Oleh : Edi Sugiarto, S.Kom, Mdinus.ac.id/repository/docs/ajar/3_Edi_SCM_Manajemen_Strategis... ·...

Oleh : Edi Sugiarto, S.Kom, M.Kom

�Waktu merupakan salah satu inti dari

masalah logistik.

� Bagi pelanggan waktu adalah layanan yang

dibutuhkan, sedangkan bagi penjual barang

waktu adalah biaya.

� Sehingga waktu merupakan faktor kompetisi

yang penting.

� Kompetisi perusahaan besar berkisar dalam 3

elemen : harga, mutu, layanan. Dan waktu

termasuk dalam elemen layanan.

Edi Sugiarto, M.Kom - Manajemen Strategis Lead Time

� Faktor yang menyebabkan waktu menjadi

sangat penting antaralain:

� Siklus hidup yang pendek

� Dorongan pelanggan untuk mengurangi

persediaan

� Pasar yang berubah-ubah.


� Siklus hidup produk (product life cycle)

� Merupakan pola penjualan barang dari sejak

pertama kali diluncurkan sampai mundur sama

sekali.

� Tahapan dalam siklus hidup produk:

� Tahap pengenalan (introduction)

� Tahap pengembangan (growth)

� Tahap kematangan (maturity)

� Tahap kejenuhan (saturation)

� Tahap penurunan (decline)


�Contoh:

� Mesin ketik (typewriter) mempunyai siklus hidup

makin lama makin pendek.

� Typewriter mekanis memiliki siklus hidup 30

tahun

� Penggantinya electro mechanical typewriter

memiliki siklus hidup 10 tahun

� Electronic typewriter memiliki siklus hidup 4

tahun


�Dorongan Pelanggan Untuk MengurangiPersediaan Barang

� Pengurangan jumlah persediaan akan mengurangi

biaya-biaya penyediaan material.

� Layanan dapat ditingkatkan dan biaya dapat

dikurangi dengan menekan waktu dalam supply

chain


� Pasar yang Berubah-ubah

� Permasalahan dalam perusahaan besar adalah

ketidak akuratan dalam ramalan.

� Sebab utama kekurang akuratan karena makin

besarnya lead time.

� Maka cara yang paling tepat mengurangi

kekurang akuratan adalah dengan

memperpendek lead time.


� Konsep lead time dapat dilihat dari dua sudut

pandang:

�Dari sisi customer

� Lead time merupakan rentang waktu yang

dibutuhkan dari saat memesan barang

sampai(order) barang diterima.

� Disebut “the order-to-delivery cycle

�Dari sisi supplier

� Lead time merupakan rentang waktu yang

dibutuhkan untuk merubah dari penerimaan

pesanan (order) sampai menerima uang cash.

� Disebut “the cash-to-cash cycle”


� Komponen dari order-to-delivery cycle

adalah:

� Proses pemesanan pelanggan

� Proses pencatatan pemesanan

� Proses pemesanan

� Proses pembuatan

� Proses pengangkutan

� Pesanan diterima pelanggan.


�Contoh berikut menggambarkan waktu rata-

rata yang dibutuhkan untuk masing-masing

proses

Proses Rata-rata (hari)

Jangkawaktu(hari)

Proses pemesanan pelanggan 3 1—5

Proses pencatatan pemesanan 2 1—3

Proses pemesanan 5 1—9

Proses pembuatan 3 1—5

Proses pengangkutan 3 1—5

Pesanan diterima pelanggan 2 1—3

Lead Time 18 6—30


� Kepentingan terbesar perusahaan adalah

bagaimana mengkonversikan pesanan

menjadi uang.

�Namun tidak hanya lead time dari proses

order ke proses penerimaan uang saja yang

penting namun dimulai dari proses pembelian

bahan baku hingga menjadi uang penjualan.

� Proses yang panjang ini disebut proses

saluran pipa (pipeline process).


� Proses ini terdiri dari proses yang memakan

waktu sbb:

� Pembelian bahan baku

� Penyimpanan bahan baku

� Produksi barang setengah jadi

� Penyimpanan barang setengah jadi

� Produksi barang setengah jadi

� Penyimpanan barang jadi

� In transit

� Penyimpanan untuk distribusi


�Merupakan suatu proses dimana lead time

pembuatan barang (manufacturing lead

time) dikaitkan dengan lead time pengadaan

barang (procurement lead time) sedemikian

rupa untuk memenuhi permintaan pasar.

� Tujuan dari pipeline management adalah

� Biaya yang lebih rendah

� Mutu yang lebih tinggi

� Lebih fleksibel

� Waktu tanggap yang lebih cepat.


�Dalam rangkaian supply chain seringkali

ditemui banyak kegiatan yang menimbulkan

biaya tambahan (added cost) daripada

menciptakan nilai tambah (added value).

� Kegiatan tersebut antaralain:

� Mengangkut barang dari truk ke gudang

� Memindahkan dari tempat penerimaan ke rak

� Menyimpan di gudang

� Mengeluarkan barang dari gudang.

� Dan sejenisnya.


� Banyak perusahaan besar menemukan hanya

10% kegiatanya memberikan nilai tambah,

sedangkan 90% sisanya hanya menambah

biaya.


� Jadi tugas dari pipeline management adalah

memperbaiki perbandingan antara value-

added activity dan non-value-added activity.


� Jika mengacu pada perusahaan dalam supply

chain, maka lead time dapat merupakan lead

time pemesanan barang untuk keperluan

MRO (maintenance, repair, operation).

� Lead time dalam hal ini adalah rentang

waktu yang diperlukan untuk memesan

barang, yaitu dari sejak menerima pesanan

untuk membeli sampai barang tiba di gudang

pembeli.


� Komponen dari lead time dalam hal ini

disusun secara berurutan antaralain.

� Waktu yang diperlukan untuk mencari sumber

pembelian.

� Waktu untuk meminta penawaran harga

� Waktu untuk mengevaluasi penawaran

� Waktu untuk negosiasi harga

� Waktu untuk membuat kontrak pembelian/surat

pemesanan

� Waktu pembuatan leter of credit (jika

pembayaran dengan L/C)


� Waktu yang dibutuhkan supplier untuk

menyiapkan atau membuat barang.

� Waktu pengepakan barang di pihak supplier

untuk pengiriman

� Waktu pengiriman barang dari gudang supplier ke

terminal/pelabuhan pengiriman

� Waktu pembongkaran di terminal/pelabuhan

penerimaan

� Waktu pembebasan barang (jika import)

� Waktu pengiriman dari terminal/pelabuhan

penerima ke gudang pembeli

� Waktu pembongkaran peti di gudang pembeli

� Waktu penerimaan dan penghitungan barang di

gudang pembeli


�Dapat dilakukan dengan beberapa cara

� Membagi elemen lead time tersebut menjadi

elemen yang memberikan added value dan

elemen yang tidak memberikan added value

namun memberikan added 'cost semata

� Mengurangi waktu yang digunakan untuk elemen

yang tidak memberikan added value.

�Dalam penyempurnaanya dapat dibagi

menjadi 3 elemen:

� Elemen yang memberikan cukup added value

� Elemen yang kurang memberikan added value

� Elemen yang tidak memberikan added value


�Atas dasar pembagian menjadi 3 elemen

dapat dijabarkan sbb:

� Elemen yang memberikan added value

� Waktu yang diperlukan untuk negosiasi harga

(cost reduction)

� Negosiasi tarif angkutan (cost reduction)

� Waktu untuk memproduksi barang (form utility)

� Waktu pengangkutan dari gudang penjual ke

pelabuhan (place and time utility)

� Waktu pengapalan dari pelabuhan muat ke

pelabuhan tujuan

� Pengangkutan dari pelabuhan tujuan ke gudang

pembeli


� Elemen yang kurang memberikan added value

� Waktu menganalisis penawaran penjual

� penyiapan kontrak pembelian

� Pengepakan di gudang penjual

� Waktu muat barang di pelabuhan muat

� Mencari pengusaha pengangkut

� Waktu pembongkaran barang di pelabuhan

bongkar

� Waktu pembebasan bea masuk (jika import)

� Waktu pembongkaran peti di gudang penerima

� Waktu perhitungan barang yang tiba


� Elemen yang tidak memberikan added value

� Waktu mencari sumber pembelian

� Waktu mencari alat pengangkut

� Waktu menunggu di gudang forwarding agent

� Waktu menunggu di gudang pelabuhan bongkar


�Mengurangi waktu semua elemen yang tidak memberikan added value

� Supplier partnering

� Berguna untuk mengurangi waktu mencari sumber

pembelian, pembuatan kontrak pembelian, dan

pembukaan letter of credit

� Blanket order / kontrak pembelian jangka

panjang

� Menggunakan freigth forwarding agents secara

tetap.


�Merubah cara kegiatan yang sebelumnyaberurutan menjadi simultan.

� Misalnya penyelesaian pembebasan dokumen bea

masuk dapat dilakukan selama pengapalan.


� Lakukan kunjungan pada sebuah perusahaan

manufaktur (perusahaan ditentukan sendiri).

�Hal yang perlu di ketahui adalah bagaimana

model rantai pasok perusahaan tersebut, apa

dan bagaimana value chain pada industri

tersebut?

� Primary activitynya seperti bagaimana logistik

masuk, operasionalnya, logistik keluarnya

(distribusi), pemasaranya, serta pelayanan

pelangganya.

� Support activitinya seperti teknologi yang

digunakan, pengelolaan SDM-nya, infrastruktur

industrinya.Edi Sugiarto, M.Kom - Manajemen Strategis Lead Time

� Perlu diketahui juga lead time pada industri

tersebut termasuk order-to-delivery cycledan cash-to-cash cycle nya,

� dari temuan aktifitas tersebut nantinya

lakukan optimalisasi lead time sehingga

kontribusinya dapat digunakan untuk

menekan rentang waktu yang diperlukan

pada aktifitas order-to-delivery cycle dan

cash-to-cash cycle pada industri tersebut.

� Berdasar kunjungan yang anda lakukan

buatlah laporan dalam bentuk makalah

dengan sistematika berikut:Edi Sugiarto, M.Kom - Manajemen Strategis Lead Time

� Sistematika penulisan makalah

� Cover dan judul

� Contoh judul : “Optimalisasi Lead time pada CV. …

Sebagai Upaya Mendukung Manajemen Rantai Pasok”

� Ringkasan

� Daftar Isi

� BAB I Pendahuluan

� 1.1 Latar Belakang

� 1.2 Tujuan

� 1.3 Manfaat

� BAB II Dasar Teori

� 2.1 Teori Supply Chain Management

� 2.2 Konsep Value ChainEdi Sugiarto, M.Kom - Manajemen Strategis Lead Time

� 2.3 konsep Lead Time

� Bab III Tinjauan Perusahaan

� 3.1 Profile Perusahaan

� 3.2 Visi dan Misi Perusahaan

� 3.3 Struktur Organisasi

� 3.4 Proses Bisnis Perusahaan

Pada sub bab ini anda menjelaskan gambaran model

rantai pasoknya, primary activity perusahaan yang

meliputi bagaimana logistik masuk pada perusahaan,

lalu operasionalnya (proses produksi perusahaan),

bagaimana logistik keluar (penyimpanan,

pendistribusian), bagaimana pemasaranya.


� Bab IV Pembahasan

� 4.1 order-to-delivery cycle

pada subbab ini menjelaskan aktifitas-aktifitas mulai

dari pemesanan dari pelanggan hingga barang diterima

pelanggan, tulis aktifitasnya meliputi aktifitas, waktu

rata-rata aktifitas tersebut diselesaikan, dan jangka

waktu

Buat tabel aktifitasnya.

� 4.2 cash-to-cash cycle

Pada subbab ini menjelaskan aktifitas-aktifitas mulai

dari pembelian bahan baku, proses produksi, hingga

barang tersimpan pada gudang distribusi.


� 4.3 Optimalisasi Lead Time

� 4.3.1 Optimalisasi pada order-to-delivery cycle

� Pada bagian ini anda melakukan rekayasa untuk

menekan lead time pada order-to-delivery cycle,

tabelkan kembali aktifitas yang telah anda optimalkan.

� 4.3.2 Optimalisasi pada cash-to-cash cycle

� Pada bagian ini anda melakukan rekayasa untuk

menekan lead time pada cash-to-cash cycle, tabelkan

kembali aktifitas yang telah anda optimalkan.

� Bab V Penutup

� Kesimpulan

� Saran

� Daftar Pustaka

� Lampiran.


� Cophra S dan Meindl, P (2013), “Supply Chain

Management : Strategy, Planning, and

Operations”, New Jersey : Prentice Hall.

� I Nyoman Pujawan ER (2010),”Supply Chain

Management”, Guna Widya, Surabaya

� Indrajit, Eko dan R. Djoko pranoto

(2002),”Konsep Manajemen Supply Chain :

Strategi Mengelola Manajemen Rantai Pasokan

Bagi Perusahaan Modern di Indonesia”, Grasindo,

Jakarta.

� Agustinus Purna Irawan (2008), Diktat Bahan Ajar

Manajemen Rantai Pasok, Univ Tarumanagara.


Oleh : Edi Sugiarto, S.Kom, Mdinus.ac.id/repository/docs/ajar/3_Edi_SCM_Manajemen_Strategis... ·...

Documents

Transcript of Oleh : Edi Sugiarto, S.Kom, Mdinus.ac.id/repository/docs/ajar/3_Edi_SCM_Manajemen_Strategis... ·...