PROPOSAL TEKNIS UPDATING DATA JALAN & SISTEM INFORMASI JALAN (SISJA) KOTA TANGERANG

download PROPOSAL TEKNIS UPDATING DATA JALAN & SISTEM INFORMASI JALAN (SISJA) KOTA TANGERANG

of 99

Transcript of PROPOSAL TEKNIS UPDATING DATA JALAN & SISTEM INFORMASI JALAN (SISJA) KOTA TANGERANG

2012UPDATING DATA BASE DAN SISTIM INFORMASI JALAN

Tiar

PT. BAHANA NUSANTARA 5/25/20121

BAB 1 PENDAHULUAN

Daftar Isi BAB 1 PENDAHULUAN ........................................................................................................................ 5 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.5.1 1.5.2 1.5.3 1.5.4 1.5.5 Latar Belakang ....................................................................................................................... 5 Maksud dan Tujuan Pekerjaan ............................................................................................. 6 Sasaran Pekerjaan ................................................................................................................. 6 Keluaran Pekerjaan ............................................................................................................... 6 Ruang Lingkup Pekerjaan ...................................................................................................... 6 Pengumpulan Data ................................................................................................................ 7 Survey .................................................................................................................................... 7 Pengolahan Data ................................................................................................................... 8 Pembuatan Sistem Informasi ................................................................................................ 8 Penyajian Data ...................................................................................................................... 8

BAB 2 PENGALAMAN.......................................................................................................................... 9 2.1 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 2.2.4 2.2.5 2.2.6 2.3 2.4 2.5 Latar Belakang ....................................................................................................................... 9 Lingkup Jasa Konsultansi ..................................................................................................... 10 Perencanaan Wilayah dan Pembangunan Kota .................................................................. 11 Pengembangan Sumber Daya Air........................................................................................ 12 Transportasi dan Prasarana ................................................................................................ 14 Teknik Lingkungan dan Pengelolaannya ............................................................................. 16 Pembangunan Pertanian dan Perdesaan ............................................................................ 17 Pengembangan Sumber Daya Manusia dan Institusi.......................................................... 18 Organisasi Perusahaan ........................................................................................................ 19 Pengalaman Perusahaan Secara Umum ............................................................................. 20 Perangkat Kantor ................................................................................................................ 21

BAB 3 TANGGAPAN & SARAN TERHADAP KERANGKA ACUAN KERJA.............................................. 21 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 3.8 Tanggapan Terhadap Latar Belakang .................................................................................. 22 Tanggapan Terhadap Tujuan Pekerjaan.............................................................................. 23 Tanggapan Terhadap Sasaran Pekerjaan ........................................................................... 23 Tanggapan Terhadap Lingkup Pekerjaan ............................................................................ 23 Tanggapan Terhadap Keluaran Pekerjaan ......................................................................... 25 Tanggapan Terhadap Jangka Waktu Pelaksanaan .............................................................. 25 Tanggapan Terhadap Tenaga Ahli ....................................................................................... 25 Tanggapan Terhadap Sistem Pelaporan Dan Diskusi .......................................................... 27BAB 1 PENDAHULUAN

BAB 4 TANGGAPAN & SARAN TERHADAP PERSONIL/FASILITAS PENDUKUNG................................ 29

2

4.1 4.2

Tanggapan Terhadap Personil ............................................................................................. 29 Tanggapan Terhadap Fasilitas Pendukung .......................................................................... 29

BAB 5 PENDEKATAN, METODOLOGI & PROGRAM KERJA ............................................................... 30 5.1 5.1.1 Pendekatan ......................................................................................................................... 30 Pendekatan Normatif, Teori dan Kebijakan ........................................................................ 31

5.1.1.1 Jalan, Klasifikasi, dan Status ................................................................................................ 32 5.1.1.2 Profil Wilayah Kota Tangerang ............................................................................................ 41 5.1.2 Pendekatan Teknis .............................................................................................................. 50

5.1.2.1 Sistem, Elemen dalam system, Elemen system dan Jenis................................................... 50 5.1.2.2 Basis Data ............................................................................................................................ 52 5.1.2.3 Sistem Manajemen Basis Data ............................................................................................ 53 5.1.2.4 Pelaku Basis Data ................................................................................................................ 55 5.1.2.5 Stasiun Titik Awal (STA) ....................................................................................................... 57 5.1.2.6 Lebar jalur, bahu jalan dan saluran ..................................................................................... 59 5.1.2.7 Sistem Informasi Geografi ................................................................................................... 60 5.1.2.8 Form Survey ........................................................................................................................ 68 5.1.2.9 Peralatan Survey ................................................................................................................. 69 5.1 5.1.1 5.1.2 5.1.3 Metodologi .......................................................................................................................... 73 Metodologi Updating Database .......................................................................................... 74 Metodologi Pembangunan SISJA Kota Tangerang .............................................................. 75 Program Kerja...................................................................................................................... 85

5.1.3.1 Program Kerja Utama I; ....................................................................................................... 85 5.1.3.2 Program Kerja Utama II; ...................................................................................................... 86 5.1.3.3 Program Kerja Utama III; ..................................................................................................... 87 5.1.3.4 Program Kerja Utama IV;..................................................................................................... 88 6.1.1 6.2 6.2.1 6.2.2 6.2.3 6.2.4 6.2.5 6.2.6 Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan............................................................................................ 90 Organisasi dan Personil ....................................................................................................... 91 Organisasi pelaksanaan pekerjaan ...................................................................................... 91 Jadwal penugasan tenaga ahli ............................................................................................ 92 Komposisi Tim Dan Penugasan ........................................................................................... 93 Kerangka Berfikir Peng-kini-an (updating) Data Base Jalan ................................................ 97BAB 1 PENDAHULUAN

Kerangka Berfikir SISJA (Sistem Informasi Jalan) Kota Tangerang ...................................... 98 Metodologi Pelaksanaan Pekerjaan .................................................................................... 99

3

Daftar Gambar

Daftar Tabel

Tabel 1 Jadwal Pelaksanaan Pekerjaan ............................................................................... 90 Tabel 2 Jadwal Penugasan Tenaga Ahli ............................................................................... 92 Tabel 3 Komposisi Tim Dan Penugasan ............................................................................... 93

4

BAB 1 PENDAHULUAN

BAB 1 PENDAHULUAN1.1 Latar Belakang Untuk mengetahui informasi ketersediaan jalan yang menghubungkan pusat pusat kegiatan dalam wilayah kabupaten/kota, jalan yang memudahkan masyarakat perindividu melakukan perjalanan, jalan yang menjamin pengguna jalan berkendara dengan selamat, jalan yang menjamin kendaraan dapat berjalan dengan nyaman dan selamat, jalan yang menjamin perjalanan kendaraan dapat dilakukan sesuai dengan kecepatan rencana sejalan dengan dinamika kebutuhan terhadap aksesiblitas, mobilitas, keselamatan, kondisi jalan dan kecepatan maka dibutuhkan suatu data base jalan. Dalam hal ini Dinas Pekerjaan Umum Kota Tangerang telah mempunyai data base jalan kota, arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal yang tercatat sebanyak 260 ruas jalan. Namun seiring dengan adanya kegiatan pembangunan ( penambahan ruas dan pelebaran) terdapat perubahan perubahan pada data kuantitas dan kualitasnya, sehingga diperlukan suatu kegiatan updating data jalan dan pembuatan sistem informasi untuk menjamin ketersediaan informasi yang up to date. Updating data merupakan hal penting karena dapat memberikan informasi yang relavan, up to date, akurat dan lebih lengkap. Ketersediaan data yang up to date khususnya data jalan pada Dinas Pekerjaan Umum merupakan suatu kebutuhan utama untuk menunjang informasi dalam rangka pelaksanaan kegiatan perencanaan dan pembangunan. Oleh karena itu Dinas Pekerjaan Umum Kota Tangerang sebagaiBAB 1 PENDAHULUAN

5

penanggung jawab terhadap penyelenggaraan jalan perlu melaksanakan kegiatan updating data jalan ini sehingga ketersediaan informasi mengenai data jalan dapat terpenuhi.

1.2 Maksud dan Tujuan Pekerjaan Kegiatan update data jalan ini dimaksudkan untuk melaksanakan kegiatan updating data jalan kota, arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal dan pembuatan sistem informasinya. Tujuan dari kegiatan ini adalah tersedianya data update jalan kota, arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal dan sistem informasinya dalam bentuk software yang dapat dijadikan informasi dan menjadi acuan dalam pelaksanaan kegiatan perencanaan dan pembangunan jalan di Kota.

1.3 Sasaran Pekerjaan Ketersediaan data update jalan dan sistem informasinya ini dapat memberikan kemudahan memperoleh informasi jalan jalan Kota (arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal di Kota Tangerang yang relevan, up to date, akurat dan lebih lengkap

1.4 Keluaran Pekerjaan Keluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan pekerjaan ini adalah dokumen Update Data Jalan dan Software Sistem Informasi Jalan hasil update dan Dokumen Tender (lelang).

1.5 Ruang Lingkup Pekerjaan Pelaksanaan pekerjaan ini terdiri atas beberapa aspek yakni; sumber daya manusia yang diharapkan dapat membantu; (ii) ruang lingkup pekerjaan yang akan dikerjakan; (iii) dan tahapan pekerjaan.Maksud dan Tujuan Pekerjaan

6

1.5.1 Pengumpulan Data Kegiatan yang dilakukan dalam tahap pengumpulan data adalah pengumpulan data primer dan data sekunder. 1) Pengumpulan data primer diperoleh dengan melakukan kegiatan survey / pengecekan langsung ke lapangan. 2) Pengumpulan data sekunder diperoleh dari data yang telah ada di Dinas Pekerjaaan Umum. Data sekunder yang tersedia di Dinas Pekerjaan umum berupa : o Data numerik berupa tabulasi data jalan arteri sekunder, kolektor sekunder, lokal sebanyak 260 ruas jalan yang memuat informasi ( nama jalan, lokasi, volume, jenis perkerasan, lebar saluran ) o Data spasial berupa peta garis jaringan jalan dalam format *.dwg o Data spasial berupa peta garis digital jalan dalam format *.Shp dan *.Jpg

1.5.2 Survey Kegiatan yang dilakukan dalam tahap survey adalah melakukan pengecekan dan pengukuran lapangan dari data sekunder yang ada dan melakukan pendataan terhadap kondisi existing dan perubahan perubahan data di lapangan. Data yang disurvei dan dikumpulkan meliputi : Nama Jalan Lokasi Jalan Foto Jalan Existing Potongan melintang

Kerangka Acuan Kerja Updating Data Base dan Sistem Informasi Jalan Posisi ( Koordinat awal dan akhir )Pengumpulan Data

Volume Jalan dan saluran ( Panjang dan Lebar ) Tipe Perkerasan Kelengkapan jalan ( trotoar, median, bahu jalan dan saluran )

7

Kondisi

1.5.3 Pengolahan Data Dalam tahap ini data primer yang diperoleh pada tahap survei diinventarisir dan dicolecting dalam bentuk tabulasi data yang akan dijadikan sebagai data base. Kemudian setelah tabulasi data dilakukan dilanjutkan ploting data base tersebut kedalam peta garis digital. Ploting data base kedalam peta garis digital dilakukan untuk menggabungkan data atribut dan data spasial yang nantinya akan dijadikan sistem informasinya.

1.5.4 Pembuatan Sistem InformasiDalam tahap pembuatan sistem informasi update jalan ini dibuat dengan spesifikasi : 1) Program yang dibuat berbasis data base dengan software yang dapat menampilkan overview serta informasi data atribut dan data spasial ( peta digital ) jalan 2) Data spasial ( peta digital ) yang ditampilkan menggunakan kaidah kartografi 3) Memuat Informasi lengkap mengenai data jalan antara lain : Nama Jalan, Lokasi jalan, foto lokasi, exsisting, posisi ( koordinat awal & akhir jalan), volume jalan dan saluran tipe perkerasan, kelengkpan jalan dan kondisi jalan yang dapat di print out 4) Program yang dibuat, mudah dimengerti dan digunakan sistem install 5) Menggunakan tampilan menu dan perintah dalam bahasa indonesia dan bahasa inggris pada perintah perintah yang janggal / asing apabila dibahasa indonesiakan 6) Proses cepat/efisien dengan penggunaan memory optimal 7) Tampilan dengan design menarik dan fullscreen 8) Berjalan pada sistem windows XP dan Widows 7 9) Mudah di Update dan Upgrade 10) No Limit expired date 11) Menampilkan tulisan dan logo Pemerintah Kota Tangerang Dinas Pekerjaan serta title sistem informasi jalan kota Tangerang

1.5.5 Penyajian DataPenyajian data dari hasil updating data jalan ini disajikan dalam bentuk laporan dan software sistem informasi digital data jalan yang memuat informasi data atribut ( Numerik ) dan spasial ( peta digital ) data jalan.

8

Pengolahan Data

BAB 2 PENGALAMAN2.1 Latar Belakang PT. Bahana Nusantara didirikan pada tahun 1986 sebagai jawaban atas peningkatan kebutuhan keahlian dalam bidang teknik, lingkungan, bio-fisik, sosial ekonomi dan institusi, seiring dengan pertumbuhan ekonomi Indonesia yang berkembang pesat. KamiBAB 2 PENGALAMAN

9

telah menjadi anggota Ikatan Konsultan Indonesia (INKINDO) sejak tahun 1986 dan telah melakukan kurang lebih 142 pekerjaan pelayanan jasa konsultan, baik dari pemerintah maupun swasta.

2.2 Lingkup Jasa Konsultansi PT. Bahana Nusantara mampu memberikan layanan jasa konsultansi secara luas. Layanan tersebut dibagi dalam beberapa disiplin atau divisi dan sub divisi.

Layanan keahlian kami adalah memberikan bidang dengan jangkauan yang luas untuk beberapa disiplin : Perencanaan Wilayah dan Pembangunan Kota; Pengembangan Sumber Daya Air; Transportasi dan Prasarana; Teknik Lingkungan dan Pengelolaannya; Pembangunan Pertanian dan Perdesaan: Pengembangan Sumber Daya Manusia dan Institusi; Arsitektur, Landsekap dan Struktur Bangunan Gedung.

Untuk setiap disiplin, kami memberikan layanan jasa konsultansi untuk memenuhi semua tahapan pembangunan, termasuk : Rencana Induk; Identifikasi dan Pra Studi Kelayakan; Rancangan dan Perencanaan Teknis; Analisis Kelayakan Ekonomi dan Keuangan; Pengawasan Konstruksi dan Manajemen ProyekLingkup Jasa Konsultansi

Dll. Kami melaksanakan pekerjaan dengan kualitas yang baik untuk memenuhi standar yang ditetapkan baik nasional maupun internasional. Pada setiap tahapan pekerjaan, kami

10

melihat pentingnya kerjasama profesional dengan pemberi tugas, untuk menjamin kemajuan pekerjaan sesuai yang diharapkan. Kami menyediakan layanan yang bervariasi, mulai jangka pendek sampai dengan jangka panjang sesuai dengan ketersediaan dana dan waktu. Setiap penugasan yang diberikan kepada kami, akan dilaksanakan secara cermat dan seksama.

2.2.1 Perencanaan Wilayah dan Pembangunan Kota Kawasan wilayah dan perkotaan kerap berkembang lebih pesat daripada rekayasa dan tingkat pelayanannya. Rekayasa, rancang bangun, dan pembangunan prasarana kota merupakan tugas kompleks, yang memerlukan identifikasi pokok masalah dan penyelesaian yang tepat guna. Salah satu penyelesaiannya adalah melalui pendekatan terpadu yang dimulai dari skenario pengembangan wilayah/kota, kemampuan pendanaan, penyediaan air bersih, drainase kota, pengelolaan limbah manusia/sanitasi dan persampahan, prasarana jalan dan sistem angkutan kota sampai dengan perkuatan kelembagaan dan sumber daya manusia. Prasarana Air Bersih

Sistem air bersih yang berkelanjutan; Instalasi pengolahan dan penjernihan air; Pengendalian kebocoran air; Perencanaan teknis; Pengelolaan distribusi air; Pengawasan konstruksiDrainase dan SanitasiPerencanaan Wilayah dan Pembangunan Kota

Sistem sanitasi hemat biaya; Sistem drainase dan perpipaan air limbah; Perencanaan teknis; Pengawasan konstruksi; Pengelolaan operasi dan pelatihan.Persampahan

11

Pengelolaansampah perkotaan; Sistem pengumpulan, pemindahan dan pengangkutan; Pembuangan, penimbunan dan kompos; Pemulihan lokasi dan perencanaan teknis TPA sampah.

Jalan Kota dan Angkutan

Rancangan angkutan perkotaan; Teknik lalu lintas dan pengelolaannya; Operasi dan pemeliharaan; Supervisi konstruksi.

Pembangunan Kota

Rancangan induk dan disain rinci untuk pengembangan kota baru, permukimandan kawasan industri serta pusat rekreasi;

Perbaikan kampung; Perbaikan pasar.

2.2.2 Pengembangan Sumber Daya Air Irigasi dan Drainase Suatu jaringan irigasi tidak hanya terdiri dari saluran, bendung, bendungan dan bangunan keairan lainnya. Namun terdapat pula masyarakat, aspek sosial dan kegiatan pertanian. Hal ini memerlukan pendekatan yang terpadu, baik untuk rancangan, pengembangan irigasi baru ataupun rehabilitasi jaringan yang ada. PT. Bahana Nusantara dapat membantu dalam hal :Pengembangan Sumber Daya Air

Rancangan program; Studi kelayakan; Perencanaan teknis; Pengelolaan proyek;

12

Rehabilitasi; Operasi dan pemeliharaan; Pengembangan jaringan tersier dan pencetakan sawah; Irigasi air tanah.

Pengaturan Sungai dan Pengendalian Banjir Dalam teknik pengaturan sungai adalah penting untuk memperhatikan stabilitas badan air dengan wawasan luas, khususnya pada bagian sungai yang ditinjau. Pekerjaan ini termasuk perlindungan tebing sungai dari erosi pengendalian meander sungai. Tujuan pekerjaan tersebut adalah untuk mengendalikan aliran banjir. Hal ini dapat diselesaikan dengan mempertinggi tanggul yang ada sehingga dapat meningkatkan kapasitas badan air tersebut. Untuk mencapai sasaran dari pekerjaan tersebut, kebutuhan dasar berikut ini haruslah dipenuhi, yaitu : stabilitas, fleksibiltas, daya tahan, pemeliharaan, keamanan, kelayakan lingkungan dan biaya yang efisien. PT. Bahana Nusantara bersedia melayani untuk :

Survey topografi dan pemetaan; Perencanaan teknis pekerjaan pengendalian banjir dan pengaturan sungai; Pengawasan konstsruksi.

Pembangunan Daerah Pengaliran Sungai Pembangunan yang berkelanjutan dan pengelolaan sumber daya air dalam suatu daerah pengaliran sungai seringkali menjadi kompleks dan menimbulkan problema, bilamana menyangkut perbedaan kepentingan diantara para pemakai air. Studi mengenai kuantitas dan kualitas sumber daya air akan memberikan informasi, antara lain air larian, debitPengembangan Sumber Daya Air

sungai, angkutan sedimen dan lain-lain. Data tersebut dapat digunakan untuk perencanaan pengendalian banjir, irigasi ataupun rehabilitasi jaringan yang sudah ada. Untuk menjawab problema tersebut, PT. Bahana Nusantara menawarkan berbagai pengetahuan mengenai :

13

Pengelolaan sumber daya air; Pengelolaan bantaran sungai; Pengelolaan daerah pengaliran sungai; Hidrologi; Hidrolgeografi; Model-model simulasi; Perencanaan jaringan secara terpadu; Pemantauan dan evaluasi; Pengembangan institusi.

PT. Bahana Nusantara dapat membantu dalam layanan :

Survey kondisi tanah dan pemetaan; Survey dan pemetaan topografi; Identifikasi rawa/lahan basah; Studi kelayakan; Analisis ekonomi dan keuangan; Perencanaan teknis prasarana; Pengembangan sistem angkutan air di daerah pedalaman.

2.2.3 Transportasi dan Prasarana Pembangunan ekonomi dan sosial akan mempengaruhi kebutuhan mobilitas orang dan barang. Oleh karena itu, jaringan arteri perhubungan ke berbagai arah tujuan harus dibuka untuk membantu mengurangi kemacetan lalu lintas orang dan barang. Menghadapi masalah demiikian, PT. Bahana Nusantara dapat memikirkan model angkutan terpadu dilengkapi dengan prasarana dan sarana jalan, kereta api dan jembatan. Sektor PerhubunganTransportasi dan Prasarana

Rekayasa dan rancangan transportasi; Jalan pedesaan dan layanan angkutan umum;

14

Keamanan lalu lintas secara terpadu; Pembangunan jalan masuk dan perparkiran; Perencanaan dan operasi pelabuhan; Lokasi dan perencanaan bandar udara; Perencanaan muatan dan distribusi barang; Evaluasi ekonomi dan studi dampak.

Teknik Jalan Raya

Penyelidikan tanah dan laboratorium; Studi kelayakan; Perencanaan teknis jalan raya; Supervisi dan manajemen konstruksi; Pengelolaan dan pemeliharaan jalan; Survey inventarisasi kondisi jalan; Pangkalan data sistem jaringan jalan; Evaluasi kegiatan pemeliharaan jalan; Penguatan organisasi pemeliharaan jalan dan sumber daya manusia.

Teknik Jembatan

Perencanaan teknis; Pengawasan konstruksi.

PelabuhanTransportasi dan Prasarana

Lingkungan pelabuhan; Sedimentasi kolam pelabuhan dan pengerukan; Perencanaan terminal;

15

Manuver kapal, kanal masuk kapal dan sebagainya; Perencanaan bangunan pemecah gelombang; Analisa ekonomi dan keselamatan pelayaran.

2.2.4 Teknik Lingkungan dan Pengelolaannya PT. Bahana Nusantara selalu menggunakan pendekatan inovatif dan terpadu dalam menangani perbaikan kualitas lingkungan. Penanganan aspek lingkungan tidak hanya terbatas pada komponen air, buangan air kotor dan sampah, tetapi juga mencakup pengendalian polusi udara, tanah dan kebisingan serta pengelolaan dan audit lingkungan. PT. Bahana Nusantara menawarkan sistem pemantauan lingkungan : Aspek Teknik Lingkungan

Pemilihan lokasi; Kawasan penyangga; Substitusi dan minimasi sumber daya; Modifikasi proses dan penyimpangan; Pengembangan sistem pemantauan lingkungan.

Instalasi Pengolahan Air Limbah

Sistem aerobik dan anaerobik Sistem UASB; Sistem Carrousel dan Carroisel-2000; Penanganan logam berat;Teknik Lingkungan dan Pengelolaannya

Stabilisasi lumpur hasil pengolahan.

Pengelolaan Lingkungan

Audit lingkungan; Prosedur operasi standar;

16

Analisis mengenai dampak lingkungan (AMDAL); Analisa resiko lingkungan; Upaya pengelolaan dan pemantauan lingkungan (UKL dan UPL).

2.2.5 Pembangunan Pertanian dan Perdesaan Masyarakat pedesaan hasuslah menjadi penanggung jawab utama dalam pembangunan di wilayahnya. Walaupun demikian, para tenaga ahli dapat mendukung proses ini dengan membantu dalam program-program pertanian dan pengembangan pedesaan.

Keberhasilan dari program ini tergantung pada kemampuan mengintergrasikan berbagai komponen yang mendukung program tersebut. Pendekatan multidisiplin dan pengalaman para tenaga ahli merupakan jaminan keberhasilan suatu proyek. PT. Bahana Nusantara menawarkan berbagai macam jasa di bidang pertanian, yang berupa bantuan teknis, pelatihan dan manajemen. Bidang keahlian kami meliputi evaluasi dan perencanaan kesesuaian lahan sampai kegiatan-kegiatan pasca panen dan pengembangan kelembagaan. Pertanian

Evaluasi lahan; Perencanaan penggunaan lahan; Penyuluhan; Sistem pertanian; Kegiatan pasca panen; Penyiapan studi kelayakan; Penilaian ekonomi dan keuangan; Prospek pasar;Pembangunan Pertanian dan Perdesaan

Manajemen perkebunan.Pengembangan Pedesaan

Studi dan tinjauan sektoral; Pemantapan prosedur perencanaan dan kelembagaan;

17

Pengembangan masyarakat; Analisis biaya keuntungan sosio ekonomi; Permukiman dan transmigrasi; Air bersih pedesaan; Koperasi; Penanganan kemiskinan; Agribisnis; Pemantauan dan evaluasi; Energi pedesaan.

2.2.6 Pengembangan Sumber Daya Manusia dan Institusi Kami berkeyakinan bahwa hutan, pantai, taman nasional dapat dilestarikan bila dikelola dengan baik. Kegunaan upaya pelestarian adalah untuk memacu pertumbuhan ekonomi agar lebih bergairah meningkatkan pendapatan dan penyediaan lapangan pekerjaan untuk penduduk setempat. Penduduk dapat mengkonsumsikan hasil tebangan atau produksi hutan secara selektif atau untuk non konsumsi seperti perlindungan daerah aliran sungai, eko-turisme dan lain-lain.

Kawasan Pantai PT. Bahana Nusantara dapat menerima penugasan dalam bentuk :

Perencanaan dan pengelolaan kawasan pantai; Perlindungan pantai;Sumber Daya Biota Aquatik Biota aquatik banyak terdapat di kolam, situ di pedesaan, waduk dan bantaransungai. PT. Bahana Nusantara telah memikirkan penanganan pencegahan kemungkinan polusi tanah terhadap asam sulfat dan reklamasi hutan bakau yang berwawasan lingkungan. Keanekaragaman Hayati dan Ekosistem AlamPengembangan Sumber Daya Manusia dan Institusi

Teknik reklamasi pantai.

18

Perlindungan terhadap keanekaragaman hayati bukan sekedar melindungi spesies yang dalam bahaya. Hal ini bertujuan untuk menjamin keberadaan varietas genetik langka yang diperlukan untuk pengembangan yang lebih produktif dan varietas yang resisten. Ekosistem alam juga mempunyai fungsi yang berguna memberikan keuntungan lebih banyak dalam mendapatkan kembali area-area tersebut. PT. Bahana Nusantara melakukan pendekatan proyek-proyek reklamasi lahan dan pembangunan dengan mempertimbangkan fungsi-fungsi alamiah, bilamana diperlukan.

Konservasi Alam dan Eco-turisme Walaupun eco-turisme masih pada tahap awal pembangunan, PT. Bahana Nusantara telah menganalisis isu-isu yang berkaitan dengan hal itu untuk mencari jalan keluar dalam mengkombinasikan program konservasi alam dengan perencanaan untuk integrasi ekonomi. Kami juga berusaha keras untuk menjembatani pemerintah dan sektor swasta yang berminat untuk berinvestasi dalam taman nasional.

2.3 Organisasi Perusahaan PT. Bahana Nusantara dalam menjalankan pekerjaannya dibagi dalam 8 (delapan) divisi yaitu Divisi Perencanaan Umum, Divisi Jasa Survey, Divisi Studi Kelayakan, Divisi Perencanaan Teknik, Divisi Pengawasan/Supervisi, Divisi Manajemen, Divisi

Pemberdayaan Masyarakat dan Divisi Penelitian. Untuk lebih jelasnya, struktur organisasi PT. Bahana Nusantara dapat dilihat pada gambar berikut : STRUKTUR ORGANISASI PERUSAHAAN

19

Organisasi Perusahaan

PT. Bahana Nusantara mempunyai berbagai jenis pengalaman kerja yang meliputi Perencanaan Umum, Jasa Survey, Studi Kelayakan, Perencanaan Teknik,

Pengawasan/Supervisi, dan Penelitian.

20

Pengalaman Perusahaan Secara Umum

2.4 Pengalaman Perusahaan Secara Umum

Pelayanan jasa teknik yang dilakukan PT. Bahana Nusantara meliputi perencanaan dan pengawasan pembangunan prasarana pendukung desa antara lain jalan dan jembatan, air bersih, sanitasi, perumahan dan permukiman dan lain-lain. Secara terperinci dapat dilihat dalam daftar pengalaman perusahaan kami.

2.5 Perangkat Kantor PT. Bahana Nusantara yang berkedudukan di Jl. Ciniru IV No. 6 Kebayoran Baru Jakarta Selatan mempunyai bangunan dengan luas 250 m2 yang terdiri dari dua lantai lantai satu dengan luas ruangan 200 m2 dan lantai dua dengan luas 50 m2 lantai satu terdiri dari ruang tamu ruang rapat ruang kerja direktur ruang kerja bagian keuangan dan pemasaran dan ruang serba guna lantai dua terdiri dari tiga ruangan kerja bagian teknis dan administrasi. PT. Bahana Nusantara juga didukung oleh berbagai jenis peralatan dan perangkat kerja yang digunakan untuk menunjang kelancaran suatu pekerjaan. Perangkat kerja selalu disesuaikan dengan kebutuhan dan tuntutan jaman, khususnya yang berkaitan dengan sistem informasi modern. Perangkat kerja meliputi perangkatperangkat guna menunjang seluruh aktifitas kerja baik teknis maupun non teknis.

BAB 3 TANGGAPAN & SARAN TERHADAP KERANGKA ACUAN KERJAKonsultan ingin memberikan tanggapan (tanggapan = kritik, komentar) terhadap kerangka acuan kerja yang telah diberikan. Beberapa hal yang konsultan ingin tanggapi adalah sebagai berikut :Perangkat Kantor

21

3.1

Tanggapan Terhadap Latar Belakang Pertama-tama konsultan ingin memberikan tanggapan dalam pemberian judul pekerjaan yang tidak sesuai dengan tata bahasa yang telah disempurnakan oleh departemen pendidikan dan kebudayaan Republik Indonesia. Kata Update adalah kosakata bahasa inggris yang berasal dari up-to-date. Yang artinya adalah (i) sebuah informasi terkini; (ii) perubahan informasi, modifikasi informasi dari data yang telah ada atau data yang dikenal; (iii) sebuah informasi tambahan yang sudah ada; (iv) sebuah modifikasi dari sesuatu yang lebih baru dari informasi yang sebelumnya; (v) sebuah versi yang baru dari versi sebelumnya. Didalam tata bahasa Indonesia, kosa kata diatas lebih dikenal dengan kata kini (n) pd waktu ini; sekarang ini: -- dia sudah tiada lagi. kekinian (n) keadaan kini atau sekarang; ke-kini-an; peng-kini-an. Untuk itu konsultan mendefinisikan pekerjaan ini adalah kegiatan yang terdiri atas perubahan informasi, modifikasi informasi, menambahkan informasi, sesuatu yang lebih baru. Kedua, kosa kata data base. Kosa kata ini tidak dikenal di dalam tata bahasa Indonesia. Namun demikian konsultan memahami maksdu dari pemberi pekerjaan yaitu pemberi pekerjaan ingin memiliki sebuah pusat data dan informasi mengenai jalan di kota Tangerang. Baik itu data spasial atau yang disebut dengan data geografis juga data non spasial/geografis. Ketiga, konsultan memahami Kerangka Acuan pada paragraph pertama dimana secara nyata disampaikan bahwa telah terjadi perubahan di lapangan mengenai jalan-jalan yang ada di Kota Tangerang, yang diakibatkan oleh pembangunan yaitu penambahan ruas jalan dan pelebaran jalan. Konsultan memahami bahwa pemberi pekerjaan memberikan dua (2) pekerjaan yaitu peng-kini-an (updating)Tanggapan Terhadap Latar Belakang

data jalan dan (ii) pembuatan sistem informasi jalan yang ramah pengguna/ operator dari Dinas Pekerjaan Umum.

22

3.2

Tanggapan Terhadap Tujuan Pekerjaan Terhadap tujuan pekerjaan, konsultan ingin memberikan pendapat bahwa jumlah ruas jalan yang ada sangat banyak dan diperlukan teknik pengerjaan yang dapat dipertanggungjawabkan secara baik dan benar. Membaca tujuan pekerjaan yang disampaikan dalam KAK tersebut, konsultan memahami bahwa klasifikasi jalan yang akan dilakukan peng-kini-an (updating) data/informasi adalah (i) jalan kota; (ii) arteri sekunder; (iii) kolektor sekunder; (iv) lokal. Konsultan juga memahami dengan jelas bahwa pemberi pekerjaan ingin memiliki sebuah perangkat lunak (software) yang disebut sebagai Sistem Informasi Jalan Kota Tangerang. Konsultan menyingkatkan namanya menjadi SISJA Kota Tangerang.

3.3

Tanggapan Terhadap Sasaran Pekerjaan Sesuai dengan kerangka acuan pekerjaan, disampaikan bahwa pemberi pekerjaan ingin memberikan kemudahan bagi berbagai stakeholder kota yang membutuhkan informasi terkini jalan-jalan di Kota Tangerang. Konsultan mendefiniskan sasaran ini sebagai sebuah sasaran yang intangible atau tergantung kepada tingkat kepuasan pengguna informasi.

3.4

Tanggapan Terhadap Lingkup Pekerjaan Pertama, Konsultan ingin memberikan tanggapan dan klarifikasi kepada pemberi pekerjaan mengenai data terkini yang ada. Walaupun telah dijelaskan dalam dalam sub bab A pengumpulan data, namun konsultan berpendapat perlu dijelaskan lebih detail seberapa banyak data numeric yang telah terintegrasi dengan data spasial yang ada. Dan apakah data spasial sudah mencerminkan data sesungguhnya dilapangan. Ataupun pemberi pekerjaan telah memiliki data spasial dengan tingkat ketelitian/keakuratan atau error estimation hingga