ANALISA FATIGUE LIFE GRAVING DOCK GATE DENGAN   Gambar 2.4 Tumpuan sendi/engsel ... Kegagalan

download ANALISA FATIGUE LIFE GRAVING DOCK GATE DENGAN    Gambar 2.4 Tumpuan sendi/engsel ... Kegagalan

of 79

  • date post

    24-May-2019
  • Category

    Documents

  • view

    219
  • download

    4

Embed Size (px)

Transcript of ANALISA FATIGUE LIFE GRAVING DOCK GATE DENGAN   Gambar 2.4 Tumpuan sendi/engsel ... Kegagalan

TUGAS AKHIR MN 141581

ANALISA FATIGUE LIFE GRAVING DOCK GATE DENGAN METODE SIMPLIFIED EKY SETIAHADI NRP. 4111 100 002 Ir. Budie Santosa, M.T. Septia Hardy Sujiatanti, S.T., M.T. JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2016

TUGAS AKHIR MN 141581

ANALISA FATIGUE LIFE GRAVING DOCK GATE DENGAN METODE SIMPLIFIED EKY SETIAHADI NRP. 4111 100 002 Ir. Budie Santosa, M.T. Septia Hardy Sujiatanti, S.T., M.T. JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Fakultas Teknologi Kelautan Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya 2016

FINAL PROJECT MN 141581

SIMPLIFIED METHOD FOR FATIGUE LIFE ANALYSIS OF GRAVING DOCK GATE EKY SETIAHADI NRP. 4111 100 002 Ir. Budie Santosa, M.T. Septia Hardy Sujiatanti, S.T., M.T. DEPARTMENT OF NAVAL ARCHITECTURE & SHIPBUILDING ENGINEERING Faculty of Marine Technology Sepuluh Nopember Institute of Technology Surabaya 2016

iv

KATA PENGANTAR

Assalamualaikum Wr Wb.

Alhamdulillah, puji syukur penulis haturkan kepada Allah SWT. Yang memberikan

rahmat dan hidayah-Nya serta anugrah sehingga penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir

ini. Dan tidak lupa pula Shalawat beserta Salam tetap tercurahkan untuk Rasul junjungan

alam Nabi Muhammad SAW yang telah membawa rahmat bagi sekalian alam.

Tugas Akhir ini dapat diselesaikan dengan baik oleh penulis tentunya tidak lepas dari

dukungan banyak pihak, baik secara langsung maupun tidak langsung. Untuk itu penulis

mengucapkan terima kasih banyak kepada :

1. Ayah Erizon dan Ibu Yulisda yang telah memberikan dukungan baik secara

moril dan materil.

2. Bapak Ir. Budie Santosa, M.T., selaku Dosen Pembimbing atas segala

bimbingan, ilmu, waktu, dan kesabaran dalam mengarahkan dan memberi

nasehat kepada penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir.

3. Ibu Septia Hardy Sujiatanti, S.T., M.T., selaku Dosen Pembimbing atas segala

bimbingan, ilmu, waktu, dan kesabaran dalam mengarahkan dan memberi

nasehat kepada penulis dalam menyelesaikan Tugas Akhir.

4. Bapak Ir. Wasis Dwi Aryawan, M.Sc., Ph.D, selaku Ketua Jurusan Teknik

Perkapalan FTK ITS

5. Bapak Prof. Ir. Djauhar Manfaat, M,Sc., Ph.D., selaku Dosen Wali penulis, atas

bimbingannya selama penulis menjadi mahasiswa di Jurusan Teknik Perkapalan

FTK ITS.

6. Kepala Laboratorium Komputasi Bapak M. Solikhan Arief, S.T., M.T., atas

ijinnya menggunakan fasilitas laboraturium untuk mengerjakan tugas akhir.

7. Semua Dosen dan Staf Karyawan Tata Usaha Jurusan Teknik Perkapalan FTK

ITS.

8. Teman-teman Steering Committee 2013/2014, Ghaviq, Aulia, Arya, Rizal,

Lukman, Wasis, dan Intan, terima kasih atas dukungan yang telah diberikan

selama ini.

9. Teman-teman P51 CENTERLINE yang tidak mungkin disebutkan satu persatu,

terima kasih atas dukungan selama yang telah diberikan selama ini.

v

10. Segenap keluarga besar Warga HIMATEKPAL yang tidak mungkin disebutkan

satu persatu, terima kasih atas semangat dan dukungan yang telah diberikan.

11. Semua pihak yang telah membantu penulis, yang tidak mungkin disebutkan satu

persatu.

Penulis sadar bahwa penulisan Tugas Akhir ini masih jauh dari kesempurnaan. Maka

saran dan kritik yang bersifat membangun sangat diharapkan. Akhir kata semoga tulisan

ini dapat bermanfaat bagi banyak pihak.

Wassalamualaikum, Wr. Wb.

Surabaya, Januari 2016

EKY SETIAHADI

4111 100 002

vi

ANALISA FATIGUE LIFE GRAVING DOCK GATE DENGAN

METODE SIMPLIFIED

Nama : Eky Setiahadi

NRP : 4111 100 002

Jurusan : Teknik Perkapalan

Dosen Pembimbing : Ir. Budie Santosa, M.T.

Septia Hardy Sujiatanti, S.T., M.T.

ABSTRAK

Dalam masa operasional, graving dock gate selalu mendapat beban berulang yang

berbeda yang bergantung dari ketinggian sarat dan ketinggian ballast yang ada didalam

tangki graving dock gate. Dengan adanya beban siklis yang terjadi pada struktur graving

dock gate, maka dapat dilakukan analisa fatigue (kelelahan). Analisa fatigue (kelelahan)

dapat dilakukan dengan pendekatan Metode Simplified Fatigue Life Assessment untuk

mendapatkan nilai stress range. Analisa dimulai dengan pemodelan struktur graving dock

gate pada software analisa elemen hingga. Untuk mendapatkan nilai K2 pada lokasi

kelelahan yang ditinjau, dilakukan penerjemahan konfigurasi sambungan menurut rules

BKI ke rules IACS. Menurut regulasi BKI, kekuatan graving dock gate dianggap

memenuhi jika memiliki nilai tegangan maksimum tidak melebihi nilai tegangan ijin yaitu

235 N/mm2. Hasil analisa dari tujuh lokasi sambungan kritis menunjukkan memiliki nilai

tegangan maksimum sebesar 230 N/mm2, dengan kata lain struktur graving dock gate

memenuhi class rules. Dari hasil tegangan maksimum yang didapat dari tujuh lokasi

sambungan, maka fatigue life (umur kelelahan) dapat dihitung. Fatigue life dari struktur

graving dock gate adalah 30.78 tahun.

Kata Kunci : Graving Dock Gate, Simplified Fatigue Life Assessment, Caisson

vii

SIMPLIFIED METHOD FOR FATIGUE LIFE ANALYSIS OF GRAVING DOCK GATE

Name : Eky Setiahadi

NRP : 4111 100 002

Department : Naval Architecture and Shipbuilding

Supervisors : Ir. Budie Santosa, M.T.

Septia Hardy Sujiatanti, S.T., M.T.

ABSTRACT During an operational period, graving dock gate always receive cyclic loads

depends on the height of draught and ballast. The fatigue life analysis were calculated

based on the cyclic loads on the graving dock gate structures. The fatigue life analysis

could be approached by using Simplified Fatigue Life Assessment Method to get the stress

range on the graving dock gate structures. The stress range is used to calculate the

cumulative fatigue damage. The analysis started by modelling of graving dock gate

structures using finite element analysis software. The value of K2 is determined based on

the class rules i.e. IACS rules. Permissible stress for the structure is not more than 235

N/mm2. Analysis result on the seven critical structure connection shows that the maximum

stress is 230 N/mm2, it means that the graving dock gate structure is met to class rules.

Based on the maximum stress in seven critical structure connection, the fatigue life of

graving dock gate structures could be calculated. The fatigue life of graving dock gate

structures is 30.78 years.

Keyword : Graving Dock Gate, Simplified Fatigue Life Assessment, Caisson

viii

DAFTAR ISI

LEMBAR PENGESAHAN ................................................................................................... i

LEMBAR REVISI ................................................................................................................ ii

KATA PENGANTAR ......................................................................................................... iv

ABSTRAK ........................................................................................................................... vi

ABSTRACT .......................................................................................................................... vii

DAFTAR ISI ...................................................................................................................... viii

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................................ x

DAFTAR TABEL ............................................................................................................... xii

DAFTAR GRAFIK ............................................................................................................ xiii

BAB 1 PENDAHULUAN .............................................................................................. 1

1.1 Latar Belakang ....................................................................................................... 1

1.2 Rumusan Masalah .................................................................................................. 2

1.3 Batasan Masalah ..................................................................................................... 2

1.4 Tujuan..................................................................................................................... 2

1.5 Manfaat................................................................................................................... 3

1.6 Hipotesis ................................................................................................................. 3

1.7 Sistematika Laporan ............................................................................................... 3

BAB 2 DASAR TEORI .................................................................................................. 5

2.1 Tinjauan Pustaka .................................................................................................... 5

2.2 Floating Caisson Graving Dock Gate P ................................................................ 6

2.3 Beban Kerja pada Graving Dock Gate ................................................................... 7

2.4 Kondisi Batas ...............................................................................