Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf ·...

18
Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatan

Transcript of Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf ·...

Page 1: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

Kerusakan/Penanganan

Landasan Jembatan

Page 2: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

KERUSAKAN 601

Landasan Yang Tidak Dapat Bergerak

Landasan/perletakan yang tidak dapat bergerak disebabkan oleh :

korosi dan menempelnya permukaan logam

Baut penahan bawah yang terlalu panjang sehingga menahan pergerakan yang seharusnya terjadi.

Baut pada landasan rol terlalu kencang

Tidak cukupnya tempat untuk bergerak antara dinding kepala jembatan dengan lantai bangunan atas akibat tidak sempurnanya pelaksanaan atau akibat bergeraknya (mendorong) tanah timbunan yang berada dibelakang kepala jembatan.

Page 3: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

Karat dan penyatuan

Permukaan yang kelihatan harus selalu dibersihkan dan diberi pelumas -lihat penanganan untuk kerusakan 607

Terganjalnya/pertahannya landasan

Material yang mengganjal harus dihilangkan untuk menjamin agar landasan dapat berfungsi dengan baik. Jika baut pengikat terlalu panjang, maka baut tersebut harus dipotong agar terdapat kelonggaran sekitar 20 mm antara permukaan.

Baut pengikat yang terlalu kencang

Jika baut pengkat bawah terlalu kencang maka baut tersebut harus dilonggarkan agar landasan dapat berfungsi sesuai dengan fungsinya. Jika landasan tersebut terbuat dari baja maka berilah pelumas.

Tidak cukupnya tempat/ruang bebas yang tidak memadai

Jika masalahnya disebabkan oleh pelaksanaan yang jelek maka dinding antara harus dipahat kurang lebih 10 mm untuk memberikan kelonggaran bergerak. Jika selimut besi tulangan terlalu tipis mungkin diperlukan sealant(lem) pada permukaan yang dipahat.

Page 4: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

KERUSAKAN 602

Kedudukan Landasan Yang Tidak Sempurna

Cara-cara berikut ini sebagai penanganannya :

Pompakan resin epoxy untuk mengisi lubang antara

dudukan beton atau baja dengan landasan karet.

Angkatlah bangunan atas dan dudukan landasan pada

tempatnya. Hal ini dapat mencakup pengerjaan kembali

permukaan menjadi benar-benar

horisontal dengan melapis dengan

resin epoxy mutu tinggi dan

memasang kembali landasan baja.

Page 5: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

KERUSAKAN 603

Mortar Landasan Yang Retak Atau Rontok

Penanganan akan mengikuti prinsip-prinsip berikut :

Kerontokan beton - kerusakan no. 201

Beton retak - kerusakan no. 202

Bila nilai kerusakan adalah 4 atau 5 maka mortar landasan harus diganti :

Gelagar dijack (diangkat) dan ditempatkan pada posisinya.

Mortar landasan lama keluarkan dari tempatnya sampai ada antara sekitar 20 mm dibawah flens gelagar melintang.

Bagian yang disiapkan lapisi dengan bahan.

perekat yang telah disetujui

Kemudian mortar yang baru dapat dipasang

dengan menggunakan adukan mutu tinggi,

yang mempunyai kekuatan tekan sekitar

400 kg/cm2 dalam waktu 7 hari.

Permukaan bagian atasnya harus rata.

Mortar baru harus di"rawat" (curing) paling

sedikit selama 7 hari.

Landasan dan gelagar dlturunkan dengan hati-hati pada poslslnya.

Page 6: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

KERUSAKAN 604

Landasan Yang Mengalami Deformasi Yang

Berlebihan

Gerakan yang berlebihan :

Masalah landasan baja yang terburuk adalah

bila gerakan yang berlebihan tersebut dapat

meruntuhkan landasan.

Landasan karet terjadi deformasi.

Page 7: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

Lantai

Gelegar

Hampir Jatuh

Landasan Yang

Masalah 1

Bang Bawah

Lantai

Gelegar

Hampir Runtuh

Landasan Yang

Bang Bawah

Masalah 2

Pergerakan Yang Berlebihan Yang Mengakibatkan Landasan

Page 8: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

Landasan baja

Masalah dapat disebabkan oleh :

Pelaksanaan awal yang jelek

Getaran pada struktur membuat landasan bergerak keluar

dari posisinya

Bergeraknya bangunan bawah

Page 9: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

CARA PENANGANAN :

Jika masalahnya disebabkan oleh pelaksanaan awal yang jelek

atau getaran pada bangunan atas maka angkatlah bangunan

atas dan kembalikan landasan pada posisi semula (jika mungkin)

dan pasang pengikat (mungkin baut) sehingga landasan tidak

dapat keluar lagi dari tempatnya.

Jika gerakan bangunan bawah menyebabkan landasan bergerak

secara berlebihan, maka diperlukan pemeriksaan khusus. Jika

keruntuhan tidak dapat lagi dihindarkan maka harus dipasang

penunjang sementara.

Page 10: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

Landasan karet elastomer

Masalahnya nyata dengan melihat adanya suatu

pergeseran yang berlebihan pada landasan.

CARA PENANGANAN :

Jika masalahnya adalah-teknik pelaksanaan yang jelek, maka

elemen utama bangunan atas yang berada diatas landasan

yang berubah bentuk tersebut harus diangkat sehingga

landasan tersebut kembali pada bentuk semula.

Jika masalahnya disebabkan oleh pergerakan bangunan

bawah maka diperlukan pemeriksaan khusus untuk

menentapkan jenis penanganan secara menyeluruh yang

terbaik untuk jembatan tersebut.

Page 11: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

Landasan Yang Mengalami Deformasi

Page 12: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

Penggantian landasan/peletakan

Penggantian dilakukan dengan cara

mengangkat gelagar dan mengganti

landasan yang rusak dengan yang baru.

Page 13: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

URAIAN :

Page 14: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

KERUSAKAN 605

Landasan Jembatan Yang Rusak - Aus, Pecah Atau Hilang,

Sobek, Retak

Kerusakan pada landasan dapat diakibatkan oleh

kualitas bahan yang jelek

umur

tekanan yang berlebihan - baik tegak lurus maupun melintang

penanganan yang buruk

Kecelakaan

CARA PENANGANAN :

Jika nilai kerusakan lebih besar dari

3 maka gantilah landasan tersebut

sesuai dengan uraian pada

kerusakan 604.

Page 15: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

KERUSAKAN 606

Bagian Landasan Yang Longgar

Jika baut longgar maka baut tersebut harus

dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi

aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan lagi maka

baut tersebut harus diganti.

Jika landasan rol, rocker pada jembatan Bailey atau

axle pin longgar atau salah tempat maka bagian

tersebut harus dikembalikan pada tempatnya

semula dan diikat dengan pengikat agar tidak terjadi

lagi perpindahan tempat.

Page 16: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

KERUSAKAN 607

Landasan Logam Yang Kering

Kerusakan ini mencakup :

terikatnya bagian-bagian yang seharusnya dapat bergerak

kerusakan pada permukaan logam

pengkaratan

CARA PENANGANAN :

Permukaan bergerak

Bersihkan semua permukaan yang terlihat

Beri pelumas semua permukaan yang bergerak dengan gemuk tebal atau petroleum jelly.

Catatlah semua permukaan landasan yang tidak bergerak - rujuk pada kerusakan no. 301 untuk penanganannya.

Page 17: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan

Landasan sendi

Kebanyakan landasan bergerak dilumasi dengan

cara melalui nipel pelumasan. Landasan yang

demikian perlu diberi gemuk paling sedikit sekali

setahun. Gemuk harus dipompa ke dalam hingga

gemuk tersebut keluar dari ujung lain landasan.

Jika nipel gemuk tersumbat atau rusak maka harus

diganti.

Page 18: Kerusakan/Penanganan Landasan Jembatannspkjembatan.pu.go.id/public/...landasan_jembatan.pdf · dikencangkan kembali sesuai dengan spesifikasi aslinya. Jika tidak dapat dikencangkan