3. KAK Perencanaan Pemb. Jalan OTSUS

7/24/2019 3. KAK Perencanaan Pemb. Jalan OTSUS

1/7

PERENCANAAN PEMBANGUNAN/PEMELIHARAAN

JALAN KEGIATAN OTSUS TAHUN 2015

KEGIATAN :

PEMBANGUNAN JALAN

KERANGKA ACUAN KERJA

( KAK )

TAHUN ANGGARAN 2014

PEMERINTAH KABUPATEN ACEH BESAR

DINAS BINA MARGA DAN CIPTA KARYAJalan Prof. A. Madjid Ibrahim Telp. (0651) 92141 Fax. (0651) 92579

KOTA JANTHO - 23918


2/7

Kerangka Acuan Kerja - 2

I. PENDAHULUAN

Sektor prasarana jalan merupakan salah satu urat nadi dalam pertumbuhan ekonomi

wilayah, sehingga ketepatan penyediaannya melalui besarnya investasi adalah suatu hal

yang sangat penting. Berkaitan dengan perkembangan ekonomi, investasi jalan dan ataujembatan memiliki pengaruh yang luas baik bagi pengguna jalan dan/atau jembatan

maupun bagi wilayah secara keseluruhan. Untuk itu, diperlukan kebijakan yang tepat

dalam penyelenggaraan jalan sehingga dapat mendukung pengembangan wilayah dan

pertumbuhan ekonominya.

Isu strategis yang dihadapi dalam penyelenggaraan jalan, diantaranya adalah kurang

memadainya sistem jaringan jalan primer dan atau kolektor dalam melayani arus lalu-

lintas menerus dan atau arus lalu-lintas perkotaan. Hal ini telah menyebabkan

terhambatnya arus barang/jasa dan manusia yang menyebabkan biaya ekonomi dan

sosial yang semakin tinggi.

Salah satu keberhasilan pembangunan daerah adalah tersedianya sarana dan prasaranatransportasi yang baik didaerah tersebut. Selain berperan dalam menunjang kelancaran

kegiatan sosial ekonomi juga akan menunjang perkembangan fisik didaerah yang

bersangkutan.

Untuk mendukung hal diatas dan lebih mengoptimalkan kegiatan baik pembangunan,

peningkatan, rehabilitasi serta pemeliharaan jalan maka dipandang perlu adanya

perencanaan yang sistematis dan tepat guna pada kegiatan tersebut di atas, dengan

harapan agar didapat hasil perencanaan matang yang memenuhi persyaratan dan kaidah-

kaidah teknis dan dapat diaplikasikan di lapangan sebagai bagian dari kegiatan

pembangunan transportasi yang berkualitas untuk mendukung geliat dan mobiliasi

perekonomian masyarakat.

II. MAKSUD DAN TUJUAN

Maksud dari pekerjaan Perencanaan ini adalah melaksanakan pekerjaan perencanaan

teknis Pembangunan Jalan sehingga didapat hasil perencanaan Jalan yang mencakup

perencanaan teknik konstruksi, rincian dan rencana anggaran biaya, serta waktu

pelaksanaan yang sesuai dengan persyaratan teknis maupun peraturan lainnya yang telah

ditetapkan.

Tujuan utamanya adalah didapatkan hasil Perencanaan Pembangunan/Pemeliharaan

Jalan Kegiatan OTSUS Tahun 2015 yang dapat diaplikasikan dengan baik di lapangansehingga pekerjaan teknis dapat diselesaikan tepat waktu dan sesuai dengan spesifikasi

teknis yang direncanakan serta tercapainya umur rencana sesuai yang diharapkan.

III. SASARAN

Dengan adanya perencanaan ini diharapkan adanya hasil perencanaan teknis yang baik

agar dapat diaplikasikan dengan baik dan tepat guna sehingga mendukung tercapainya

pelaksanaan rehabilitasi dan pemeliharaan Jalan Kabupaten yang tepat, konstruksi yang

baik dan dapat dipertanggungjawabkan serta dapat dirasakan manfaatnya bagi

masyarakat.


3/7


IV. NAMA & ORGANISASI PENGGUNA JASA

Kuasa Pengguna Anggaran/Barang Bidang Jalan dan Jembatan Dinas Bina Marga dan

Cipta Karya Kabupaten Aceh Besar adalah :

Nama : Syahrial Amanullah, STJabatan Struktural : Kepala Bidang Jalan dan Jembatan

Dinas Bina Marga dan Cipta Karya Kabupaten Aceh Besar.

V. LOKASI KEGIATAN DAN SUMBER PENDANAAN

Pekerjaan Perencanaan Pembangunan/Pemeliharaan Jalan Kegiatan OTSUS Tahun 2015

ini berlokasi tersebar dalam wilayah Kabupaten Aceh Besar, dengan jumlah ruas yang

direncanakan terdiri dari 10 (sepuluh) paket pekerjaan jalan. dan panjang total jalan

keseluruhan adalah sekitar 11.500 meter satuan panjang.

Pagu paket kegiatan ini adalah Rp. 150.000.000,- (Seratus Lima Puluh Juta Rupiah)

termasuk PPN, dan dibiayai dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Kabupaten (APBK)

Aceh Besar Tahun Anggaran 2014.

VI. LINGKUP PEKERJAAN, DATA DAN FASILITAS PENUNJANG SERTA ALIH PENGETAHUAN

Lingkup Kegiatan Perencanaan adalah:

1). Pengumpulan Data/Survey Lapangan

a. Data Primer

Survey pengukuran alinyemen horizontal jalan dan utilitas public dengan alat

ukur.

Survey pengukuran alinyemen vertikal jalan dengan alat ukur.

Survey pengukuran pembuatan cross section (potongan melintang) jalan pada

kondisi sekarang untuk mendukung desain tebal perkerasan yang akan dicapai.

Survey utilitas public jalan yang tersebar dibawah permukaan tanah sekitar

Ruang Milik Jalan (RUMIJA).

Melakukan test untuk mengetahui kekuatan tanah dasar, tebal lapisan yang

ada dengan alat yang diperlukan.

b. Data Sekunder

Menghubungi instansi terkait untuk menghimpun data sebagai bahan

informasi tentang utilitas publik yang tersebar di sekitar ruang milik jalan

(RUMIJA).

Menghubungi Pemerintah Daerah setempat untuk mendapatkan informasi

tentang PERDA yang berlaku DAWASJA.

c. Pemprosesan data

Hasil pengukuran dengan alat diproses/diolah untuk mengetahui hasilnya.

Gambar Draft lapangan diproses untuk mendapatkan hasil akhir.


4/7


2). Pelaporan

Keluaran yang akan dihasilkan dari pekerjaan ini berupa dokumen kegiatan, berupa

laporan hasil survey dan laporan lainnya dengan ukuran kertas format A4 serta A3,

juga soft copy dalam bentuk CD dan diserahkan kepada pemberi tugas.

VII. METODOLOGI

a. Pengukuran menggunakan alat ukur yang telah dinyatakan layak oleh badan yang

berwenang

b. Penggambaran menggunakan software Auto CAD, Meja Gambar, Corel Draw untuk

situasi jalan (alinyemen vertikal dan horizontal) serta cross section yang dicetak pada

kertas standar ukuran A-3.

c. Berdasarkan data primer, terdiri dari:1). Survey tataguna tanah

2). Survey sarana dan prasarana umum

3). Survey ekonomi dan sosial budaya

d. Berdasarkan data sekunder, terdiri dari:

1). Survey topografi

2). Survey pola penggunaan lahan

VIII. KEAHLIAN YANG DIPERLUKAN

1. Tenaga Ahli :

a) Ketua Tim (Team Leader), 1 (satu) orang.

Tenaga ahli yang disyaratkan adalah dengan pendidikan minimal Sarjana Strata 1

(S1) Jurusan Teknik Sipil/Transportasi lulusan perguruan tinggi negeri atau yang

disamakan, berpengalaman dalam pekerjaan sejenis dengan pengalaman minimal

5 (lima) tahun, memiliki sertifikat keahlian (SKA) Ahli Teknik Jalan Madya atau Ahli

Perencana Jalan Madya dan dapat bekerja selama 60 (enam puluh) hari penuh.

Team Leader/Ketua tim bertanggung jawab atas semua kegiatan pekerjaan mulai

dari persiapan perencanaan, pelaksanaan kegiatan sampai dengan penyelesaian

laporan perencanaan;

b) Tenaga Ahli Struktur Jalan, 1 (satu) orang.


(S1) Jurusan Teknik Sipil/Transportasi lulusan perguruan tinggi negeri atau yang

disamakan, berpengalaman dalam pekerjaan sejenis dengan pengalaman minimal

selama 3 (tiga) tahun, memiliki sertifikat keahlian (SKA) Ahli Teknik Jalan Muda

atau Ahli Perencana Jalan Muda dan dapat bekerja 60 (enam puluh) hari penuh.

Tenaga ahli ini mempunyai tugas dan tanggung jawab dalam pengambilan data

lapangan, melakukan analisis dan interprentasi data, mengevaluasi kondisi

lapangan (eksisting) dan melakukan perencanaan;


5/7


c) Tenaga Ahli Estimasi, 1 (satu) orang.


(S1) Jurusan Teknik Sipil lulusan perguruan tinggi negeri atau yang disamakan,

berpengalaman dalam pekerjaan sejenis (perhitungan estimasi biaya) dengan

pengalaman minimal selama 3 (tiga) tahun, memiliki sertifikat keahlian (SKA) Ahli

Teknik Jalan Muda atau Ahli Perencana Jalan Muda dan dapat bekerja selama 60

(enam puluh) hari penuh.

Cost Estimate ini bertugas untuk membuat Rencana Anggaran Biaya (RAB) suatu

pekerjaan.

2. Tenaga Penunjang :

a) Surveyor, 2 (dua) orang.

Berpendidikan Sarjana Strata 1 (S1) atau D-III Jurusan Teknik Sipil lulusan

perguruan tinggi negeri atau yang disamakan, berpengalaman dalam pekerjaansejenis;

b) Pembantu Surveyor, 2 (dua) orang.

Pendidikan minimal D-III Jurusan Teknik Sipil lulusan perguruan tinggi negeri atau

yang disamakan, berpengalaman dalam bidang pekerjaan sejenis;

c) Tenaga Harian, 4 (empat) orang.

Merupakan pekerja harian lepas tanpa persyaratan pendidikan untuk membantu

proses pengukuran dan pengambilan data di lapangan.

d) CAD Operator/Draftman, 2 (dua) orang.

Pendidikan minimal D-III Jurusan Teknik Teknik Sipil/Arsitektur/Bangunan, lulusan

perguruan tinggi negeri atau yang disamakan, berpengalaman dalam pekerjaan

sejenis;

e) Operator Komputer, 2 (dua) orang.

Pendidikan minimal SMU/sederajat, berpengalaman dalam pekerjaan sejenis;

f) Staf Administrasi, 1 (satu) orang.

Pendidikan minimal SMU/sederajat, berpengalaman dalam pekerjaan sejenis.

IX. STANDAR TEKNIS

Dalam hal melaksanakan kegiatan perencanaan/disain konstruksi fisik untuk pekerjaan

rehabilitasi/pemeliharaan jalan, daftar referensi sebagaimana tersebut di bawah ini

ditetapkan dan dipakai sebagai dasar pelaksanaan, referensi dimaksud adalah :

a. Tata Cara Pelaksanaan Survey Lalu Lintas, No. 01/T/BNKT/1990

b. Tata Cara Survey Kondisi Jalan Kota, No. 05/T/BNKT/1991

c. Tata Cara Survey Inventarisasi Jalan dan Jembatan Kota, No. 16/T/BNKT/1990

d. Petunjuk Perencanaan Trotoar, No. 07/T/BNKT/1990

e. Tata Cara Perencanaan Drainase Permukaan Jalan, SK. SNI T-22-1991-03

f. Tata Cara Perencanaan Pemisah Jalan Kota, No. 14/T/BNKT/1990

g. Petunjuk Perencanaan Marka Jalan, No. 21/T/BNKT/1990


6/7


h. Tata Cara Perencanaan Persimpangan Sesederhana Jalan Perkotaan, No. 002/T/BN

KT/1991

i. Standar Perencanaan Geometrik Jalan Perkotaan, Maret 1992

j. Spesifikasi Perencanaan Klasifikasi Fungsi Jalan di Wilayah Perkotaan, No. 010/T/BN

KT/1990

k. Peraturan Tebal Perkerasan Lentur jalan Raya dengan Metode Analisa Komponen,

SNI-1732-1989-F(SK BI - 2.3.26.1987)

l. Tata Cara Perencanaan Teknis Landscape Jalan, No. 033/T/BM/1996

m. Tata Cara Perencanaan Pembebanan Jembatan/Jalan Raya, SNI-1725-1989 F (SK BI-

1.3.28.1987)

n. Petunjuk/Tata Cara Standar lainnya yang berhubungan.

X. KELUARAN

Keluaran yang dihasilkan dari pelaksanaan pekerjaan Perencanaan ini adalah : Berupa

data-data perencanaan jalan secara detail sehingga dapat menjadi acuan pada saat

pelaksanaan pembangunan nantinya.

XI. LAPORAN

Jenis laporan perencanaan yang harus diserahkan kepada pengguna jasa adalah:

a. Laporan Survey Pendahuluan, berisi:

1). Rencana kerja penyedia jasa secara menyeluruh;

2). Mobilisasi tenaga ahli dan tenaga pendukung lainnya;3). Jadual kegiatan penyedia jasa.

Laporan harus diserahkan selambat-lambatnya 1 (satu) minggu sejak SPMK

diterbitkan sebanyak 5 (lima) buku laporan.

b. Laporan Akhir, berisi:

1). Survey Topografi, terdiri dari:

Data proyek;

Peta situasi proyek yang menunjukkan secara jelas lokasi proyek terhadap

kota besar terdekat;

Kegiatan perintisan untuk pengukuran; Kegiatan pengukuran titik kontrol horizontal;

Kegiatan pengukuran titik kontrol vertikal;

Kegiatan pengukuran situasi;

Kegiatan pengukuran penampang melintang;

Kegiatan pengukuran khusus (bila ada);

Perhitungan dan penggambaran. Peralatan ukur yang digunakan berikut

nilai koreksinya;

Dokumentasi foto (ukuran 3R) mengenai kegiatan pengukuran topografi

termasuk kegiatan pencetakan dan pemasangan BM, pengamatan

matahari, dan semua obyek yang dianggap penting untuk keperluan

perencanaan jalan;


7/7


2). Gambaran umum mengenai pekerjaan yang direncanakan;

3). Dasar-dasar perencanaan;

4). Metode perencanaan yang digunakan.

Laporan harus sebanyak 5 (lima) buku laporan dan CD berisi seluruh laporantermasuk summary report berjumlah 5 (lima) buah.

c. Gambar Design, berisi :

1). Gambar yang sudah final dan telah dikonsultasikan antara Team Leader dan

PPTK Rehabilitasi/Pemeliharaan Jalan (DAK);

2). Acuan dasar untuk pelaksanaan fisik selanjutnya.

Gambar design ini diserahkan sebanyak 5 (lima) set dan CD berisi seluruh gambar

design.

XII. JANGKA WAKTU PELAKSANAAN

Jangka waktu penyelesaian seluruh tahapan pekerjaan perencanaan ini diperkirakan

selama 60 (enam puluh)hari kalender.

XIII. LAIN-LAIN

Untuk kelancaran pelaksanaan dan tertib administrasi proyek pada pekerjaan

Perencanaan Pembangunan/Pemeliharaan Jalan Kegiatan OTSUS Tahun 2015 ini,

dilakukan pengadaan 2 (dua) unit Kamera Digital Canon Powershot A2600 - 16MP yang

nantinya diserahkan kepada KPA/PPTK selaku pemilik proyek.

Kepala Dinas Bina Marga dan Cipta Karya

Kabupaten Aceh Besar

IR. ISMARYADI, M.SiNIP. 19560924 198706 1 001

Kota Jantho, Februari 2014

Kuasa Pengguna Anggaran/Barang

Bidang Jalan dan Jembatan

SYAHRIAL AMANULLAH, ST

NIP. 19700403 199803 1 010

3. KAK Perencanaan Pemb. Jalan OTSUS

Documents

Transcript of 3. KAK Perencanaan Pemb. Jalan OTSUS