Joseph Arden (13710014)Arda Diska (13710018)Mohammad Arfi Hernandi (13710045)

Korosi Pada Bicycle-Rack MTM

PertanyaanPriambodo : ada kemungkinan saat pengecatan tidak

sempurna sehingga terbentuk porous, adanya oksigen masuk, mekanisme mengelupas cat?

Pak Pinto: material yang digunakan untuk membuat sepeda?

Haroki: mempengaruhi korosi, atmosferik dan fatigue stress, beban sepeda diperhitungkan?

Zaka: pengecatan berkala, kenapa tidak dilapisi zn ?Hugo: saran, setelah dicat dilapisi pelapis busa.Pak Bamwid : saran, supaya ditambahkan saran untuk

meneliti lanjutan, jangan asal menyimpulkan hal yang terjadi

Latar Belakang•Penggunan baja dalam kehidupan sehari- hari sangatlah luas dan digunakan dalam banyak bidang.

•Keadaan bumi sedang global warming akibat terlalu banyak kendaraan bermotor sehingga perlu ada kendaraan ramah lingkungan seperti sepeda

•Penggunaan tempat sepeda berfungsi untuk meletakkan dan menyusun sepeda serta menjaga keamanan sepeda.

•Korosi pada tempat sepeda akan berakibat pada hilangnya fungsi. Dampak lebih jauh korosi adalah crack dan kemudian patah.

Korosi Terdapat pada hampir seluruh permukaan dari tempat sepeda.

Coating rusak.

• Jika dilihat secara kasat mata, terjadinya korosi ditandai dengan perubahan warna pada permukaan.

Hipotesa

•Jika dilihat pada warna permukaan maka diduga terjadi uniform corrosion

•Pipa tempat sepeda mengalami tegangan fatigue karena pembebenan pada permukaannya

Kami mengasumsikan bahwa spesimen ini low carbon steel karena aplikasinya sederhana dan biaya pembeliaannya yang murah. Spesifikasi Material:

Aspek Material dan Lingkungan

Data Keasaman daerah Bandung

Jika dilihat dari grafik pH tersebut, dapat dilihat bahwa di sebagian besar wilayah Bandung, pH nya dibawah 7.

Analisis Bagian TerkelupasJenis Korosi yang terjadi pada bagian yang

terkelupas dan berubah warna adalah uniform corrosion (korosi atmosferik)

Reaksi elektrokimia yang berlangsung pada kasus ini disebabkan adanya aspek lingkungan udara yang lembab.

Akibat fatigue stress, terbentuk cekungan pada permukaan yang menyebabkan genangan air sehingga korosi lebih cepat terjadi di permukaan tersebut.

e-

O2

O2

O2

Fe2+

e-

e-

e-

OH- OH-

O2

Cathode CathodeAnode

Fe2O3Fe2O3

Analisis Bagian Retakan Material mengalami patahan,

patahan diduga akibat korosi, fatigue failure dan kesalahan desain.

Cat rusak, akibat gesekan dengan permukaan sepeda. Korosi menjadi terpusatkan didukung dengan lingkungan asam.

Fatigue failure akibat pembebanan fluktuatif sepeda.

Kesalahan desain penyangga ditengah lebih pendek dari pada dua penyangga lain.

Diduga korosi celah juga terjadi

KesimpulanJenis Korosi yang terjadi pada Bicycle Rack

adalah Atmospheric Corrosion dengan tipe Uniform Corrosion

Peristiwa Korosi terjadi pada bagian cat yang terkelupas dan daerah penyangga bagian tengah.

SaranUntuk menghindari terjadinya korosi,

solusinya antara lain dengan mengganti low carbon steel dengan stainless steel atau pun komposit, yang lebih tahan korosi.

Dilakukan pengecatan secara berkala terhadap bicycle rack.

Desain dari bicycle rack harus disempurnakan agar dapat menahan beban sepeda sebesar mungkin agar tidak terjadi fatigue stress.