Buku Pedoman Saluran Udara Tegangan Tinggi

7/24/2019 Buku Pedoman Saluran Udara Tegangan Tinggi

1/148

B u k u P e d o m a n Pe m e l i h a r a a n

P T P L N ( P E R S E R O )

J l T r u n o j o y o B l o k M I / 1 3 5

J A K A R T A

S A L U R A N U D A R A T E G A N G A N T I N G G ID A N E K S T R A T I N G G I ( S U T T / S U T E T )

Dokumen nomor : PDM/STT /10 :2014


2/148

DOKUMEN

PT PLN (PERSERO)

NOMOR : PDM/STT/10:2014

Lampiran Surat Keputusan Direksi

PT PLN (Persero) No. 0520-1.K/DIR/2014

BUKU PEDOMAN PEMELIHARAANSALURAN UDARA TEGANGAN

TINGGI DAN EKSTRA TINGGI(SUTT/SUTET)

PT PLN (PERSERO)

JALAN TRUNOJOYO BLOK M-I/135 KEBAYORAN BARU

JAKARTA SELATAN 12160


3/148

SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGIDAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)

Susunan Tim Review KEPDIR 113 & 114 Tahun 2010

Surat Keputusan Direksi PT PLN (Persero) No.0309.K/DIR/2013

Pengarah : 1. Kepala Divisi Transmisi Jawa Bali

2. Kepala Divisi Transmisi Sumatera

3. Kepala Divisi Transmisi Indonesia Timur

4. Yulian Tamsir

Ketua : Tatang Rusdjaja

Sekretaris : Christi Yani

Anggota : Indra Tjahja

Delyuzar

Hesti Hartanti

Sumaryadi

James Munthe

Jhon H Tonapa

Kelompok Kerja Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT/SUTET)

1. Andhy Dharma S (PLN P3BJB) : Koordinator merangkap anggota

2. Subronto (PLN P3BJB) : Anggota

3. Aryo Tiger (PLN P3BS) : Anggota

4. Cecep Zaenal M (PLN P3BS) : Anggota

5. Sunardi (PLN Sulselrabar) : Anggota

6. Helmi Rayan (PLN Kalselteng) : Anggota

7. Moses Allo (PLN Sulutenggo) : Anggota

Koordinator Verifikasi dan Finalisasi Review KEPDIR 113 & 114 Tahun

2010 (Nota Dinas KDIVTRS JBS Nomor 0018/432/KDIVTRS JBS/2014)

Tanggal 27 Mei 2014

1. Jemjem Kurnaen

2. Sugiartho

3. Yulian Tamsir

4. Eko Yudo Pramono


4/148


i

DAFTAR ISI

DAFTAR ISI .......................................................................................................................IDAFTAR GAMBAR..........................................................................................................IIIDAFTAR TABEL .............................................................................................................. VDAFTAR LAMPIRAN ...................................................................................................... VIPRAKATA...................................................................................................................... VIISALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI (SUTT/SUTET)........... 11 PENDAHULUAN...........................................................................................11.1 Primary..........................................................................................................11.1.1 Current Carrying (Pembawa Arus) ................................................................21.1.1.1 Bare Conductor OHL (Termasuk ACSR, TACSR dan ACCC) .......................21.1.1.2 ConductorJoint (Midspan Joint).....................................................................61.1.1.3 Jumper Joint..................................................................................................81.1.1.4 Jumper Conductor (Konduktor Jumper).........................................................81.1.2 Insulation (Isolasi) .........................................................................................91.1.2.1 Ceramic Insulator (Insulator Keramik) .........................................................131.1.2.2 Non Ceramic Insulator..............................................................................141.1.2.3 Isolasi Udara ( Ground Clearance ) Disekitar Kawat Penghantar ................151.1.3 Structure (Struktur)......................................................................................171.1.3.1 Bracing Tower(Besi Siku Tower) ................................................................171.1.3.2 Mur dan Baut Tower....................................................................................241.1.3.3 Pondasi Tower ............................................................................................251.1.4 Junction (Penghubung) ...............................................................................27

1.2 Secondary...................................................................................................341.2.1 Protection....................................................................................................341.2.1.1 Pengaman dari Gangguan Petir ..................................................................341.2.1.1.1 Kawat Ground Steel Wire (GSW)/ Optic Ground Wire (OPGW)...................351.2.1.1.2 Jumper GSW...............................................................................................351.2.1.1.3 Arcing Horn .................................................................................................361.2.1.1.4 Transmision Line Arrester (TLA)..................................................................371.2.1.1.5 Konduktor Penghubung...............................................................................391.2.1.1.6 Rod Pentanahan (Grounding)......................................................................401.2.1.2 Pengaman dari Getaran/ Stres Mekanis yang Ditimbulkan oleh Angin ........411.2.1.2.1 Spacer.........................................................................................................411.2.1.2.2 Armour Rod.................................................................................................41

1.2.1.2.3 Counter Weight ...........................................................................................421.2.1.2.4 Vibration Damper ........................................................................................421.2.1.3 Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan Gangguan Akibat Manusia..........431.2.1.3.1 ACD (Anti Climbing Device)/ Penghalang Panjat.........................................431.2.1.3.2 Plat Rambu Bahaya ....................................................................................431.2.1.4 Pengaman dari Kemungkinan Gangguan Luar (Pesawat Udara, TerjunPayung) ....................................................................................................................431.2.1.4.1 Bola Rambu ................................................................................................431.2.1.4.2 Aviation Lamp (Lampu penerbangan)..........................................................441.2.1.5 Pengaman dari Urat Konduktor Putus .........................................................451.2.1.5.1 Repair Sleeve..............................................................................................451.2.1.5.2 Armour Rod Span........................................................................................45

1.2.1.6 Monitoring ...................................................................................................46


5/148


ii

1.2.1.6.1 Plat Informasi Tower................................................................................... 461.2.1.6.2 Tangga panjat (step bolt) ............................................................................ 461.3 Failure Mode And Effect Analysis (FMEA) .................................................. 461.3.1 Prosedur Pembuatan FMEA ....................................................................... 47

1.3.2 Fungsi Sistem Dan Sub Sistem SUTT/ SUTET........................................... 482 PEDOMAN PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET ............................................ 522.1 Pemeliharaan Preventif (Preventive Maintenance)...................................... 522.1.1 Pemeliharaan Rutin (Routine Maintenance)................................................ 532.1.1.1 In Service Visual Inspection........................................................................ 532.1.1.2 Ground Patrol ............................................................................................. 532.1.1.3 Climb up Inspection .................................................................................... 592.1.2 Predictive Maintenance............................................................................... 652.1.2.1 In Service Measurement ............................................................................. 652.1.2.1.1 Pengujian Thermovisi ................................................................................. 652.1.2.1.2 Ranging Meter ............................................................................................ 682.1.2.1.3 Pengujian Puncture Insulator ...................................................................... 732.1.2.1.4 Pengujian Resistansi Pentanahan Tower.................................................... 742.1.2.1.5 Download TLA............................................................................................ 742.1.2.1.6 Shutdown Testing/ Measurement................................................................ 782.1.3 Pemeliharaan Pasca Gangguan ................................................................. 792.1.4 Corrective Maintenace................................................................................ 802.1.4.1 Planned ...................................................................................................... 802.1.4.2 Unplanned .................................................................................................. 803 EVALUASI HASIL PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET................................. 813.1 Metode Evaluasi Hasil Pemeliharaan Sutt/ Sutet ........................................ 813.2 Standar Evaluasi Hasil Pemeliharaan SUTT/ SUTET ................................. 823.2.1 In Service Visual Inspection........................................................................ 82

3.2.2 Pengujian Thermovisi ................................................................................. 923.2.3 Pengukuran Dengan Ranging Meter........................................................... 923.2.4 Pengujian Puncture Insulator...................................................................... 933.2.5 Pengujian Resistansi Pentanahan Tower.................................................... 943.2.6 Download TLA (Arrester Condition Monitoring) ........................................... 944 REKOMENDASI HASIL PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET ........................ 964.1 Rekomendasi Hasil Pemeliharaan Rutin..................................................... 964.2 Rekomendasi Pengujian Thermovisi......................................................... 1044.3 Rekomendasi Hasil Ranging Meter........................................................... 1054.4 Rekomendasi Pengujian Puncture Insulator............................................. 1054.5 Rekomendasi Pengujian Resistansi Pentanahan Tower ........................... 1064.6 Rekomendasi Hasil Download TLA........................................................... 106

DAFTAR ISTILAH......................................................................................................... 136DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................................... 137


6/148


iii

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1-1 Konduktor ..................................................................................................... 3

Gambar 1-2 Konduktor Jenis TACSR ............................................................................... 3Gambar 1-3 Bagian Bagian ACCC.................................................................................... 5Gambar 1-4 Bagian sambungan konduktor penghantar (a) Selongsong Steel (b)Selongsong alumunium (c) Selongsong steel ACCC (d) Selongsong alumunium ACCC.. 7Gambar 1-5 Jumper Joint ................................................................................................. 8Gambar 1-6 Jumper Conduktor ........................................................................................ 8Gambar 1-7 Insulator piring (a) tipe clevis (b) tipe ball-and-socket.................................... 9Gambar 1-8 Komponen insulator piring tipe ball-and-socket............................................10Gambar 1-9 Insulator Post ...............................................................................................10Gambar 1-10 Insulator long rod .......................................................................................11Gambar 1-11 Insulator "I" string.......................................................................................11Gambar 1-12 Insulator "V" string......................................................................................12Gambar 1-13 Insulator horizontal string ................................ ................................ ...........12Gambar 1-14 Insulator single string ................................ ................................ .................12Gambar 1-15 Insulator double string................................................................................13Gambar 1-16 Insulator quadruple ....................................................................................13Gambar 1-17 Ceramic Insulator.......................................................................................14Gambar 1-18 Insulator gelas/ kaca ................................ ................................ ..................14Gambar 1-19 Insulator polymer .......................................................................................15Gambar 1-20 Tiang Sudut................................................................................................17Gambar 1-21 Tiang transposisi........................................................................................18Gambar 1-22 Tiang portal................................................................................................19Gambar 1-23 Tiang kombinasi.........................................................................................19

Gambar 1-24 Konstruksi tiang pole..................................................................................20Gambar 1-25 Palang poligonal lengkung (davit) ..............................................................21Gambar 1-26 Palang poligonal lurus................................................................................21Gambar 1-27 Traverse Lurus...........................................................................................22Gambar 1-28 Tiang delta.................................................................................................22Gambar 1-29 Tiang zig-zag .............................................................................................23Gambar 1-30 Tiang piramida ...........................................................................................23Gambar 1-31 Konstruksi Tiang Lattice.............................................................................24Gambar 1-32 Mur dan baut tower ................................ ................................ ....................24Gambar 1-33 Pondasi normal..........................................................................................25Gambar 1-34 Pondasi spesial (pancang).........................................................................26Gambar 1-35 Halaman tower...........................................................................................26

Gambar 1-36 Leg tower ...................................................................................................27Gambar 1-37 Suspension clamp......................................................................................28Gambar 1-38 Strain Clamp ..............................................................................................28Gambar 1-39 Compression dead end press ................................ ................................ ....28Gambar 1-40 Socket clevis..............................................................................................29Gambar 1-41 Bolt Clevis..................................................................................................29Gambar 1-42 Triangle Plate.............................................................................................29Gambar 1-43 Triangle plate link.......................................................................................30Gambar 1-44 Square plate...............................................................................................30Gambar 1-45 Shackle......................................................................................................30Gambar 1-46 Turnbucle/ span scrup................................................................................31Gambar 1-47 Link adjuster ..............................................................................................31

Gambar 1-48 Triangle plate.............................................................................................31


7/148


iv

Gambar 1-49 Socket link bolt ..........................................................................................32Gambar 1-50 Extention link............................................................................................. 32Gambar 1-51 Shackle ..................................................................................................... 32Gambar 1-52 Adjuster plate ............................................................................................ 33

Gambar 1-53 Ball & pin insulator..................................................................................... 33Gambar 1-54 Suspension clamp GSW................................ ................................ ............ 33Gambar 1-55 Joint GSW ................................................................................................. 34Gambar 1-56 Kawat GSW/OPGW................................................................................... 35Gambar 1-57 Jumper GSW, Kawat GSW/OPGW................................ ............................ 36Gambar 1-58 Arcing horn sisi penghantar................................ ................................ ....... 36Gambar 1-59 Arcing horn sisi tower ................................................................................ 36Gambar 1-60 Bentuk lain arching horn................................ ................................ ............ 37Gambar 1-61 TLA............................................................................................................ 38Gambar 1-62 Konduktor penghubung, kawat GSW/OPGW ke tanah .............................. 39Gambar 1-63 Pentanahan tower ..................................................................................... 40Gambar 1-64 (a) Spacer 4 konduktor, (b) Spacer 2 konduktor ........................................41Gambar 1-65 Armour rod ................................................................................................ 42Gambar 1-66 Counter weight ..........................................................................................42Gambar 1-67 Damper ..................................................................................................... 42Gambar 1-68 ACD (Anti Climbing Device)/ penghalang panjat........................................ 43Gambar 1-69 Plat rambu Bahaya.................................................................................... 43Gambar 1-70 Bola rambu ................................................................................................ 44Gambar 1-71 Lampu penerbangan Tower................................ ................................ ....... 44Gambar 1-72 Repair sleeve ............................................................................................ 45Gambar 1-73 Armour rod span........................................................................................45Gambar 1-74 Plat informasi tower ................................................................................... 46Gambar 1-75 Step bolt .................................................................................................... 46

Gambar 1-76 Flowchart prosedur pembuatan FMEA ................................ ...................... 47Gambar 2-1 Metode Pemeliharaan SUTT/SUTET........................................................... 52Gambar 2-2 Spektrum elektomagnet................................ ................................ ............... 66Gambar 2-3 Thermovisi...................................................................................................67Gambar 2-4 Tampilan Thermal Image................................................................ ............. 68Gambar 2-5 Tampilan Ranging Meter ............................................................................. 68Gambar 2-6 Pengukuran tinggi konduktor ................................ ................................ ....... 70Gambar 2-7 Pengukuran tinggi pohon............................................................................. 72Gambar 2-8 Alat Uji Puncture Test .................................................................................. 73Gambar 2-9 Alat Uji ITECE ............................................................................................. 74Gambar 2-10 Pengujian resistansi pentanahan tower ................................ ..................... 74Gambar 2-11 (a) file notepad download data arus petir (b) tabel arus petir (c) Grafik dari

tabel leakage current/ arus bocor .................................................................................... 75Gambar 3-1 Alur pengambilan keputusan evaluasi hasil pemeliharaan SUTT/SUTET.... 81Gambar 3-2 Contoh Hasil Pengujian Puncture Insulator.................................................. 93Gambar 3-3 Hasil Download data TLA (salah satu contoh peralatan terpasang diTransmisi PLN) ............................................................................................................... 95


8/148


v

DAFTAR TABEL

Tabel 1-1 Daftar konduktor yang dipergunakan untuk SUTT/ SUTET............................... 4Tabel 1-2 Daftar Konduktor Jenis ACCC........................................................................... 6

Tabel 1-3 Standar Jarak Aman/ ROW..............................................................................16Tabel 1-4 Fungsi SUTT/SUTET .......................................................................................48Tabel 1-5 Sub Sistem SUTT/SUTET serta Fungsinya......................................................48Tabel 1-6 Komponen dan Sub Komponen SUTT/SUTET ................................ ................50Tabel 2-1 Ground Patrol Jadwal Pemeliharaan Mingguan& Triwulan...............................54Tabel 2-2 Climb up inspection JADWAL PEMELIHARAAN 5 TAHUNAN.........................59Tabel 2-3 Detektor infra merah ........................................................................................66Tabel 2-4 In service Measurement SUTT/SUTET Jadwal Pemeliharaan .........................76Tabel 2-5 Shutdown Testing/ Measurement SUTT/SUTET..............................................78Tabel 3-1 Standar evaluasi In Service Visual Inspection..................................................82Tabel 3-2 Standar evaluasi pengujian thermovisi.............................................................92Tabel 3-3 Standar evaluasi hasil ranging meter ................................ ...............................92Tabel 3-4 Standar evaluasi pengujian resistansi pentanahan tower.................................94Tabel 4-1 Rekomendasi hasil pemeliharaan rutin ................................ ............................96Tabel 4-2 Rekomendasi pengujian thermovisi ................................ ...............................104Tabel 4-3 Rekomendasi hasil pengukuran menggunakan ranging meter.......................105Tabel 4-4 Rekomendasi pengujian puncture insulator AB Chance, isolometer Terex Ritzdan Positron Canada .....................................................................................................105Tabel 4-5 Rekomendasi pengujian resistansi pentanahan tower ................................ ...106Tabel 4-6 Rekomendasi Hasil download TLA ................................ ................................106


9/148


vi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1 TABEL PERIODE PEMELIHARAAN SUTT/SUTET................................ .... 107

Lampiran 2 FMEA SUTT/ SUTET.................................................................................. 118Lampiran 3 Formulir Inspeksi Level 1: Ground Patrol Transmisi................................ .... 123Lampiran 4 Formulir Inspeksi Level 1: Climb Up Inspection Transmisi .......................... 126Lampiran 5 Formulir Inspeksi Level 2: Thermovisi Transmisi......................................... 128Lampiran 6 Formulir Inspeksi Level 2: Ranging Meter ROW ................................ ......... 130Lampiran 7 Formulir Inspeksi Level 2 Tahanan Pentanahan Tower .............................. 132Lampiran 8 Formulir Inspeksi Level 2 Puncture Test SUTET................................ ......... 134


10/148


vii

PRAKATA

PLN sebagai perusahaan yang asset sensitive, dimana pengelolaan aset memberikontribusi yang besar dalam keberhasilan usahanya, perlu melaksanakan pengelolaanaset dengan baik dan sesuai dengan standar pengelolaan aset. Parameter Biaya, Unjukkerja, dan Risiko harus dikelola dengan proporsional sehingga aset bisa memberikanmanfaat yang maksimum selama masa manfaatnya.

PLN melaksanakan pengelolaan aset secara menyeluruh, mencakup keseluruhan fasedalam daur hidup aset (asset life cycle) yang meliputi fase Perencanaan, Pembangunan,Pengoperasian, Pemeliharaan, dan Peremajaan atau penghapusan. Keseluruhan fasetersebut memerlukan pengelolaan yang baik karena semuanya berkontribusi padakeberhasilan dalam pencapaian tujuan perusahaan.

Dalam pengelolaan aset diperlukan kebijakan, strategi, regulasi, pedoman, aturan, faktorpendukung serta pelaksana yang kompeten dan berintegritas. PLN telah menetapkanbeberapa ketentuan terkait dengan pengelolaan aset yang salah satunya adalah bukuPedoman pemeliharaan peralatan penyaluran tenaga listrik.

Pedoman pemeliharaan yang dimuat dalam buku ini merupakan bagian dari kumpulanPedoman pemeliharaan peralatan penyaluran yang secara keseluruhan terdiri atas 25buku. Pedoman ini merupakan penyempurnaan dari pedoman terdahulu yang telahditetapkan dengan keputusan direksi nomor 113.K/DIR/2010 dan 114.K/DIR/2010.Perubahan atau penyempurnaan pedoman senantiasa diperlukan mengingat perubahanpengetahuan dan teknologi, perubahan lingkungan serta perubahan kebutuhanperusahaan maupun stakeholder. Di masa yang akan datang, pedoman ini juga harusdisempurnakan kembali sesuai dengan tuntutan pada masanya.

Penerapan pedoman pemeliharaan ini merupakan hal yang wajib bagi seluruh pihak yangterlibat dalam kegiatan pemeliharaan peralatan penyaluran di PLN, baik perencana,pelaksana maupun evaluator. Pedoman pemeliharaan ini juga wajib dipatuhi oleh parapihak diluar PLN yang bekerjasama dengan PLN untuk melaksanakan kegiatanpemeliharaan di PLN.

Demikian, semoga kehadiran buku ini memberikan manfaat bagi perusahaan danstakeholder serta masyarakat Indonesia.

Jakarta, Oktober 2014

DIREKTUR UTAMA

NUR PAMUDJI


11/148


12/148


1

SALURAN UDARA TEGANGAN TINGGI DAN EKSTRA TINGGI(SUTT/SUTET)

1 PENDAHULUAN

Dalam Perusahaan Tenaga Listrik pemeliharaan sarana instalasi memegang peranansangat penting dalam menunjang kualitas dan keandalan penyediaan tenaga listrikkepada konsumen. Pemeliharaan sarana instalasi adalah salah satu proses kegiatanyang bertujuan menjaga kondisi peralatan, sehingga dalam pengoperasiannya peralatandapat selalu berfungsi sesuai dengan karakteristik desainnya.

Selama ini pemeliharaan sarana instalasi listrik yang dilaksanakan di PT PLN (Persero)mengacu pada Buku Pedoman Pemeliharaan Sistem Tenaga Tahun 1984 sesuai SE_032/PST/1984 beserta revisi-revisinya dan petunjuk pemeliharaan pada manual booksmasing-masingperalatan yang masih menggunakan pola Pemeliharaan Berbasis Waktu(Time Based Maintenance). Seiring dengan perjalanan waktu, perkembangan teknologidan dimulainya penerapan pola Pemeliharaan Berbasis Kondisi (Condition BasedMaintenance) di PT PLN (Persero), maka dirasa perlu adanya Buku PedomanPemeliharaan dan Asesmen Kondisi Peralatan Sistem Tenaga baru yang dapatmengakomodasi perubahan-perubahan yang terjadi.

Buku Pedoman Pemeliharaan dan Asesmen Kondisi Peralatan Sistem Tenaga inimencakup Komponen dan Fungsi Peralatan, Failure Mode and Effect Analysis (FMEA),Pedoman Pemeliharaan SUTT / SUTET dan Evaluasi Hasil Pemeliharaan sebagai dasar

asesmen kondisi peralatan serta Rekomendasi untuk acuan tindak lanjut kondisiperalatan. Dengan terbitnya buku ini dapat meningkatkan efisiensi dan efektifitas darikegiatan pemeliharaan itu sendiri serta merubah pola pemeliharaan di PT PLN (Persero)yang tadinya menggunakan Time Based Maintenance 80% dan Corrective Maintenance20% menjadi pola pemeliharaanyang menggunakan Time Based Maintenance 40%,Condition Based Maintenance 50% dan Corrective Maintenance 10% sehinggamempunyai nilai lebih untuk menjadi sistem pemeliharaan yang berstandar nasional.

Berdasarkan Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No. 01.P/47/MPE/1992tanggal 07 Februari 1992 Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) adalah saluran tenagalistrik yang menggunakan kawat telanjang (penghantar) diudara bertegangan diatas 35s/d 245 kV sesuai standar dibidang ketenagalistrikan ( Pasal 1 Ayat 3), dan dan Saluran

Udara Tegangan Ekstra Tinggi (SUTET) adalah saluran tenaga listrik yang menggunakankawat telanjang (penghantar) diudara bertegangan diatas 245 kV sesuai standar dibidangketenagalistrikan (Pasal 1 ayat 4).

1.1 Primary

Berdasarkan fungsi dari tiap-tiap komponennya, sistem transmisi SUTT / SUTETdikelompokkan sebagai berikut:

1. Current Carrying / Pembawa Arus

2. Insulation / Isolasi


13/148


2

3. Structure / Struktur

4. Junctions / Penghubung

1.1.1 Current Carrying (Pembawa Arus)

Komponen yang termasuk dalam fungsi pembawa arus adalah komponen SUTT/ SUTETyang berfungsi dalam proses penyaluran arus listrik dari Pembangkit ke GI/ GITET ataudari GI/ GITET ke GI/ GITET lainnya.

Komponen-komponen yang termasuk fungsi pembawa arus, yaitu:

1.1.1.1 Bare Conductor OHL (Termasuk ACSR, TACSR dan ACCC)

Sebagai media pembawa arus pada SUTT/ SUTET dengan kapasitas arus sesuaispesifikasi atau ratingnya yang direntangkan lewat tiang-tiang SUTT/ SUTET melaluiinsulator-insulator sebagai penyekat konduktor dengan tiang.

Pada tiang tension, konduktor dipegang oleh strain clamp/ compression dead end clamp,sedangkan pada tiang suspension dipegang oleh suspension clamp.

Bahan konduktor yang dipergunakan untuk saluran energi listrik perlu memiliki sifat sifatsebagai berikut:

1. Konduktivitas tinggi

2. Kekuatan tarik mekanik tinggi

3. Berat jenis yang rendah

4. Ekonomis

5. Lentur/ tidak mudah patah

Biasanya konduktor pada SUTT/ SUTET merupakan konduktor berkas (stranded) atauserabut yang dipilin, agar mempunyai kapasitas yang lebih besar dibanding konduktorpejal dan mempermudah dalam penanganannya.

Jenis-jenis konduktor berdasarkan bahannya:

1. Konduktor Jenis Tembaga (BC:Bare copper)

Konduktor ini merupakan penghantar yang baik karena memiliki konduktivitas tinggi dankekuatan mekanik yang cukup baik.

2. Konduktor jenis aluminium

Konduktor dengan bahan aluminium lebih ringan daripada konduktor jenis tembaga,konduktivitas dan kekuatan mekaniknya lebih rendah.Jenis-jenis konduktor alumuniumantara lain:


14/148


3

a. Konduktor ACSR (Alumunium Conductor Steel Reinforced)

Konduktor jenis ini, bagian dalamnya berupa steel yang mempunyai kuat mekanik tinggi,sedangkan bagian luarnya berupa aluminium yang mempunyai konduktivitas tinggi.

Karena sifat elektron lebih menyukai bagian luar konduktor daripada bagian sebelahdalam konduktor, maka pada sebagian besar SUTT maupun SUTET menggunakankonduktor jenis ACSR.

Untuk daerah yang udaranya mengandung kadar belerang tinggi dipakai jenis ACSR/AS,yaitu konduktor jenis ACSR yang konduktor steelnya dilapisi dengan aluminium.

Gambar 1-1 Konduktor

b. Konduktor jenis TACSR (Thermal Aluminium Conductor Steel Reinforced)

Pada saluran transmisi yang mempunyai kapasitas penyaluran / beban sistem tinggimakadipasang konduktor jenis TACSR.Konduktor jenis ini mempunyai kapasitas lebih besartetapi berat konduktor tidak mengalami perubahan yang banyak, tapi berpengaruhterhadap sagging.

Gambar 1-2 Konduktor Jenis TACSR


15/148


4

Tabel 1-1 Daftar konduktor yang dipergunakan untuk SUTT/ SUTET

c. Konduktor jenis ACCC

Konduktor jenis ini, bagian dalamnya berupa composite yang mempunyai kuat mekaniktinggi, dikarenakan tidak dari bahan konduktif, maka bahan ini tidak mengalami pemuaian

saat dibebani arus maupun wtegangan.Untuk konduktor jenis ini tidak mengalami korosicocok untuk daerah pinggir pantai, sedangkan bagian luarnya berupa aluminium yangmempunyai konduktivitas tinggi. Konduktor jenis ini dipilih karena memiliki karakteristikhigh conductivity & low sag conductor.


16/148


5

Gambar 1-3 Bagian Bagian ACCC

Keunggulan Konduktor ACCC:

1. Daya Hantar:

Konduktor ACCC dapat menyalurkan arus dua kali lipat dibanding Konduktorbiasa/konvensional.

Core/Inti yang lebih ringan memungkinkan penambahan luas aluminium sampai

28 % tanpa penambahan berat.

2. Mengurangi Losses

Pada kondisi beban sama mengurangi losses 30 sampai 40% dibandingkonduktor dengan diamater dan berat yang sama

3. Kekuatan Berat

Hybrid Carbon Composite Core lebih kuat dan lebih ringan dari steel core/ intibaja

4. Bentang lebih Panjang

Lebih kuat dan dimensi yang stabil memungkinkan span lebih panjang atau toweryg lebih rendah.


17/148


6

Drake 1 02 0 516. 8 1.10 8 28 .1 4 0. 37 5 9.5 3 10 47 155 8 34, 57 0 1 53. 8 41,1 00 182. 8 0 .0 54 09 0. 05 640 0. 06 749 1,02 5 1 ,76 5

Dublin 1 04 3 528. 5 1.10 8 28 .1 5 0. 37 5 9.5 3 10 72 159 5 34, 57 0 1 53. 8 41,3 00 183. 5 0 .0 53 00 0. 05 608 0. 06 715 1,02 8 1 ,76 9

Hamburg 1 09 2 553. 3 1.12 7 28 .6 2 0. 34 5 8.7 6 11 06 164 6 29, 26 0 1 30. 2 36,3 00 161. 3 0 .0 50 70 0. 05 375 0. 06 436 1,05 4 1 ,81 6

Milan 1 13 4 574. 6 1.14 6 29 .1 0 0. 34 5 8.7 6 11 46 170 5 29, 26 0 1 30. 2 36,5 00 162. 5 0 .0 48 80 0. 05 186 0. 06 210 1,07 8 1 ,85 9

Rome 1 18 3 599. 4 1.17 7 29 .8 9 0. 37 5 9.5 3 12 05 179 3 34, 57 0 1 53. 8 42,2 00 187. 5 0 .0 46 80 0. 04 981 0. 05 965 1,10 8 1 ,91 3

Cardinal 1 22 2 619. 2 1.19 6 30 .3 8 0. 34 5 8.7 6 12 28 182 8 29, 26 0 1 30. 2 37,1 00 165. 0 0 .0 45 35 0. 04 793 0. 05 712 1,13 7 1 ,97 1

Vienna 1 25 5 635. 9 1.19 8 30 .4 2 0. 34 5 8.7 6 12 59 187 3 29, 26 0 1 30. 2 37,3 00 165. 9 0 .0 44 10 0. 04 700 0. 05 627 1,14 6 1 ,98 1

Budapest 1 33 2 674. 9 1.24 0 31 .5 0 0. 37 5 9.5 3 13 46 200 3 34, 57 0 1 53. 8 43,1 00 191. 8 0 .0 41 60 0. 04 447 0. 05 325 1,18 9 2 ,05 9

Prague 1 37 7 697. 7 1.25 1 31 .7 7 0. 34 5 8.7 6 13 77 205 0 29, 26 0 1 30. 2 38,1 00 169. 4 0 .0 40 30 0. 04 326 0. 05 180 1,20 8 2 ,09 3

Munich 1 46 1 740. 3 1.29 3 32 .8 5 0. 37 5 9.5 3 14 71 218 9 34, 57 0 1 53. 8 44,0 00 195. 5 0 .0 38 00 0. 04 094 0. 04 902 1,25 3 2 ,17 5

London 1 51 2 766. 1 1.31 5 33 .4 0 0. 38 5 9.7 8 15 23 226 6 36, 44 0 1 62. 1 46,1 00 205. 2 0 .0 36 60 0. 03 954 0. 04 736 1,28 0 2 ,22 4

Bittern 1 57 2 796. 5 1.34 5 34 .1 6 0. 34 5 8.7 6 15 55 231 4 29, 26 0 1 30. 2 39,3 00 174. 8 0 .0 35 17 0. 03 815 0. 04 511 1,32 0 2 ,31 5

Paris 1 62 0 820. 9 1.34 5 34 .1 7 0. 34 5 8.7 6 16 03 238 5 29, 26 0 1 30. 2 39,7 00 176. 4 0 .0 34 20 0. 03 721 0. 04 456 1,32 8 2 ,31 0

Antwerp 1 87 9 952. 1 1.45 1 36 .8 5 0. 38 5 9.7 8 18 67 277 8 36, 44 0 1 62. 1 48,5 00 215. 7 0 .0 29 50 0. 03 251 0. 03 893 1,44 9 2 ,53 2

Lapwing 1 96 5 995. 7 1.50 4 38 .2 0 0. 38 5 9.7 8 19 61 291 8 36, 44 0 1 62. 1 49,0 00 218. 0 0 .0 28 36 0. 03 169 0. 03 720 1,49 7 2 ,65 5

Berlin 2 00 4 101 5.4 1.50 4 38 .2 0 0. 41 5 10 .5 4 20 00 297 7 42, 34 0 188. 3 55,2 00 245. 5 0.0 27 60 0. 03 058 0. 03 661 1,50 9 2,64 2

Madrid 2 02 0 102 3.5 1.50 4 38 .2 0 0. 38 5 9.7 8 19 99 297 4 36, 44 0 162. 1 49,4 00 219. 7 0 .0 27 40 0. 03 044 0. 03 645 1,51 2 2,64 7

Chukar 2 24 2 113 6.0 1.60 2 40 .6 9 0. 39 5 10 .0 3 22 26 331 2 38, 36 0 170. 6 52,7 00 234. 5 0.0 24 86 0. 02 851 0. 03 323 1,61 0 2,88 2

Bluebird 2 72 6 138 1.5 1.76 2 44 .7 5 0. 41 5 10 .5 4 26 96 401 2 42, 34 0 188. 3 59,8 00 266. 0 0.0 20 44 0. 02 461 0. 02 835 1 ,78 8 3,24 6

ACCC Conductor Diameter Core Diameter Wei ght Core Rated

Strength

ConductorRated

Strength

DC @

20C

AC @

25C

AC @

75C AC Ampacity

Size (kcmil) (mm) (in) (mm) (in) (mm) ( lb/kft) (kg/k m) ( lbf) (kN) ( lbf) (kN) (ohm/km)(ohm/km)(ohm/km) 75C 180C

Drake 102 0 516. 8 1. 108 28. 14 0. 37 5 9 .53 104 7 15 58 34, 570 153. 8 41 ,1 00 18 2. 8 0 .05 40 9 0. 056 40 0. 067 49 1, 02 5 1 ,76 5

Dublin 104 3 528. 5 1. 108 28. 15 0. 37 5 9 .53 107 2 15 95 34, 570 153. 8 41 ,3 00 18 3. 5 0 .05 30 0 0. 056 08 0. 067 15 1, 02 8 1 ,76 9

Hamburg 109 2 553. 3 1. 127 28. 62 0. 34 5 8 .76 110 6 16 46 29, 260 130. 2 36 ,3 00 16 1. 3 0 .05 07 0 0. 053 75 0. 064 36 1, 05 4 1 ,81 6

Milan 113 4 574. 6 1. 146 29. 10 0. 34 5 8 .76 114 6 17 05 29, 260 130. 2 36 ,5 00 16 2. 5 0 .04 88 0 0. 051 86 0. 062 10 1, 07 8 1 ,85 9

Rome 118 3 599. 4 1. 177 29. 89 0. 37 5 9 .53 120 5 17 93 34, 570 153. 8 42 ,2 00 18 7. 5 0 .04 68 0 0. 049 81 0. 059 65 1, 10 8 1 ,91 3

Cardinal 122 2 619. 2 1. 196 30. 38 0. 34 5 8 .76 122 8 18 28 29, 260 130. 2 37 ,1 00 16 5. 0 0 .04 53 5 0. 047 93 0. 057 12 1, 13 7 1 ,97 1

Vienna 125 5 635. 9 1. 198 30. 42 0. 34 5 8 .76 125 9 18 73 29, 260 130. 2 37 ,3 00 16 5. 9 0 .04 41 0 0. 047 00 0. 056 27 1, 14 6 1 ,98 1

Budapest 133 2 674. 9 1. 240 31. 50 0. 37 5 9 .53 134 6 20 03 34, 570 153. 8 43 ,1 00 19 1. 8 0 .04 16 0 0. 044 47 0. 053 25 1, 18 9 2 ,05 9

Prague 137 7 697. 7 1. 251 31. 77 0. 34 5 8 .76 137 7 20 50 29, 260 130. 2 38 ,1 00 16 9. 4 0 .04 03 0 0. 043 26 0. 051 80 1, 20 8 2 ,09 3

Munich 146 1 740. 3 1. 293 32. 85 0. 37 5 9 .53 147 1 21 89 34, 570 153. 8 44 ,0 00 19 5. 5 0 .03 80 0 0. 040 94 0. 049 02 1, 25 3 2 ,17 5

London 151 2 766. 1 1. 315 33. 40 0. 38 5 9 .78 152 3 22 66 36, 440 162. 1 46 ,1 00 20 5. 2 0 .03 66 0 0. 039 54 0. 047 36 1, 28 0 2 ,22 4

Bittern 157 2 796. 5 1. 345 34. 16 0. 34 5 8 .76 155 5 23 14 29, 260 130. 2 39 ,3 00 17 4. 8 0 .03 51 7 0. 038 15 0. 045 11 1, 32 0 2 ,31 5

Paris 162 0 820. 9 1. 345 34. 17 0. 34 5 8 .76 160 3 23 85 29, 260 130. 2 39 ,7 00 17 6. 4 0 .03 42 0 0. 037 21 0. 044 56 1, 32 8 2 ,31 0

Antwerp 187 9 952. 1 1. 451 36. 85 0. 38 5 9 .78 186 7 27 78 36, 440 162. 1 48 ,5 00 21 5. 7 0 .02 95 0 0. 032 51 0. 038 93 1, 44 9 2 ,53 2

Lapwing 196 5 995. 7 1. 504 38. 20 0. 38 5 9 .78 196 1 29 18 36, 440 162. 1 49 ,0 00 21 8. 0 0 .02 83 6 0. 031 69 0. 037 20 1, 49 7 2 ,65 5

Berlin 200 4 101 5. 4 1. 504 38. 20 0. 41 5 10. 54 200 0 29 77 42, 340 188. 3 55 ,2 00 24 5. 5 0. 02 76 0 0. 030 58 0. 036 61 1, 50 9 2, 64 2

Madrid 202 0 102 3. 5 1. 504 38. 20 0. 38 5 9 .78 199 9 29 74 36, 440 162. 1 49 ,4 00 21 9. 7 0 .02 74 0 0. 030 44 0. 036 45 1, 51 2 2 ,64 7

Chukar 224 2 113 6. 0 1. 602 40. 69 0. 39 5 10. 03 222 6 33 12 38, 360 170. 6 52 ,7 00 23 4. 5 0. 02 48 6 0. 028 51 0. 033 23 1, 61 0 2, 88 2

Bluebird 272 6 138 1. 5 1. 762 44. 75 0. 41 5 10. 54 269 6 40 12 42, 340 188. 3 59 ,8 00 26 6. 0 0. 02 04 4 0. 024 61 0. 028 35 1, 78 8 3, 24 6

Jenis Jenis ACCC:

Tabel 1-2 Daftar Konduktor Jenis ACCC

1.1.1.2 ConductorJoint (Midspan Joint)

Sambungan konduktoradalah material untuk menyambung konduktor penghantar yangcara penyambungannya dengan alat press tekanan tinggi.


18/148


7

Sambungan (joint) harus memenuhi beberapa syarat antara lain:

1. Konduktivitas listrik yang baik

2. Kekuatan mekanik yang besar

Ada 2 jenis teknik penyambungan konduktor penghantar ACSR, TACSR& ACCC, yaitu:

1. Sambungan dengan puntiran (sekarang sudah jarang dipergunakan)

2. Sambungan denganpress

Sambungan konduktor penghantar denganpress terdiri dari:

a. Selongsong steel, berfungsi untuk menyambung steel atau bagian dalamkonduktor penghantarACSR &TACSR.

b. Selongsong aluminium berfungsi untuk menyambung aluminium atau bagianluar konduktor penghantarACSR &TACSR.

c. Selongsong steel, berfungsi untuk menyambung Composite Carbon dalamkonduktor penghantarACCC.

d. Selongsong aluminium berfungsi untuk menyambung aluminium atau bagianluar konduktor penghantarACCC.

Gambar 1-4 Bagian sambungan konduktor penghantar (a) Selongsong Steel (b) Selongsongalumunium (c) Selongsong steel ACCC (d) Selongsong alumunium ACCC


19/148


8

Penempatan midspan jointharus memperhatikan hal-hal sebagai berikut:

a. Diusahakan berada di tengah-tengah gawang atau bagian terendah dariandongan konduktor.

b. Tidak boleh berada di dekat towertension

c. Tidak boleh di atas jalan raya, rel KA, SUTT, dan lain-lain.

1.1.1.3 Jumper Joint

Berfungsi sebagai pembagi arus pada titik sambungan konduktor.

Gambar 1-5 Jumper Joint

1.1.1.4 Jumper Conductor (Konduktor Jumper)

Jumper Conductordigunakan sebagai penghubung konduktor pada tiang tension. Besarpenampang, jenis bahan, dan jumlah konduktor pada konduktor penghubung disesuaikandengan konduktor yang terpasang pada SUTT/ SUTET tersebut.

Gambar 1-6 Jumper Conduktor

Konduktor


20/148


9

Jarak Jumper conductor dengan tiang diatur sesuai tegangan operasi dari SUTT /SUTETkonduktor pada tiang tension SUTET umumnya dipasang counter weightsebagaipemberat agar posisi dan bentuk konduktor penghubung tidak berubah. Pada tiangtertentu perlu dipasang insulator support untuk menjaga agar jarak antara konduktor

penghubung dengan tiang tetap terpenuhi.

Untuk menjaga jarak dan pemisah antarJumper Conductorpada konfigurasi 2 konduktoratau 4 konduktor perlu dipasang twin spacerataupun quad spacer.

1.1.2 Insulation (Isolasi)

Insulation berfungsi untuk mengisolasi bagian yang bertegangan dengan bagian yangtidak bertegangan/ ground, baik saat normal continous operation dan saat terjadi surja(termasuk petir) didalam saluran transmisi.

Sesuai fungsinya, insulatoryang baik harus memenuhi sifat:

1. Karakteristik elektrik

Insulator mempunyai ketahanan tegangan impuls petir pengenal dan tegangan kerja,tegangan tembus minimum sesuai tegangan kerja dan merupakan bahan isolasi yangdiapit oleh logam sehingga merupakan kapasitor.Kapasitansinya diperbesar oleh polutanmaupun kelembaban udara di permukaannya. Apabila nilai isolasi menurun akibat daripolutan maupun kerusakan pada insulator, maka akan tejadi kegagalan isolasi yangakhirnya dapat menimbulkan gangguan.

2. Karakteristik mekanik

Insulator harus mempunyai kuat mekanik guna menanggung beban tarik konduktorpenghantar maupun beban berat insulator dan konduktor penghantar.

Menurut bentuknya, insulator terdiri dari :

1. Insulator Piring

Dipergunakan untuk insulator penegang dan insulator gantung, dimana jumlah piringaninsulator disesuaikan dengan tegangan sistem.

Gambar 1-7 Insulator piring (a) tipe clevis (b) tipe ball-and-socket


21/148


10

Gambar 1-8 Komponen insulator piring tipe ball-and-socket

2. Insulator Tipe Post

Dipergunakan sebagai tumpuan dan memegang bagi konduktor diatasnya untukpemasangan secara vertikal dan sebagai insulator dudukan.Biasanya terpasang padatower jenis pole atau pada tiang sudut. Dipergunakan untuk memegang dan menahankonduktor untuk pemasangan secara horizontal.

Gambar 1-9 Insulator Post


22/148


11

3. Insulator long rod

Insulator long rodadalah insulator porselen atau komposit yang digunakan untuk bebantarik.

Gambar 1-10 Insulator long rod

Menurut pemasangannya, insulator terdiri:

1. I String

Gambar 1-11 Insulator "I" string


23/148


12

2. V String

Gambar 1-12 Insulator "V" string

3. Horizontal String

Gambar 1-13 Insulator horizontal string

4. Single String

Gambar 1-14 Insulator single string


24/148


13

5. Double String

Gambar 1-15 Insulator double string

6. Quadruple

Gambar 1-16 Insulator quadruple

Insulation pada SUTT/ SUTET dibagi menjadi 3 jenis, yaitu:

1. Ceramic Insulator

2. Non ceramic insulator

3. Isolasi udara ( ground clearance ) disekitar kawat penghantar.

1.1.2.1 Ceramic Insulator (Insulator Keramik)

Ceramic insulatoradalah media penyekat antara bagian yang bertegangan dengan yangtidak bertegangan atau ground secara elektrik dan mekanik. Pada SUTT / SUTET,


25/148


14

insulator berfungsi untuk mengisolir konduktor fasa dengan tower / ground.Insulatorkeramik terbuat dari bahan porselen yang mempunyai keunggulan tidak mudah pecah,tahan terhadap cuaca. Dalam penggunaannya insulator ini harus di glasur. Warna glasurbiasanya coklat, dengan warna lebih tua atau lebih muda. Hal itu juga berlaku untuk

daerah dimana glasur lebih tipis dan lebih terang, sebagai contoh pada bagian tepidengan radius kecil. Daerah yang di glasur harus dilingkupi glasur halus dan mengkilat,bebas dari retak dan cacat lain.

Gambar 1-17 Ceramic Insulator

1.1.2.2 Non Ceramic Insulator

a. Insulator gelas/ kaca

Digunakan hanya untuk insulator jenis piring. Bagian gelas harus bebas dari lubang ataucacat lain termasuk adanya gelembung dalam gelas. Warna gelas biasanya hijau, denganwarna lebih tua atau lebih muda. Jika terjadi kerusakan insulator gelas mudah dideteksi.

Gambar 1-18 Insulator gelas/ kaca


26/148


15

b. Insulator Polymer

Insulator polymer dilengkapi dengan mechanical load-bearing fiberglass rod, yangdiselimuti oleh weather shed polimer untuk mendapatkan nilai kekuatan eletrik yang

tinggi.

Komponen utama dari insulator polymeryaitu:

a. End fittings

b. Corona ring(s)

c. Fiberglass-reinforced plastic rod

d. Interface between shed and sleeve

e. Weather shed

Gambar 1-19 Insulator polymer

1.1.2.3 Isolasi Udara (Ground Clearance) Disekitar Kawat Penghantar

Isolasi udara berfungsi untuk mengisolasi antara bagian yang bertegangan denganbagian yang tidak bertegangan/ ground dan antar fasa yang bertegangan secara elektrik.Kegagalan fungsi isolasi udara disebabkan karena breakdown voltage yang terlampaui(jarak yang tidak sesuai, perubahan nilai tahanan udara, tegangan lebih), dan isolasiudara (ground clearance) mempunyai jarak bebas minimum yaitu jarak terpendek antarapenghantar SUTT/ SUTET dengan permukaan tanah, benda benda dan kegiatan lain

disekitarnya, yang mutlak tidak boleh lebih pendek dari yang telah ditetapkan demi


27/148


16

keselamatan manusia dan makhluk hidup lainnya serta juga keamanan operasi SUTT/SUTET (Peraturan Menteri Pertambangan dan Energi No. 01.P/47/MPE/1992 tanggal 07Februari 1992, pasal 1 ayat 9).

Tabel 1-3 Standar Jarak Aman/ ROW

No Lokasi

SUTT SUTT SUTET 500 kV

66

kV

150

kV

Sirkuit

Ganda

Sirkuit

Tunggal

(m) (m) (m) (m)

1 Lapangan Terbuka 6,5 7,5 10 11

2 Daerah Dengan Keadaan Tertentu

2.1. Bangunan tidak tahan api 12,5 13,5 14 15

2.2. Bangunan tahan api 3,5 4,5 8,5 8,5

2.3. Lalu lintas / jalan raya 8 9 15 15

2.4. Pohon-pohon pada umumnya, hutan dan

perkebunan3,5 4,5 8,5 8,5

2.5. Lapangan olahraga 12,5 13,5 14 15

2.6. SUTT lainnya, penghantar tegangan rendah,

jaringan telekomunikasi, antena radio, antena

televisi, dan kereta gantung

3 4 8,5 8,5

2.7. Rel kereta biasa 8 9 15 15

2.8. Jembatan besi, rangka besi penahan

penghantar, kereta listrik terdekat dan

sebagainya

3 4 8,5 8,5

2.9. Titik tertinggi tiang kapal pada kedudukan air

pasang tertinggi pada lalu lintas air3 4 8,5 8,5


28/148


17

1.1.3 Structure (Struktur)

Komponen utama dari Fungsi structure pada sistem transmisi SUTT / SUTET adalahTiang (Tower).Tiang adalah konstruksi bangunan yang kokoh untuk menyangga /

merentang konduktor penghantar dengan ketinggian dan jarak yang aman bagi manusiadan lingkungan sekitarnya dengan sekat insulator.

Structure terbagi dalam 3 bagian, yaitu:

1.1.3.1 Bracing Tower(Besi Siku Tower)

Rangkaian Bracing tower membentuk struktur tower yang berfungsi menjaga danmempertahankan kawat penghantar pada jarak ground clearance tertentu sehinggaproses transmisi daya berlangsung kontinyu.

Tiang/ Tower Menurut Fungsi:

1. Tiang penegang (tension tower)

Tiang penegang disamping menahan gaya berat juga menahan gaya tarik dari konduktor-konduktor saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Ekstra Tinggi (SUTET). Tiangpenegang terdiri dari:

a. Tiang sudut (angle tower)

Tiang sudut adalah tiang penegang yang berfungsi menerima gaya tarik akibat perubahanarah Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Ekstra Tinggi (SUTET).

Gambar 1-20 Tiang Sudut

b. Tiang akhir (dead end tower)

Tiang akhir adalah tiang penegang yang direncanakan sedemikian rupa sehingga kuatuntuk menahan gaya tarik konduktor-konduktor dari satu arah saja. Tiang akhirditempatkan di ujung Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Ekstra Tinggi (SUTET)

yang akan masuk ke switch yardGardu Induk.


29/148


18

2. Tiang penyangga (suspension tower)

Tiang penyangga untuk mendukung/ menyangga dan harus kuat terhadap gaya berat dari

peralatan listrik yang ada pada tiang tersebut.

3. Tiang penyekat (section tower)

Yaitu tiang penyekat antara sejumlah tower penyangga dengan sejumlah towerpenyangga lainnya karena alasan kemudahan saat pembangunan (penarikan konduktor),umumnya mempunyai sudut belokan yang kecil.

4. Tiang transposisi

Adalah tiang penegang yang berfungsi sebagai tempat perpindahan letak susunan phasakonduktor-konduktor Saluran Udara Tegangan Tinggi (SUTT) atau Saluran UdaraTegangan Ekstra Tinggi (SUTET).

Gambar 1-21 Tiang transposisi

5. Tiang portal (gantry tower)

Yaitu tower berbentuk portal digunakan pada persilangan antara dua saluran transmisi

yang membutuhkan ketinggian yang lebih rendah untuk alasan tertentu (bandara, tiangcrossing). Tiang ini dibangun di bawah saluran transmisi eksisting.


30/148


19

Gambar 1-22 Tiang portal

6. Tiang kombinasi (combined tower)

Yaitu tower yang digunakan oleh dua buah saluran transmisi yang berbeda teganganoperasinya.

Gambar 1-23 Tiang kombinasi

Tiang Menurut Bentuk:

1. Tiang pole

Konstruksi SUTT dengan tiang beton atau tiang baja, pemanfaatannya digunakan padaperluasan SUTT dalam kota yang padat penduduk dan memerlukan lahan relatif sempit.

Berdasarkan materialnya, terbagi menjadi:

a. Tiang pole baja

b. Tiang pole beton


31/148


20

Gambar 1-24 Konstruksi tiang pole

Konstruksi tiangpole terdiri dari 3 bagian utama yaitu:

A. Tiang

Tiang adalah bagian utama dari tiangpole yang berfungsi sebagai penopang dari palangdan insulator.Untuk pemakaian pada saluran dengan jarak rentang yang panjang

(menyeberang sungai, lembah dan sebagainya), digunakan tiang khusus yang konstruksidan dimensinya dibuat lebih besar serta lebih kuat dari pada jenis tiang yang standar.

Tiang baja terbuat dari high steelyang berpenampang poligonal atau bulat, sedangkantiang beton terbuat dari beton pra-tekan berpenampang bulat.


32/148


21

B. Palang (travers)

Jenis palang yang digunakan:

-palang poligonal lengkung (davit)

Gambar 1-25 Palang poligonal lengkung (davit)

-palang poligonal lurus

Gambar 1-26 Palang poligonal lurus

Traverse davit dan Traverse poligonal lurus dipergunakan untuk SUTT tiang tunggal.

Sedangkan untuk SUTT tiang ganda menggunakan traverse lurus.


33/148


22

Gambar 1-27 Traverse Lurus

Bahan palang terbuat dari bahan baja mutu ASTM A-572 dengan minimum Grade 50 dandigalvanis.

2. Tiang kisi kisi (Lattice Tower)

Terbuat dari baja profil, disusun sedemikian rupa sehingga merupakan suatu menara

yang telah diperhitungkan kekuatannya disesuaikan dengan kebutuhannya. Berdasarkansusunan/ konfigurasi penghantarnya dibedakan menjadi 3 (tiga) kelompok besar, yaitu:

1. Tiang delta (delta tower)

Gambar 1-28 Tiang delta


34/148


23

2. Tiang zig-zag (zig-zag tower)

Gambar 1-29 Tiang zig-zag

3. Tiang piramida (pyramid tower)

Gambar 1-30 Tiang piramida


35/148


24

Bagian-Bagian Tiang Kisi-kisi:

Gambar 1-31 Konstruksi Tiang Lattice

1.1.3.2 Mur dan Baut Tower

Mur dan baut tower berfungsi menyatukan bracing sehingga membentuk konstruksi tower.

Gambar 1-32 Mur dan baut tower


36/148


25

1.1.3.3 Pondasi Tower

a. Pondasi Lattice Tower

Pondasi adalah konstruksi beton bertulang untuk mengikat kaki tower (stub) denganbumi.Jenis pondasi tower beragam menurut kondisi tanah tempat tapak towerberada danbeban yang akan ditanggung oleh tower. Pondasi tower yang menanggung beban tarik(tension) dirancang lebih kuat / besar daripada tower tipe suspension.

Jenis pondasi:

Normal, dipilih untuk daerah yang dinilai cukup keras tanahnya.

Spesial: Pancang (fabrication dan cassing), dipilih untuk daerah yang

lembek/tidak keras sehingga harus diupayakan mencapai tanah keras

yang lebih dalam.

Raft, dipilih untuk daerah berawa/ berair.

Auger, dipilih karena mudah pengerjaannya dengan mengebor dan

mengisinya dengan semen.

Rockdrilled, dipilih untuk daerah berbatuan.

Stub adalah bagian paling bawah dari kaki tower, dipasang bersamaan denganpemasangan pondasi dan diikat menyatu dengan pondasi. Bagian atas stub munculdipermukaan tanah sekitar 0,5 sampai 1 meter dan dilindungi semen serta dicat agartidak mudah berkarat.

Pemasangan stub paling menentukan mutu pemasangan tower, karena harus memenuhisyarat:

Jarak antar stub harus benar

Sudut kemiringan stub harus sesuai dengan kemiringan kaki tower

Level titik hubung stub dengan kaki tower tidak boleh beda 2 mm

(milimeter).

Gambar 1-33 Pondasi normal


37/148


26

Gambar 1-34 Pondasi spesial (pancang)

Halaman tower adalah daerah tapak tower yang luasnya diukur dari proyeksi keatastanah galian pondasi. Biasanya antara 3 hingga 8 meter di luarstub tergantung pada jenistower.

Gambar 1-35 Halaman tower


38/148


27

A. Kaki tower (leg)

Legadalah kaki toweryang terhubung antara stub dengan tower body. Pada tanah yangtidak rata perlu dilakukan penambahan atau pengurangan tinggi leg. Tower Bodyharustetap sama tinggi permukaannya.

Pengurangan legditandai: -1; -2; -3

Penambahan legditandai:+1; +2; +3

Gambar 1-36 Leg tower

b. Pondasi tiang pole

Jenis pondasi yang digunakan pada tiangpole adalah:

1. Pondasi bor yang terdiri atas:

a. Pondasi bor poros lurus

b. Pondasi bor tanam langsung

2. Pondasi beton bertulang dengan baut angkur, yang terdiri atas:

a. Pondasi beton bertulang dengan tiang pancang

b. Pondasi beton bertulang tanpa tiang pancang

1.1.4 Junction (Penghubung)

Berfungsi menghubungkan sub sistem Current carrying (pembawa arus), sub sisteminsulation (isolasi) dan subsistem structure (struktur). Junction pada sistem transmisiSUTT/ SUTET adalah semua komponen pendukung fungsi pembawa arus, isolasi danstruktur. Berdasarkan perannya sebagai komponen pendukung, junction terbagi atas:


39/148


28

A. Menghubungkan subsistem Current carrying (pembawa arus)dengansubsistem insulation (isolasi), terdiri atas:

1. Suspension Clamp

Suspension clamp adalah alat yang dipasangkan pada konduktor penghantar keperlengkapan insulator gantung, yang berfungsi untuk memegang konduktor penghantarpada tiang suspension.

Gambar 1-37 Suspension clamp

2. Strain Clamp

Strainclamp adalah alat yang dipasangkan pada konduktor penghantar ke perlengkapaninsulator penegang, yang berfungsi untuk memegang konduktor penghantar pada tower

tension.

Gambar 1-38 Strain Clamp

3. Dead End Compression

Komponen ini berfungsi sebagai pemegang konduktor pada towertension.

Gambar 1-39 Compression dead end press


40/148


29

4. Socket clevis

Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan boltinsulator dengan hot yoke pada towertension/ suspension.

Gambar 1-40 Socket clevis

5. Bolt clevis

Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan socketinsulator dengan link.

Gambar 1-41 Bolt Clevis

6. Triangle plate

Komponen ini berfungsi untuk pemegang /penahan konduktor pada towersuspension.

Gambar 1-42 Triangle Plate

7. Triangle Plate link

Komponen ini berfungsi sebagai penghubung antara triangle plate dengan suspensionclamp


41/148


30

Gambar 1-43 Triangle plate link

8. Square plate

Komponen ini berfungsi untuk pemegang/ penahan konduktor pada tower suspension

double konduktor maupun Tower tension

Gambar 1-44 Square plate

9. Shackle

Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan linkdengan tower.

Gambar 1-45 Shackle

10. Turnbucle (span scrup)

Komponen ini berfungsi untuk mengatur kekencangan/ kekendoran tarikan konduktor/konduktor.


42/148


31

Gambar 1-46 Turnbucle/ span scrup

11. Link adjuster

Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan yoke dengan konduktor dan memperolehsaggingyang diinginkan.

Gambar 1-47 Link adjuster

B. Menghubungkan subsistem insulation (isolasi) dengan subsistemstructure (struktur), terdiri atas:

1. Triangle plate

Komponen ini berfungsi untuk pemegang/ penahan konduktor pada towersuspension.

Gambar 1-48 Triangle plate

2. Link bolt socket

Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan socket insulator dengan cold yoke padatowertension.


43/148


32

Gambar 1-49 Socket link bolt

3. Extension link

Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan travers dengan yoke pada tower tensionsisi cold end.

Gambar 1-50 Extention link

4. Shackle

Komponen ini berfungsi untuk menghubungkan linkdengan tower.

Gambar 1-51 Shackle

5. Adjuster plate

Komponen ini berfungsi untuk mengatur sagging (andongan) insulator pada tower tension


44/148


33

Gambar 1-52 Adjuster plate

C. Menghubungkan antar insulator, dan terminasi renceng insulator kejunctionkonduktor dan junction tower, terdiri atas Ball & pin insulatorkeramik dan non ceramic.

Gambar 1-53 Ball & pin insulator

D. Menghubungkan subsistem pengaman petir, terdiri atas suspensionclamp GSW

Gambar 1-54 Suspension clamp GSW

E. Menghubungkan antar subsistem pengaman petir, terdiri dari joint GSW


45/148


34

Gambar 1-55 Joint GSW

1.2 Secondary

1. Protection

2. Monitoring dan pemeliharaan saluran Transmisi

1.2.1 Protection

Protection SUTT/ SUTET adalah pengaman instalasi dari gangguan petir, getaran/ stresmekanis yang ditimbulkan oleh angin, ancaman/ kemungkinan gangguan akibat manusia,gangguan dari luar (tertabrak pesawat udara, terjun payung dan lain - lain) dan jugapengaman dari urat konduktor putus.

1.2.1.1 Pengaman dari Gangguan Petir

SUTT/ SUTET merupakan instalasi penting yang menjadi target mudah (easy target) bagisambaran petir karena strukturnya yang tinggi dan berada pada lokasi yang terbuka.Sambaran petir pada SUTT/ SUTET merupakan suntikan muatan listrik.Suntikan muatanini menimbulkan kenaikan tegangan pada SUTT / SUTET, sehingga pada SUTT/ SUTETtimbul tegangan lebih berbentuk gelombang impuls dan merambat ke ujung-ujung SUTT/SUTET. Tegangan lebih akibat sambaran petir sering disebut surja petir.

Jika tegangan lebih surja petir tiba di GI, maka tegangan lebih tersebut akan merusakisolasi peralatan GI. Oleh karena itu, perlu dibuat alat pelindung agar tegangan surja yangtiba di GI tidak melebihi kekuatan isolasi peralatan GI.

Komponen-komponen yang termasuk dalam fungsi proteksi petir adalah semuakomponen pada SUTT/ SUTET yang berfungsi dalam melindungi saluran transmisi darisambaran petir, yang terdiri dari:


46/148


35

1.2.1.1.1 Kawat Ground Steel Wire (GSW)/ Optic Ground Wire (OPGW)

Kawat GSW/ OPGW adalah media untuk melindungi konduktor fasa dari sambaran petir.Kawat ini dipasang di atas konduktor fasa dengan sudut perlindungan yang sekecil

mungkin, dengan anggapan petir menyambar dari atas konduktor. Namun, jika petirmenyambar dari samping maka dapat mengakibatkan konduktor fasa tersambar dandapat mengakibatkan terjadinya gangguan.

Gambar 1-56 Kawat GSW/OPGW

Kawat GSW/ OPGWterbuat dari baja yang sudah digalvanis, maupun sudah dilapisidengan aluminium.Pada SUTET yang dibangun mulai tahun 1990an, di dalam groundwire difungsikan fiber opticuntuk keperluan telemetri, teleproteksi maupun telekomunikasi

yang dikenal dengan OPGW (Optic Ground Wire), sehingga mempunyai beberapa fungsi.

Jumlah Kawat GSW/ OPGWpada SUTT maupun SUTET paling sedikit ada satu buah diatas konduktor fasa, namun umumnya dipasang dua buah. Pemasangan satu buahkonduktor tanah untuk dua penghantar akan membuat sudut perlindungan menjadi besarsehingga konduktor fasa mudah tersambar petir.

Pada tipe tower tension, pemasangan Kawat GSW/ OPGW dapat menggunakan deadend compression dan protection rods yang dilengkapi helical dead end . Sedangkan padatipe tower suspension digunakan suspension clamp untuk memegang kawat GSW/OPGW.

1.2.1.1.2 Jumper GSW

Untuk menjaga hubungan Kawat GSW dan OPGW dengan tower, maka pada ujungtravers Kawat GSW/ OPGW dipasang jumper GSW yang dihubungkan ke kawat GSW.Kawat penghubung terbuat dari kawat GSW yang dipotong dengan panjang yangdisesuaikan dengan kebutuhan.

Jumper GSW pada tipe tower tension dipasang antara tower dan Kawat GSW/ OPGWserta antar dead end compression atau protection rods yang dilengkapi helical dead endkawat GSW/ OPGW. Hal ini dimaksudkan agar arus gangguan petir dapat mengalirlangsung ke tower maupun antar kawat GSW/ OPGW. Sedangkan pada tipe tower

suspension, Jumper GSW dipasang pada tower dan disambungkan ke kawat GSW/


47/148


36

OPGW dengan klem penghubung (pararel grup, wire clipe) ataupun denganmemasangnya pada suspension clampkawat GSW/ OPGW.

Gambar 1-57 Jumper GSW, Kawat GSW/OPGW

1.2.1.1.3 Arcing Horn

Alat pelindung proteksi petir yang paling sederhana adalah arcing horn. Arcing hornberfungsi memotong tegangan impuls petir secara pasif (tidak mampu memadamkanfollow currentdengan sendirinya).Arcing horn terpasang pada SUTT/ SUTET yaitu:

1. Arcing horn sisi penghantar

Gambar 1-58 Arcing horn sisi penghantar

2. Arcing horn sisi tower

Gambar 1-59 Arcing horn sisi tower


48/148


37

3. Bentuk lain dari arcing horn

Gambar 1-60 Bentuk lain arching horn

1.2.1.1.4 Transmision Line Arrester (TLA)

Pada dasarnya Jalur transmisi dirancang dengan baik sehingga kebal terhadap sambaranpetir. Parameter penting dalam desain tower adalah geometeri, ketinggian, shiled wiredan tingkat pentanahan tower. Namun dalam beberapa kasus tidak mungkin untukmerancang dengan sempurna, hanya solusi optimal yang dapat dilakukan. Optimalisasiini berdasarkan keseimbangan biaya dari desain dan outage yang dapat ditoleransi.Mengingat geografis jalur transmisi memiliki life cycle dan kebutuhan pelanggan terhadaptingkat pelayanan semakin tinggi. Sementara perubahan desain jalur transmisi biasanyamahal, memasang arrester petir pada saluran transmisi TLA merupakan solusi yangefektif untuk meningkatkan reliability sistem.

Sebuah transmission lightning arrester harus mampu bertindak sebagai insulator,mengalirkan beberapa miliampere arus bocor ke tanah pada tegangan sistem danberubah menjadi konduktor yang sangat baik, mengalirkan ribuan ampere arus surja ketanah, memiliki tegangan yang lebih rendah daripada tegangan withstand string insulatorketika terjadi tegangan lebih, dan menghilangan arus susulan mengalir dari sistem melalui

TLA (power follow current) setelah surja petir berhasil didisipasikan.

Arcing horn


49/148


38

TLA dapat melindungi sistem dari kejadian-kejadian sebagai berikut:

1. Back flashover,

kejadian dimana petir menyambar bagian-bagian grounding sistem (seperti tower danGSW) tetapi arus petir tidak dapat dialirkan ke tanah karena impact local groundingdesainya yang tidak bekerja dengan baik.

2. Flash over

kejadian dimana perlindungan GSW tidak maksimal sehingga petir menyambar langsungpada konduktor.

Gambar 1-61 TLA

Komponen utama dari TLA

1. Clamp

Alat yang dipasangkan pada konduktor penghantar ke TLA yang berfungsi untukmemegang konduktor penghantar. Pada jenis konduktor penghantar yang memilikipermukaan lebih banyak kompoisisi Alumunium seperti ACCC, maka konduktor harusdilapisi armour rod untuk mengurangi kelelahan bahan.

2. Corona ring

Peran korona ring adalah untuk mendistribusikan gradien medan listrik dan menurunkannilai maksimum di bawah ambang batas corona, mencegah debit korona.

3. Insulator Housing

Adalah tabung yang terbuat dari aluminium yang dilapisi insulator. Tabung ini merupakanruang untuk material metal oksida pembentuk TLA. Biasanya insulator pelapis yangdigunakan adalah tipe siikon, karena memiliki bobot yang ringan.


50/148


39

4. Disconnector

Adalah alat yang dipasangkan pada TLA sisi tidak bertegangan yang diteruskan kekonduktor grounding. Disconnector akan bekerja memutuskan, apabila kondisi TLA sudah

rusak.

5. Grounding

Adalah konduktor yang dipasangkan pada TLA yang fungsinya untuk meneruskan aruspetir dan arus bocor ke tanah.

6. Arrester Coondition Monitoring (ACM)

Adalah alat ukur untuk mengetahui data arus bocor dan data petir yang melewati TLAtersebut. Untuk mengetahui data petir dan data TLA tersebut maka diperlukan downloaddata arus petir (Leakage Current) dan arus bocor (Leakage Current).

1.2.1.1.5 Konduktor Penghubung

Pada tiang SUTT/ SUTET yang berlokasi di daerah petir tinggi biasanya dipasangkonduktor penghubung. Bahan yang dipakai untuk konduktor penghubung umumnyasama dengan bahan kawat GSW/ OPGW. Konduktor penghubung ini berfungsi sebagaimedia berjalannya surja petir dengan nilai induktansi yang lebih rendah daripadainduktansi tower agar arus petir yang menyambar kawat GSW/ OPGW maupun towerSUTT/ SUTET dapat langsung disalurkan ke tanah.

Gambar 1-62 Konduktor penghubung, kawat GSW/OPGW ke tanah

Ujung bagian atas konduktor ini dihubungkan langsung dengan kawat GSW/ OPGWmenggunakan klem sambungan atau dihubungkan dengan batang penangkap petir yangdipasang di atas tower. Sedangkan ujung bagian bawahnya dihubungkan denganpentanahan tower. Dengan pemasangan konduktor penghubung diharapkan tidak terjadiarus balik yang nilainya lebih besar daripada arus sambaran petir yang sesungguhnya,sehingga gangguan pada transmisi dapat berkurang.

Konduktor Penghubung

Konduktor Tanah ke

tanah


51/148


40

1.2.1.1.6 Rod Pentanahan (Grounding)

Rod pentanahan adalah perlengkapan pembumian sistem transmisi yang berfungsi untukmeneruskan arus listrik dari tower SUTT maupun SUTET ke tanah dan menghindari

terjadinya back flashover pada insulator saat grounding sistem terkena sambaran petir.Pentanahan tower terdiri dari konduktor tembaga atau konduktor baja yang diklem padapipa pentanahan yang ditanam di dekat pondasi tiang, atau dengan menanam plataluminium/ tembaga disekitar pondasi tower yang berfungsi untuk mengalirkan arus darikonduktor tanah akibat sambaran petir.

Gambar 1-63 Pentanahan tower

Jenis-jenis pentanahan tower pada SUTT/ SUTET:

1. Electroda bar, yaitu suatu rel logam yang ditanam di dalam tanah.Pentanahan ini paling sederhana dan efektif, dimana nilai tahanan tanahadalah rendah.

2. Electroda plat, yaitu plat logam yang ditanam di dalam tanah secarahorisontal atau vertikal. Pentanahan ini umumnya untuk pengamananterhadap petir.

3. Counter poise electrode, yaitu suatu konduktor yang digelar secarahorisontal di dalam tanah. Pentanahan ini dibuat pada daerah yang nilaitahanan tanahnya tinggi atau untuk memperbaiki nilai tahanan pentanahan.

4. Mesh electrode, yaitu sejumlah konduktor yang digelar secara horisontal ditanah yang umumnya cocok untuk daerah kemiringan.


52/148


41

Komponen-komponen pentanahan tower:

1. Konduktor pentanahan, terbuat dari bahan yang konduktifitasnya besar.

2. Klem pentanahan atau sepatu kabel.

3. Batang pentanahan.

4. Klem sambungan konduktor pentanahan.

1.2.1.2 Pengaman dari Getaran/ Stres Mekanis yang Ditimbulkan olehAngin

1.2.1.2.1 Spacer

Komponen ini berfungsi sebagai pemisah/ perentang dan sekaligus sebagai peredamgetaran pada konduktor dan juga menjaga agar konduktor pada satu bundle fasabergerak seirama.

(a) (b)

Gambar 1-64 (a) Spacer 4 konduktor, (b) Spacer 2 konduktor

1.2.1.2.2 Armour Rod

Komponen ini berfungsi melindungi alumunium konduktor dari stres mekanis dititikjunction dengan insulator pada tower suspension.


53/148


42

Gambar 1-65 Armour rod

1.2.1.2.3 Counter Weight

Komponen ini berfungsi menjaga jumper konduktor agar stabil diposisinya sehingga tidakbersentuhan dengan tower saat tertiup angin atau terjadi goncangan.

Gambar 1-66 Counter weight

1.2.1.2.4 Vibration Damper

Komponen ini berfungsi sebagai peredam getaran pada titik titik terminasi antarakonduktor dan insulator.

Gambar 1-67 Damper

Armour rod


54/148


43

1.2.1.3 Pengaman dari Ancaman/ Kemungkinan Gangguan AkibatManusia

1.2.1.3.1 ACD (Ant i Cl imbing Device)/ Penghalang Panjat

Komponen ini berfungsi untuk mencegah/ menghambat manusia yang tidakberkepentingan untuk memanjat tower. Penghalang panjat dibuat runcing, berjarak 10 cmdengan yang lainnya dan dipasang di setiap kaki tower dibawah Rambu tanda bahaya.

Gambar 1-68 ACD (Anti Climbing Device)/ penghalang panjat

1.2.1.3.2 Plat Rambu Bahaya

Komponen ini berfungsiuntuk memberikan peringatan bahaya tegangan tinggi / tegangan

ekstra tinggi.

Gambar 1-69 Plat rambu Bahaya

1.2.1.4 Pengaman dari Kemungkinan Gangguan Luar (Pesawat Udara,Terjun Payung)

1.2.1.4.1 Bola Rambu

Komponen ini berfungsi untuk memberi tanda bagi pilot pesawat dan nakoda kapaltentang keberadaan saluran transmisi SUTT/ SUTET. Bola rambu dipasang di kawatGSW/ OPGW.


55/148


44

Gambar 1-70 Bola rambu

1.2.1.4.2 Aviation Lamp (Lampu penerbangan)

Adalah rambu peringatan berupa lampu terhadap lalu lintas udara, berfungsi untukmemberi tanda kepada pilot pesawat terbang bahwa terdapat konduktor salurantransmisi. Jenis lampu penerbangan adalah sebagai berikut:

a. Lampu penerbangan yang terpasang pada towerdengan suplai dari jaringantegangan rendah

Gambar 1-71 Lampu penerbangan Tower

b. Lampu penerbangan yang terpasang pada konduktor penghantardengansistem induksi dari konduktor penghantar.


56/148


45

1.2.1.5 Pengaman dari Urat Konduktor Putus

1.2.1.5.1 Repair Sleeve

Komponen ini berfungsi untuk melindungi alumunium konduktor dari putus uratalumunium konduktor tersebut. Repair sleeve dipasang pada kondisi urat alumuniumkonduktor putus maksimal 4 urat

Gambar 1-72 Repair sleeve

1.2.1.5.2 Armour Rod Span

Komponen ini berfungsi untuk melindungi alumunium konduktor dari putus uratalumunium konduktor tersebut. Armaour rod span dipasang pada kondisi urat alumuniumkonduktor putus maksimal 3 urat.

Gambar 1-73 Armour rod span


57/148


46

1.2.1.6 Monitoring

1.2.1.6.1 Plat Informasi Tower

Komponen ini berfungsi untuk memberikan informasi kepada petugas pemeliharaantentang saluran transmisi yang hendak dipelihara/ dimonitor.

Gambar 1-74 Plat informasi tower

1.2.1.6.2 Tangga panjat (step bolt)

Komponen ini berfungsi untuk memberikan kemudahan kepada petugas untuk melakukanpemanjatan tower. Step bolt dipasang dari atas ACD ke sepanjang badan tower hinggatraves GSW/ OPGW.

Gambar 1-75 Step bolt

1.3 Failure Mode And Effect Analysis (FMEA)

Failure Modes and Effects Analysis (FMEA) adalah prosedur analisa dari modelkegagalan (failure modes) yang dapat terjadi dalam sebuah sistem untuk diklasifikasikanberdasarkan hubungan sebab-akibat dan penentuan efek dari kegagalan tersebutterhadap sistem.

Model kegagalan (failure modes) sendiri adalah setiap kejadian yang menyebabkan

functional failure (ketidakmampuan suatu aset untuk dapat bekerja sesuai fungsinya


58/148


47

sesuai unjuk kerja yang dapat diterima pemakai). Sedangkan Effects Analysis mengacukepada pembelajaran konsekuensi-konsekuensi dari kegagalan tersebut. Penyebabkegagalan (failure causes) adalah semua kesalahan (errors) atau cacat/ketidaksempurnaan (defects) dalam proses, design, atau barang yang dapat terjadi atau

nyata terjadi.

FMEA diperkenalkan secara formal di awal tahun 1940 oleh Angkatan BersenjataAmerika untuk keperluan militer. Dalam FMEA, kegagalan diprioritaskan berdasarkanseberapa seriuskah konsekuensi yang diakibatkannya, frekuensi terjadinya, dankemudahan dalam mendeteksinya. FMEA juga merupakan dokumentasi pengetahuanterkini dan tindakan tentang resiko kegagalan untuk digunakan dalam pengembanganberkelanjutan. Tujuan pembuatan FMEA adalah sebagai dasar pengambilan tindakanuntuk mengurangi atau bahkan menghilangkan resiko kegagalan, dimulai dari prioritastertinggi. FMEA dapat digunakan untuk evaluasi prioritas manajemen resiko dalampengurangan kerapuhan sistem terhadap ancaman. FMEA membantu pemilihan tindakanperbaikan yang mengurangi dampak kumulatif konsekuensi (resiko) umur dari sebuahkegagalan sistem.

1.3.1 Prosedur Pembuatan FMEA

Gambar 1-76 Flowchart prosedur pembuatan FMEA

1. Mendefinisikan fungsi utama dari sistem/ peralatan

Sistem adalah kumpulan komponen yang secara bersama-sama bekerjamembentuk satu atau lebih fungsi. Fungsi sistem tidak sama dengan fungsikomponen.

2. Menentukan sub sistem dan fungsinya

Sub sistem adalah peralatan dan/atau komponen yang bersama-samamembentuk satu fungsi. Dari fungsinya sub sistem berupa unit yang berdirisendiri dalam suatu sistem.

3. Menentukan komponen dan sub komponen sistem

Komponen adalah bagian/ unsur dari keseluruhan/ suatu sistem, dan subkomponen sistem adalah beberapa bagian/ beberapa unsur yang menunjangsuatu sistem


59/148


48

4. Menentukan functional failures dan failures modes

Functional failures adalah ketidakmampuan suatu sistem untuk dapatbekerja sesuai fungsinya sesuai standar unjuk kerja yang dapat diterima

pemakai.

Failures modes adalah cara suatu sistem mengalami kegagalan.

1.3.2 Fungsi Sistem Dan Sub Sistem SUTT/ SUTET

1. Fungsi SUTT/ SUTET

Tabel 1-4 Fungsi SUTT/SUTET

SISTEM FUNGSI SISTEM

Saluran Udara Tegangan

Tinggi (SUTT) & Saluran

Udara Tegangan Ekstra Tinggi

(SUTET)

Menyalurkan daya listrik dari Sisi Pembangkit ke Gardu

Induk Tegangan Ekstra Tinggi dan dari GITET ke GI/

GIS melalui Konduktor Telanjang dengan aman dan rugi

daya yang kecil

2. Sub Sistem SUTT / SUTET serta Fungsinya

Tabel 1-5 Sub Sistem SUTT/SUTET serta Fungsinya

NO SUB SISTEM SUB SUB SISTEM FUNGSI

1 PRIMARY Current Carrying

(Pembawa Arus)

Berfungsi sebagai media pembawa arus

pada saluran transmisi SUTT / SUTET

dengan arus sesuai spesifikasi / ratingnya.

Insulation ( Isolasi) Menginsulasi bagian bertegangan dengan

titik ground, baik saat normal continuous

opation dan saat terjadi surja ( termasuk

petir didalam saluran transmisi )

Structure (Struktur

Tower)

Menjaga dan merentangkan kawat

penghantar agar berada pada jarak ground

clearence tertentu sehingga proses

tansmisi daya berlangsung kontinyu.


60/148


49

NO SUB SISTEM SUB SUB SISTEM FUNGSI

Junctions(Penghubung)

Berfungsi menghubungkan sub sistemCurrent carrying (pembawa arus), sub

sistem insulation (isolasi) dan subsistem

structure (struktur).

2 SECONDARY Protection Media berjalanya arus surja petir ke bumi

saat terjadi sambaran didekat saluran

transmisi.

Monitoring Memberikan informasi kepada petugas

pemeliharaan saluran transmisi yang

hendak dipelihara / dimonitor.


61/148


50

3. Komponen dan Sub Komponen SUTT/ SUTET

Tabel 1-6 Komponen dan Sub Komponen SUTT/SUTET

PRIMARY

CURRENT CARYING

(PEMBAWA ARUS)

INSULATION STRUCTURE JUNCTION

1 Bare Conductor

OHL

1 Ceramic Insulator 1 Bracing Tower 1 Suspension Clamp

2 Conductor Joint

(Midspan Joint)

2 Non-Ceramic Insulator 2 Mur & Baut Tower 2 Strain clamp

3 Jumper Joint 3 Isolasi Udara (Ground

Clearance) di sekitar

kawat penghantar

3 Pondasi Tower 3 Dead End

Compresion

4 Jumper Conductor 4 Socket Clavis

5 Bolt Clevis

6 Triangle Plate

7 Triangle Plate Link

8 Square Plate

9 Shackle

10 Turn Buckle

11 Link Adjuster

12 Link Bold Socket

13 Extension Link

14 Bold & Pin Insulator

15 Suspension Clamp

GSW

16 Joint GSW


62/148


51

SECONDARY

PENGAMAN

DARI

GANGGUAN

PETR

PENGAMAN

DARI GETARAN/

STRESS

MEKANIS YANG

DITIMBULKAN

OLEH ANGIN

DAN

GUNCANGAN

PENGAMAN

DARI ANCAMAN

/ KEMUNGKINAN

GANGGUAN

AKIBAT

MANUSIA

PENGAMAN DARIKEMUNGKINAN

GANGGUAN DARI

LUAR (PESAWAT

TERBANG, TERJUN

PAYUNG, KAPAL

DLL.

PENGAMAN DARI

URAT

KONDUKTOR

PUTUS

1Kawat GSW

dan OPGW1 Spacer 1 ACD 1 Bola Rambu 1 Repair Sleeve

2Rood

Pentanahan2 Armour rod 2

Plat Rambu

Bahaya2 Aviation Lamp 2 Armour rod span

3Konduktor

Sambungan3

Counter

Weight

4 Jumper GSW 4Vibration

Damper

5 Arching Horn

6 TLA*

SECONDARY

Plat Informasi Tower

Tangga Panjat


63/148


52

2 PEDOMAN PEMELIHARAAN SUTT/ SUTET

Pemeliharaan SUTT/ SUTET memegang peranan sangat penting dalam menunjangkualitas dan keandalan penyediaan tenaga listrik kepada konsumen. Pemeliharaan SUTT/

SUTET adalah proses kegiatan yang bertujuan mempertahankan atau menjaga kondisiSUTT/ SUTET, sehingga dalam pengoperasiannya SUTT/ SUTET dapat selalu berfungsisesuai dengan karakteristik desainnya dan mencegah terjadinya gangguan yangmerusak. Jadi, efektifitas dan efisiensi dari pemeliharaan SUTT/ SUTET dapat dilihat dari:

- Peningkatkan reliability, avaibility dan efficiencySUTT/ SUTET

- Perpanjangan umur SUTT/ SUTET

- Perpanjangan interval overhaul (pemeliharaan besar) pada SUTT/ SUTET

- Pengurangan resiko terjadinya kegagalan atau kerusakan pada SUTT/SUTET

- Peningkatan safety

-Pengurangan lama waktu padam

- Waktu pemulihan yang efektif.

- Biaya pemeliharaan yang efisien/ekonomis.

Gambar 2-1 Metode Pemeliharaan SUTT/S

Buku Pedoman Saluran Udara Tegangan Tinggi

Documents

Transcript of Buku Pedoman Saluran Udara Tegangan Tinggi