kuliah PERENCANAAN PARKIR 1

PERENCANAANPARKIR

Dr. Ir. Endang Widjajanti, MTDr.Ir.EndangWidjajanti,MT

REFERENSIREFERENSI

PedomanTeknisPenyelenggaraanFasilitasParkir,Dep.Perhubungan,1996p g

RENCANA PENGAJARANRENCANAPENGAJARANPertemua

n keKemampuan yang

DiharapkanBahan Kajian Bentuk

PembelajaranAtribut Softskills Kriteria Penilaian Bobot Nilai

(%)*P tiPengertianJenis ParkirPenentuan Kebutuhan ParkirPenentuan Satuan Ruang Parkir

Desain Parkir di luar badan jalan

101 komunikasi

Keaktifan dalam tanya jawab pemahaman

materi konsep dasar parkir

Mahasiswa memahami konsep dasar

perencanaan parkirKuliah dan Diskusi

Desain Parkir di luar badan jalan

- Taman Parkir

- Gedung parkir

102

Keaktifan dalam tanya jawab pemahaman

materi desain parkir di luar badan jalan

komunikasi

Mahasiswa memahami konsep proses

perencanaan parkir di luar badan jalan

Kuliah dan Diskusi

3Mahasiswa memahami

perencanaan parkir di luar badan jalan

Analisis kebutuhan ruang parkir dan perencanaan lay out parkir

Kuliah dan Diskusi komunikasi 10

Mahasiswa mampu L tih hit k b t h K li h l tih l

Keaktifan dalam tanya jawab pemahaman materi perhitungan

4p

melakukan perencanaan parkir di luar badan jalan

Latihan perhitungan kebutuhan ruang parkir dan perencanaan lay out parkir

Kuliah, latihan soal dan Diskusi

komunikasi 30

Mahasiswa mampu Penjelasan dan petunjuk desain parkir

materi perhitungan kebutuhan ruang

parkir dan perencanaan lay out

parkir

5 melakukan perencanaan parkir pada studi kasus

Penjelasan dan petunjuk desain parkir pada studi kasus diskusi 10

6Mahasiswa mampu

melakukan perencanaan Evaluasi hasil desain parkir pada studi k

presentasi dan t j b

ketelitian, kerjasama,

k t t kt

ketepatan desain parkir pada studi 30p

parkir pada studi kasus kasus tanya jawab ketepatan waktu, komunikasi

p pkasus

TUJUAN FASILITAS PARKIRTUJUANFASILITASPARKIR memberikantempatistirahatkendaraan;p ; menunjangkelancaranaruslalulintas.

JENIS FASILITAS PARKIRJENISFASILITASPARKIR Parkir di badan jalan (on street parking )Parkirdibadanjalan(onstreetparking) Parkirdiluarbadanjalan(offstreetparking)

PENGERTIANPENGERTIAN

ParkiradalahkeadaanKendaraanberhentiatautidakbergerakuntukbeberapasaatdanditinggalkang p ggpengemudinya.

Berhentiadalahkeadaantidakbergeraksuatukendaraanuntuk sementara dengan pengemudi tidak meninggalkanuntuksementaradenganpengemuditidakmeninggalkankendaraan.

Fasilitasparkiradalahlokasiyangditentukansebagaip y g gtempatpemberhentiankendaraanyangtidakbersifatsementarauntukmelakukankegiatanpadasuatukurunwaktu.waktu.

Tempatparkirdibadanjalan,(onstreetparking)adalahfasilitasparkiryangmenggunakantepijalan.

Fasilitasparkirdiluarbadanjalan(offstreetparking) adalahf ilit ki k d di l t i j l dib tfasilitasparkirkendaraandiluartepijalanumumyangdibuatkhususataupenunjangkegiatanyangdapatberupatempatparkirdan/ataugedungparkir.g g p

Jalan adalahtempatjalanyangdiperuntukanbagilalulintasumum. Satuanruangparkir(SRP)adalahukuranluasefektifuntuk

meletakkankendaraan(mobilpenumpang,bus/truk,atausepedamotor),termasukruangbebasdanlebarbukapintu.Untukhalhaltertentu bila tanpa penjelasan SRP adalah SRP untuk mobiltertentubilatanpapenjelasan,SRPadalahSRPuntukmobilpenumpang.

Jalursirkulasiadalahtempat,yangdigunakanuntukpergerakankendaraanyangmasukdankeluardarifasilitasparkir.

Jalurgangmerupakanjalurantaraduaderetanruangparkiryangb d k tberdekatan.

Kawasanparkiradalahkawasanatauarealyangmemanfaatkanbadan jalan sebagai fasilitas parkir dan terdapat pengendalianbadanjalansebagaifasilitasparkirdanterdapatpengendalianparkirmelaluipintumasuk.

PENEMPATAN FASILITAS PARKIRPENEMPATANFASILITASPARKIR

ONSTREET Padatepijalantanpapengendalianparkir Pada kawasan parkir dengan pengendalian parkirPadakawasanparkirdenganpengendalianparkirOFFSTREET Fasilitas parkir untuk umum adalah tempat yangFasilitasparkiruntukumumadalahtempatyangberupagedungparkiratautamanparkiruntukumumyangdiusahakansebagaikegiatany g g gtersendiri.

Fasilitasparkirsebagaifasilitaspenunjangadalahtempatyangberupagedungparkiratautamanparkiryangdisediakanuntukmenunjangkegiatanpada bangunan utamapadabangunanutama

KEWAJIBANPENYELENGGARAPARKIRPenyelenggarafasilitasparkiruntukumumdil ilik j l jibluarruangmilikjalanwajib:a.menyediakantempatparkirsesuaidengany p p gstandarteknisyangditentukan;

b l k i f ilit ki li dikitb.melengkapifasilitasparkirpalingsedikitberuparambu,markadanmediainformasitarif,waktu,ketersediaanruangparkir,daninformasifasilitasparkirkhusus;p ;

KEWAJIBANPENYELENGGARAPARKIR

c.memastikankendaraankeluarmasuksatuanruangparkirdenganaman,selamat,danmemprioritaskan kelancaran lalu lintas;memprioritaskankelancaranlalulintas;

d.menjagakeamanankendaraanyangdiparkir;e.memberikantandabuktidantempatparkir;dandan

f.menggantikerugiankehilangandankerusakank d di ki i dkendaraanyangdiparkirsesuaidenganketentuanperaturanperundangundangan.

Metode Menentukan Kebutuhan ParkirMetodeMenentukanKebutuhanParkir

Metodeberdasarkankepemilikankendaraan Metode berdasarkan luas lantai bangunanMetodeberdasarkanluaslantaibangunan Metodeberdasarkanselisihterbesarantarak d d k b k k dkedatangandankeberangkatankendaraan.

Metode Berdasarkan Kepemilikan KendaraanMetode Berdasarkan Kepemilikan Kendaraan

Metodeinimengasumsikanadanyahubunganantaraluaslahanparkirdenganjumlahp g jkendaraanyangtercatatdipusatkota.Semakin meningkat jumlah penduduk makaSemakinmeningkatjumlahpenduduk,makakebutuhanlahanparkirakansemakinmeningkatk k l k k kkarenakepemilikankendaraanmeningkat.

Metode Berdasarkan Luas Lantai BangunanMetode Berdasarkan Luas Lantai Bangunan

Metodeinimengasumsikanbahwakebutuhanlahanparkirsangatterkaitdenganjumlahp g g jkegiatanyangdinyatakandalambesaranluaslantai bangunan dimana kegiatan tersebutlantaibangunandimanakegiatantersebutdilakukan,misalnya:perbelanjaan,perkantoran,dan lain laindanlainlain.

Metode Berdasarkan Selisih Terbesar Antara Kedatangan Dan Keberangkatan KendaraanKebutuhanlahanparkirdidapatkandenganmenghitungakumulasiterbesarpadasuatug g pselangwaktupengamatan.Akumulasi parkir adalah jumlah kendaraanAkumulasiparkiradalahjumlahkendaraanparkirpadasuatutempatpadaselangwaktu

l h k k ktertentu,dimanajumlahkendaraanparkirtidakakanpernahsamapadasuatutempatdengantempatlainnyadariwaktukewaktu.

JENIS PERUNTUKAN KEBUTUHAN PARKIRJENISPERUNTUKANKEBUTUHANPARKIR

KEBUTUHANPARKIRTETAP Pusatpedagangan Pusatperkantoranswastaataupemerintahan Pusat pedagangan eceran atau pasar swalayanPusat pedagangan eceran atau pasarswalayan PasarS k l h Sekolah

Tempatrekreasi Hoteldantempatpenginapan Rumahsakit

UKURANKEBUTUHANRUANGPARKIRDITJENHUBDATKEMENHUB

PERDAGANGANPERDAGANGANLuasArealTotal(100m2) 10 20 50 100 500 1000 1500 2000Kebutuhan(SRP) 59 67 88 125 415 777 1140 1502( )

PERKANTORAN1000 1250 1500 1750 2000 2500 3000 4000 5000Jumlah Karyawan 1000 1250 1500 1750 2000 2500 3000 4000 5000

Administrasi 235 236 237 238 239 240 242 246 249Pelayanan Umum 288 289 290 291 291 293 295 298 302

Kebutuhan(SRP)

JumlahKaryawan

PelayananUmum 288 289 290 291 291 293 295 298 302(SRP)

PASARSWALAYANl l ( )LuasArealTotal(100m2) 50 75 100 150 200 300 400 500 1000

Kebutuhan(SRP) 225 250 270 310 350 440 520 600 1050

UKURANKEBUTUHANRUANGPARKIRNAASRA

Satuan(SRPuntukmobilpenumpang)

Pusat Perdagangan

KebutuhanRuangParkir

Peruntukan

PusatPerdaganganPertokoan SRP/100m2luaslantaiefektif 3,57,5PasarSwalayan SRP/100m2luaslantaiefektif 3,57,5 Pasar SRP / 100 m2luas lantai efektifPasar SRP/100m2luaslantaiefektifPusatPerkantoranPelayananbukanumum SRP/100m2luaslantai 1,53,5 Pelayanan umum SRP / 100 m2luas lantaiPelayananumum SRP/100m2luaslantaiSekolah SRP/mahasiswa 0,71,0Hotel/TempatPenginapan SRP/kamar 0,21,0Rumah Sakit SRP / tempat tidur 0 2 1 3RumahSakit SRP/tempattidur 0,21,3Bioskop SRP/tempatduduk 0,10,4

KEBUTUHAN RUANG PARKIRKEBUTUHAN RUANG PARKIRKEBUTUHANRUANGPARKIRKEBUTUHANRUANGPARKIR

PasarLuas Area Total Luas Area Total Luas Area Total

(100m2) Kebutuhan (SRP)Luas Area Total

(100m2) Kebutuhan (SRP)

40 160 300 75040 160 300 750

50 185 400 970

75 240 500 1.200

100 300 1000 2.300

200 520200 520


Sekolah / Perguruan TinggiJumlah Siswa Jumlah Siswa Jumlah Siswa

/Mahasiswa (orang) Kebutuhan (SRP)Jumlah Siswa

/Mahasiswa (orang) Kebutuhan (SRP)

3 000 60 8 000 1603.000 60 8.000 160

4.000 80 9.000 180

5.000 100 10.000 200

6.000 120 11.000 220

7 000 140 12 000 2407.000 140 12.000 240


Tempat RekreasiLuas Area Total Luas Area Total Luas Area Total

(100m2) Kebutuhan (SRP)Luas Area Total

(100m2) Kebutuhan (SRP)

50 103 800 19650 103 800 196

100 109 1.600 295

150 115 3.200 494

200 122 6.400 892

400 146400 146


Hotel dan Penginapan

Jumlah KamarJumlah Kamar (buah) 100 150 200 250 350

T if

< 100 154 155 156 158 161

Tarif Standar

($)

100-150 300 450 476 477 480

150 200 300 450 600 798 799($) 150-200 300 450 600 798 799

200-250 300 450 600 900 1 050200 250 300 450 600 900 1.050


Hotel dan Penginapan

Jumlah KamarJumlah Kamar (buah) 400 550 600 650

< 100 162 165 166 167

Tarif Standar ($)

100-150 481 484 485 487

150 200 800 803 804 806Standar ($) 150-200 800 803 804 806

200-250 1 119 1 122 1 124 1 425200 250 1.119 1.122 1.124 1.425


Rumah SakitJumlah Tempat Jumlah Tempat Jumlah Tempat

Tidur (buah) Kebutuhan (SRP)Jumlah Tempat

Tidur (buah) Kebutuhan (SRP)

50 97 300 13250 97 300 132

75 100 400 146

100 104 500 160

150 111 1.000 230

200 118200 118


Bioskop

Jumlah JumlahJumlah Tempat Duduk

Kebutuhan (SRP)

Jumlah Tempat Duduk

Kebutuhan (SRP)Duduk ( ) Duduk ( )

300 198 700 214

400 202 800 218

500 206 900 222

600 210 1.000 227


Gelanggang Olah RagaJumlah Tempat Jumlah Tempat Jumlah Tempat

Duduk Kebutuhan (SRP)Jumlah Tempat

Duduk Kebutuhan (SRP)

1 000 230 8 000 4401.000 230 8.000 440

4.000 235 9.000 490

5.000 290 10.000 540

6.000 340 15.000 790

7 000 3907.000 390

DIMENSI KENDARAAN STANDAR MOBIL PENUMPANGDIMENSIKENDARAANSTANDARMOBILPENUMPANG

RUANG BEBAS KENDARAANRUANGBEBASKENDARAAN Ruangbebaskendaraanparkirdiberikanpadaarahlateraldang p p

longitudinalkendaraan.Ruangbebasarahlateralditetapkanpadasaatposisipintukendaraandibuka,yangdiukurdariujungterluarpintukebadankendaraanparkiryangadadisampingnya.R b b i i dib ik tid k t j di b t t Ruangbebasinidiberikanagartidakterjadibenturanantarapintukendaraandankendaraanyangparkirdisampingnyapadasaat penumpang turun dari kendaraan Ruang bebas arahsaatpenumpangturundarikendaraan.Ruangbebasarahmemanjangdiberikandidepankendaraanuntukmenghindaribenturandengandindingataukendaraanyanglewatjalurgang(aisle).Jarakbebasarahlateraldiambilsebesar5cmdanjarakbebasarahlongitudinalsebesar30cm.

LEBAR BUKAAN PINTU KENDARAANLEBARBUKAANPINTUKENDARAANPengguna dan/atauJenisBukaanPintu Penggunadan/atau

PeruntukanFasilitasParkirGol

Karyawan/pekerjakantorTamu/pengunjung pusatPintudepan/belakang

terbukatahapawal55cm.

Tamu/pengunjungpusatkegiatanperkantoran,perdadagangan,pemerintahan,universitas

I

universitas

Pintudepan/belakang

Pengunjungtempatolahraga,pusathiburan/rekreasi,hotel,pusat per dagangan IIterbukapenuh75cm pusatperdaganganeceran/swalayan,rumahsakit,bioskop

II

Pintu depan terbuka penuhPintudepanterbukapenuhdanditambahuntukpergerakankursiroda

Orangcacat III

SATUAN RUANG PARKIRSATUANRUANGPARKIRJ i K d SatuanRuangJenisKendaraan g

Parkir(m2)1.a.MobilpenumpanguntukgolonganI 2,30x5,00

b M bil t k l II 2 50 5 00b.MobilpenumpanguntukgolonganII 2,50x5,00c.MobilpenumpanguntukgolonganIII 3,00x5,002.Bus/truk 3,40x12,50/ , ,3.Sepedamotor 0,75x2,00

SATUAN RUANG PARKIR MOBIL PENUMPANGSATUANRUANGPARKIRMOBILPENUMPANG

B=lebartotalkendaraanO l b b k i tO=lebarbukaanpintuL=panjangtotalkendaraana1,a2=jarakbebasarahlongitudinalR=jarakbebasarahlateral

SATUAN RUANG PARKIR BUS/TRUCKSATUANRUANGPARKIRBUS/TRUCK

SATUAN RUANG PARKIR SEPEDA MOTORSATUANRUANGPARKIRSEPEDAMOTOR

KOMPOSISI PERUNTUKAN PARKIRKOMPOSISIPERUNTUKANPARKIR

MobilPenumpang 60 75% daritotalSRP Sepeda Motor 20 30% dari total SRPSepedaMotor 20 30% daritotalSRP Sepeda 5 10% daritotalSRP

Tempatparkiryangaksesibel(kemudahanbagipenyandangcacat manusia lanjut usia dan wanita hamil) yang haruscacat,manusialanjutusiadanwanitahamil)yangharus

disediakanpadasetiappelataranparkirumum

Jumlah Tempat Parkir Jumlah Tempat ParkirYang Tersedia Yang Aksesibel

0-25 10 25 126-50 251-75 3

76 100 476-100 4101-150 5151-200 6201-300 7301-400 8401-500 9

501-1000 2% dari total

1001-dst 20 (+1 untuk setiap

ratusan)ratusan) Sumber : Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 30/PRT/M/2006 Tentang Pedoman Teknis Fasilitas

Dan Aksesibilitas Pada Bangunan Gedung Dan Lingkungan

kuliah PERENCANAAN PARKIR 1

Documents

Transcript of kuliah PERENCANAAN PARKIR 1