Beberapa contoh komponen dari kaki2 mobil : 1. Per ada dua model per keong dan per daun, dimana fungsinya meredam guncangan yg terjadi akibat kontur jalan yg dilalui kendaraan. Per keong lebih mengedepankan kelembutan dan kenyamanan sedangkan per daun lebih mengutamakan kekuatan menahan beban.

2. Shock Absorber berfungsi meredam ayunan yang berlebihan dari gerakan per dengan begitu mobil menjadi stabil dan nyaman. Ada dua tipe shock yg beredar: 1. Oli 2. Gas. umumnya mobil2 skrg menggunakan shock bertipe gas dan gejala umunya ayunan mbl akan terasa di polisi tidur, jalan tdk rata, mbl melayang, bunyi2, keluar oli di badan shock absorber.

3.Bushing Arm Komponen ini berfungsi menghubungkan lengan ayun (arm) dengan sasis agar tdk terjadi persinggungan antar logam. gejala umum ialah adanya suara berdecit yg bila dibiarkan akan timbul suara singgungan antar logam, mbl melayang dan bisa mengakibatkan makan ban tdk rata dan apabila di spooring akan gagal.

4. Long tierod / Tierod Komponen ini berhubungan erat dengan kemudi, jika tierod lemah maka mobil cenderung untuk lari ke kanan atau kiri dan kemudi terasa sulit dikendalikan, dan pd saat belok timbul bunyi2. gejala umum jika melewati jalan berlubang maka akan menimbulkan bunyi gluduk2 dan mobil melayang atau lari ke kanan dan kiri jika melewati jalan tdk rata.

5. As Roda Banyak pemilik mobil kurang perhatian pada as roda, padahal bila kita perhatikan as roda komponen mobil yg paling banyak kerjanya, as roda dipakai untuk melaju, belok kanan dan kiri, maka sudah selayaknya komponen ini deperhatikan dengan servis berkali setiap 25000 km atau max 1.5 thn sekali, bila as roda rusak maka harga genuine nya amat mahal sekali. gejala umum dari as roda ialah bila belok kiri/kanan makan akan terdengar bunyi tek-te