Penelitian Sifat Fisik Mekanik Kayu Balsa
description
Transcript of Penelitian Sifat Fisik Mekanik Kayu Balsa
Penelitian Sifat Fisik Mekanik Kayu Balsa
Penelitian mengenai kayu balsa wood di Indonesia memang sangat sedikit sekali atau
bisa dikatakan belum ada ya. Sebabnya memang karena material atau jenis ini belum
dikenal di kalangan akademisi. Baik rimbawan maupun engineering Indonesia.
Bagaimana mereka akan meneliti kalau belum pernah mendengar, melihat, apalagi
menyentuh jenis kayu balsa.
Padahal penggunaan atau aplikasi suatu material tentunya didukung oleh sejauh mana
sumbang sih akademisi, ilmuwan, peneliti, profesor atau apalah dalam meneliti material
tersebut. Misalnya dahulu sengon digunakan oleh sebagian besar industri pulp tetapi
karena penelitian menemukan jenis lain yang lebih efisien yaitu akasia dan eucalyptus
maka pemakaian kayu sengon menjadi berkurang dan akhirnya hilang.
Sibalsa.com ingin mengajak kalangan akademisi mengenal kayu balsa indonesia lebih
dalam. Kenal dulu baru bisa mencintai, betul? Sebagai pionir dalam balsa manufacture di
Indonesia kami mensuport segala macam penelitian mengenai kayu balsa, baik dari sisi
mechanical properties, silvikultur, maupun sosial ekonomi nya.
Tulisan ini sengaja sibalsa buat sebagai pengantar atau katakanlah umpan sekiranya ada
yang tertarik, syukur bisa dijadikan bahan referensi walaupun tidak 100% ilmiah. Urusan
yang ilmiah tugas akademisi lah.
Ada seorang mahasiswa dan dosen Kehutanan, jurusan Teknologi Hasil Hutan dari
Universitas Gadjah Mada Fakultas Kehutanan UGM mencoba penelitian awal mengenai
kayu balsa. Dengan mengambil sampel kayu balsa dari Lumajang, Jawa Timur dan ingin
menemukan variasi dalam pohon sifat fisika dan mekanika kayu balsa.
Sifat fisika meliputi kadar air atau MC pada kondisi basah, air dry, dan oven dry (KD).
Kemudian dihitung density pada tiap kondisi tersebut. Selain itu penyusutan dari arah
tangensial, radial, dan longitudinal serta penyusutan volume dari kondisi basah sampai
oven dry juga bisa dihitung.
Sifat mekanika yang ditampilkan meliputi MOE, MOR, kekerasan, kekuatan geser sejajar
serat, daya tekan sejajar serat dan berlawanan serat semua juga dihitung. Ini adalah
penelitian dasar yang masih perlu dikembangkan. Penelitian ini diambil tahun 2013.
Untuk abstract nya bisa Anda lihat disini
Pada tahun 1956 oleh Laboratorium Riset Wood forest Product, Madison sudah
melakukan penelitian pembandingan antara kayu balsa dan kayu Quipo. Penelitian ini
diambil karena mereka melihat bahwa dunia transportasi akan berkembang pesat.
Transportasi akan membutuhkan bahan material yang ringan tetapi kuat. Kayu Balsa
adalah idola yang difavoritkan semenjak ditemukannya teknologi sandwich composite.
Karena supply kayu balsa dianggap tidak mampu memenuhi kebutuhan transportasi
maka mereka mencoba mencari jenis kayu lain, yaitu Quipo.
Sementara Indonesia masih meneliti balsa pada tingkat awal/dasar, negara lain sudah
memikirkan alternatif pengganti dan pelengkap balsa sejak tahun 1956. Ruar biasa...
Mereka menghitung engineering properties balsa wood secara mendetail. Data ini
semoga bisa dijadikan bahan pelajaran untuk engineering Indonesia. Sifat mekanika
yang dihitung yaitu :
1. Modulus Young (MOE)
2. Poisson's Ratio
3. Modulus of Rigidity (MOR)
4. Relasi antara sifat mekanika dengan specific grafity
Selengkapnya bisa Anda peroleh disini
Auszac Australia, manufactur balsa memberikan hasil uji kayu balsanya sebagai
berikut
wood-database.com memberikan gambaran mikroskopik mengenai sifat phisic dan
mechanic balsa sebagai berikut
Semoga sedikit info diatas bisa mengenalkan kita terhadap kayu balsa. Setelah kenal
mari kita meneliti lebih dalam. Mengapa balsa bisa dipakai untuk menggantikan jembatan
beton di Swiss, US, dan Belanda. Mengapa balsa dipakai untuk mobil sport premium
sekelas porsche dan ferrari, dibuat Kereta Api super cepat di New York, kapal-kapal
pesiar. Dan Aeromodelling sebenarnya hanyalah kurang 10% dari pemanfaatan balsa
untuk hobby.