Ketentuan Umum Jalan Rel

15
Ketentuan Umum Jalan Rel By : Leo Sentosa

description

Ketentuan Umum Jalan Rel. By : Leo Sentosa. Standar Jalan Rel. Dalam Perencanaan j alan re l, Penentuan jenis komponen jalan re l seperti : balas , ban t alan dan p enambat serta dimensinya didasarkan pada beb e rapa b e ban gandar, k e c e patan maksimum dan daya lalulintas . . - PowerPoint PPT Presentation

Transcript of Ketentuan Umum Jalan Rel

Page 1: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Ketentuan Umum Jalan Rel

By :Leo Sentosa

Page 2: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Dalam Perencanaan jalan rel, Penentuan jenis komponen jalan rel seperti : balas ,bantalan dan penambat serta dimensinya didasarkan pada beberapa beban gandar, kecepatan maksimum dan daya lalulintas.

Standar Jalan Rel

Page 3: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Lokomotif BB artinya beban ditumpu oleh 2 bogie, yang masing-masing bogie terdiri 2 gandar dan satu gandar terdiri dari dua roda

Lokomotif Jenis CC. lokomotif ditumpu 2 bogie, masing-masing bogie terdiri 3 gandar, dan masing-masing gandar terdiri 2 roda

Jenis Lokomotif

Page 4: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Beban Gandar Loko BB

Page 5: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Beban Loko Jenis CC

Page 6: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Gaya / Berat Gerbong

Page 7: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Kecepatan Rencana◦ Kecepatan yang digunakan untuk merecanakan konstruksi Jalan

Rel Kecepatan Rencana untuk perencanaan struktur jalan rel

V rencana = 1,25 x V maks Kecepatan Recana untuk Perencanaan Jari-jari Lengkung

tikunganV rencana = V maks

Kecepatan Rencana Untuk Perecanaan Peninggian Rel

Jenis Kecepatan

Page 8: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Kecepatan Maksimum◦ Kecepatan tertinggi yang diinginkan untuk operasi

suatu rangkaian kereta pada lintas tertentu Kecepatan Operasi

◦ Kecepatan rata-rata kereta api pada petak jalan tertentu

Kecepatan Komersial◦ Kecepatan rata-rata sebagai hasil pembagian

jarak tempuh dengan waktu tempuh

Jenis Kecepatan (2)

Page 9: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Jumlah angkutan anggapan yang melewati suatu lintasan dalan jangka waktu satu tahun

Daya angkut lintas menjerminkan jenis serta jumlah beban total dan kecepatan kereta api yang lewat di lintasasn tersebut dalan satuan waktu tertentu (Ton/Tahun)

Daya Angkut Lintas

Page 10: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Daya Angkut lintas (2)

Page 11: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Ruang diatas sepur yang senantiasa bebas dari segala rintangan dan benda penghalang yang disediakan untuk lalul lintas rangkaian kereta api.

Ruang Bebas Bangunan

Page 12: Ketentuan Umum  Jalan Rel
Page 13: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Bangunan adalah ruang disisi sepur yangsenantiasa hasur bebas dari segala bangunan tetap seperti antara lain tiang sembiyan, tiang listrik dan pagar

Batas ruang bangunan diukur dari sumbu sepur pada ketinggian 1 – 3,55 meter

Jarak ruan bangunana. Pada lintas bebas :

2.35 s/d 2.53 m dari kiri kanan sumbu sepurb. Pada Emplasemen :

1,95 s/d 2.35 di kiri dan kanan sumbu sepurc. Pada Jembatan

2.15 m di kiri dan kanan sumbu sepur

Ruang Bangunan

Page 14: Ketentuan Umum  Jalan Rel

Penampang Melintang Jalan Rel

Page 15: Ketentuan Umum  Jalan Rel