Abstrack Pemanfaatan VP 100

2
PEMANFAATAN VP-100 FUEL/ 100 OCTANE FUEL SEBAGAI INOVASI BAHAN BAKAR MINYAK Imam Fuad Wahyudianto, Andi Sanusi Chemistry Department, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia. Sekip Utara BLS 21, Yogyakarta 55281, Telp. ( 0274 ) 545188 Fax. ( 0274 ) 545188 Email : [email protected] Abstract Dengan semakin menipisnya sumber energi minyak bumi khususnya bahan bakar minyak yang terkadang tidak efisien, perlu adanya bahan bakar minyak yang mempunyai kinerja tinggi dan ramah lingkungan, salah satunya adalah VP-100 fuel / 100 RON. Untuk menguji kualitas bahan bakar minyak tersebut diperlukan Uji mesin RON dan MON, tes Minazzi ntuk berat jenis menggunakan meter digital untuk memastikan bahan bakar sesuai dengan spesifikasi. Ini adalah kepadatan relatif dari bahan bakar dibandingkan dengan air ketika diukur pada suhu 60 derajat Fahrenheit. Kandungan energi diukur dalam British Thermal Unit (BTU) per galon dan berhubungan dengan berat jenis bahan bakar dan rentang suhu yang menguap. The BTU konten per satuan volume meningkat dengan meningkatnya berat jenis. Sebagai contoh, isi BTU dari galon bahan bakar diesel lebih tinggi daripada bensin dan bahan bakar dengan berat jenis yang lebih tinggi akan memberikan daya yang telah ditingkatkan dan penghematan bahan bakar. Kepadatan relatif dapat diukur dengan beberapa metode. Salah satu metode ini

description

Lomba essay mechanical edufair UNDIP 2015

Transcript of Abstrack Pemanfaatan VP 100

PEMANFAATAN VP-100 FUEL/ 100 OCTANE FUELSEBAGAI INOVASI BAHAN BAKAR MINYAKImam Fuad Wahyudianto, Andi SanusiChemistry Department, Universitas Gadjah Mada, Yogyakarta, Indonesia.Sekip Utara BLS 21, Yogyakarta 55281, Telp. ( 0274 ) 545188 Fax. ( 0274 ) 545188Email : [email protected] semakin menipisnya sumber energi minyak bumi khususnya bahan bakar minyak yang terkadang tidak efisien, perlu adanya bahan bakar minyak yang mempunyai kinerja tinggi dan ramah lingkungan, salah satunya adalah VP-100 fuel / 100 RON. Untuk menguji kualitas bahan bakar minyak tersebut diperlukan Uji mesin RON dan MON, tes Minazzi ntuk berat jenis menggunakan meter digital untuk memastikan bahan bakar sesuai dengan spesifikasi. Ini adalah kepadatan relatif dari bahan bakar dibandingkan dengan air ketika diukur pada suhu 60 derajat Fahrenheit. Kandungan energi diukur dalam British Thermal Unit (BTU) per galon dan berhubungan dengan berat jenis bahan bakar dan rentang suhu yang menguap. The BTU konten per satuan volume meningkat dengan meningkatnya berat jenis. Sebagai contoh, isi BTU dari galon bahan bakar diesel lebih tinggi daripada bensin dan bahan bakar dengan berat jenis yang lebih tinggi akan memberikan daya yang telah ditingkatkan dan penghematan bahan bakar. Kepadatan relatif dapat diukur dengan beberapa metode. Salah satu metode ini (ASTM D1298) masih menggunakan bola kaca (hidrometer) yang akan mengapung ketinggian tertentu di atas permukaan bahan bakar yang terkandung dalam silinder di 60 derajat Fahrenheit. Semakin tinggi hydrometer yang mengambang, semakin tinggi berat jenis bahan bakar. Biasanya, berat jenis berkurang suhu meningkat sebagai bahan bakar dan meningkatkan suhu berkurang bahan bakar. Selain itu juga diuji stabilitas oksidasi, Tekanan uap reid, Distilasi, dan Kromatografi Gas. Dan VP-100 ini merupakan Bahan bakar minyak mempunyai kinerja bahan bakar tanpa timbal, , eksotik, compacts olahraga, dan kendaraan yang membutuhkan bahan bakar premium lebih dari 91 oktan. Oksigen dengan etanol, VP100 ramah lingkungan, Pada 100 oktan (R + M / 2), itu menghasilkan daya bertambah besar atas gas pompa. Sebuah tes dengan aplikasi turbocharged terbukti VP-100 akan menghasilkan daya hingga 14% lebih dari bensin premium tanpa timbal oktan 91

Kata Kunci: VP-100, RON, MON, Ramah Lingkungan.