Kalibration

8
 Kalibration Manometer Kalibrasi Barometer

Transcript of Kalibration

Page 1: Kalibration

5/14/2018 Kalibration - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/kalibration 1/8

 

Kalibration Manometer

Kalibrasi Barometer

Page 2: Kalibration

5/14/2018 Kalibration - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/kalibration 2/8

 

 

Kalibrasi Termometer Air Raksa

Proses kalibrasi thermometer antara lain :

1.  Letakkan silinder termometer di air yang sedang mencair dan tandai poin

termometer disaat seluruh air tersebut berwujud cair seluruhnya. Poin ini

adalah poin titik beku air.

2.  Dengan cara yang sama, tandai poin termometer disaat seluruh air tersebut

mendidih seluruhnya saat dipanaskan.

3.  Bagi panjang dari dua poin diatas menjadi seratus bagian yang sama.

Kalibrasi higrometer

Page 3: Kalibration

5/14/2018 Kalibration - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/kalibration 3/8

 

 

Sebuah sistem kalibrasi higrometer telah dirancang dan dibuat dalam rangka

peningkatan kemampuan kalibrasi higrometer untuk menghasilkan sebuah sistemkalibrasi yang dapat memberikan kemampuan ukur terbaik di bawah 2,5%. Sistem

yang dibangun memanfaatkan prinsip kerja divided flow atau aliran terbagi.

Pengujian dilakukan terhadap sistem tersebut pada rentang kelembaban relative

yang biasa dipakai untuk melakukan kalibrasi, yaitu dari 10% hingga 95%.

Pengukuran ketidakseragaman test chamber telah dilakukan pada rentang

kelembaban tersebut dengan menggunakan dua buah sensor. Hasil akhir pengujian

menunjukkan sistem yang dibangun mampu memberikan kemampuan ukur

terbaik masing-masing adalah 0,62% pada RH 10% dan 0,51% pada RH 60% dan

95%.

Kalibrasi Pada Mesin Diesel

Bagi pemilik mobil service rutin alias tune up sudah merupakan keharusan jika

tunggangan ingin selalu dalam keadaan sehat. Ritual tune up mulai dari ganti oli,

stel klep, stel pengapian, bersih2 busi, filter oli/bensin/udara (kalo perlu ganti jika

udah waktunya) hingga bersih2 karburator ato throttle body (mesin injeksi)

Page 4: Kalibration

5/14/2018 Kalibration - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/kalibration 4/8

 

dengan menggunakan cairan/  foam adalah hal lazim yang dilakukan oleh bengkel

resmi maupun non resmi.

Seiring dengan kemajuan jaman, teknologi mesin mobil semakin lama semakin

canggih. Mau tidak mau pihak bengkel pun harus sigap dengan

perkembangan mobil masa kini. Salah satunya adalah alat yang bernama kalibrasi

injektor. Alat ini berguna untuk mengkalibrasi kinerja injektor agar

bekerja secara optimal. Kemampuan injektor untuk menyemprotkan BBM

semakin lama semakin turun seiring dengan bertambahnya usia kendaraan. Hal ini

menyebabkan performa kendaraan akan menurun. Nah dengan alat ini, injektor

akan dikalibrasi kembali kemampuannya mendekati seperti mobil yang baru

keluar dari pabrik.

Menurut pihak bengkel yang menyediakan alat ini, langkah menyemprotkancairan/  foam ke lubang throttle body ketika mobil di-tune up masih kurang efektif 

hasilnya karena kerak2 yang terdapat di lubang injektor tidak ikut rontok.

Penyebabnya adalah lubang injektor yang sangat kecil.

Gimana cara kerja alat tersebut? ketika mobil diservis, injektor akan dilepas

kemudian ditaruh di alat itu. Misal mobil anda 4 silinder berarti ada 4 injektor

yang dicopot. Pada kalibrasi injektor terdapat bensin plus cairan kimia yang

berguna untuk merontokkan kerak. Tahap awal nosel injektor dibersihkan dibantu

dengan getaran ultrasonic. Setelah itu kinerja injektor dites dengan cara injektor

menyemprotkan semburan bensin ke dalam tabung gelas bening (1 injektor=1tabung gelas). Pada tahap ini pengetesan dimulai dari beberapa mode

penyemprotan misalnya mulai dari debit semburan hingga pengabutan. Nah

setelah tabung gelas terisi bensin dilakukan pengukuran volume bensin dilihat

dengan cara melihat volume mililiter (ml) yang ada dalam tabung gelas ato bisa

  juga dengan mengukur ketinggian masing2 tabung gelas. Jika hasilnya volume

tiap injektor berbeda2, dilakukan ritual ulang mulai tahap awal lagi selanjutnya uji

penyemprotan. Andai volume masih berbeda juga, akan dilakukan tindakan yang

sama seperti sebelumnya. Kalo volume masih belum sama juga (meski sudah

dilakukan berulang2) berarti kinerja injektor sudah tidak sempurna. Biasanya

kasus yang terjadi dari ke-4 injektor yg dites, salah satu injektor volumenya

berbeda, artinya injektor tersebut perlu waktunya ganti. Jika masing2 injektorhasil tesnya berbeda2 artinya kinerja ke-4 injektor sudah tidak bagus lagi (karena

umur komponen & kerak yang sudah mengeras sehingga sulit dibersihkan) kudu

ganti semua injektor ama yang baru.

Page 5: Kalibration

5/14/2018 Kalibration - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/kalibration 5/8

 

 Alat kalibrasi injektor.

Trus kapan sebaiknya melakukan kalibrasi injektor ? tidak ada patokan pasti

(tergantung kebutuhan) tapi ada pendapat yang mengatakan sebaiknya tiap 20rb

KM ato 1 tahun sekali & dibarengi dengan ganti filter bensin supaya kinerja

injektor optimal. Apa sih yang menyebabkan injektor kotor ? penyebab

utamanya adalah kualitas bensin yang buruk. Isilah bensin mobil anda di SPBU

yang berkualitas misalnya mobil yang minum Premium isi bensinnya di SPBU

yang ada logo Pasti Pas. Syukur2 jika mobil anda diisi BBM beroktan 92 ato lebih

macam Shell, Petronas ato Total, nosel injektor dijamin lebih bersih. Di sampingitu kebiasaan ngisi bensin nunggu kalo indikator bensinnya hampir menyentuh

huruf E (empty) juga mempercepat timbulnya kerak di nosel injektor.

Sudah melakukan tune up tapi tarikan koq masih kurang mak nyus ? mungkin sajanosel injektor sudah mampet penyebabnya. Penulis sudah 2 kali melakukan ritual

kalibrasi injektor yang dibarengi dgn tune up supaya kerja mesin maksimal,

hasilnya tarikan mobil terasa enteng & BBM lebih irit. Tertarik untuk 

mencobanya ? sayangnya tak banyak bengkel yang mempunyai alat ini, khusus

bengkel resmi tak ada salahnya anda untuk bertanya dahulu via telpon. Untuk 

bengkel non resmi silakan meluncur ke Garden Speed (Cilandak), Sigma Speed

(Pancoran), Rev Engineering (Arteri Kedoya), Yans Speed (Pondok Bambu) dsb.

Ketelitian

Ketelitian (presisi) adalah kesesuaian di  antara beberapa data pengukuran yang

sama yang dilakukan secara berulang. Tinggi rendahnya tingkat ketelitian hasil

suatu pengukuran dapat dilihat dari harga deviasi hasil pengukuran. Istilah dalam

Page 6: Kalibration

5/14/2018 Kalibration - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/kalibration 6/8

 

Pengukuran Ketelitian adalah suatu ukuran yang menyatakan tingkat pendekatan

dari nilai yang diukur terhadap nilai benar x0.

Sedangkan ketepatan (akurasi) adalah kesamaan atau kedekatan suatu hasil

pengukuran dengan angka atau data yang sebenarnya (true value / correct result).

Kalibrasi merupakan proses verifikasi bahwa suatu akurasi alat ukur sesuai

dengan rancangannya. Kalibrasi biasa dilakukan dengan membandingkan suatu

standar yang terhubung dengan standar nasional maupun internasional dan bahan-

bahan acuan tersertifikasi. Kepekaan adalah ukuran minimal yang masih dapat

dikenal oleh instrumen/alat ukur Ketepatan (akurasi) adalah suatu ukuran

kemampuan untuk mendapatkan hasil pengukuran yang sama. Dengan

memberikan suatu nilai tertentu pada besaran fisis, ketepatan merupakan suatu

ukuran yang menunjukkan perbedaan hasil-hasil pengukuran pada pengukuran

berulang. AKURASI / KETELITIAN HASIL PENGUKURAN Pengukuran yang

akurat merupakan bagian penting dari fisika, walaupun demikian tidak ada

pengukuran yang benar-benar tepat. Ada ketidakpastian yang berhubungan

dengan setiap pengukuran. Ketidakpastian muncul dari sumber yang berbeda. Di

antara yang paling penting, selain kesalahan, adalah keterbatasan ketepatan setiap

alat pengukur dan ketidakmampuan membaca sebuah alat ukur di luar batas

bagian terkecil yang ditunjukkan. Misalnya anda memakai sebuah penggaris

centimeter untuk mengukur lebar sebuah papan, hasilnya dapat dipastikan akurat

sampai 0,1 cm, yaitu bagian terkecil pada penggaris tersebut. Alasannya, adalah

sulit untuk memastikan suatu nilai di antara garis pembagi terkecil tersebut, dan

penggaris itu sendiri mungkin tidak dibuat atau dikalibrasi sampai ketepatan yang

lebih baik dari ini. Seringkali, ketidakpastian pada suatu nilai terukur tidak 

dinyatakan secara eksplisit. Pada kasus seperti ini, ketidakpastian biasanya

dianggap sebesar satu atau dua satuan (atau bahkan tiga) dari angka terakhir yang

diberikan. Sebagai contoh, jika panjang sebuah benda dinyatakan sebagai 5,2 cm,

ketidakpastian dianggap sebesar 0,1 cm (atau mungkin 0,2 cm). Dalam hal ini,

penting untuk tidak menulis 5,20 cm, karena hal itu menyatakan ketidakpastian

Page 7: Kalibration

5/14/2018 Kalibration - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/kalibration 7/8

 

sebesar 0,01 cm; dianggap bahwa panjang benda tersebut mungkin antara 5,19

dan 5,21 cm, sementara sebenarnya anda menyangka nilainya antara 5,1 dan 5,3

cm. Ketidakpastian Mutlak dan Relatif 

Untuk memperjelas perbedaan antara ketepatan dan ketelitian diberikan contoh

hasil pengukuran pada Tabel 2.1 dan Gambar 2.1. Data tersebut merupakan hasil

analisis dari percobaan yang sama tetapi dilakukan oleh empat orang yang

berbeda, dimana masing-masing dengan lima kali ulangan. Sedangkan angka yang

sebenarnya (seharusnya) adalah 10,00. Dari data tersebut dapat disimpulkan

bahwa hasil yang diperoleh A mempunyai ketelitian yang tinggi karena standardeviasinya kecil (0,02), sedangkan ketepatannya rendah karena rata-ratanya 10,10

(jauh terhadap 10,00). Hasil pengukuran yang diperoleh B mempunyai ketelitian

yang rendah karena deviasinya besar yaitu 0,17, sedangkan ketepatannya tinggi

karena hasil rata-ratanya 10,01 (dekat terhadap 10,00). Hasil analisis yang

diperoleh

Page 8: Kalibration

5/14/2018 Kalibration - slidepdf.com

http://slidepdf.com/reader/full/kalibration 8/8