Potensi Penciptaan Lapangan Kerja di Sektor Industri oleh : Dr. - Ing. Gunadi Sindhuwinata ,...

Potensi Penciptaan Lapangan Kerja di Sektor Industri

oleh: Dr. - Ing. Gunadi Sindhuwinata,Presiden, Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia

Seminar Nasional “Mencetak SEJUTA Lapangan Kerja dan Wirausahawan

Baru” Kementrian Perindustrian Republik Indonesia Jakarta, 14 Desember 2011

1KADIN_SEMNAS_AISI_GA_14122011


1. Dinamika Pertumbuhan Sektor Industri Manufaktur Otomotif

2. Kondisi Ketenaga-Kerjaan Sektor Otomotif

3. Pembangunan SDM4. Penutup

Kerangka Acuan


1. Dinamika Pertumbuhan Sektor Industri Manufaktur Otomotif

No CountryPopulation Areal GDP/

CapitaGDP

GrowthGDP

TOTAL

(People) (mio. m2) ( US$ )(%) US$ Trillion

1. ASEAN 5 590,000,000 4,435 2,540 6.6 1.5 INDONESIA 237,512,352 1.919 3,900 6.3 0.93 MALAYSIA 25,274,132 0.392 15,700 5.5 0.39 PHILLIPINES 96,061,680 0.300 3,400 4.5 0.33 THAILAND 65,493,296 0.514 8,700 4.8 0.57 SINGAPORE 4,608,167 0.069 52,900 3.0 0.24

2. E U 452,387,344 4,324 32,900 1.8 15.95

3. CHINA1,330,044,54

4 9.596 6,100 9.8 7.80

4. INDIA1,147,995,90

4 3.287 2,900 7.3 3.315. JAPAN 127,288,416 0.377 35,300 0.7 4.48

Indikator Ekonomi Makro di ASIA dan EU 2010



Cate

gory

1; O

il &

Gas

; 2.3

1Ca

tego

ry 1

; Re

finer

y; 1

.21

Cate

gory

1;

Nat

ural

Gas

; -5.

22

Category 1; Column1; 0

Cate

gory

1;

Non

- O

il &

G

as; 5

.09

Cate

gory

1;

Food

&

Beve

rage

; 2.

73Ca

tego

ry 1

; Te

xtile

&

Leth

er; 1

.74

Cate

gory

1;

Woo

d; -3

.5Ca

tego

ry 1

; Pa

per

& P

rint

-in

g; 1

.64

Cate

gory

1;

Chem

ical

; 4.6

Cate

gory

1;

Cem

ent &

Min

e;

2.16

Cate

gory

1;

Basi

c M

etal

; 2.

56

Cate

gory

1;

Tran

spor

t Eq

uipm

ent;

10

.35

Cate

gory

1;

Oth

ers;

2.9

8

Oil & Gas Refinery Natural Gas Non - Oil & GasFood & Beverage Textile & Lether Wood Paper & PrintingChemical Cement & Mine Basic Metal Transport EquipmentOthers

Pertumbuhan Tahunan Industri Manufaktur Tiap Sub-Sektor Industri

Tahun 2010 (%)

Sumber: BPS

Cate

gory

1;

Oil

& G

as;

13.1

8Ca

tego

ry 1

; Re

finer

y; 2

.4Ca

tego

ry 1

; N

atur

al G

as;

5.25

Category 1; Column1; 0

Cate

gory

1;

Non

- O

il &

G

as; 8

6.82

Cate

gory

1;

Food

&

Beve

rage

; 29

.17

Cate

gory

1;

Text

ile &

Le

ther

; 7.7

9Ca

tego

ry 1

; W

ood;

5.0

5Ca

tego

ry 1

; Pa

per

& P

rint-

ing;

4.1

3Ca

tego

ry 1

; Ch

emic

al;

11.0

5Ca

tego

ry 1

; Ce

men

t &

Min

e; 2

.85

Cate

gory

1;

Basi

c M

etal

; 1.

69Ca

tego

ry 1

; Tr

ansp

ort

Equi

pmen

t;

24.4

3Ca

tego

ry 1

; O

ther

s;

0.66

0000

000

0000

02

Oil & Gas Refinery Natural GasNon - Oil & Gas Food & Beverage Textile & LetherWood Paper & Printing ChemicalCement & Mine Basic Metal Transport EquipmentOthers

Kontribusi Tiap Sub-Sektor Industri Manufaktur Terhadap GDP 2010 (%)

Oil & Gas NON - Oil & Gas


Kendaraan Bermotor Roda Empat dan Roda Dua:Perkembangan Volume Pasar 2005 ~ 2010 dan

Proyeksi Pertumbuhan Pasar 2011 ~ 2015

800,000

600,000

400,000

1,400,000

1,200,000

1.000,000

200,000

0

(Year)

(Unit) (units)

KBR-4KBR-2

Sumber : GAIKINDO & AISI

Trend line Automobil

e Trend line Motorcycle


Series1

f(x) = NaN x + NaNR² = 0

1,18 0 1,30 1 1,

63 4 1,92 3 2,24 5

3,90 0

GDP (%)

Volume Pasar Kendaraan Bermotor Roda Empat di ASEAN dan ASEAN Plus Tahun

2010

Country0

100,000

200,000

300,000

400,000

500,000

600,000

700,000

800,000

900,000

IndonesiaMalaysiaPhilippinesThailand

Country0

2,000,000

4,000,000

6,000,000

8,000,000

10,000,000

12,000,000

14,000,000

16,000,000

ASEANChinaIndiaJapan


Country0

1,000,000

2,000,000

3,000,000

4,000,000

5,000,000

6,000,000

7,000,000

8,000,000

IndonesiaMalaysiaPhilippinesThailand

Country0

5,000,000

10,000,000

15,000,000

20,000,000

25,000,000

30,000,000

35,000,000

ASEANChinaIndiaJapan

Volume Pasar Kendaraan Bermotor Roda Dua di ASEAN dan ASEAN Plus Tahun

2010



Rasio Orang/Unit Kendaraan Bermotor di ASIA 2008

No. COUNTRY

Population Population 2W Population 4W

(persons) (units)Density

(persons/ units)

(units)Density

(persons/ units)

1. INDONESIA 234,693,99736,000,00

0 7 8,250,000 282. MALAYSIA 24,821,286 8,487,451 3 7,857,500 3

3.PHILLIPINES 91,077,287 2,982,551 30 2,865,200 32

4. SINGAPORE 4,553,009 141,881 32 656,637 7

5. THAILAND 65,068,14915,961,92

7 4 9,771,708 7

6. CHINA1,321,851,8

8887,096,61

3 1550,996,10

0 25

7. INDIA1,147,995,8

9859,565,19

7 1918,51000

0 62

8. JAPAN 127,433,49412,787,34

2 1075,528,31

5 2

Rincian Jenis dan Jumlah Industri Komponen Otomotif di Indonesia

No. Component 2 - W 4 - W No. Component 2 - W 4 - W1 Battery 4 6 18 Brake System & Component 6 11

2 Safety Glass - 2 19 Shock Absorber 2 3

3 Seat Belt - 2 20 Leaf & Coil Spring 3 3

4 Seat & Interior Parts 2 10 21 Electric Component 8 9

5 Plastic Parts 12 12 22 Air Conditioner - 3

6 Steering System & Parts 4 23 Filter 2 6

7 Speedometer 3 3 24 Bearing 1 1

8 Body Pressed Parts 12 15 25 Gasket 4 4

9 Exhaust Pipe & Muffler 4 4 26 Control Cables 2 2

10 Wheel Rim, Steel/Alloy 4 7 27 Spark Plug 3 3

11 Axle - 3 28 Clutch 2 2

12 Frame / Chasis - 1 29 Engine Parts 13 13

13 Wiring Harness 3 3 30 Sticker 2 2

14 Transmission - 3 31 Tools 2 -

15 Rubber Parts 3 9 32 Carburator 1 -

16 Tire 3 4 33 Dies, Jigs, Stamping Parts 4 8

17 Radiator - 4 34 Spokes & Nipples 2 -


Country US$ billion RankChina 86.8 3Hong Kong 48.0 8Singapore 27.1 15India 20.4 18Thailand 8.9 27South Korea 7.2 31Taiwan 7.1 32Malaysia 6.8 34Indonesia 6.6 (+1.50) 36 (28)Vietnam 6.5 38Philippines 2.4 55

Prospect of Investment 2007 - 2011


JakartaAUDI/VWBMWCheryDaihatsuGMHonda 2WKawasakiMitsubishiPeugeotPiaggioToyotaYamaha

BekasiHyundaiIsuzuSuzuki

KarawangHonda 2W & 4W

CikampekHinoNissanHonda Engine

CikarangTVS

BogorMercedes

Lokasi Industri Otomotif dan Komponen Otomotif

Industri Komponen



2. Kondisi Ketenaga-Kerjaan


Upaya Menjaga Pertumbuhan dan Peningkatan Daya

NO COUNTRY POPULATION Rank

Age Structure (%) Population Rank0 - 14 15-64 > 65

Growth Rate (%)

1. INDONESIAN 240,271,522 5 28.1 66.0 6.0 1.136 1172. SINGAPORE 4,657,542 118 14.4 76.7 8.9 0.998 1263. MALAYSIA 25,715,819 47 31.4 63.6 5.0 1.723 784. THAILAND 65,905,410 21 20.8 70.5 8.7 0.615 1485. VIETNAM 88,576,758 13 24.9 69.4 5.7 1.137 1166. PHILLIPINES 97,976,603 13 35.2 60.6 4.1 1.957 617. CHINA 1,338,612,968 1 19.8 72.1 8.1 0.655 1468. INDIA 1,166,079,217 2 31.1 63.6 5.3 1.548 84

NO COUNTRY

Life Expectancy Rank

Literacy School life Education Rankat birth (years) (%) Expectancy

(years)Expenditur

e1. INDONESIAN 70.76 137 90.4 11 3.6 1272. SINGAPORE 81.98 4 92.5 - 3.7 1223. MALAYSIA 72.39 108 88.7 13 6.2 374. THAILAND 73.1 110 92.6 14 4.2 995. VIETNAM 71.71 127 90.3 10 1.8 1716. PHILLIPINES 71.09 133 92.6 12 2.5 1587. CHINA 73.47 105 90.9 11 1.9 1708. INDIA 69.89 145 61 10 3.2 140

Assy Plant: 27 cos.In-house:

Engine, Body Parts1st Tier: 150 cos.

Axle, Brake, Clutch, Transmission, Steering,

Shock absorber etc.2nd Tier, 350 cos.

Component Manufacturer, 2nd Trier

Pressed Parts, Glass, Radiator, Muffler, Electric, Rubber & Plastic

Parts, Casting.29,000 cos.Authorized Sales, Service and

Spare Parts Shop

Structure of Indonesian 4 - and 2 - Wheel Automotive Industry

~20,000 cos.Un – Authorized Service Workshop

and After Market Parts Shop

Kapasitas Terpasang Total:2W: 8,500,000

unit/t4W: 868,000

unit/t Jumlah Tenaga Kerja Total: 2,000,000

orang


Program PengembanganLow Cost / Green Car

Green Car:Low Emission

Low Cost:Affordable Price

Low Fuel Consumption:Km/l

Local Content: ~ 80%

Production Capacity:100,000 unit/a

• Investasi Baru~ US$ 1,5 billion

• Penguatan Industri Komponen

• Lapangan Kerja Baru:10,000 karyawan untuk

perakitan• Penciptaan Segmen Pasar/Model Baru: 200,000 ~ 600,000

unit/a


No. Negara Nilai Peringkat 2010 Perubahan1 U S A 4 5.432 Singapore 3 5.48 + 23 Australia 16 5.11 +34 Hongkong 11 5.30 +45 Taiwan 13 5.21 +56 Malaysia 26 4.88 +57 Jerman 5 5.39 -18 Jepang 6 5.37 +29 R R C 27 4.84 +510 Thailand 38 4.51 +111 India 51 4.33 +1612 Korea 22 4.93 +213 Filipina 85 3.96 -314 Indonesia 44 4.43 -115 Venezuela 122 3.48 -1

Peringkat Daya Saing Global 2010

Daya Saing Upah Rata-rata

19KADIN_SEMNAS_AISI_GA_14122011Ind

ones

ia

Vietna

m

Thail

and

China

Malays

ia0

100

200

300

400

500

600

700US$/Bulan

Perbandingan Pencapaian Produktifitas


Vietna

m

Filipi

na

Indon

esia

Thail

and

Malays

iaChin

a0

0.20.40.60.8

11.21.41.6

Sumber: Bank Dunia


1995 2000 2005 20090

50100150200250300350400450500 Pertanian Jasa Manufaktur

Perbandingan Pendapatan Sektor Industri

Rp. X 1.000

Sumber: Bank Dunia

Situasi & Prediksi Nasional Siswa setiap Tingkat

Komponen TA 2004/05 TA 2009/10 Perubahan Perubahan per tahun

SD / MI & yang sederajat 29.075,100 27.678,800 - 1.396,300 - 279,260

SMP / MTs & yang sederajat 10.476,300 12.202,700 + 1.726,400 346,280

SMA / SMK / MA & yang sederajad 6.508,900 9.065,900 + 2.557,000 511,400

PT / PTA / PTIK 3.671,800 4.556,500 + 884,700 176,940

Sumber : Data RPJM 2004-200922KADIN_SEMNAS_AISI_GA_14122011

Setiap Tahun terdapat 1.500.000 Tenaga Produktif yang masuk ke dunia Kerja !

3. Pembangunan SDM



Robert J. Eaton CEO Chrysler Corporation:

“The Only Way We Can Beat The Competition

is With People”


Membangun Daya Saing SDM

Daya Saing Bangsa

Produktifitas Ekonomi

Produktifitas SDM

Pemerintah

Sasaran

Media Untuk Mencapai Sasaran

Parameter Pembanguanan SDM

Negara Pendidikan

(% )

Wajib Belajar (Tahun

)

R & D (%)

Peneliti (per juta

orang)

Surat Kabar (juta tiras)

Populasi (juta orang)

GDP (US$/

kapita)

China - 9 1.3 852 75.6 1.330 4.088Jepang 9.5 10 3.3 5.512 71.8 127 30.290

USA 13.7 12 2.6 4.651 56.1 310 41.813Jerman 9.7 13 2.5 3.359 23.9 82 30.445

Indonesia

14.9 (20) 9 0.1 212 - 237 3.209

Malaysia 26.7 6 0.5 276 - 25 15.700Singapur

a- 6 2.4 5.497 2.2 4 41.479

Thailand 25 9 0.3 - - 65 8.700



Sumber Daya Saing Kebijakan & Kelembagaan

SDM Terdidik dan Terlatih Sisdiknas & Lembaga Pendidikan

Mempunyai Moral Industri Pengusaha & Peraturan

Dana Dan Modal Yang Kompetitif Sistim Perbankan & Kebijakan Moneter

Pasar yang Memadai Daya BeliPerbaikan Lingkungan Kerja Industri & NakerPeningkatan Produktivitas, Efisiensi dan Mutu

Industri

Pengetahuan Engineering & Manufaktur Lembaga Pendidikan

Rancang Bangun Dan Rekayasa Produk Industri &Lembaga Pendidikan

Teknologi Informasi Sisdiknas & Kebijakan TI

Infrastruktur Perencanaan Nasional

Tuntutan Bagi Sumber Daya Saing Industri Kendaraan Bermotor

3. Penutup


Apa Yang Diperlukan?

1. Pengembangan SDM yang Tangguh, Kompeten, Efisien dan Produktif

2. Masa depan daya saing tidak terletak pada upah pekerja rendah, melainkan pada kemampuan inovasi

3. Penguatan sistim pendidikan yang baku mulai dari Sekolah Dasar


Kawasan Pengembangan Industri Potensial

1. Pasar Otomotif Terbesar di ASEAN2. Klaster Industri Otomotif merupakan daya

saing tersendiri3. Skala ekonomis dari industri komponen

berdasarkan gabungan industri pemasok terpadu antara komponen untuk roda dua dan roda empat sebesar lebih dari 10.000.000 set

4. Pertumbuhan pasar akan membuka kesempatan kerja langsung 10.000 orang

5. Kesempatan kerja baru dari hulu sampai ke hilir, dari manufaktur sampai ke showroom dan bengkel-bengkel diperkirakan sekurang-kurangnya 500.000 orang 30KADIN_SEMNAS_AISI_GA_14122011

Terima Kasih !


Potensi Penciptaan Lapangan Kerja di Sektor Industri oleh : Dr. - Ing. Gunadi Sindhuwinata ,...

Documents

Transcript of Potensi Penciptaan Lapangan Kerja di Sektor Industri oleh : Dr. - Ing. Gunadi Sindhuwinata ,...