PowerPoint Presentationdigilib.its.ac.id/public/ITS-paper-30635-3209100031-Presentation-1.pdf ·...

3
Bandar udara internasional Juanda adalah lapangan udara, termasuk segala bangunan dan peralatan yang merupakan kelengkapan minimal untuk menjamin tersedianya fasilitas bagi angkutan udara untuk masyarakat, bertaraf internasional dan merupakan salah satu pintu masuk ke Jawa Timur, khususnya kota Surabaya. 1964 - 07 Februari Diresmikan sebagai Pangkalan Udara TNI Angkatan Laut 1981 - 07 Desember Pengelolaan penerbangan sipil diserahkan dari Departemen Hankam ke Departemen Perhubungan 1985 - 01 Januari Pengelolaan Bandara Juanda diserahkan ke Perum Angkasa Pura I 1987 - 12 Desember Dibuka penerbangan internasional ke Singapore, Hongkong, Taipei dan Manila via Jakarta 1990 - 24 Desember Penerbangan Internasional langsung Peresmian Terminal Penumpang Internasional Rencana pemindahan dan pengoperasian terminal baru di sisi utara landasan pacu 2006-15 Nopember Awal pengoperasian Terminal baru sisi utara landasan pacu yang diresmikan langsung oleh Bapak Presiden RI, Susilo Bambang Yudhoyono Menjadi salah satu dari sepuluh perusahaan pengelola bandar udara terbaik di Asia. #1 10 MENINGKATKAN NILAI KEPENTINGAN MENDORONG PERTUMBUHAN EKONOMI PENYEDIA JASA PELAYANAN BANDAR UDARA MENINGKATKAN DAYA SAING PERUSAHAAN MEMBERIKAN KONTRIBUSI POSITIF LUAS AREA : 56,4 Ha SUHU RATA-RATA : 27.950C KELEMBABAN RATA-RATA : 71.7% TEKANAN UDARA RATA-RATA : 1010.2 Mbs CURAH HUJAN : 18 mm ARAH ANGIN : Timur (340 derajat) 30 knot; Barat (300 derajat) 25 knot Terletak antara Indonesia bagian Barat-Tengah Jauh dari permukiman dan bangunan tinggi TOL Kemudahan akses Dekat dengan pangkalan udara TNI AU pengalaman hobi lokasi Kemajuan dan perkembangan Kota Surabaya Penghargaan yang diterima Kota Surabaya Permasalahan bandar udara Juanda sirkulasi kepadatan Merancang Terminal Bandar Udara Internasional Juanda sebagai sebuah bandar udara berstandar internasional dengan tingkat pelayanan yang baik dalam dukungan desain berteknologi tinggi sesuai dengan citra Jawa Timur pada umumnya dan Surabaya khususnya. Sirkulasi teratur Standar internasional Budaya Surabaya Jawa Timur Teknologi tinggi ADIPURA NEGARA ASIA-PASIFIK MENKOMINFO Perkembangan budaya sebab… LOKASI : Jl. Ir. H. Juanda no. 1, Sedati-Sidoarjo, Jawa Timur PEMILIK : PT. ANGKASA PURA I (PERSERO) LINGKUP PROYEK : Perancangan terminal penumpang internasional dan domestik bandara Juanda Perancangan sirkulasi dan perparkiran

Transcript of PowerPoint Presentationdigilib.its.ac.id/public/ITS-paper-30635-3209100031-Presentation-1.pdf ·...

Page 1: PowerPoint Presentationdigilib.its.ac.id/public/ITS-paper-30635-3209100031-Presentation-1.pdf · Bandar udara internasional Juanda adalah lapangan udara, termasuk segala bangunan

Bandar udara internasional Juanda adalah lapangan udara, termasuk segala bangunan dan peralatan yang merupakan kelengkapan minimal untuk menjamin tersedianya fasilitas bagi angkutan udara untuk masyarakat, bertaraf internasional dan merupakan salah satu pintu masuk ke Jawa Timur, khususnya kota Surabaya.

1964 - 07 Februari Diresmikan sebagai Pangkalan Udara TNI Angkatan Laut

1981 - 07 Desember Pengelolaan penerbangan sipil diserahkan dari Departemen Hankam ke Departemen Perhubungan

1985 - 01 Januari Pengelolaan Bandara Juanda diserahkan ke Perum Angkasa Pura I

1987 - 12 Desember Dibuka penerbangan internasional ke Singapore, Hongkong, Taipei dan

Manila via Jakarta

1990 - 24 Desember Penerbangan Internasional langsung

Peresmian Terminal Penumpang Internasional

Rencana pemindahan dan pengoperasian terminal baru di sisi utara landasan pacu

2006-15 Nopember Awal pengoperasian Terminal baru sisi utara landasan pacu yang

diresmikan langsung oleh Bapak Presiden RI, Susilo Bambang Yudhoyono

Menjadi salah satu dari sepuluh perusahaan pengelola bandar udara terbaik di Asia.

#1 10

MENINGKATKAN NILAI

KEPENTINGAN

MENDORONG PERTUMBUHAN

EKONOMI

PENYEDIA JASA PELAYANAN BANDAR UDARA

MENINGKATKAN DAYA SAING

PERUSAHAAN

MEMBERIKAN KONTRIBUSI

POSITIF

LUAS AREA : 56,4 Ha SUHU RATA-RATA : 27.950C KELEMBABAN RATA-RATA : 71.7% TEKANAN UDARA RATA-RATA : 1010.2 Mbs CURAH HUJAN : 18 mm ARAH ANGIN : Timur (340 derajat) 30 knot; Barat (300 derajat) 25 knot

Terletak antara Indonesia bagian Barat-Tengah

Jauh dari permukiman dan bangunan tinggi

TOL

Kemudahan akses Dekat dengan pangkalan udara TNI AU

pengalaman hobi lokasi

Kemajuan dan perkembangan Kota Surabaya

Penghargaan yang diterima Kota Surabaya

Permasalahan bandar udara Juanda

sirkulasi kepadatan

Merancang Terminal Bandar Udara Internasional Juanda sebagai sebuah bandar udara berstandar internasional dengan tingkat pelayanan yang baik dalam dukungan desain berteknologi tinggi sesuai dengan citra Jawa Timur pada umumnya dan Surabaya khususnya.

Sirkulasi teratur

Standar internasional

Budaya Surabaya

Jawa Timur Teknologi tinggi

ADIPURA NEGARA ASIA-PASIFIK MENKOMINFO

Perkembangan budaya

sebab…

LOKASI : Jl. Ir. H. Juanda no. 1, Sedati-Sidoarjo, Jawa Timur PEMILIK : PT. ANGKASA PURA I (PERSERO) LINGKUP PROYEK : Perancangan terminal penumpang internasional dan domestik bandara Juanda Perancangan sirkulasi dan perparkiran

Page 2: PowerPoint Presentationdigilib.its.ac.id/public/ITS-paper-30635-3209100031-Presentation-1.pdf · Bandar udara internasional Juanda adalah lapangan udara, termasuk segala bangunan

BANDAR UDARA

WAKTU ~ AKTIVITAS

INTERNASIONAL

TUJUAN PERANCANGAN

Rp fasilitas

. . . .

MOMEN

MEMORI

SENSORY / INTAKE REGISTER

WORKING MEMORY

informasi

sistem

LONG-TERM MEMORY

Tempat informasi berlangsung

Berpikir sadar

Sangat terbatas

Memperhatikan sejumlah kecil informasi secara serempak

Tidak terbatas

Informasi di dalamnya sulit diproses kecuali menggunakan teknik recall

Perangsangan ulang

SISTEM

AKTIVITAS

MEMORI BERULANG

GUBAHAN MASSA

ARSITEKTURAL

SIRKULASI

SISTEM R. de Neufville, SB, SM, PhD, M.ASCE, M.ORSA, F.AAAS

ARSITEKTURAL

Page 3: PowerPoint Presentationdigilib.its.ac.id/public/ITS-paper-30635-3209100031-Presentation-1.pdf · Bandar udara internasional Juanda adalah lapangan udara, termasuk segala bangunan

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

PROSEDUR KEBERANGKATAN

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

PROSEDUR KEDATANGAN

CURBSIDE HALL Z1

HALL Z2

CHECK IN SECURITY CHECK

IMIGRASI HALL Z3

INTERNASIONAL

DOMESTIK

CURBSIDE HALL Z1

HALL Z2

CHECK IN SECURITY CHECK

GATE

HALL Z3 GATE

GATE HALL Z4

IMIGRASI

BAGGAGE CLAIM

SECURITY CHECK

HALL Z5

HALL Z6

INTERNASIONAL

DOMESTIK

CURBSIDE

GATE HALL Z4

BAGGAGE CLAIM

SECURITY CHECK

HALL Z5

HALL Z6

CURBSIDE

LANTAI 2

LANTAI 1

LANTAI 3

SIRKULASI BARANG

CHECK-IN (lt. 3)

BAGGAGE HANDLING SYSTEM

(basement)

BAGASI PESAWAT

KEBERANGKATAN (barang)

PESAWAT (lt. 2)

BAGGAGE HANDLING MANUAL (lantai 1

BAGGAGE CLAIM (lt.1)

KEDATANGAN (barang)

basement

LANTAI 2 LANTAI 1

LANTAI 3

PROSEDUR TRANSIT

GATE HALL Z4

TRANSFERPOINT

GATE

SIRKULASI

SIRKULASI PENJEMPUT