACT – ITS IMPACT ON ADF OPERATIONS

Amanda Lye - UNSW Law Journa - !oume "# $"% $"&&'%

Pada tahun 2000, Negara Persemakmuran Australia bersama dengan Negara-negara Anggota dan

Northern Territory, membentuk suatu kerjasama terkait dengan skema legislasi yang akhirnya

dikenal dengan Crimes at Sea Act (CaSA) 2000. erjasama ini meru!akan suatu usaha untuk

memastikan keseragaman hukum terkait dengan tindakan !idana yang dilakukan di laut.

"embaga yang ditingkatkan !er#ormanya untuk melaksanakan #ungsi !enegakan hukum nasional

Australia adalah Australian Defence Force(A$%) & Angkatan Pertahanan Australia.

'ujuan CaSA 2000, selain dari usaha untuk membentuk keseragaman hukum nasional adalah

untuk mem!erluas yurisdiksi Australia dalam hal yurisdiksi !idana. $engan demikian,

berdasarkan CaSA 2000, yurisdiksi !idana Australia tidak dibatasi oleh batas 200 nm (ona

konomi ksklusi#) atau batas akhir dari "andas ontinen (mana yang terjauh), melainkan

yurisdiksi !idana tersebut terus meluas hingga bahkan sam!ai ke !erairan teritorial dari negara

lain. *al ini ter+ermin !ada !embagian ona !erbatasan Australia & Australian Adjacent Areas

. Inner Adjacent Area & Area Perbatasan $alam /erjarak dari garis !antai hingga 2 nm2. Outer Adjacent Area & Area Perbatasan "uar /erjarak dari titik 2 nm hingga 200 nm

atau batas akhir "andas ontinen

1. Beyond Adjacent Area & $iluar Area Perbatasan /erjarak lebih dari 200 nm.

CaSA 2000 mengikat seluruh armada ka!al A$% dan aak ka!al dalam melaksanakan tugasnya.

$engan demikian, a!abila A$% menangani tindakan !idana yang dilakukan dalam area kurang

dari 200 nm, akan menjadi yurisdiksi dari Negara /agian di ilayah !erairan mana tindakan

!idana tersebut dilakukan. Namun a!abila tindakan !idana tersebut dilakukan diluar 200 nm,

maka akan menjadi yurisdiksi dari Negara Persemakmuran Australia.

'entu ada kemungkinan ketika hukum dari negara lain da!at berlaku !ada kasus-kasus tertentu.

A!abila terjadi demikian, 3aksa Agung harus mem!ertimbangkan !andangan dari negara lain

tersebut. Pada !rakteknya, ketika tindakan !idana terjadi di ona maritim dari negara lain,

Pemerintah Australia akan melim!ahkan !enyelesaiannya ke!ada negara tersebut dengan alasan

untuk menjaga hubungan baik dari kedua negara.

1


2/16

MARITIME SECURIT( IN SOUTHEAST ASIA) TWO CHEERS FOR RE*IONAL

COOPERATION

Ian S+orey – In,++u+e o. Sou+/ea, A,an S+ude, $ISEAS% – 001 23-'# $"&&4%

Sudah menjadi !andangan yang umum a!abila satu negara sendirian tidak memiliki sumber daya

atau kemam!uan yang +uku! untuk melaan an+aman keamanan !ada ona maritimnya,

sehingga di!erlukan satu sumber daya yang esensial, yakni kerjasama antar negara yang disisi

lain juga da!at meningkatkan !erdagangan global dan kebebasan berna4igasi.

$i Asia 'enggara sendiri sudah ada kerjasama demikian yang solid sebagai salah satu hasil dari

!eningkatan kerjasama regional dan internasional, khususnya di lokasi strategis yakni !ada Selat

5alaka dimana !embajakan dan serangan ram!ok terus menurun jika dilihat dari tahun 660

aal. Perairan di Asia 'enggara da!at dikatakan lebih tenang dan tertata dengan baik jika

dibandingkan dengan !erairan di Horn of Africa dimana !ada tahun 2007 saja terjadi

serangan !embajakan dengan korban sandera sebanyak 78 orang.

erjasama yang menonjol di Asia 'enggara adalah !atroli angkatan laut 5alaysia-Singa!ura-

9ndonesia (5A"S9N$:) yang saling bekerjasama dan dimulai !ada 20 3uli 200;. Namun karena

terkait yurisdiksi yang +uku! sensiti#, !atroli tiga negara tersebut dikoordinasikan oleh masing-

masing negara, dimana setia! negara bertanggungjaab untuk melakukan !atroli !ada ona

maritimnya yang berdekatan dengan Selat 5alaka dan setia! ka!al tunduk !ada !erintah

nasional dengan hak untuk melakukan hot pursuit se+ara terbatas !ada ona maritim dari negara

lain.

Pada Se!tember 2008, dilaksanakan !royek !emantauan di udara dengan nama Eyes in the Sy

(9S). 9S meru!akan kegiatan yang dilaksanakan oleh ketiga negara tersebut untuk melakukan

!atroli dengan !esaat dua kali setia! minggu diatas Selat 5alaka dan Selat Singa!ura, dan

setia! !esaat mengangkut angkatan bersenjata dari masing-masing negara.


3/16

THE UNWATCHED SHIPS AT SEA) THE COAST *UARD AND HOMELAND

SECURIT(

H1 D1 S1 *reenway – Word Po5y Journa - !o1 "&6 No1 " $"&&2%6 001 72-7#

'ugas untuk menjaga !elabuhan dan garis !antai se!anjang 68,000 mil di Amerika Serikat

diberikan ke!ada 'nited States Coast &uard (


4/16

INDIA IN THE INDIAN OCEAN)*ROWIN* MISMATCH 8ETWEEN AM8ITIONS

AND CAPA8ILITIES

Har,/ !1 Pan+ – Pa5.5 A..ar, – !o1 #"6 No1 " $"&&4%6 001 "74-"47

Pada %ebruari 2007, 9ndia mengundang !ara !etinggi Angkatan "aut dari negara-negara yang

berdekatan dengan Samudera *india dalam a+ara yang dikenal dengan nama Indian Ocean

Na*al Symposium, yang membahas mengenai !eran dari Angkatan "aut 9ndia sebagai instrumen

yang !enting dalam rangka menjaga keamanan nasional dan internasional. 9ndia kini telah

memberanikan diri untuk memenuhi keajibannya di ona maritimnya sendiri , dan sia! untuk

bekerjasama dengan Angkatan "aut dari negara-negara yang berdekatan dengan Samudera

*india.

5engingat meningkatnya kekuatan ekonomi di Asia Pasi#ik yang bergantung !ada im!or energi,

Samudera *india tentunya menjadi sangat !enting dan membuat negara-negara disekitarnya

berlomba-lomba untuk menda!at kontrol. *am!ir setengah dari !erdagangan 4ia jalur laut di

dunia melalui Samudera *india, dan 20 !ersennya terdiri dari !erdagangan energi.

Angkatan "aut 9ndia menargetkan untuk memiliki ;0 hingga ;8 ka!al !erang dalam 8 tahun

kede!an, yang termasuk didalamnya 2 unit Admiral &orsho* Aircraft Carrier , yang diberikan

ke 9ndia !ada 200, dan S':/A> Air Defence Ship yang selesai dibuat !ada 20.

Selain #okus !ada alutsista, alau!un terlihat lambat, akhirnya !ada tahun 200; 9ndia

membentuk doktrim maritim !ertamanya semenjak 9ndia merdeka. $oktrim maritim tersebut

#okus ke!ada dominasi 9ndia di Samudera *india yang terdiri dari em!at !eran utama Angkatan

"aut 9ndia, yakni militer&strategi, !olitik, ke!olisian, dan sebagai agen humaniter. $oktrin ini

menunjukkan !ergeseran Angkatan "aut 9ndia dari yang tadinya bersi#at sia! tem!ur, menjadi

bersi#at !enanganan an+aman keamanan dan !eranan di !erdagangan energi global. Namun disisi

lain terlihat baha doktrin maritim ini terkesan sangat ambisius, teta!i tidak didukung dengansumber daya yang +uku!, sehingga mengakibatkan tidak terbayangnya masa de!an dari doktrin

maritim itu sendiri.

4


5/16

INDIA9S MARITIME SECURIT(

Ra/u Roy-C/aud/ury – Inda In+erna+ona Cen+re :uar+ery – !o1 "';"36 !o1 "'6 no1


6/16

INDIA AND THE LAW OF THE SEA

S1 P1 Ja>o+a - Mo/r Se?e5@ *m?H Co1 B* - Ar5/ de, !@erre5/+,6 ""1 8d16 No1

=6Inden Und Da, !@erre5/+ ; IndaAnd In+erna+ona Law $=4#


7/16

PENE*ABAN HUBUM DI LAUT DEN*AN SISTEM SINGLE AGENCY MULTI TASKS

E@a Mar+na Wuan,ar – 8adan Pem?naan Hu@um Na,ona – Jurna Re5/+,ndn>

$"&=


8/16

MARITIME LAW ENFORCEMENT AND COMPLIANCE IN INDONESIA)

PRO8LEMS AND RECOMMENDATIONS

Dr/am,ya/ – Re,ear5/ Cen+re .or O5eano>ra0/y6 Indone,an In,++u+e o. S5en5e –

=


9/16

A*ENC( PRO8LEMS IN LAW ENFORCEMENT) THEOR( AND APPLICATION TO

THE U1S1 COAST *UARD

B,/ore *awande – Proue,+ Hea+/ Mana>emen+ S5en5e – Noem?er "&&'6 '=6 P01 ='42-

=3&4

Suatu lembaga yang ditugaskan untuk menegakkan hukum meru!akan hal yang kom!leks.

"embaga tersebut harus mem!ertimbangkan kemam!uan keuangan, mengatasi kendala-kendala

internal, dan tekad yang kuat untuk melaksanakan !enegakan hukum. $alam hal ini, yang

dibi+arakan adalam 'nited States Coast &uard (


10/16

CONSTA8ULAR( ARRAN*EMENTS FOR ENFORCEMENT OF AUSTRALIA9S

MARITIME JURISDICTION

Mar+n T,ameny – Au,+raan Journa o. Mar+me and O5ean A..ar, – !o1 < $=%6 $"&="%

Sebagai akibat dari !erkembangan hukum internasional, khususnya mengenai


11/16

THE CONCEPT OF A MALA(SIAN NATIONAL MARITIME SECURIT( POLIC(

I,@andar Saan – Mar+me S+ude, – !o1 =


12/16

COAST *UARDS AND MARITIME PIRAC() SAILIN* PAST THE IMPEDIMENTS

TO COOPERATION IN ASIA

RuGe He – Rou+ed>e – T/e Pa5.5 Reew6 o1 "" No1 ' De5em?er "&&46 P01 337-3#4

Angkatan "aut !ada suatu negara sejak dulu sudah menjadi instrumen sebagai kerjasama

internasional, khususnya !ada kerjasama melaan an+aman keamanan se!erti !embajakan ka!al.

Sayangnya, !andangan baha Angkatan "aut yang kuat dan selalu #okus !ada !enyaluran

kekuatan, serta eks!ansi ilayah, menimbulkan rintangan !ada Angkatan "aut ekstra-regional

yang men+oba mem!romosikan kerjasama dengan negara !antai. $engan demikian, +uku! logis

a!abila negara !antai menjadi aas dan siaga ketika ka!al !erang asing berlayar dekat dengan

batas negaranya. Politik yang sensiti# da!at timbul sebagai akibat dari terjalinnya kerjasama

ekstra-regional se!erti !ada American &reat /hite Fleet . emam!uan ekstra-regional tersebut

da!at membuat suatu Angkatan "aut bergerak lebih jauh dari negaranya sendiri. Namun disisi

lain, kebanyakan Angkatan "aut di Asia 'enggara lebih ?tenang@, yang lebih mengutamakan

kontrol terhada! ilayah negaranya. Se!erti menjalankan tugas !enegakan hukum, melindungi

sumber daya alam, SA>, !en+egahan !olusi laut, dan memberi bantuan na4igasi.

Atas hal tersebut, telah banyak usulan bagi Angkatan "aut yang memiliki kekuatan besar untuk

mem!ertimbangkan kembali a!akah masih !erlu menangani masalah dengan an+aman dari

!elaku non-!emerintahan se!erti !embajakan dan terorisme.

5engingat !otensi ketegangan yang da!at timbul dari kerjasama Angkatan "aut, dengan

hadirnya instansi yang berkaitan dengan !enjagaan !antai & National Coast &uards da!at

menjadi alternati# untuk menjalin kerjasama keamanan yang memiliki sisi !olitik yang sensiti#.

9nstansi !aramiliter tersebut memiliki !engaruh !olitik yang lebih rendah jika dibandingkan

dengan kakaknya, !ara Angkatan "aut, dan +uku! berman#aat untuk bero!erasi di !erairan yang

memiliki klaim yurisdiksi bertum!ang tindih dari bebera!a negara. $i Asia 'enggara, hadirnya

National Coast &uards menjadi sangat berman#aat di Selat 5alaka, mengingat batas

se!anjang 200 nm menurut


13/16

THE DIMENSION OF A TRANSNATIONAL CRIME PRO8LEM) THE CASE OF IUU

FISHIN*

Don Ldd5@ – S0rn>er S5en5e – !o1 =7 $"&=


14/16

THE FUTURE MARITIME SECURIT( EN!IRONMENT IN ASIA) A RISB

ASSESSMENT APPROACH

Sam 8a+eman – Con+em0orary Sou+/ea,+ A,a – !o1 271=6 $"&='%6 P01


15/16

. Catastrophic & /en+ana /esar, han+urnya hubungan regional se+ara menyeluruh,

gangguan kegiatan ekonomi yang menyeluruh dan terjadinya !erang !ada ilayah

tertentu, serta ikut +am!urnya kekuatan ekstra-regional.

TERRORISM6 PIRAC( AND CLIMATE CHAN*E) CHALLEN*ES TO

INTERNATIONAL MARITIME *O!ERNANCE

15


16/16

M5/ae 8u@y – Pro:ue,+ Re,ear5/ L?rary – So5a A+erna+e,) Se5ond :uar+er $"&&4%6

!o1 "#6 No1 "

Cuku! di!ertanyakan baha mengenai tindakan terorisme tidak disebutkan dalam

Resume Jurnal Keamanan Laut

Documents

Transcript of Resume Jurnal Keamanan Laut