4

I

perpl-sIakaah

M1L?K PERPtSTA.KA.\JV

i;wvEk.^n:AS ataia .s.via vocyakarta

Diteriman a JAN 2GU3

iDveotarisasi ' J-M /TA/'H4.ol/LeO&Klasiftkasi 7^9 6>Subyck 'Tv\4i?n6r ArduUch[rx •

L•^-l^^MIT.«A™AUYAYOOVAKAKr,fakultas tekntk

ProiSm*St«iiTdG«AJW.B«

AUTOMOBILE STATION

DI YOGYAKARTA

TUGAS AKHIR SARJANA STRATA SATU

Oleh:

TAMTAMA DJAUHARINPM: 95.01.07893

UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTAFAKULTAS TEKNIK

PROGRAM STUDI ARSITEKTURTAHUN 2007

LEMBAR PENGESAHAN

LANDASAN KONSEPSUAL

TUGAS AKHIR

Judul Proyek : Automobile Station di Yogyakarta

Periode : n Semester Gasal Tahun Akademik 2007/2008

Penyusun : Tamtama Djauhari

No. Mahasiswa : 07893/TA

NPM : 95 01 07893

Menyetujui,

Dosen Pembimbing I Dosen Pembimbing 11

(Ir. Ign. Purwanto Hadi, MSP) (Ir. Y.D. Krismiyanto, MT )

Mengesahkan,

Ketua Program Studi ArsitekturFakultas Teknik

<xt>jy|| ersitas Atma Jaya Yogyakarta

PAKULTAS

TB^ifr. FX. Eddy Arinto, M.Arch )

Dengati itti saya:

Nama

No Mahasiswa

Judul Tugas Akhir

Pembiiiibing

Surat Pernyataan

Tamtama Djauhari

07893/TA

Automobile Station di Yogyakarta

- If. Igii. Punvanto Hadi, MSP

- It. Y.D. Krismiyanto, MT

Menyatakan dengan suiigguh-sungguh bahwa karyamerupakan hasil karya saya sendiri.

Tugas Akhir saya

Apabila kelak di kemudian hari terdapat bukti yang memberatkan bahwakarya tersebut bukan karya saya, saya tidak berkeberatan untuk mcnerimasanksi sesuai peraturan yang berlaku di Program Studi Arsitektur FakultasTeknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Yogyakarta, 25 Desember 2007

Yang menyatakan,ThVu fiJBl

(Tamtama Djauhari)

KATA PENGANTAR

Fuji syukuf kepada Tuhan Yang Maha Esa atas segala lahmatNya

sehingga Penulisan Tugas Akhir yang bequdul Automobile Station di Yogyakarta

ini dapat terselesaikan. Tugas Akhir ini disusun sebagai salah satu syarat

meiaperoleh gelar Saijatia Strata Satu (SI) pada Program Studi Jurusan

Arsitektur, Fakultas Teknik Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Dalam proses penulisan hingga studio ini tidak terlepas dari

berbagai pihak yang Klah fflenyumbaagkan pikiraii, tenaga, waktu, bimbingattserta dorongan kepada penulis. Untuk itu pada kesempatan ini penyusun ingin

mengucapkan terima kasih yang sebesar-besamya kepada:

1. Bapak Ir. Igti. Purwaoto Hadi, MSP, selaku Dosen Pembimbing I, yangtelah memberi bimbingan dan pengarahan selama penulisaa

2. Bapak Ir. Y.D. Krismiyanto. MT, selaku Dosen Pembimbing H, yang jugatelah iueiitberikati bimbingan dan masukan selama penulisan.

3. Bapak Prof. Ir. Prasasto Satwiko, M.Bsc., PhD, selaku dosen penguji

pendadaran TGA.

4. Bapak Ir. F. Ch. J. Sinar Tanujaya, MSA, selaku Koordinator TGA.

5. Bapak Ir. FX. Eddy Arinto, M.Arch, selaku Ketua Program Studi

Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

6. Seluruh dosen/pengajar Program Studi Arsitektur, Fakultas Teknik,

Universitas Atma Jaya Yogyakarta atas bunbingannya selama prosespendidikan.

iv

7. Slaf Bagiaii Tata Usaha Fakultas Tekiiik Uiiiversitas Atma Jaya

Yogyakarta.

8. Semua pihak yang tidak bisa disebutkan satu persatu yang telah baiiyak

iiieiiibaiitu dalaiii peiiyusimaii peiiiilisaii ini.

Penyusun ineiiyadari masih baiiyak kekuraiigan dalaiii peiiulisaii, wituk itu

deiigaii segala kereiidahaii hati penyusim mengharapkaii kritik daii saran yang

ineiiibaiiguii guna keseiiipufiiaaii hasil. Akhir kata, semdga dapat berffiaiifaat bagi

yaiig iiiCiiibutuhkaii.

Peiiyusun

Ucapan Terima Kasih

Teriffla kasih yangtiadabatasnya untuk:

Allah Bapa, Putera dan Roh Kudus, Bunda Maria, Santo Yoseph, Santo Antonius

dansanto-santa yanglain

Papa, Mama, Mia, atas kasih sayang yang tak pemah surut

Mbe, you're everything..thing..thing..thing

Oom Adi, Xante Nuning, Balance, Igros, Pandhit, Lirang, atas doa dan supportnya

Tante Ndarl, supportmu tiadatara...

Adel, Yengki, Anton, Inun, Dila, Armando, sip lah...

Eyang ti, pakde bude, oom tante, dan sodara-sodara yang lain, atas doanya

Dyah. Gunawan, Erwin, Lilly, Rama, Bram, Ira, Ryan, Alan, Indri. Sandra, Adolf,Fany, Agung, Chandra, Maka, Samuel, Deny, Risk!, Bimo, Rlska, Ayu, Tya, Rejy, Yudi,Tiwi, udah nemenin di studio... sukses ya bo!

Mas Win, Pak Yuli, pokoke.... Matumuwun sanget

Surya, Mekel, udah bantuin selama studio

Aftdi Jangkrik, maketnya oks banget!

Mas Iwan CITRA, hasil plotterannya top

Mbak Evi, Mas Farid, Mas Soleh, makasih ya....

Liong, Boni, Buntung, Oki, Bang Ben, Gonel, Aan, Mona, Astrid, Debie, Andria,Ghiyoeg, Ucup, akhimya lulus juga hehe....

Semua pihak yang tidak bisa disebutkan satu persatu

Penyusun

Vi

DAFTARISI

HALAMANJUDUL j

LEMBAR PENGESAHAN jj

SURATPERJTVATAAN jy

KATA PENGANTARIV

UCAPAN TERIMA KASIH ^.

DAFTARISIVll

DAFTARGAMBARXI

DAFTARTABEL

ABSTRAKSI

BAB I PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Pengadaan Proyek j

1.2. Latar Belakang Pemiasalahan 5

1.3. Rumusan Permasalahan. ^o

1.4. Tujuan dan Sasaran ^

1.4.1. Tujuan ^

1.4.2. Sasaran ^

1.5. Lingkup Pembahasan y

1.6. Metode Pembahasan y

1.7. Sisteniatika Pembaha^ y

vn

BABII TINJAUAN UMUM FASILITAS LAYANAN OTOMOTIF

2.1. Pengertian Umum 9

2.2. TiiijauMPelaku 10

2.3. Jenis Kegiatan Pelayanan U

2.4. Klasifikasi Fasilitas Layanan Otomotif. H

2.4.1. Klasifikasi m6nunit Jcnis Keiidafaan Bcftiiotoi' 12

2.4.2. Klasifikasi menurut Jenis Fasilitas Layanan 13

2.5. Status ,.14

BABm TINJAUAN DIY DAN PERKEMBANGAN OTOMOTIF DI

YOGYAKARTA

3.1. Perkembaiigaii Otoiiiotifdi Yogyakafta jg

3.2. Fasilitas Layanan Otomobil di Yogyakarta 21

3.3. Tinjauan Daerah Istimewa Yogyakarta 3j

3.3.1. Kondisi Fisik ^j

3.3.1.1. Letak Geografis 32

3.3.1.2. Klimatologi 33

3.3.2. Potensi Kota Yogyakarta 33

3.3.3. Kendala yang Dihadapi 35

3.4. Tinjauan Lokasi

3.4.1. Pertimbaiigaii Pemilihan Lokasi 35

3.4.2. AltematifPemilihan Lokasi 35

3.4.3. Peiientuan Tapak 3g

vui

3.5. Studi Kasus Automobile Station di Yogyakaita 40

BAB IV ANALISIS PERENCANAAN DAN PERANCANGAN

AUTOMOBILE STATION DI YOGYAKARTA

4.1. Pendekataii Lokasi 43

4.1.1. Analisis Pemilihan Lokasi 45

4.1.2. Analisis Tapak 49

4.2. Analisis Program Ruang ^2

4.2.1. Kegiatan di Automobile Station 52

4.2.2. Pilihan Kegiatan yangDiwadahi 53

4.3. Tinjauan Proyek

4.3.1. Program Kegiatan 55

4.3.2. PembagianKelompokPelaku Kegiatan 57

4.3.3. Perincian Kegiatan 5-7

4.4. KetentuanTeknisBangunan Dealer Utama 62

4.4.1. Sistem Peruangan ^2

4.4.2. Sistem Peiparkiran gg

4.5. Program Ruang Automobile Station Secara Umum 69

4.5.1. Hubungan Ruang

4.5.2. Organisasi Ruang yj

4.5.3. Tinjauan Tampilan Bangunan 73

4.5.4. Kebutuhan Ruang

4.5.5. Besaran Ruang

IX

4.6. PendekatMSistem StniktUf 79

BAB V KONSEP PERENCANAAN DAN PERANCANGAN

AUTOMOBILE STATION DI YOGYAKARTA

5.L Tapak g2

5.2. Konsep Besaran Ruang gj

5.3. Konsep Bentuk Bangunan gy

5.4. Koasep Smiktuf daa Utilltas 92

DAFTARPUSTAKA

LAMPIRAN

DAFTARGAMBAR

1. Gambaf 2.1. stmlauf Oj^anisasi Pekerjaan Khusus Layanan Bengkel

ATPM16

2. Gambaf 2.2. Struktuf Ofganisasi Wewenang dan Pekerjaan Suatu

Layanan Otomotif Teipadu j3. Oambar 3.1. Peta Sebaran Fasilitas Layanan Otomobil di Yogyakarta 304. Gambaf 3.2. Peta Wllayah Yogyakana 325. Gambar 3.3. Peta Rencana Pemilihan Lokasi 396. Gambar 3.4. DenahdanBengkelHondaAnugfah 427. Gambar 3.5. Denah Bengkel Honda Anugrah 428. Gambar 4.1. Peta Altematif Pemilihan Lokasi di Jalan Ring Road

Tifiiuf45

9. Gambar 4.2. Peta AltematifPemilihan Lokasi di Jalan Magelang 4710. Gambar 4.3. Analisis Kondisi Sirkulasi di Sekitar Tapak 4911. Gambar 4.4. Analisis LintasanMatahari dan Arab Angin 5012. Gambar 4.5. Analisis Pemandangan ke dalam Tapak 5,

4.6. Post andBeam Structure ^914. Gambar 4.7. Vaults andDomes

80

Gambai 4.i. Tent arul Cable NetworkoO

16. Gambar 5.1. Konsep Zoning82

17. Gambar 5.2. Konsep Hubungan Ruango3

18. Gambar 5.3. Komposisi Bentuk Denah0/

xi

19.Gambar 5.4. KomposiSi BeiilUk Dasaf gg

20.Gainbar 5.5. Prinsip Penataan Elemen Bentuk Dasar g9

xii

DAFTARTABEL

1. Tabel 1.1. Pefbandlflgan Peflyelenggaiaaft Paiaetan Otofflotlfdi Kota-

kota Besar di Pulau Jawa 3

2. Tabel 3.1. Juinlah Keiidafaaii Berttiotof di Propiiisi DIY dari Tahim

1998-2002 jg

3. Tabel 3.2. Jumlah Keiidaraaii BeiUiotof di Propiiisi DIY dari Tahim

2003-2006

4. Tabel 3.3. Fasilitas Layaiiafl ATPM di Yogyakarla 25

5. Tabel 4.1. UraianKondisi AltematifSite 1 45

6. Tabel 4.2. UraianKondisi AltematifSite 2 43

7. Tabel 4.3. Hubungan Ruang Automobile Station di Yogyakarta 74

8. Tabel 4.4. Kebutuhan Ruang Automobile Station di Yogyakarta 75

9. Tabel 4.5. Asumsi Besaran Ruang

10. Tabel 5.1. Pragmatik Ruang

11. Tabel 5.2. Jenis Material pg

xiii

ABSTRAKSI

Mobil memp^ari alal tfaiisportasi hasii teknologi yang mendukimgperger^^ manusia. Pada awalnya fimgsi mobil hanya sebagai alat bantuperpmd^an manusia dan satu tempat ke tempat Iain. Namim seiring deneanberkembangnya jaman dan kemajuan teknologi, mobilpun mengalamiberkn"!!^?^^ P^rkembangan yang terusberlanjut tersebut menuntut pula peningkatan dalam segi penyediaan fLiitasyang mampu mendukung kegiatan di dalamnya.

otomobil yang dibutuhkan antara lain layanan yangmenyediakan kebutuhan akan dan bagi mobil yang meliputi keeiatopromosi jual-beli, perbaikan dan perawatan (bengkel) serta kegiatan uifcobasebaga. pendukung berupa area test drive. dJ

"" ™

dilihat bahwa perkembanaan nasarotomotif saat im menunjukkan adanya harapan bagi pelaku bisnis nalonalcSlb^m'T. memiliki peluang yangcukup bagus dalam mengembangkan bisnis otomotif. S Y gBerd^arkan hasil pengamatan, fasilitas layanan otomobil di

™ rjz7^'s; 'rxrzskta) .-.i ko™„S rs

Mengingat tidak tersedianya fasilitas layanan otomobil di

tasilitas pelayanan umum seperti bengkel perbaikan dan perawatan ruanapmerM, toko asesons; serta fasilitas pelayanan khusus yang berupa benekel

facility, yogyakarta merupakan jenis bangunan untuksr r—-£7^SSSS'•-i"S-s

UNIVERSITAS ATSiA JAVA YOGYAKAJOa xiv

FAXLfLTAS TEKNIK

Propan StufklekmiL AniMiiaur