INITIAL ENVIRONMENTAL EXAMINATION (IEE) REPORT file3.3.2 Kegiatan Pertambangan Migas Blok Lain...

INITIAL ENVIRONMENTAL EXAMINATION (IEE) REPORT

PROYEK FLOATING STORAGE AND OFFLOADING (FSO) DI NATUNA

PT DUTA MARINE Jl. K.H. Abdullah Syafei Blok A No.29D

Kebon Baru, Tebet, Jakarta Selatan 12830 Phone : +6221 83700918 (Hunting) Fax : +6221 83700970

Email: [email protected] Website: www.ptdutamarine.co.id

mailto:[email protected]

http://www.ptdutamarine.co.id

2

INITIAL ENVIRONMENTAL EXAMINATION (IEE) REPORT PROYEK FLOATING STORAGE & OFFLOADING (FSO) DI NATUNA

DAFTAR ISI

1. PENDAHULUAN ............................................................................................................................................ 4 2. DESKRIPSI KEGIATAN PROYEK ......................................................................................................5 3. DESKRIPSI KONDISI LINGKUNGAN DAN SOSIAL ..........................................................................9

3.1 Komponen Fisika dan Kimia

3.1.1 Iklim dan Cuaca .................................................................................................................9

3.1.2 Kualitas Udara ...................................................................................................................9

3.1.3 Hidrooseanografi.............................................................................................................. 12

3.1.3.1 Sedimen Dasar Perairan ..................................................................................... 12

3.1.3.2 Kualitas Air Laut .................................................................................................. 12

3.2 Kondisi Ekologi .......................................................................................................................... 17

3.2.1 Biota Perairan .................................................................................................................. 17

3.2.1.1 Fitoplankton......................................................................................................... 17

3.2.1.2 Zooplankton ........................................................................................................ 18

3.2.1.3 Benthos .............................................................................................................. 18

3.2.1.4 Mamalia Laut ...................................................................................................... 20

3.2.1.5 Penyu ................................................................................................................. 21

3.3 Kondisi Ekonomi ........................................................................................................................ 23

3.3.1 Deskripsi Wilayah ............................................................................................................ 23

3.3.2 Kegiatan Pertambangan Migas Blok Lain ......................................................................... 23

3.4 Kondisi Sosial dan Kebudayaan Masyarakat .............................................................................. 23

4. DAMPAK YANG DITIMBULKAN DARI KEGIATAN OPERASIONAL DAN MITIGASINYA........ 25 4.1 Kualitas Air Laut ........................................................................................................................ 25

4.2 Kualitas Udara ........................................................................................................................... 25

4.3 Peningkatan Kebisingan ............................................................................................................ 26

4.4 Potensi Ikan............................................................................................................................... 26

4.5 Biota Perairan ............................................................................................................................ 27

4.6 Peluang Kerja ............................................................................................................................ 27

4.7 Persepsi Masyarakat ................................................................................................................. 28 5 UPAYA PEMANTAUAN DAN PENGELOLAAN LINGKUNGAN .................................................................. 29

5.1 Upaya Pengelolaan Lingkungan ................................................................................................ 29

5.1.1 Alat/Unit Pengelolaan ....................................................................................................... 29

5.1.2 Uraian Upaya Pengelolaan Lingkungan............................................................................ 29

5.1.3 Lokasi Pengelolaan Lingkungan ....................................................................................... 30

5.1.4 Waktu Pengelolaan Lingkungan ....................................................................................... 30

5.1.5 Tolok Ukur Pengelolaan Lingkungan ................................................................................ 30

3


5.1.5.1 Kualitas Air .......................................................................................................... 30

5.1.5.2 Peluang Kerja dan Jasa....................................................................................... 30

5.1.5.3 Persepsi Masyarakat .......................................................................................... 30

5.1.6 Penanggung Jawab dan Pelaksana Pengelolaan Lingkungan ......................................... 30

5.1.7 Instansi Pengawas ........................................................................................................... 30

5.1.8 Instansi Terkait ................................................................................................................ 30

5.2 Upaya Pemantauan Lingkungan .......................................................................................... 34

5.2.1 Jenis Dampak Yang Dipantau .......................................................................................... 34

5.2.1.1 Kualitas Air Laut .................................................................................................. 34

5.2.1.2 Kualitas Udara ..................................................................................................... 34

5.2.1.3 Peluang Kerja dan Jasa ...................................................................................... 34


5.2.2 Lokasi Pemantauan Lingkungan ..................................................................................... 34

5.2.3 Waktu Pemantauan Lingkungan....................................................................................... 34

5.2.4 Tolok Ukur Pemantauan Lingkungan ................................................................................ 35

5.2.4.1 Penurunan Kualitas Air Laut ............................................................................... 35

5.2.4.2 Kualitas Udara .................................................................................................... 35

5.2.4.3 Peluang Kerja dan Jasa ...................................................................................... 35


5.2.5 Penanggung Jawab dan Pelaksana Pengelolaan Lingkungan ......................................... 35

5.2.6 Instansi Pengawas ........................................................................................................... 35

5.2.7 Instansi Terkait ................................................................................................................ 35

6 KONSULTASI PUBLIK DAN PENGUNGKAPAN INFORMASI .................................................................... 36 7 TEMUAN DAN REKOMENDASI ............................................................................................................ 40 8 KESIMPULAN ........................................................................................................................................ 41 9 DAFTAR PUSTAKA ............................................................................................................................... 42

4


1. PENDAHULUAN

PT Duta Marine adalah sebuah perusahaan yang bergerak dalam bidang jasa transportasi laut di Indonesia,

dengan bidang jasa utamanya adalah : Marine Offshore Services and Construction.

PT Duta Marine menyatakan bahwa Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Perlindungan Lingkungan merupakan

bagian yang tidak terpisahkan dari seluruh aktifitas organisasi dan ingin menciptakan tempat kerja yang aman

dan sehat. Oleh karena itu PT Duta Marine mempunyai komitmen untuk mencapai tingkat tertinggi unjuk kerja

Keselamatan, Kesehatan Kerja dan Perlindungan Lingkungan dengan selalu melakukan peningkatan secara

berkelanjutan.

Sebagai salah satu operator dari Star Energy (Kakap) Ltd. dan Joint Operating Body Pertamina – Petrochina

East Java (JOB P-PEJ) yang bergerak di bidang eksplorasi dan produksi minyak dan gas bumi, PT Duta

Marine berkomitmen untuk memberikan kontribusi bagi peningkatan produksi minyak dan gas bumi nasional.

Dalam setiap kegiatan operasi kami, komitmen terhadap lingkungan dan masyarakat selalu menjadi kepedulian

kami yang utama. Itulah yang menjadi perhatian kami agar terus beroperasi secara aman dan bertanggung

jawab. Beroperasi secara aman dan bertanggung jawab dilakukan dengan terus berkontribusi dalam

menerapkan prinsip-prinsip keselamatan kerja dan lingkungan dimana pun kami beroperasi.

Sebagai upaya untuk menilai aspek dampak lingkungan dari kegiatan operasional Proyek Floating Storage and

Offloading kami, maka disusunlah Initial Examination Report (IEE) yang berisikan deskripsi proyek, paparan

tentang kondisi lingkungan, identifikasi dampak lingkungan dan mitigasi, rencana pemantauan lingkungan,

konsultasi public dan keterbukaan informasi, temuan dan rekomendasi serta kesimpulan. IEE disusun sebagai

pemenuhan kewajiban dari Indonesia Infrastructure Finance (IIF) dalam mendapatkan pendanaan untuk

Proyek Floating Storage and Offloading (FSO) di Natuna.

Laporan ini disusun oleh Tim HSE PT Duta Marine dengan merujuk pada dokumen-dokumen dan peraturan

yang relevan. Dokumen ini akan diperbaharui sesuai perkembangan proyek dan lingkungan di sekitar proyek

dilaksanakan.

5


2. DESKRIPSI KEGIATAN PROYEK

PT Duta Marine merupakan operator dari Star Energy (Kakap) Ltd. yang beroperasi di Perairan Laut Natuna,

Provinsi Kepulauan Riau. Lapangan minyak dan gas Star Energy (Kakap) Ltd terletak di Blok Kakap di

Perairan Laut Natuna. Fasilitas produksi migas di blok terdiri dari empat buah anjungan lepas pantai, yaitu

Anjungan KH, KF, KG dan KRA, serta satu unit fasilitas penampungan minyak mentah (Floating Storage

Offloading) terapung Kakap Natuna.

Jarak terdekat pengoperasian FSO Kakap Natuna dengan kegiatan dari garis pantai Kabupaten Kepulauan

Anambas adalah ±91 nmil dan ±112 nmil dari Kabupaten Natuna. FSO Kakap Natuna memiliki fasilitas

penyimpanan (storage tank) kapasitas 650.000 (enam ratus lima puluh ribu) barrel. Dalam kegiatan

operasionalnya FSO Kakap Natuna mengoperasikan metering system untuk pengukuran pemindahan mentah

ke tanker ekspor serta mengoperasikan fasilitas pipa penerima produksi, meliputi:

Mengoperasikan 2 (dua) pipa minyak dari anjungan KH, masing-masing diameter 10” (sepuluh inchi)

sepanjang 2,1km (dua koma satu kilometer).

Mengoperasikan pipa minyak dari anjungan KF diameter 10” (sepuluh inchi) sepanjang 14,5km (empat

belas koma lima kilometer).

Hasil produksi minyak mentah disimpan dalam FSO untuk selanjutnya dipompa melalui production hose

menuju Export Tanker yang dikaitkan secara tandem dengan FSO Kakap Natunaselama proses offloading.

Sebagai penjelasan pengoperasian FSO di atas, yaitu di masa lalu Star Energy (Kakap) Ltd telah melakukan

upaya mengefektifkan fasilitas produksi dengan cara mereduksi penggunaan Floating Production and Storage

Offloading (FPSO) menjadi Floating Storage Offloading (FSO). Perubahan FPSO menjadi FSO tersebut

menjadikan meniadakan proses produksi di fasilitas terapung, sehingga proses produksi dilakukan di anjungan

proses yang sudah ada.

Fasilitas terapung hanya difungsikan sebagai tempat penampungan minyak sementara, sebelum minyak

dikirimkan secara berkala melalui tanker pembeli. Dengan demikian, perubahan FPSO menjadi FSO

meminimalisir air terproduksi yang dibuang ke lingkungan sekitar FSO dan meniadakan emisi dari mesin-mesin

(turbin atau generator) produksi. Namun demikan, air terproduksi tetap dihasillkan akibat pemisahan minyak

mentah secara gravitasi, dimana air terproduksi yang telah memenuhi baku mutu dibuang ke laut sekitar

FPSO. Pembuangan air terproduksi ke laut tersebut telah memperoleh izin dari Menteri Lingkungan Hidup dan

Kehutanan Republik Indonesia yaitu Keputusan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia

Nomor 04.21.06 tahun 2015 tentang Izin Pembuangan Air Limbah ke Laut Star Energy (Kakap) Limited.


PROYEK FLOATING STORAGE & OFFLOADING (FSO) DI NATUNA

6

Gambar 2.1 Peta Lokasi FSO Kakap Natuna

Sumber : Star Energy Kakap (Ltd). 2013



7

Gambar 2.2 Skema Keberadaan Fasilitas Produksi yang Sudah Terpasang di Blok Kakap

Sumber : Star Energy (Kakap) Ltd. 2013

8


Gambar 2.3 Foto FSO Kakap Natuna tampak dari belakang dan samping

9


3. DESKRIPSI KONDISI LINGKUNGAN DAN SOSIAL 3.1 Komponen Fisika dan Kimia

3.1.1 Iklim dan Cuaca

Secara umum daerah studi termasuk beriklim tropis basah dengan suhu rata-rata 26 °C dan sangat

dipengaruhi oleh perubahan arah angin. Sedangkan, curah hujannya rata-rata 2.530 mm dengan jumlah hari

hujan 110 pertahun. Bulan-bulan yang basah terjadi pada bulan Oktober – bulan Desember dengan kecepatan

angin rata-rata 276 km perhari.

Sedangkan kelembaban udaranya berkisar antara 60% dan 85%, penyinaran mataharinya rata-rata 53%.

Cuacanya sering tidak menentu. Hujan disertai angin kencang, badai yang bergemuruh, dan gelombang yang

mencapai ketinggian lebih dari tiga meter acapkali terjadi secara tiba-tiba.

Berdasarkan arah angin, masyarakat setempat mengenal adanya 4 musim, yakni:

1. Musim Utara ditandai oleh angin yang berhembus dari arah timur. Musim ini berjalan selama 4 bulan

(November - Februari). Pada musim ini angin berhembus sangat kencang (kecepatannya mencapai 15–30

knots), sehingga laut bergelombang sepanjang siang dan malam dengan ketinggian 1--3 meter.

2. Musim Timur ditandai oleh angin yang berhembus dari arah timur. Musim ini juga berjalan selama 4 bulan

(Maret - Juni). Kecepatan anginnya rata-rata hanya 12 knots. Hujan yang lebat jarang terjadi. Adakalanya

hujan disertai dengan panas. Matahari agak bebas menyinari laut dan daratan,

3. Musim Selatan ditandai oleh angin yang berhembus dari arah selatan. Musim yang berlangsung selama 2

bulan (Juli - Agustus) ini kecepatan anginnya rata-rata 8--20 knots. Pada musim ini matahari dapat bersinar

bebas sehingga panasnya sangat menyengat.

4. Musim Barat yang ditandai oleh angin yang berhembus dari arah barat juga berlangsung selama 2 bulan

(September - Oktober). Ciri dari musim ini adalah antara panas dan hujan saling berganti. Oleh karena itu,

permukaan laut adakalanya bagaikan “air dalam talam” (tenang dan teduh), tetapi adakalanya menakutkan

karena gelombangnya dapat mencapai 3 meter lebih.

3.1.2 Kualitas Udara

Gambaran kondisi kualitas udara ambien dan kebisingan di sekitar FSO Kakap Natuna direpresentasikan

berdasarkan data pemantauan dan pengukuran lingkungan bulan Desember 2016. Kondisi kualitas udara di

sekitar FSO Kakap Natuna disampaikan pada Tabel 3.1

10


Tabel 3.1 Kualitas Udara di lokasi FSO Kakap Natuna

NO. KUALIFIKASI EMISI PARAMETER KUNCI / BAKU MUTU

HASIL PEMANTAUAN

/ PENGUKURAN METODA LOKASI

1

Generator Engine-1

Sulphure Dioksida (SO2) = 650 mg/Nm3

<6 US EPA Method 6C-1997

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

Nitrogen Oksida (NO2) = 450 mg/Nm3

402 SNI 19-7117.10-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

Opacity = 20% <20 SNI 19-7117.11-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

Dust, Particulate = 100 mg/m3

6 US EPA Method 17-2000

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

2

Generator Engine-2



FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E


442 SNI 19-7117.10-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

Opacity = 20% <20 SNI 19-7117.11-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E



FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

3 Emergency Diesel Engine Generator


40 US EPA Method 6C-1997

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E


99 SNI 19-7117.10-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

Opacity = 20% <20 SNI 19-7117.11-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E



FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05"

11


NO. KUALIFIKASI EMISI PARAMETER KUNCI / BAKU MUTU

HASIL PEMANTAUAN

/ PENGUKURAN METODA LOKASI

3

Emergency Diesel Fire Pump


160 SNI 19-7117.10-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

Carbon Monoksida (CO) = 600 mg/Nm3

230 SNI 19-7117.10-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

4 Port Boiler Sulphure Dioksida (SO2) = 12000 mg/Nm3


FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E


<1 SNI 19-7117.10-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

Opacity = 20% <20 SNI 19-7117.11-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

5

FSO Crane


140 SNI 19-7117.10-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

Carbon Monoksida (CO) = 600 mg/Nm3

302 SNI 19-7117.10-2005

FSO KN 05o01'24" N & 105o57'05" E

Sumber : Hasil pemantauan dan pengukuran kualitas udara FSO Kakap Natuna bulan Desember 2016

Keterangan : Baku mutu kualitas udara berdasarkan PerMenLH No. 13/2009

Kondisi kualitas udara emisi semua titik pemantauan berdasarkan data pemantauan, masih dibawah nilai baku

mutu udara emisi. Sehingga dapat disimpulkan bahwa kualitas udara emisi memenuhi baku mutu udara emisi

sesuai dengan Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No.13 Tahun 2009 tentang Baku Mutu Emisi Sumber

Tidak Bergerak Bagi Usaha dan/atau Kegitan Minyak dan Gas Bumi. Demikian halnya dengan parameter

opasitas masih memenuhi baku mutu yang berlaku (Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No.13 Tahun 2009

tentang Baku Mutu Emisi Sumber Tidak Bergerak Bagi Usaha dan/atau Kegiatan Minyak dan Gas Bumi).

Untuk tingkat kebisingan dimana secara umum tingkat kebisingan memenuhi baku mutu sesuai dengan

Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. 48 Tahun 1996 tentang Baku Tingkat Kebisingan.

Komponen lingkungan yang terkena dampak adalah tingkat kebisingan akibat beroperasinya alat-alat fasilitas

berupa generator. Oleh karena jarak FSO Kakap Natuna dengan pemukiman ± 91 nmil, maka tingkat

kebisingan yang ditimbulkan tidak signifikan lagi.

12


3.1.3 Hidrooseanografi

3.1.3.1 Sedimen Dasar Perairan

Data sedimen dasar laut di Lapangan Kakap yang digunakan berasal dari data sekunder tahun 1994 dan 2000.

Data sedimen pada tahun 1994 adalah konsentrasi logam pada sedimen, sementara pada tahun 2000 meliputi

konsentrasi logam dalam sedimen dan tekstur dasar perairan.

Data konsentrasi logam pada sedimen selanjutnya dibandingkan dengan baku mutu Krauskopt (1979) tentang

Natural Element in Sea Bottom Geological Layer. Kondisi kualitas sedimen tahun 1994 dan 2000 terdapat pada

Tekstur sedimen diperoleh dari data tahun 2000. Berdasarkan data tersebut, tekstur sedimen Lapangan Kakap

didominasi oleh liat (57,63-63,92%), diikuti oleh debu (24,48-33,5%) dan pasir (8,05-9,42%).

3.1.3.2 Kualitas Air Laut

Kondisi kualitas air laut terkini diperoleh dari data pemantauan dan pengukuran kualitas air laut bulan

Desember 2016 yang dilakukan oleh Star Energy (Kakap) Ltd di Blok Kakap. . Kondisi kualitas air laut di Blok

Kakap dan sekitarnya terdapat pada Tabel 3.2

Tabel 3.2 Kualitas Air Laut di Up Stream FSO Kakap Natuna

NO. DESKRIPSI PARAMETER KUNCI / BAKU MUTU

HASIL PEMANTAUAN

/ PENGUKURAN METODA

KOMPONEN FISIKA 1

Brightness Coral = > 5 meter, Mangrove = -, Lamun = > 3 meter

15 Visual

2 Odour Natural Natural Organoleptic

3 Turbidity < 5 mg/L 0.41 US EPA 180.1-1983

4 Total Suspended Solids Coral = 20 mg/L, Mangrove = 80 mg/L, Lamun = 20 mg/L

3 US EPA 160.2-1983

5 Rubbish None None Visual

6 Temperature Natural Mangrove = 28 – 32 oC, Lamun = 28 – 30 oC

29.3 SNI 06-6989.23-2005

7 Oil Film None None Visual

KOMPONEN KIMIA

1 pH 7 – 8.5 8.22 APHA 4500 H*B-2012

2 Salinity Natural Coral = 33-34 %, Mangrove = 34 % Lamun = 33-34 %

33.70 APHA 2520 B-2012

3 Oxygen Dissolved > 5 mg/L 6.7 APHA 4500 O C-2012

13



HASIL PEMANTAUAN

/ PENGUKURAN METODA

4 Biological Oxygen Demand 20 mg/L < 2 APHA 5210 B-2012

5 Ammonia 0.3 mg/L 0.08 APHA 4500-NH3 F-2012

6 Phospate 0.015 mg/L < 0.01 APHA 4500 P C-2012

7 Nitrate 0.008 mg/L < 0.008 APHA 4500 NO3 E-2012

8 Cyanide 0.5 mg/L < 0.006 US EPA 335.2-1980

9 Sulfide 0.01 mg/L < 0.001 APHA 4500-S2 D-2012

10 Poliaromatic Hydrocarbon 0.003 mg/L < 0.001 US EPA 8270D-1998

11 Phenol 0.002 mg/L < 0.001 APHA 5530-C-2012

12 Polichlorinatedbifenil 0.01 mg/L < 0.0001 Gas Chromatograhic

13 Surfactant 1 mg/L < 0.0001 APHA 5540-2012

14 Oil and Grease 1 mg/L < 0.3 US EPA 413.2-1983

15 Pesticide 0.01 µg/L < 0.002 US EPA 8080 A-1994

16 Tri butil tin 0.01 µg/L < 0.01 US EPA 282.3-1980

KOMPONEN LOGAM

1 Mercury 0.001 mg/L < 0.0005 IKM-82 & APHA 3120B-2012

2 Chromium Hexavalent 0.005 mg/L < 0.005 SNI 6989.71-2009

3 Arsenic 0.012 mg/L < 0.0007 IKM-82 & APHA 3120B-2012

4 Cadmium 0.001 mg/L < 0.0008 IKM-82 & APHA 3120B-2012

5 Copper 0.008 mg/L < 0.001 IKM-82 & APHA 3120B-2012

6 Lead 0.008 mg/L < 0.005 IKM-82 & APHA 3120B-2012

7 Zinc 0.05 mg/L < 0.0006 IKM-82 & APHA 3120B-2012

8 Nickel 0.05 mg/L < 0.002 IKM-82 & APHA 3120B-2012

KOMPONEN BIOLOGI

1 Total Coliform 1000 MPN/100mL 0 APHA 9222-2012

2 Patogen None Cell/100 mL 0 APHA 9222-2012

Sumber : Hasil pemantauan dan pengukuran kualitas Air Laut FSO Kakap Natuna bulan Desember 2016

Keterangan :

Baku mutu kualitas air laut berdasarkan Keputusan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik

Indonesia Nomor 04.21.06 tahun 2015

14


Tabel 3.3 Kualitas Air Laut di Central FSO Kakap Natuna


HASIL PEMANTAUAN

/ PENGUKURAN METODA

KOMPONEN FISIKA 1


15 Visual




1 US EPA 160.2-1983



29.4 SNI 06-6989.23-2005


KOMPONEN KIMIA

1 pH 7 – 8.5 8.18 APHA 4500 H*B-2012


33.20 APHA 2520 B-2012









11 Phenol 0.002 mg/L < 0.001 APHA 5530-C-2012




15



HASIL PEMANTAUAN

/ PENGUKURAN METODA



KOMPONEN LOGAM









KOMPONEN BIOLOGI




Keterangan :



Tabel 3.4 Kualitas Air Laut di Down Stream FSO Kakap Natuna


HASIL PEMANTAUAN

/ PENGUKURAN METODA

KOMPONEN FISIKA 1


15 Visual



16



HASIL PEMANTAUAN

/ PENGUKURAN METODA


3 US EPA 160.2-1983



29.1 SNI 06-6989.23-2005


KOMPONEN KIMIA

1 pH 7 – 8.5 8.27 APHA 4500 H*B-2012


33.20 APHA 2520 B-2012









11 Phenol 0.002 mg/L < 0.001 APHA 5530-C-2012






KOMPONEN LOGAM




17



HASIL PEMANTAUAN

/ PENGUKURAN METODA






KOMPONEN BIOLOGI




Keterangan :



Dari ketiga tabel diatas menunjukkan bahwa kondisi kualitas air laut semua titik pemantauan berdasarkan data

pemantauan, masih dibawah nilai baku mutu kualitas air laut. Sehingga dapat disimpulkan bahwa kualitas air

laut memenuhi baku mutu kualitas air laut sesuai dengan Keputusan Menteri Lingkungan Hidup dan

Kehutanan Republik Indonesia Nomor 04.21.06 tahun 2015 tentang Izin Pembuangan Air Limbah ke Laut Star

Energy (Kakap) Limited.

3.2 Kondisi Ekologi

3.2.1 Biota Perairan

Kondisi komunitas plankton (fitoplankton dan zooplankton) digambarkan berdasarkan Laporan Implementasi

Rencana Pengelolaan Lingkungan (RKL) dan Rencanaa Pemantauan Lingkungan (RPL) Blok Kakap pada

tahun 2010 hingga 2012.

3.2.1.1 Fitoplankton

Jenis plankton yang tercatat di areal studi adalah berasal dari kelompok Bacillariophyceae, Cyanophyceae dan

Dinophyceae. Dari ketiga kelas tersebut, kelas Bacillariophyceae merupakan jenis fitoplankton yang paling

banyak ditemukan jenisnya. Jumlah taksa fitoplankton yang ditemukan berkisar antara 8 – 19 jenis fitoplankton.

Kelimpahan fitoplankton berkisar antara 2170 sel/L – 9200 sel/L. Ditemukan juga beberapa jenis fitoplankton

yang berpotensi blooming, namun kelimpahan masih jauh di bawah kategori blooming fitoplankton, dimana

fenomena blooming dapat terjadi jika kelimpahan fitoplankton mencapai nilai lebih besar 1.000.000

sel/L (Wiadnyana et. al.; 1998).

18


Indeks keragaman berkisar antara 0,82 – 2,9. Indeks keragaman di lokasi studi tergolong rendah, sedangkan

indeks keseragaman berkisar antara 0,7 – 0,99 dan indeks keseragaman di lokasi studi tergolong tinggi. Nilai

indeks keseragaman yang tinggi (mendekati 1) menunjukan bahwa kelimpahan fitoplankton yang ditemukan

menyebar secara merata. Indeks dominansi berkisar antara 0,05–0,19. Indeks dominansi tergolong rendah.

Nilai indeks dominansi yang rendah menujukan bahwa tidak ada jenis fitoplankton tertentu yang mendominasi.

Indeks keseragaman yang tinggi dan indeks dominansi yang rendah menunjukan bahwa kondisi komunitas

fitoplankton berada dalam kondisi stabil.

3.2.1.2 Zooplankton

Jenis zoolankton yang ditemukan berasal dari kelompok Protozoa, Crustaceae, Chaetognata, Sarcodina,

Scyphozoa, Urochordata, Gastropoda dan Pelecypoda. Dari ketiga kelas tersebut, kelas Crustacea merupakan

jenis fitoplankton yang paling banyak ditemukan jenisnya. Jumlah taksa zooplankton yang ditemukan berkisar

antara 4 – 6 jenis zooplankton. Kelimpahan zooplankton berkisar antara 380ind/L – 8400ind/L. Indeks

keragaman berkisar antara 1,17 – 1,79. Indeks keragaman tergolong rendah, sedangkan indeks keseragaman

berkisar antara 0,62 – 1,00 dan indeks keseragaman tergolong tinggi. Nilai indeks keseragaman yang tinggi

(mendekati 1) menunjukan bahwa kelimpahan zooplankton menyebar secara merata. Indeks dominansi

berkisar antara 0,18 – 0,52. Secara umum indeks dominansi tergolong rendah.

Nilai indeks dominansi yang rendah menujukan bahwa tidak ada jenis zooplankton tertentu yang mendominasi.

Indeks keseragaman yang tinggi dan indeks dominansi yang rendah menunjukan bahwa kondisi komunitas

zooplankton berada dalam kondisi stabil.

3.2.1.3 Benthos

Benthos merupakan hewan yang hidup di permukaan substrat dasar maupun di dalam substrat dasar (Odum

1971). Benthos yang hidup dipermukaan substrat dasar disebut epifauna sedangkan yang hidup di dalam

substrat dasar disebut infauna (Sumich 1976). Data benthos yang digunakan bersumber dari dokumen-

dokumen lingkungan di dalam dan disekitar Blok Kakap yang sudah dilaksanakan sebelumnya pada tahun

1994 dan Tahun 2000.

Jenis benthos yang ditemukan berasal dari lima kelas, yaitu Bivalvia, Crustaceae, Gastropoda, Polychaeta, dan

Scaphopoda. Dari ketiga kelas tersebut, kelas Crustaceae dan Polychaeta merupakan jenis benthos yang

paling banyak ditemukan jenisnya.Jumlah taksa yang ditemukan berkisar antara 5 – 9 jenis benthos. Indeks

keragaman (H’) berkisar antara 0,67 – 0,93 yang menunjukan keragaman yg relatif rendah walaupun begitu,

indeks keseragaman yg berkisar antara 0,92 – 0,97 menunjukan bahwa masing-masing penyusun komunitas

benthos menyebar relatif merata dan indeks dominansi yg berkisar antara 0,12 – 0,22 menunjukan bahwa tidak

terdapat jenis-jenis tertentu yang mendominasi. Keadaan yang demikian mengindikasikan bahwa komunitas

benthos di perairan lokasi pengambilan contoh berada dalam kondisi yang stabil dan tidak berada dalam

tekanan ekologis yg tinggi.

19


Tabel 3.5 Hasil Analisis Benthos di Perairan Lapangan Migas Blok Kakap di Perairan Laut Natuna Tahun 1994

Stasiun Kelimpahan (ind/m2)

Jumlah Taksa

Keanekaragaman (H')

Keseragaman (E)

Dominasi (C )

FSO-1 96 9 0,89 0,93 0,15 FSO-2 42 5 0,67 0,96 0,22 KF-1 90 9 0,88 0,92 0,16 KF-2 90 9 0,90 0,95 0,14 KG-1 54 7 0,82 0,97 0,16 KG-2 60 7 0,82 0,97 0,16 KRA-1 72 9 0,91 0,95 0,14 KRA-2 66 8 0,86 0,95 0,16 Kontrol 72 9 0,93 0,97 0,12 Sumber: Marathon Petroleum Indonesia, LTD (1994)

Pada tahun 2000, contoh Benthos diambil di 5 stasiun pengambilan contoh di lapangan minyak dan gas blok Kakap (Tabel 3.3). Jenis benthos yang ditemukan berasal dari 5 kelas, yaitu polychaeta, nemertina, crustaceae, pelecypoda, nmatoda dan urochordata. Dari kelima kelas tersebut, Polychaeta merupakan jenis benthos yang paling banyak ditemukan jenisnya.Jumlah taksa yang ditemukan berkisar antara 1 – 10 jenis benthos.

Indeks keragaman (H’) berkisar antara 1,00 – 3,25 yang menunjukan keragaman yg relatif rendah sampai sedang walaupun begitu, indeks keseragaman yg berkisar antara 0,97 – 1,00 menunjukan bahwa masing-masing penyusun komunitas benthos menyebar relatif merata dan indeks dominansi yg berkisar antara 0,11 – 0,50 menunjukan bahwa tidak terdapat jenis-jenis tertentu yang mendominasi. Keadaan yang demikian mengindikasikan bahwa komunitas benthos di perairan lokasi pengambilan contoh berada dalam kondisi yang stabil dan tidak berada dalam tekanan ekologis yg tinggi.

Tabel 3.6 Hasil Analisis Benthos di Perairan Lapangan Migas Blok Kakap di Perairan Laut Natuna

Tahun 2000

Stasiun Kelimpahan Jumlah Taksa

Keanekaragaman (H')

Keseragaman (E)

Dominasi (C )

KRA 16 2 1,00 1,00 0,50

KG 48 5 2,25 0,97 0,22

KN FSO 96 10 3,25 0,98 0,11

KF 16 2 1,00 1,00 0,50

KH 24 3 1,58 1,00 0,33

Sumber: Gulf Resources (Kakap) Ltd, (2000)

20


3.2.1.4 Mamalia Laut Menurut Rudolph et al. (1997) minimal ada 29 jenis mamalia laut di perairan Kepulauan Indonesia, tetapi hanya

sedikit studi mendalam yang dilakukan untuk mengetahui jumlah populasi, distribusi dan perlindungannya. Studi

mamalia laut, khususnya pengamatan keberadaannya di lokasi kegiatan telah dilakukan sejak tahun 2008.

Fokus pengamatan keberadaan lumba-lumba, meliputi jenis, estimasi jumlah dan memperhatikan tingkah laku

lumba-lumba. Lumba-lumba dari kelompok hidung botolpernah melewati lokasi koordinat 06°6'45.853"LU

108°29'30.642" BT yang merupakan wilayah Perairan Laut Natuna (EBS Premier Oil,April 2008). Temuan

tersebut berjarak kurang lebih200 km dari lokasi pemboran sumur KRA South-2 dan KRA South-3. Meskipun

jarak temuan mamalia laut terbilang jauh dari lokasi pemboran, namun diketahui bahwa sifat pengerakan

mamalia laut yang menyapu lautan antar negara, maka pergerakan mamalia laut sangat mungkin melewati

lokasi pemboran sumur.

Kemunculan beberapa kelompok lumba-lumba melakukan pergerakan musiman (migrasi) dari dan ke beberapa

daerah dapat disebabkan oleh adanya variasi suhu perairan, migrasi ikan yang menjadi mangsa, menghindari

predator dan tujuan reproduksi (Carwadine et al, 1997). Beberapa lumba-lumba pada perairan pantai di lintang

tinggi memperlihatkan dengan jelas kecenderungan ke arah pergerakan musiman dengan mengadakan

perjalanan lebih ke selatan pada musim dingin (Seaworld, 1996 dalam Setiawan 2004).

Pada saat musim panas di daerah lintang tinggi, penyebaran mamalia laut banyak ditemukan di daerah

tersebut, sedangkan pada saat musim dingin maka banyak spesies mamalia laut yang bermigrasi ke perairan

tropis. Hal ini karena menurunnya produktivitas perairan di wilayah kutub saat musim dingin (Carwadine et al,

1997). Laut Natuna merupakan area penangkapan ikan oleh nelayan dari berbagai negara (Indonesia,

Vietnam, Thailand, dan Fhilipina) sehingga cukup mengindikasikan bahwa di area tersebut terjadi migrasi ikan

yang menjadi mangsa mamalia laut.

Pengetahuan mengenai spesies lumba-lumba yang ada di Perairan Laut Natuna sulit untuk diketahui karena

untuk menentukan spesies dari seekor lumba-lumba perlu diamati dari dekat untuk mengetahui karakteristik

bentuknya. Namun dari penyebaran jenis yang umum ada di Indonesia dan perairan sekitarnya serta

pengamatan yang pernah dilakukan dimungkinkan spesies yang muncul di sekitar Blok Kakap berasal dari

kelompok lumba-lumba hidung botol (Tursiops sp). Klinowska, (1991) juga menyebutkan bahwa jenis lumba-

lumba yang paling sering dijumpai di perairan Indonesia adalah jenis lumba-lumba hidung botol (Tursiops sp.).

Jenis ini ditemukan hampir di seluruh dunia pada perairan tropis baik di perairan pantai maupun offshore.

Lumba-lumba memiliki sebuah sistem yang digunakan untuk berkomunikasi dan menerima rangsang yang

dinamakan sistem sonar, sistem ini dapat menghindari benda-benda yang ada di depan lumba-lumba, sehingga

terhindar dari benturan. Jika suara itu mengenai suatu benda, suara itu akan dipantulkan kembali sebagai

gema. Lumba-lumba perlu naik ke permukaan untuk bernafas melalui lubang udara yang terletak di atas

kepalanya supaya tetap hidup. Kemunculan lumba-lumba dalam bentuk kelompok yang disebut kawanan.

Sehubungan dengan fungsi sistem sonar pada lumba-lumba, maka adanya suara gaduh (kebisingan) di laut

berpotensi membingungkan lumba-lumba. Mereka akan mengalami kesulitan dalam mengirim dan menerima

21


pesan, sehingga dapat berdampak disorientasi renang bagi lumba-lumba. Kebisingan di laut pada kondisi

normal yang hanya dipengaruhi oleh angin dan gelombang adalah 90 dB – 110 dB (Woodside, 2002 dalam

Entrix, 2004).

Penelitian terhadap pengaruh kebisingan yang dihasilkan dari kegiatan pemboran menunjukkan bahwa

mamalia laut yang terpapar sumber suara sebesar 90-120 dB re 1mPa tidak menunjukkan respon sedangkan

pada level 120-160 dB re 1mPa akan mengakibatkan peningkatan probabilitas penghindaran dan efek perilaku

lainnya (Southall et al., 2007 dalam Federal Register 2010).

Hasil kajian tersebut sesuai dengan kajian yang dikemukakan oleh Schlundt et al., 2000, Nachtigall et al., 2004

dan Finneran et al., (2005) pada awalnya mamalia laut akan mencoba untuk menghindari suara yang mereka

temukan, namun ketika suara yang didengarkan semakin keras dan berasal dari sumber-sumber yang

berbeda, maka bisa menyebabkan Temporary Threshold Shift (TTS), yaitu mamalia laut akan kehilangan

pendengaran sementara akibat paparan kebisingan secara terus-menerus atau Permanent Threshold Shif

(PTS), yaitu kehilangan kemampuan pendengaran secara permanen akibat paparan kebisingan secara terus-

menerus. Lebih lanjut Schlundt et al., 2000, Nachtigall et al., 2004 dan Finneran et al., (2005) menyatakan

bahwa nilai ambang batas kebisingan Temporary Threshold Shift (TTS) adalah >195 dB.

3.2.1.5 Penyu

Terdapat delapan spesies penyu di dunia dan lima diantaranya hidup di Indonesia. Kelima jenis penyu tersebut

adalah penyu hijau, penyu sisik, penyu lekang, penyu tempayan, dan penyu belimbing. Berdasarkan pada

Peraturan Pemerintah No.7 tahun 1999 tentang Pengawetan Jenis Tumbuhan dan Satwa serta Peraturan

Pemerintah No. 8 Tahun 1999 tentang Pemanfaatan Jenis Tumbuhan Dan Satwa Liar, penyu laut termasuk

dalam daftar satwa laut yang dilindungi.

Perlindungan tersebut seiring dengan penurunan populasi secara drastis terutama karena perburuan secara

intensif, tangkapan sampingan nelayan pancing maupun jaring dan karena kerusakan habitat penyu.

Kebiasaan penyu adalah selalu bermigrasi dari satu pulau ke pulau lain (migratory species) karena hampir

seluruh siklus hidup dihabiskan di laut lepas, mengarungi samudera luas melintasi batas territorial suatu negara

(Dharmadi & Wiadnyana, 2008). Arah renang penyu sangat konsisten terhadap alur migrasi sehingga migrasi

territorial- nya tidak selebar mamalia laut. Berdasarkan peta konservasi penyu di Indonesia (WWF-Indonesia

1998), diketahui bahwa sekitar perairan Laut Natuna merupakan jalur migrasi dua jenis penyu, yaitu penyu

belimbing (Dermochelys coriacea) dan penyu hijau (Chelonia Mydas)

Migrasi penyu diperkirakan menempuh jarak ratusan sampai ribuan kilometer untuk kembali bertelur ke

tempatnya dilahirkan (Erdmann, 2004). Kecepatan rata-rata penyu hijau setelah mempertimbangkan pengaruh

angin dan arus adalah ±58km/hari). Di Indonesia, Kepulauan Derawan (Kalimantan Timur) merupakan habitat

penyu hijau terbesar di Asia. Pulau Sangalaki merupakan pusat perteluran penyu hijau di kawasan ini. Setelah

bertelur, penyu-penyu hijau tersebut melakukan migrasi, salah satunya bermigrasi melalui Laut Cina Selatan

menuju Perairan Malaysia, Vietnam dan Thailand.

22


Perlintasan penyu hijau di Laut Cina Selatan dilakukan untuk mencapai lokasi yang selalu didatangi setiap

tahun, yaitu di Selatan Pulau Natuna.

Penyu hijau mencapai lokasi tersebut (selatan Pulau Natuna) pada bulan Oktober dengan menggunakan

kemampuan navigasi yang akurat melintasi laut terbuka, tanpa menggunakan tanda-tanda yang ada di darat

sebagai panduan.

Sementara itu habitat penyu belimbing terbesar di Pasifik Barat, terletak di Kawasan Abun yang terdiri dari

Pantai Jamursbamedi dan Pantai Warmon. Setelah bertelur, penyu-penyu belimbing tersebut melakukan

migrasi dengan menempuh jarak ±10.352 km dari pantai tempatnya bertelur menuju Laut Cina Selatan.

Dengan kecepatan >3km/jam, maka penyu belimbing melintasi Laut Cina Selatan mencapai area perairan

antara Kepulauan Anambas, Indonesia dengan Semenanjung Malaysia pada bulan Juni (Benson S.R et al,

2007).

Meskipun sebagian besar siklus hidup penyu dihabiskan di laut, namun migrasi diperlukan salah satunya untuk

mencari makan dan tujuan reproduksi (Nuitja, 1992). Pada periode tertentu ketika musim bertelur tiba, kadang-

kadang penyu betina akan mencari lokasi peneluran di pantai pulau-pulau kecil yang terletak di daerah

perbatasan satu negara dengan negara lain. Beberapa makanan utama penyu adalah rumput laut, alga, spon

di terumbu dan juga memakan hewan terumbu lainnya. Karena jenis-jenis makanan tersebut maka keberadaan

ekosistem alga dan terumbu karang disuatu negara sangat menentukan lokasi tujuan migrasi penyu. Pada

proses migrasi penyu, manusia merupakan ancaman utama bagi kelangsungan hidup penyu. Penyu dan

telurnya ditangkap dan diambil untuk dimakan dan dieksport ke negara lain, walaupun kegiatan ini

sesungguhnya illegal.

Keindahan tempurung penyu dapat dibuat menjadi sisir, perhiasan, dan pernak-pernik lainnya. Sebagaimana

layaknya reptil, indra pendengaran pada penyu tidak berkembang dengan baik, hal ini karena penyu tidak

memiliki telinga luar untuk mengumpulkan rangsangan dari luar, sehingga untuk mendeteksi keberadaan

ancaman, penyu menggunakan organ berupa gurat sisik yang sensitif terhadap getaran (Bustard, 1972). Pada

saat bermigrasi penyu mengutamakan fungsi gurat sisik untuk mendeteksi gangguan disekitarnya berdasarkan

frekuensi getaran yang dihasilkan suatu bendayang bergerak di perairan.

Namun pada saat bertelur penyu menjadi sangat sensitif, sehingga tidak hanya frekuensi getaran, tapi

kebisingan juga dapat menyebab penyu mencari lokasi lain untuk bertelur (Wallace et al, 2004).

Arah renang penyu konsisten terhadap alur migrasi sehingga migrasi territorial-nya tidak seluas mamalia laut.

Sebagaimana layaknya reptil, indra pendengaran pada penyu tidak berkembang dengan baik, hal ini karena

penyu tidak memiliki telinga luar untuk mengumpulkan rangsangan dari luar, dengan demikian penyu sangat

sensitif terhadap getaran (Bustard, 1972). Terkait kerusakan permanen terhadap organ pendengaran penyu,

belum ditemukan riset yang dapat menjelaskan fenomena tersebut, sementara perubahan perilaku penyu yang

merupakan gangguan bersifat sementara terjadi pada level kebisingan >120 dB re 1µPA (SVT Engineering

Consultants, 2009 dalam Marine Turtle Management Plan, 2011). Di tambahkan oleh (Wallace et al, 2004),

bahwa pengaruh kebisingan terhadap migrasi penyu lebih kecil dibandingkan ketika penyu sedang bertelur.

Penyu sangat sensitif saat bertelur, kebisingan dapat menyebabkan penyu mencari lokasi lain untuk bertelur.

23


3.3 Kondisi Ekonomi 3.3.1. Deskripsi Wilayah

Batas administrasi ditetapkan berdasarkan lokasi keberadaan rencana kegiatan secara administrasi. Adapun

batas administrasinya adalah:

Lokasi FSO Kakap Natuna berada di Laut Natuna. Jarak terdekat antara lokasi rencana kegiatan

dari garis pantai Kabupaten Kepulauan Anambas adalah ±91 nmil dan ±112 nmil dari Kabupaten

Natuna

FSO Kakap Natuna merupakan bagian dari Wilayah Kerja (WK) Blok Kakap sebagai lokasi kegiatan

operasional

3.3.2 Kegiatan Pertambangan Migas Blok Lain Kegiatan serupa (migas) yang terdapat di sekitar lokasi operasional FSO Kakap Natuna adalah kegiatan migas

oleh Premier Oil Natuna Sea B.V. (Blok A), PT.PAN, Lundin Barongan B.V., West Natuna Exploration LTD., dan

Medco E&P Natuna LTD.

Kegiatan yang dikembangkan adalah eksplorasi dan eksploitasi migas dengan basis area di perairan.

Kegiatan pertambangan tersebut memberikan konstribusi terhadap perekonomian wilayah dan juga

menghasilkan limbah yang telah dikelola sesuai dengan peraturan yang berlaku.

3.4 Kondisi Sosial dan Kebudayaan Masyarakat

Batas sosial adalah ruang di sekitar rencana kegiatan yang merupakan tempat berlangsungnya berbagai

interaksi sosial (arena sosial) yang mengandung norma dan nilai tertentu yang sudah mapan (termasuk sistem

dan struktur sosial), sesuai dengan proses dinamika sosial suatu kelompok masyarakat, yang diperkirakan

akan mengalami perubahan mendasar akibat suatu rencana usaha atau kegiatan.

Selain itu pertimbangan lokasi tapak kegiatan dan lokasi dampak secara ekologis yang berjarak ±91 nmilgaris

pantai Kabupaten Kepulauan Anambas dan ±112 nmil dari garis pantai Kabupaten Natuna sehingga tidak ada

armada dan jenis alat tangkap yang memiliki daya jangkau nelayan dalam kegiatan penangkapan ikan.

Kegiatan penangkapan ikan di lokasi studi berada pada jarak yang relatif jauh dari dari lokasi rencana

kegiatan. Pada umumnya area yang dijangkau oleh nelayan di Anambas adalah area perairan sejauh 12 mil

dari pesisir dan berada di sekitar terumbu karang atau gosong-gosong. Kondisi ini disebabkan oleh jenis ikan

yang ditargetkan dan jenis alat tangkap yang digunakan.

Dari data diatas dapat disimpulkan bahwa lokasi kegiatan operasional FSO Kakap Natuna tidak digunakan

untuk kegiatan sosial dan budaya masyarakat. Dengan demikian Kondisi sosial dan budaya hanya terkait

keberadaan Matak Base sebagai onshore operation base Star Energy (Kakap) Ltd yang terletak di Kecamatan

Palmatak, Kabupaten Kepulauan Anambas, termasuk desa-desa yang ada di Kecamatan Palmatak tersebut

24


sebagai sumber perekrutan tenaga kerja lokal sesuai dengan kebutuhan pada tahap konstruksi yang

dipersyaratkan.

25


4. DAMPAK YANG DITIMBULKAN DARI KEGIATAN OPERASIONAL

4.1 Kualitas Air Laut

a. Sumber Dampak

Kegiatan yang berpotensi menjadi sumber dampak adalah akomodasi pekerja berupa limbah padat dan

cair serta kegiatan transfer minyak dari tempat penyimpan minyak (FSO Kakap Natuna) ke kapal tanker,

selain limbah ceceran pelumas dan bahan bakar serta buangan air terproduksi.

b. Dampak Terhadap Komponen Lingkungan

Tumpahan minyak ketika transfer minyak dari tempat penyimpanan (FSO Kakap Natuna) ke kapal tanker,

ceceran pelumas dan bahan bakar dan limbah domestik pekerja dan buangan air terproduksi memiliki

potensi terhadap penurunan kualitas air. Khususnya limbah minyak akan terapung dan membentuk

lapisan minyak selanjutnya secara fisik menghambat proses defusi dan penetrasi cahaya serta

peningkatan suhu. Limbah pekerja (cair dan padat) akan meningkat deterjen dan BOD dalam perairan

laut.

c. Jenis dan Potensi Dampak

Jenis dampak adalah langsung termasuk dampak negatif tidak penting. Limbah domestik akan diolah

hingga memenuhi baku mutu sebelum di buang ke laut.

d. Sifat dan Tolok Ukur Dampak

Sifat dampak adalah selama operasi berlangsung. Tolok ukur dampak adalah Keputusan Menteri

Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia Nomor 04.21.06 tahun 2015

4.2 Kualitas Udara

a. Sumber Dampak

Pengoperasian peralatan di FSO Kakap Natuna menggunakan tenaga generator (engine) yang

menggunakan bahan bakar minyak. Emisi generator ini akan mempengaruhi kualitas udara dalam

kegiatan operasional FSO Kakap Natuna.


Beroperasinya generator untuk pengoperasian peralatan dapat mempengaruh terhadap kualitas udara

berupa penurunan kualitas udara akibat tidak sempurnanya proses pembakaran (emisi gas buang).


Jenis dampak adalah langsung berupa dampak negatif tidak penting. Potensi dampak terbatas di sekitar

perairan dekat FSO Kakap Natuna, sehingga tidak berpotensi menjadi dampak penting.


Sifat dampak adalah selama operasi berlangsung. Tolok ukur adalah Peraturan Menteri Lingkungan Hidup

No.13 Tahun 2009 tentang Baku Mutu Emisi Sumber Tidak Bergerak bagi Usaha dan/atau Kegiatan

Migas dan gas Bumi

26


4.3 Peningkatan Kebisingan

a. Sumber Dampak

Dampak peningkatan kebisingan di lingkungan sekitar FSO Kakap Natuna bersumber dari beroperasinya

alat-alat fasilitas utama seperti generator.


Komponen lingkungan yang terkena dampak adalah tingkat kebisingan akibat beroperasinya alat-alat

fasilitas berupa generator. Oleh karena jarak FSO Kakap Natuna dengan pemukiman ± 91 nmil, maka

tingkat kebisingan yang ditimbulkan tidak signifikan lagi.


Jenis dampak langsung dan termasuk dampak negatif tidak penting. Dampak ini tidak berpotensi menjadi

dampak penting, karena jarak pemukiman sangat jauh dan tingkat kebisingan yang timbul tidak signifikan.


Sifat dampak berlangsung selama beroperasinya FSO Kakap Natuna. Tolok ukur dampak adalah

Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. KEP-48/MENLH/11/1996 dan Keputusan Menteri

Tenaga Kerja No. KEP–51/MEN/1999.

4.4 Potensi Ikan

a. Sumber Dampak

Pembangunan berupa Single Point Mooring (SPM) dapat menjadi sumber dampak pada potensi biota

berupa ekosistem baru atau habitat baru bagi biota pencairan (potensi ikan).


Komponen lingkungan yang terkena dampak adalah komponen biologi seperti peningkatan biota perairan.

Pembangunan SPM dan pemasangan jalur pipa bawah laut dapat membentuk semacam terumbu buatan,

sehingga membuat habitat baru lagi bagi biota perairan. Adanya habitat ini akan berkumpul, menempel

dan akhimya membentuk kumpulan kehidupan organisme baru di sekitar lokasi tersebut.


Jenis dampak langsung berupa dampak positiftidak penting dan tidak berpotensi menjadi dampak penting.

Hal ini karena pembentukan terumbuh buatan relatif singkat dan perubahan komunitas terus berlangsung

sehingga tidak mencapai klimaks.


Sifat dampak selama pengoperasian SPM dan pemasangan pipa penyalur dasar laut. Tolok ukur dampak

adalah terbentuknya habitat baru bagi kehidupan biota perairan.

27


4.5 Biota Perairan

a. Sumber Dampak

Dampak terhadap biota perairan bersumber pada pengoperasian FSO Kakap Natuna.


Komponen lingkungan yang terkena dampak adalah biota perairan berupa penurunan kelimpahan

plankton dan benthos. Pengoperasian FSO Kakap Natunaakan mempengaruhi kualitas air akibat

ceceran/tumpahan minyak saat transfer minyak ke kapal tanker, ceceran pelumas dan bahan bakar serta

limbah domestik pekerja dan air terproduksi.

Minyak yang terbuang ke laut akan menurunkan kualitas air karena sebagian minyak akan mengapung

dan membentuk lapisan minyak, dimana secara fisik akan mengambat proses difusi gas dan penterasi

cahaya ke dalam perairan laut. Selain akan menempel pada plankton yang berfilamen dan bersilia, juga

akan terendapkan ke dasar perairan sehingga menutupi organisme tersebut yang hidup pada dasar

perairan laut seperti benthos.


Jenis dampak adalah tidak langsung melalui penurunan kualitas air, tetapi dampak . tergolong dampak

negatif tidak penting. Potensi dampak terbatas di sekitar lokasi FSO Kakap Natuna, sehingga tidak

berpotensi menjadi dampak penting.


Sifat dampak selama beroperasinya FSO Kakap Natuna. Tolok ukur dampak adalah keberadaan biota

perairan saat studi dilakukan.

4.6 Peluang Kerja

a. Sumber Dampak

Adanya kebutuhan tenaga kerja selama beroperasinya FSO Kakap Natuna merupakan sumber dampak

terhadap peluang kerja.


Komponen lingkungan yang terkena dampak adalah peluang/kesempatan kerja bagi masyarakat di sekitar

rencana kegiatan. Keadaan ini karena adanya kebutuhan akan tenaga kerja selama beroperasinya FSO

Kakap Natuna. Namun karena tenaga kerja yang dibutuhkan adalah tenaga kerja yang memiliki

speksifikasi dan keahlian khusus, sehingga pelamar yang ada terbatas pada tenaga kerja lainnya yang

tidak berkeahlian seperti pengamanan dan tenaga kerja pembantu lainnya.


Jenis dampak berupa dampak langsung dengan kategori dampak negatif tidak penting. Potensi dampak

tidak menimbulkan dampak penting, karena kebutuhannnya relatif sedikit dan utama tenaga kerja yang

speksifik dan berkeahlian khusus.

28



Sifat dampak selama beroperasinya FSO Kakap Natuna. Tolok ukur dampak adalah jumlah tenaga kerja

lokal yang terserap selama beroperasinya FSO Kakap Natuna.

4.7 Persepsi Masyarakat

a. Sumber Dampak

Seluruh pekerjaan yang dilakukan pada pengoperasian FSO Kakap Natunamerupakan sumber dampak

terhadap persepsi masyarakat.


Komponen lingkungan yang terkena dampak adalah persepsi masyarakat (sosekbud) terhadap kegiatan

yang direncanakan. Persepsi ini timbul manakala dampak negatif yang imbul tidak dikelola dengan baik,

seperti penurunan kualitas air, okupasi areal tangkapan ikan, peluang kerja dan jasa.


Jenis dampak berupa dampak langsung dengan kategori dampak negatif tidak penting. Dampak ini tidak

berpotensi menjadi dampak penting, karena sebelum kegiatan ini dilakukan sosialisasi seluruh kegiatan

yang akan dilakukan termasuk yang akan ditimbulkan.


Sifat dampak sesaat (sementara) dalam kegiatan pengoperasian FSO Kakap Natuna berlangsung. Tolok

ukur dampak adanya keluhan masyarakat terhadap kegiatan ini.

29


5. UPAYA PENGELOLAAN DAN PEMANTAUAN LINGKUNGAN 5.1 Upaya Pengelolaan Lingkungan 5.1.1 Alat/Unit Pengelolaan

Pengelolaan lingkungan akan diarahkan kepada sumber dampak atau terhadap komponen lingkungan yang

mengalami perubahan, baik dampak positif maupun negatif, akibat pengoperasian FSO Kakap Natuna.

Dampak akan dikelola dengan beberapa pendekatan, diantaranya secara teknologi, ekonomi, sosial dan

budaya serta pendekatan kelembagaan.

5.1.2 Uraian Upaya Pengelolaan Lingkungan

a. Penurunan Kualitas Air

1. Mengolah air limbah sanitari di sistem pengolahan air limbah saniter agar kadar residu klorin dalam air

limbah saniter <2 mg/l, kemudian membuangnya ke laut..

2. Limbah cair berminyak diproses di Slop Tank dan dialirkan ke Turbo Fine Separator Chamber melalui Multi

Lamellar dan dialirkan ke sel air melalui Diffussion Plate, kemudian dibuang ke laut setelah memenuhi baku

mutu yang ditetapkan.

3. Minyak yang diterima oleh fasilitas penampungan minyak terapung dipisahkan kembali antara minyak dan

air terproduksi oleh dewatering unit dengan prinsip gravitasi.

4. Air yang terpisahkan dari dewatering unit dan mempunyai kadar minyak dan lemak <50 mg/l dibuang ke laut

sekitar fasilitas penampungan minyak terapung

5. Limbah padat domestik dikelola dengan cara:

Menyediakan tempat penampungan limbah padat domestik dan mesin penghacur sisa makanan.

Memisahkan limbah padat domestik sesuai jenisnya.

Menampung limbah padat domestik di tempat penampungan yang disediakan, kemudian membawanya

secara berkala ke Batam dan diserahkan kepada pihak ketiga untuk dikelola lebih lanjut.

Menghancurkan limbah padat sisa makanan dengan alat penghancur, sebelum dibuang ke laut.

b. Kualitas Udara dan Kebisingan

Dilakukan pemeliharaan alat agar speksifikasi emisi kualitas udara dan kebisingan sesuai baku mutu

lingkungan, walaupun sisa pembuangan gas akan dibuang ke udara ambient, misalnya dengan :

Memeriksa dan melakukan perawatan secara rutin terhadap generator (setiap 2000, 4000, dan 8000

jam) serta mengganti segera katup-katup, lensa atau peralatan lainnya yang sudah aus dan rusak

untuk efisiensi pembakaran.

Melakukan penggantian mesin sesuai dengan jam operasional (engine change out).

c. Peluang kerja

Peluang kerja (kesempatan bekerja) dan jasa akan didekatkan dengan memberikan kesempatan seluas

mungkin terhadap tenaga kerja lokal dengan memperhatikan kualifikasi dan

kebutuhan yang ada.

30


d. Persepsi Masyarakat

Sosialisasi kepada masyarakat tentang pengoperasian FSO Kakap Natuna

5.1.3 Lokasi Pengelolaan Lingkungan

Pengelolaan dilakukan di sekitar lokasi FSO Kakap Natuna.

5.1.4 Waktu Pengelolaan Lingkungan

Waktu pengelolaan lingkungan dilakukan pada masing-masing tahapan kegiatan operasi.

5.1.5 Tolok Ukur Pengelolaan

5.1.5.1 Kualitas Air

Tolok ukur kualitas air adalah Keputusan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia

Nomor 04.21.06 tahun 2015.

5.1.5.2 Peluang Kerja dan Jasa

Tolok ukur dampak adalah jumlah tenaga kerja lokal yang terserap selama beroperasinya FSO Kakap Natuna.

5.1.5.3 Persepsi Masyarakat

Tolok ukur dampak adanya keluhan masyarakat terhadap kegiatan pengoperasian FSO Kakap Natuna.

5.1.6 Penanggung Jawab dan Pelaksana Pengelolaan Lingkungan

Struktur organisasi pelaksanaan. pengelolaan dan tanggung jawab adalah Star Energy (Kakap) Ltd.

5.1.7 Instansi Pengawas

Pengawas dan pelaporan pelaksanaan dan pengelolaan adalah :

a. Pemkab Kepulauan Anambas (cq BLH).

b. Pemprov Kepulauan Riau (cq BLH).

5.1.8 Instansi Terkait

Instansi yang terkait adalah Ditjen Migas, Kementerian ESDM dan Kementerian Lingkungan Hidup.



31

Tabel 5.1 Matrik Upaya Pengelolaan Lingkungan Kegiatan Pengoperasian FSO Kakap Natuna

No.

Komponen Lingkungan

Terkena Dampak

Sumber Dampak

Tolok Ukur

Upaya Pengelolaan Lingkungan

Lokasi

Waktu

Instansi Pengelola Lingkungan

Pelaksana Pengawas Instansi Terkait

1

Penurunan Kualitas Air

Akomodasi pekerja berupa limbah padat dan cair serta kegiatan transfer minyak dari tempat penyimpan minyak (FSO Kakap Natuna) ke kapal tanker

Keputusan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia Nomor 04.21.06 tahun 2015

Mengolah air limbah sanitari di sistem pengolahan air limbah saniter agar kadar residu klorin dalam air limbah saniter <2 mg/l, kemudian membuangnya ke laut..

Limbah cair berminyak diproses di Slop Tank dan dialirkan ke Turbo Fine Separator Chamber melalui Multi Lamellar dan dialirkan ke sel air melalui Diffussion Plate, kemudian dibuang ke laut setelah memenuhi baku mutu yang ditetapkan.

Minyak yang diterima oleh fasilitas penampungan minyak terapung dipisahkan kembali antara minyak dan air terproduksi oleh dewatering unit dengan prinsip gravitasi.

Air yang terpisahkan dari dewatering unit dan mempunyai kadar minyak dan lemak <50 mg/l dibuang ke laut sekitar fasilitas penampungan minyak terapung

Limbah padat domestik dikelola dengan cara: - Menyediakan tempat penampungan limbah padat domestik

dan mesin penghacur sisa makanan. - Memisahkan limbah padat domestik sesuai jenisnya. - Menampung limbah padat domestik di tempat penampungan

yang disediakan, kemudian membawanya secara berkala ke Batam dan diserahkan kepada pihak ketiga untuk dikelola lebih lanjut.

- Menghancurkan limbah padat sisa makanan dengan alat penghancur, sebelum dibuang ke laut.

Sekitar FSO Kakap Natuna

Pada saat kegiatan operasi FSO Kakap Natuna

Star Energy (Kakap) Ltd dan PT Duta Marine



c. Ditjen Migas, Kementerian ESDM.

Kementerian Lingkungan Hidup.




Kementerian Lingkungan Hidup



32

No.

Komponen Lingkungan Terkena Dampak

Sumber Dampak

Tolok Ukur


Lokasi

Waktu



2

Kualitas Udara dan Kebisingan

Pengoperasian Generator (engine) untuk operasional FSO Kakap Natuna

Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No.13 Tahun 2009 tentang Baku Mutu Emisi Sumber Tidak Bergerak bagi Usaha dan/atau Kegiatan Migas dan gas Bumi

Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. Kep-48/MENLH/11/1996 dan Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. KEP–51/MEN/1999

Memeriksa dan melakukan perawatan secara rutin terhadap generator (setiap 2000, 4000, dan 8000 jam) serta mengganti segera katup-katup, lensa atau peralatan lainnya yang sudah aus dan rusak untuk efisiensi pembakaran.

Melakukan penggantian mesin sesuai dengan jam operasional (engine change out).

Sekitar FSO Kakap Natuna



a.Pemkab Kepulauan Anambas (cq BLH).

b.Pemprov Kepulauan Riau (cq BLH).

c.Ditjen Migas, Kementerian ESDM.






3

Peluang kerja dan jasa

Pengoperasian FSO Kakap Natuna

Jumlah tenaga kerja lokal yang terserap selama beroperasinya FSO Kakap Natuna

Memberikan terhadap kesempatan tenaga kerja seluas mungkin terhadap tenaga kerja lokal dan dengan kebutuhan memperhatikan kualifikasi dan kebutuhan yang ada

Kecamatan Palmatak, Kabupaten Kepulauan Anambas









c. Ditjen Migas, Kementerian ESDM. Kementerian Lingkungan Hidup



33

No.

Komponen Lingkungan Terkena Dampak

Sumber Dampak

Tolok Ukur


Lokasi

Waktu



4

Persepsi Masyarakat


Adanya keluhan masyarakat terhadap kegiatan pengoperasian FSO Kakap Natuna

Sosialisasi kepada masyarakat tentang kegiatan pengoperasian FSO Kakap Natuna

Pemasangan rambu-rambu pelayaran dan larangan mendekati FSO Kakap Natuna











34


5.2 Upaya Pemantauan Lingkungan 5.2.1 Jenis Dampak Yang Dipantau

5.2.1.1 Kualitas Air Laut

Pemantauan dilakukan dengan pengambilan contoh di outlet dan air laut di sekitar lokasi kegiatan FSO Kakap

Natuna menggunakan water sampler pada kedalaman 0-3 meter (air permukaan) dan dianalisis dilaboratorium

yang terakreditasi KAN.

Parameter utama yang dipantau pada saat :

1. Konstruksi meliputi : kekeruhan, pH dan minyak

2. Operasi meliputi : parameter sesuai dengan Keputusan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan

Republik Indonesia Nomor 04.21.06 tahun 2015

5.2.1.2 Kualitas Udara

Pemantauan dengan mengambil contoh udara ambien menggunakan air sampler (impenger). Parameter yang

diukur adalah : N02, S02, CO, H2S, NH3 dan Total Hidrokarbon.


Pemantauan dilakukan dengan mencatat jumlah tenaga kerja yang terlibat selama tahap konstruksi maupun

operasi, selanjutnya dianalisis secara deskripsi untuk mengetahui jumlah/proporsi tenaga kerja lokal

(Kecamatan Palmatak, Kabupaten Kepulauan Anambas).


Pemantauan dilakukan dengan pendataan dan wawancara dengan penduduk di Kecamatan Palmatak,

Kabupaten Kepulauan Anambas. Parameter yang dipantau adalah bentuk dan jumlah serta sumber keluhan

pada pengoperasian FSO Kakap Natuna.

5.2.2 Lokasi Pemantauan Lingkungan

Pemantauan kuatitas air taut ditakukan di sekitar kegiatan FSO Kakap Natuna, sedangkan pemantauan

peluang kerja dan jasa serta persepsi masyarakat di Lakukan di Kecamatan Palmatak, Kabupaten Kepulauan

Anambas.

5.2.3 Waktu Pemantauan Lingkungan

Pemantauan pada tahap pengoperasian FSO Kakap Natuna dilakukan terhadap komponen kualitas air laut 6

bulan sekali, sedangkan untuk air terproduksi 1 bulan sekali dan kualitas udara 4 bulan sekali serta peluang

kerja dan persepsi masyarakat 1 kali setelah setiap penerimaan tenaga kerja.

35


5.2.4 Tolok Ukur Pemantauan Lingkungan

5.2.4.1 Penurunan Kualitas Air Laut.

Tolok ukur kualitas air laut mengacu ke Keputusan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik

Indonesia Nomor 04.21.06 tahun 2015.

5.2.4.2. Kualitas Udara.

Tolok ukur kualitas air laut mengacu kepada Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No.13 Tahun 2009 tentang

Baku Mutu Emisi Sumber Tidak Bergerak bagi Usaha dan/atau Kegiatan Migas dan gas Bumi serta Keputusan

Menteri Negara Lingkungan Hidup No. Kep-48/MENLH/11/1996 dan Keputusan Menteri Tenaga Kerja

No. KEP–51/MEN/1999.


Tolok ukur dampak peluang kerja dan jasa adalah adanya tenaga kerja lokal yang terlibat selama kegiatan

pengoperasian FSO Kakap Natuna.


Totok ukur persepsi masyarakat adatah jumlah keluhan masyarakat akibat kegiatan dan pengoperasian FSO

Kakap Natuna.

5.2.5 Penanggung Jawab dan Pelaksanaan Pemantauan Lingkungan

Penanggungjawab pemantauan lingkungan adalah Star Energy (Kakap) Ltd.

5.2.6 Instansi Pengawas

Pengawas dan pelaporan pelaksanaan dan pengelolaan adalah :



5.2.7 Instansi Terkait

Instansi yang terkait adalah Ditjen Migas, Kementerian ESDM dan Kementerian Lingkungan Hidup



36

Tabel 5.2 Matrik Upaya Pemantauan Lingkungan Kegiatan Pengoperasian FSO Kakap Natuna

No.

Komponen Lingkungan

Terkena Dampak

Sumber Dampak

Parameter Dampak Lingkungan

Tolok Ukur Dampak

Metoda Pemantauan Lingkungan


Pelaksana Pengawas Instansi Terkait Pengumpulan Data Lokasi

Pemantauan Waktu dan Frekuensi

Pemantauan

1

Kualitas Air Pengoperasian FSO Kakap Natuna

Meningkatnya parameter oil content dan pH untuk air terproduksi (sesuai Kepmen LH N0. 42/MENLH/10/1996 dan 32 parameter sesuai Kepmen LH No. 51 tahun 2004

Keputusan Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia Nomor 04.21.06 tahun 2015

Pengumpulan data: a. Pengambilan

contoh air terproduksi yang keluar dari dewatering unit, kemudian kadar minyak dan lemak dalam air terproduksi dianalisis di laboratorium.

b. Pengambilan contoh air laut di sekitar pembuangan air terproduksi FSO, kemudian beberapa parameter pada contoh air laut tersebut dianalisis di laboratorium.

Sekitar Lokasi FSO Kakap Natuna

Dilakukan 1 bulan sekali selama pengoperasian FSO Kakap Natuna











37

Tabel 5.3 Matrik Upaya Pemantauan Lingkungan Kegiatan Pengoperasian FSO Kakap Natuna

No.

Komponen Lingkungan

Terkena Dampak

Sumber Dampak


Tolok Ukur Dampak



Pelaksana Pengawas Instansi Terkait Pengumpulan

Data

Lokasi Pemantauan Waktu dan Frekuensi Pemantauan

2

Kualitas Udara dan Kebisingan


Meningkatnya parameter SO2, NO2, CO, H2S, NH3 dan total Hidrokarbon serta tingkat kebisingan

Peraturan Menteri Lingkungan Hidup No.13 Tahun 2009 tentang Baku Mutu Emisi Sumber Tidak Bergerak bagi Usaha dan/atau Kegiatan Migas dan gas Bumi serta Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No. Kep-48/MENLH/11/1996 dan Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. KEP–51/MEN/I999.

Pengambilan

contoh dan

analisa

laboratorium

Sekitar Lokasi FSO Kakap Natuna










3

Peluang Kerja dan Jasa


Adanya peluang kerja dan jasa

Jumlah tenaga kerja lokal yang bekerja dan jasa dalam kegiatan pengoperasian FSO Kakap Natuna

Melakukan

pencatatan

tenaga kerja

yang bekerja

pada kegiatan

pengperasian

FSO Kakap

Natuna


1 kali setelah setiap penerimaan tenaga kerja











38

No.

Komponen Lingkungan

Terkena Dampak

Sumber Dampak


Tolok Ukur Dampak



Pelaksana Pengawas Instansi Terkait Pengumpulan

Data

Lokasi Pemantauan

Waktu dan Frekuensi Pemantauan

4

Persepsi Masyarakat


Keluhan Masyarakat

Adanya keluhan masyarakat terhadap kegiatan pengoperasian FSO Kakap Natuna

Wawancara dengan masyarakat sekitar kegiatan dengan kepala desa dan pemuka masyarakat.












39


6. KONSULTASI PUBLIK DAN PENGUNGKAPAN INFORMASI

PT Duta Marine merupakan kontraktor Star Energy (Kakap) Ltd. dalam melaksanakan proyek pengoperasian

FSO Kakap Natuna. Sebagai kontraktor Star Energy (Kakap) Ltd. harus mengikuti kebijakan Star Energy

(Kakap) Ltd. terkait konsultasi publik dan keterbukaan informasi. Sebagai bagian dari proses pengungkapan

informasi, IIF akan mengunggah dokumen ini ke dalam websitenya, agar masyarakat terdampak, pemangku

kepentingan & masyarakat umum dapat memberikan masukan terhadap proyek.

40


7. TEMUAN DAN REKOMENDASI

Berdasarkan penelaahan dampak kegiatan operasional FSO Kakap Natuna terhadap komponen fisik, ekologi

& social ekonomi, proyek dikategorikan ke dalam kategori B (berdasarkan IIF S&E Principle & Categorization).

Dampak yang ada antara lain perubahan kualitas air, udara dan kebisingan, peluang kerja dan jasa serta

persepsi masyarakat . Berdasarkan analisa dan mitigasinya, maka potensi dampak tidak berpotensi menjadi

dampak penting dan signifikan. Seluruh dampak dapat dimitigasi dengan metode dan teknologi yang ada saat

ini.

41


8. KESIMPULAN

Berdasarkan analisa dan mitigasinya, maka potensi dampak tidak berpotensi menjadi dampak penting dan

signifikan. Seluruh dampak dapat dimitigasi dengan metode dan teknologi yang ada saat ini.

Rencana pengelolaan lingkungan dan pemantauan lingkungan pada dokumen ini akan menjadi panduan

dalam pengelolaan dampak lingkungan dan pemantauan efektivitas pengelolaan lingkungan pada

pengoperasian FSO Kakap Natuna.

42


9. DAFTAR PUSTAKA

http://natunakab.go.id

(diunduh tanggal 15 Mei 2017 Pukul 09.15)

http://www.iif.co.id/en/social-environment-principles/iif-s-s-e-principles

(diunduh tanggal 8 Mei 2017 Pukul 08.00)

Menteri Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia, 2015. Keputusan Menteri Lingkungan Hidup dan

Kehutanan Republik Indonesia Nomor 04.21.06 tahun 2015 tentang Izin Pembuangan Air Limbah ke Laut

Star Energy (Kakap) Limited, Jakarta : Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan Republik Indonesia.

Menteri Negara Lingkungan Hidup Republik Indonesia, 2009. Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup

Nomor 13 tahun 2009 tentang Baku Mutu Emisi Sumber Tidak Bergerak Bagi Usaha dan/atau Kegiatan

Minyak dan Gas Bumi, Jakarta : Kementerian Negara Lingkungan Hidup.

Menteri Negara Lingkungan Hidup Republik Indonesia, 2006. Keputusan Menteri Negara Lingkungan Hidup No.

KEP-48/MENLH/11/1996 tentang Baku Tingkat Kebisingan, Jakarta : Kementerian Negara Lingkungan

Hidup.

Menteri Tenaga Kerja Republik Indonesia, 2006. Keputusan Menteri Tenaga Kerja No. KEP-51/MEN/1999

tentang Nilai Ambang BatasFaktor Fisika di Tempat Kerja, Jakarta : Kementerian Tenaga Kerja.

Star Energy (Kakap), Ltd. 2014. Adendum Analisis Dampak Lingkungan Hidup (ANDAL) dan Rencana

Pengelolaan Lingkungan Hidup (RKL) Rencana Pemantauan Lingkungan Hidup (RPL) Rencana Kegiatan

Pengembangan Lapangan Minyak dan Gas di Lapangan KRA South-Blok Kakap Perairan Laut Natuna

Provinsi Kepulauan Riau, Jakarta : Star Energy (Kakap), Ltd.

Star Energy (Kakap), Ltd. 2016. Laporan Pemantauan dan Pengukuran Lingkungan FSO Kakap Natuna

Semester II 2016, Jakarta : Star Energy (Kakap), Ltd.

http://natunakab.go.id

http://www.iif.co.id/en/social-environment-principles/iif-s-s-e-principles

INITIAL ENVIRONMENTAL EXAMINATION (IEE) REPORT file3.3.2 Kegiatan Pertambangan Migas Blok Lain...

Documents

Transcript of INITIAL ENVIRONMENTAL EXAMINATION (IEE) REPORT file3.3.2 Kegiatan Pertambangan Migas Blok Lain...