Bab I Pendahuluan

BAB IPENDAHULUAN

 

1.1. Latar Belakang

Seiring meningkatnya perkembangan suatu daerah dan untuk meningkatkan taraf

hidup serta memajukan perekonomian, diperlukan prasarana perhubungan yang

fungsinya sangat penting atau vital, baik itu perhubungan darat maupun

perhubungan laut.

Dalam hal ini sarana perhubungan terutama pembangunan dan pengembangan

jaringan jalan adalah sangat penting untuk menunjang   perkembangan di sektor-

sektor lainnya. Jalan raya merupakan salah satu perhubungan darat yang

keberadaannya sangat diperlikan guna menunjang kelancaran transportasi dan

perekonomian yang baik dan cepat, dengan demikian perlu dipikirkan untuk

meningkatkan dan membangun jalan baru guna meningkatkan kemudahan akses

bagi suatu daerah atau wilayah. Dengan lancarnya sarana perhubungan pada suatu

wilayah atau daerah akan berdampak pada pesatnya pertumbuhan perekonomian

wilayah tersebut, karena sistem mobilisasi barang dan jasa dapat berjalan lancar

dan efisien.

Pembangunan Tol Cikampek – Palimanan adalah sebuah langkah strategis dalam

mewujudkan harapan tersebut. Jalan Tol Cikampek – Palimanan akan membuka

jalur baru bagi lima kabupaten yang tentu akan meningkatkan aksesibilita dan

menarik investasi. Selain itu dengan dibangunnya Jalan Tol Cikampek –

Palimanan diharapkan akan memudahkan mobilitas barang dan jasa sehingga

dipastikan akan memicu percepatan pembangunan di daerah tersebut.

Seirama dengan evolusi peradaban manusia, kemajuan ilmu pengetahuan dan juga

teknologi telah sangat maju, yang di tandai dengan semakin meningkatnya

kebutuhan manusia. Dampak perkembangan tersebut sangat mempengaruhi kita

Laporan Kerja Praktek

Bab I Pendahuluan

dalam segala aspek kehidupan, terutama aspek sosial dan ekonomi. Untuk

menanggulangi pengaruh tersebut di butuhkan sumber daya manusia yang

mempunyai integritas, dimana dituntut untuk dapat bersaing dalam dunia kerja

yang saat ini membutuhkan tenaga – tenaga yang terampil dan professional.

Universitas Subang khususnya Jurusan Teknik Sipil, berusaha menghasilkan para

lulusan yang berkualitas yang sesuai dengan tuntutan era globalisasi dan memiliki

pengalaman praktek kerja lapangan, sehingga diharapkan lulusan Universitas

Subang dapat bersaing serta memanfaatkan ilmunya dengan baik pada dunia kerja.

Dengan adanya mata kuliah praktek kerja lapangan, diharapkan

mahasiswa/mahasiswi dapat menerapkan ilmu pengetahuan yang telah didapatkan

dibangku kuliah dan dapat mengaplikasikannya dilapangan, mendapatkan

pengalaman dan ilmu yang tidak diperoleh dari bangku kuliah.

Sesuai dengan konsentrasi bidang yang diambil penulis yaitu konsentrasi

bangunan transportasi, maka penulis melakukan kerja praktek pada lokasi

pembangunan Jalan Tol Cikampek – Palimanan Sta. 129+600 – 158+300 yang

pada paparan ini hanya akan menjelaskan pelaksanaan pekerjaan yang akan

dilaksanakan setelah pekerjaan timbunan tanah selesai dilaksanakan.

1.2. Maksud dan Tujuan

Maksud dari kerja praktek adalah untuk melengkapi dan memenuhi salah satu

persyaratan akademik bagi mahasiswa Jurusan Teknik Sipil Universitas Subang, dalam

pengambilan Tugas Akhir dan untuk menyelesaikan Program S1 serta menambah

pengalaman dan mengembangkan ilmu pengetahuan sebagai bahan perbandingan

antara teori dan praktek dilapangan, serta melihat secara langsung bagaimana

menangani pelaksanaan pembangunan suatu proyek baik dari segi managemen maupun

dari segi konstruksi. Adapun tujuan yang diperoleh dari kerja praktek antralain :

1. Membandingkan teori – teori yang telah didapatkan di bangku kuliah dengan

pelaksanaan dilapangan,

Laporan Kerja Praktek

Bab I Pendahuluan

2. Dapat melihat secara langsung pelaksanaan pembangunan proyek secara nyata,

3. Mendapatkan pengalaman dan pemecahan masalah yang timbul dalam

pelaksanaan pembangunan proyek,

4. Dapat mengkaji lebih dalam mengenai manajemen pelaksanaan suatu proyek

pekerjaan dari awal sampai akhir.

1.3.    Pembatasan Masalah

Dalam ruang lingkup kajian ini penulis membatasi materi yang akan dijelaskan

karena banyak hal lain yang menjadi kendala diantaranya keterbatasan waktu,

kamampuan penulis dan sulitnya mendapatkan data, dalam hal ini penulis membatasi

hanya pada pelaksanaan pekerjaan perkerasan jalan tol Cikampek – Palimanan seksi 3

yang meliputi pekerjaan Sub Base, Base (AGG Class A), Aspalt Treated Basment, Aspalt

Binder Course dan Aspalt Concrete.

1.4.    Sistematika PenulisanLaporan ini akan diabagi menjadi 5 (lima) bab sistematika penulisan laporan ini

adalah sebagai berikut :

Bab I Pendahuluan

Bab ini berisi tentang latar belakangnya diadakan Proyek

Pembangunan proyek jalan tol Cikampek - Palimanan Sta.

129+600 – sta.158+300 (28,7 Km) secara umum, maksud dan

tujuan, Ruang lingkup kajian, Sasaran kerja praktek, dan

sistematika penulisan laporan ini.

Bab II Tinjauan Pustaka

Bab ini membahas materi–materi sesuai dengan peraturan yang

berlaku di indonesia dan didapat di bangku kuliah yang

berhubungan dengan pembahasan Pembangunan proyek jalan tol

Cikampek - Palimanan sta. 129+600 – sta.158+300 (28,7 km) secara

umum, maksud dan tujuan, Ruang lingkup kajian, Sasaran kerja

praktek, dan sistematika penulisan laporan ini.

Laporan Kerja Praktek

Bab I Pendahuluan

Bab III Deskripsi Proyek

Bab ini membahas mengenai unsur–unsur yang ada dalam proyek,

seperti tinjauan umum proyek, lokasi proyek, Lingkup pekerjaan,

dan tugas pihak–pihak yang terlibat dalam proyek serta struktur

organisasinya.

Bab VI Pelaksanaan Pekerjaan

Bab ini berisi tentang ketentuan–ketentuan dasar perencanan

pelaksanaan pekerjaan, jadwal proyek dan pekerjaan–pekerjaan apa

saja yang dilaksanakan dalam proyek Pembangunan proyek jalan tol

Cikampek - Palimanan sta. 129+600 – sta.158+300 (28,7 km)

Didalamnya juga dibahas mengenai hambatan yang terjadian

dilapangan, serta solusinya dan kurva S yang menampilkan

Prestasi Pekerjaan yang telah dilakukan.

Bab V Kesimpulan dan Saran

Bab ini berisikan kesimpulan dari seluruh pembahasan laporan

berdasarkan hasil pengamatan dilapangan dan saran–saran yang

perlu dikemukakan untuk memperbaiki proyek selanjutnya.

Laporan Kerja Praktek

Bab I Pendahuluan

BAB IITINJAUAN PUSTAKA

2.1.     LATAR BELAKANG PROYEK

Untuk meningkatkan dan melancarkan aktifitas transportasi di Indonesia khususnya di daerah jawa barat memperlukan pembangunan jalan tol, untuk memper mudah akses yang lebih cepat dan mengurangi kemacetan yang melanda indonesia, sangat dibutuhkan sarana dan prasarana penunjang. Adapun sarana dan prasarana yang dimaksud adalah salah satunya adalah pembangunan Proyek jalan tol Cikampek – Palimanan (CIKAPALI). Tanpa dukungan tersebut akan sulit mencapai hasil yang maksimal.

2.2.    TUJUAN PROYEK

Untuk mempermudah akses transportasi darat terutama pembangunan dan pengembangan jaringan jalan adalah sangat penting untuk menunjang   perkembangan di sektor-sektor lainnya.

Untuk mengurangi kemacetan lalu lintas yang sangat padat khusus nya di daerah pantura, untuk itu di bangun jalan baru yaitu jalan tol cikampek palimanan.

Laporan Kerja Praktek