BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

13
YOGA DWI SAPUTRA 2013310019 BAB IV DATA Sebelum melakukan perhitungan dan analisis mengenai biaya-biaya operasional kapal rancangan, dibutuhkan adanya data awal dari kapal rancangan sebagai acuan dan sumber utama dalam menghitung biaya kapal. Data ini terbagi menjadi dua bagian yaitu data primer dan sekunder. 4.1 DATA PRIMER Data primer didapat dari perhitungandan penelitian daripada kapal rancangan, yang mana data ini adalah data pokok yang nilai dan pengertiannya sudah ditetapkan. 4.1.1 Data Kapal Rancangan 4.1.1.1 Ukuran Utama Length Over All ( LOA ) = 115 m Length Water Line ( LWL ) = 110 m Length Between Perpendicullar ( LPP ) = 108 m Breadth ( B ) = 18 m Draft ( T ) = 6 m Height ( H ) = 8 m Velocity Speed ( Vs ) = 12 Knots DWT = 7000 DWT 4.1.1.2 Ruang Muat Jenis : Container (Peti Kemas) Jumlah : 504 TEUs TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs

Transcript of BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

Page 1: BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

YOGA DWI SAPUTRA2013310019

BAB IV

DATASebelum melakukan perhitungan dan analisis mengenai biaya-biaya

operasional kapal rancangan, dibutuhkan adanya data awal dari kapal rancangan

sebagai acuan dan sumber utama dalam menghitung biaya kapal. Data ini terbagi

menjadi dua bagian yaitu data primer dan sekunder.

4.1 DATA PRIMER

Data primer didapat dari perhitungandan penelitian daripada kapal

rancangan, yang mana data ini adalah data pokok yang nilai dan pengertiannya

sudah ditetapkan.

4.1.1 Data Kapal Rancangan

4.1.1.1 Ukuran Utama

Length Over All ( LOA ) = 115 m

Length Water Line ( LWL ) = 110 m

Length Between Perpendicullar ( LPP ) = 108 m

Breadth ( B ) = 18 m

Draft ( T ) = 6 m

Height ( H ) = 8 m

Velocity Speed ( Vs ) = 12 Knots

DWT = 7000 DWT

4.1.1.2 Ruang Muat

Jenis : Container (Peti Kemas)

Jumlah : 504 TEUs

Adapun ukuran dan karakteristik dari Container tersebut menurut

ketentuan ISO (International Standardization Organization) ialah :Tabel 4.1 Standar Peti Kemas

Dimensi

Peti kemas20 feet 40 feet

Dimensi Luar

Panjang 6.058 m 12.192 m

Lebar 2.438 m 2.438 m

Tinggi 2.591 m 2.591 m

TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs

Page 2: BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

YOGA DWI SAPUTRA2013310019

Dimensi Dalam

Panjang 5.919 m 12.032 m

Lebar 2.340 m 2.352 m

Tinggi 2.380 m 2.385 m

Bukaan PintuLebar 2.343 m 2.343 m

Tinggi 2.280 m 2.280 m

Volume 20 m3 40 m3

Sumber : IMO

4.1.2 Pelayaran

Pelayaran terbagi menjadi dua bagian, yaitu rute pelayaran dan jarak

pelayaran

a. Rute pelayaran

Rute pelayaran kapal rancangan meliputi pelayaran dari Tg. Priok

(Jakarta) menuju Tg. Perak (Surabaya) dan diteruskan ke Tenau (Nusa

Tenggara Timur)

Sumber : Google Earth

Gambar 4.1 Peta Alur Pelayaran

b. Jarak Pelayaran

Jarak Pelayaran dari Tg. Priok – Tg. Perak adalah : 394 mill laut

Jarak Pelayaran dari Tg. Perak – Tenau (NTT) adalah : 753 mill laut

Total Jarak Keseluruhan : 1147 mill laut

TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs

Page 3: BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

YOGA DWI SAPUTRA2013310019

4.1.3 Spesifikasi Mesin

- Merk : YANMAR

- Type : 8EY26W

- Daya : 2763 HP ( 2060 KW )

- Jumlah silinder : 8

- Bore x Stroke : 260 mm x 385 mm

- Speed : 750 Rpm

- P x L x T : 7481 mm x 2085 mm x 842 mm

- Jenis Bahan Bakar : MDO (Marine Diesel Oil)

- Jumlah : 1 Buah

Daya Mesin Bantu : 1260 HP (900 KW)

4.2 DATA SEKUNDER4.2.1 Data Pembuatan Kapal

Berisi tentang biaya-biaya dalam pembuatan kapal di galangan, di

karenakan kapal ini bukan kapal hasil membeli melainkan hasil dari rancangan

dan semua biaya ditanggung dari pemilik kapal. Berikut anggaran biaya

pembuatan kapal :

Tabel 4.2 RAB Kapal RancanganRENCANA ANGGARAN BIAYA (RAB)

Perusahaan :PT. HAW CONSTRUCTION

Pekerjaan : Pembangunan Kapal Full Container 504 TEUs

Lokasi : Kota Kupang - NTT

Tahun : 2016

Nilai RAB : Rp 77,440,000,000.00 Terbilang :Tujuh Puluh Tujuh Milyar Empat Ratus Empat Puluh Juta

Rupiah

No Uraian Pekerjaan Biaya

1 Lambung kapal dan anjungan Rp 59,440,000,000.002 Permesinan Rp 4,500,000,000.003 Perlengkapan Listrik Rp 1,500,000,000.004 Perlengkapan Navigasi Rp 1,500,000,000.005 Perlengkapan Tambahan Rp 8,000,000,000.006 Jasa Galangan Kapal Rp 2,500,000,000.007 Total Biaya Rp 77,440,000,000.00

Sumber : Perhitungan

TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs

Page 4: BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

YOGA DWI SAPUTRA2013310019

Dari table 4.2 dapat dilihat bahwa besar anggaran pembuatan kapal Full

Container 504 TEUs ini menghabiskan dana sebesar 77.4 M, yang mana dana

tersebut diperoleh dari pinjaman sebuah bank swasta di Indonesia dengan bunga

12% per tahun.

4.2.2 Data Gaji, Tunjangan, dan Premi Awak KapalTabel. 4.3 Daftar Gaji, Tunjangan dan Premi Awak Kapal

No Jabatan GAJI per Bulan

Tunjangan +

THR + Gaji ke

13 per Tahun

Premi per Bulan

1 Nahkoda Rp17,500,000.00 Rp45,000,000.00 Rp2,000,000.00

2 Mualim I Rp12,700,000.00 Rp34,400,000.00 Rp1,500,000.003 Mualim II Rp10,500,000.00 Rp30,000,000.00 Rp1,500,000.004 Mualim III Rp8,600,000.00 Rp24,200,000.00 Rp1,000,000.005 Mualim IV Rp7,200,000.00 Rp21,400,000.00 Rp1,000,000.00

6Makornis /

operator radioRp3,800,000.00 Rp14,600,000.00 Rp1,000,000.00

7Bostwain (kepala

bawahan)Rp3,800,000.00 Rp14,600,000.00 Rp1,000,000.00

8 Juru mudi Rp3,500,000.00 Rp14,000,000.00 Rp1,000,000.009 Kelasi/sailor Rp3,500,000.00 Rp14,000,000.00 Rp1,000,000.0010 Chief engineer Rp12,700,000.00 Rp32,400,000.00 Rp1,500,000.0011 Masinis I Rp12,700,000.00 Rp34,400,000.00 Rp1,500,000.0012 Masinis II Rp10,500,000.00 Rp29,000,000.00 Rp1,500,000.0013 Masinis III Rp8,600,000.00 Rp25,200,000.00 Rp1,000,000.0014 Mandor (oiler) Rp3,800,000.00 Rp14,600,000.00 Rp1,000,000.0015 Juru las Rp3,800,000.00 Rp14,600,000.00 Rp1,000,000.0016 Juru minyak Rp3,800,000.00 Rp14,600,000.00 Rp1,000,000.0017 Wiper Rp3,800,000.00 Rp14,600,000.00 Rp1,000,000.0018 Juru masak Rp4,000,000.00 Rp15,000,000.00 Rp1,000,000.00

19Pembantu Juru

masakRp3,500,000.00 Rp14,000,000.00 Rp1,000,000.00

Sumber : Peraturan PemerintahDari table 4.3 diperoleh data berupa gaji, tunjangan hari raya dan

premi awak kapal. Besarnya di sesuaikan dengan peraturan yang berlaku dan

sesuai dengan jabatan yang di duduki oleh awak kapal tersebut.

TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs

Page 5: BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

YOGA DWI SAPUTRA2013310019

4.2.3 Data Tunjangan Kesehatan, Makan dan Pakaian DinasTabel. 4.4 Data Tunjangan Kesehatan, Makan dan Pakaian Dinas

No JabatanTunjangan

Kesehatan/BulanMakan/Hari

Pakaian

Dinas/Tahun

1 Nahkoda Rp150,000.00 Rp90,000.00 Rp450,000.00

2 Mualim I Rp150,000.00 Rp75,000.00 Rp400,000.003 Mualim II Rp150,000.00 Rp75,000.00 Rp400,000.004 Mualim III Rp150,000.00 Rp75,000.00 Rp400,000.005 Mualim IV Rp150,000.00 Rp75,000.00 Rp400,000.00

6Makornis /

operator radio Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.00

7Bostwain (kepala

bawahan) Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.00

8 Juru mudi Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.009 Kelasi/sailor Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.0010 Chief engineer Rp150,000.00 Rp75,000.00 Rp400,000.0011 Masinis I Rp150,000.00 Rp75,000.00 Rp400,000.0012 Masinis II Rp150,000.00 Rp75,000.00 Rp400,000.0013 Masinis III Rp150,000.00 Rp75,000.00 Rp400,000.0014 Mandor (oiler) Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.0015 Juru las Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.0016 Juru minyak Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.0017 Wiper Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.0018 Juru masak Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.00

19Pembantu Juru

masak Rp150,000.00 Rp60,000.00 Rp400,000.00

Sumber : BPJS dan Estimasi Perkiraan

Dari table 4.4 diperoleh biaya-biaya tunjangan kesehatan, biaya makan dan

biaya pakaian dinas. Semua data ini adalah dari BPJS dan estimasi perkiraan

makan dan pakaian dinas per awak kapal. Besarrnya disesuaikan dengan jabatan

awak kapal.

TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs

Page 6: BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

YOGA DWI SAPUTRA2013310019

4.2.4 Data Tarif Angkutan LautTabel. 4.5 Data Tarif Angkutan Container

No Jenis Dari Ke Tarif

1 20''Jakarta Surabaya Rp 900,000.00

Surabaya NTT Rp 2,200,000.00

2 40''Jakarta Surabaya Rp 1,800,000.00

Surabaya NTT Rp 4,400,000.00

Sumber : Peraturan Pemerintah

Dari Tabel 4.5 diperoleh data-data berupa tariff angkutan container dari

Jakarta ke Surabaya dan dari Surabaya ke NTT, besarnya tarif ini sesuai dengan

tarif yang berlaku dan bias saja berubah sewaktu-waktu sesuai dengan keputusan

pemerintah dan factor-faktor lainnya yang dapat menaik atau menurunkan harga

tariff tersebut.

4.2.5 Data Tarif Bongkar/Muat container

Tabel. 4.6 Data tarif Bongkar/Muat container

No Jenis Satuan Tarif

1

20''

Kosong Per Box Rp 14,000.00

Muatan Per Box Rp 28,000.00

2

40''

Kosong Per Box Rp 21,000.00

Muatan Per Box Rp 40,000.00

Sumber : Peraturan PemerintahDari table 4.6 diperoleh data-data berupa tariff bongkar-muat container

sesuai dengan peraturan pemerintah tahun 2012. Tariff tersebut dapat berubah

sewaktu-waktu sesuai kebijakan yang berlaku.

TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs

Page 7: BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

YOGA DWI SAPUTRA2013310019

4.2.6 Biaya Pelayanan Kapal Di Pelabuhan

Tabel 4.7 Biaya Pelayanan Kapal Di Pelabuhan

No Jenis Layanan Satuan Tarif

1 Biaya Labuh Per GT/Kunjungan Rp 48.00

2 Biaya Pandu Per GT Kapal/Gerakan Rp 14.00

3 Biaya Tambat Per GT/Kunjungan Rp 39.00

4 Biaya Rambu Per GT Kapal/Gerakan Rp 10.00

5 Biaya Tunda Per GT Kapal yang ditunda/Jam Rp 8.00

Sumber : Peraturan PemerintahDari table 4.7 diperoleh data-data biaya selama di pelabuhan. Harga

tersebut telah di tetapkan oleh pemerintah sesuai kebijakan yang berlaku dan

dapat berubah sewaktu-waktu.

4.2.7 Biaya Bahan Bakar, Minyak Pelumas dan Air TawarTabel 4.8 Harga Bahan Bakar, minyak pelumas dan air tawar

No Jenis Harga Satuan

1 BBM Jenis Solar Non Subsidi Rp. 7.600/Liter/Mei 2016

2 Minyak Pelumas Pertamina Rp. 20.000/Liter/Mei 2016

3 Air Tawar dari PDAM Rp. 40.000/TonSumber : Peraturan Pemerintah

Dari table 4.8 diperoleh data-data harga BBM, Minyak pelumas dan air

tawa. Harga tersebut diambil pada bulan Mei 2016 sesuai dengan keputusan

pemerintah. Harga tersebut adalah terlepas dari subsidi pemerintah dan dapat

berubah sewaktu-waktu.

4.2.8 Surat-Surat Kapal

Sebuah kapal agar dapat menjalankan tugas dengan baik dan aman, harus

dilengkapi dengan surat-surat kapal sesuai dengan ketentuan yang berlaku.

Terdapat beberapa macam sertifikat kapal, yang keberadaannya merupakan

persyaratan bagi kapal yang bersangkutan sesuai dengan peruntukannya. Jenis-

jenis sertifikat tersebut adalah :

TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs

Page 8: BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

YOGA DWI SAPUTRA2013310019

Tabel 4.9 Tarif Sertifikat dan Surat-surat kapal

No Sertifikat Kapal Tarif

1 Sertifikat Kesempurnaan Rp 80,000,000.00/Lima Tahun

2 Sertifikat Keselamatan Rp 15,000,000.00/Lima Tahun

3 Sertifikat Keselamatan Radio Rp 10,000,000.00/Lima Tahun

4 Sertifikat Lambung Timbul Rp 20,000,000.00/Lima Tahun

5 Surat Laut Dan Pas Kapal Rp 5,000,000.00/TahunSumber : Hasil Survey

4.2.9 Biaya Over Head

Biaya-biaya yang dikeluarkan dibelakang kapal atau istilahnya biaya

Overhead seperti biaya peasaran, gaji karyawan kantor, pajak bangunan, pajak

penghasilan, dan sebagainya. Semua biaya tersebut dikeluarkan dari hasil

pendapatan kapal, diasumsikan biaya-biaya ini nantinya akan dibagi lima karena

diasumsikan pula perusahaan ini memiliki 5 buah kapal yang beroperasi, sehingga

pengeluaran biaya overhead ini dibagi lima, karena tidak mungkin sebuah

perusahaan pelayaran hanya memiliki satu buah kapal.

4.2.9.1 Gaji Karyawan

Gambar 4.2 Bagan Struktur Organisasi Jabatan

TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs

Page 9: BAB IV DATA - TRANSPORTASI LAUT

YOGA DWI SAPUTRA2013310019

Tabel 4.10 Gaji, Tunjangan dan Kesehatan Karyawan Kantor

No Nama Bagian Harga Per Bulan1 Direktur Utama Rp45.000.000,00 2 Direktur Operasi Rp35.000.000,00 3 Direktur Keuangan Rp35.000.000,00 4 Divisi Usaha dan Operasi Armada Rp10.500.000,00 5 Divisi Pemeliharaan Armada Rp10.500.000,00 6 Divisi SDM & Umum Rp10.500.000,00 7 Divisi Keuangan Rp10.500.000,00 8 Deputi Manager Operasi & Keagenan Rp8.500.000,00 9 Deputi Manager Pengembangan Usaha Rp8.500.000,00 10 Deputi Manager Ship Managemen Rp8.500.000,00

11 Deputi Manager Perencanaan & Pemeliharaan Rp8.500.000,00

12 Deputi Manajer Hukum dan humas Rp8.500.000,00 13 Deputi Manajer SDM & Umum Rp8.500.000,00 14 Deputi Manajer Akutansi Rp8.500.000,00 15 Deputi Manajer Anggaran Keuangan Rp8.500.000,00 16 Karyawan Biasa Rp3.700.000,00

Sumber : Hasil Survey

4.2.10 PAJAK

Tabel 4.11 Tarif Biaya Pajak

No Jenis Pajak Tarif

1 Tarif Kendaraan Pribadi 1.5% dari harga Kendaraan

2 PBB 20% Dari Nilai Jual Kena Pajak

3 PPN 5% untuk penghasilan diatas lima juta

4 Angkutan Peti Kemas 2% dari Tarif angkutan yang berlakuSumber : Hasil Survey

Ket : - Diasumsikan Nilai harga tanah dan bangunan sebesar ±15M

TRANSPORTASI LAUT FULL CONTAINER 504 TEUs