BIODATA
description
Transcript of BIODATA
BIODATA•NAMA : JULFANSYAH MARGOLANG• TTL : ASAHAN, 14 JULI 1979• INSTANSI : ATKP MEDAN•E-MAIL : [email protected]• JABATAN : KANIT SIMULATOR• STATUS : SUDAH MENIKAH (2 PUTRA)
ATKP MEDAN (www.atkp-medan.ac.id)
In Flight Emergencies
Setelah menyelesaikan mata kuliah Approach Control Procedures Introduction ini, para
mahasiswa dapat menyebutkan bagaimana memberikan pelayanan Approach Control.
TUJUAN INSTRUKSIONAL UMUM
Setelah menyelesaikan Mata Kuliah ini para Mahasiswa dapat
menjelaskan in Flight Emergencies.
TUJUAN INSTRUKSIONAL KHUSUS
Gambar Pesawat yang Jatuh
Kenapa bisa Terjadi ?
Sebelum terjadinya Kecelakaan Pesawat biasanya didahului oleh Kondisi Darurat
(Emergency Situation)
Emergency Situation (Situasi darurat)
• Emergensi yang dimaksud di sini adalah lebih tepat sebagai situasi yang tidak normal yang berpengaruh pada keselamatan pesawat maupun penumpang itu sendiri.
Kondisi Darurat
• Masalah Navigasi (Navigation Difficulties)• Masalah Teknis (Technical Difficulties)• Mendarat darurat atau kemungkinan Mendara
t Darurat (Forced Or Precautionary Landing).
• Masalah Kesehatan (Medical Difficulties)
Kesimpulan
Menangani Kondisi Darurat bisa dengan Metode Assist
Kenali masalah dan berikan solusi yang tepat.
Terima Kasih Atas Perhatian Anda, Semoga
bermanfaat• Quiz?
Contoh Masalah Teknis
• Brake problem,• Electrical Problem,• Gear Problems Unsafe Indication / No Gear
dan lain-lain.Compass Error
Prosedur Umum Masalah Teknis
Mendarat darurat atau kemungkinan Mendarat Darurat (Forced Or
Precautionary Landing).• Atur penanganan pesawat secepat mungkin.• Berikan jaminan/ketenangan kepada crew dan
penumpang.• Permudah proses pencarian.• Tuntun/bimbing proses pencarian.• Sediakan relay komunikasi.• Pertahankan plot posisi pesawat contoh di layar radar
seperti ketinggian/arah/waktu.• Beritahukan apa yang harus dilakukan pilot setelah
landing.• Terus pantau pesawat.
lanjutan
– Actifkan emergency beacon– Pertahankan komunikasi dengan pesawat– Nyalakan tanda emergensi.– Jika fuel akan habis pesawat agar disuruh cepat
mendarat, khususnya sebelum gelap/malam.– Coba untuk mengatur tempat evakuasi.
Masalah Kesehatan
• Jika penumpang mengalami keracunan makanan, serangan jantung maka ATC mengatur prioritas untuk kemungkinan mendarat dengan cepat.
• Memberitahukan bantuan kesehatan/evakuasi pada bandara tempat mendarat (polisi/ambulance/militer).
Prosedur Umum Masalah Teknis
• Memanggil dan meminta saran ahli teknis/operator pesawat.
• Meminta pesawat yang sama (perusahaan yang sama) untuk terus terbang selama pesawat itu dalam bahaya.
• Memberikan informasi mengenai bandara dan cuaca kepada pilot.
• Jangan sibukkan pilot.• Pastikan posisi pesawat (pakai radar), jika ada.• Aktifkan Prosedur Emergensi bandara pada tujuan
akhir.
Ada berapa jenis Kondisi darurat Ada berapa jenis Kondisi darurat yang telah kita pelajari?yang telah kita pelajari?
1. Masalah Navigasi (Navigation Difficulties)2. Masalah Teknis (Technical Difficulties)3. Mendarat darurat atau kemungkinan
Mendarat Darurat (Forced Or Precautionary Landing).
4. Masalah Kesehatan (Medical Difficulties)
4 JENIS
Brake Problem merupakan bagian dari ?
MASALAH BIASA
MASALAH KESEHATAN
MASALAH NAVIGASI
MASALAH RADIO
MASALAH TEKNIS
KEPADA SIAPA KITA BERKONSULTASI JIKA ADA MASALAH TEKNIS PESAWAT?
AIRCRAFT OPERATOR
Kita tidak boleh menyibukkan pilot saat terjadi keadaan darurat
Putra tercinta (investasi dunia akhirat)