20140128 eri ele

ERI (Electronic Registration and Identification)

ELE (Electronic Law Enforcement)

¦¦ Q-Free ASA ¦

PENDAHULUAN

¦¦ Q-Free ASA ¦

IDENTITAS

IDENTITAS[n] ciri-ciri atau keadaan khusus seseorang/sesuatu

¦¦ Q-Free ASA ¦

REGISTRASI DAN IDENTIFIKASI

Registrasi dan Identifikasi menurut Perkap No. 5 tahun 2012:

Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor yang selanjutnya disingkat Regident Ranmor adalah fungsi Kepolisian untuk memberikan legitimasi asal usul dan kelaikan, kepemilikan serta pengoperasian Ranmor, fungsi kontrol, forensik Kepolisian dan pelayanan kepada masyarakat melalui verifikasi, pencatatan dan pendataan, penomoran, penerbitan dan pemberian bukti registrasi dan identifikasi Ranmor, pengarsipan serta pemberian informasi.

¦¦ Q-Free ASA ¦

PENERAPAN GAKKUM SAAT INI

Penerapan Penegakkan Hukum terhadap pelanggaran saat ini dengan cara:• Penerapan personal polisi di jalan pada waktu dan tempat tertentu

• Cek STNK kendaraan secara manual

• Cek Plat Nomor kendaraan secara manual

• Cek fisik kendaraan secara manual

• Penilangan di jalan

¦¦ Q-Free ASA ¦

• Pemalsuan Plat Nomor Mobil tidak dapat terdeteksi pada saat pemeriksaan manual

• Pemalsuan STNK tidak dapat terdeteksi pada pemeriksaan manual

KENDALA-KENDALA SAAT INI

Kendala Pemalsuan

Pemeriksaan secara manual mengalami banyak kendala-kendala.

• Penempatan polisi personal terbatas pada jumlah personal, tempat dan waktu

• Pelanggaran berjemaah sulit untuk ditangkap

Kendala Operasional

• Adanya oknum polisi palsu yang melakukan razia• Proses penilangan dengan “damai di tempat”• Kendala untuk pengecekan dengan data di TMC

Kendala Kewenangan

¦¦ Q-Free ASA ¦

PENERAPAN ERI/ELE

¦¦ Q-Free ASA ¦

INISIATIF PENERAPAN ERI

ERI merupakan penerapan RegIden secara elektronik

ERIDB

Media Elektronik(OBU)

Media Kertas

Media Elektronik (OBU):• Dilengkapi dengan Security untuk

menghindarkan pemalsuan• Memungkinkan pemeriksaan

otomatis• Dapat berinteraksi langsung

dengan DB di TMC

¦¦ Q-Free ASA ¦

IKHTISAR ELEMENT DARI ERI/ELE

SistemPusat

¦¦ Q-Free ASA ¦

IKHTISAR ELEMENT DARI ERI/ELE

SistemPusat

Infrastruktur pengontrolan di

jalan

Pengontrolan dengan

menggunakan Handheld

¦¦ Q-Free ASA ¦

INFRASTRUKTUR PENGONTROLAN JALAN

Contoh Single Gantry yang cocok dipergunakan di Urban Area

¦¦ Q-Free ASA ¦

KEUNTUNGAN DARI ERI

• OBU tidak dapat dipalsukan• Pengecekan otomatis dapat dilakukan untuk plat nomor

dan jenis kendaraan• Pengecekan kemuktahiran data (uptodate) dapat

dilakukan, misalnya pembayaran pajak kendaraan

MenghindarkanPemalsuan

Ikhtisar keuntungan menggunakan ERI

• Pemeriksaan otomatis dengan Gantry• Pelanggaran berjemaah dapat ditangkap dengan

otomatis• Tidak terbatas kepada personal, waktu dan tempat• Dapat digunakan untuk penilangan khusus, misalnya

untuk pelanggaran lajur busway

Keuntungan Operasional

• Menghindarkan oknum polisi palsu• Proses penilangan elektronik• Data yang akurat karena tersambung dengan data Polisi

Keuntungan Kewenangan

¦¦ Q-Free ASA ¦

KEUNTUNGAN LAINNYA

• Dapat mendeteksi kendaraan yang mencurigakan (misalnya tindak kriminal)

• Dapat mendeteksi mobil curian• Bukti pelanggaran elektronik yang lengkap dan kuat• Mendukung tertib lalu lintas• Tidak perlu menghentikan kendaraan yang tidak

melanggar (mengurangi kemacetan)

Dukungan Penegakkan hukum lainnya

Keuntungan lainnya dalam penggunaan ERI

• Dapat mendukung penerapan ERP nantinya• Dapat digunakan untuk pembayaran tol• Dapat digunakan untuk pembatasan subsidi BBM• Dapat digunakan untuk pembayaran STNK lewat e-

Payment• Dapat digunakan untuk access control, misalnya untuk

parkir, rumah sakit, dsb

Kemungkinan Penerapan Aplikasi lain

¦¦ Q-Free ASA ¦

IKHTISAR CARA KERJA ERI/ELE

¦¦ Q-Free ASA ¦

OPEN TEKNOLOGI BERBASIS REUSABILITY

15

Standard 5.8 GHz CEN

DSRC

Identitas Elektronik Kendaraan

Peralatan PengontrolPenerapan Teknologi Transportasi Cerdas

OBU berukuran kecil berisi identitas

kendaraan yang tidak bisa

dipalsukan

Single Gantry sebagai Infrastruktur Kontrol tetap

Plat nomor sebagai alternatif identifikasi

Pengontrolan Mobile

ERP

Electronic Road Pricing atau Congestion Charging adalah teknologi retribusi kemacetan.

ETC

Teknologi yang sama dapat digunakan untuk pembayaran tol elektronik.

Parkir/Access Control

Teknologi yang sama dapat digunakan untuk pembayaran parkir otomatis.

ERI/ELE

Teknologi yang sama dapat digunakan untuk tilang elektronik dengan STNK elektronik, KIR, BBM subsidi

Open Standard

¦¦ Q-Free ASA ¦

IKHTISAR CARA KERJA ERI

Vehicle identified by

Data Collection

2Roadside Equipment Operational Back-Office1

Transaction Handling

Enforcement based on

DSRC and/or ALPR OBU information and status

Electronic Registration Identification (ERI) adalah suatu teknologiterkini untuk mendata dan mendeteksi kendaraan bermotor secaraelektronik. Data registrasi kendaraan disimpan dalam suatu peralatanelektronik bernama On Board Unit (OBU).

¦¦ Q-Free ASA ¦

PERALATAN DI AREA DETEKSI

ANPR CameraUntuk identifikasi & bukti Kendaraan lewat TNKB

Laser ScannerUntuk deteksi dan klasifikasi kendaraan

DSRC Antenna Untuk membaca data OBU

Lane Controller Untuk pengawasan, verifikasi dan pengolahan data

On Board Unit Untuk menyimpan data kendaraan

Sistem pengawasan pada

area deteksi memeriksa OBU

kendaraan dan melakukan klasifikasi data

Dsb.

Ketidaksesuaian data antara OBU dan OBO akan mudah

diketahui melalui sinyal khusus

OBU yang rusak akan

terdeteksi berupa data foto kendaraan yang dikirim ke

Operational Back Office (OBO)

ROADSIDE EQUIPMENTS

¦¦ Q-Free ASA ¦

OPERATIONAL BACK OFFICE (OBO)

OBO menerapkan semua sistem aplikasi yang mengolah kumpulandata dari area deteksi (Road Side) dan mendukung proses internalyang memiliki keterkaitan dengan penyedia layanan dari pihak lain.

Back Office ini sering disebut sebagai Sistem Pusat Sistem yang terdiri dari :

Operational Back Office (OBO) –mesin pengolahan transaksi yang utama

Sistem pengawasan (monitoring)

¦¦ Q-Free ASA ¦

CARA KERJA SISTEM ERI/ELE

For CombinationDiscard

DETEKSI PLAT NOMOR DEPAN

¦¦ Q-Free ASA ¦


For Combination

ETC Record& Road Position

Data

Lokasi

Track

PEMBACAAN DATA OBU

¦¦ Q-Free ASA ¦


For Combination

VolumetricsVehicle Class

3d Image

Profile

KLASIFIKASI KENDARAAN

¦¦ Q-Free ASA ¦


For Combination

Discard

DETEKSI PLAT NOMOR BELAKANG

¦¦ Q-Free ASA ¦


DiscardImages

TracksFor Combination

TREKING KENDARAAN

¦¦ Q-Free ASA ¦


TracksFor Combination

TREKING KENDARAAN

¦¦ Q-Free ASA ¦

SENSOR COMBINATION

TrackingJoins theSensors…

¦¦ Q-Free ASA ¦

PENGONTROLAN DENGAN HANDHELD

Polisi dapat melakukan pemeriksaan terhadap kendaraan yang diparkir:

OBU data (VIN and LPN)

VIN dan Plat Nomor Kendaraan

◦ OBU memberikan bukti bahwa data-data kendaraan adalah asli.

◦ Jikalau terjadi perbedaan data, maka polisi dapat:

Mengeluarkan surat tilang

Memberikan peringatan kepada patroli polisi

Melaporkan kendaraan agar di-black list

MD-5859 DSRC

Reader

Handheld

Computer

OBU Response containingVIN, LPN + Security MAC

Request for OBU VIN, LPN

Pengecekan plat nomor secara manual

¦¦ Q-Free ASA ¦

ERI/ELE STANDARD

¦¦ Q-Free ASA ¦

ISO AND CEN ERI RELATED STANDARDS

EN ISO14814/15/16

EN ISO 17264

EN ISO 24534 - AVI/AEI - ERI

ISO CALM212xx/24xxx

ISO Smartcard14443 series

ISO RFID18000 series

EN 16312

EN ISO 12834EN ISO 12795

DSRC ERI Interoperable Application Profile (IAP)

International DSRC ERI Interface Standard

EN 15509EN ISO 14906

¦¦ Q-Free ASA ¦

ERI STANDARD SERIES

• ISO24534-1: Architecture

• ISO24534-2: Operational requirements

• ISO24534-3: Vehicle data

• ISO24534-4: Secure communication using

asymmetric techniques

• ISO24534-5: Secure communication using

symmetric Techniques

• Started May 2002 in ISO and CEN

• Voting started Dec 2005

• June 2006 accepted as pre-standards

• Decision for full standard end 2006

• Status:

o All ISO 24534 standards have successfully passed

ISO voting and published in early 2010

¦¦ Q-Free ASA ¦

KEUNTUNGAN ERI/ELE

¦¦ Q-Free ASA ¦

OBU

1. Ukuran OBU terkecil di pasaran ( 69x40x22 mm), 2. Protokol komunikasi menggunakan CEN DSRC dengan frekuensi 5.8 Ghz.

Kecepatan kendaraan lebih dari 160 km per jam dengan akurasi data sampai dengan 99.98%

3. Mudah dipasang (tanpa bantuan bengkel)4. Menggunakan baterei dengan masa operasional dengan garansi minimal 5

tahun. 5. Tidak bisa dipindahkan ke kendaraan lain (setiap kendaraan memiliki ID OBU)6. Keamanan kendaraan terjamin (DES/3DES dan metoda chriptography)7. Built-in buzzer

Peralatan yang dipasang pada kendaraan:

1. Memiliki penyimpanan data/informasi sampai 32 kbytes,2. Memiliki proteksi keamanan data / informasi yang tinggi (ERI Application Standards: ISO14816,

ISO17264, ISO24534, ERI Security Standards: ISO8731, DES algorithm)3. Memenuhi standard ISO – EN 24534 dan ISO TC204/WG4 and CEN TC278/WG124. Dapat dibaca oleh reader dengan protokol komunikasi DSRC 5.8 Ghz.5. Informasi yang ada dalam OBU dapat digunakan untuk aplikasi transportasi lain seperti: Electronic

Road Pricing (ERP), Electronic Toll Collection (ETC), Parking System dll.

Karakteristik (OBU) yang memenuhi standar aplikasi transportasi adalah:

28/01/2014

¦¦ Q-Free ASA ¦

KEUNTUNGAN PENGGUNAAN ERI/ELE

Untuk Kepolisian• Memudahkan petugas mengetahui data kendaraan tanpa harus menghentikan.• Monitoring traffic flow lebih akurat .• Sangat membantu untuk menindak kejahatan seperti pencurian kendaraan, pemalsuan

surat-surat kendaraan dan penggunaan kendaraan untuk aksi teror.• Memungkinkan melakukan razia dengan e-Enforcement.• Mempermudah operasional petugas di lapangan dalam hal pengecekan kendaraan. • Memudahkan dalam penanganan asuransi kendaraan dan kecelakaan.• Dapat menyempurnakan database Samsat• Memudahkan dalam melakukan tindak penertiban (Law Enforcement) any time, any

speed, any traffic conditions & any weather.• Alat bukti elektronik (waktu, lokasi dan gambar).• Mengontrol kendaraan yang teregistrasi.• Menjaga kesehatan petugas lapangan dari polusi karena petugas tidak lagi harus berjaga di

jalanan.• Mengatasi pelanggaran lalu lintas secara berjamaah sekaligus mampu merazia banyak

kendaraan.• Meningkatkan pengawasan terutama untuk memantau kendaraan2 yang mencurigakan.• Hasil kerja Petugas akan bisa terukur sehingga mudah untuk memberikan penghargaan.

28/01/2014

¦¦ Q-Free ASA ¦

KEUNTUNGAN PENGGUNAAN ERI/ELE

Untuk Pemerintah Daerah• Kepatuhan membayar pajak kendaraan, balik nama /KIR dll sehingga tepat waktu

meningkat.• Mengumpulkan data dan monitoring traffic flow lebih akurat.• Mengurangi pergerakan kendaraan ilegal (curian belum membayar pajak, kir dll) di jalan.• Membantu dalam menerapkan kebijakan pembatasan lalu lintas.• Mempersingkat proses administrasi pengurusan pajak kendaraan.• Mempermudah operasional petugas dilapangan dalam hal pengecekan kendaraan umum

dan angkutan barang.• Memungkinkan akses kontrol yang berhubungan dengan jenis kendaran (klasifikasi), Parkir,

uji emisi, dll.• Meningkatkan disiplin berlalu lintas.• Pemanfaatan teknologi ERI sebagai enabler bagi aplikasi ITS lainnya seperti ERP, dll.• Dengan OBU Pemerintah bisa mengawasi distribusi BBM bersubsidi.

28/01/2014

¦¦ Q-Free ASA ¦

TERIMA KASIH

January 28, 2014 Q-Free Corporate Presentation

TERIMA KASIH

20140128 eri ele

Documents

Transcript of 20140128 eri ele