Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
-
Upload
ayrea-riclye-sanaesyumealover -
Category
Documents
-
view
769 -
download
40
Transcript of Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
-
7/21/2019 Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
1/9
A.Jangkar Dan Perlengkapan
Jangkar dan perlengkapannya adalah merupakan susunan yang kompleks dari beberapa
bagian bagian dan mekanismenya yang terdiri dari :
1. Jangkar
2. Rantai Jangkar
3. Pipa Rantai Jangkar/ Arlup (a!se Pipe"
#. Pengarah Rantai (Rill $uide"
%. Pengun&i ('toper"
. )esin *erek (+indlass"
,. -ak Rantai (haine o&ker"
*ari hal diatas dapat dilihat disketsa gambar diba!ah ini :
Gambar 1. Sketsa Jangkar dan Perlengkapan
A.1. Jangkar (Anchor)
0egunaan angkar ialah untuk membatasi gerakan kapal pada !aktu labuh di pelabuhan
maupun diluar pelabuhan agar kapal tetap pada kedudukannya meskipun mendapat tekanan
oleh arus laut angin gelombang dan sebagainya selain itu berguna untuk membantu
penambatan kapal pada saat diperlukan.
Ada beberapa enis angkar tertentu dan untuk kapal khusus misalnya : Jangkar berlengan banyak biasanya dipakai pada pontonponton yang diperbantukan untuk
-
7/21/2019 Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
2/9
misal pekeraan pengerukan alat angkat ataupun pekeraan konstruksi dilaut maupun sungai.
Gambar 2. Jangkar Lengan Banyak
Jangkar spe&ial yang umumnya dipergunakan pada bangunanbangunan
diatas laut terutama bangunan pengeboran minyak di lepas pantai.
Gambar 3. Jangkar h!s!s
4etapi pada umumnya enis angkar yang dipakai kapalkapal niaga terdiri dari 3 enis yaitu :
Jangkar "al!an yang 2 buah terpasang dihaluan kanan dan kiri sedang 1 buah
sebagai &adangan yang diletakkan didaerah 56&le *e&k untuk memudahkan
pemasangan bila angkar hilang.
-
7/21/2019 Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
3/9
Jangkar Ar!s yang terletak diburitan kapal dengan berat 1/3 berat angkar haluan
ber7ungsi mempertahankan posisi buritan terhadap arus. 8ntuk kapalkapal penumpang
samudera biasanya angkar &adangan dipakai sebagai angkar arus dan dilengkapai pipa
Arlup (ha!se pipe". Jangkar #emat beratnya1/ berat angkar haluan yang ber7ungsi untuk mengait
angkar haluan saat kapal kandas.
Jangkar beserta perlengkapannya harus memenuhi persyaratan sebagai berikut :
Jangkarangkar diatas kapal harus memenuhi persyaratan mengenai berat umlah dan
kekuatannya
Panang berat dan kekuatan rantai angkar harus &ukup
Rantai angkar harus diikat dengan baik dan ditempatkan sedemikian rupa sehingga
dapat di lepaskan dari sisi luar bak rantainya.
Peralatan angkar termasuk bentuknya penempatannya dan kekuatannya harus
sedemikian rupa hingga angkar itu dengan &epat dan mudah dilayani
arus ada aminan agar pada !aktu mengeluarkan rantai rantai dapat menahan
tegangantegangan dan sentakansentakan yang timbul.
'elain itu dari ma&am bentuk konstruksi angkar di bagi menadi 2 ma&am yaitu :
Jangkar bertongkat$ biasanya dipakai pada kapalkapal ke&il sedang pemakaian
pada kapal besar hanya dipakai sebagai angkar arus. Pada angkar ini dilengkapi
tongkat angkar yang ber7ungsi memaksa telapak angkar menan&ap dipermukaan
dasar laut.Penggunaan angkar ini umumnya tidak dilengkapi pipa Arlup karena
adanya tongkat sehingga batang angkat tidak dapat masuk kedalam.
Jangkar Berengsel$biasanya dipakai pada kapal kapal umumnya. Jangkar ini terdiri
dari batang dan lengan angkar dimana engsel menggerakkan kedua lengan dan
telapak angkar se&ara bersamasama.
-
7/21/2019 Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
4/9
Jangkar Bertongkat Jangkar Berengsel
Gambar.% Bent!k onstr!ks& Jangkar
Gambar.' Jangkar cadangan terletak daerah le deck
-
7/21/2019 Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
5/9
A.1.2 Gaya yang beker*a pada Jangkar
Pada !aktu kapal berlabuh lego angkar (membuang angkar" pada kapal bekera gayagaya
sebagai berikut :
1. $aya tekanan angin yang ada pada batas di atas permukaan air di sini
diperhitungkan super stru&ture dan de&k house
2. $aya tekanan air pada bagian ba!ah garis air
3. $aya energi yang ditimbulkan oleh gelombang
A.1.3 +k!ran Jangkar
8kuran Jangkar ditentukan menurut biro klasi7ikasi. 'ebagai &ontoh -iro 0lasi7ikasi
9ndonesia menentukan ukuran angkar dengan menggunakan bilangan penunuk (;uipment
-
7/21/2019 Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
6/9
*imana :
' > Bolume -angunan diatas dasar m3( 'uperstru&ture"
'6> Bolume rumah rumah geladak dalam m3( de&k house"
Perat!ran Lloyd /eg&ster o0 Sh&pp&ng (1-')
*engan menghitung C;uipment )oulded *espla&ement pada !aktu summer load line dalam ton(1??? kg" atau tons (1?1 kg"
- > ebar kapal terbesar dalam meter atau 7eet
>4inggi lambung timbul ditambah tinggi bangunan atas dan rumah geladak
yanglebarnyaF-/#dalam meter atau 7eet
A> uas penampang samping badan kapal super stru&ture dan de&k hours yang lebarnya
-F-/#diatas summer load line. *alam meter pesegi atau s;uare 7eet.
-erdasarkkan angka penunuk (=" atau e;uipment number kita dapat memperoleh :
1. Jumlah dan berat angkar
2. Panang dan diameter tali penarik dan tali tambat
3. Panang dan diameter rantai angkar.
-erat angkar yang telah diketahui dari tabel angka penunuk maka kita dapat mendapatkan
ukuran dasar (basi& *imension" yang merupakan dasar ukuran lainnya.
-asi& dimension > a >
*imana :
$* > -erat angkar dalam 0g
-
7/21/2019 Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
7/9
abel 1. 4!&pment n!mber table
-ila suatu angkar dilepaskan maka pada mahkota tersebut terdapat engsel yang berputar
keliling pada suatu poros yang tetap. 'ehingga tiang akan timbul gaya yang seaar dengan
dasar laut mengakibatkan tegangnya telapak (an&hor Arm". 4elapak tersebut akan
mengakibatkan lengan angkar menghuam ke dasar laut. -ilamana sudut yang terbentuk
antara tiang dan lengan sekitar #%G maka tiang akan menekan pada bagian dalam dari
mahkota sehingga angkar tersebut akan masuk lebih dalam ke dasar laut selama ada gaya
pada batang yang arahnya seaar dengan tanah dan mengarah kerantai angkar.
Apabila gaya yang terdapat pada rantai angkar mengarah ke atas maka gaya tersebut akan
diteruskan ke lengan angkar dan gaya itu ber7ungsi sebagai gaya ungkit. $aya ungkit tersebut
akan memaksa lengan angkar terangkat.
0edudukan dari batang angkar tehadap dasar laut sangat penting agar nantinya angkar
tersebut dapat menahan kapal dengan baik. 0e dudukan batang sangat dipengaruhi oleh
berat dan panang rantai.
0euntungan angkar berengsel dibanding dengan angkar bertongkat adalah :
1. )udah pengoperasiannya
2. -atangnya dapat lurus dimasukkan kedalam pipa angkar (ha!se pipe"
3. engan angkar dapat masuk ke dasar laut se&ara sempurna
0erugiannya :
1. 0ekuatan menahan angkar berengsel lebih rendah daripada angkar tongkat.
-erikut gambar dari arrangement / tata letak permesinan derek angkar yang melayani proses
pengulungan dan pelepasan angkar dan tali tambat seperti pada gambar diba!ah ini:
-
7/21/2019 Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
8/9
Gambar . Lay 5!t cle 6eck
0eterangan $ambar:
1. apstan . Panama -o!
2. +ild&at ,. Roller 5air ead
3. -ollard H. Rope
#. -ollard I. 5air ead
%. Berti&al Roller
-
7/21/2019 Modul Sistem Dan Perlengkapan Kapal p Har
9/9