Kisi Kisi Soal Jawab Uad Ukp Pelayaran

8/17/2019 Kisi Kisi Soal Jawab Uad Ukp Pelayaran

1/56

PENGAWASAN DAN PENGENDALIAN RUANGAN MESIN

Sebagai seorang Engineer Officer yang berdinas jaga, anda memina !n!"

meng#i!ng jam "erja dari Main Engine yang di#id!$"an $ada angga% &'(

jan!ari(&)*+ jam )-&+ %)"a% ime, "em!dian diber#eni"an $ada angga% )*(

febr!ari(&)*+ jam&&-++. Ma"a bera$a jam mesin erseb! r!nning /R!nning

0o!se1 2 3a4ab -

28 januari – 29 januari 2015 = 17.35 jam

29 januari – 01 februari 2015 = 72.00 jam

01 februari 2015 = 22.55 jam

Total house = 112.30 jam

&. 3i"a jam "erja /R!nning #o!rs1 dari oi% $e%!mas dari generaor ada%a# +),

"em!dian $ada #ari ini angga%&+ 5 jan!ari 5 &)*+ $ada jam *&)) siang R0 6

7') ma"a #i!ng "a$an a"an di%a"!"an $engganian %!bricaing oi% /angga$

masi# ja%an er!s 5 mener!s1 23a4ab -

Dik : ! "en##antian oil = $50

! 25%januari%2015 &12.00' =(80

Dit : ka"an )ilakukan "en##antian oil...*

+elisih ! = $50%(80

= 170

= 7 hari , 2 jam

-a)i "en##antian oil = 25 januari2015 , 7 hari , 2 jam

= 01 februari 2015 jam 1(:00


2/56

8. 0ra$ !%is"an !gas dan angg!ng ja4ab dari -

a. 9e$a%a "amar mesin 3a4ab -

+eba#ai ke"ala )e"artemen mesin bertan##un# ja/ab ke"a)a nakho)a )an)ireksi atas kamar mesin )an men#hemat biaa o"erasi ka"al.

embuat la"oran bulanan & bstrat 4o# Dan n#ine 4o# '

menelen#arakan "en#o"erasiaan6 "emeliharaan6 "erbaikan "a)a semua mesin

"erlen#ka"an listrik termasuk "om"a muatan.

b. Masinis II /&nd Engineer1 3a4ab -

ertan##un# ja/ab terha)a" kkm atas "emeliharaan umum )an "elaksanaan

tata terti" )e"artemen mesin.

erenanakan "erkerjaan hariaan elaksanakan "era/atan )an "erbaikan motor "en#erak utama atau "esa/at2

"entin# lainna6 kelen#ka"an suku a)an#

c. Masinis III /8nd Engineer1 3a4ab -

ertan##un# ja/ab ke"a)a kkm )an masinis sesuai "emba#ian tu#ana.

elaksanakan "era/atan )iesel #enerator6 "esa/at2 bantu6 bahan bakar6 lube

oil )an suku a)an#

elaksanakan tu#as ja#a jam 00:00 – 0(:00 )an 12:00 – 1$:00

d. 3!r! minya" /Oi%er1 3a4ab -

embantu masinis ja#a

eminaki mesin an# ber#erak

enatat tem"erature )an "ressure air ta/ar mau"un minak lumas.

7. :!%is"an a%a !"!r a$a yang dig!na"an !n!" mengea#!i ba#4a mesin

diese% dinyaa"an be"erja norma% 23a4ab -

anometer

Tao meter

Termometer

+tik oil leel

ro meter

A$a yang #ar!s di%a"!"an "ei"a a"an meng#id!$"an mesi diese%

;ek oil leel alena

;ek /ater oolin# leel )an alena

;ek fuel oil leel )an alena ;ek ale air startin# )an "ressure


3/56

+. :!%is"an sisim $endingin yang !m!m erda$a $ada mesin diese% 23a4ab :

+istim "en)in#in a)a 2 maam6 aitu sistim "en)in#in terbuka )an tertutu"

Sisim $endingin erb!"a )alah sistim )imana air "en)in#inna setelah melakukan fun#si "en)in#inan6 air

lansun# )ibuan# keluar6 me)ia "en)in#in )i"akai air laut.

Sisim $endingin er!!$

)alah sistem )imana me)ia air "en)in#inna men##una air ta/ar an#

)i"om"akan terus menerus bersirkulsai untuk men)un#inkan mesin tersebut.

!%is"an j!ga sisim $e%!masan yang ber%a"! $ada diese%

+ustim "elumasan )en#an minak lumas "a)a mesin )iesel san#at "entin#)an san#at ber"en#aruh terha)a" umur )ari sebuah mesin karena san#at )i

butuhkan untuk kelanaran "ekerjaanna semua kom"onen an# berherak mau"un

kom"onen an# ti)ak ber#erak ta"i men)a"atkan #esekan lansun# )ari kom"onen

lainna.

. :!%is"an $rosed!r aa! %ang"a# yag #ar!s di $ersia$"an sebe%!m "a$a%

ber%ayar /"amar mesin 1 3a4ab :

a.enjalankan #enerator sekali#us "aralel )en#an #enerator an# lain untuk

menambah )aa listrik

b eriksa tan#ki


4/56

;. :!%is"an macam& b!"! #arian / Log il eor) ook & uku atatan "enan#anan minak '

?arba#e eor) ook & uku atatan "enan#anan sam"ah'

aneuer ook & uku orah #erak'

A$a manfaa = "eg!naan $enye%enggaraan dari b!"! #arian "a$a% 2 3a4ab -

@ntuk bukti "ertan##un# ja/ban ka"al terha)a" "ihak keti#a

+eba#a sumber )ata )an seba#ai bukti otentik setia" tin)akan )an setiakeja)ian )i

atas ka"al +eba#ai bahan "en#a/asan oleh ihak2 an# bersan#kutan mau"un )ari "emerintah

'. A$a yang di ma"s!d dengan mesin ind!" 23a4ab :

nstalasi "en#erak ter)iri )ari & satu ' buah mesen in)uk an# )i len#ka"i

)en#an reersin# re)uktion #ear6 sestem "oros balin#2 )an balin#2. en#o"erasian

setem"at )ari mesin2 in)uk )a"at )i laksanakan )alam hal terja)ina kerusakan

"a)a sistem "en#en)alian jarak jauh & remote ontrol ' )ari rumah kemu)i.

Seb!"an macam& f!ngsi dari mesin ind!" 23a4ab :

esin in)uk & ain ro"ulsion n#ine ' nstalansi mesin an# ter)iri )ari berba#ai

unit sistem "en)ukun# )an berfun#si untuk men#hasilkan )aa )oron# terha)a"

ka"al6 sehin##a ka"al )a"at maju atau mun)ur

>.:!%is"an Standard Operation Procedure (SOP) menja%an"an $om$a

senri$!ga% yang di g!na"an !n!" Emergency Fire Pump 3a4ab -

erhatikan lebih a/al kelen#ka"an "om"a a#ar saat )i o"erasi normal

ersia"kan fire house "a)a "osisi an# )i tentukan terhubun# "a)a ale

astikan ale b"ass terbuka terlebih )ahulu.

4alu start6 "um" ontrol "anel

uka ale "i"a an# an# berhubun#an fire house

Tutu" "elahan ale b"ass hin##a tertutu" a#ar )a"at men#atur tekanan "a)a

noAel fire house

*). A$a "e!n!ngan dari "ebersi#an dan "era$ian $enaaan berbagai a%a& di

"amar mesin 23a4ab -

+aat )ibutuhkan mu)ah )ijan#kau

Betika hen)ak )i "erlukan ti)ak sukar )iari enataan ruan#an tersusun


5/56

Betahanan "a)a alat itu sen)iri

* A$a yang sa!dara "ea#!i enang OILY WATER SEPARATOR, #ara$ !%is"an

j!ga bagai mana !n!" menja%an"annya 23a4ab -

OWS ada%a# )i#unakan )alam "enan#anan an# berasal )ari bil#e )i kamarmesin )imana air tersebut masih teram"ur )en#an minak )an harus )i"isahkan

sebelum )ibuan# ke laut6 sesuai "eraturan mar"ol 19731978 an# men#atur

"enan#ulan#an "enemaran.

Lang"a# menja%an"an = $engo$erasian

"abila air #ot )ari kamar mesin an# )ikeluarkan harus melalui >C+ )an ara

"en#o"erasiaanna6

o "ertama jalankan "o/er

o isi o/s )en#an air laut a#ar )a"at terbuan# sisa bekas air #ot an# lama kemu)iannalakan "om"a hisab untuk men#isi tabun# "a)a o/s

o lalu buka lah keran masuk )an biarkan kuran# lebih 2 jam a#ar air #ot men#en)a"

)an jan#an lu"a menambahka bahan kimia an# )a"at melakukan "emisahaan

antara oli )an air. -arak minimal menjalankan >C+ kuran# lebih 12 mill )ari te"i

"antai )ari te"i "antai ke)alam laut 136 ka)ar air an# )iisikan haruslah )iba/ah 15

""m

o katu" oer boar) harus bera)a )i b/ah "ermukaan air laut

*


6/56

e. ;hek kesia"an motor )en#an torn

f. elumasi alat an# ber#erak

• Nama $er%enga"a$an yg mend!"!ng $roses "erja sisem ba#an ba"ar dan

f!ngsinya-a. :an"i dasar berganda 6 untuk menim"an bahan bakar

b. :ransfer $!m$ 6 untuk memin)ahkan bahan bahan bakar )ari tanki )ouble botom

ke tanki harian

. Se%ing and ser?ice an" 6 tem"at "enim"anan bahan bakar untuk konsumsi

harian

). @i%er 6 untuk menarin#memisahkan bahan bakar )ari kotoran "a)at

e. P!ryfire 6 untuk membersihkan bahan bakar )ari kotoran )an air

f.


7/56

: 3.1(


8/56

a. Lang"a# isa$ - )ari T torak ber#erak turun kle" hisa" terbuka se)an#kan kle"

buan# menutu" maka u)ara terhisa" ke )alam

b. Lang"a# "om$resi - u)ara )imam"atkan hin##a mena"ai tekanan 35 atm )en#an

sh $000 sebelum mena"ai T terja)i "en#abutan )isusul )en#an

"embakaranc. Lang"a# !sa#a - setelah "embakaran #as j) men#emban# men)oraon# torak ke

ba/ah T

d. Lang"a# b!ang - )ari T torak naik kle" buan# terbuka maka #as bekas

terbuan#. ebera"a )erajat setelah T ke)ua ke)ua kle" be#itu setrusna

• Pembi%asa ada%a# "embuan#an #as keluar )ari )alam l oleh u)ara bertekanan

an# masuk ke )alam lin)er

• @!ngsi $embi%asan -

a. Un!" memb!ang gas be"as di r!ang cy%

b. Un!" mengisi cy% dengan !dara bar!

c. Mendingin"an cy%

Di"ea#!i - Pi- bar=)) "n=m&

n - *))) R$m 6 *, R$s

D - **) mm 6 ).** m

L - *7) mm 6 ).*7 m

N mec - ;' C

Dianya - Ni -........2

iP" -.......2

3a4ab - Ei = i


9/56

*. $embi%as memba%i"

u)ara "embilas masuk )ari sisi kiri ba/ah )an men)oron# #as bekas ber"utar arah

masuk kembali ke sisi ba#ian atas&. $embi%asan mem!ar

u)ara "embilas masuk )ari kiri )en#an arah a#ak men)atar men)oron# #as bekas

ke arah seberan# luban# #as buan#

8. membi%as me%inang

!am"ir sama )en#an sistim "embilasan menutar6

"erbe)aana "a)a su)ut luban# u)ara bilas masuk )an luban# #as buan#

(. $embi%asan memanjang

@)ra bilas masuk )ari kelilin# ba/ah silin)er )an #as bekas )i)oron# torak keluarkeatas melalui luban# "embuan#an

Seb!"an nama& = "om$onen yang bergera" dari mesin diese% 7(a" yang

menda$a sisim $er%!masan minya" $e%!mas minim!m *)(iem da%am ba#asa

indonesia dan inggris2

3a4ab-

no Inggris Indonesia

1. "iston torak2. "iston

rin#

"e#as torak

3. "iston "in

bush

metal "in

torak

(. "iston ro) batan# torak

5. rank

shaft

"oros en#kol

$.. am shaft "oros not

7. )riin#

#ear for am shaft

ro)a #i#i

"en#erak"oros nok

8. )riin#

#ear for

"um"s

ro)a #i#i

"en#erak

"om"a

9. ross

hea)

ke"ala silan#

"enerus

batan# torak

10

.

onnetin

# ro)

batan#

"enerus

batan# torak


10/56

Gambar"an cara "erja mesin diese% 7(a" dan je%as"an seia$ %ang"a#

"erja=!sa#a ora" /ora"1 erseb!23a4ab-

*. %ang"a# $engisian

Batu" masuk terbuka )an katu" buan# tertutuk torok ber#erak turun6 &"utaran torak

"ertama kali ber"utar )en#an motor stater air starin#'

&. %ang"a# "om$resi

Be)ua katu" tertutu"6 torak naik ke atas sebelum T injetor men#abut bahan

bakar minak.

8. %ang"a# !sa#a

Be)ua katu" masih tertutu"6 setelah T masih terja)i "embakaran6 men)oron#

torak ber#erak turun melakukan lan#kah usaha.

7. %ang"a# $emb!angan

Batu" buan# terbuka )an katu" masuk tertutu"6 torak ber#erak naik ke atas

membuan# #as bekas sam"ai )i T )an seterusna

Gambar"an moor diese% 7 a" bersera bagianya

3a4ab -


11/56

PERMESINAN


12/56

Seb!"an a$andensi "ee% dan f!ngsinya masing masing2

( Ge%as d!ga -

lat an# )i#unakan untuk men#etahui tin##i air )alam ketel

( 9a!$ $engaman/safey ?a%?e1 - lat an# )i#unakan untuk mene#ah ketel jan#an mele)ak "a)a saat ketel melibihi

tekanan an# )itentukan.

( Manomeer - lat ukur tekanan ua"

( "a!$ $embi%as - +ebuah kran letakna "a)a ba#ian ba/ah ketel an# )i#unakan

untuk membuan# kotoran )alam ketel.

( 9ran ind!" /main ?a%?e1 -Bran untuk men#eluarkan hasil hasil ua" )ari "roses

ketel tersebut ke"a)a kran "emba#i.

(

A$a $erbedaan anara "ee% !a$ $i$a a$i dan "ee% !a$ $i$a air2

9ee% !a$ $i$a a$i :ir ketel bera)a )iluar "i"a 6 se)an#kan a"i bera)a )i)alam

"i"a

9ee% !a$ $i$a air :ir ketel bera)a )i)alam "i"a "i"ana 6 se)an#kan a"i bera)a

)iluar "i"a.

A$a f!ngsi mesin jang"ar2 esin an# )i#unakan untuk menurunkan jan#kar

"a)a saat ka"al berlabuh serta men#an#kat kembali "a)a saat ka"al akan berlaar.

Seb!"an a%a a%a $enggera" jang"ar 2

% Tena#a listrik

% Tena#a motor )iesel

% Tena#a ua"

% Tena#a h)roli


13/56

( Tena#a ua"mekanik

( Tena#a h)rolik

( Tena#a elektro h)rolik

A$a f!ngsi diba4a# ini- a.Re%ief ?a%?e

b.Sa%inomeer

a. Gale an# )i#unakan untuk men#atur tekanan aira u)ara )an ua".

b. lat untuk men#ukur ka)ar #aram.

9ee% !a$

a.A$a yang dima"s!d dengan "ee% !a$ /


14/56

d. Perbedaan "ee% !a$ $i$a air dan "ee% !a$ $i$a a$i ada%a#-

Betel ua" "i"a air a)alah )imana air men#alir )alam "i"a6 se)an#kan #as

"emanasna bera)a )iluar "i"a.;ontohna : Betel obok )an /ilok

Betel ua" "i"a a"i a)alah )imana #as "emanasna men#alir )i)alam "i"a6

se)an#kan air bera)a )iluar "i"a.

;ontohna : Betel shots )an ohran

e. A%a a%a $er%eng"a$an /a$andensi1 "ee% -

Ge%as $end!ga

lat untuk men#etahui leel air an# bera)a )alam ketel6 sehin##a tia" /aktu )a"atterkontrol.

9a!$ $engaman /Safey ?a%?e1

lat an# )i#unakan untuk mene#ah ketel jan#an mele)ak "a)a saat ketel melebihi

tekanan an# )itentukan. lat ini akan bekerja untuk membuan# tekanan lebih

tersebut.

Manomeer

lat "en#ukur tekanan ua".

9a!$ $embi%as

+ebuah kran an# letakna "a)a ba#iab ba/ah )ari ketel an# )i#unakan untuk

membuan# kotoran )alam ketel.

Pom$a $engisi

lat an# bekerja seara otomatis sehin##a a"abila air )alam ketel su)ah "a)a

batas minim maka seara otomatis akan hi)u" untuk men#isi ketel.

9ran ind!"

lat untuk men#eluarkan ua" ua" )ari ketel ke"a)a kran "emba#i.

a. A$a f!ngsi mesin jang"ar2

b. Seb!"an macam macam $enggera" mesin jang"ar di"a$a%2 a!a"

a.un#si mesin jan#kar untuk menurunkan jan#kar ") saat ka"al berlabuh jan#kar

serta men#an#kat kembali jan#kar ") saat ka"al akan beran#kat.

b.Tena#a h)roli

Tena#a listrik

Tena#a mekanis


15/56

a.A$a f!ngsi mesin "em!di2

b.Sisem "em!di di gera""an o%e#2 a!a"

a.@!ngsi mesin "em!di ada%a# "emin)ahan ro)a kemu)i an# bera)a )ianjun#an

sam"ai ke)aun kemu)ib.H+estem "neumatik

H+stem h)rolik

H+stem manual

A$a f!ngsi dan di mana"a# anda j!m$ai $esa4a ban! erseb! ini a!a"

elief ale berfun#si untuk "en#aman jika tekanan )alam "i"a melebihi tekanan

an# )itentukan maka akan terbuka sehin##a "i"a ti)ak "eah

+erin# )ijum"ai: om"a @lir Bom"ressor

A$a yg di ma"s!d dgn $esa4a ban! diba4a#- Inceneraor 9om$ressor P!rifier B%arifier

Sa%inomeer 0ydrofor Eje"or 9ondensor 0eaer Boo%er

Ia!a"

INBENA:OR:esa/at bantu # )i #unakan untuk membakar minak

kotor.keuali:"lastik6;6lo#am berat6)an sisa muatan.

BOMPRESSOR: esa/at bantu an# men#hasilkan u)ara.

PURI@IER: es/at bantu # )i #unakan utk memisahkan kotoran beru"a "artikel

ben)a "a)atFairan lain # menemari minak

BLARI@IER: esa/at bantu # )i #unakan utk memisahkan minak )ari kotoran

#

lembut # ti)ak )a"at )i "isahkan @

SALINOME:ER: lat # )i #unakan untuk men#ukur ka)ar #aram6# ter)a"at )i

0DROP0OR: Tan#ki #berisi air ta/ar # )i beri tekanan sehin##a air ta/ar

)i tekan ke tem"at # lebih tin##i

E3E9:OR - lat untuk men#hasilkan aum kon)ensor sehin##a aliran ua" bekas

lanar masuk.

9ONDENSOR - +uatu "esa/at an# berfun#si untuk menurunkan tem"erature

an# lebih tin##i ke tem"ereture an# lebih ren)ah )en#an hasil akhir merubah

fisik )ari #as menja)i air

0EA:ER F +uatu "esa/at an# )i#unakan untuk memanaskan Aat air.

BOOLER - lat an# berfun#si menurunkan tem"erature an# lebih tin##i ke

tem"eratur ren)ah )en#an ti)ak merubah fisik.

A$a $ersamaan dan $erbedaan coo%er dan condensor 2 a!a"


16/56

Persamaannya - +ama sama seba#ai "esa/at untuk merubah suhu suatu Aat

menja)i lebih ren)ah

Perbadaanya -BOOLER:Ti)ak terja)i "erubahan )ari air teta" air

BONDENSOR:Terja)i "erubahan )ari #as menja)i air.

A$a f!ngsi fres# 4aer generaor /@WG12 a!a"

@WG ada%a# +uatu unit "esa/at an# )i#unakan untuk "roses "enulin#an air

ta/ar )ari air laut an# )iua"kan )an kemu)ian )ikon)ensasikan la#i sehin##a

)i)a"atkan )istilat air ta/ar. terja)i )ua "roses sekali#us aitu "en#ua"an airan

)an "en#kon)ensasikan ua".

Oi% 4aer se$araor /OWS1 a. A$a yang dima"s!d dengan Oi% 4aer se$araor /OWS1 2

b.Menga$a "a$a% niaga $er%! $emasangan $era%aan Oi% 4aer se$araor /OWS1 2

a!a"

a. esa/at an# mam"u memisahkan air )ari air buan#anan# men#an)un# minak

sam"ai hasil "emisahanna mena"ai kuran# )ari 15 ""m.

b.( Ba"al nia#a beresiko tin##i terha)a" "enemaran

% Ba"al nia#a banak sisa bahan bakar6 "elumas an# ter)a"at )i #ot bil#e tank

a#ar ti)ak terja)i "enemaran )ilaut )i"asan# >C+.

% Ba"al nia#a harus menaati un)an# un)an# >4

% Den#an a)ana >C+ maka "ene#ahan marine "olution )a"at )imaksimalkan

Y ang di ma"s!d dengan $ermesinan


17/56

2. Bom"resor

3. jetor

(. +e"arator : % "urifier % larifier

5. !eat e


18/56

% "en#embun & on)enser ': "eralatan # )a"at men#ubah ua" "anas untuk )i

embunkan &on)ensasikan' melalui me)ia refri#ant sehin##a menja)i )in#in )an )i

"er#unakan ntuk "eralatan "en)in#in ruan#an )an "enim"anan "erbekala

/#fres /ater )istiler: "emban#kit tena#a listrik # )i hasilkan )ari "roses

"en#ua"an air seba#aiTena#a "en##erakna atau j# )isebut mesin ua".

resh/ater )istiller: unit "eralatan "embuatan air ta/ar )ari "roses "en#ua"an air

asin. roses "erubahan:

Tekanan tin##i :ir # )i"anaskan)iua"kan )i ea"orator )#n tekanan )an suhu

tun##i.me)ia "emanasna:

%@a" &steam' turbin %TekananL 1 atm %+uhuL 100M;.

Tekana en)ah :ir laut # )iua"kan )i ea"orator )#n tekanan )an suhu

ren)ah6me)ia "emanas ") ea"orator -aket olin# )#n suhu 80M;

Oi%y Waer Se$araor :

unit "eralatan "emisah antara minak )an air 6 )#n ara kerja melalui "erbe)aan

tekanan )an erat jenis minak )an air.

Mesin diese% :mesin "emban#kit tena#a )en#an men##unakan "om"a tekanan

tin##i )an bahan bakar minak .

9ee% Ua$: bejana untuk men)i)ihkan air laut )an )i ubah menja)i ua" seba#ai

tena#a # men##erakkan mesin "en##erak "ro"eller.

:!rbin !a$ : mesin "en##erak utama # )i #erakkan tena#a ua" )an )i alirkan ke

ruan# turbin en##erakkan "ro"eller.

Se4age $%an: ran#kaian "enataan "eralatan "i"a2 air #ot & effluent ' # )i olah

a#ar limbah air ?ot )a"at )i buan# )#n "erenanaan tertentu.

Inceneraor :sesuai fun#sina seba#ai salah satu sarana "ene#ah "olusi )i laut

)#n "en#olahan 4imbah hasil "roses "emisahan air #ot melalui >C+ atau +e/a#e

lant )#n ara membakar limbah tsb )alam tun#ku "embakaran .

$era%aan


19/56

( Press!re s4ic#: "emutus )an "embuka arus listik sesuai "en#aturan # )i

in#inkan.

( B!(off s4ic#: "emutus aliran listrik "a)a kom"resor

0ea ec#angers

a.3e%as"an $erbedaan dan "esamaan anara #eaer dan e?a$oraor

Perbedaan - !eater menaikkan suhu me)ia an# )i"roses tan"a merubah bentuk

me)ia tersebut6 se)an#kan ea"orator merubah bentuk airan me)ia an# )i"roses

menja)i bentuk #as atau ua" tan"a merubah suhu me)ia tersebut.

9esamaan -Be)ua%)uana a)alah heat e


20/56

%) = 90 mm

%n = 90 r"m

Ditana : a.Neff kebelakan# )an Neff total

b.era"a ) bila Neff ke)e"an : Neff kebelakan# = 2 : 3

a. % N eff ke belakan# = O ( &D2 – )2 ' . 4 . n P

% Neff total = O ( D2 . 4. n. P

b. Neff ke)e"an : Neff kebelakan# = 2 : 3

O ( D2 . 4. n. P % O

&D2 – )2 ' . 4 . n P : O (

&D2 – )2 ' . 4 . n P = 2 : 3)2 : D2 – )2 = 2 : 3

2 &D2 – )2 ' = 3 )2

2D2 = 3)2 – 2)2

2D2 = )2

)2 = 2D2

)2 = 2. &268

a. % N eff ke belakan# = O ( &D2 – )2 ' . 4 . n P

% Neff total = O ( D2 . 4. n. P

b. Neff ke)e"an : Neff kebelakan# = 2 : 3

O ( D2 . 4. n. P % O

( &D2 – )2 ' . 4 . n P : O

( &D2 – )2 ' . 4 . n P = 2 : 3

)2 : D2 – )2 = 2 : 3

2 &D2 – )2 ' = 3 )2


21/56

2D2 = 3)2 – 2)2

2D2 = )2

)2 = 2D2

)2 = 2. &268

a.erbe)aan "om"a )is"laement )en#an "om"a kinetik a)alah bah/a "om"a

)is"laement meru"akan "om"a an# )a"at men#hisa" sen)iri se)an#kan "om"a

kinetik meru"akan "om"a%"om"a an# tak )a"at men#isa" sen)iri.

b.?ambar skematik )ari "om"a "luner )iferensial :

D = Diameter "luner

4 = 4an#kah "luner

) = Diameter batan# "luner

kelebihan ooler jenis "elat )iban)in#kan )en#an jenis shell an) tubes

%Ti)ak memakan tem"at

%u)ah "era/atanna

%a)a ukuran an# sama6 ka"asitas "en)i)in#in lebih besar

%Da"at )iatur ka"asitas "en)in#inanna.

a.+kematis "embersihan seara hemikal


22/56

embersihan men##unakan sstem sirkulasi bahan kimia "embersih6 )ilakukan )i

)ua ba#ian6 aitu sirkulasi "embersihan )i ba#ian luar "i"a aitu ba#ian ruan#

minak lumas )an ba#ian )alam "i"a%"i"a aitu ba#ian air laut.

+etia" "embersihan )ilakukan )en#an men##unakan "om"a sirkulasi )an bak

bahan kimia. Den#an menirkulasikan bahan kimia se"erti "a)a #ambar6 maka

kotoran%kotoran akan larut )an )i jatuhkan ke bak

sisim $ermesinan yg men!njang "erjanya mesin $enggera" !ama -

a. Mesin $enggera" !ama mesin !a$.

%+stem "ere)aran air "J#isisn F ua".

%+stem bahan bakar ketel in)uk.

b. Mesin $enggera" !ama mesin diese%

%+stem "elumasan6"en)in#inan6

bahan bakar6u)ara "ejalan.

Bara membersi#"an


23/56

+. 9e%ebi#an #ea e#anger dgn jenis %ain -

a.PJda#an $anas %ebi# meraa "arena:

% heat e


24/56

% utk ejetor )#n bentuk "enem"itan # )ilanjutkan )#n "en#emban#an

"i"asaluran6maka ") "ermulaan "i"a "anar )imana terja)i "enembahan

"ere"atan aliran air laut # )i"om"akan ke"a)ana.

( f!ngsi ejecor ") unit )istiler menurunkan tekanan sstem sehin##a terja)i

keakuman # mem"en#aruhi suhu "en#ua"an .

Bara "erja $om$a digo%ong"an :

a.Pom$a desa"=dis$%acemen "om"a # )"t men#hisa" sen)iri .jenis "om"a ini

)ibe)akan :

%kerja bolak%balik )"t beru"a "om"a "lunertorak.

% otari )"t beru"a "om"a ro)a #i#i6ulir.

% ?abun#an bolak%balik )an rotar )"t beru"a "om"a h)roli.

b. $om$a cenrif!ga% :"om"a b# )"t men#hisa" )an )a"at beru"a "Qom"aentrifu#al te#ak mau"un ti)ur.

**.Meja%an"an=meng#eni"an "om$resor secara man!a% -

%hek "o/er.&sia" menerima beban'.

% keran masuk keluar telah terbuka men#hin)ari kom"resor mele)ak.

% sstem "en)in#in afterooler )an interooler telah jalan.

% inak lumas silin)er jalan ba#us6minak arter uku".

% uka semua erat u)ara tek ren)ah )an tin##i a#r "embuan#an sisa%sisa

kon)ensat u)araua" air membantu membuat kon)isi beban nol ") saat star.

% atur "embukaan kran isa" sehin##a t)k terja)i "en#hisa"an # men)a)ak besar.

%+tar kom"r )an "erlahan keran isa" buka "enuh.

% jika t)k a)a airan # keluar )r erat6tutu" erat berarti telah 6menjalankan sr

benar.

% sesekali buka erat a#ar u)ara teta" bebas )r kotoran air.

Bara meng#ei"an "om$resor -

% uka katu" erat.

% atikan tena#a.

% Tutu" keran isa" )an buan#.

% Tutu" keran u)ara masuk botol an#in.

*8.Ma"s!d "a!$ cera dib!"a saa sar "om$r


25/56

a. uan# sisa kon)ensat selama kom"r berhenti )isebabkan terja)ina "en)in#inan

th)" sisa u)ara "anas # terkurun# )lm saluran"i"a after )an interooler.

9ondensa ini $er%! dib!ang -

%akan menimbulkan korosi ") )in)in# botol an#in.

%"roblem "elumasan # mJebabkan terja)ina emulsi minak.

%enebabkan ketokan air ") kle" kom"resor.

b. en#oksi)asikan beban nol ") a/al star 6t)k menimbulkan beban torsi # tin##i

sr men)a)ak ") eletromotorna.

3enis& $esa4a ban! di ".mesin-

%otorbantu6kom"resor6"om"a6

"urifiers"arator6boilerketelua"bantu6o/s6heater6oller6botolan#in6ea"orator6mesin

"en)in#in6se/a#e "lant6filter6ejetor.

g diseb! dgn -Bom$resor ad%# -

%+uatu "esa/at # )i#unakan utk men)a"atkan u)ara kerja # )itam"un# )lm botol

an#in )#n ara )i kom"resikan# mem"unai tekanan lebih )ari 1 atm # kemu)ian

u)ara tsb )i#unakan seba#ai u)ara star "ertama kali utk mesin in)uk )an mesin

bantu

.Pom$a ad%# -%esa/at # )i#unakan memin)ahkan Aat air6u)ara#as )ari suatu

tm" ke tm" lain )#n "erbe)aan tekanan.

P!rifier ad%# -%esa/at # )i#unakan utk membersihkan bahan bakar )r kotoran #

beru"a air maupun #otoran padat dgn mem"eri#an gaya centri$uga% .


26/56

:e%emoor ad%# -%+uatu "esa/at "emin)ah jarak jauh # sama transmeter

& "en#irim ' )i anjun#an reeier &"enerima'# terletak )i kamar kemu)i.

Ada & e"anan $d mesin $endingin :

%Tekanan tin##i=om"resor ememisahkan

air dari minya".

B%arifier ad%# :%esa/at # berfun#si utk memisahkan minak )ari kotoran #

lembut # t)k )a"at )i"isahkan oleh "urifier.

Air Bom$resor :%lat # )i#unakan utk men#hasilkan u)ara bertekanan #

selanjutna )isim"an )ibotol an#in )i#unakan sb#i u)ara "ejalan u)ara kerja )i kmr

mesin.

@%as# E?a$oraor :%jenis ee"rator # tan"a "i"a "en#ua" melaikan ruan# koson#

# )iakumkan6air laut # akan )iua"kan sebelum msk ke ee"orator s)h

)i"anaskan 80R; sehin##a air laut # msk lan#sun# tersembur seketika menja)i

ua".

Presed!r menja%an"an P!rifier :

%;ek semua kran baik "en#isian mau"un keluar)r "urifier6"astikan )lm kea)aan

tertutu".

%astikan "i"a t)k a)a # boor.

%+tar motor "urifier.

%+etelah motor jalan buka kran "en#isisan air ta/ar seuku"na kemu)ian tutu"

kembali.

%+etelah "utaran "urifier normal buka kran "en#isian 4>> beserta kran keluar

men!j! "e ser?ice an".

Prinsi$ "erja "om$resor -

%) lan#kah kom"resi saat tekanan katu" tekan terbuka )an u)ara keluar )#n

tekanan kontan.

%) akhir lan#kah kom"resi tekanan )ibuan# ru#i )r kom"resor sam"ai )#n tekanan

menutu" )an men#uran#i sisa u)ara # telah ter"akai )i )lm ruan# ru#i&antara

"iston )#n lin)eh hea) '.


27/56

%) lan#kah isa" u)ara ru#i akan men#emban# seba#ai tekanan jatuh sam"ai

se)ikit )ib/h tekanan isa" )an menebabkan terbukana katu" isa" "emasukan

u)ara trj) ") tekanan lan#kah kemu)ian )i teruskan ke "roses selanjutna.

Refregraor ad%# :

%@tk menim"an bahan makanan a#ar t)k rusak.

%en)in#inkan bahan makanan.

@!ngsi Bom$resor $d mesin $endingin :–@tk men#hisa" #as "en)in#in )r

ee"orator # kemu)ian akan )ikom"resikan )i )lm lin)er utk menaikan tekanan

)an suhuna ke)lm on)ensor.

8. @!ngsi condensor $d refrigeraor :%utk merubah #as "en)in#in menja)i air

)en#an ara "en)in#inan )en#an men##unakan air laut.

7.@!ngsi "a!$ e$ansion :%en#atur tekanan )an aliran refri#en air bertekanantin##i menja)i tekanan ren)ah.

Presed!r menja%an"an P!rifier -%;ek semua kran baik "en#isian mau"un keluar)r

"urifier6"astikan )lm kea)aan tertutu".

%astikan "i"a t)k a)a # boor.

%+tar motor "urifier.

%+etelah motor jalan buka kran "en#isisan air ta/ar seuku"na kemu)ian tutu"

kembali.

%+etelah "utaran "urifier normal buka kran "en#isian 4>> beserta kran keluar

menuju ke serie tank

Po"o" insa%asi Mesin $endingin yai! 7 "om$onen :

a.9om$resor :@ntuk men#hisa" #as "en)in#in )r ee"orator # akan

)ikom"resikan )i)lm lin)er om"resorutk )inaikan tekanan )an suhunaa#ar

)i)lm on)ensor mu)ah )irubah menja)i "en)in#in air.

b.Bondensor I@tk merubah #as "en)in#in menja)i air )en#an men##unakan air

laut.

c.9a!$ e$ansi : utk men#atur jumlah )an men#e


28/56

c.Re%ief ?a%?e : Gale # )i#unakan untuk men#atur tekanan airan6u)ara )an ua".

d.:#ree Ways Ka%?e : Gale # )i#unakan utk men#atur jalanna Aat air #as ke

satu arah kiriarah kanan mau"un ke )ua arah seara bersamaan )#n sstem

manual.

e.Non Re!rn Ka%?e : Gale # )i#unakan men#atur airan6u)ara )an ua" keluar

ta"i ti)ak )a"at utk memasukan.

Mesinygerd$didec"esinjan#kar6mesin"en##ulun#6mesinDerek6lo//er6?enerat

or)arurat6om"a dar!ra,Mesin "em!di.

Penggera" Mesin& dec" :

%Tena#a "en##erak listrikeletrik.

%Tena#a "en##erak ua".

%Tena#a "en##erak eletrik h)rolik.

%tena#a "en##erak motor )irsel.

Mesin "em!di ad%# -%+uatu "esa/at # )i#unakan utk memin)ahkan #erakan ro)a

kemu)i )#n jarak jauh.

Mesin "em!di src Me"ani" -

+istim ini bnk )i"akai )i ka"al2 keil6)imana jarak antara kolom kemu)i )i anjun#an

)an kamar mesin a)alah terbatas.

Mesin "em!di scr e%ecro #ydro%i"

+istim ini banak )i#unakan krn bank keuntun#anna:

%4ebih hemat )an "raktis.

%Ti)ak banak ba#ian # ber#erak.

%Ti)ak banak "emeliharaan.

9a!$ e$ansi - kom"onenn mesin utk men#atur tekanan )an aliran "en)in#in

refri#ent ai tekanan tin##i menja)i tekanan ren)ah.

9a!$ se%enoid -embuka "enuh )an menutu" ra"at aliran refri#en air kon)ensor

sebelum msk ke katu" e


29/56

nstalasi mesin "en)in#in tak lan#sun# )imana ee"orator t)k terletak ") ruan#an

# )i)in#inkan melainkan me)ia sekun)er aitu air berin # selanjutna air brein

)i)in#inkan oleh "om"a brein )ialirkan ke ruan#an # )i)in#inkan

g dima"s!d "a!$ $engonro%

a.Sisim dan f!ngsi "a!$ $engonro% -

Sisim "erja -

%en#arur besar keilna "embukaan saluran sesuai )#n "erintah si#nal motor

elemen # )"r beru"a manualotomat # )imun#inkan )#n tena#a an#in &"eomati

an#in6minak &h)rolik'listrik &elektro motor'.

%un#si :@tk men#atur se)ikit banakna me)ia utk ke"entin#an suatu "roses.

b.Dimana %ea" "a!$ "onro% :Ditem"atkan lan#sun# sebelum "roses") "roses

"en)in#inan )imana serin# )i"asan# sb# b"ass baik utk me)ia # )i"roses

mau"un # mem"roses.

Sebab $iringan erda$a %obang&/disc $%a1 $d se$araor =$!rifier-

seba#ai tem"at "emisahan interane antara bahan bakar &minak "elumas #

)ibersihkan )#n air sb#i /atersealna

Oi% Se$araor -kom"onen bantu # ber"un#si mene#ah terba/ana minak lumas

kom"resor ke sistim )an )ikembalikan ke)lm karter kom"resor.

Sisim $endinginan %angs!ng dan a" %angs!ng -

%en)in#in lan#sun# a)lh I )imana ea"rator )item"atkan lan#sun# )iruan# #

)i)in#inkan .

%en)in#in tak lan#sun# a)lh: )imana ee"orator t)k )item"atkan ") ruan# #

)i)in#inkan melaikan men)in#inkan me)ia "en)in#in # ke)ua aitu air brine.air

brine # telah )i)in#inkan )i#unakan utk men)in#inkan ruan# # )i)in#inkan.

Pesa4a yg


30/56

Meode $embersi#an Minya" -

a.enarin#an : embersihan ter#antun# besar keilna loban# sarin#an6meto)e ini

hana membersihkan minak )r "artikel "a)at6filter khusus mam"u membersihkanminak )r "artikel airan.

b.en#en)a"an : eto)e ini memanfaatkan #aa #raitasi # bekerja ") "artike #

berbe)a erat jenis )an men##unakan tan#ki en)a".

. +entrifuse :eto)e men##unakan #aa sentrifu#al # bekerja "s "artikel air

mau"un "a)at6#aa ini )ihasilkan )r "utaran bo/l sentrifuse.

Safey de?ice Proecion /A=E1

% +afet ale &katu" keamanan'%>er s"ee) Tri"

%+hut )o/n

%+lo/ )o/n

%Nuik sto" ale6Nuik losin# ale6emer#en shut off ale.

%nter lok&turnin# #ear.

%nter lok&lub oil lo/ "resure'

%nter lok &in)iator Aero "ith'

%ist oil )etektor&rank shaft'

%elief ale&katu" "ele"asan'

Lang"a#(%ang"a# yang #ar!s di%a"!"an saa $engo$erasian mesin diese%

$enggera" generaor dan !j!an seia$ %ang"a# yang di%a"!"an

%embuka kran "en)in#in air laut )an membuka kran masukk )an keluar "a)a

"om"a air laut 6jan#an lu"a membuka kran air laut an# menuju oerboar)

%+tart "om"a air laut )an membuka kran%kran air ta/ar an# ter)a"at "a)a tan#ki

e


31/56

%+eba#ai me)ia "en)in#in "a)a ba#ian mesin an# ber#erak

%elin)un#i ba#ian mesin a#ar ti)ak terja)i korosi.

Pera4aan yang di%a"!a"an $ada mesin ind!" dan moor ban! !n!""e%ancaran $engo$erasian "a$a% ada%a#

1.en##anti oli sesuai runnin# hours

2.eriksa katu" isa" buan#

3.embersihkan filter oil )an bahan bakar

(.Test injektor

56eriksa metal jaln )an metal )u)uk

$.eriksa "akin#%"akin# )ari kebooran

7.en#ambilan ukuran Deletion8.ersihkan ooler )an filter "en)in#in

Pengerian dari $esa4a ban! ada%a#

Beseluruhan "ermesinan an# a)a )iatas ka"al keuali mesin%mesin )an ketel in)uk

)an termasuk seliruh "i"a%"i"a )an "enataanna6)emikian ju#a "eralatan%"eralatan

an# menelen##arakan fun#si%fun#sina

:!j!ann mengisi air er%ebi# da#!%! sebe%!m memb!"a "ran isa$ ba#an ba"ar

aa! minya" %!mas saa mengo$erasi"an $!rifier dari "ondisi mai ada%a#

membuat sealin# /ater atau /ater Dam a#ar bahan bakar atau minak lumas ti)ak

keluar melalui jalan air teta"i )itahan untuk )a"at keluar melalui jalan minak

@!ngsi dari $esa4a 5 $esa4a diba4a# ini-

in" anode $ada coo%er =conenserjenis s#ee%=!be

#ar "eristi/a elektrolisa terja)i antara Aink seba#ai ano)ana )an "i"a &tube '

seba#ai kato)ana 6 sehin##a korosi terja)i "a)a sheelna.

Pom$a air $ada sisem air %a!

untuk men#eluarkan air an# masih beram"ur #aram )i)asar ea"oratoor sehin##a

ti)ak terja)i "er#olakan air saat men)i)ih an# akan men#akiibatkan terba/ana

"artikel #aram ke)alam ua" air an# )ihasilkan sehin##a air ta/ar hasil "enulin#an

bebas )ari am"uran #aram .

@!rifier

untuk membersihkan bahan%bahan )ari kotoran air )an "a)at )en#an men#unakan"rinsi" an# sentrifu#al.


32/56

Persamaan dan $erbedaan $!rifier dan "%arifier

Persamaan - "eralatan "emisah airan )ari airan lain )an kotoran an# ti)ak

)iin#inkan memakai #aa sentrifu#al.Perbedaan "urifier memisahkan bahan bakar minak )ari airan lain )an kotoran

"a)at .Blarifier memisahkan bahan bakar inak )ari kotoran "a)at saja.

3e%as"an a$a yang anda "ea#!i enang f!ngsi r#eosa yang ada di anj!ngan

dan di mesin "em!di $ada insa%asi mesin "em!di jenis %isri".

R#eosa a)alah tahanan #eser. un#si rheostat )ianjun#an )an )i kamar mesin

kemu)i a)alah untuk memban#kitkan a)ana be)a "otensial antara ke)uana )an

menimbulkan arus an# )a"at men##erakkan motor "en##erak kemu)i6 saat "osisi"enunjukan su)ut )i anjun#an belum sama )en#an "enunjukkan sus)ut )aun

kemu)i. en##eseran reostat )i anjuun#an )ilakukan oleh ro)a kemu)i )an an# )i

kamar mesin kemu)i oleh motor "en##erak kemu)i. a)a saat ke)ua "osisi su)ut

tera"ai maka tak a)a la#i arus an# men#alir.

Seb!"an #a%(#a% yang #ar!s di$er#ai"an agar "erja dari insa%asi mesin

"em!di jemis e%e"ro(#ydro!%i" %ancar

% !al%hal an# harus )i"erhatikan terha)a" mesin kemu)i jenis elektro hi)roulik :

% -an#an sam"ai a)a u)ara an# masuk ke)alam sistem6 erat selalu setia" saat

% -an#an sam"ai sistem koson#6 isi selalu )alam kea)aan "enuh

% ersihkan selalu sarin#an%sarin#an

A$a yang #ar!s di$er#ai"an $ada sisem "em!di jenis #idro%i"-

1.-an#an a)a u)ara masuk ke)alam sistem6 karna akan menebabkan #erakan

res"on mesin kemu)i menja)i kuran# e"at

2. -an#an a)a kotoran air terba/a bersama minak hi)rolik men#akibatkan

saluran akan terhambat )an ju#a akan men#alami korosi

3. +istem harus )ija#a leel olina

(. +istem haruslah )ija#a )ari se#ala kebooran.

9e%ebi#an dari @.W.G e"anan renda#-

a.en#hasilan lebih tin##i

b.Ti)ak berbahaa. Ti)ak memerlukan boiler


33/56

). enaikan )aa #una &en)emen nstalasi'

SBelebihan !eat


34/56

Perbedaan sisim $endingin %angs!ng dan a" %angs!ng $d $ro?ision

refrigraor .

%Tak lan#sun# : a"orator bera)a ter"isah )#n ruan# )i luar "en)in#in bahan

makanan.

%4an#sun# : Dimana ea"orator bera)a )i)lm ruan# "en)in#in bahan makanan.:

@!ngsi "om$onen $endingin sbb-

a.9a!$ e$ansi -

en#atur jumlah )an men#e


35/56

9E:ERANGAN LO /BULLER1

1.o) shell tube

2.Tube"i"a

3.ufflesekat

(.ink ano)e

5.nlet manifol

$.Dishar#e maniful

7.sea /ater inlet manifol

8.sea /ater outlet manifol

9. ;uller.

@!ngsi dr b!ff%e $d LO co%%er sb -

% en#arahkan me)ia # )i"roses sehin##a men#alami "emerataan "emin)ahan

"anas.

% em"erkuat susunan "i"a%"i"a.

% menambah luas "ermukaan lbh merata.

?ambar mesin kemu)i !)rolik

S"esa seb!a# fres4aer generor /@WG1


36/56

a.?enerator jenis tekanan ren)ah &Gakum' # men##unakan me)ia "emanas air

"en)in#in mesin in)uk )an nama ba#ianna I

BTE?E:

1.liminator 2.Bon)ensor 3.kon)en)at (.a"orator 5.rain $.ir laut u)ara

8.ejetor 7.air laut brain 9."om"a air laut 10.tank air ta/ar 11.air laut

12.air ta/ar "ensin#in 13."om"a kon)ensat 1(.+alinometer 15.u#e.

b.Menga$a insa%asi #ar!s di?a"!m er%ebi# da#!%! 2

%@ntuk air )an ua" jenuh tem"erature "en#ua"an san#at ter#antun# )#n tekanan

"ermukaana6makin tin##i "ermukaan airan maka akan makin tin##i suhu

"ermukaanna.6sebalikna makin ren)ah "ermukaanna makin ren)ah suhuna6

"en#ua"an maka )#n men#akum "en#ua"an air ti)ak "erlu ua" # )ihasil ketel

ua" # )ihasil ketel ua" # membutuhkan bahan bakar uku" )#n air "en)in#in #

keluar )r mesin in)uk .

c.9e%ebi#an dr @WG e"anan renda# -

1.a)a ukuran # sama "ro)uksi "ersatuan /aktu lebih besar.

2.e)ia "en#ua" ti)ak "erlu men##unakan ua" melanikan uku" men#unakan air

ta/ar "en)in#in mesin in)uk sehin##a lebih hemat.

8.:erang"an f!ngsi "om$onen mesin $endingin -


37/56

a.Bom"resor :+uatu "esa/at # men#hisa" #as "en)in#in )ari ea"orator #

kemu)ianakan )i kom"resikan )i)alam silin)er untuk menaikan tekanan )an

suhuna ke) lm kon)ensor.

b.a"rator+ebuah "esa/at # )a"at merubah bentuk air suatu me)ia menja)i ua" #as

Seb!"an jenis& 0ea ec#anger yg dig!na"an diaas "a$a% -

a.4> uller

b.> !eater

.C ;uller

).+team on)enser

e.efrif#rator on)enser f.konomiser

#.ea"orator

h.;on)ensor.

9e%ebi#an dr 0ea Ec#anger :i$e $%a disbanding :i$e s#e%% dan !be -

1. Ti)ak memakan tem"at

2.u)ah "era/atanna

3.a)a ukuran # sama ka"asitas "en)in#in lebih besar

(.Da"at )iukur ka"asitas "en)in#ina.

LIS:RI9 ELE9:RONI9A


38/56


39/56

http://4.bp.blogspot.com/-sTgjtIW0zyA/VOriH5srkeI/AAAAAAAAB-0/f6iU090MQ-8/s1600/Untitled.png


40/56


41/56


42/56


43/56

•

A$a "e%ebi#an sisem c%ose %oo$ bi%a di banding"an dengan o$en %oo$2

3a4ab -

9e%ebi#an sysem o$en %oo$ di banding"an dengan c%ose %oo$ -

o Bonstruksina se)erhana)an "era/atana mu)ah.

o 4ebih murah )ari "a)a sstem lose loo" ontrol.

o Ti)ak a)a "ersoalan kestabilan

o ;ook )i#unakan untuk men#ukur keluaran an# sulit )i ukur

Sysem $engenda%ian = conro% erdiri dari -

o P%an - sejumlah "eralatan an# berkerja bersama2 untuk melakukan sesuatu

ke#iatan o"erasi tertentu.

o Proses - suatu ke#iatan o"erasi an# berkerja terus menerus untuk men)a"atkan

sesuatu hasil an# telah )itentukan.

o Sisem : suatu sistem atau ara "en#aturan seara otomatis an# lansun# atau )ari

jarak jauh6 bisa ju#a meru"akan kombinasi )ari ke)ua ara tersebut.

o Gangg!an - suatu sinal an# en)erun# akan mem"en#aruhi har#a keluaran.

o Um$an ba%i" -"eroses an# memun#kinkan kita )a"at memban)in#kan besarnaout"ut )en#an besarna in"ut ke "a)a sistem atau sesuatu ke#iatan o"erasi an#

en)run# mem"erkeil selisih har#a an# )i minta )en#an har#a terukur )ari sistem

tersebut.

3e%as"an = jabar"an $engerian& erseb!-


44/56

A$a ma"s!d dan !j!an $eng!ran oomais2 3e%as"an ja4abab anda

3a4ab -

% Ma"s!d )an tujuan "en#aturan keran otomatis men#antikan kerja manusia )alam

"en#en)alian )en#an "erotomat.

% :!jian - untuk mem"eroleh efektifitas )an efesiensi "en#en)alian.

% Gambar seb!a# diagram s"emai" sysem $engonro% inggi cairan dengan

"eerangan


45/56

Seb!"an f!ngsi ransmier da%am sysem conro%. Dan seb!"an $!%a jenis

ransmier di inja! dari enaga yang dig!na"an 3a4ab -

:ransmier ada%a# "eralatan automatik an# berfun#si men#irim sinal kon)isi

nilai terukur ken)ali ke ontroller 3enis& ransmier dari enaga yang di g!na"an -

o transmiter listrik

o transmiter hi)rolik

o transmiter "heumatik

A$a f!ngsi "om$eraor da%am sisem $engenda%ian 2 a$a yang di #asi%"an

"om$eraor dan f!ngsi yang di %a"!"an2

3a4ab -9om$eraor ada%a# salah satu sistem )alam "en#en)alian an# berfun#si seba#ai

unit "emban)in# antara )ua atau lebih sinal masuk

3e%as"an a$a yang dima"s!d dengan "a!$ $enga!r / conro% ?a%?e 1 beri"an

gambaran s"emanya dan seb!"an bagian&nya

3a4ab -

9a!$ $enga!r / conro% ?a%?e 1 ada%a# salah satu unit jenis "en#aturan an#

berkerjana )itentukan oleh ontroller. !asil si#nal out"ut an# keluar )ari ontrol

ale akan mem"en#aruhi hasil "eroses an# )i ken)ali

cono# gambar s"emai" conro% ?a%?e


46/56

3e%as"an a$a yang dima"s!d dengan moor e%emen dan conecion e%emen

da%am conro% ?a%?e2

% Moor e%emen dari moor ?a%?e ada%a# ba#ian an# men##erakan batan# katu"berserta katu"na.

% Bonecion e%emen ada%a# ba#ian an# men#atur besar keilna aliran an# ter)iri

)ari katu" & ale' )an )u)ukan katu" & set ale '

9ON:RU9SI DAN S:A


47/56

1. 'elindungi lubang-lubang besar diatas kamar mesin,

2. (apat dipakai untuk akomodasi awak kapal,dll

. Poop structure*oop structure antara lain:

1. 'empertinggi da!a apung cadangan bagian belakang,

2. (apat dipakai untuk akomodasi awak kapal,

3. (apat digunakan sebagai gudang perlengkapan kapal,

Sebutkan macam-macam bentuk haluan dan buritan sebuah kapal. Tunukkan bentuk-

bentuk tersebut masing-masing dengan sketsa sederhana.

acam-macam bentuk haluan "Stem#:

Bentuk-bentuk buritan:

a. )uritan counter $counter stern

b. )uritan cruiser-spoon $cruiser-spoon stern

c. )uritan cruiser-spoon + $cruiser-spoon stern +

d. )uritan full cruiser $full cruiser stern

e. )uritan liptik $lliptical stern

f. )uritan rata $#lat stern

g.

)uritan cruiser pada kapal penumpang

$pakah %ang dimaksud dengan kemudi berimbang dan semi berimbang, elaskan

dengan gambar seperlun%a untuk menunukkan perbedaann%a!

$pa %ang dimaksud dengan Isi kotor, Isi bersih, Isi tolak, Bobot mati&, elaskan dengan

singkat a'aban saudara!

• ISI ()T)* "+*T#⇒ si dari sebuah kapal dikurangi dengan isi se"umlah ruangan

tertentu !ang dikecualikanatau eempted spaces $(ouble bottom, #ore peak tank,

%fter peak tank, Shelter deck, /alle!, )ridge, 'aster0s office, Ruang kosong diatas

kamar mesin, dll. atau deducted spaces !ang berfungsi sebagai ruangan untukkeamanan kapal.

• ISI B*SI "T T)$+ / TT) *+IST* T) / *T ⇒

'erupakan si kotor $/R1 dikurangi dengan isi se"umlah ruangan !ang tidak

dipakai untuk mengangkut barang dagangan $muatan, antara lain: 'aster and crew

accomodation, 23-23, 3hain locker, 3hart room,Radio station, )os0n store, ngine

room, shaft tunnel atau shaft alle!, escape trunk, dail! consumption tank, engine

store, steering engine room, engine workshop.


48/56

• ISI T)0$( atau 1ISP0$2T "3# atau B*$T B$$ ⇒

(isplacement sebuah kapal !ang terapung di air ialah berat air !ang dipindahkan oleh

kapal itu.

• Bobot mati atau 1ead'eight "14T# adalah SJU'4%5 )R%1 S/%4%

SSU%1U 6%7/ (%*%1 (1%'*U7/ 845 K%*%4 S%'*% *%(% (R%#1

'%KS'U' 6%7/ (J7K%7

5enis kapal atau tipe kapal sangat dipengaruhi oleh antara lain: tuuan pembuatann%a,

bahan bangunann%a, tenaga penggerakn%a, bentuk pengapalann%a, daerah

pengoperasiann%a. Sebutkanlah tipe-tipe ika kapal ditinau dari:

a. Tuuan pembuatann%a,

1. 1ipe tipe kapal ditin"au dari tu"uan pembuatann!a, kapal dibedakan

atas:

a. Kapal 7iaga: a. Kapal dagang, b.Kapal suppl!, dll

b. Kapal non komersil: a. Kapal pesiar, b. Kapal pemerintah,

c.Kapal meteorologi, dll

b. Bahan bangunann%a,

1. 1ipe-tipe kapal ditin"au dari bahan bangunann!a, kapal dibedakan atas:

a. Kapal ka!u,

b. Kapal ba"a,

. Kapal !ang dibangun dengan menggunakan bahan

khusus9logam ringan,

). Kapal berkulit ka!u dengan kerangka dari ba"a ringan,

e. Kapal ferro cement.

. Tenaga penggerakn%a.

1. (itin"au dari tenaga penggerakn!a, t!pe-tpe kapal dibedakan atas:

a. Kapal tanpa tenaga penggerak: a. 1ongkang, b. Kapal suar, c.

)argas, dll

b. Kapal dengan tenaga penggerak: a. Kapal la!ar, b. Kapal Uap,

c. Kapal 'otor, d. Kapal 7uklir,


49/56

Berapa ban%ak sekat kedap air %ang seharusn%a dipasang di kapal& Terangkan

a'aban anda!

JU'4%5 SK%1 K(%* %R 1R/%71U7/ (%R:

a. 4etak kamar mesin $ngine Room atau 9R

Kapal dengan kamar mesin dibelakang, "umlah SK% minimal ; buah

+ Kapal dengan kamar mesin ditengah, "umlah SK% minimal < buah

b. *an"ang kapal

$pa %ang dimaksud dengan T*I kapal&, ada berapa kondisi berkaitan dengan T*I

tersebut&, elaskan dengan singkat a'aban saudara!

1R' adalah *R)(%%7 (R%#1 (*%7 (%7 (R%#1 )4%K%7/

%da ; kondisi berkaitan dengan 1R', !aitu:

a. (raft depan > (raft belakang ⇒ 1rimming b! the bow $trim depan, kapal 7U7//7/

b. (raft depan


50/56

/ambar penampang melintang kapal dengan titik berat "+, titik apung $), dan titik

etacenter "#, untuk kapal pada kondisi-kondisi: Stable e>uilibrium, 7eutral e>uilibrium,

Unstable e>uilibrium

1idalam ship9s particulars sering terdapat data-data kapal tentang: 0)$, 0BP, $ir

draft, inimum Freeboard. $pa %ang dimaksud dengan 0)$, 0BP, $ir draft,inimum Freeboard&. 5elaskan a'aban saudara disertai sketsa sebagai penelas!

(idalam ship0s particulars sering terdapat data-data kapal tentang: 48%, 4)*, %ir draft,

'inimum #reeboard.

a. 0)$ "0ength )er $ll# ⇒ *an"ang kapal keseluruhan, !aitu pan"ang !ang

diukur dari titik paling depan sampai titik paling belakang kapal.

b. 0BP "0ength Bet'een Perpendiculars# ⇒ *an"ang kapal !ang diukur dari

#oreward *erpendicular $garis tegak !ang melewati titik perpotongan

antara loaded water line dengan linggi depan 9 stem sampai %fterward

*erpendicular $garis tegak !ang melewati centre of rudder stock, atau garis

tegak !ang sebidang dengan sisi belakang dari rudderpost, atau garis tegak

!ang sebidang dengan gading-gading nol

. $I* 1*$FT ⇒ Jarak tegak !ang diukur dari garis air $waterline sampai titik

tertinggi dari bagian kapal.

). inimum Freeboard adalah "arak tegak !ang diukur dari 4oaded water line

sampai deck line

. B "oulded Breadth# lebar dalam adalah "arak melintang dari tepi dalam plat kulit

lambung kanan sampai tepi dalam lambung kiri diukur pada bagian terluar.

+. B ";treme Breadth# lebar terbesar adalah "arak melintang dari luar plat kulit lambung

kanan sampai tepi luar palat lambung kiri pada bagian kapal terbesar.

6kuran dalam"ertikal


51/56

b. 5U)U7/%7 K47/ @/-@%/ $S1%//R( R?17/ ⇒ gambar $b

Sebutkan plat-plat kapal %ang menadi batas-batas dasar berganda sebuah kapal!>

6ntuk keperluan apakah dasar berganda sebuah kapal itu dibangun&.

1$S$* B*+$1$ "1)6B0 B)TT) ⇒ )%/%7 (%R K87S1RUKS K%*%46%7/ ()%1%S 845 :

a. )%/%7 )%2%5 ⇒ 845 KU41 K%*%4 )%/%7 )%2%5 $)8118'

S544 *4%17/

b. )%/%7 %1%S ⇒ 845 1%7K 18* $1%7K 18* *4%17/ %1%U *4%1 (%S%R

(%4%' $77R )8118' *4%17/

c. )%/%7 S%'*7/ ⇒ 845 4'*7/ S%'*7/ $'%R/7 *4%1

d. )%/%7 (*%7 ⇒ 845 SK%1 K(%* %R 1R(*%7 9 SK%1

*4%7//%R%7 $3844S87 )U4K5%(

e. )%/%7 )4%K%7/ ⇒ 845 SK%1 K(%*%R *%47/ )4%K%7/ 9 SK%1

3RUK )4%K%7/ $ %#1R *%K )U4K5%(1asar berganda dibangun untuk keperluan:

a. )ila kapal kandas dan mengalami kebocoran, masih ada dasar !ang kedap air

b. Sebagai ruang muatan cair, air tawar, bahan bakar, ballast, dll

c. 'embantu mengatur stabilitas kapal

d. 'enambah kekuatan melintang kapal

1idalam ship9s particulars sering terdapat data-data kapal tentang: 0)$, 0ight

displacement, 1ead'eight. $pa %ang dimaksud dengan 0)$, 0ight displacement,

1ead'eight&.

a. (idalam ship0s particulars sering terdapat data-data kapal tentang: 48%, 4ightdisplacement, (eadweight.

b. 48% $4ength 8er %ll ⇒ *an"ang kapal keseluruhan, !aitu pan"ang !ang

diukur dari titik paling depan sampai titik paling belakang kapal.

. 4ight displacement $4/51 S5* adalah )R%1 K%*%4 K8S87/

(1%')%5 7?71%RS 11%*

). (eadweight $(21 atau )obot mati adalah SJU'4%5 )R%1 S/%4%

SSU%1U 6%7/ (%*%1 (1%'*U7/ 845 K%*%4 S%'*% *%(%

(R%#1 '%KS'U' 6%7/ (J7K%7

I$2S adalah International $ssociation of 2lassification Societies

i. Sebutkanlah tugas pokok sebuah Biro (lasifikasi.

T6+$S P)()( BI*) (0$SIFI($SI,$T$*$ 0$I:

*engetesan peralatan maupun perlengkapan !ang ada sangkut pautn!a dengan kelas kapal,

baik lambung maupun mesin.

+ *engadaan sure!-sure! pada waktu tertentu atau pada waktu !ang diminta sehubungan

dengan kelasn!a, seperti sure! tahunan, sure! dok kering, sure! pembaharuan kelas, atau

sure! karena kerusakan dan lain sebagain!a.


52/56

; *emberian setifikat sertifikat kelas maupun sertifikat statutor! !ang sangat berguna untuk

kepentingan charter kapal, "ual beli kapal, terutama dalam pembesituaan kapal-kapal dan

asuransi kapal.

ii. Sebutkanlah lima nama Biro (lasifikasi anggota I$2S, berikut tempat

kedudukann%a dan tanda-tanda pengenaln%a!. 4486(0S R/S1R 8# S5**7/ $4R ⇒ 487(87

+. )UR%U ?R1%S $)? ⇒ *%RS

;. /R'%7S35R 4486( $/4 ⇒ )R47


53/56

acam-macam gading %aitu:

. /ading nol !aitu gading !ang sebidang denagn cagak kemudi

+. /ading-gading cermin !aitu semua gading-gading di belakang gading nol

;. /ading-gading simpul !aitu gading-gading sepan"ang tabung poros baling-baling


54/56

+. dengan wrang tertutup


55/56

+eladak utama adalah bagiuan kapal untuk men"amin tekanan+ baik dr atas maupun

samping kpl.

1isplacement adalah "umlah berat kpl dan segalan!a !g ada pd kpl tsb dan di n!hatakan dlm

long tone.

1opuble bottom adalah bagian dr konstruksi !g di batasi !aitu, bagian bawah !aitu kulit

kpl, bagian atas !aitu tank top, bagian samping !aitu labung samping.

1ead 'eight adalah da!a angkut 9 miuat kapal. Selisih antara laoded displacement dikurang

light displacement.

+ross tonnage / bruto register ton / B*T adalah olume atau isi sebuah kapal dg isi

se"umlah ruangan tertentu untuk keamanan kapal $ deducted space .

2offerdam adalah tanki kosong !g gunan!a memisahkan tanki+ double bottom !g isi n!a

cairan !g berbeda menampung keringat dr ke dua tanki.

4rang adalah suatu ruangan !g terbentuk adan!a kerangka melintang dan membu"ur untuk

memperkuat konstrusi kapal di dasar berganda sebagai penopang

@!ngsi Se"a "eda$ air ada%a#

• memba#i k"l atas kom"artement % kom"artement

• mem"ertin##i keselamatan k"l bila k"l men)a"at kebooran )i ba/ah "ermukaan air.

• enambah kekuatan melintan# k"l.

$erbedaan $o"o" anara $enaaan ba%%as dan $enaaan %ensa-

penataan ballast :• men#isa" )an men#isi

• tak mem"unai non return ale6

• ujun# "i"a isa" )an n#isi berbentuk terom"et )an tan"a

saringan.•

ujun# "i"a isa" )an n#isi ter)a"at ))lm tanki ballas.

Penataan lensa :• !ana men#isa"

• memakai non return ale

• ujun# "i"a isa" berbentuk bulat )an memakai sarin#an

• ujun# "i"a isa" ter)a"at )lm #ot "alka k.mesin

$pakah kegunaan penataan lensa dan ballast

. *ompa 4ensa digerakan dengan teanga sendiri,dengan tenaga mesin induk atau dengan

tenaga manual+. *ompa )allast digerakan denga tenaga sendiri sa"a dan lebih kuat


56/56

;. 4emari pembagi pipa *ada penataan lensa ada return ?ale pada penataan ballast tidak ada.

Kisi Kisi Soal Jawab Uad Ukp Pelayaran

Documents

Transcript of Kisi Kisi Soal Jawab Uad Ukp Pelayaran