Laporan Kerja Praktek di PT. Bakrie Construction
-
Upload
nelly-seftiani -
Category
Documents
-
view
555 -
download
30
description
Transcript of Laporan Kerja Praktek di PT. Bakrie Construction
Universitas Bakrie
Pernyataan Kesiapan Kerja Praktik untuk Presentasi
Pernyataan Penulisan Kerja Praktik
Saya, Nelly Santi Seftiani, dengan ini menyatakan bahwa Kerja Praktik yang berjudul:
“PENGUKURAN KINERJA BIAYA DAN WAKTU DENGAN METODE EARNED VALUE PADA PROYEK X DI PT. BAKRIE
CONSTRUCTION”
Adalah benar hasil karya saya dan belum pernah diajukan sebagai karya ilmiah, sebagian atau seluruhnya, atas nama saya atau pihak lain.
Nelly Santi Seftiani ( .... Desember 2014)
NIM : 1112003040
Disetujui Oleh Pembimbing
Saya setuju Kerja Pratek tersebut diajukan untuk Ujian Pendadaran
Ir. Gunawarman Hartono, M. Eng ( .... Desember 2014)
NIP : 9081000...
i
PRAKATA
Segala puji syukur, penulis persembahkan kepada Tuhan Yang Maha Kuasa
yang atas kehendak-Nya penulis dapat menyelesaikan laporan Kerja Praktik ini. Laporan
Kerja Praktik ini disusun untuk memenuhi salah satu mata kuliah akademis bagi
mahasiswa jurusan Teknik Industri Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Universitas
Bakrie.
Manfaat dari Laporan Kerja Praktek ini adalah memperluas wawasan dan
memahami ilmu manajemen proyek secara real. Selain itu, juga mendapat gambaran serta
pengalaman bekerja di suatu perusahaan. Penulis menyadari dengan jadwal Kerja Praktik
yang terbatas, masih banyak kekurangan dalam isi laporan ini. Hal ini disebabkan karena
keterbatasan kemampuan dan pengetahuan penulis. Oleh karena itu segala saran dan
kritik yang dapat membantu dalam penyempurnaan isi laporan ini sangat diharapkan.
Laporan Kerja Praktik ini penulis susun berdasarkan data yang penulis ambil di
tempat Kerja Praktik yaitu di PT. Bakrie Construction. Pada kesempatan ini penulis
menyampaikan terima kasih, atas segala bantuan dan bimbingan yang telah diberikan
selama kerja praktek dan sampai tersusunnya laporan ini. Oleh karena itu dengan
kerendahan hati penulis mengucapkan terima kasih yang sedalam-dalamnya kepada :
1. Rektor Universitas Bakrie.
2. Bapak Ir. Gunawarman Hartono, M.Eng, selaku kepala Program Studi
Teknik Industri Universitas Bakrie dan selaku dosen pembimbing Kerja
Praktik.
3. Bapak Ir. Pawenary, M.T. selaku pembimbing Kerja Praktik dan
Production Planning and Control Manager dari PT. Bakrie Construction.
ii
4. Bapak Ronald Ardo, selaku pembimbing pengambilan data proyek X dan
Planner proyek X dari PT. Bakrie Construction.
5. Ayah, Ibu, Nella, dan David yang selalu memberikan dukungan selama
kerja praktik
6. Seluruh dosen Teknik Industri Universitas Bakrie.
7. Ibu Ana, Bapak Popon, Bapak Wahyu, Ibu Rusma, Bapak Robert, Bapak
Slamet, Bapak Iskandar, Bapak Yudha, Bapak Made, Bapak Sailendra,
Bapak Saimun, Bapak Ali, Bapak Ade, Bapak Angga, Bapak Dani, Ibu
Yanti, Ibu Lise, dan karyawan PT. Bakrie Construction
8. Dita, Imel, Annisa, Aristantia, Ilfi, Suci, Ayou, Rischa, Oghi, Aam, Fariz,
dan Rizky selaku sesama peserta kerja praktik PT. Bakrie Construction.
9. Teman-teman Teknik Industri Universitas Bakrie dan Karyawan PT .
Bakrie Construction.
Jakarta, Desember 2014
Penulis
iii
DAFTAR ISI
PRAKATA......................................................................................................................... ii
DAFTAR GAMBAR........................................................................................................vi
DAFTAR TABEL............................................................................................................vii
BAB I.................................................................................................................................1
PENDAHULUAN.............................................................................................................1
1.1 Latar Belakang...................................................................................................1
1.2 Tujuan................................................................................................................3
1.3 Manfaat..............................................................................................................3
1.3.1 Manfaat bagi Perusahaan............................................................................3
1.3.2 Manfaat bagi Mahasiswa............................................................................3
1.4 Sistematika Penulisan.........................................................................................4
BAB II...............................................................................................................................6
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN...........................................................................6
2.1 Sejarah Perusahaan.............................................................................................6
2.2 Profil Perusahaan................................................................................................6
2.3 Visi dan Misi Perusahaan.................................................................................10
2.4 Gambaran Umum Produksi..............................................................................11
2.5 Struktur Organisasi Perusahaan........................................................................16
2.6 Proyek-proyek yang ditangani oleh PT. Bakrie Construction...........................19
2.7 Proyek yang sedang berjalan............................................................................27
BAB III............................................................................................................................31
POKOK BAHASAN MASALAH...................................................................................31
3.1 Latar Belakang Masalah...................................................................................31
3.2 Ruang Lingkup Masalah...................................................................................33
3.2.1 Tujuan dan Manfaat Pembahasan Masalah...............................................33
1.5 Pengumpulan dan Pengolahan Data.................................................................37
1.5.1 Pengumpulan Data....................................................................................37
1.5.2 Hasil Perhitungan.....................................................................................40
BAB IV............................................................................................................................42
iv
LANDASAN TEORI.......................................................................................................42
4.1 Proyek.................................................................................................................42
4.2 Kinerja Proyek...................................................................................................44
4.3 Pengertian Sistem Pengendalian.......................................................................45
4.4 Pengendalian Waktu.........................................................................................46
4.4.1 Kurva S.....................................................................................................46
4.5 Pengendalian Biaya..........................................................................................48
4.6 Metode Earned Value.......................................................................................49
4.6.1 Konsep Earned Value...............................................................................49
4.6.2 Indikator Konsep Earned Value...............................................................51
4.7. 3 Varians Terpadu.......................................................................................52
4.7.4 Indeks Produktivitas dan Kinerja..............................................................53
BAB V.............................................................................................................................55
ANALISA MASALAH...................................................................................................55
5.1 Uraian Umum...................................................................................................55
5.2 Elemen Struktur Proyek X................................................................................55
5.3 Analisis Hasil Perhitungan...............................................................................56
BAB VI............................................................................................................................61
KESIMPULAN DAN SARAN........................................................................................61
6.1 Kesimpulan......................................................................................................61
6.2 Saran................................................................................................................62
DAFTAR PUSTAKA......................................................................................................63
v
DAFTAR GAMBAR
BAB II
Gambar 2. 1 Flow Chart Proses Tender di PT. Bakrie Construction.................................15Gambar 2. 2 Struktur Organisasi PT. Bakrie Construction................................................18
BAB III
Gambar 3. 1 Kurva S saat pelaporan minggu ke-30 Sumber: Dokumentasi Perusahaan. .38Gambar 3. 2 Perbandingan Grafik BCWS, BCWP, DAN ACWP....................................41
BAB IV
Gambar 4. 1 Hubungan Triple Constrain...........................................................................43Gambar 4. 2 Contoh Kurva S Sumber: Modul Kuliah Perencanaan, Penjadwalan dan Pengendalian Proyek..........................................................................................................47
BAB V
Gambar 5. 1 Platform Sumber: Dokumen Perusahaan......................................................56Gambar 5. 2 Perbandingan grafik BCWS, BCWP, dan ACWP........................................59Gambar 5. 3 Kuadran Pembagian Kinerja Proyek berdasarkan Waktu dan Biaya............60
vi
DAFTAR TABEL
BAB 2
Tabel 2. 1 Daftar Equipment di PT. Bakrie Construction....................................................8Tabel 2. 2 Daftar proyek yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor Minyak dan Gas...............................................................................................................................20Tabel 2. 3 Daftar Proyek yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor pertambangan.....................................................................................................................22Tabel 2. 4 Daftar Proyek yang di kerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor pabrik............................................................................................................................................23Tabel 2. 5 Daftar Proyek yang di kerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor Penanganan Material di Pelabuhan....................................................................................24Tabel 2. 6 Daftar Proyek yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor Konstruksi Umum..............................................................................................................25Tabel 2. 7 Daftar Proyek yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor jembatan.............................................................................................................................27
BAB 3
Tabel 3. 1 Data Plan dan Actual Progress Project X Sumber: Dokumen Perusahaan.......39Tabel 3. 2 Data Budget Plan dan Actual Cost yang digunakan oleh Project X Sumber: Dokumen Perusahaan.........................................................................................................39Tabel 3. 3 Hasil Perhitungan BCWS Project X.................................................................40Tabel 3. 4 Hasil Perhitungan BCWP Project X.................................................................40Tabel 3. 5 Hasil Perhitungan ACWP Project X.................................................................41Tabel 3. 6 Hasil Perhitungan Kinerja Project X.................................................................41
BAB 4
Tabel 4. 1 Tabel Harga CV dan SV Sumber: Soeharto, 2001...........................................53
BAB 5
Tabel 5. 2 Tabel Harga CV dan SV Sumber: Soeharto, 2001...........................................57Tabel 5. 1 Hasil Perhitungan Kinerja Project X.................................................................57
vii
BAB I
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang
Metode pembelajaran saat ini harus menerapkan strategi pengembangan ilmu
pengetahuan serta informasi dengan cara yang cepat dan tepat. Terutama di jaman
globalisasi yang menuntut pengembangan informasi teknologi terus-menerus, sangat
dibutuhkan suatu upaya pembangunan sumber daya manusia yang mampu menguasai
ilmu mengenai dunia lingkup industri dengan cara yang tepat pula. Tentunya upaya ini
dilakukan untuk menjawab harapan akan kebutuhan SDM Indonesia yang berkualitas.
Universitas memegang peran yang bertanggung jawab untuk menghasilkan SDM
yang berkualitas, yang mampu menjawab kebutuhan negara saat ini. SDM yang
berkualitas ini tentu diharapkan akan mampu berkompetisi dan meningkatkan daya saing
Indonesia di tingkat global. Oleh karena itu, universitas dituntut untuk mengembangkan
metode pembelajaran yang mampu mengembangkan kemampuan mahasiswa-
mahasiswinya.
Jurusan Teknik Industri merupakan salah satu jurusan yang ada Universitas Bakrie
Jakarta dalam lingkungan Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer. Dalam Jurusan Teknik
Industri Fakultas Teknik dan Ilmu Komputer Jakarta terdapat tiga jenis bidang minat
pilihan yang dipelajari oleh mahasiswa.
Bidang minat itu adalah :
1. Bidang Manufacturing
1
2. Bidang Supply Chain Management
3. Bidang Services
dimana setiap mahasiswa diperbolehkan mengambil setiap mata kuliah yang ada
di tiap-tiap bidang minat.
Berhubungan dengan dunia industri, Universitas dan kalangan pendukung
akademik lainnya sebagai pihak yang paling berkepentingan untuk mengembangkan dan
aktif mengaplikasikan metode pembelajaran yang efektif dan efisien agar tujuan semula
bisa dicapai. Oleh karena itu, peran mahasiswa sebagai subjek dalam proses
pembelajaran, yang memiliki semangat tinggi akan inovasi serta didukung dengan
kemampuan intelektual, diharapkan mampu memberikan sumbangan yang besar bagi
perkembangan di bidang industri saat ini. Dalam hal ini tentu sangat penting sekali untuk
mengembangkan kemampuan mahasiswa dalam hal menganalisa.
Kerja Praktik (KP) merupakan salah satu metode pembelajaran yang telah banyak
diterapkan di lingkungan akademik terutama universitas sebagai sarana yang membantu
mahasiswa untuk tidak sebatas memahami teori yang didapat selama di ruang kelas,
namun secara langsung melihat bagaimana ilmu-ilmu tersebut diaplikasikan di lapangan
khususnya di dunia industri. Dengan ini, mahasiswa diharapkan untuk melatih
kemampuan analisa untuk mendeteksi masalah serta aktif mencari solusi bagi masalah
tersebut dengan cara yang efektif dan efisien. Selain itu, Kerja Praktik ini juga membantu
mahasiswa untuk belajar mengenal profesionalisme dalam dunia kerja.
Oleh karena itu, Penulis memilih PT. Bakrie Construction sebagai tempat untuk
melakukan kerja praktik. PT Bakrie Construction (Bcon) merupakan salah satu
perusahaan yang bergerak di bidang rekayasa baja, pengadaan, konstruksi serta fabrikasi
dan instalasi (EPC+F+I). PT Bakrie Construstion terletak di desa Sumuranja, Merak-
Banten, kurang lebih 130 kilometer dari Jakarta-Indonesia. Bcon memiliki total luas area
2
mencapai 17,4 hektar. Dalam proses produksinya, Bcon dilengkapi dengan fasilitas
seperti workshop berjumlah 5 buah, warehouse serta blasting chamber serta lifting dan
handling equipment.
1.2 Tujuan
Adapaun tujuan dilakukannya pelaksanaan Kerja Praktik ini adalah:
1. Mengetahui dan melihat sistem yang diterapkan oleh PT. Bakrie Construction
untuk menjalankan proses bisnisnya secara keseluruhan.
2. Mampu mengindentifikasi masalah yang terdapat pada aliran proses dan juga
aliran informasi yang terjadi di salah satu atau beberapa departemen yang
terdapat di PT. Bakrie Construction.
3. Mampu merancang dan memetakan serta memberikan solusi terhadap masalah
yang ada di PT. Bakrie Construction.
1.3 Manfaat
1.3.1 Manfaat bagi Perusahaan
Adapun manfaat yang akan didapatkan oleh perusahaan dalam pelaksanaan Kerja
Praktik adalah:
1. Perusahaan dapat memenuhi kebutuhan tenaga kerja yang berwawasan
akademik.
2. Laporan Kerja Praktik dapat dimanfaatkan sebagai salah sumber informasi
untuk membantu mengetahui situasi perusahaan.
1.3.2 Manfaat bagi Mahasiswa
Adapun manfaat yang akan didapatkan oleh mahasiswa dalam melaksanakan
Kerja Praktik adalah:
3
1. Memahami pengimplementasian ilmu teknik industri dalam real world-nya.
2. Memiliki Pengalaman untuk terlibat di berbagai fungsi-fungsi ketenik-
industrian yang ada di perusahaan Kerja Praktik.
3. Memiliki Keterampilan untuk berinteraksi dan berkomunikasi dengan
karyawan dengan berbagai tingkatan di perusahaan Kerja Praktik.
4. Memiliki keterampilan untuk menganalisa masalah, mencari data dan solusi
serta menyusun laporan kegiatan.
1.4 Sistematika Penulisan
Adapun sistematika penulisan Laporan Kerja Praktik ini adalah sebagai berikut :
Bab I Pendahuluan
Bab Pendahuluan ini berisikan tentang latar belakang diperlukannya Kerja Praktik, tujuan
dilakukannya Kerja Praktik, manfaat dilakukannya Kerja Praktik baik bagi perusahaan
maupun mahasiswa, serta sistematika dalam penulisan Laporan Kerja Praktik.
Bab II Gambaran Umum Perusahaan
Bab Gambaran Umum Perusahaan ini berisikan sejarah perusahaan, profil perusahaan
yang didalamnya menjelaskan mengenai jenis usaha perusahaan, visi dan misi
perusahaan, struktur organisasi yang ada dan digunakan oleh perusahaan serta gambaran
umum produksi atau proses bisnis perusahaan.
Bab III Temuan Masalah / Pokok Bahasan Masalah
Bab Pokok Bahasan Masalah ini berisikan latar belakang dari topik masalah yang
ditemukan penulis saat melaksanakan Keja Praktik di PT. Bakrie Construction. Juga
dipaparkan mengenai ruang lingkup masalah, tujuan dan manfaat dari pengangkatan topik
dan pembahasan masalah, metodologi pemecahan masalah yang digunakan oleh penulis.
4
Bab IV Landasan Teori
Bab Landasan Teori ini berisikan teori-teori yang digunakan oleh penulis yang berkaitan
dengan topik masalah yang diangkat pada laporan Kerja Praktik ini.
Bab V Analisis Masalah
Bab Analisis Masalah ini berisikan hasil kumpulan data serta analisis dan pembahasan
masalah dari data dan informasi yang penulis dapatkan saat melakukan Kerja Praktik di
PT Bakrie Construction.
Daftar Pustaka
Daftar Pustaka ini berisikan referensi-referensi yang digunakan oleh penulis dalam
rangka pengerjaan Laporan Kerja Praktik ini.
Riwayat Hidup
Riwayat Hidup ini berisikan profil dan biodata singkat mengenai penulis.
Lampiran-lampiran
Lampiran ini berisikan data-data seperti gambar, tabel, atau bagan pendukung yang
berkaitan dengan topik masalah yang diangkat oleh penulis.
Fotokopi Surat Survey
Fotokopi Surat Survey merupakan lembar ijin penulis untuk melakukan survey di PT
Bakrie Construction.
5
BAB II
GAMBARAN UMUM PERUSAHAAN
2.1 Sejarah Perusahaan
PT. Bakrie Construction adalah perusahaan swasta yang berdiri pada tahun 1985
dengan nama Trans Bakrie sebagai perusahaan jasa konstruksi patungan antara
PT. Transfield Corporate Pty.Ltd- Australia dengan kepemilikan saham sebesar 49% oleh
PT. Bakrie & Brother-Indonesia-Indonesia yang memiliki saham sebesar 51%.
Pada tahun 2003, PT. Transfield menjual seluruh sahamnya yang ada di PT Trans-
Bakrie kepada PT Bakrie & Brother dan berdasarkan rapat komisaris saat itu, maka
PT. Trans-Bakrie berubah nama menjadi PT. Bakrie Construction.
2.2 Profil Perusahaan
PT Bakrie Construction (Bcon) adalah perusahaan multidisiplin yang bergerak di
bidang rekayasa, pengadaan, konstruksi serta isntalasi dan fabrikasi baja (EPC + F+I).
Bcon berlokasi di Sumuranja, Merak-Banten, kurang lebih 130 kilometer dari Jakarta-
Indonesia. Proses bisnis EPC+F+I yang diterapkan oleh PT Bakrie Construction ini bisa
diterapkan di berbagai industri seperti Oil & Gas, Metal, Mining, Power, Marine/Ship,
Chemical Plant, Crushing Plant serta Cement Plant. Oleh karena itu, Bcon menawarkan
solusi dan service yang terintegarasi yaitu (EPC+F+I) :
Engineering : Bcon menyediakan detail engineering service seperti Process
Flow Diagram, P&ID, Plant Layout, Single Line Diagram dan Loop Diagram.
6
Procurement : Bcon juga menyediakan jasa purchasing, expediting, shipping
dan transportasi equipment atau material baik dalam dan luar negeri.
Construction : Bcon menyediakan fasilitas yang berkaitan dengan fabrikasi,
transportasi, instalasi, hook up, komisi serta manajemen konstruksi
Fabrication : Bcon menyediakan modul konstruksi fabrication steel assembling
untuk desain customer hingga 2500T.
Installation : Bcon menyediakan jasa pemasangan platform di laut (offshore).
Fasilitas
Bcon memiliki total area seluas 17,6 hektar dimana terdiri dari 5 workshop yang
memiliki luas total 11.950 m2, warehouse seluas 644 m2, serta Blasting Chamber seluas
1.032 m2. Sedangkan area untuk penempatan raw material memakan area seluas 13.097
m2. Pre-assembly area seluas 3.396 m2, sedangkan yard construction/erection area (area
konstruksi projek) seluas 33.771 m2 dan Office (sudah termasuk facility for Client
Representative) seluas 1.856 m2.
Kapasitas fabrikasi yang dimiliki oleh PT. Bakrie Construction tercatat mencapai
kurang lebih 6.524 ton untuk tahun 2014 ini. Sedangkan jumlah waktu kerja mencapai
1.488.453 jam (direct dan indirect) kerja per tahunnya. Selain fasilitas serta kapasitas
fabrikasi, PT. Bakrie Construction juga dilengkapi dengan Lifting dan Handling
Equipment milik sendiri seperti yang dijabarkan pada tabel berikut:
Tipe Jumlah Unit200 Ton American Crawler Cranes 2Forklift 5T 2Overhead Crane at workshop (5T, 10T, 16T, 20T) 4Gantry Crane 10T 1Shackle 2-85T 198Wire Rope Sling 4-60T 88Wire Rope Clip 50
7
Webbing Sling 3-20T 39Spreader Bar 10-50T 9Sheave Block 30T 1Horizontal Clamp 15T 2Vertical Clamp 2-3T 22Magnetic Clamp 2Chain Sling 4,5-11T 34Lever Hoist 1-3T 3Chain Hoistblock 20T 1730-100 ton
Truck Mounted Crane P7H 70 Tonnes, mobile 2 Semi Trailers 40 Tonnes c/w prime mover 3
Tabel 2. 1 Daftar Equipment di PT. Bakrie Construction
Selain itu, PT. Bakrie Construction juga mempunyai berbagai macam tipe Welding
Machine seperti TIG Machine sebanyak 6 unit, SMAW Machine sebanyak 119 unit,
GMAW Machine sebanyak 60 unit, SAW Machine sebanyak 20 unit, ROD Quivers
sebanyak 382 unit, Electrode baking and holding ovens sebanyak 15 units, NDT
Facilities sebanyak 2 unit serta fasilitas training welding pendukung yaitu 10 welders.
Dengan fasilitas yang ada, Bcon mampu mengakomodasi lebih dari 2000 pekerja dan
staff untuk mensuplai konstruksi bermodul untuk Oil & Gas, Coal serta Power and
Mining Industries.
Manajemen Kualitas
PT. Bakrie Construction mengoperasikan Sistem Mnajemen yang disertifikasi oleh
Bureau Veritas untuk Quality Management System ISO 9001 : 2008. Sistem ini telah
mendukung Bcon menyediakan kebijakan Quality Manual dan elemen-elemen prosedur
sistem yang menjamin kualitas produk dan jasa yang ditawarkan oleh Bcon kepada
customer. Untuk setiap kontrak yang dibuat, Bcon mengembangkan Project Quality Plan
dimana plan ini merupakan gabungan dari Quality Assurance Manual serta prosedur
8
spesifik projek, detail organisasi, job description serta formulir quality record yang akan
digunakan pada kontrak.
Di dalam Project quality Plan dan Inspection and Test Plan telah mendefinisikan
bagaimana Quality management System yang akan diaplikasikan agar dapat memenuhi
syarat dari Quality Manual baik Local Standard ataupun berdasarkan Customer
Spesifications. Plan yang dibuat diformulasikan berdasarkan review terhadap spesifikasi
customer atau berdasarkan Quality Objective dari pihak Bcon sendiri, dan biasanya pasti
akan melebihi spesifikasi yang ada di kontrak. Untuk menjamin Quality terhadap produk
dan jasa yang ditawarkan, Bcon memiliki tim karyawan tetap serta welder yang
bersertifikat ASME IX, AW5 D1.1, API 1104 dan AS1554:5P.
Kesehatan dan Keselamatan Kerja
Kesehatan dan Keselamatan dalam bekerja merupakan fokus utama di Bcon, oleh
karena itu salah satu kebijakan yang ada di Bcon adalah memberikan working condition
yang sehat serta aman bagi semua karyawan di setiap proses bisnisnya.
Bcon sendiri telah mendapatkan sertifikat OHSAS 18001-2007 (Occupational
Health & Safety Assessment Series) langsung di bawah Bakrie Construction Health &
Safety Management System (BC-HSMS) sejak 18 Januari 2008. Bcon juga mengikuti
regulasi serta prosedur seperti OSHA, NFPA, NIOSH dan AS serta Undang-undang
tentang kesehatan dan keselamatan kerja yang berlaku di Indonesia yaitu UU No. 1, 1970.
9
Lingkungan
Perlindungan terhadap lingkungan sekitar juga merupakan bagian yang terintegrasi
dengan kegiatan operasi Bcon terutama di yard, fasilitas, workshop serta customer site.
Merupakan kebijakan Bcon untuk menjamin akreditasi sejak 30 Januari 2008 untuk
mengadopsi ISO 14001 langsung di bawah Bakrie Construction Enviroment Management
System (BC-EMS). Dalam mengimplementasikan prosedur ini, Bcon mengikuti kode
praktik International seperti EPA dan BAPEDAL (Institusi Lingkungan Pemerintah).
Selama perjalanan karirnya, Bcon telah berhasil menyelesaikan banyak projek untuk
customer internasional mereka seperti Caltex/Chevron, A.Hess, Unocal, Samsung, Cabot,
John Holland dan masih banyak lagi.
2.3 Visi dan Misi Perusahaan
Adapun visi yang terdapat pada PT. Bakrie Construction adalah :
“To be one of the best EPC+F+I Companies serving mining and energy industries in
Indonesia”
Dari visi di atas dapat diartikan ke dalam bahasa Indonesia bahwa visi yang
terdapat pada PT Bakrie Construction adalah menjadi Perusahaan EPC+F+I terbaik di
Indonesia yang memberikan pelayanan di bidang industri pertambangan dan energi.
Adapaun misi yang terdapat pada PT. Bakrie Construction adalah:
1. Searching and Seizing business oppurtunities related to Engineering,
Procurement Construction and fabrication services to Energy and Mining
Industries.
10
2. Generate substansial growth of Revenue and profit by operational excellence and
customer satisfaction
3. To provide better quality of life for our stakeholders with implementing
international standard on corporate governance.
Dari misi di atas dapat diartikan ke dalam bahasa Indonesia bahwa misi yang
terdapat pada PT. Bakrie Construction adalah mencari dan menangkap setiap kesempatan
yang berkaitan dengan pemberian layanan di bidang rekayasa, pengadaan, konstruksi
serta pabrikasi untuk Industri pertambangan dan energi.
Salah satu misi Bcon juga adalah membangkitkan pertumbuhan revenue dan profit
dengan menjalankan operasi terbaik dan memenuhi kepuasan customer. Serta
memberikan kualitas hidup yang lebih baik bagi para stakeholder dengan
mengimplementasikan standar internasional serta peraturan pemerintah dengan baik.
2.4 Gambaran Umum Produksi
Bcon merupakan perusahaan EPC+F+I, yaitu perusahaan yang bergerak di bidang
Engineering, Procurement, Construction serta Fabrication dan Installation. Produk yang
dihasilkan oleh Bcon adalah proyek-proyek platform baik yang berupa on-shore dan juga
off-shore.
Pada proses awal, Bcon akan menerima proyek atau RFQ (Request for Quotation)
dari owner atau klien. RFQ ini kemudian akan dievaluasi oleh bagian marketing. Yang
dievaluasi adalah nilai pagu proyek, lokasi proyek, pemilik proyek serta tanggal
penutupan penyampaian harga. Oleh bagian marketing, RFQ ini akan diserahkan ke
11
bagian tim proposal atau technical support. Tim proposal akan mempelajari detail
dokumen dan menjustifikasi sesuai dengan kemampuan perusahaan.
Jika proyek disetujui, dokumen RFQ akan diteruskan ke bagian Engineer analyst
untuk diverifikasi dan dioptimasi agar menghasilkan desain yang mampu
dipertanggungjawabkan secara teknis dan dengan biaya yang efisien. Jika keputusan tim
proposal tidak menyetujui RFQ tersebut, proses tidak dilanjutkan.
Namun, RFQ yang ditolak bisa diterima kembali dengan mempertimbangkan
keputusan dari manajemen. Jika manajemen setuju untuk tidak menerima, RFQ tersebut
akan disimpan sebagai arsip, sedangkan jika manajemen setuju untuk menerima,
dokumen RFQ tersebut akan diserahkan ke bagian Engineering Analyst untuk verifikasi
dan optimasi desain.
Dokumen yang telah diverifikasi atau dioptimasi oleh Engineering Analyst akan di
kembalikan ke bagian proposal. Dokumen proposal tersebut kemudian akan
didistribusikan ke bagian EPC (Engineering, Procurement, Construction) dan jika
memerlukan fabrikasi, maka proposal akan diberikan ke departemen fabrikasi. Tujuan
dari pendistribusian proposal ini adalah agar masing-masing departemen mampu
memperhitungkan biaya yang diperlukan untuk menjalankan proyek bila perusahaan
memenangkan tender tersebut.
Agar penawaran bersaing, proposal juga harus di dukung oleh bagian procurement
untuk mendapatkan harga penawaran dari supplier dan vendor atas material dan
equipment yang akan dipakai saat proyek.
Penawaran dari supplier dan vendor akan diterima oleh bagian procurement dan
kemudian akan diverifikasi secara teknis oleh Engineer Analyst apakah alat dan material
12
yang ditawarkan sudah sesuai dengan spesifikasi yang disyaratkan. Jika memenuhi syarat
maka penawaran vendor akan diteruskan ke bagian proposal dan dimasukkan sebagai data
dalam penyusunan harga. Jika penawaran vendor ditolak, penawaran vendor tersebut
akan dikembalikan ke bagian procurement. Kemudian procurement akan mencari lagi
penawaran dari vendor atau supplier lain.
Tim proposal akan kembali melakukan korrdinasi dengan bagian fabrikasi dan EPC
untuk menentukan biaya pelaksanaan proyek dimana biaya dari proposal akan
dibandingkan dengan hasil perhitungan dari fabrikasi atau EPC. Dari hasil koordinasi ini
akan dihasilkan rencanan biaya pelaksanaan proyek. Rencana biaya serta teknis
pelaksanaan serta penawaran dari vendor yang telah diverifikasi oleh bagian procurement
dan Engineer analyst akan dikumpulkan jadi satu oleh bagian proposal sebagai biaya
dasar penawaran.
Biaya dasar penawaran ini diajukan ke pihak manajemen untuk ditambahkan
margin dan overhead. Total biaya ini digabungkan beserta dengan teknis pelaksanaan
yang kemudian akan diajukan ke customer.
Setelah itu, proyek itu disetujui oleh kedua belah pihak, baik pihak Bcon dan juga
pihak klien, proyek akan segera dijalankan. Departemen PPC akan mulai melakukan
pemesanan material, equipment serta man power yang diperlukan untuk melaksanakan
proyek. Untuk pengadaan material dan equipment, PPC bekerja sama dengan Departemen
Procurement, sedangkan mengenai kebutuhan man power, PPC akan bekerja sama
dengan HRD. Departemen PPC terdiri dari 4 bagian, yaitu Planning, Production
Engineering, Construction dan yang terakhir Shop Drawing.
Setelah semua kebutuhan terpenuhi, Departemen PPC bagian Planning akan
membuat schedule pelaksanaan kegiatan proyek dengan mengacu pada kontrak proyek
13
yang diajukan oleh klien. Setelah itu, bagian Production Engineering akan memperdetail
gambar proyek yang diinginkan oleh klien. Setelah gambar cukup detail, gambar proyek
akan diserahkan ke bagian Shop Drawing dimana akan dilihat seberapa banyak
pengelasan yang harus dilakukan serta teknik mengelas yang dibutuhkan untuk proyek
tersebut. Bagian Construction berfungsi untuk menghitung sudut-sudut elevasi proyek
untuk perhitungan saat melakukan riging atau pengangkatan ketika akan melakukan
assembly menjadi suatu platform yang utuh.
Shop Drawing akan mengeluarkan work pack. Work pack adalah petunjuk atau
pedoman kerja yang ditujukan ke bagian (Yard and Shop) yang selanjutnya akan disebut
dengan fabrikasi. Orang-orang fabrikasi akan bekerja mengikuti perintah kerja yang ada
di work pack tersebut. Di fabrikasi material-material yang datang akan di inspeksi
terlebih dahulu oleh orang-orang dari bagian Quality Control Departement. Jika material
dianggap lolos uji, material tersebut akan masuk ke area berikat yaitu area pemotongan.
Setelah material dipotong-potong, material akan di-assembly dengan melakukan
pengelasan.
Di Bcon yang bertindak sebagai eksekutor tidak hanya bagian fabrikasi tetapi juga
Yard Service Department yang merupakan salah satu departemen untuk Operation. Yard
Service berfungsi memberikan tenaga support yang membantu proses rigging dan lifting
serta scaffolding selama proses konstruksi berlangsung. Yard Service juga memberikan
tenaga support untuk memantau fasilitas tidak hanya yang digunakan di proyek tetapi
juga alat-alat kantor seperti AC dan CPU serta kabel listrik.
Di atas semua itu, Departemen HSE juga akan terus mengawasi jalannya proyek,
memastikan seluruh karyawan mematuhi aturan keselamatan yang berlaku di Bcon.
14
Berikut merupakan gambar bagan proses tender yang ada di PT. Bakrie Construction:
15
Gambar 2. 1 Flow Chart Proses Tender di PT. Bakrie Construction
2.5 Struktur Organisasi Perusahaan
Secara garis besar, PT. Bakrie Construction terbagi menjadi bagian yaitu yang
berkaitan dengan proyek dan finansial. Untuk yang berkaitan dengan proyek, Bcon
terbagi menjadi beberapa departemen yaitu Operation, EPC Project dan Commercial.
Untuk Operation sendiri terbagi lagi menjadi beberapa department yaitu Engineering &
Production Planning, Yard & Shop, Quality Control dan Yard Service. EPC Project juga
terdiri dari beberapa departemen yaitu Contract Admin/Legal Project, PMT (Project
Management Team), Project Cost & Document Control, Construction, Project Engineers
Team, dan Project Administrative. Untuk Commercial, terdiri dari Sales & Marketing dan
Proposal.
Untuk bagian Finansial terdiri dari General Accounting & Tax, Cost &
Management Acoounting, Financial Planning & Reporting, dan Finance & Treasury.
Departemen-departemen lainnya adalah Procurement yang terdiri dari Procurement
dan Logistic, HRD yang terdiri dari Industrial Relation, Employee Services,
Compensation & Benefit, Recruitment, Training & Development. Juga ada departemen
IT, serta HSE yang terdiri dari Company Doctor, HSE Superitendent, dan HSE Project
Coordinator dan Technical/Engineering.
Departemen Operation bertanggung jawab untuk melaksanakan proyek mulai dari
awal yaitu perencanaan, fabrikasi komponen, pengecekan dan kontrol kualitas serta
pelaksaan konstruksi di lapangan. Departemen Procurement bertanggung jawab dalam
hal pengadaan barang baik dari dalam atau luar negeri, mendata barang yang ada di store
dan yang keluar-masuk Bcon serta mengontrol aset yang dimiliki oleh Bcon. Departemen
16
HRD bertanggung jawab untuk menyediakan tenaga kerja yang dibutuhkan oleh Bcon
untuk menyelesaikan suatu project serta memberikan training bagi karyawan Bcon.
Departemen EPC bertanggung jawab untuk berhubungan langsung dengan klien,
melakukan negoisasi serta mengontrol projeck berdasarkan aturan berkaitan dengan
proyek yang ada di kontrak. Departemen IT bertanggung jawab mengelola sistem
komputer yang ada di Bcon serta melakukan tindakan preventif untuk tetap menjaga
keamanan data perusahaan. Departemen Commercial bertanggung jawab dalam proses
mendapatkan kontrak. Departemen HSE bertanggung jawab atas pengawasan akan
kesehatan dan keselamatan pekerja saat mengerjakan proyek.
Departemen Technical & Engineering bertanggung jawab akan hal-hal teknis
dalam proses penyelesaian proyek dan terakhir yaitu departemen Accounting & Tax
bertanggung jawab atas aliran keuangan di PT Bakrie Construction.
17
18
Gambar 2. 2 Struktur Organisasi PT. Bakrie Construction
2.6 Proyek-proyek yang ditangani oleh PT. Bakrie Construction
Semenjak berdirinya, Bcon telah berhasil menyelesaikan proyek-proyek yang
berasal dari klien dalam dan luar negeri. Berikut merupakan daftar proyek yang telah
berhasil ditangani oleh Bcon selama beberapa tahun terakhir ini.
Oil and Gas Sector
Project Name Client Location
Supply, Fabrication and Offshore Erection of Structural Anoa Helideck Extension
Premier Oil Natuna Sea B.V.
Sumatera
Fabrication & Yard Erection of CPP & AUP Jackets, Piles Structure for HESS Project
Gunanusa Utama Fabricators
East Java
Variation 2 - Ujung Pangkah Wellhead Platform B (WHP-B) EPCC Contract
Hess Ujung Pangkah Ltd
East Java
Variation 1 - Ujung Pangkah Wellhead Platform B (WHP-B) EPCC Contract
Hess Ujung Pangkah Ltd
East Java
Fabrication of Duplex Flow Lines for Banuwati A Platform CNOOC SES Ltd. Java
Offshore Welding, Fabrication and Construction Services ConocoPhillips Sumatera
Turntable Main Access Tower - RFQ 1470-SUB-011-08Cascade / Chinook
Advanced Production and Loading (APL)
USA
Manufacture & Delivery of Torque Shaft for the Cascade / Chinook STP Project
Advanced Production and Loading (APL)
USA
Manufacture & Delivery STP Cylinder for the Peregrino Project Advanced
Production and Loading (APL)
Brazil
Manufacture & Delivery of the STP MCM & Cone Plug,Peregrino
Advanced Production and Loading (APL)
Brazil
Manufacture & Delivery of the STP & Cylinder for the Cascade/Chinook STP Project
Advanced Production and Loading (APL)
USA
Ujung Pangkah Offshore Phase II WHP-EPC Hess Ujung Pangkah
LtdEast Java
Construction of wash and suction tank for Liokasam zero water Discharge, Contract No RBI/RC/037/PROC/2002
Caltex Pacific Indonesia
Sumatera / Riau
Tunu Field Development Projects-TP8/EPSC1PT Bouygues
Offshore IndonesiaEast
Kalimantan
EPC Contract for 4 (Four) Units Monopod Platform YPF Maxus
Southeast Sumatera Inc.
Southeast Sumatera
Fabrication Services for Offshore Platform YPF Maxus Southeast Sumatera
Southeast Sumatera
19
Inc.
Engineering, Procurement, Fabrication and Offshore Installation of Mahoni Platform in East Kalimantan
Unocal Indonesia Company
East Kalimantan
TP7/EPSC-1 Offsite Walkways & Piles FabricationGunanusa Utama /Total Indonesie
East Kalimantan
Fabrication Services for Offshore Structures (main piles/ caisson and braces, guardian sleeve and boat landing) load out and tie down barge
YPF Maxus Southeast Sumatera
IncSumatera
Fabrication of Welded Plate Girder & Piles for TOTAL Tunu Phase 7/EPSC2
Gunanusa Utama/ Total Indonesie
Tunu Field, East
Kalimantan
Fabrication Services for Offshore Structures (Monopod platform, guardian sleeve for main pile/caisson and braces, boat-landing, piping),Load out,and tie down on barge
Maxus Southeast Sumatera Inc
Sumatera
EPC Contract for Gas Compression Module, which consist of engineering design, procurement, fabrication, load out & tie down on barge (Module Weight = 650 Tonnes )
Indoturbine for Premier Oil Natuna
SeaRiau
Design, Supply, Fabrication and Site Erection ,Coating and Other related services of 6 welded Steel Tanks for Minas Oil Field
Caltex Pacific Indonesia
Riau
Supply and Fabrication OF Sea Water Intake and Piping System for Amoco/Mitsui PTA Plant in Merak,West Java
Chiyoda International
Indonesia
West Java / Merak
Supply , Fabrication of Prefabricated Steel Elements for Tunu-GTSJ-Project, East Kalimantan
Total IndonesieEast
Kalimantan
Fabrication of Plate Girders and accessories as part of Platform for Conoco Belida Project
Gema Sembrown Java Sea
Gunung Salak Geothermal Field. Infrastructure Development Construction.
Unocal Geothermal of Indonesia
West Java / Bogor
Supply and Fabrication for Base Pump Unit for Caltex for Duri Steam Flood Project
Bukaka Tehnik Utama
Riau
Jetty Super Structure for Hudbay Oil Riau ,Supply and fabrication and delivery (Painting) and other Misc jetty Structure
Petrosea Riau
Fabrication of Offshore Jacket Cross BeamsGunanusa Utama
FabricatorsEast
Kalimantan
(2012 – 404) CBU Project (2012 – 407) Pertamina (2012 – 410) Supply and Fabrication of MSC Package Intermediate Frames Out(2012-411) Asam-Asam Coal Mine West Mulia CPP & OLC(2012-412) Onshoner Fabrication of Gas Compressor Reconfiguration Anoa Phase 4(2012-413) Fabrication of Dump Hopper, Surge Bin & Drive Tower(2013-414) Onshore Fab. & Cons Services for Ke-39, 54 and 38B Platforms(2013-415) Fabrication of Conductor TOTAL SISI NUBI
(2013-416) Offline Pipeline and Mooring TowerMobil Cepu Limited
(MCL)Java
(2013-417) Construction & Installation for UL Development Project(2013-418) EPCI of MILA-A and ASTI-A Platform & Pipelines CNOOC Seribu Island
Tabel 2. 2 Daftar proyek yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor Minyak dan Gas
20
Mining Sector
Project Name Client Location
Erection and Transportation of the Continuous Barge Unloader ARUTMINSouth
Kalimantan
S/B, Painting, Handling & Packing of Toka Tindung Remaining Fabricated Component
PT Meares Soputan Mining /
PT Soputan Tondano Jaya
North Sulawesi
Fabrication and Construction Toka Tindung Gold ProjectPT Meares Soputan
MiningNorth
Sulawesi
Installation of Coal Handling System KPC Sangatta Plan Robbert & SchaeferEast
Kalimantan
Supply and Fabrication of Coal Handling System for KPC Bengalon Coal Port
Mc Connell DowelEast
Kalimantan
Gosowong Gold Project .The Fabrication of steel structure tanks and other facilities and the site construction activities including civil work in Halmahera North Maluku
Nusa Halmahera Mineral
North Maluku
Supply Fabrication and Erection of TankageBarisan Tropical
Mining Musi Rawas
South Sumatera
Supply & Fabrication of Main Structure & Steel Structures for Grinding Building, Regrind & Cleaner Floatation Structure Port Dewatering Plant, Concentrate Storage Building for Batu Hijau Gold Mining Project, Sumbawa Nusa Tenggara , Total Volume = 6,150 Tonnes
Fluor Daniel for Newmont Nusa
Tenggara (PT.NNT)
Nusa Tenggara
Structural Steel Fabrication and Concrete, Structural, Mechanical, Piping and Installation for Minahasa Mercury Removal Facility, North Sulawesi
Minproc Engineers Indonesia
North Sulawesi
Structural ,Mechanical, Piping and Commissioning Work For Minahasa Gold Mining Project , North Sulawesi
Minproc Engineers Indonesia
North Sulawesi
Fabrication of Process equipment for the Minahasa Gold Mining Project, North Sulawesi
Lurgi Indonesia Engineering
North Sulawesi
Design, Supply, Fabricated and Erected Fuel Storage System including associated structure for Kelian Gold Mine
Yorktown-Nedpac J.V
South Kalimantan
Supply, Fabrication & Field Erection of Process and Storage Tanks including associated structure for Kelian Gold Mine
Yorktown-Nedpac J.V
South Kalimantan
Supply and Fabrication of Caping Beam for Kaltim Prima Coal Project, East Kalimantan
Ballast Decorient Petrosea
East Kalimantan
Supply and Fabrication of Caping Beam for Kaltim Prima Coal Project, East Kalimantan
Alpha EngineeringEast
Kalimantan
21
Supply, Fabrication & Rubber lining of Chute Hopper for Copper Plant in Irian Jaya
Freeport Indonesia Inc.
Irian Jaya
Supply and Fabrication of Structure, Bin & Chute for Kaltim Prima Coal Project, East Kalimantan
John Holland Minproc
East Kalimantan
Marisa Gold Mining Plant, scope of works was Supply, Fabrication and Erection of Pontoon and Super Structure
Mineral Deposite ty.Ltd, Cambridge
MiningSulawesi
Mill Site Expansion of Cooper Processing Plant in Irian Jaya. Scope of Works included; 1.Supply & Fabrication of Steel Structures, Conveyors Chutes; 2. Rubber Lining Works; 3.Supervision of Erection
Freeport Indonesia Inc.
Papua
Floating (Barge Mounted) Gold Processing Plant. Scope of Work Included: 1.Supply, Fabrication and Construction of Pontoon; 2.Supply, Fabrication & Erection of Super Structures ;3.Erection and Commissioning of Equipment
Monterado Gold Ming / Minerals Deposite Pty Ltd
West Kalimantan
Supply and Fabrication of Dryer Lifters PT.INCO Expansion INCOSouth
Sulawesi
Tabel 2. 3 Daftar Proyek yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor pertambangan
Process Plant Sector
Project Name Client Location
Circulating Water Piping for Indonesia Paiton III ProjectMitsubishi Heavy
Industries, Ltd / Mitsui & Co Ltd.
East Java
Supply and Fabrication of Steel Liner ALSTOM USA
Design, Supply & Construction of Dumai Cement Terminal – Riau
Lafarge Riau
Supply and Fabrication of Circulating Water Pipelines for Tarahan Coal Fired Power Plant
Jurong Engineering Lampung
Supply, Fabrication & Site Installation of Circulating Water & Discharge Pipelines for Tarahan Coal Fired Power Plant
Takenaka Indonesia Lampung
Supply, Fabrication, Surface Protection & Load Out of Seawater Cooling System Comprising 4 m, diameter piping and 2 x 200 Tonnes Intake Heads for Tanjung Jati B Power Station
Tokyo Kyuei Central Java
Pipe Rack for Musi Pulp and PaperKvaerner Chemetics,
CanadaSouth
Sumatera
Reconstruction of Gas Preheater G.203-B.08 complete with accessories.
Krakatau Steel West Java
Civil, Mechanical, Architectural, Steel Structure, Piping installation, Electrical & Instrumentation works, and Fire Detection for a Polyethylene Plant in Anyer, West Java
Polypet Karyapersada West Java
Construction of Spray Dryer Unit for Dairy Factory at Yogyakarta
Sari Husada/ Paul Williams Associate
LtdYogyakarta
Engineering, Procurement, & Construction of a Medium Density Fiberboard Plant in Palembang, South Sumatera
Megarimba KaryatamaSouth
Sumatera
Metal Work for Wamena Minihidro, Irian Jaya PLN/ Wijaya Karya Irian Jaya
Supply, Fabrication & Erection of Bali Telecommunication Tower
Rangka Ruang Bali
22
Fabrication & Supply Capacity 150KV Transmission Tower for Batam Stage I
PLN/ Cita Contract Riau
Project Management for PLN Super Crash Package IIPLN/ Bakrie &
BrothersEast Java
Fabrication of Transmission Tower 150KV for PLN Super Crash Package II, East Java
PLN/ Bakrie & Brothers
East Java
Civil, Mechanical, Architectural & Steel Structure Works Polypet KaryapersadaWest Java /
Banten
Detail Design, Fabrication, Painting and Delivery of 20,000 Tonnes of structural steel for 3 x 660 MW Boilers of Suralaya Power Station unit 5,6,&7
Babcock Wilcox Indonesia
West Java
Civil Building Works Comprising Administration Block/Canteen and Process Areas
Waste Management Singapore
Supply, Fabricate, Galvanizing, Package and Delivery to Site Steelwork for 71 Transmission tower as Part of Sekar Putih - Ngoro Project.
PLN - East Java East Java
Fabrication (± 4,000MT) & Erection of Steel Slab and Plate Mill(12,000MT) at Krakatau Steel, Mechanical and Installation of Overhead Cranes, Furnaces and Miscellaneous Equipment.
Voest Alpine West Java
Substation Structure Fabrication for Gresik Combined Cycle Power Plant
Sumitomo Corporation East Java
Civil, Fabrication & Erection of Structural Steel (approx.2,000MT) and Electrical Works for Seamless Pipe Facility, Cilegon, West Java
Seamless Pipe Indonesia Jaya
West Java
Tabel 2. 4 Daftar Proyek yang di kerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor pabrik
Port Material Handling
Project Name Client Location
Construction Engineering, Procurement, and Construction of KPC Interim Barge Loading Facility
PT Kaltim Prima Coal
East Kalimantan
Fabrication, Full Erection & Load Out of 5 units RMG Cranes for Botany Bay Australia
Man Takraf Australia, Pty. Ltd
Port Materials Handling & Conveying
System
Installation of Coal Handling System, KPC Sangatta Plan Robbert & Schaefer East Kalimantan
Installation of Coal Handling System KPC Sangatta Plan Robbert & Schaefer East Kalimantan
Supply, Fabrication, Construction, Transportation barge of 6 (six) units of Super Post Panamax Container Crane
IMPSA Argentina for SAGT Colombo Sri
LankaSri Lanka
Supply, Fabrication, Construction, Transportation and Installation on site of 2 (two) units of Ship to Shore Crane / Container Crane
IMPSA Argentina for Surabaya Container
TerminalEast Java
Supply, Fabrication, Erection and Commissioning of Semen Padang Indarung V - Department A Conveyor
Continental ACE Australia/Semen
PadangWest Sumatera
Fabrication of Steel Structure Portal, Trolley, Headblock & Gantry Travel and Subsequent workshop Assembly for 4 RTGs Project
Preussag Noell
Supply, Fabrication & Erection of 2 units Ship unloader for Samudra Ferro East Java
23
Paiton II Power Station, East JavaEngineering / MAN
TAKRAF
Trans-Bakrie scope of work comprises Fabrication, structural, mechanical, electrical installation and delivery of 15 nos, of RTG cranes which will be operated in the Container Terminal of Humpuss-Koja III, in Tanjung Priok Harbor, Jakarta
Sumitomo Heavy Industries
DKI Jakarta
Trans-Bakrie role in this project was as EPC contractor covering engineering design, supply, installation and commissioning of an 8.8 km Overland Conveyor system with total output 1500 tonnes/hour for Muara Tiga Besar Coal Terminal in Tanjung Enim, South Sumatera
Tambang Batu Bara Bukit Asam
South Sumatera
Fabrication & Delivery of 2 units Ship unloader for Suralaya Power Plant Station units 5,6 & 7, West Java
Samsung Heavy Industries
West Java
Trans-Bakrie scope of work Comprises Fabrication, Erection and Load out of 2 units Grab type Ship unloaders for Paiton Steam Power Plant with total weight of 1000 tonnes each unit
Bukaka East Java
North Pulau Laut Coal Terminal, Civil Rail Track Fabrication , and Installation of Material Handling System Including Stacker ,Reclaimer and 3,5 Km of Conveyors
Arutmin North Pulau Laut Coal Terminal
North Pulau Laut
Supply of Material ,Fabrication including Painting, Packing and Building of Belt Conveyor System and Ship loader for Sriwijaya Fertilizer Plant OUSRI 1B – Palembang
Rekayasa Industri / Eglo Engineering
South Sumatera
Tabel 2. 5 Daftar Proyek yang di kerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor Penanganan Material di Pelabuhan
General Construction
Project Name Client Location
Steel Structure Fabrication CABOT INDONESIA DKI Jakarta
IPS Project0904-3116 Supply of Off Barge Infrastructure Steelwork
LIHIR GOLD LIMITED Australia
Contract Variation No. 01 Supply of Pipe rack PR216 for LGL Million Ounce Plant Upgrade (MOPU) Project-1061
LIHIR GOLD LIMITED Australia
LGL Million Ounce Plant Upgrade (MOPU) Project MOPU-1061 (Supply of Conveyor Steelwork Stage II)
LIHIR GOLD LIMITED Australia
Supply of Platework - Tender Package 1040 LIHIR GOLD LIMITED Australia
Supply & Fabrication Autoclave Building for Million Ounce Plant Upgrade Project (MOPU-1048)
LIHIR GOLD LIMITED Australia
Fabrication and Supply of Steel Supports for GRP Piping RPC Singapore Pte Ltd Singapore
Supply Floatline Pontoon-Floating Concentrator for Snapper Sand Mineral Project
AJMAYR Australia
Supply, Main Pontoons - Floating Concentrator for Snapper Sand Mineral Project
AJMAYR Australia
Supply, Fabrication Duplex Alloy 2205 Liners for 4 (four) units
RPC Singapore Pte Ltd Singapore
Supply, Fabrication and Delivery of Mitre Bends, Tangential and Radial Offtakes
Kwong Lee Engineering Pte. Ltd
Singapore
Supply of Steel Pipe PT Meindo Elang IndahEast
Kalimantan
Supply and Fabrication of Jack Up Rig Barge PT Mc Connell Dowell West Java /
24
Indonesia Banten
Pipe Spooling Works & Supply Fabrication Pipe Support PT Istana Karang LautEast
Kalimantan
Supply and Fabrication of Crushing Plant Los Pelambes Takraf GmbH Chilli
Supply and Fabrication of Structural Steel Crawler Pads Takraf Australia Pty. Ltd Australia
Supply of Steel Pipe Piles PT. Meindo Elang IndahEast
Kalimantan
Supply, Fabrication, Surface Protection, NDT, Marking & Packing, Load out and Tie Down of Structural Steel of Port Marine Works
PT Leigthon Contractors Indonesia / Jhon Holland
Pty. LtdAustralia
Supply & Fabrication Structural Steel for Broome Port Jetty
Jhon HollandEast
Kalimantan
Engineering, Supply and Fabrication of Str Steel Work for Christmas Island Immigration Centre - Australia + Supply of 2 (two) units Warehouse
Boulderstone Australia
Fabrication of Steel Structure and Plate Work - screen Station
PT Mc.Connell Dowell Indonesia
South East Sulawesi
Supply and Fabrication of Steel Structure for LNG Plant- Darwin
HEI: Heat Exchanger Indonesia
Australia
Procurement and Fabrication of 4,500 tonnes steel structure galvanized for Cooling Tower of Myistic Project and Fore River in Boston
Hamon Thermal Europe USA
Supply and Fabrication of Big Bore and medium Bore Piping for Jakarta Water Supply
Degremont DKI Jakarta
Supply and Fabrication of Factory Building Bangun Delta Masa West Java
Supply Columns and Rafters for Factory Building Including Painting
Star Garment Samsung West Java
BPPT 21 Stories Building, Jl MH Thamrin, Jakarta Work Scope: Supply, fabrication and erection of Cross Columns
Wijaya Kusuma DKI Jakarta
Supply and Fabrication of Steel ColumnsWijaya Karya / BBD
MatramanDKI Jakarta
Tabel 2. 6 Daftar Proyek yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor Konstruksi Umum
Steel Bridging
Project Name Client Location
Fabrication North Java Corridor Flyover Project (Merak - Gebang)
BCMI Merak
Fabrication of Transpanel Bridge 1(one) Unit Span 30M (TPL30)
United Pacific Engineering (UPE)
Papua New Guinea
Fabrication of Transpanel Bridge 1(one) unit Span 20 (TPL20)& 1(one) Unit Span 30M (TPL30)
United Pacific Engineering (UPE)
Papua New Guinea
Supply and Fabrication of Girder Bridge 5 x 20 MPT. Pembangunan Jaya
Papua RayaMerauke
Papua
Supply & Fabrication of 1 (One) Unit TPL25 BridgesUnited Pacific
Engineering (UPE)Papua New
Guinea
Supply, Fabrication of Transpanel Bridge TPL30 and TPL20 Bridges
United Pacific Engineering (UPE)
Papua New Guinea
Supply, Fabrication of 1 (One) Unit Steel Bridge C-15 PT.Sugriwa Agung Asmat
25
Supply, Fabrication of Structure STL Bridge B-35PT.Modern Widya
TechnicalPapua / Sorong
Design. Supply and Fabrication of 1 (One) unit TPL Bridge 25M
United Pacific Engineering (UPE)
Papua New Guinea
Fabrication Steel Truss Bridge 2 Units C-53 & 1 Unit C-60 PT.Murinda Iron SteelSouth
Sulawesi
Steel Truss Bridge A-40 & A-60 RBM Tantia JO Bangladesh
Fabrication 18 Units Truss Bridge B-20 PT.MarindahPapua New
Guinea
Supply, Fabrication of Truss Bridge in various Types 1XA50 + 1XA60 + 2XB60
PT.Karunia Berca Indonesia
Binamarga
Supply, Fabrication of Truss Bridge in various Types 1X A50 + 1XB45 + 2XB60
PT.Bukaka Tehnik Utama
Binamarga
Fabrication 1 unit Girder Bridge B-15CV. Sinar Muturi
BintuniIrian Jaya
Supply, Fabrication & Delivery of Steel Truss Bridges Various Type
KIMPRASWIL - APBN Binamarga
Supply, Fabrication & Delivery of Steel Truss Bridges Various Type
Private Sector (individual Bridges)
Binamarga
Supply, Fabrication & Delivery of Steel Truss Bridges Various Type
KIMPRASWIL- Bangka Belitung Province
Bangka – Belitung
Supply, Fabrication & Delivery of Steel Truss Bridges Various Type
KIMPRASWIL- APBN Binamarga
Supply, Fabrication & Delivery of steel Truss Bridges under IBRD Loan
Dir. Gen of Regional Infrastructure
Binamarga
Supply, Fabrication & Delivery of steel Truss Bridges under JBIC Loan
Dir. Gen of Regional Infrastructure
Binamarga
Supply, Fabrication & Delivery of SP-60 Steel Bridge for Muara Sahung River, South Bengkulu
Transmigration Dept of Bengkulu Province
Sumatera / Bengkulu
Supply, Fabrication & Delivery of SP-60 Steel Bridge for Derati River, Rejang Lebong, Bengkulu
Transmigration Department
Sumatera / Bengkulu
Design, Supply, Fabrication and Galvanizing of Semarang Toll Bridge, Central Java
Adhi Karya / Bina Marga Central Java
Supply, Fabrication and Delivery of Steel Bridges A-20, Banjarmasin
Haji M. TaherSouth
Kalimantan
Design and Construction of Road Bridge for Cakung Cilincing, in Jakarta City
Bina Marga Jakarta
Supply, Fabrication & Delivery of Semi permanent Bridge SP-50 for Wamena Minihydro, Irian Jaya
PLN / Wijaya Karya Irian Jaya
Supply and Fabrication of steel Girder Bridge B-30 Adhi Karya Central Java
Supply & Fabrication of Steel Truss Bridging for Kalimantan
Transmigration Department
Kalimantan
Supply & Fabrication of Steel Truss Bridging for South Kalimantan, Sulawesi and Ambon
Transmigration Department
Kalimantan
Supply and Fabrication of Truss Bridging PLN- Kotapanjang Sumatera
Supply & Delivery of TRUSS Bridging 2 B45Bakrie Sumatera
PlantationLampung
Supply, Delivery and Erection of 2 C-25 Girder Spans Indosweet Lampung Lampung
Supply and Delivery of Semi Permanent Bridging to Kalimantan & Irian Jaya
TransmigrationKalimantan &
Irian Jaya
Supply and Fabrication of Steel Truss Bridging Sinar Permata Indah South
26
Sumatera
Supply and Fabrication of Steel Truss Bridging PLNSumatera /
Riau
Supply and Fabrication of Steel Truss Bridging TEXMACO West Java
Supply and Fabrication of (Contract 83/CTR/B/LN/90) 1. Standard Girder Bridging Materials 2. Deck Plate Materials 3. Permanent Truss Bridging Materials
Bina Marga/ TransfieldSouth
Sumatera
Supply and Fabrication of Truss Bridging for South Sumatera
Transmigration Department
South Sumatera
Supply and Fabrication of Girder Beam for Cilamaya Weir Bridges
Hutama Karya West Java
Supply and Fabrication of Prebaricated Steel Truss Bridging Materials for West Kalimantan ( Type B-60 Span)
Bakrie & BrothersWest
Kalimantan
Supply and Fabrication of (Contract 05/CTR/B/LN/86)1. Prefabricated Steel Girder Bridging Materials2. Prefabricated Steel Transpanel Bridging Materials.3. Prefabricated Link Set Steel
Bina Marga/ TransfieldBinamarga
Stock
Supply and Fabrication of Steel Truss Bridges (Contract 136/CTR/B/LN87
Bina MargaBinamarga
Stock
Repair of Damaged Component Steel Bridges Bina Marga / TransFieldBinamarga
Stock
Supply, Fabrication, Trial Assembly, Load test of Prefabricated Steel Truss Bridging Materials (Contract 110/CTR/B/LN/86
Bina Marga/ Bakrie Brothers
Binamarga Stock
Supply & Fabrication of Steel Girder Bridging Materials Contract 19/CTR/MB/LN84
Bina Marga/ TransfieldBinamarga
Stock
Tabel 2. 7 Daftar Proyek yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction di sektor jembatan
2.7 Proyek yang sedang berjalan
Pada saat pemulis melakukan Kerja Praktek, Bcon tengah melakukan penyelesaian
dua proyek platform yaitu projek yang diberi nama J-416 dan J-418.
Project J-416
Nama Proyek : Banyu Urip Project
Nama Client : Mobil Cepu Ltd. (MCL), subsidiary dari Exxon Mobil
sebagai Production Sharing Contractor (PSC).
Main Kontraktor : PT Rekayasa Industri/Lipkin LLC Consortium
Kontraktor : PT Bakrie Construction
27
Lokasi Proyek : Blok Cepu, Area Kontrak Cepu, Jawa Tengah-Jawa
Timur.
J416 adalah proyek milik Mobil Cepu Ltd (selanjutnya disebut MCL). MCL adalah
anak perusahaan dari ExxonMobil yang merupakan Kontraktor Production Sharing
(PSC) dari BPMIGAS bawah Cepu PSC. MCL sendiri merupakan operator atas nama
kontraktor lain untuk pengembangan dan produksi cadangan minyak Banyu Urip yang
berada di blok Cepu dari Cepu Kontrak Area, di Jawa Tengah dan Jawa Timur.
Banyu Urip Project adalah pengembangan awal kontrak Cepu yang terletak di
Pulau Jawa, antara kota Cepu dan Bojonegoro. Pengembangan proyek ini diharapkan
dapat menghasilkan 185kbpd (165 kbpd tahunan rata-rata) minyak mentah dan gas.
Minyak mentah dan gas selanjutnya akan di proses di fasilitas pusat dan dikirim ke
penyimpanan floating offshore dan offloading vessel (FSO) yang berada 23 kilometer dari
pantai utara Jawa dekat kota Tuban melalui darat ke offshore pipeline.
MCL telah membagi Proyek Banyu Urip dalam 5 bagian yaitu Engineering,
Procurement, Construction dan Commissioning (EPCCs). PT Rekayasa Industri/Lipkin
LLC Consortium akan mengerjakan 3 elemen yaitu EPC untuk pipa bawah laut (offshore)
dan Mooring Tower. Ada 5 modul yang dikerjakan oleh PT Bakrie Construction, yaitu
berupa:
1. Jacket
Jacket adalah kerangka baja yang mendukung dek dan Topside pada Platform lepas
pantai yang biasanya bisa terdiri dari 3- 4 cabang kaki yang dipalu ke dasar laut.
2. Topside
Topside adalah fasilitas utama dari Platform yaitu tempat aktivitas dan operasi yaitu
memproses minyak dan gas dari reservoir di dasar laut.
28
3. Piles
Piles adalah pilar-pilar yang akan dipancang ke dasar laut. Berfungsi untuk
mempertahankan posisi Topside.
4. Yoke Tank
Yoke Tank merupakan struktur yang akan digunakan sebagai penyangga dan pengunci
topside dengan kapal tanker yang sudah dipasang Mooring Support Structure (MSS).
5. Mooring Support Structure (MSS)
MSS terletak pada FPSO (Floating Production Sea Operating) atau kapal tanker. MSS ini
berfungsi sebagai struktur penghubung transfer produksi minyak antara Jacket dan FPSO.
Saat ini, MSS telah selesai dikerjakan dan sudah sail away pada 6 Mei 2014.
Project J-418
Nama Proyek : EPCI MILA-A & ASTI-A Platforms and Pipelines
Nama Client : CNOOC SES Ltd.
Nama Kontraktor : Consortium of PT Raga Perkasa Ekaguna, PT Reka
Patria Ekaguna dan PT Bakrie Construction
Saat ini Banuwati-A (BWA) platform, dimulai pada tahun 2007, adalah platform
utama yang memproduksi gas di area central, dimana gas dikirim ke Widuri Platform di
area utara sebagai bahan pembangkit listrik dan pabrik gas di Pulau Pabelokan . CNOOC
SES Ltd berencana untuk mengembangkan Mila-A dan Asti untuk melengkapi produksi
Banuwati-A, platform yang memproduksi gas utama di area central. Mila-A akan
ditempatkan sekitar 7,3 km dari Banuwati-A dan Asti ditempatkan sekitar 6,6 km dari
Banuwati-A. Pipa gas bawah laut Asti akan berhubungan dengan pipa gas Mila yang
langsung terhubung dengan Banuwati.
29
Gas Asti akan bercampur dengan gas Mila dalam pipa dan kemudian mengalir ke
pemisah gas yang baru dipasang di Banuwati-A dan kemudian kemudian mengalir ke
TEG gas dehidrasi pada tahap awal. Proyek ini terdiri dari :
1. Piles
Piles adalah pilar-pilar yang akan dipancang ke dasar laut. Berfungsi untuk
mempertahankan posisi Topside.
2. Guardian Sleeve
Struktur dan fungsinya mirip dengan Jacket, namun ukurannya lebih kecil.
3. Topside
Fasilitas utama dari Platform yaitu tempat aktivitas dan operasi yaitu memproses minyak
dan gas dari reservoir di dasar laut.
4. Pipelines
Pipelines adalah sekumpulan jaringan pipa-pipa yang dibangun di dalam topside untuk
memndukung kinerja platform dalam proses reservoir minyak.
30
BAB III
POKOK BAHASAN MASALAH
3.1 Latar Belakang Masalah
Proyek merupakan suatu kegiatan yang sangat dinamis. Kedinamisan terjadi
dikarenakan proyek-proyek yang ditangani selalu berbeda satu dengan yang lain. Oleh
karena itu, ketidakpastian dalam dunia proyek menjadi cukup besar. Karena cukup
besarnya ketidakpastian ini, sangat diperlukan suatu tindakan pengontrolan untuk
mengendalikan proyek agar tidak menyimpang dari perencanaan yang telah disusun
sebelumnya.
Pada umumnya yang dikendalikan dalam manajemen proyek adalah hal-hal yang
menyangkut biaya, waktu dan mutu. Suatu proyek dapat dinilai berprestasi, selain dari
segi kualitas, dapat juga dinilai dari segi biaya dan waktu. Waktu dan biaya merupakan
dua hal penting dalam pelaksanaan pekerjaan konstruksi karena biaya yang akan
dikeluarkan pada saat pelaksanaan sangat erat kaitannya dengan waktu pelaksanaan
pekerjaan.
Biaya yang telah dikeluarkan dan waktu yang digunakan dalam menyelesaikan
suatu pekerjaan harus diukur secara kontinyu penyimpangannya terhadap rencana.
31
Adanya penyimpangan biaya dan waktu yang signifikan memberikan indikasi
pengelolaan proyek yang kurang baik.
Di dalam pelaksanaan suatu proyek konstruksi, perencanaan dan pengendalian
merupakan fungsi yang paling pokok di dalam mewujudkan keberhasilan proyek,
sehingga dalam penyelesaian proyek, manajemen proyek dihadapkan pada usaha-usaha
mengatasi masalah mengenai bagaimana cara untuk lebih mengefektifkan dan
mengefisiensikan kegunaan dari sumber-sumber daya manusia, dana, informasi,
teknologi, peralatan, fasilitas dan material.
Dengan kondisi sumber daya yang serba terbatas, pihak manajemen proyek harus
mampu memaksimalkan kapasitas tenaga kerja dan peralatan serta meminimumkan biaya
dan waktu pelaksanaan tanpa mengurangi mutu atau kualitas proyek.
Untuk proyek-proyek yang ukurannya relatif besar, perencanaan dan pengendalian
menjadi rumit dan kompleks. Ini disebabkan karena cakupan proyek yang luas, sehingga
begitu banyak detail-detail dalam proyek yang harus diperhatikan. Oleh karena itu, pada
suatu proyek sering ditemukan penyimpangan-penyimpangan, yang pada umumnya
adalah penyimpangan terhadap biaya dan terhadap waktu. Untuk itu, dalam manajemen
proyek diperlukan suatu metode pengendalian yang tepat agar parameter yang di kontrol
benar-benar efisien dan dapat menunjukkan dengan tepat kondisi proyek.
Tiap-tiap proyek memiliki batas waktu pengerjaan yang berbeda-beda serta
anggaran biaya yang juga berbeda-beda. Setiap kontraktor proyek ditantang untuk harus
mampu menganalisa biaya dan waktu pengerjaan dari segi ekonomis. Akan tetapi
sebelum dilakukan tindakan pengendalian biaya dan waktu, perlu diketahui terlebih dulu
kinerja proyek yang telah berlangsung.
32
Salah satu metode yang sering digunakan untuk mengetahui kinerja suatu proyek
adalah Metode Earned Value. Metode Earned Value memadukan unsur jadwal, biaya dan
prestasi kerja. Kinerja proyek dianalisa berdasarkan indeks performansi biaya dan waktu.
Perhitungan didasarkan pada data biaya yang dianggarkan untuk pekerjaan yang
direncanakan (Planned Value), biaya yang dianggarkan untuk pekerjaan yang telah
dilaksanakan (Earned Value) dan biaya yang telah dikeluarkan (Actual Cost).
Oleh karena itu, penulis mencoba melakukan pengamatan pada salah satu proyek di
PT. Bakrie Construction dengan menggunakan metode Konsep Nilai Hasil (Earned Value
Analysis) untuk memberikan laporan mengenai gambaran kinerja proyek yang tengah
berlangsung.
3.2 Ruang Lingkup Masalah
Sehubungan dengan latar belakang yang di atas, masalah pokok yang menjadi
fokus pembahasan dalam laporan kerja praktek ini adalah perhitungan performance atau
kinerja proyek X baik dari segi biaya dan jadwal dengan Metode Earned Value. Untuk
mempermudah pemecahan masalah, maka perlu dilakukan pembatasan masalah:
Lingkup penelitian ini hanya dilakukan pada salah satu proyek yang tengah
dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction. Karena penelitian ini melibatkan budget
dan data bersifat confidential, maka nama proyek akan disamarkan menjadi Proyek
X. Data yang diambil meliputi Fabrication and Construction yang terdiri dari
Structural, Mechanical, Electrical/Instrument, Piping dan
Precommissioning serta Load out and Sea Fastening.
33
Pembahasan hanya berfokus pada analisis selisih plan dan actual baik dari segi
waktu dan biaya dan kemudian data akan diolah dengan menggunakan Metode
Earned Value.
Karena keterbatasan data, penulis hanya mengambil data progress proyek dan
biaya yang digunakan untuk Proyek X dari bulan Januari 2014 – Juli 2014.
3.2.1 Tujuan dan Manfaat Pembahasan Masalah
Adapun tujuan dan manfaat dari pembahasan topik ini adalah:
Tujuan
Menganalisis efektivitas pelaksanaan konstruksi proyek X terhadap biaya dan
waktu di PT. Bakrie Construction.
Manfaat
Kegunaan hasil pengamatan ini bagi PT. Bakrie Construction diharapkan dapat
memberikan gambaran evaluasi pengerjaan proyek X secara terukur. Dengan
begitu dapat dijadikan sebagai salah satu acuan untuk meningkatkan kinerja tim
manajemen proyek serta menjamin kepuasan pelanggan yang lebih baik.
34
Pengumpulan Data Primer dan Data SekunderData diperoleh dari salah satu proyek di PT.
Bakrie Construction
Mulai
Studi LiteraturTeori, Rumus, dan prinsip metode Earned Value
Pengolahan DataMenggunakan Parameter Earned Value dan
Analisis Varian Terpadu
Hasil Analisis
Menentukan tujuan
Melakukan Wawancara (Interview)
Melakukan Pengamatan (Observation)
3.4 Metodologi Pemecahan Masalah
Bagan Alir Metode Penelitian
35
Penjelasan metode penelitian:
a. Melakukan Pengamatan (Observation)
Pengamatan dilakukan untuk mengetahui overview business process yang
ada di PT. Bakrie Construction terutama adalah flow process dan aktivitas
pekerjaan yang ada di departemen Yard Service, Logistik, PPC, Fabrikasi
dan Quality di PT. Bakrie Construction.
b. Menentukan Tujuan (Objective)
Mencari permasalahan yang ingin diamati dan menentukan topik dan tujuan
pembahasan topik permasalahan yang diangkat.
c. Melakukan Wawancara (Interview)
Wawancara dilakukan untuk mendapatkan informasi mengenai langkah-
langkah scheduling serta istilah-istilah yang umum digunakan oleh planner
untuk tiap-tiap project yang ada di PT. Bakrie Construction.
d. Studi Literatur
36
Studi Literatur dibutuhkan untuk memperoleh teori, rumus dan prinsip yang
digunakan dalam menentukan analisis untuk pengendalian proyek dengan
metode Earned Value.
e. Pengumpulan Data
Data yang diperoleh dalam penelitian ini dibedakan menjadi dua, yaitu
berupa data primer dan sekunder.
Pengumpulan Data Primer
Data primer yang digunakan berupa laporan harian, mingguan, dan bulanan
Pengumpulan Data Sekunder
Pengumpulan data sekunder dengan cara memperoleh informasi dari
planner mengenai hal-hal yang berkaitan dengan scheduling proyek X di
PT. Bakrie Construction.
f. Pengolahan Data
Data yang diperoleh dikumpulkan dan diolah menggunakan rumus analisis
varian terpadu dan Metode Earned Value.
g. Hasil Analisis
Hasil dari pengolahan data akan dianalisis untuk melihat kondisi proyek X
yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction.
h. Kesimpulan dan Saran
Data yang telah dianalisis menghasilkan kesimpulan yang berupa
perbandingan antara hasil yang diambil penulis dengan data sekunder.
37
1.5 Pengumpulan dan Pengolahan Data
1.5.1 Pengumpulan Data
Data perencanaan (plan) progress dan actual progress proyek X
didapat dari laporan kurva s minggu-an. Namun karena data budget
dalam dokumen perusahaan hanya ada dalam format bulan-an, maka
penulis mengambil data progress proyek X secara bulan-an.
Sesuai dengan batasan waktu pengamatan yang ditentukan, penulis
akan mengamati progress proyek X dari bulan Januari 2014 - Juli 2014.
Oleh karena itu, data mingguan yang akan diamati oleh penulis adalah
minggu ke-5, minggu ke-9, minggu ke-13, minggu ke-18, minggu ke-22,
minggu ke-26, dan minggu ke 30. Data progress pengerjaan proyek X ini
meliputi:
Fabrication and Construction : Structural, Mechanical,
Electrical/Instrument, Piping dan Precommissioning.
Load out and Sea Fastening
Berikut merupakan gambar kurva s saat pelaporan minggu ke-30.
38
Dalam pelaporan kurva s untuk proyek X ini, progress fabrication
and Construction serta Load out and Sea fastening digabung, sehingga
perhitungan persentase progress merupakan jumlah kemajuan progress
proyek X secara keseluruhan yaitu penjumlahan progress dari fabrication
and Construction dan Load out and Sea fastening. Berikut merupakan data
plan dan actual progress proyek X:
Untuk budget, berikut merupakan hasil penjumlahan biaya
gabungan antara Fabrication and Construction yang terdiri dari
Structural, Mechanical, Electrical/Instrument, Piping dan
Precommissioning dengan Load out and Sea Fastening.
39
Description Period Plan (%) Actual (%)WK 5 86% 53,11%
RE-PLANWK 9 57,68% 55,48%
WK 13 67,33% 57,86%WK 18 87,51% 63,64%WK 22 98,66% 67,63%
RE-PLANWK 26 75,92% 71,37%WK 30 87,85% 73,30%
Data Plan dan Actual Progress Project X
Period Budget Plan Actual Cost incurredWK 5 1350980 211195WK 9 1350980 221776
WK 13 1350980 403767
dalam USD ($)
Data Budget Plan dan Actual Cost yang digunakan oleh Project X
Gambar 3. 1 Kurva S saat pelaporan minggu ke-30 Sumber: Dokumentasi Perusahaan
Tabel 3. 1 Data Plan dan Actual Progress Project X Sumber: Dokumen Perusahaan
1.5.2 Hasil Perhitungan
Berikut merupakan hasil perhitungan data yang diolah
menggunakan bantuan Ms.Excel dengan berpedoman pada Metode
Earned Value.
40
Tabel 3.2 Sumber: Dokumen Perusahaan
Period Budget Plan Actual Cost incurredWK 5 1350980 211195WK 9 1350980 221776
WK 13 1350980 403767
dalam USD ($)
Data Budget Plan dan Actual Cost yang digunakan oleh Project X
WK 5 1350980 86% 1161843 1161843WK 9 1350980 57,68% 779245 1941088
WK 13 1350980 67,33% 909615 2850703WK 18 1350980 87,51% 1182243 4032946WK 22 1350980 98,66% 1332877 5365823WK 26 1350980 75,92% 1025664 6391487WK 30 1350980 87,85% 1186836 7578323
Kumulatif (dalam USD)
Hasil Perhitungan BCWS Project X% Plan
progress BCWS (dalam
USD)Budget Plan (dalam USD)
Period
WK 5 1350980 53,11% 717506 717506WK 9 1350980 55,48% 749524 1467029
WK 13 1350980 57,86% 781677 2248706WK 18 1350980 63,64% 859764 3108470WK 22 1350980 67,63% 913668 4022138WK 26 1350980 71,37% 964194 4986332WK 30 1350980 73,30% 990268 5976601
Hasil Perhitungan BCWP Project XKumulatif (dalam
USD)% Actual progress
BCWP (dalam USD)
Period Budget Plan (dalam USD)
Tabel 3. 2 Data Budget Plan dan Actual Cost yang digunakan oleh Project X Sumber: Dokumen Perusahaan
Tabel 3. 3 Hasil Perhitungan BCWS Project X
41
WK 5 211195 53,11% 112166 112166WK 9 221776 55,48% 123041 235207
WK 13 403767 57,86% 233620 468826WK 18 508518 63,64% 323621 792447WK 22 564596 67,63% 381836 1174284WK 26 637193 71,37% 454765 1629048WK 30 659609 73,30% 483493 2112541
kumulatif (dalam USD)
Hasil Perhitungan ACWP Project XActual Budget (dalam USD)
Period % Actual progress complete
ACWP (dalam USD)
WK 5 1161843 717506 112166 605340 -444337 6,4 0,6WK 9 1941088 1467029 235207 1231822 -474059 6,2 0,8
WK 13 2850703 2248706 468826 1779880 -601997 4,8 0,8WK 18 4032946 3108470 792447 2316023 -924476 3,9 0,8WK 22 5365823 4022138 1174284 2847854 -1343685 3,4 0,7WK 26 6391487 4986332 1629048 3357284 -1405154 3,1 0,8WK 30 7578323 5976601 2112541 3864059 -1601722 2,8 0,8
Dalam USDPerhitungan Kinerja Project X
SPIPeriodeBCWS
KumulatifBCWP
KumulatifACWP
KumulatifCV SV CPI
Tabel 3. 4 Hasil Perhitungan BCWP Project X
Tabel 3. 5 Hasil Perhitungan ACWP Project X
Tabel 3. 6 Hasil Perhitungan Kinerja Project X
BAB IV
LANDASAN TEORI
4.1 Proyek
Definisi proyek menurut Project Management Institute (PMI) adalah “A project is
a temporary endeavor undertaken to create a unique product, service, or result.”
(Committee & William R. Duncan, 1987). Menurut definisi di atas
bisa diartikan proyek adalah usaha yang dilakukan dalam jangka waktu tertentu untuk
membuat produk, service serta hasil yang berbeda satu dengan yang lain.
Ciri pokok proyek seperti yang dipaparkan oleh Imam Soeharto (Soeharto, 1994)
adalah:
Memiliki tujuan yang khusus, produk akhir atau hasil kerja akhir.
42
Gambar 3. 2 Perbandingan Grafik BCWS, BCWP, DAN ACWP
Jumlah biaya, sasaran jadwal serta kriteria mutu dalam proses mencapai tujuan
di atas telah ditentukan
Bersifat sementara, dalam arti umumnyadibatasi oleh selesainya tugas. Titik
awal dan akhir ditentukan dengan jelas.
Tidak berulang-ulang. Jenis dan intensitas kegiatan berubah sepanjang proyek
berlangsung.
Dalam proses mencapai tujuan proyek, ada batasan yang harus dipenuhi yaitu besar
biaya (anggaran) yang dialokasikan, jadwal, serta mutu yang harus dipenuhi. Ketiga hal
tersebut merupakan parameter penting bagi penyelenggara proyek yang sering
diasosiasikan sebagai sasaran proyek, (Soeharto, 1994). Ketiga batasan di atas disebut
tiga kendala (triple constraint) yaitu:
a) Anggaran
Proyek harus diselesaikan dengan biaya yang tidak boleh melebihi anggaran.
b) Jadwal
Proyek harus dikerjakan sesuai dengan kurun waktu dan tanggal akhir yang
telah ditentukan.
c) Mutu
Produk atau hasil kegiatan harus memenuhi spesifikasi dan kriteria yang
dipersyaratkan.
43
Mengacu pada Gambar 1.1, (Soeharto, 1994) bahwa ketiga batasan tersebut,
bersifat tarik-menarik. Artinya, jika ingin meningkatkan kinerja produk yang telah
disepakati dalam kontrak, maka umumnya harus diikuti dengan meningkatkan mutu. Hal
ini selanjutnya berakibat pada naiknya biaya sehingga melebihi anggaran. Sebaliknya,
bila ingin menekan biaya, maka biasanya harus berkompromi dengan mutu dan jadwal.
Dari segi teknis, ukuran keberhasilan proyek dikaitkan dengan sejauh mana ketiga
sasaran tersebut dapat dipenuhi.
4.2 Kinerja Proyek
Sama hal-nya dengan dunia manufaktur dan jasa yang menghasilkan
produk dan jasa, dimana kinerja-nya diukur untuk menentukan kualitas suatu
produk atau jasa tersebut, pengukuran juga harus dilakukan dalam dunia proyek.
Meyer mengatakan bahwa pengukuran kinerja merupakan hal yang esensial dalam
suatu proyek, (Vaidyanathan, 2013). Kinerja mengacu pada superioritas atau
keunggulan karakteristik operasi utama dari sebuah produk, (Vaidyanathan,
2013).
Oleh karena itu dalam dunia proyek, kinerja proyek dapat didefinisikan
sebagai pelaksanaan atau pencapaian proyek untuk memenuhi kebutuhan
pelanggan sesuai dengan ruang lingkup proyek, (Vaidyanathan, 2013). Soeharto
mengatakan kinerja proyek merupakan bagaimana cara kerja proyek tersebut dengan
44
Gambar 4. 1 Hubungan Triple Constrain
membandingkan hasil kerja nyata dengan perkiraan cara kerja pada kontrak kerja yang
disepakati oleh pihak owner dan kontraktor pelaksana, (Soeharto, 1994).
Hasil yang dihasilkan dari proyek baik itu berupa sistem, produk atau jasa,
merupakan fokus dari proyek (Vaidyanathan, 2013). Soeharto mengemukakan suatu
contoh dimana dapat terjadi bahwa dalam kegiatan suatu proyek dapat berlangsung lebih
cepat dari jadwal sebagaimana yang diharapkan. Akan tetapi ternyata biaya yang
dikeluarkan melebihi anggaran. Bila tidak segera dilakukan tindakan pengendalian, maka
dapat berakibat proyek tidak dapat diselesaikan secara keseluruhan karena kekurangan
dana.
Sebaliknya ada beberapa kasus dimana kegiatan proyek berjalan sesuai dengan
dana yang telah ditetapkan atau mungkin juga lebih rendah dari yang telah ditetapkan
tetapi jadwal pelaksanaan proyek sangat terlambat dibanding dengan jadwal. Dalam hal
ini pengendalian juga dibutuhkan untuk memastikan bahwa proyek bisa diselesaikan
dengan tepat waktu, tepat biaya dan tepat kualitas.
4.3 Pengertian Sistem Pengendalian
Pengendalian adalah mengusahakan agar pekerjaan berjalan sesuai dengan
perencanaan, maka aspek dan obyek pengendalian sama dengan perencanaan (Soeharto,
1994).
Agar suatu sistem pengendalian berjalan dengan efektif maka diperlukan unsur-
unsur sebagai berikut seperti yang diapparkan oleh Soeharto (Soeharto, 1994):
Tolak ukur yang realistis : bagi pengendalian proyek, tolak ukurnya adalah
anggaran. Sedangkan untuk jadwal, salah satu tolak ukur yang paling penting
adalah milestone. Anggaran dan milestone yang tidak realistis akan
45
menyulitkan analisis hasil pengukuran dan menyebabkan pengambilan
keputusan yang tidak tepat.
Perangkat yang dapat memproses dengan cepat dan tepat : memproses
masukan data dan informasi hasil pelaksanaan menjadi indikator-indikator
yang dapat dipakai sebagai dasar keputusan.
Prakiraan yang akurat : meliputi berbagai perkiraan (forecast) biaya dan
jadwal kegiatan, seperti biaya dan jadwal untuk pekerjaan tersisa sampai akhir
penyelesaian proyek, evaluasi trend (kecenderungan) bilamana keadaan tidak
mengalami perubahan dan lain-lain.
Rencana tindakan (action plan) : tindakan ini diambil untuk mncegah
pengeluaran biaya yang melebihi anggaran (cost overrun) dan keterlambatan
(schedule delay), bila tanda-tanda akan terjadinya hal demikian telah terlihat.
4.4 Pengendalian Waktu
Pelaksanaan suatu proyek harus sesuai dengan waktu yang telah direncanakan,
karena sangat menentukan keberhasilan dari suatu proyek. Pada umumnya perubahan
waktu pelaksanaan akan mempengaruhi anggaran apabila konstruksi proyek masih
berlangsung. Oleh karena itu kunci pengendalian proyek yang efektif adalah dengan
mengukur kemajuan aktual dan membandingkannya dengan kemajuan yang direncanakan
secara tepat waktu dan teratur dan untuk mengambil tindakan korektif yang diperlukan
dengan segera, (Clements & Gido, 2009). Salah satu metode pengendalian waktu adalah
dengan menggunakan kurva S.
4.4.1 Kurva S
46
Kurva S adalah gambaran yang menjelaskan tentang seluruh jenis
pekerjaan, volume pekerjaan dalam satuan waktu dan ordinatnya adalah jumlah
presentasse (%) kegiatan pada garis waktu, (Messah, Lona, & Sina, 2013).
Umumnya proyek menggunakan kurva S dalam perencanaan dan
pengendalian jadwal pelaksanaan proyek. Kurva berbentuk huruf S dipakai
untuk menggambarkan nilai-nilai kumulatif dan ini merupakan teknik
penjadwalan dan pengendalian kuantitatif sederhana.
Kurva kemajuan secara grafis dapat memberikan bermacam ukuran
kemajuan pada sumbu tegak dikaitkan dengan satuan waktu disumbu mendatar.
Kriteria ataupun ukuran kemajuan dapat berupa presentasi bobot prestasi
pelaksanaan atau produksi, nilai uang yang dibelanjakan, jumlah kuantitas atau
volume pekerjaan, penggunaan berbagai sumberdaya, jam-orang atau tenaga
kerja yang digunakan dan masih banyak lagi ukuran lainnya.
Pada jalur bagian bawah terdapat presentase rencana untuk tiap satuan
waktu dan presentase kumulatif dari rencana tersebut, disamping itu terdapat
presentase realisasi untuk tiap satuan waktu dari presentase komulatif dari
realisasi tersebut. Presentase komulatif rencana dibuat sehingga membentuk
kurva “S”, presentase komulatif realisasi adalah hasil nyata dilapangan. Hasil
realisasi dari pekerjaan pada satu waktu dapat dibandingkan dengan rencana,
jika hasil realisasi berada diatas kurva “S”, berarti terjadi prestasi dalam
progress namun jika sebaliknya, hasil realisasi berada dibawah kurva “S” kita
perlu melakukan evaluasi secara menyeluruh sehingga untuk waktu selanjutnya
tidak mengalami keterlambatan atau perlu adanya penjadwalan kembali
(rescheduling). (Pratiwi, 2012)
47
4.5 Pengendalian Biaya
Pengendalian biaya diperlukan untuk menjaga kesesuain antara perencanaan dan
pelaksanaan. Pengendalian bertujuan untuk menjamin biaya proyek tidak melampaui
rencana anggaran pelaksanaannya. Peluang terbesar untuk menekan biaya akhir proyek
adalah pada tahap studi kelayakan dan perencanaan. Hal yang diperlukan untuk
mengontrol pengendalian biaya adalah rencana anggaran pelaksanaan yang menyangkut
mutu, volume, dan harga satuan pekerjaan yang didapatkan.
Informasi yang dibutuhkan kontraktor agar pengendalian tersebut dapat tercapai
sasaran yang efisien dan efektif yaitu :
Biaya proyek yang digunakan sesuai dengan hasil bagian pekerjaan yang
telah dilaksanakan. Jika terjadi perbedaan (lebih besar atau lebih kecil dari
48
DURASI PROYEK
BOBO
T PE
KERJ
AAN
100%
0%
75%
50%
25%
Gambar 4. 2 Contoh Kurva S Sumber: Modul Kuliah Perencanaan, Penjadwalan dan Pengendalian Proyek
rencana biaya ), dimana hal itu terjadi dan siapa yang bertanggung jawab dan
apa yang akan dikerjakan.
Memperkirakan biaya yang akan datang sesuai rencana atau melebihi
rencana. Adalah sangat penting menyadari kecenderungan yang akan terjadi
sedini mungkin sendiri, tahap atau hal yang akan mempengaruhi biaya.
Ketika biaya dengan pasti berbeda, biasa sangat terlambat disadari. Rahasia
dari suatu pengendalian yang nyata adalah dapat menentukan kecenderungan
– kecenderungan yang akan dapat secepat mungkin begitu hal tersebut
mulai terjadi dan dapat mengatasinya. Dengan demikian manajemen proyek
perlu dapat meramalkan biaya akhir dari bagian proyek atau keseluruhan
proyek.
Hal ini perlu diperhatikan tentang biaya adalah hubungannya dengan waktu
pelaksanaan. Umumnya percepatan pekerjaan dalam penyediaan bahan
mengurangi biaya pelaksanaan. Apakah diperlukan pelaksanaan yang lebih
cepat dan beberapa besar pengaruhnya terhadap biaya. Manfaat apa yang
akan didapat dengan mempercepat waktu, maka manajemen proyek sangat
perlu mendapatkan informasi sejelas-jelasnya tentang pengaruh ini.
Adapun teknik pengendalian yang lebih rinci dilaksanakan langkah-langkah
sebagai berikut :
1. Menetapkan target atau standar waktu untuk suatu bagian pekerjaan yang
harus diselesaikan dengan kontrol tertentu .
2. Apabila suatu bagian lengkap pekerjaan yang ditargetkan telah
dilaksanakan, dibandingkan prestasi aktualnya dengan target.
3. Berikan penilaian, lakukan evakuasi dan tetapkan pengaruh prestasi yang
sekarang terhadap prospek penghasilan dimasa mendatang.
49
4. Jika diperlukan, rencanakan ulang sehingga target semula dapat dicapai atau
dapat didekati.
5. Mintakan tindak lanjut yang sesuai dari para penanggung jawab langsung
atas berbagai kegiatan yang dimaksudkan.
4.6 Metode Earned Value
4.6.1 Konsep Earned Value
Untuk pengendalian biaya dan jadwal terdapat dua macam teknik dan
metode yang luas pemakaiannya, yaitu analisis varians dan konsep nilai hasil,
(Soeharto, 1994). Angka-angka yang dihasilkan oleh analisis varians
menunjukkan perbedaan hasil kerja pada waktu pelaporan dibandingkan dengan
anggaran atau jadwalnya. Metode ini menjawab pertanyaan apakah proyek pada
saat ini (saat pelaporan) masih sesuai dengan anggaran atau jadwal. Kelemahan
metode ini, variasi pada biaya dan jadwal dianalisis secara terpisah, sehingga
tidak mengungkapkan masalah kinerja kegiatan yang sedang dilakukan.
Sebagai contoh, suatu kegiatan pada saat pelaporan memiliki kemajuan
yang melampaui jadwal yang direncanakan, tetapi belum tentu kegiatan tersebut
sesuai dengan anggaran yang dialokasikan untuknya. Oleh karena itu, untuk
meningkatkan efektivitas dalam memantau dan mengendalikan proyek, dipakai
suatu metode yang disebut dengan Metode Earned Value atau Earned Value
Concept (Metode Nilai Hasil atau Konsep Nilai Hasil). (Soeharto,1995:268)
Pengertian Konsep Nilai Hasil seperti yang diapparkan oleh Soeharto
(1995:268) adalah konsep menghitung besarnya biaya yang menurut anggaran
sesuai dengan pekerjaan yang telah diselesaikan atau dilaksanakan (budgeted
50
cost of work performed). Atau dengan kata lain, jika ditinjau dari jumlah
pekerjaan yang diselesaikan, maka konsep ini mengukur besarnya unit
pekerjaan yang telah diselesaikan pada suatu waktu berdasarkan jumlah
anggaran yang disediakan untuk pekerjaan tersebut. Dengan begitu, bisa
diketahui hubungan antara apa yang sesungguhnya telah dicapai secara fisik
terhadap jumlah anggaran yang telah dikeluarkan.
Rumus nilai hasil adalah sebagai berikut:
Nilai hasil = (%Penyelesaian) X (Anggaran)
4.6.2 Indikator Konsep Earned Value
Soeharto (1995 : 270-271) menyebutkan bahwa dalam Konsep Nilai
Hasil digunakan tiga indikator yaitu ACWP (Actual Cost Work Performed),
BCWP (Budgeted Cost Work Performed), dan BCWS (Budgeted Cost Work
Performed).
1. ACWP (Actual Cost)
Merupakan jumlah biaya aktual dari pekerjaan yang telah dilaksanakan, yaitu
catatan segala pengeluaran biaya aktual dari paket kerja atau kode akuntansi
termasuk perhitungan overhead dan lain-lain. Jadi, ACWP merupakan jumlah
aktual dari pengeluaran atau dana yang digunakan untuk melaksanakan
pekerjaan pada kurun waktu tertentu.
2. BCWP (Earned Value atau Nilai Hasil)
51
CV = Earned Value (BCWP) –Actual Cost (ACWP)..........(1)
Indikator ini menunjukkan nilai hasil dari sudut pandang nilai pekerjaan yang
telah diselesaikan terhadap anggaran yang disediakan untuk melaksanakan
pekerjaan tersebut. Bila angka ACWP dan BCWP dibandingkna, maka akan
terlihat perbandingan antara biaya yang telah dikeluarkan untuk pekerjaan
yang telah terlaksana terhadap biaya yang seharusnya dikeluarkan untuk
maksud tersebut.
3. BCWS (Planned Value)
Ini sama dengan anggaran untuk suatu paket pekerjaan, tetapi disusun dan
dikaitkan dengan jadwal pelaksanaan. Disini terjadi perpaduan biaya, jadwal,
dan lingkup kerja, dimana pada setiap elemen pekerjaan telah diberi alokasi
biaya dan jadwal yang dapat menjadi tolak ukur dalam pelaksanaan pekerjaan.
Seperti yang telah disebutkan sebelumnya, metode varians sederhana
dianggap kurang mencukupi karena analisis varians tidak mengintegrasikan
aspek biaya dan jadwal. (Soeharto, 1995 : 271).Dengan menggunakan ketiga
indikator di atas, maka varians yang dihasilkan disebut dengan varians biaya
terpadu (CV) dan varians jadwal terpadu (SV).
4.7. 3 Varians Terpadu
1. Cost Variance (CV) Cost variance merupakan selisih antara nilai yang
diperoleh setelah menyelesaikan paket- paket pekerjaan dengan biaya
aktual yang terjadi selama pelaksanaan proyek. Cost variance positif
menunjukkan bahwa nilai paket-paket pekerjaan yang diperoleh lebih
besar dibandingkan dengan biaya yang dikeluarkan untuk mengerjakan
paket-paket pekerjaan tersebut. sebaliknya nilai negatif menunjukkan
52
bahwa nilai paket-paket pekerjaan yang diselesaikan lebih rendah
dibandingkan dengan biaya yang sudah dikeluarkan (Sumber :Soeharto
2001).
2. Schedule Variance (SV) Schedule variance digunakan untuk menghitung
penyimpangan antara PV dengan EV. Nilai positif menunjukkan bahwa
paket-paket pekerjaan proyek yang terlaksana lebih banyak dibanding
rencana. Sebaliknya nilai negatif menunjukkan kinerja pekerjaan yang
buruk karena paket-paket pekerjaan yang terlaksana lebih sedikit dari
jadwal yang direncanakan (Sumber : Soeharto 2001).
Harga CV dan SV serta artinya dapat dijelaskan seperti dalam tabel 2.1.
Varians Jadwal (SV) Varians Biaya (CV) KeteranganPositif Positif Pekerjaan lebih cepat dari jadwal dan biaya
lebih kecil dari anggaranNol Positif Pekerjaan sesuai jadwal dan biaya lebih kecil
dari anggaranPositif Nol Pekerjaan lebih cepat dan biaya sesuai anggaranNol Nol Pekerjaan sesuai jadwal dan anggaranNegatif Negatif Pekerjaan selesai terlambat dan biaya lebih
tinggi dari anggaranNol Negatif Pekerjaan terlaksana sesuai jadwal dan biaya
lebih tinggi dari anggaranNegatif Nol Pekerjaan selesai terlambat dan biaya sesuai
anggaranPositif Negatif Pekerjaan selesai lebih cepat dengan biaya
diatas anggaranTabel 4. 1 Tabel Harga CV dan SV Sumber: Soeharto, 2001
4.7.4 Indeks Produktivitas dan Kinerja
53
SV = Earned Value (BCWP) –Planned Value (BCWS) ..........(2)
Pengelola proyek sering kali ingin mengetahui efisiensi penggunaan
sumber daya yang dinyatakan sebagai indeks produktivitas atau indeks kinerja.
1. Cost Performance Index (CPI)
Faktor efisiensi biaya yang telah dikeluarkan dapat diperlihatkan dengan
membandingkan nilai pekerjaan yang secara fisik telah diselesaikan (EV)
dengan biaya yang telah dikeluarkan dalam periode yang sama (AC).
Nilai CPI ini menunjukkan bobot nilai yang diperoleh (relatif terhadap nilai
proyek keseluruhan) terhadap biaya yang dikeluarkan. CPI kurang dari 1
menunjukkan kinerja biaya yang buruk, karena biaya yang dikeluarkan (AC)
lebih besar dibandingkan dengan nilai yang didapat (EV) atau dengan kata lain
terjadi pemborosan (Sumber : Soeharto 2001).
2. Schedule Performance Index (SPI)
Faktor efisiensi kinerja dalam menyelesaikan pekerjaan dapat
diperlihatkan oleh perbandingan antara nilai pekerjaan yang secara fisik telah
diselesaikan (EV) dengan rencana pengeluaran biaya yang dikeluarkan berdasar
rencana pekerjaan (PV).
Nilai SPI menunjukkan seberapa besar pekerjaan yang mampu diselesaikan
(relatif terhadap proyek keseluruhan) terhadap satuan pekerjaan yang
direncanakan. Nilai SPI kurang dari 1 menunjukkan bahwa kinerja pekerjaan
54
CPI = Earned Value (BCWP) / Actual Cost (ACWP) ..........(3)
SPI = Earned Value (BCWP)/ Planned Value (BCWS)..........(4)
tidak sesuai dengan yang diharapkan karena tidak mampu mencapai target
pekerjaan yang sudah direncanakan, (Sumber : Soeharto 2001).
BAB V
ANALISA MASALAH
5.1 Uraian Umum
Berdasarkan definisi manajemen proyek, perencanaan menempati urutan pertama
dari fungsi-fungsi lain seperti mengorganisir, memimpin, dan mengendalikan.
Perencanaan adalah proses yang mencoba meletakkan dasar tujuan dan sasaran termasuk
menyiapkan segala sumber daya untuk mencapainya. Ini berarti memilih dan menentukan
langkah-langkah kegiatan di masa mendatang yang diperlukan unutk mencapai tujuan.
Dalam hal ini fungsi pengendalian bermaksud untuk memantau dan mengkaji agar
langkah-langkah kegiatan tersebut mengarah ke tujuan yang telah ditetapkan.
55
Terlihat bahwa ada hubungan antara fungsi pengendalian dan perencanaan. Lebih-
lebih bagi kegiatan proyek dengan siklus yang relatif pendek dan intensitas serta macam
kegiatan yang cepat berubah, maka keterkaitan yang erat antara dua fungsi tersebut amat
diperlukan.
Pengendalian waktu dan biaya dengan menggunakan Metode Earned Value ini
mengambil studi kasus pada proyek platform di PT. Bakrie Construction. Karena
berhubungan dengan budget yang sifatnya confidential, maka proyek yang diangkat
disamarkan menjadi proyek X.
5.2 Elemen Struktur Proyek X
Setiap proyek platform yang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction selalu terdiri
dari beberapa modul. Modul-modul ini secara umum bisa terdiri dari Jacket, Topside,
Piles, Yoke Tank, Pipeline dan Mooring Support Structure (MSS). Tiap-tiap platform
yang berasal dari owner bisa terdiri dari kelima modul di atas atau mungkin hanya
beberapa modul saja bergantung pada isi perjanjian kontrak yang telah disepakati
sebelumnya oleh owner dan pihak kontraktor. Proyek X merupakan proyek platform
yang terdiri dari beberapa modul yang telah dipaparkan di atas.
56
Gambar 5. 1 Platform Sumber: Dokumen Perusahaan
Berdasarkan format data report mingguan yang digunakan di divisi planning
departemen PPC, setiap proyek platform yang dikerjakan di PT. Bakrie
Construction secara garis besar dibagi menjadi dua yaitu Structure dan MEPI
(Mechanical, Electrical , Piping dan Instrument). Pembagian ini dilakukan untuk
memudahkan pemantauan progress kerja yang sedang berjalan. Namun saat pelaporan
progress mingguan dalam bentuk kurva S, yang dicantumkan adalah persentase progress
proyek secara keseluruhan.
5.3 Analisis Hasil Perhitungan
Dari hasil perhitungan di dapatkan hasil sebagaimana ditampilkan dalam tabel
berikut:
Berdasarkan hasil perhitungan di atas kita dapat menarik kesimpulan mengenai
variasi schedule dan cost dengan dibantu tabel berikut:
Varians Jadwal (SV) Varians Biaya (CV) KeteranganPositif Positif Pekerjaan lebih cepat dari jadwal dan biaya
lebih kecil dari anggaran
57
WK 5 1161843 717506 112166 605340 -444337 6,4 0,6WK 9 1941088 1467029 235207 1231822 -474059 6,2 0,8
WK 13 2850703 2248706 468826 1779880 -601997 4,8 0,8WK 18 4032946 3108470 792447 2316023 -924476 3,9 0,8WK 22 5365823 4022138 1174284 2847854 -1343685 3,4 0,7WK 26 6391487 4986332 1629048 3357284 -1405154 3,1 0,8WK 30 7578323 5976601 2112541 3864059 -1601722 2,8 0,8
Dalam USDPerhitungan Kinerja Project X
SPIPeriode BCWS Kumulatif
BCWP Kumulatif
ACWP Kumulatif
CV SV CPI
Tabel 5. 1 Hasil Perhitungan Kinerja Project X
Nol Positif Pekerjaan sesuai jadwal dan biaya lebih kecil dari anggaran
Positif Nol Pekerjaan lebih cepat dan biaya sesuai anggaran
Nol Nol Pekerjaan sesuai jadwal dan anggaranNegatif Negatif Pekerjaan selesai terlambat dan biaya lebih
tinggi dari anggaranNol Negatif Pekerjaan terlaksana sesuai jadwal dan
biaya lebih tinggi dari anggaranNegatif Nol Pekerjaan selesai terlambat dan biaya
sesuai anggaranPositif Negatif Pekerjaan selesai lebih cepat dengan biaya
diatas anggaranTabel 5. 2 Tabel Harga CV dan SV Sumber: Soeharto, 2001
Terlihat dari tabel di atas, nilai CV (Cost Variance) di minggu ke-30 adalah
US$3.864.059. Nilai CV ini didapatkan dari selisih nilai hasil (BCWP) dengan biaya
aktual (ACWP) yang dikeluarkan. Sedangkan nilai SV (Schedule Variance) di minggu
ke-30 adalah US$-1.601.722. Nilai SV ini didapatkan dari selisih nilai hasil (BCWP)
dengan jadwal yang telah direncanakan (BCWS).
Dengan melihat tabel indikator-indikator konsep nilai hasil di atas maka dapat
disimpulkan pada minggu ke-30 nilai CV positif sedangkan nilai SV negatif. Berpedoman
pada penjelasan seperti yang tertera pada tabel di atas, dimana CV positif dan SV negatif
bisa diartikan pekerjaan yang diselesaikan pada proyek X sampai minggu ke-30 tidak
menelan biaya di atas anggaran namun penyelesaian pekerjaan berjalan lebih lambat dari
rencana.
Dari nilai indeks kinerja biaya atau Cost Index Performance (CPI) di minggu ke-30
juga memperlihatkan kesimpulan yang sama dimana hasil yang diperoleh adalah positif
yaitu 2,8. Karena nilai ACWP lebih kecil dari BCWP, artinya biaya yang dikeluarkan
lebih kecil dari anggaran yang tersedia, ini terlihat dari besarnya cost varians (CV) yang
bernilai positif sehingga indeks kinerja biaya (CPI) bernilai lebih dari satu.
58
Sedangkan dari segi waktu pelaksanaan, nilai BCWP lebih kecil daripada nilai
BCWS, artinya proyek berjalan lebih lambat dari jadwal yang direncanakan. Hal ini juga
terlihat dari besarnya schedule varians (SV) yang bernilai negatif sehingga nilai SPI
bernilai 0,8 atau kurang dari 1. (SPI) yang nilainya tidak mencapai 1 inilah yang
menunjukkan penyelesaian target pekerjaan pada proyek X tidak sesuai seperti yang
direncanakan.
\\
Grafik diatas menunjukkan hubungan antara BCWP, ACWP, dan BCWS.
Hubungan ketiga grafik dapat dijelaskan sebagai berikut :
1. Perbandingan grafik BCWP dan BCWS
59
Gambar 5.2 Perbandingan grafik BCWS, BCWP dan ACWPGambar 5. 2 Perbandingan grafik BCWS, BCWP, dan ACWP
Grafik diatas menunjukkan bahwa grafik BCWP dari bulan ke-1 sampai
bulan ke-7 (minggu ke-5 sampai minggu ke-30) selalu dibawah grafik BCWS.
Hal ini menunjukkan bahwa kegiatan yang menurut time schedule sudah
seharusnya dikerjakan, tetapi belum dikerjakan. Ini berarti keadaan aktual
pengerjaan proyek X meleset dari perencanaan.
2. Perbandingan grafik BCWS dan ACWP
Grafik menunjukkan bahwa dari bulan ke-1 sampai bulan ke-7 (minggu
ke-5 sampai minggu ke-30) nilai ACWP kumulatif lebih kecil dari nilai BCWS
komulatif, yang berarti biaya aktual kumulatif yang dikeluarkan dalam proyek
lebih kecil dari biaya kumulatif yang direncanakan.
3. Perbandingan BCWP dan ACWP
Grafik menunjukkan bahwa dari bulan ke-1 sampai bulan ke-7 (minggu
ke-5 sampai minggu ke-30), nilai ACWP berada dibawah BCWP yang berarti
biaya aktual kumulatif lebih kecil dari biaya yang seharusnya dikeluarkan
menurut anggaran yang telah ditetapkan sebelumnya.
Berikut merupakan kuadran yang menggambarkan posisi kinerja proyek X yang
dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction terhadap biaya (cost variance) dan waktu
(schedule variance). Sumbu X menunjukkan schedule, ke arah kiri menunjukkan nilai
yang negatif. Ini mengindikasikan proyek berjalan terlambat dari rencana sedangkan jika
bernilai positif, berarti proyek berjalan lebih cepat atau sesuai dengan rencana. Sedangkan
sumbu Y menunjukkan cost yang digunakan untuk menyelesaikan proyek, semakin ke
atas menunjukkan penggunaan cost yang lebih rendah atau sesuai dengan anggaran,
sedangkan jika semakin ke bawah, menunjukkan penggunaan cost yang lebih besar dari
yang dianggarkan.
60
Berdasarkan kuadran di atas, dapat disimpulkan bahwa kinerja proyek X yang sedang dikerjakan oleh PT. Bakrie Construction berada pada kuadran II yaitu pengerjaan proyek X, jika dilihat dari segi schedule, tidak sesuai dengan rencana (terlambat) namun biaya yang digunakan tidak melebihi anggaran yang telah direncanakan sebelumnya.
BAB VI
KESIMPULAN DAN SARAN
6.1 Kesimpulan
Hasil pengolahan data proyek dengan menggunakan metode Earned Value adalah
sebagai berikut:
1. Metode Earned Value sangat membantu dalam memperoleh indikator-
indikator yang diperlukan untuk mengetahui prestasi pelaksanaan suatu
proyek pada saat pelaporan.
61
Gambar 5. 3 Kuadran Pembagian Kinerja Proyek berdasarkan Waktu dan Biaya
2. Hasil perhitungan CV (Cost Variance) pada bulan ke-1 sampai bulan ke-7
menunjukkan angka positif, ini menunjukkan bahwa nilai paket-
paket pekerjaan yang diperoleh lebih besar
dibandingkan dengan biaya yang dikeluarkan untuk
mengerjakan paket-paket pekerjaan tersebut.
3. Hasil perhitungan SV (Schedule Variance) bulan ke-1 sampai bulan ke-7
menunjukkan angka negatif, nilai negatif menunjukkan kinerja
pekerjaan yang buruk karena paket-paket pekerjaan
yang terlaksana lebih sedikit dari jadwal yang
direncanakan.
4. Hasil perhitungan CPI (Cost Performance Index) menunjukkan efisiensi
penggunaan
sumber daya. Di minggu ke-30 atau bulan ke-7 nilai yang ditunjukkan
oleh proyek X lebih dari 1 dimana ini menunjukkan efisiensi penggunaan
biaya yang baik karena pengeluaran lebih kecil dari anggaran.
5. Hasil perhitungan SPI (Schedule Performance Index) dari bulan ke-1 sampai
bulan ke-7 menunjukkan angka kurang dari 1 dimana ini juga menunjukkan
efisiensi pelaksanaan proyek cukup buruk karena menyatakan bahwa
pelaksanaan pekerjaan lebih lambat dari yang direncanakan.
6. Hasil interview dengan karyawan yang terlibat dengan proyek X mengenai
penyebab keterlambatan, antara lain:
a. Pekerjaan finishing membutuhkan waktu yang lebih lama untuk
mendapatkan hasil yang maksimal.
b. Adanya keterlambatan pembayaran dari pihak owner
62
c. Adanya kerusakan alat berat
6.2 Saran
Dalam penggunaan metode Earned Value untuk pengendalian proyek dibutuhkan
keakuratan data di dalam laporan mingguan, rencana anggaran pelaksanaan, rencana
anggaran biaya dan time schedule. Komunikasi dan koordinasi yang baik antara pihak-
pihak pengelola proyek (organisasi proyek) sangat diperlukan sehingga tidak
menimbulkan terjadinya hambatan pekerjaan yang berakibat pada keterlambatan
pekerjaan di lapangan.
DAFTAR PUSTAKA
Clements, J. P., & Gido, J. (2009). Effective Project Management, fourth edition. Canada: Cengage.
Committee, P. S., & William R. Duncan, D. o. (1987). A Guide to the Project Management Body of Knowledge (PMBOK) . Newtown Square: PMI Publishing.
Messah, Y. A., Lona, L. H., & Sina, D. A. (2013). Pengendalian Waktu dan Biaya Pekerjaan Konstruksi Sebagai Dampak dari Perubahan Desain. Jurnal Teknik Sipil , 2.
Pratiwi. (2012). Pengendalian Biaya dan Waktu pada Proyek Puskesmas Tabaringan. Makassar: Universitas Hassanudin.
63
Soeharto, I. (1994). Manajemen Proyek dari Konseptual sampai Operasional. Jakarta: Erlangga.
Vaidyanathan, G. (2013). Project Management Process, Technology and Practice. United States of America: Pearson .
64