Pertemuan 3- Ketentuan Umum Jalan Rel

7/24/2019 Pertemuan 3- Ketentuan Umum Jalan Rel

1/22

Ketentuan Umum Jalan RelPerencanaan konstruksi jalan rel baik jalur tunggal maupun jalur ganda

harus direncanakan sedemikian rupa sehingga dapat dipertanggung jawabkan

secara teknis, non teknis, dan ekonomis.

Secara teknisdiartikan konstruksi jalan rel tersebut harus dapat dilalui

kendaraan rel dengan amandengan tingkat kenyamanan tertentu selama

umur konstruksinya.

Secara non teknis diartikan bahwa dalam pembangunan jalan rel tersebut

harus memperhatikan kendala dan masalah-masalah yang dirasakan langsung

maupun tidak langsung oleh masyarakat. Seperti halnya pembebasan tanah,

ataupun pengambilan hak penggunaan lahan PT.KAI guna lahan area track

baru yang selama ini dimanaatkan oleh masyarakat, juga tingkat kebisingan

yang timbul akibat pelaksanaan konstruksi dan operasionalnya kelak.

PERTEMUAN KE-3


2/22

Secara ekonomis diharapkan agar pembangunan dan

pemeliharaan konstruksi jalan rel tersebut dapat diselenggara-

kan dengan biaya sekecil mungkin namun masih dapat terjaminkeamanan dan kenyamanannya.

JENIS LOKOMOTIF

1. Lokomotif BB

Artinya beban ditumpu oleh 2 bogie, yang masing-masing bogie

terdiri 2 gandar dan satu gandar terdiri dari dua roda.

2. Lokomotif Jenis CC.

Lokomotif ditumpu 2 bogie, masing-masing bogie terdiri 3

gandar, dan masing-masing gandar terdiri 2 roda


3/22

Beban andar Loko BB


4/22

Bentuk andar Lokomotif Jenis BB


5/22

Beban andar Lokomotif Jenis !!


6/22

Bentuk andar Lokomotif Jenis !!


7/22

Lokomotif Jenis !!


8/22

aya " Berat erbong


9/22

Ke#epatan $eren#anaan


10/22


11/22

Kelas JalanV maks

(km/j)

I 120

II 110

III 100

IV 90

V 80


12/22

%aya &ngkut Lintas

! Jumlah angkutan anggapan yang mele'ati suatu lintasan dalam (angka 'aktu

satu tahun.

! %aya angkut lintas men#erminkan jenis,jumlah beban total dan kecepatan

kereta api yang le'at di lintasan tersebut dalan satuan 'aktu tertentu

)*on"*ahun+

Kelas JalanDaya Angkut Lintas

(dalam 106 Ton/Tahun)

! "0

10 # "0

$ # 10

V "%$ # $

V & "%$


13/22


14/22

Ruang Bebas Bangunan

! Ruang Bebas Bangunan adalah Ruang diatas sepur yang senantiasa

bebas dari segala rintangan dan benda penghalang yang disediakan untuklalu lintas rangkaian kereta api.

! Bangunan adalah ruang disisi sepur yangsenantiasa hasur bebas dari

segala bangunan tetap seperti antara lain tiang sembiyan, tiang listrik danpagar

! Batas ruang bangunan diukur dari sumbu sepur pada ketinggian 3,

meter .

! Jarak ruang bangunan, adalah /

a. $ada lintas bebas / 2.3 s"d 2.3 m dari kiri kanan sumbu sepur

b. $ada 0mplasemen / ,1 s"d 2.3 di kiri dan kanan sumbu sepur

#. $ada Jembatan / 2. m di kiri dan kanan sumbu sepur


15/22

Ruang Bebas Bangunan


16/22


17/22

Klasifikasi tandar Jalan Rel


18/22

tandar $enampang elintang Jalan Rel


19/22


20/22


21/22

Kuis /


22/22

TERIMA

KASIH

Pertemuan 3- Ketentuan Umum Jalan Rel

Documents

Transcript of Pertemuan 3- Ketentuan Umum Jalan Rel