05. Bab II Kajian Literatur Identitas Kota

8/18/2019 05. Bab II Kajian Literatur Identitas Kota

1/15

BAB II

KAJIAN LITERATUR

Kajian literatur adalah suatu kegiatan yang bertujuan untuk mendukung dan

memperkaya landasan pola berfikir seseorang dalam melakukan sebuah

penelitian. Semakin banyak referensi semakin berkembang pula pengetahuan

seseorang, sehingga kekayaan dalam kajian literatur ini akan mempermudah

seseorang dalam memecahkan masalah dan sebagai dasar penentu varibel yang

akan dibahas pada penelitian yang akan dilakukan.

2.1 Perancangan Kota

Menurut Beckley yang melihat pengertian perancangan kota dari segi profesi

menjelaskan bahwa urban design merupakan suatu jembatan antara profesi

perencana kota dengan arsitektur dengan perhatian utama pada bentuk fisik kota

(atanese,!"#$%&'. Sedangkan menurut disiplin keilmuan, urban design

merupakan bagian dari proses perencanaan yang berhubungan dengan kualitas

lingkungan fisik kota (Shirvani,!"#'%$. )alam pengertian lain, perancangan Kota

(*rban )esign merupakan suatu perpaduan kegiatan antara profesi perencana

kota, arsitektur, lansekap, rekayasa sipil, dan transportasi dalam wujud fisik.

+erancangan kota laimnya lebih memperhatikan bentuk fisik perkotaan. Bentuk-

bentuk perancangan kota dapat direfleksikan sebagai facade bangunan, bentuk

jaringan jalan, dan elemen lain yang mempengaruhi bentuk wilayah perkotaan.

+roduk perancangan kota dapat dikategorikan dalam dua bentuk umum (ko

Budiharjo/ Kota Berkelanjutan,!""",'", yaitu%

!. 0uang Kota (*rban Space

+ada dasarnya ruang kota harus dibedakan oleh suatu karakteristik yang

menonjol, seperti kualitas pengolahan detail dan aktivitas yang berlangsung

di dalamnya. Sebuah ruang kota dapat diolah dengan lansekap yang indah

sebagai taman kota yang tenang. )alam hal ini sebuah tempat tertentu dalam

kota berfungsi sebagai lokasi suatu aktivitas penting, tetapi tidak mempunyai

11 - !


2/15

pelingkup fisik dan lantai yang semestinya. (ko Budiharjo/ Kota

Berkelanjutan,!""",$2

3. 0uang 4erbuka (5pen Space

0uang terbuka dapat dikatakan sebagai unsur ruang alam yang dibawa ke

dalam kota atau lapangan terbuka yang dibiarkan tetap seperti keadaan

aslinya. +enampilannya dicirikan oleh pemandangan tumbuh-tumbuhan alam

segar daripada bangunan sekitar. 0uang terbuka di dalam kota mempunyai

beberapa maksud sebagai pelengkap dan pengontras bentuk kota,

menyediakan tanah untuk penggunaan di masa depan. +ada saat melakukan

survei perancangan kota, harus mempelajari ruang kota sebagai struktur

keseluruhan.(ko Budiharjo/ Kota Berkelanjutan,!""",$'

Menurut Shirvani, +erancangan kota merupakan bagian dari proses perencanaan

yang kemudian diuraikan dengan kualitas fisik dari suatu lingkungan.

+erancangan kota merupakan kelanjutan dari urban planning (perencanaan kota

sebab bagaimanapun hasil perencanaan kota belum 6selesai7 atau belum dapat

dilaksanakan tanpa ada rancang desain dari rencana yang telah disusun. )ari

pengertian di atas maka urban design memiliki tekanan bahwa urban design lebih

terprioritas pada penataan lingkungan fisik kota. )alam perancangan kota

tentunya memiliki panduan rancang kota yang merupakan seperangkat panduan

dan peraturan yang digunakan untuk mengatur dan membatasi penggunaan dan

pengembangan ruang kota dan arsitektur kota.

*rban design dalam prosesnya dapat dibagi menjadi dua kategori, yaitu 6sadar

diri7 dan 6tidak sadar diri7. *rban design yang 6sadar diri7 adalah yang diciptakan

oleh orang-orang yang menganggap diri mereka sebagai desainer dan

menggunakan keahlian desain mereka untuk menciptakan suatu lingkungan yang

nyaman. Sedangkan urban design yang 6tidak sadar diri7 adalah yang diciptakan

oleh orang-orang yang tidak menganggap dirinya sebagai seorang desainer, tetapi

mereka mempunyai peranan dalam mempengaruhi bentuk lingkungan perkotaan

(atanese,!"#$%&3.

*ntuk mewujudkan suatu kota yang membentuk kesatuan sistem organisasi, maka

dibutuhkan suatu proses perencanaan maupun perancangan yang terpadu. Sebuah

11 - 3


3/15

kota tidak cukup hanya direncanakan tanpa dirancang. Karena walau bagaimana

juga perancangan kota merupakan jembatan antara perencanaan kota yang bersifat

3 dimensi dengan perancanagan arsitektural.

+erancangan kota merupakan suatu proses dan produk hasil rancangan yang

berfungsi sebagai alat untuk mewujudkan suatu lingkungan binaan yang

berkualitas. 8dapun perancangan digunakan juga untuk mengelola perkembangan

dan pertumbuhan suatu kota serta perubahan sikap, trend, maupun gaya hidup

masyarakat yang dipengaruhi oleh berbagai macam faktor. +erancangan kota

biasanya dilakukan untuk meminimalkan ataupun mencegah permasalahan yang

biasanya timbul di suatu kota.

)alam perancangan kota, terdapat beberapa unsur yang harus tetap diperhatikan

dan jangan sampai dilupakan, apalagi diabaikan. *nsur-unsur tersebut antara lain %

• +eruntukan lahan mikro

• Sistem penghubung jalan( sirkulasi

• 9aringan utilitas umum kota

•

0uang terbuka dan tata hijau

• 4ata masa bangunan

• +elestarian struktur alami dan binaan

• *nsur-unsur penunjang

• +enciptaan unsur identitas kota

2.2 Citra Kota

)alam memahami citra kota perlu diketahui beberapa pengertian citra kota,

elemen-elemen pembentuk citra kota, faktor-faktor yang mempengaruhi

pembentukan citra kota dan metode identifikasi citra kota.

2.2.1 Pengertian Citra Kota

Menurut kamus *mum Bahasa 1ndonesia (!"#:, kata citra itu sendiri

mengandung arti% rupa, gambar, gambaran, gambaran yang dimiliki orang banyak

mengenai pribadi, perusahaan;organisasi;produk. )apat juga diartikan sebagai

kesan mental atau bayangan visual yang ditimbulkan oleh sebuah kota. )engan

11 - 2


4/15

demikian secara harfiah citra kota dapat diartikan sebagai kumpulan dari interaksi

sensorik langsung seperti diimplementasikan melalui sistem nilai pengamat dan

diakomodasikan kedalam penyimpanan memori dimana input dari sumber tak

langsung sama pentingnya (+ocock < =udson, !":#.

itra secara luas terkait dengan ruang, dan dapat pula dikaitkan dengan rasa atau

persepsi seseorang. Berikut ini merupakan beberapa karakteristik dari sebuah citra

(+ocock < =udson, !":#.

• itra merupakan sebagai representasi parsial dan sederhana.

• itra umumnya skematis atau dibentuk secara fisik atau sosial. 5bjek yang

menimbulkan citra tersebut tidak perlu memiliki bentuk yang sama

terhadap lingkungannya.

• itra merupakan 61diosyncratic7 atau dengan kata lain setiap orang akan

memiliki respon atau citra yang berbeda terhadap sesuatu hal yang sama.

)ari penjelasan tersebut dapat disimpulkan bahwa citra sangat tergantung

pada persepsi atau cara pandang orang masing-masing. itra juga berkaitan

dengan hal-hal fisik. itra kota sendiri dapat diartikan sebagai gambaran mental

dari sebuah kota sesuai dengan rata-rata pandangan masyarakatnya (>ahnd, !""".

itra kota mengambarkan suatu persamaan dari sejumlah gabungan atau satuan

informasi yang dihubungkan dengan tempatnya (Kotler, !""2. )iterjemahkan

melalui gambaran mental dari sebuah kata sesuai dengan rata-rata pandangan

masyarakatnya (?ynch, !"#3.

Sebuah citra lingkungan (kota menurut (?ynch, !"#3 dalam bukunya 6 Image of

the city7 dapat dianalisis kedalam komponen yang meliputi%

• 1dentitas, suatu objek harus dapat dibedakan dengan objek-objek lain

sehingga dikenal sebagai sesuatu yang berbeda atau mandiri.

• Struktur, citra harus meliputi hubungan spasial atau hubungan pola citra

objek dengan pengamat dan dengan objek-objek lainnya.

• Makna, yaitu suatu objek harus mempunyai arti tertentu bagi pengamat

baik secara kegunaan maupun emosi yang ditimbulkan.

2.2.2 Elemen-elemen Pembentu Citra Kota

11 - &


5/15

itra kota menurut ?ynch (!"#3 terbentuk dari elemen-elemen pembentuk citra

kotanya yang terdiri dari%

1. Tetenger (Landmark)! yang merupakan titik referensi seperti elemen

simpul tetapi tidak masuk kedalamnya karena bisa dilihat dari luar

letaknya. 4etenger adalah elemen eksternal yang merupakan bentuk visual

yang menonjol dari kota misalnya gunung, bukit, gedung tinggi, menara,

tanah tinggi, tempat ibadah, pohon tinggi dan lain-lain. Beberapa tetenger

letaknya dekat sedangkan yang lain jauh sampai diluar kota. 4etenger

adalah elemen penting dari bentuk kota karena membantu orang untuk

mengenali suatu daerah.

2. Jalur (Path), yang merupakan elemen paling

penting dalam citra kota. Kevin ?ynch menemukan dalam risetnya bahwa

jika identitas elemen ini tidak jelas, maka kebanyakan orang meragukan

citra kotanya secara keseluruhan. 9alur merupakan alur pergerakan yang

secara umum digunakan oleh manusia seperti jalan, gang-gang utama,

jalan transit, lintasan kereta api, saluran dan sebagainya. 9alur mempunyai

identitas yang lebih baik jika memiliki tujuan yang besar (misalnya ke

stasiun, tugu, alun-alun serta ada penampakan yang kuat (misalnya

pohon atau ada belokan yang jelas.

". Ka#a$an (District)! yang merupakan kawasan-kawasan kota dalam skala

dua dimensi. Sebuah kawasan memiliki ciri khas mirip (bentuk, pola dan

wujudnya dan khas pula dalam batasnya, dimana orang merasa harus

mengakhiri atau memulainya. Kawasan dalam kota dapat dilihat sebagai

referensi interior maupun eksterior. Kawasan menpunyai identitas yang

lebih baik jika batasnya dibentuk dengan jelas berdiri sendiri atau

dikaitkan dengan yang lain.

%. &im'ul (Nodes)! yang merupakan simpul atau lingkaran daerah strategis

dimana arah atau aktivitasnya saling bertemu dan dapat diubah arah atau

aktivitasnya misalnya persimpangan lalu lintas, stasiun, lapangan terbang,

dan jembatan. Kota secara keseluruhan dalam skala makro misalnya pasar,

11 - '


6/15

taman, s@uare dan lain sebagainya. Simpul adalah suatu tempat dimana

orang mempunyai perasaan masuk dan keluar dalam tempat yang sama.

(. Bata$ atau te'ian (Edge), yang merupakan elemen linier yang tidak

dipakai atau dilihat sebagai jalur. Batas berada diantara dua kawasan

tertentu dan berfungsi sebagai pemutus linier misalnya pantai, tembok,

batasan antara lintasan kereta api, topografi dan lain-lain. Batas lebih

bersifat sebagai referensi daripada misalnya elemen sumbu yang bersifat

koordinasi (linkage). Batas merupakan penghalang walaupun kadang-

kadang ada tempat untuk masuk. Batas merupakan pengakhiran dari

sebuah kawasan atau batasan sebuah kawasan dengan yang lainnya.

)emikian pula fungsi batasnya harus jelas membagi atau menyatukan.

2.2." )ator-)ator *ang +em'engaru,i Terbentun*a Citra Kota

)alam bukunya ?ynch (!"#3, pembentukan citra kota tergantung pada rasa

(sence), pengalaman (experience), persepsi dan imajinasi pengamat atau dalam

hal ini adalah masyarakat terhadap sesuatu tempat atau lingkungannya.

Keterkaitan antara manusia dengan tempat atau lingkungannya akan

mempengaruhi pembentukan citra kota.

Sujarto (!"##, dalam +rasidha (!""" dan +rastianti (3AA$ menyatakan bahwa

citra kota tercermin dari kinerja penampilan fisik kota yang pada hakekatnya

menyangkut 2 aspek pertimbangan antara lain%

!. aspek normatis kota (kondisi sosial-budaya

3. aspek fungsional kota (kegiatan khas masyarakat dan

2. aspek fisik kota (kekhasan penampilan fisik kota

)ari uraian tersebut terlihat bahwa aspek fungsional kota merupakan aspek non

fisik yang turut mempengaruhi terbentuknya citra kota. Sejalan dengan pemikiran

?ynch (!"#3 bahwa hal-hal yang dapat mempengaruhi citra kota selain objek

fisik yang tampak terkait juga dengan%

• Makna sosial (social meaning

• ungsi (function)

• Sejarah (history)

11 - $


7/15

• Cama (name) dari kota tersebut.

Kotler (!""2, menyebutkan beberapa faktor yang dapat menentukan citra suatukota antara lain%

• +ersepsi personal terhadap suatu tempat dapat beragam antara orang yang

satu dengan yang lainnya (penduduk asli, pengunjung, pengusaha, investor

dan pelancong

• +osisi dari tempat tersebut akan mendukung citra yang tercipta

• 4ergantung pada waktu dan dapat berlaku sepanjang waktu.

Selain itu dijelakan pula bahwa terdapat 2 cara dalam membahasakan citra

antara lain%

1. Slogan, tema dan kedudukan

2. Simbol visual

3. +eristiwa dan kegiatan dimana media massa memiliki peran penting

melalui ketiganya dalam memunculkan citra suatu kota di mata

masyarakat.

8danya perbedaan-perbedaan yang nyata dan terasa dalam setiap kota akanmemunculkan ciri khas kota tersebut (0apoport, !"": yang pada akhirnya akan

memunculkan citra kota. +erbedaan yang dimaksud adalah perbedaan yang

menyangkut fisik, sosial dan sesuatu yang bersifat temporal.

a. +erbedaan fisik, mennyangkut sifat kota berdasarkan penilaian

• Disual sebagai akibat perbedaan wujud, bentuk, ukuran, tinggi,

warna dan lain-lain

•

Suara

• Bau-bauan

• +ergerakan udara dan perbedaan iklim

• Bentuk dan tekstur permukaan jalan

b. +erbedaan sosial

• Karakteristik masyarakat

• 9enis aktivitas dan intensitasnya

11 - :


8/15

• 1ntensitas norma dan budaya lokal pada pemanfaatan ruangnya

• Simbol dan hirarki atau tanda sebagai makna ciri dan status sosial

c. +erbedaan yang bersifat temporal

• 9angka panjang berkaitan dengan perubahan sosial masyarakat,

indikator sosial dan perkembangan kebudayaan

• 9angka pendek berkaitan dengan intensitas pemanfaatan waktu

tempo dan irama kegiatan.

2." Ientita$ Kota

1dentitas bisa diproduksi melalui representasi yang merupakan sebuah sistem

simbolik. Sementara itu, sebuah representasi memiliki karakteristik yang khas,

yaitu menunjuk kepada sesuatu yang lain, yang bukan dirinya. Camun seringkali

sebuah representasi justru beralih menjadi apa yang direpresentasikannya dan

seolah-olah menjadi ErealitasF yang baru. Melalui representasi tersebut, sebuah

identitas baik yang lama ataupun baru bisa menjadi seolah-olah nyata, dan bukan

sebuah rekaan.)alam risetnya, Kevin ?ynch menemukan arti pentingnya citra penduduk suatu

kota terhadap kotanya, karena citra yang jelas dapat memberikan banyak hal yang

sangat penting bagi masyarakatnya,2 yaitu %

a. ?egibility (Kejelasan

Sebuah kejelasan emosional suatu kota dirasakan secara jelas oleh warga

kota. 9elasnya sebuah image yang bersih memungkinkan seseorang

melakukan mobilitas di dalam kota secara mudah dan cepat. 8rtinya suatu

kota arau bagian kota atau kawasan bisa dikenali dengan cepat dan jelas

mengenai distriknya, landmarknya, atau jalur jalannya dan bisa langsung

dilihat pola keseluruhannya.

b. 1dentitas dan Susunan

1dentitas artinya image orang akan menuntut suatu pengenalan atas suatu

obyek dimana didalamnya harus tersirat perbedaan obyek tersebut dengan

obyek lainnya sehingga orang dengan mudah bisa mengenalinya. Susunan

11 - #


9/15

artinya adanya kemudahan pemahaman pola suatu blok-blok yang menyatu

antar bangunan dan ruangan terbukanya.

c. 1mageability

8rtinya kualitas secara fisik suatu obyek yang memberikan peluang yang

besar untuk timbulnya image yang kuat yang diterima orang. Sehingga image

ditekankan pada kualitas fisik suatu kawasan atau lingkungan yang

menghubungkan atribut identitas dengan strukturnya, dan suatu image

dibentuk oleh elemen-elemen pembentuk wajah kota.

1dentitas merupakan suatu keadaan, sifat, ciri-ciri khusus, jati diri seseorang atau

benda (+oerwadarminta, !"#:. 1dentitas kawasan merupakan sesuatu yang

objektif tentang seperti apa sebenarnya rupa atau bentuk suatu tempat

(Montgomery, !""#. 1dentitas merupakan ciri khas suatu tempat, yang

menyebabkan adanya perasaan terhadap suatu tempat. 1dentitas kawasan bisa

terlihat dari bahan apakah yang dipakai, pola yang terdapat, warna serta apa yang

dilakukan masyarakat ditempat tersebut (>ahnd, !""". *paya membentuk

identitas tempat pada kawasan koridor komersial menurut Bohl (3AA3 antara lain%

!. Mengembangkan penggunaan

fungsi campuran

3. Menyediakan jalur pedestrian

untuk pasar harian dan perayaan festival

&. Menata pusat kawasan hijau dan air mancur

'. Menyediakan gedung pertemuan sebagai tempat berkumpul untuk

pertemuan asosiasi, pernikahan, resepsi dan perayaan yang bersifat privat

maupun publik.

$. Mengembangkan konsep perumahan baru

:. Mengembangkan retail

#. Mengembangkan lingkungan tempat kerja baru

". Mengembangkan tempat leisure dan konsep entertainment; hiburan.

!A. Meningkatkan pertumbuhan yang smart, pembangunan yang sustainable

dan lingkungan komunitas yang layak ditinggali (livable.

11 - "


10/15

2.% Korior Komer$ial Perotaan

2.%.1 Pengertian

Kawasan komersial adalah area yang mempunyai fungsi dominan untuk kegiatan

komersial atau disebut sebagai kawasan pusat perniagaan;usaha kota, letaknya

tidak selalu di tengah-tengah kota dan mempunyai pengaruh besar terhadap

kegiatan ekonomi kota.

Koridor jalan komersial merupakan koridor jalan yang pemanfaatan ruang di

sepanjang jalannya untuk kegiatan komersial, perkantoran yang kompleks dan

pusat pekerjaan di dalam kota (Bishop,!"#".

Ketika jalan raya diperluas dari pusat kota ke pinggiran kota yang kemudian

diikuti dengan tumbuhnya pertokoan, restoran dan area parkir maka lahirlah

koridor komersial ditandai dengan deretan bangunan komersial, parker halaman

depan, jalan berorientasi pejalan kaki dan barisan elemen penanda sepanjang jalan

utama dari pusat kota ke pinggiran kota. )ari beberapa pengertian ini dapat

disimpulkan bahwa koridor komersial merupakan konsentrasi toko retail, yang

melayani area perdagangan umum yang terletak di sepanjang jalan.

2.%.1 Pengembangan a#a$an orior omer$ial 'ealan ai

Galkabel adalah konsep yang mendukung place making koridor komersial

sehingga menjadi kawasan koridor yang berorientasi pejalan kaki. )alam buku

8n 1ntroduction to Sustainable 4ransportation% +olicy, +lanning and

1mplementation yang ditulis Schiller, Bruun dan Kenworthy 3A!A, 0oger K.

?ewis mengatakan kriteria desain untuk memotivasi kota yang walkable adalah%

!. +ola jalan mudah diarahkan, blok yang tidak terlalu besar, dan

persimpangan yang tidak terlalu jauh. 9alan harus kontinyu dan saling

berhubungan. Menyediakan jalur kendaraan dan pejalan kaki lebih dari

satu jalur.

3. 9alan umum harus proporsional dalam menata lebar trotoar, strip tanaman

jalur kendaraan informal dan median.

2. Meningkatkan kualitas streetscape dan memberi kemudahan serta

kenyamanan. Komponen yang ditata adalah vegetasi streetscape,

11 - !A


11/15

pencahayaan dan signage, furnitur jalan yang nyaman, material paving

yang menarik.

&. 8man untuk berjalan siang atau malam hari, tanda penyeberangan jelas.

'. Bangunan menghadap jalan umum membutuhkan penataan fasad.

8spek penting dalam menciptakan dan mempertahankan walkable commercial

corridor % ()om Coi, 3A!A

!. Mementingkan pejalan kaki.

3. Kepadatan hunian. Masyarakat hidup dalam jarak berjalan kaki,

menyediakan jaringan penghubung antar blok (tiga sampai lima blok.

2. )imensi berskala manusia. 1ndikatornya adalah%

a. 9alan tidak lebih dari dua atau tiga jalur.

b. Bangunan berbatasan dengan jalan dan trotoar.

c. 4eras depan berhubungan langsung dengan trotoar.

d. 4empat parkir di belakang gedung.

e. 4inggi lampu jalan enam sampai sembilan meter.

f. +enggunaan fungsi campuran, lantai bawah toko atau kantor lantai

atas hunian. 9alan berskala manusia menciptakan perasaan

menyenangkan di ruang luar dan menciptakan sense of place.

&. Keaktifan dan keragaman retail.

'. ?alu lintas yang tenang (traffic calming dengan strategi %

a. Menyediakan parkir badan jalan.

b. 9alan tidak lebih dari dua atau tiga jalur.

c. ?ebar jalur lalu lintas tidak lebih dari 2 atau 2,' m.

d. Kanopi pohon yag menonjol ke jalan mengurangi kecepatan

kendaraan.

$. 8ktifitas 3& jam.

:. Kavling yang sempit mendorong variasi elemen pintu, jendela dan elemen

lainnya, memberi pengalaman yang menyenangkan bagi pejalan kaki.

#. 4erlindung dari cuaca. Kenyamanan terhadap pengaruh iklim panas dan

hujan adalah penting dengan%

a. Menyediakan arcade depan bangunan di sepanjang trotoar.

11 - !!


12/15

b. Manata kanopi pohon yang tinggi, sejajar, dari spesies jenis pohon

yang sama menjorok ke jalan dan trotoar.

". 4rotoar yang lebar. 1ndikatornya adalah%

a. ?ebar trotoar% !,$ meter sampai $ meter.

b. ?ebar trotoar disesuaikan dengan fungsi jalan.

c. Menyeimbangkan kenyamanan dan kebutuhan pejalan kaki.

!A. 4ampak depan bangunan yang aktif.

!!. Menata median dan lansekap jalan ..

!3. 9arak dari tempat tinggal ke tempat kerja, sekolah, taman dan tempat

belanja harus dalam jarak dekat maksimal seperempat mil.

!2. Kawasan koridor yang walkable adalah menyediakan ruang tempat

berkumpul dan berinteraksi berupa% tempat hiburan, toko bahan makanan,

kantor pos dan lain-lain.+ anjang blok jalan singkat, untuk mengurangi

jarak berjalan yakni tidak lebih dari !'A meter, lebih disukai berkisar $A

sampai "A meter.

!&. +emusatan vista ke bangunan umum.

!'. Bisnis yang tepat; sesuai.

!$. Menekan aktivitas pejalan kaki., tidak menghendaki retail berukuran besar,

drive-through, pompa bensin, penjualan dan service mobil dengan .

nam kriteria desain jaringan pejalan kaki yang sukses (Southworth, 3AA'%

a. Konektivitas

b. Keterkaitan dengan moda lainnya

c. +ola penggunaan lahan

d. Keamanan

e. Kualitas jalan

f. ?ingkungan jalan

2.( Tabel +atri$ Teori

)alam setiap penyusunan laporan terdapat literatur yang dicantumkan dan

dijadikan acuan dalam penulisan laporan. Beberapa teori dalam literatur-literatur

11 - !3


13/15

di atas akan dirangkum dan disajikan kembali dalam matriks teori berupa

rangkuman kajian literatur. 0angkuman kajian literatur juga bertujuan untuk

mengelompokan teori ataupun literatur yang ada agar lebih sistematis dan mudah.

Berikut adalah tabel sintesis kajian literatur%

Tabel II.1

+atri$ &inte$i$ Kaian Literatur

No &umber Literatur &ub$tan$i /ariabel &ub$tan$i Teori 0Penela$an Literatur

!Kevin ?ynch

(!"#3

itra Kota

)efinisi itra Kota

itra kota diterjemahkan melalui

gambaran mental dari sebuah kata

sesuai dengan rata-rata pandangan

masyarakatnya

3Markus >ahnd

(!"""

itra kota dapat diartikan sebagai

gambaran mental dari sebuah kota

sesuai dengan rata-rata pandangan

masyarakatnya.

2 Kotler (!""2lemen 0ancang

Kota

itra kota mengambarkan suatu

persamaan dari sejumlah gabungan

atau satuan informasi yang

dihubungkan dengan tempatnya

&Kevin ?ynch

(!"#3

itra Kota Komponen 8nalisis

itra Kotalemen-elemen

+embentuk itra

Kota

aktor-faktor yang

Mempengaruhi

4erbentuknya itra

Kota

itra kota dapat dianalisis kedalam

komponen yang meliputi%Ientita$, suatu objek harus dapat

dibedakan dengan objek-objek lain

sehingga dikenal sebagai sesuatu

yang berbeda atau mandiri.

&trutur, citra harus meliputi

hubungan spasial atau hubungan pola

citra objek dengan pengamat dan

dengan objek-objek lainnya.

+ana, yaitu suatu objek harus

mempunyai arti tertentu bagi

pengamat baik secara kegunaan

maupun emosi yang ditimbulkan.

' Kevin ?ynch

(!"#3

lemen pembentuk citra kotanya

yang terdiri dari%

Tetenger (Landmark)! yang

merupakan titik referensi seperti

elemen simpul tetapi tidak masuk

kedalamnya karena bisa dilihat dari

luar letaknya.

Jalur (Path), merupakan alur

pergerakan yang secara umum

11 - !2


14/15


digunakan oleh manusia seperti jalan,

gang-gang utama, jalan transit,lintasan kereta api, saluran dan

sebagainya.

Ka#a$an (District)! yang

merupakan$kawasan-kawasan kota

dalam skala dua dimensi.

&im'ul (Nodes)! yang merupakan

simpul atau lingkaran daerah

strategis dimana arah atau

aktivitasnya saling bertemu dan

dapat diubah arah atau aktivitasnyamisalnya persimpangan lalu lintas,

stasiun, lapangan terbang, dan

jembatan.

Bata$ atau te'ian (Edge), yang

merupakan elemen linier yang tidak

dipakai atau dilihat sebagai jalur.

Batas berada diantara dua kawasan

tertentu dan berfungsi sebagai

pemutus linier misalnya pantai,

tembok, batasan antara lintasan

kereta api, topografi dan lain-lain.

$Kevin ?ynch

(!"#3

+embentukan citra kota tergantung

pada rasa (sence), pengalaman

(experience), persepsi dan imajinasi

pengamat atau dalam hal ini adalah

masyarakat terhadap sesuatu tempat

atau lingkungannya.

: Sujarto (!"##Komponen 8nalisis

itra Kota

itra kota tercermin dari kinerja

penampilan fisik kota yang pada

hakekatnya menyangkut 2 aspek

pertimbangan antara lain%!. aspek normatis kota (kondisi

sosial-budaya

3. aspek fungsional kota

(kegiatan khas masyarakat

dan

aspek fisik kota (kekhasan

penampilan fisik kota

11 - !&


15/15


# Kotler (!""2 itra Kota

lemen-elemen

+embentuk itra

Kota

Beberapa faktor yang dapat

menentukan citra suatu kota antara

lain%

• +ersepsi personal terhadap suatu

tempat dapat beragam antara

orang yang satu dengan yang

lainnya (penduduk asli,

pengunjung, pengusaha, investor

dan pelancong

• +osisi dari tempat tersebut akan

mendukung citra yang tercipta

• 4ergantung pada waktu dan dapat

berlaku sepanjang waktu.

11 - !'

05. Bab II Kajian Literatur Identitas Kota

Documents

Transcript of 05. Bab II Kajian Literatur Identitas Kota