BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Praktek kerja Lapangan (PKL)
Lembaga pendidikan tinggi dituntut untuk menghasilkan sumber daya manusia yang
berkualitas, salah satu contoh, D3 Teknik Informatika Fakultas Matematika dan IPA
Universitas Sumatera Utara yang dituntut untuk menghasilkan Sumber Daya Manusia
yang berkualitas dan ahli di bidang industri Teknologi Informasi seperti visi
Universitas Sumatera Utara “University for Industry”.
Ilmu Pengetahuan dan Teknologi setidaknya memudahkan manusia dalam
mengerjakan tugasnya. Dengan Sumber Daya Manusia yang ahli, terampil dan
pastinya kompetitif instansi pemerintah ataupun perusahaan akan lebih mengutamakan
mahasiswa yang siap pakai, ahli, terampil dan kompetitif. Instansi pemerintah atau
perusahaan tidak mudah mendapatkan tenaga kerja yang siap pakai, ahli di bidang
teknologi informasi serta terampil dan kompetitif, pastinya ini menjadi masalah bagi
lembaga pendidikan tinggi termasuk Universitas Sumatera Utara.
Dalam hal ini perlu adanya kerja sama yang baik antara instansi tempat untuk
mahasiswa/i Praktek Kerja Lapangan (PKL) dengan D3 Teknik Informatika Fakultas
Matematika dan IPA USU. Diadakannya Praktek Kerja Lapangan (PKL) agar
mahasiswa/i dapat mengetahui dunia kerja yang sesungguhnya sebelum mahasiswa/i
menyelesaikan studi di D3 Teknik Informatika Fakultas Matematika dan IPA USU.
Salah satu usaha Universitas Sumatara Utara khususnya D3 Teknik
Informatika Fakultas Matematika dan IPA USU untuk menghasilkan tenaga kerja
yang siap pakai, ahli di bidang teknologi informasi serta terampil dan kompetetif
2
adalah dengan diberlakukannya kurikulum Praktek Kerja Lapangan (PKL) di Program
Studi D3 Teknik Informatika Departemen Matematika Fakultas Matematika dan IPA
USU yang wajib dilakukan oleh mahasiswa/i D3 Teknik Informatika Fakultas
Matematika dan IPA USU sebelum menyelasaikan studinya
1.2 Ruang Lingkup Praktek Kerja Lapangan (PKL)
Selama melaksanakan kegiatan Praktek Kerja Lapangan (PKL), penulis hanya
melaksanakan kegiatan tersebut pada PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Divre I
Sumatera Utara yang beralamat di Jalan HM. Yamin SH No.14 Medan, khususnya
pada bidang Instalasi PC dan Pengolahan Jaringan.
1.3 Tujuan Pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan (PKL)
Di Indonesia banyak terdapat perusahaan yang bergerak dibidang jasa atau pelayanan
baik milik swasta maupun milik pemeritah (BUMN). Salah satu contoh perusahaan
milik pemeritah (BUMN) yang bergerak dibidang jasa trasnportasi adalah PT. Kereta
Api Indonesia (Persero) Divre I Sumatera Utara.
Industri yang bergerak dibidang jasa atau pelayanan transportasi ini adalah
salah satu industri dimana teknik informatika memegang peranan yang sangat penting.
Dibutuhkan sistem informasi yang aman, cepat, kuat dalam pemrosesan data ukuran
besar dan stabil dalam pengoperasiannya. Disamping harus mengikuti perkembangan
teknologi, pelayanan transportasi harus mampu mensinergikannya dengan kebutuhan
dan permintaan dari pelanggan jasa transportasi sebagai bagian strategi bisnis dalam
skala luas. Hal inilah yang memberikan nilai lebih peran teknik informatika bagi
industri transportasi.
Praktek Kerja Lapangan (PKL) mempunyai arti yang sangat penting bagi
mahasiswa untuk menerapkan dan membandingkan ilmu pengetahuan yang diperoleh
selama mengikuti pendidikan di D3 Teknik Informatika Fakultas MIPA USU dengan
3
dunia kerja yang sebenarnya. Dan melalui PKL diharapkan lulusan D3 Teknik
Informatika Fakultas MIPA USU akan lebih mampu melaksanakan tugasnya sebagai
pelaksana dan pengelola yang benar – benar menguasai baik teori, perencanaan
maupun batasan-batasan dan tanggung jawab.
Selain itu PKL ini bermanfaat bagi pihak instansi tersebut karena selama
melaksanakan PKL sedikit banyak mahasiswa dapat membantu tugas yang dilakukan
oleh pegawai ataupun karyawan pada instansi yang bersangkutan.
1.4 Manfaat Praktek Kerja Lapangan (PKL)
Adapun tujuan dari pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan (PKL) ini adalah:
a. Bagi Mahasiswa
1. Menerapkan ilmu yang diperoleh selama mengikuti perkuliahan dalam dunia
kerja yang sebenarnya.
2. Memperkenalkan pada mahasiswa dunia kerja yang sebenarnya sehingga
mahasiswa dapat menyesuaikan diri pada dunia kerja nyata.
3. Memperluas wawasan dan cakrawala berfikir mahasiswa.
4. Mengembangkan ilmu pengetahuan yang dimiliki dalam dunia kerja nyata.
5. Melatih mahasiswa untuk memiliki rasa tanggung jawab terhadap tugas –
tugas yang diberikan.
6. Merupakan salah satu syarat untuk menyelesaikan perkuliahan D3 Teknik
Informatika Fakultas MIPA USU.
b. Bagi Program Studi D3 Teknik Informatika Fakultas MIPA USU
1. Sarana evaluasi dan promosi kepada Ekstensi D3 Teknik Informatika
Fakultas MIPA USU.
4
2. Menjalin kerjasama yang baik antara D3 Teknik Informatika Fakultas MIPA
USU dengan perusahaan untuk memberikan sarana dan masukan mengenai
keterampilan dan pengetahuan yang dibutuhkan tenaga kerja.
c. Bagi Pihak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Divre I Sumatera Utara
1. Menjalin kerjasama dan hubungan yang baik antara instansi kerja dan D-III
Teknik Informatika Fakultas MIPA USU.
2. Memperoleh saran dan masukkan yang bermanfaat bagi pihak instansi kerja
untuk perkembangan dan kemajuan.
3. Sebagai bahan penilaian sejauh mana pengetahuan dan keterampilan yang
dimiliki oleh tenaga kerja saat ini.
1.5 Waktu dan Lokasi Praktek Kerja Lapangan (PKL)
Adapun masa pelaksanaan Praktek Kerja Lapangan (PKL) adalah selama satu bulan,
terhitung dari tanggal 7 Juli 2014 sampai dengan 8 Agustus 2014, yang bertempat di:
PT. KERETA API INDONESIA (PERSERO)
DIVRE I SUMATERA UTARA
JALAN HM. YAMIN SH NO. 14 MEDAN
1.6 Sistematika Penulisan
Agar dapat memberikan gambaran yang jelas pada penulisan Laporan Praktek Kerja
Lapangan (PKL) ini, maka penulis membaginya dalam beberapa bab sebagai berikut:
BAB 1 : PENDAHULUAN
Bab ini menguraikan latar belakang Laporan Praktek Kerja Lapangan
(PKL), tujuan dan manfaat Laporan Praktek Kerja Lapangan (PKL), ruang
5
lingkup Laporan Praktek Kerja Lapangan (PKL), waktu dan lokasi
Laporan Praktek Kerja Lapangan (PKL) serta sistematika penulisan.
BAB 2 : GAMBARAN UMUM PT. KERETA API INDONESIA (Persero)
Bab ini menguraikan sejarah, visi dan misi, dan makna, struktur, serta
disiplin kerja PT. Kereta Api Indonesia.
BAB 3 : KEGIATAN SELAMA PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)
Bab ini menguraikan jenis dan bentuk kegiatan lapangan serta kegiatan –
kegiatan yang penulis laksanakan selama Praktek Kerja Lapangan (PKL)
di PT. KERETA API INDONESIA.
BAB 4 : KESIMPULAN DAN SARAN
Bab ini menguraikan kesimpulan dan saran – saran selama Laporan
Praktek Kerja Lapangan (PKL) dilaksanakan.