PENENTUAN ELEVASI

Tempat Tinggi

Pesawat(m)

Titik

Bacaan Rambu Biasa (m)

Chek BT

BT Rata-rata

Jarak,d (m)

Jarak Sebenarnya

Beda Tinggi (H)

HSebenarnya

HTerpakai

Elevasi Titik

UtamaBA BT BB dlap dop drt (+) (-) B LB

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

(BA + BB) : 2

(BT + Chek BT ) : 2

(BA – BB) x 100

(dlap + dop) : 2

(Jarak rata-rata + jarak rata-rata) : 2

(Tinggi Pesawat – BT rata-rata) + 50 (BA – BB) Sin 2 = 90 – V(Tinggi Pesawat – BT rata-rata) + 0

( IH Sebenarnya BiasaI + IH Sebenarnya Luar biasaI ) : 2

Elevasi yang telah diketahui + atau - H Terpakai

( IH ABI + IH BAI ) : 2

PERHITUNGAN TITIK UTAMA

TempatPswt Titik

Bacaan rambu biasa Bacaan rambu luar biasa Jarak(dlap)ba bt bb ba bt bb

A 1,36

C 1,67 1,55 1,43 1,65 1,50 1,45 25

B 1,48 1,36 1,23 1,52 1,34 1,21 24

B1,33

A 1,53 1,40 1,28 1,53 1,45 1,27 25

C 1,47 1,35 1,22 1,48 1,39 1,24 25

C1,28

B 1,24 1,12 1,00 1,36 1,24 1,12 24

A 1,39 1,27 1,15 1,33 1,20 1,09 24

CONTOH PERHITUNGAN TITIK UTAMA :

DATA YANG DIDAPAT PADA SAAT PENGUKURAN DI LAPANGAN

CONTOH PERHITUNGAN TITIK UTAMA BIASA :

TITIK UTAMA A KE B, DENGAN DATA-DATA SBB :

- BACAAN RAMBU BA = 1,48 m ; BT = 1,36 m ; BB = 1,23 m

- JARAK LAPANGAN = 24 m

DIHITUNG :

• CHEK BENANG TENGAH (BT)

CHEK BT = (BA + BB) : 2

= (1,48 + 1,23) : 2 = 1,355 m

• BT RATA-RATA

BT RATA-RATA = (BT + CHEK BT ) : 2

= (1,36 + 1,355) : 2 = 1,3575 m

• JARAK DATAR

JARAK OPTIS (DOP) = (BA – BB) X 100 = (1,48 – 1,23) X 100 = 25 m

JARAK RATA-RATA (DRT) = (DLAP + DOP) : 2 = (24 + 25) : 2 = 24,5 m

• JARAK SEBENARNYA

JARAK SEBENARNYA = (JARAK RATA-RATA AB + JARAK RATA-RATA BA) : 2

= (24,5 + 25) : 2 = 24,75 m

• H = (TINGGI PESAWAT – BT RATA-RATA) + 0 = 1,36 – 1,3575 = + 0,0025 m

• H SEBENARNYA

H SEBENARNYA A-B = ( IH ABI + IH BAI ) : 2 = (0,0025 + 0,0725) : 2 = + 0,0375 m

CATT : PENENTUAN TANDA + DAN – TERGANTUNG DARI ARAH YANG DIINGINKAN

• H TERPAKAI

H TERPAKAI A-B = ( IH SEBENARNYA BIASA ABI + IH SEBENARNYA LUAR BIASA ABI ) : 2

= (0,0375 + 0,05125) : 2 = + 0,044375 m

• ELEVASI TITIK UTAMA

ELEVASI B = ELEVASI TITIK A + ATAU - H TERPAKAI AB

= 89,56 + 0,044375 = + 89,604375 m

• CEK JUMLAH DARI H TERPAKAI DAN ELEVASI TITIK UTAMA HARUS SAMA PERSIS

Tempat Tinggi

Pesawat(m)

Titik

Bacaan Rambu Biasa (m)

Chek BT

BT Rata-rata

Jarak,d (m)

Jarak Sebenarnya

Beda Tinggi(H)

HSebenarnya

HTerpakai

Elevasi Titik Utama

BA BT BB dlap dop drt (+) (-) B LB

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

A

1,36

C 1,67 1,55 1,43

B 1,48 1,36 1,23

B

1,33

A 1,53 1,40 1,28

C 1,47 1,35 1,22

C

1,28

B 1,24 1,12 1,00

A 1,39 1,27 1,15

A1,36

C 1,67 1,55 1,43

1,55

1,355

1,405

1,345

1,12

1,27

1,55 1,55

1,55

1,3575

1,4025

1,3475

1,12

1,27

24 24,5

24 24,5

24 24

24 24

25 24,5

25

d AB = d BA 24,75

25 25

d BC = d CB 24,5

d CA = d AC 24,25

AB = 0,0025

25

24

25 25

25

24

24

25

BC = 0,0175

AC = 0,19

BA = 0.0725

CB = 0.16

CA = 0,01

AB = + 0,0375

AB = + 0,05125

AB = + 0,044375

BC = - 0,08875

BC = - 0,0425

BC = - 0,065625

CA = + 0,1

CA = + 0,12

CA = + 0,11

+ 0.08875

A + 89,56

B + 89,604375

C akhir + 89,53875

C awal + 89,45

A + 89,56

Elakhir – Elawal =

89,604375 – 89,53875 = + 0.08875

TP ttkbacaan rambu biasa

bt rata2jarak ΔH ΔH Sebenarnya

ΔH Terpakai elevasiba bt bb cek bt dlap dop drt d sebenar + - b lb

1,36A

C 1,67 1,55 1,43 1,55 1,55 25 24 24,5 -0,19 A

B 1,48 1,36 1,23 1,355 1,3575 24 25 24,5 0,0025 89,56

24,75 0,0375 0,05125 0,044375 B

1,33B

A 1,53 1,40 1,28 1,405 1,4025 25 25 25 -0,0725 89,604375

C 1,47 1,35 1,22 1,345 1,3475 25 25 25 -0,0175 C akhir

24,5 -0,08875 -0,0425 -0,065625 89,53875

1,28C

B 1,24 1,12 1,00 1,12 1,12 24 24 24 0,16 C awal

A 1,39 1,27 1,15 1,27 1,27 24 24 24 0,01 89,45

24,25 0,1 0,12 0,11

A

89,56

Total 0,08875 0,08875

TP ttkbacaan rambu luar biasa

bt rata2jarak

d sebenarΔH ΔH Sebenarnya

ΔH terpakai elevasiba bt bb cek bt dlap dop drt + - b lb

1,36A

C 1,65 1,50 1,45 1,55 1,525 25 20 22,5 -0,165 A

B 1,52 1,34 1,21 1,365 1,3525 24 31 27,5 0,0075 89,56

26,5 0,0375 0,05125 0,044375 B

1,33B

A 1,53 1,45 1,27 1,40 1,425 25 26 25,5 -0,095 89,604375

C 1,48 1,39 1,24 1,36 1,375 25 24 24,5 -0,045 C akhir

24,25 -0,08875 -0,0425 -0,065625 89,53875

1,28C

B 1,36 1,24 1,12 1,24 1,24 24 24 24 0,04 C awal

A 1,33 1,20 1,09 1,21 1,205 24 24 24 0,075 89,45

23,25 0,1 0,12 0,11

A

89,56

Total 0,08875 0,08875

TempatTinggiPsawat

Titik

Bacaan Sudut

Datar ()Bacaan Rambu

Bacaan Sudut Tegak

Sudut Elevasi

Jarak Datar (m)

ChekBT

BT Rata-rata

Beda Tinggi (H)Elevasi

Titik Utama

Elevasi Titik

MelintangB BA BT BB B LB dlap dop drt (+) (-)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18

A1,36

A1 1720’00” 1,270 1,228 1,180 90 270 0 9 9 9 1,225 1,2265 0,1335

A + 89,56

89,6935

A2 6223’00” 1,688 1,625 1,570 90 270 0 12 11,8 11.9 1,629 1,627 0,267 89,293

A3 9253’40” 1,742 1,665 1,585 90 270 0 15,5 15,7 15.61,603

51,66425 0,30425 89,25575

A4 11030’20” 1,465 1,685 1,606 90 270 0 16 15,9 15.951,685

51,68525 0,32525 89,23475

A5 14332’40”

1,752 1,63 1,510 90 270 0 24 24,2 24.1 1,631 1,6305 0,2705 89,2895

A6 15838’40”

2,095 1,935 1,770 90 270 0 32.5 32,5 32.51,932

51,93375 0,57375 88,98625

3575C1,28

C1 1411’20” 1,693 1,52 1,37 90 270 0 32 32,3 32.151,531

51,52575 0,24575

C + 89,45

89,20425

C2 2734’20” 1,71 1,59 1,47 90 270 0 24 24 24 1,59 1,59 0,31 89,14

C3 6038’00” 1,485 1,34 1,20 90 270 0 28.5 28,5 28.51,342

51,34125 0,06125 89,38875

C412939’00

”1,695 1,485 1,265 90 270 0 43 43 43 1,48 1,48125 0,20125 89,24875

C515226’40

”1,805 1,735 1,665 90 270 0 14 14 14 1,735 1,735 0,447 89,003

C6 21039’20”

1,49 1,405 1,312 90 270 0 18 17,8 17.9 1,401 1,403 0,123 89,327

C7 30126’40”

1,21 1,135 1,06 90 270 0 15 15 15 1,135 1,135 0,145 89,595

C8 33837’40”

0,50 0,36 0,27 90 270 0 23 23 23 0,385 0,3725 0,9075 90,3575

PERHITUNGAN TITIK MELINTANG

Tempat Tinggi

Pesawat(m)

Titik

Bacaan Rambu Biasa (m)

Jarak lapanganBA BT BB

1 2 3 4 5 6

A1,40

C 1,400 1,280 1,160 25

B 1,440 1,305 1,204 24

B1,425

A 1,550 1,435 1,325 24,6

C 1,325 1,203 1,101 22

C1,045

B 1,523 1,390 1,268 25

A 1,289 1,160 1.025 28

LATIHAN :

Tempat Tinggi

Pesawat(m)

Titik

Bacaan Rambu Biasa (m)

Chek BT

BT Rata-rata

Jarak,d (m)

Jarak Sebenarnya

Beda Tinggi (H)

HSebenarnya

HTerpakai

Elevasi Titik Utama

BA BT BB dlap dop drt (+) (-) B LB

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

A1,40

C 1,400 1,280 1,160 1,28 1,28 25 24 24,5

B 1,440 1,305 1,204 1,3221,313

524 23,6 23,8 0,0865

23,675

B1,425

A 1,550 1,435 1,325 1,437 1,436 24,6 22,5 23,50,011

25

C 1,325 1,203 1,101 1,213 1,208 22 22,4 22,2 0,217

23,725

C1,045 B 1,523 1,390 1,268 1,395 1,393 25 25,5 25,2 0,348

A 1,289 1,160 1.025 1,157 1,158 28 26,4 27,2 0,112

25,85

A1,40

C 1,400 1,280 1,160 1,28 1,28 25 24 24,5 0,12