FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas...

12
ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL JALAN AIRLANGGA JALAN GAJAHMADA KABUPATEN MOJOKERTO, JAWA TIMUR. Skripsi Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Disusun Oleh : FAJAR TRIA WARDANA 201210340311168 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2019

Transcript of FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas...

Page 1: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL

JALAN AIRLANGGA – JALAN GAJAHMADA

KABUPATEN MOJOKERTO, JAWA TIMUR.

Skripsi

Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang

Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik

Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik

Disusun Oleh :

FAJAR TRIA WARDANA

201210340311168

JURUSAN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG

2019

Page 2: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah
Page 3: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah
Page 4: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT atas rahmat dan

hidayah-Nya, sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir dengan judul

“Analisis Kinerja Simpang Tiga Tak Bersinyal Jalan Airlangga – Jalan Gajahmada,

Kabupaten Mojokerto” yang merupakan salah satu syarat yang harus ditempuh oleh

mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah

Malang sebagai salah satu syarat memperoleh gelar Sarjana Teknik (ST).

Selama mengerjakan tugas akhir ini, penulis banyak mendapat bantuan,

bimbingan dan dorongan baik moril maupun materi dari berbagai pihak sehingga

penulis dapat menyelesaikan tugas akhir ini dengan baik. Oleh karena itu dalam

kesempatan ini penulis ingin menyampaikan rasa hormat dan banyak terima kasih

kepada:

1. Bapak Drs. Fauzan, M.pd selaku Rektor Universitas Muhammadiyah

Malang.

2. Bapak Dr. Ahmad Mubin, ST., MT. yang merupakan Dekan Fakkultas

Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.

3. Ibu Ir. Rofikatul Karimah., MT., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil

Universitas Muhammadiyah Malang.

4. Bapak Ir. Andi SA., MT., selaku dosen pembimbing I selaku dosen

pembimbing II yang telah banyak meluangkan waktu, fikiran dan

memberikan bimbangan serta pengetahuan materi yang bermanfaat dalam

penyusunan tugas akhir ini.

5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

banyak meluangkan waktu, fikiran dan memberikan bimbangan serta

pengetahuan materi yang bermanfaat dalam penyusunan tugas akhir ini.

6. Seluruh Dosen Pengajar Teknil Sipil dan Staf Tata Usaha di lingkungan

Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Malang.

7. Segenap jajaran staf dan Bapak/Ibu dosen pengajar di Jurusan Teknik Sipil

Universitas Muhammadiyah Malang.

Page 5: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

8. Rekan-rekan mahasiswa teknik sipil UMM angkatan 2012 atas kerjasama

dan bantuannya dalam menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini.

9. Semua pihak yang tidak dapat Penulis sebutkan satu persatu yang telah

membantu dalam menyelesaikan penulisan Tugas Akhir ini.

Penulis sepenuhnya menyadari bahwa dalam mengerjakan tugas akhir ini

terdapat banyak kekurangan dan sangat jauh dari sempurna karena keterbatasan

pengetahuan dan referensi. Akhir kata Penyusun berharap agar tugas akhir ini dapat

dijadikan bahan referensi bagi siapa saja yang memerlukan dan bermanfaat bagi

pembaca semua.

Malang, 22 Agustus 2019

Fajar Tria Wardana

Page 6: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .................................................................................. i

LEMBAR PENGESAHAN ........................................................................ ii

SURAT PERNYATAAN ........................................................................... iii

KATA PENGANTAR ................................................................................ iv

ABSTRAK .................................................................................................. vi

DAFTAR ISI .............................................................................................. viii

DAFTAR TABEL ...................................................................................... xi

DAFTAR GAMBAR .................................................................................. xii

BAB I PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang .................................................................... 1

1.2. Indentifikasi Masalah .......................................................... 2

1.3. Rumusan Masalah ............................................................... 2

1.4. Batasan Masalah .................................................................. 2

1.5. Tujuan ................................................................................ 3

1.6. Manfaat .............................................................................. 3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1. Pengertian Jalan .................................................................. 4

2.2. Sistem Jaringan Jalan .......................................................... 4

2.3. Klasifikasi Jalan .................................................................. 4

2.4. Simpang .............................................................................. 6

2.4.1. Tipe Simpang .......................................................... 6

2.4.2. Kapasitas Jalan ......................................................... 8

2.4.3. Analisa Operasional ................................................. 8

2.4.3.1. Data Masukan ............................................ 8

2.4.3.2. Kapasitas..................................................... 11

2.4.3.3. Perilaku Lalu-lintas ..................................... 21

2.4.3.4. Solusi Permasalahan.................................... 25

2.4.4. Tingkat Layanan ....................................................... 25

Page 7: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

BAB III METODE PENELITIAN

3.1. Lokasi Penelitian ................................................................ 27

3.2. Bagan Alur Penelitian ......................................................... 28

3.3. Pengumpulan Data .............................................................. 29

3.3.1. Peralatan Survei ....................................................... 29

3.4. Data Primer ......................................................................... 29

3.4.1. Arus/ Volume Lalu-lintas ......................................... 30

3.4.2. Kondisi Geometrik Simpang ..................................... 30

3.4.3. Hambatan Samping ................................................... 31

3.5. Data Sekunder ..................................................................... 32

3.6. Analisis Kinerja Simpang .................................................... 32

3.6.1. Arus Lalu-lintas......................................................... 32

3.6.2. Kapasitas (C) ............................................................ 33

3.6.3. Derajat Kejenuhan (DS) ........................................... 33

3.6.4. Tundaan (D) ............................................................. 33

3.6.5. Peluang Antrian (Qp) ................................................ 34

3.7. Solusi Permasalahan ........................................................... 34

BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN

4.1. Pelaksanaan Survei ............................................................. 35

4.2. Geometrik Simpang dan Kondisi Simpang .......................... 35

4.3. Arus Lalu-lintas .................................................................. 37

4.4. Data Penduduk .................................................................... 40

4.5. Analisis Kinerja Simpang .................................................... 41

4.6. Tingkat Kinerja ................................................................... 46

4.6.1. Derajat Kejenuhan (DS) ........................................... 46

4.6.2. Tundaan (D) Pendekat A .......................................... 47

4.6.3. Peluang Antrian (Qp) Pendekat A ............................. 47

4.6.4. Tundaan (D) Pendekat B ........................................... 48

4.6.5. Peluang Antrian (Qp) Pendekat B ............................. 48

4.6.6 Tundaan (D) Pendekat C ........................................... 49

4.6.7. Peluang Antrian (Qp) Pendekat C ............................. 49

Page 8: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

4.7. Analisa Perhitungan ............................................................ 50

4.8. Solusi Penanganan Simpang ............................................... 50

4.8.1. Alternatif I ............................................................... 50

4.8.2. Alternatif II ............................................................. 54

BAB V PENUTUP

5.1. Kesimpulan ......................................................................... 60

5.2. Saran ................................................................................... 60

DAFTAR PUSTAKA ................................................................................. 62

LAMPIRAN

Page 9: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

DAFTAR TABEL

Tabel 2.1 Tipe Lingkungan Jalan ............................................................. 9

Tabel 2.2 Kelas Ukuran Kota .................................................................. 11

Tabel 2.3 Kode Tipe Simpang ................................................................. 13

Tabel 2.4 Jumlah Lajur ........................................................................... 13

Tabel 2.5 Nilai Kapasitas Dasar .............................................................. 14

Tabel 2.6 Faktor Penyesuaian Median Jalan Utama (FM) ......................... 16

Tabel 2.7 Faktor Penyesuaian Ukuran Kota .............................................. 16

Tabel 2.8 Tipe Lingkungan Jalan ............................................................. 17

Tabel 2.9 Faktor Penyesuiaian Tipe Lingkungan Jalan (FRSU) ................. 17

Tabel 2.10 Faktor Penyesuaian Arus Jalan Minor (FMI) .............................. 20

Tabel 2.11 Jalan Arteri Sekunder dan Kolektor Sekunder .......................... 26

Tabel 4.1 Volume Arus Lalu-lintas ......................................................... 38

Tabel 4.2 Kondisi Lingkungan ................................................................ 41

Page 10: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Gerakan Memisah ................................................................ 6

Gambar 2.2 Gerakan Menggabung .......................................................... 6

Gambar 2.3 Gerakan Berpotongan .......................................................... 7

Gambar 2.4 Gerakan Menyilang .............................................................. 7

Gambar 2.5 Diagram Alur Prosedur Analisa Operasional ........................ 8

Gambar 2.6 Lebar Rata-rata Pendekat ..................................................... 12

Gambar 2.7 Tipe Simpang....................................................................... 15

Gambar 2.8 Faktor Penyesuiaian Lebar Pendeakat

(Fw) 14 ........................................................................................

Gambar 2.9 Faktor Penyesuiaian Belok Kiri (FLT) .................................. 18

Gambar 2.10 Faktor Penyesuiaian Belok Kanan (FRT) .............................. 19

Gambar 2.11 Faktor Penyesuaian Rasio Arus Jalan Minor (FMI) ............... 20

Gambar 2.12 Tundaan lalu-lintas jalan utama ............................................ 23

Gambar 3.1 Lokasi Studi ......................................................................... 23

Gambar 3.2 Diagram Alir ........................................................................ 27

Gambar 4.1 Kondisi Geometrik ............................................................... 28

Gambar 4.2 Potongan Melintang ............................................................. 36

Gambar 4.3 Arah Lalu-lintas ................................................................... 51

Gambar 4.4 Solusi Penanganan Lalu-lintas ............................................. 58

Page 11: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah

DAFTAR PUSTAKA

Alamsyah, A. A. 2005. Rekayasa Lalu Lintas. Malang: Penerbitan Universitas

Muhammadiyah Malang press.

Aqsha, Rizky Mufty (2009). kajian Kinerja Persimpangan Tidak Bersinyal pada

Persimpangan Jalan Soekarno – Hatta - Jenderal Sudirman Cut Nyak Dien.

Binjai, Sumatera Utara.

Badan Pusat Statistik Kabupaten Mojokerto (2015). http://

https://mojokertokab.go.id/datastatistik/kependudukan. Badan Pusat Statistik

Kabupaten Mojokerto Tahun 2015.

Clarkson H. Oglesby dan R. Gary Hicks, 1982. Teknik Jalan Raya

Direktorat Jenderal Bina Marga, (1997). Manual Kapasitas Jalan Indonesia.

Jakarta: Departemen Pekerjaan Umum RI.

Peraturan Menteri Perhubungan Nomor: Km 14 Tahun 2006 Tentang Manajemen

Dan Rekayasa Lalu Lintas Di Jalan

Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 38 Tahun 2004 Tentang Jalan.

Page 12: FAJAR TRIA WARDANA - eprints.umm.ac.ideprints.umm.ac.id/52543/1/PENDAHULUAN.pdf · penyusunan tugas akhir ini. 5. Bapak Dr. Abdul Samad.,ST, MT selaku dosen pembimbing II yang telah