Pubex CMNP

7/24/2019 Pubex CMNP

1/20

PT Citra Marga Nusaphala Persada TbkJakarta, 29 Nopember 2012


2/20

PENGURUS PERSEROAN

DEWAN KOMISARIS

SHADIK WAHONO KOMISARIS UTAMA

FITRIA YUSUF KOMISARIS

SARI PUTRA JOSEPH KOMISARIS

AGUNG SALIM KOMISARISINDEPENDEN

DANTY INDRIASTUTYPURNAMASARI

KOMISARISINDEPENDEN

DIREKSI

MOH. JUSUF HAMKA DIREKTUR UTAMA

INDRAWAN SUMANTRI DIREKTUR

SUARMIN TIONIWAR DIREKTUR

FEISAL HAMKA DIREKTUR

MICHAEL RUSLI DIREKTUR

1.


3/20

ANAK PERUSAHAAN

94,7%

PT Citra Margatama

Surabaya

62,5%

PT Citra Wassphutowa99,95%

PT Citra Persada Infrastruktur

(d/h PT Global Network

Investindo)

< 50%

Jasa Sarana

Pradas Marga

Persada

Jakarta Tollroad

Development(proses konsorsi um)

Jalan Tol Waru-

Juanda, Surabaya

Jalan Tol Depok-

AntasariPerdagangan

Umum, Pembangunan dan Jasa

PT CITRA MARGA NUSAPHALA PERSADA Tbk

Pearl HillInvestment Ltd

9,57%

Remington Gold Ltd5,23%

Ievan DaniarSumampow

5,13%

Masyarakat80,07%

PEMEGANG SAHAM

Per 23 Nop 2012

2.


4/20

Bulan

JANUARI NOPEMBER 2012

0

2.000

NILAISAHAM

2.500

1.500

3.000

1.000

Jan Feb Mar Apr JunMei Jul Agt Sep Okt Nop

PERGERAKAN HARGA SAHAM

Meningkatnya laba bersihPerseroan sebesarRp 133 miliarpada LaporanKeuanganTengah Tahunan 2012

Terus menjaga prestasi pemenuhan SPM dengan terus meningkatkan efisiensi danefektivitas operasi termasuk peningkatan pemanfaatan IT dalam sistem pengumpulantol dan sistem pemeliharaan jalan tol

Adanya optimisme Perseroan terhadap kelanjutan proyek jalantol Depok Antasariyang akan mulaiberoperasi pada pertengahan2014.

1.640

1.990

2.200

2.0252.175

1.950

2.0501.990

2.325

2.125 2.150

Per23 Nop 2012

3.


5/20

CMNP membangunsegmen NSL (selesai1990) dan HBR (selesai

1996), keduanyamembentuk ruas JalanTol Ir Wiyoto Wiyono MScsepanjang 34,04 kmdengan masa konsesi 31tahun 3 bulan sampaidengan 31 Maret 2025

JIUT sepanjang 57,59 km

dikelola terpadu oleh JMdan CMNP denganrevenue sharing55%(CMNP) : 45%(JM)

Kenaikan Tarif Tol 7 Okt2011

Rencana kenaikan tarif tolselanjutnya tahun 2013

Cikampek

Jakarta

Intra

Urban

Tollway

(JIUT)

Jasa Marga

Cengkareng

Tangerang

CMNP

CMNP

Serpong

Gerbang Tol CMNP :

18 Gerbang Tol

47 Gardu Tol

JAKARTA INTRA URBAN TOLLWAY (JIUT)

4.


6/20

800

600

400

200 196,597208,169

226,491

495,208477,989

518,398

VOLUME LALU LINTAS JIUT

(RATA-RATA PER HARI)

541,528

235,236

239.904

559.904

Miliar Rp

PENDAPATAN TOL

ProyeksiPendapatan

Tol 2012

1.000

Terpadu

CMNP

Da t a sd 31 Ok t obe r 20 12

LH R J IUT Na i k 3 , 9 2% da r i 2 0 11 LH R CM NP Na i k 2 , 2 8% da r i 2 0 11

5.


7/20

Kenaikan pendapatan CMS telah memberikan konstibusi bagiPerseroan, terutama dalam pembayaran bunga kepada Bank yang telahdilakukan oleh CMS dari hasil pendapatan tol.

Saat ini Perseroan hanya memberikan dukungan berupa biaya operasional Kemampuan CMS memenuhi kewajibannya diharapkan semakin meningkat

seiring trend pertumbuhan volume lalu lintas yang didukung perbaikankoneksitas dan lain-lain.

CMS mulai melakukan upaya-upaya untuk lebih meningkatkan volume traffic

salah satunya dengan adanya rencana pembuatan theme park.

JALAN TOL SS WARU - JUANDA

Planned Sby- MojokertoToll Road

Existing Sby-GresikToll Road

Existing Sby-GempolToll Road

SuramaduBridge

WARUJUANDAToll Road (SERR 1)

SERRStage 3

SERR

Stage 2Planned Aloha-PerakToll Road

6.


8/20

VOLUME LALU LINTAS DAN PENDAPATAN TOL WARU - JUANDA

Miliar RpPENDAPATAN TOL

Kenaikan tarif tol pada bulan Juni 2012

Proyeksi Revenue 2012 : 69,48

Realisasi Revenue Okt 2012 : 59,47

LHR sd Okt 2012 : 32.012

Pada tanggal 26 Okt 2012 LHR

mencapai : 50.376

Proyeksi LHR 2012 : 39.508

Proyeksi Traffic 2012 (Juta) : 12,049

VOLUME LALU LINTAS(dalam LHR dan juta kendaraan setahun)

-

5

10

15

20

25

30

35

40

-

200

400

600

800

1.000

1.200

Total Trafficsetahun

9.600

Rata-rata32.012

Rata-rata27.227

9.943

Rata-rata22.462

8.271

Rata-rata16.512

6.091

Rata-rata12.440

3.097

7.


9/20

DEPOK-ANTASARI TOLLROAD STRATEGIC CORRIDOR

`

Ring 4

Ring 1

Ring 3Ring 2

` Radial 1

Radial 2

Radial 4

Radial 6

Radial 7

Radial 8

Janger

BSD

Jagorawi

Japek

W1

S E1

E2

W2

E3

N

TgPA

Kunciran

Serpong

Serpong

Cinere

Cinere

Cimaggis

Cimanggis

Cibitung

Cibitung

Cilincing

Depok

Antasari

Cengkareng

Kunciran

TnAb-Shj2km

Antas ari4km Radial 3

Ring 1 : 6 Ruas DKIRing 2 : JIUTRing 3 : JORR 1

Ring 4 : JORR 2Radial 1 : Sunter - PulogebangRadial 2 : BecakayuRadial 3 : Jakarta CikampekRadial 4 : JagorawiRadial 5 : Depok - AntasariRadial 6 : Pondok Aren - SerpongRadial 7 : Jakarta - TangerangRadial 8 : Rawabuaya Sunter1 Sunter - PuloGebang2 Rawabuaya - Sunter3 Kemayoran - KpMelayu4 KpMelayu - TnAbg - DuriPulo

5 Ulujami - TnAbang6 PsMinggu - Cassablanca

Jasmine

Antas ari

Andara

Brigif

Krukut

Sawangan

Bojong Gede

3,4km

2,2km

2,5km

3,9km

9,5km

9,0km

Tahap

TahapRadial 5

Land Acquisition : BLU, Land Capping

Investment : Optimum Tariff, Concession Period from NTP

Network : JLNT Antasari, JORR-1, JORR-2, {BORR}

Construction : Staging Construction & 3 SOEs : HK, WK, PP

Manageable

Viable & Bankable

Investment

8.


10/20

DEPOK-ANTASARI TOLLROAD BY SECTION

Land Acquisition untuk trase sepanjang 21,5 km atau lahan seluas 179 ha telah dimulai kembali di 2011 CMNP sebagai Pemegang Saham sebesar 62.5% atas proyek konsorsium PT Citra Wassphutowa. Masa Konsesi 40 tahun ; tahun 2013 - 2053 (sejak dimulainya kelanjutan atas proyek ini) Proyeksi Total Biaya Investasi sebesar Rp 4.767 Trilliun, atau USD 529 Million, yang terdiri dari:o Seksi I&II : Rp 2,999 Triliun ~ USD 333 Million (DER 68:32)o Seksi III : Rp 1,768 Triliun ~ USD 196 Million (Internal Cash)

Jadwal dimulainya operasional proyek DATR adalah :o Stage I : 2014 : Seksi I & Seksi II, dan

o Stage II : 2024 : Seksi III IRR : 16,75% (WACC 13,44%) NPV : Rp 690 Juta ~ USD 76 Million Payback : 2028(14 tahun sejak dimulainya operasional) Proyeksi VolumeTrafik (2014) (Seksi I & II) : 49.128 kendaraan per hari (rata-rata untuk 12 km) Proyeksi VolumeTrafik (2024) (Seksi I, II & III) : 93.738 kendaraan per hari (rata-rata untuk 21,5 km) Toll Collection System : Closed Toll Colletion System Interchange : 2 (Antasari dan Krukut) Crossing Facilities : 11 Overpass + 12 Underpass + 10 Pedestrian Bridges Main Road Bridge : 6

Up/BoxJl. Permai

Sta0+559.979

Op WijayaKusuma

Sta1+119.277

On /OffRamp

Sta3+391.021

Op Gandul2Sta3+390

On /OffRamp

Sta5+803.71 8

KaliK

rukut

KaliKru

kut

ANTA

SAR

JUNCTIO

N

Andara

KePondokIndah

TolTbSimatupang

Brigif

Jl.Margasatwa

Sta2+335.400CilandakBarrierGate

Sta0+934.590

Elevated

Cilandak Limo

Jl. M Kahfi 1

Jl.Gand

ulRaya

Jl.BukitCinere

Sta0-900

U TurnSta3+900

U TurnSta4+400

KaliKrukut

Up/BoxJl. Permai

Sta0+559.979

Op WijayaKusuma

Sta1+119.277

On /OffRamp

Sta3+391.021

Op Gandul2Sta3+390

On /OffRamp

Sta5+803.71 8

KaliK

rukut

KaliKru

kut

ANTA

SAR

JUNCTIO

N

Andara

KePondokIndah

TolTbSimatupang

Brigif

Jl.Margasatwa


Sta0+934.590

Elevated

Cilandak Limo

Jl. M Kahfi 1

Jl.Gand

ulRaya

Jl.BukitCinere

Sta0-900

U TurnSta3+900

U TurnSta4+400

KaliKrukut

Section 1 A&B(3,4+2,2) km

Antasari Brigif

Up/BoxJl. Krukut RayaSta6+739 dan

Sta6+787

Op Jl. Rawajati

Sta 7+983.480

KrukutJunctio

n

Sta 8+318.55

3

Op Jl. LokalSta 8+787.195

Op Jl. LokalSta9+150


On / Off RampSta 12+051.266

Krukut

Junctio

n

Sawangan

Jl.KrukutRay

aJl. Pramuka

Op Bedugul

Sta7+420

Ke

Cin

ere

Ke

To

lJa

gora

wi



Sta6+787

Op Jl. Rawajati

Sta 7+983.480

KrukutJunctio

n

Sta 8+318.55

3





Krukut

Junctio

n

Sawangan

Jl.KrukutRay

aJl. Pramuka

Op Bedugul

Sta7+420

Ke

Cin

ere

Ke

To

lJa

gora

wi



Sawangan

Up/Box Jl.Lokal

Sta18+547.997

Op Cipayung

Sta15+071.692

Up/BoxJl. Lokal

Sta15+533

Up/BoxJl. LokalSta17+556.916

Op Jl.Lokal

Sta19+969.515

Op Jl.Susukan Sta20+520.582 Sta

21+300.000

Kali Pesanggrahan

Sta20+698.473

BojongGede BarierGate

Jl.BojongGedeRaya

Jl.BojongGede

Raya Jl.

Teg

arB

eri

man

Sta

21+694d an + 7 5 0

Up/BoxJl. KeadilanSta13+035.437

Jl.

Keadilan

Up/boxRawaDenok2

Sta14+200

Jl. Bonang Raya RelKeretaApi

KePemdaCibinong

Sta21+694

Up/Box Jl.Lokal

Sta18+547.997

Op Cipayung

Sta15+071.692

Up/BoxJl. Lokal

Sta15+533


Op Jl.Lokal

Sta19+969.515


21+300.000

Kali Pesanggrahan

Sta20+698.473


Jl.BojongGedeRaya

Jl.BojongGede

Raya Jl.

Teg

arB

eri

man

Sta

21+694d an + 7 5 0


Jl.

Keadilan

Up/boxRawaDenok2

Sta14+200


KePemdaCibinong

Sta21+694

Section 39,5 km

BojongGede

9.


11/20

Construction :

Seksi 1 : 1.059 Juta Rupiah

Seksi 2 : 478 Juta Rupiah

DEPOK-ANTASARI TOLLROAD BY SECTION

Up/BoxJl. Permai

Sta0+559.979

Op WijayaKusuma

Sta1+119.277

On /OffRamp

Sta3+391.021

Op Gandul2Sta3+390

On /OffRamp

Sta5+803.71 8

KaliK

rukut

KaliKru

kut

ANTA

SAR

JUNCTIO

N

Andara

KePondokIndah

TolTbSimatupang

Brigif

Jl.Margasatwa


Sta0+934.590

Elevated

Cilandak Limo

Jl. M Kahfi 1

Jl.Gand

ulRaya

Jl.BukitCinere

Sta0-900

U TurnSta3+900

U TurnSta4+400

KaliKrukut

Up/BoxJl. Permai

Sta0+559.979

Op WijayaKusuma

Sta1+119.277

On /OffRamp

Sta3+391.021

Op Gandul2Sta3+390

On /OffRamp

Sta5+803.71 8

KaliK

rukut

KaliKru

kut

ANTA

SAR

JUNCTIO

N

Andara

KePondokIndah

TolTbSimatupang

Brigif

Jl.Margasatwa


Sta0+934.590

Elevated

Cilandak Limo

Jl. M Kahfi 1

Jl.Gand

ulRaya

Jl.BukitCinere

Sta0-900

U TurnSta3+900

U TurnSta4+400

KaliKrukut


Antasari


Sta6+787

Op Jl. Rawajati

Sta 7+983.480

KrukutJunctio

n

Sta 8+318.55

3





Krukut

Junctio

n

Sawangan

Jl.KrukutRay

aJl. Pramuka

Op Bedugul

Sta7+420

Ke

Cin

ere

Ke

To

lJa

gora

wi



Sta6+787

Op Jl. Rawajati

Sta 7+983.480

KrukutJunctio

n

Sta 8+318.55

3





Krukut

Junctio

n

Sawangan

Jl.KrukutRay

aJl. Pramuka

Op Bedugul

Sta7+420

Ke

Cin

ere

Ke

To

lJa

gora

wi



Up/Box Jl.Lokal

Sta18+547.997

Op Cipayung

Sta15+071.692

Up/BoxJl. Lokal

Sta15+533


Op Jl.Lokal

Sta19+969.515


21+300.000

Kali Pesanggrahan

Sta20+698.473


Jl.BojongGedeRaya

Jl.BojongGede

Raya Jl.

Teg

arB

erim

an

Sta

21+694d an + 7 5 0


Jl.

Keadilan

Up/boxRawaDenok2

Sta14+200


KePemdaCibinong

Sta21+694

Up/Box Jl.Lokal

Sta18+547.997

Op Cipayung

Sta15+071.692

Up/BoxJl. Lokal

Sta15+533


Op Jl.Lokal

Sta19+969.515


21+300.000

Kali Pesanggrahan

Sta20+698.473


Jl.BojongGedeRaya

Jl.BojongGede

Raya Jl.

Teg

arB

erim

an

Sta

21+694d an + 7 5 0


Jl.

Keadilan

Up/boxRawaDenok2

Sta14+200


KePemdaCibinong

Sta21+694

Section 39,5 km

Land Acquisition :

Musyawarah & UGK : 27,15 ha - Rp 645 M : 30%

Persiapan Musyawarah : 31,13 ha - Rp 366 M

Proyeksi Pendapatan Tol :

Pendapatan rata-rata pada tahun I : 686 Million Rupiah (2014)

Pendapatanrata-rata pada tahun I I: 741 Million Rupiah (2015)

1.538 Juta Rupiah, 2013-2014

Progress & Action Plan :

Musyawarah Antasari-Krukut tuntas November-Desember 2012, disusul musyawarah Krukut-Sawangan

Target pengadaan tanah 100% untuk ruas Antasari-Krukut diharapkan tercapai awal April 2012 dilanjutkandengan konstruksi

Penyerapan progress wilayah DKI dan Depok Utaraakan melonjak pada periode Desember-Januari

Telah dilakukan koordinasi untuk sinkronisasi

pengadaan tanah dan pelaksanaan konstruksi diSimpang Susun Krukut dengan PT TLKJ

Land Acquisition :

Pendataan ulang :

34,58 ha - Rp 346 M

Mei Jun Jul Agt Sep Okt Nov Des Jan

Konstruksi Seksi 2

Konstruksi Seksi 1

Konstruksi Tahap I

Jan Feb Mar Apr Mei2013 2014

Brigif Sawangan BojongGede

10.


12/20

PROGRESS EKSPANSI

USAHA PERSEROAN


13/20

6 RUAS JALAN TOL JAKARTA

ULUJAMI

TOMANG

PULO GEBANG

KEMAYORAN

TANGERANG

SERPONG

PS. MINGGU

RAWA

BUAYA

KP. MELAYU

AIRPORT

KE MERAK

KE BOGOR

KE BEKASI/CIKAMPEK

TM. MINI

PLUIT

SUNTER

CAWANG

KE BEKASI

AKSES TANJUNG PRIOK

Thp No Ruas km ha Invest

I1 Rawa Buaya-Sunter 20,23 18,01 8,875

2 Sunter Pulo Gebang 9,44 - 6,934

II3 Duri Pulo Kp. Melayu 12,65 13,27 6,114

5 Kemayoran Kp. Melayu 9,60 5,0 4,035

III 4 Ulujami-Tanah Abang 8,70 14,27 4,283

IV 6 Pasar Minggu - Casablanca 9,15 10,69 10,067

Total 69,77 60,63 40,310

1

2

4

3

5

6

Pemegang Saham JTD:

JAKPRO : 7 %PJ Toll : 0,00075 %JKON : 15,99925 %JAYA : 9 %PJAA : 20 %JRPT : 22,5 %JLAN : 3,5 %WIKA : 5 %PP : 3 %HK : 3 %

ADHI : 3 %CMNP : 8 %

Dalam TahapPembentukan

Konsorsium danPenyusunan

PPJT

11.


14/20

Rencana Jalan Arteri Baru

BojongGede - Kemang

Rencana Jalan Tol Antasari-Depok

Seksi 3 : Sawangan Bojong Gede

BOGOR RING ROAD TOLLWAY

CMNP berencana akuisisi

30% saham JS di MSJ

pada akhir tahun 2012

Operasi Seksi-1 23 Nov 2009

Prognosa Revenue Rp 39 M

LHR Rata2 29.292

LHR Max 37.273;

Target konstruksi 2013 Progress konstruksi 2A 80%

BUJT : PT Marga Sarana JabarPPJT 8-8-2011 : Masa konsesi sd 2051Pemeg Saham : 55% JM & 45% JS

Lingkup jln tol : Seksi 123 {4+4+3,5}kmPK Rp 1,053 T : Mandiri, BNI, BRI, BJB

1

2A2B3

Trase digambar di atas Peta Gunther

12.


15/20

2 (+1 OPTIONAL) RUAS JALAN TOL JAWA BARAT

Jakarta

CMNP telah menandatangani

kesepakatan kerjasama inisiasi 2 ruas

jalan tol (Cisumdawu dan Soroja) dengan

PT Jasa Sarana sebagai BUMD Jabar Barat

yang mengemban misi pembangunan

infrastruktur dari Pemprov Jabar sesuai

kesepakatan Pemprov Jabar - KemenPU

Jalan Tol Soreang-Pasir Koja (11km)Menghubungkan Jalan Tol Cipularang di Simpang Susun

Pasir Koja ke kota Soreang (Ibukota Kabupaten Bandung)

Perkiraan Biaya Investasi Rp 1,2 Triliun

Jalan Tol Cisumdawu (60km)Menghubungkan Bandung dengan Cirebon melalui jalan

tol Cikampek-Palimanan sekaligus akses utama ke Rencana

Bandara Internasional Jawa Barat di KertajatiPerkiraan Biaya Investasi Rp 7,2 Triliun

Soreang

Bandung

Cirebon

RencanaBandara

KERTAJATI

Rencana Jalan TolCikampek-Palimanan

PasirKojaCileunyi

Sumedang

Dawuan

13.


16/20

JALAN TOL SOROJA (SOREANG-PASIR KOJA)

Pasir Koja

MargaasihJatisari

Soreang

Perkiraan Awal Internal :

Panjang : 10,6 km

Konsesi : 35 tahun

Investasi : Rp 1,10 Triliun

Tanah : Rp 450 MiliarTraffic : Thn LHR20132014 16.3922015 18.4252016 20.7102017 23.278

2018 26.1642019 29.4082020 32.114

2021 35.068

14.


17/20

JALAN TOL CISUMDAWU (CILEUNYI-SUMEDANG-DAWUAN)

Seksi km ha1. Cileunyi-Rancakalong 11,55 110,02. Rancakalong-Sumedang 17,50 153,53. Sumedang-Cimalaka 3,70 35,64. Cimalaka-Legok 7,00 59,55. Legok-UjungJaya 16,35 145,26. UjungJaya-Dawuan 4,00 34,0

Total 60,10 537,8

Thn LHR 1 LHR 2 LHR 3 LHR 4562013 36.777 28.374 - -2014 43.125 32.403 - -2015 50.568 37.004 22.117 16.1072016 56.788 41.555 24.594 17.5082017 63.773 46.667 27.348 19.0312018 70.023 51.240 29.344 20.4212019 76.885 56.261 31.487 21.9112020 81.806 59.862 33.502 23.3142021 87.041 63.693 35.646 24.806

km Tanah Konstr Inv

60,1 1.115 4.016

Konstruksi Fase IA (Tanjungsari-Sumedang) akan

dilaksanakan oleh ShanghaiConstruction Group

dengan dana China Loan oleh Pem Pusat

RencanaBandaraKERTAJATI

15.


18/20

PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk

NERACA KONSOLIDASI

Uraian FY09 FY10 FY11 PY12

Total Aset 2,793 2,876 3,198 3,607

Total Kewajiban 1,259 1,063 1,037 1,003

Ekuitas 1,415 1,767 2,109 2,604

(Miliar Rp)

Aset Kewajiban Ekuitas

3,198

3,607

1,037

2,109

2,604

Kenaikan kas dari

operasional JIUT

dan Waru JuandaPelunasan

kewajiban hutangbank

Proyeksi Laba Bersih2012 Rp 334 M

FY11 VS PY12

(Miliar Rp)

1,003

16.


19/20

PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk

LABA RUGI KONSOLIDASI

Uraian FY09 FY10 FY11 PY12

Pendapatan 631 750 803 863

Beban Usaha (338) (355) (381) (401)

Biaya Pinjaman (132) (65) (62) (41)Laba Bersih 69 298 357 334

EBITDA 382 509 539 571

(Miliar Rp)

PendapatanBeban Pinjaman

EBITDABeban Usaha Laba Bersih

803

FY11 VS PY12

(Miliar Rp)

863

381

401

62

41

357 334

539

571

Kenaikan Pendapatan :

Peningkatan

Volume Kendaraan

JIUT & CMS dan kenaikan tarif

CMS per 8 Jui 2012

Kenaikan beban

usaha :

pemeliharaan

jalan tol

Penurunan

Pinjaman

disebabkan

pengurangan

pokok pi njaman

hutang bank

Penurunan disebabkan

pada tahun 2011 terjadi

koreksi f iskal pajak atas

NCD sehingga CMNP

mendapatkan

keuntungan atas koreksitersebut

17.


20/20

Pubex CMNP

Documents

Transcript of Pubex CMNP