TUGAS 1

TERMINAL (TSI 265)

PELABUHAN TELUK BAYUR PADANG

Oleh:

ANDREY PRASETIO

BP. 1010923044

KELAS B

Dosen:

YOSSYAFRA, ST, M.Eng, Sc, Ph.D

JURUSAN TEKNIK SIPIL – FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS ANDALAS

PADANG

2012

i

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI i

BAB I Informasi Umum dan Layout Pelabuhan Teluk Bayur 1

BAB II Fasilitas-Fasilitas Pelabuhan Teluk Bayur 4

2.1 Fasilitas Utama (Infrastruktur) 4

2.2 Fasilitas Pendukung (Suprastruktur) 7

DAFTAR PUSTAKA

1

BAB I

Informasi Umum dan Layout Pelabuhan Teluk Bayur

Dalam Peraturan Pemerintah No. 69 tahun 2001 Tentang Kepelabuhanan,

Pelabuhan adalah tempat yang terdiri dari daratan dan perairandisekitarnya dengan

batas tertentu sebagai tempat kegiatanpemerintahan dan kegiatan ekonomi yang

dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik turun penumpang

dan/atau bongkarmuat barang yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan

pelayaran dankegiatan penunjang pelabuhan ser ta sebagai tempat perpindahan

intradan antar moda transportasi.

Pelabuhan Teluk Bayur adalah salah satu pelabuhan yang terdapat di Kota Padang,

provinsi Sumatera Barat, Indonesia. Pelabuhan yang beralamat di Jl. Semarang No. 3 Teluk

bayur kelurahan Tl. Bayur Kecamatan Padang Selatan ini sebelumnya

bernama Emmahaven yang dibangun sejak zaman kolonial Belanda antara tahun 1888 sampai

1893.

Pelabuhan Teluk Bayur merupakan salah satu cabang dari PT. (Persero) Pelabuhan

Indonesia II, sebuah BUMN yang mengelola beberapa pelabuhan di Indonesia. Pelabuhan

Teluk Bayur saat ini telah memiliki standar prosedur pelayanan berdasarkan ISO 9002

sehingga dapat dikatakan telah menjadi Pelabuhan Kelas Satu.

Pelabuhan Teluk Bayur merupakan pelabuhan umum yang berfungsi sebagai pintu

gerbang antar pulau serta pintu gerbang arus keluar masuk barang ekspor-impor dari dan ke

Sumatera Barat.

2

4

BAB II

Fasilitas-Fasilitas Pelabuhan Teluk Bayur

Fasilitas-fasilitas yang ada pada Pelabuhan Teluk Bayur dapat dibagi dua, yaitu:

2.1 Fasilitas utama (Infrastruktur):

1. Dermaga

Dermaga adalah tempat kapal ditambatkan di pelabuhan. Pada dermaga

dilakukan berbagai kegiatan bongkar muat barang dan orang dari dan keatas

kapal. Adapun jenis-jenis dermaga:

a. Dermaga barang umum, adalah dermaga yang diperuntukkan untuk

bongkarmuat barang umum/general cargo keatas kapal.

b. Dermaga peti kemas, dermaga yang khusus diperuntukkan untuk bongkar

muat peti kemas. Bongkar muat peti kemas biasanya menggunakan kran

(crane)

c. Dermaga curah, adalah dermaga yang kusus digunakan untuk bongkar

muat barang curah yang biasanya menggunakan ban berjalan (conveyor

belt)

5

d. Dermaga khusus, adalah dermaga yang khusus digunakan untuk

mengangkut barang khusus, seperti bahan bakar minyak, bahan bakar gas

dan lain sebagainya.

e. Dermaga marina, adalah dermaga yang digunakan untuk kapal pesiar,

speed boat.

f. Demaga kapal ikan, adalah dermaga yang digunakan oleh kapal ikan

2. Breakwater/talud

Breakwater/talud adalah salah satu bangunan pelabuhan yang berfungsi

untuk melindungi daerah pelabuhan dari gelombang dan sedimentasi, yaitu

dengan memperkecil tinggi gelombang sehingga kapal dapat berlabuh dan

bertambat dengan tenang serta dapat melakukan bongkar muat dengan lancer.

Talud ini dapat di bagi menjadi 3 jenis yaitu (a) penahan gelombang batu alam

(rubble mounds breakwater). (b) penahan gelombang batu buatan (artificial

breakwater) (c) penahan gelombang dinding tegak.

6

3. Alur pelayaran

Alur pelayaran adalah perairan yang dari segi kedalaman, lebar, dan bebas

hambatan pelayaran lainnya dianggap aman dan selamat untuk dilayari

oleh kapal di laut, sungai atau danau. Alur pelayaran dicantumkan dalam peta laut

dan buku petunjuk-pelayaran serta diumumkan oleh instansi yang berwenang.

Alur pelayaran digunakan untuk mengarahkan kapal masuk ke kolam pelabuhan,

oleh karena itu harus melalui suatu perairan yang tenang terhadap gelombang dan

arus yang tidak terlalu kuat.

4. Kolam pelabuhan/Turning basin

7

Kolam pelabuhan adalah perairan yang berada di depan dermaga yang

digunakan untuk bersandarnya kapal.

Fungsi kolam pelabuhan adalah untuk menampung kapal dalam

melakukan berth time (waktu sandar) selama dalam pelabuhan, agar kapal dapat

dengan mudah melakukan bongkar muat tanpa terganggu oleh gelombang. Oleh

sebab itu kolam pelabuhan seharusnya berada di dalam wilayah yang terlindung.

Kolam pelabuhan mempunyai bentuk memanjang yang biasanya dipakai untuk

pelabuhan Petikemas, dan untuk melayani kapal dengan muatan umum (general

cargo).

5. Jalan

Jalan adalah suatu lintasan yang dapat dilalui oleh kendaraan

maupun pejalan kaki. lintasanini menghubungkan antara satu tempat

dengan tempat yang lain. Fungsi jalan adalah untuk melancarkan

kegiatan bongkar muat di pelabuhan

2.2 Fasilitas Penunjang (Suprastruktur):

1. Gudang/warehaouse

Gudang adalah tempat yang digunakan untuk menyimpan barang-barang

yang berasal dari kapal atau yang akan dimuat ke kapal.

8

2. Lapangan Penumpukan

Lapangan Penumpukan gunakan untuk menumpuk berbagai macam jenis

barang hasil bongkar atau yang akan dimuat ke kapal, selain itu juga difungsikan

untuk penumpukan kendaraan bermotor dan alat berat.

3. Terminal Penumpang

Fungsi terminal penumpang adalah untuk kenyamanan menunggu,

kenyamanan perpindahan dari satu moda atau kendaraan ke moda atau kendaraan

9

lain, tempat fasilitas-fasilitas informasi dan fasilitas parkir kendaraan pribadi,

kendaraan yang akan diseberangkan.

4. Container Yard

Container yard adalah lapangan penumpukan peti kemas yang berisi

muatan FCL ( Full Container Load, yaitu seluruh isi peti kemas milik seorang

pengirim atau penerima muatan ) dan peti kemas kosong yang akan

dikapalkan.Lapangan ini berada di daratan dan permukaannya harus diberi

perkerasan untuk bisa mendukung peralatan pengangkat / pengangkut dan beban

peti kemas.

5. Bolder

10

Bolder adalah fasilitas pelabuhan untuk menambatkan kapal di dermaga

atau fasilitas untuk mengikatkan tali di kapal. Bolder pada semua dermaga di

Pelabuhan Teluk Bayur terbuat dari besi cor dan diangker/ditanamkan pada

pondasi dermaga sehingga mampu untuk menahan gaya yang bekerja pada

penambatan kapal di dermaga.

6. Fender

Fender adalah fasilitas yang digunakan untuk meredam benturan yang

terjadi pada saat kapal merapat ke dermaga atau pada saat kapal yang sedang di

tambatkan bergoyang oleh gelombang atau arus yang terjadi di pelabuhan.

Fender di Pelabuhan Teluk Bayur menggunakan penahan karet tebal

berbentuk trapesium atau disebut dengan Arch Rubber Fender/Type V. Ada

sebagian fender di Pelabuhan Teluk Bayur yang belum di pasang karena

pelabuhan dalam proses pelebaran.

11

7. Container Crane ( CC )

Container Crane ( CC ) yaitu alat yang berbentuk huruf ”A” yang berguna

untuk aktifitas bongkar muat dari kapal ke dermaga atau sebaliknya.

8. Trantainer ( TT )

Trantainer ( TT ) atau RTG adalah alat yang berbentuk huruf ”U ” terbalik

yang berfungsi untuk menumpuk dan mengangsur petikemas di container yard.

12

9. Head Truck/Chassis Trailer

Head Truck/Chassis Trailler, merupakan alat yang digunakan untuk

mengangkut peti kemas dari dermaga ke lapangan penumpukan atau sebaliknya,

kegiatan ini lebih dikenal dengan istilah trucking / haulage.

10. Kapal tunda

Kapal tunda merupakan jenis kapal khusus yang di gunakan untuk menarik

atau mendorong kapal dipelabuhan, laut lepas atau melalui sungai. Kapal ini

digunakan pula untuk menarik tongkang, kapal rusak dan peralatan lainnya dan

memiliki tenaga yang besar bila dibandingkan dengan ukurannya.

13

11. Kapal Pandu

Kapal pandu adalah kapal yang memandu kapal besar masuk

kedalam pelabuhan melalui alur yang berbahaya dan ramai sampai sandar

di dermaga. Merupakan salah satu jabatan tertua yang sangat penting untuk

meningkatkan keselamatan pelayaran.

12. Kapal Kepil

Kapal kepil (mooring boat) adalah sarana bantu pemanduan, khususnya

dalam penambatan (sandar)/ lepas kapal yang dipandu dalam berolah-gerak di

14

perairan wajib pandu, perairan pandu luar biasa dan perairan di luar perairan wajib

pandu khususnya untuk kapal yang panjangnya lebih dari 30 meter.

13. Mobil Crane

Digunakan untuk memindahkan muatan/general cargo dari suatu tempat ke

tempat lain dan bersifat mobile atau dapat berpindah-pindah sehingga tidak

membutuhkan pondasi khusus. Mobil crane memiliki jarak jangkauan yang jauh.

14. Forklift

15

Forklift yang berfungsi untuk mengangkut barang-barang di pelabuhan,

tetapi kapasitasnya kecil

15. Reach Stacker

Merupakan peralatan yang merupakan kombinasi antara forklift dengan

mobile crane yang dilengkapi spreader (pengangkat petikemas). Sehingga mampu

mengangkat petikemas dan mempunyai jangkauan pengangkatan yang fleksibel

(bisa pendek maupun jauh).

16. Top Loader

Seperti forklift tetapi mempunyai kemampuan mengangkat petikemas dan

mempunyai jangkauan pengangkatan yang terbatas.

17. Wheel Loader

Wheel Loader merupakan alat pembantu untuk menngangkut material dari

tempat-tempat penimbunan ke alat pengangkut lain. Selain itu Loader dapat

digunakan sebagai alat pembersih lokasi (Cleaning) yang ringan, untuk

menggusur bongkaran, menggusur tonggaktonggak kayu kecil, menggali

pondasi basement dan lain-lain.

16

18. Apung-apung

Fungsi fasilitas ini sama dengan fender, digunakan untuk menahan

benturan saat kapal merapat ke dermaga agar struktur kapal tidak rusak. Apung-

apung biasanya disewakan untuk kapal-kapal yang merapat ke Pelabuhan Teluk

Bayur dengan berat lebih dari 50.000 ton dengan tarif 2-3 juta per hari.

19. Belt Conveyor Cement

17

Berfungsi untuk memindahkan barang curah padat (semen) dari

PT.Sement Padang ke dermaga untuk di muat ke dalam kapal.

20. Fasilitas pemadam kebakaran /Fire finghting

21. Perkantoran untuk kegiatan pemerintahan dan pelayanan jasa

22. Instalasi air, listrik, dan telekomunikasi

DAFTAR PUSTAKA

http://id.wikipedia.org/wiki/Pelabuhan_Teluk_Bayur. Pelabuhan Teluk Bayur Padang

http://www.dephub.go.id/files/media/file/pelabuhan/teluk/bayur. Pelabuhan Teluk Bayur

http://pelabuhantelukbayur.blogspot.com/2009/01/sarana-fasilitas.html