Flexural Strength Composite Bridge -...

18
introduction

Transcript of Flexural Strength Composite Bridge -...

introduction

suatu konstruksi yang berfungsi untuk menghubungkan dua bagian

jalan yang terputus oleh adanya rintangan-rintangan seperti lembah

yang dalam, alur sungai, danau, saluran irigasi, kali, jalan kereta api,

jalan raya yang melintang tidak sebidang dan lain-lain

suatu struktur kontruksi yang memungkinkan route

transportasi melalui sungai, danau, kali, jalan raya, jalan

kereta api dan lain-lain

Perkembangan Jembatan Jembatan Jaman Kuno

Tipe jembatan zaman purba adalah jembatan balok

sederhana, dan digunakan hanya untuk bentangan yang

pendek. Namun, pada era ini juga ditemukan tipe jembatan

pelengkung, walau bentuk dan meterial konstruksi masih

sangat sederhana

Jembatan Romawi Kuno

Teknologi jembatan pada periode ini, telah membangun jembatan dari kayu, batu dan beton.

Untuk jembatan batu dan beton, bentuknya sama seperti pada periode jembatan purba yaitu

berbentuk lengkung. Namun periode ini, telah berhasil mengatasi permasalahan yang rumit,

seperti membuat perhentian konstruksi yang dibangun di atas pilar yang berada di bawah air

dan melindunginya dari bahaya banjir.

Jembatan Jaman Pertengahan

Pada periode ini, tiang-tiang pancang telah dipakai untuk mengatasi masalah tanah dasar.

Tiang-tiang tersebut dipancang secara berkelompok dengan jarak yang rapat sehingga

membentuk satu kasatuan kelompok tiang yang solid. Bagian atas tiang dilapisi tiga lapisan

kayu sebagai kepala tiang (pile cap) dan dijepit dengan besi. Kemudian lapisan batu

ditempatkan sebagai pangkal jembatan dan dibuat lengkung.

Jembatan Zaman Besi dan Baja

Era jembatan besi dan baja sejalan dengan adanya revolusi industri. Pada zaman ini

jembatan besi dibangun dengan menggunakan prinsip-prinsip bentuk lengkung, terutama

untuk jembatan jalan raya. Untuk jembatan jalan rel menggunakan jembatan bentuk

pipa.

Jembatan Abad Sekarang

Tipe Jembatan berdasar beban 1. Jembatan jalan raya

2. Jembatan jalan kereta api

3. Jembatan saluran irigasi

4. Jembatan penyeberangan orang/ternak/barang

5. Jembatan saluran utilitas (kabel telepon, listrik, pipa, dll)

1. Jembatan darat/sungai

2. Jembatan layang

3. Jembatan selat/antar pulau

Tipe Jembatan berdasar lokasi

Tipe Jembatan berdasar letak lantai kendaraan 1. Jembatan LK di atas

2. Jembatan LK di bawah

3. Jembatan LK di tengah

Pemilihan posisi LK didasarkan pada:

• Letak rencana muka jalan

• Batas bawah jembatan ijin (MAB atau ruang bebas)

Moving bridge over port Tai, Kochi, Japan

Tipe Jembatan berdasar jumlah tumpuan 1. Jembatan dua tumpuan (simple beam)

2. Jembatan beberapa tumpuan

Jumlah tumpuan ditentukan oleh:

1. Kebebasan lalu lintas di bawahnya

2. Mahal dan murahnya harga konstruksi

Tipe Jembatan berdasar desain

Arch Bridge Cable Stayed Bridge Girder Bridge

Rigid Frame Bridge Suspension Bridge Truss Bridge

Tacoma Narrows Bridge

The original Tacoma Narrows Bridge roadway twisted

and vibrated violently under 40-mile-per-hour (64 km/h)

winds on the day of the collapse

Other name(s) Galloping Gertie

Design Suspension

Total length 5,939 feet (1,810.2 m)

Longest span 2,800 feet (853.4 m)

Clearance below 195 feet (59.4 m)

Opened July 1, 1940

Collapsed November 7, 1940

Coordinates 47°16′00″N 122°33′00″W

Tugas 1 Buat makalah sebanyak 6-10 halaman A4

Materi mengenai minimal 4 jenis jembatan beserta gambar dan penjelasan mengenai konstruksinya

Tugas dikumpulkan ke Ketua Kelas dalam bentuk file dengan format: nama<spasi>nim<spasi>paper#1