ประแจวัดแรงบิดดิจิทัล - ASK TOOLS

▶▶▶ ▶▶▶

◎◎◎⇒

◎◎◎

◎◎◎

◎◎◎◎

◎◎

ผลตภณฑประแจวดแรงบดดจทล

จากการควบคมแรงบดถงโซลชนการบรหารจดการการทำงาน

“นวตกรรม” ในกระบวนการทำงานเกดขนไดดวยการเพมประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ] เปนเทอรมนลสำหรบบนทกขอมลการทำงาน

ประแจวดแรงบดดจทล[MEMORQ]

ประแจวดแรงบดดจทล ซงพฒนาขนภายใตแนวคด “นำความปลอดภยทเรยกวาการควบคมแรงบดมาสทกคน” ไดววฒนาการเพมขนไปอกขนจาก “การควบคมแรงบด” ไปถง “การควบคมคณภาพ” และ “การบรหารจดการดานความปลอดภย” ดวยการเพมระบบบรหารจดการการทำงาน (Work Managing System) เขาไป

“บนทกและควบคม” ผลการวด

ฟงกชนหลก

ภาพรปแบบการทำงานเบองตน

ผปฏบตงาน

วนและเวลาการทำงานคาแรงบดทใชวนและเวลาทสนสดการทำงาน

คมอการทำงานขนตอนการทำงานคาแรงบด ฯลฯ

บนทกการทำงานบนทกขอมลคณภาพการวเคราะหขอมล ฯลฯ

ตรวจสอบสถานะการทำงานควบคมความเรวในการผลตควบคมกระบวนการผลตควบคมการเตรยมงานแสดงขอมลตามเวลาจรง

ขอมลการทำงาน

ขอมลการควบคม

มอนเตอรสำหรบผปฏบตงาน ระบบบรหารจดการธรกจภายใน ผจดการ

การวดแรงบดดวยความแมนยำสง

วดแรงบดไดอยางรวดเรวและแมนยำสง

สามารถวดแรงบดดวยความแมนยำมากขนไมวาผใชงานจะอยในทาทางอยางไรหรอมทกษะการทำงานในระดบใด ดวยการเพมดามจบทตดตงเซนเซอรไฟฟาไวในตว

สามารถบนทกและแสดงขอมลผลการวดตางๆ ได

สามารถบนทกขอมลผลการวดเกบไวไดโดยอตโนมต และสามารถถายโอนขอมลดงกลาวไปยงซอฟตแวรทกำหนดได เพอชวยใหสามารถใชกบการบรหารจดการการทำงานไดหลายรปแบบ

สามารถปรบแตงระบบควบคมไดตามความตองการ

นอกเหนอจากการตงคาแรงบดเปาหมายการทำงานแตละอยางแลว เรายงสามารถหลกเลยงขอผดพลาด, ควบคมความเรวในการผลต ฯลฯ โดยใชการตงคาวนและเวลาการทำงาน และการตงคาเวลาเรม-สนสดการทำงาน

บนทกผลการวดและแสดงขอมล ซอฟตแวรทปรบแตงได

◎

◎

◎

◎

◎

ประแจวดแรงบดดจทล [MEMORQ] สามารถเปลยนเงอนไขการทำงานในสถานทผลต

ไดดวยการชวยเกบบนทกขอมลการทำงาน

อยางเทยงตรง

ประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ] ชวยใหสามารถควบคมการทำงาน

ไดอยางแมนยำ และไดรบความไววางใจจากลกคามากมาย

โซลชนการบรหารจดการการทำงานทใชประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ] ในสวนงานตางๆ

วางใจในความปลอดภย

เพมระดบการประกนคณภาพ

ชวยใหสามารถตงเปาเพอลดตนทนได

คาแรงบดในการขนแนนจะไดรบการบนทกเกบดวยระบบอเลกทรอนกส

ใชเปนบนทกการรบประกนรวมสำหรบลกคา

ผปฏบตงาน 1 คนสามารถทำงานทตองใชผปฏบตงาน 3 คนได ตงแตงานขนแนน, งานบนทก และงาน QAฟงกชนพเศษ ซงจะไมอนญาตใหดำเนนการตอหากคาทวดไดไมถกตอง

การปรบแตงซอฟตแวรของประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ] ชวยใหสามารถรองรบรปแบบการทำงานไดหลากหลายและคลองตวนำเสนอ “นวตกรรม” แกสวนงานผลตและสวนงานซอมบำรง

สายการผลตหวประแจทสามารถเปลยนไดหลายรปแบบชวยใหสามารถรองรบสายการผลตทหลากหลายไดเหมาะอยางยงกบสายการผลตแบบเซลล และอนๆ

การใชงานทโรงงานประกอบความจำเปนทตองบนทกประวตการทำงานในสวนงานประกอบและกอสรางนนเพมขนอยางตอเนอง โดยเฉพาะอยางยงทชนสวนยด (ชนสวนของโครงสรางแบบเปนชนๆ) และชนสวนทซอนอยภายใน

การซอมบำรงและตรวจสอบไมเพยงการตรวจสอบเครองหมายทกำหนดเทานนทชวยปองกนไมใหผลตภณฑขามขนตอนการตรวจสอบแตการบนทกขอมลยงชวยเพมระดบการปองกนขนและเพมความถกตองของการทำงาน นอกจากนยงชวยรบประกนการทำงานอกดวย

นอตลอสำหรบยางรถอบตเหตหลายกรณเกดขนจากการแตกหกของโบลตลอในรถขนาดใหญ สาเหตหลกเกดจากการขนนอตแนนเกนไป เราสามารถเพ มความปลอดภยไดโดยการขนดวยแรงบดทเหมาะสม

สามารถควบคมการบนทกขอมลการทำงานตางๆ เชน จำนวนการผลต, ชวโมงการทำงาน ฯลฯ ได

หลกสตรพนฐานเรองงานเครองมอชาง

ประแจบอกซคอเครองมอทใชในการขนแนนหรอคลายโบลตหรอนอตหกเหลยม หรอโบลตแบบรองหกเหลยม โดยประกอบไปดวย สวนลกบอกซ (ลกบอกซสำหรบประแจบอกซ) และชดแกน (ดามจบและอะแดปเตอร) สำหรบใชเขาคกน ลกบอกซทใชกบประแจบอกซมรปรางเหมอนแหวน และแตกตางจากประแจเลอน (spanner หรอ monkey wrench) เพราะในขณะใชงานลกบอกซจะสวมครอบตวโบลตหรอนอต ทำใหเกดอาการลนไดยาก ดงนนจงเหมาะสำหรบงานทตองการแรงบดมาก ดวยการจบคอะแดปเตอรแบบตางๆ กบลกบอกซและชดแกน จงทำใหสามารถทำงานไดอยางงายดายแมในพนทแคบ ซงไมสามารถสอดมอเขาไปได

ลกบอกซสำหรบประแจบอกซ, ชดดามขน

สวนท 1

ลกบอกซลกบอกซ

แกนตอขยาย

ขอตอออน

ดามประแจ

ดามจบแบบหมน

ดามจบแบบเลอน

ดามจบแบบตอก

ดามจบแบบอนๆ

อะแดปเตอรวธการประกอบสวนลกบอกซและชดแกน

ชดดามขนจะมดามจบซงทำหนาทขบลกบอกซและอปกรณตอเสรมสำหรบยดลกบอกซเขากบดามจบ การเลอกจบคใหเหมาะสมทสดจะขนอยกบการใชงานและพนททำงาน

ดามจบและอปกรณตอเสรมมประเภทตางๆ ตอไปน

ดามประแจประกอบไปดวยลอเฟองและขอยด โดยสามารถหมนลกบอกซไดดวย

การโยกดามจบซำๆ เหมาะสำหรบการขนแนนอยางรวดเรวเมอสวมลกบอกซเขา

กบโบลตหรอนอตนอกจากน สวตชปรบทศทางการหมนซายหรอขวายงชวยให

สามารถเปลยนทศทางการหมนไดอยางงายดายอกดวย ดามประแจมทง “แบบรป

ทรงร”, “แบบรปทรงกลม” และ “แบบปรบได” นอกจากนยงม “แบบตวยดลกบอกซ”

(ท KTC เราเรยกวา ดามประแจแบบยเนยน) ซงสามารถตอและถอดออกจาก

ลกบอกซไดอยางงายดายดวยการกดปมเพยงครงเดยว

ดามประแจเปนเครองมอทมประโยชน ซงสามารถใชไดในงานหลากหลาย

รปแบบ ดวยการจบคลกบอกซกบอปกรณตอเสรม ชวยใหคณทำงานได

อยางมประสทธภาพ

ชดดามขน

โครงสรางพนฐานของดามประแจ

ประเภทของดามประแจ


แบบรปทรงรนคอประเภททวไปของกลไกประแจ โดยมซฟนเฟอง 20 ซ และมมยำประมาณ 10 ถง 20° สามารถใชงานไดงาย

แบบรปทรงกลมคณลกษณะเดนของแบบรปทรงกลมนอยทมมยำทมขนาด

เลกกวาแบบรปทรงรประมาณ 5°

แบบปรบไดเนองจากสวนหวสามารถปรบงอได จงสามารถใชงานใน

พนทแคบไดด

สวนลกบอกซและชดดามขน (ดามจบและอปกรณตอเสรม) ประกอบเขาดวยกนสำหรบใชงาน

* ในบางกรณ แกนสเหลยมอาจถกเรยกวา ปลกสเหลยม

สอดแกนสเหลยม (สวนตวผ) เขาไปในปลกสเหลยม (สวนตวเมย) ของดามบอกซอน

ปลกสเหลยม แกนสเหลยม

ดามจบ

ลกบอกซ

ดามจบ

หว

กานเลอก

ปมกด

พนฐานเครองมอ

ชาง


ชาง

ดามประแจสามารถแบงประเภทไดตามกลไกของประแจ ไดแก แบบรปทรงรและรปทรงกลม, ความยาวของดามจบ และดวาเปนแบบปรบไดหรอไม

สวนแกนสเหลยมสามารถปรบงอไปทางซายหรอ

ขวาไดสงสด 90° โดยหมนรอบสลกทยดอยตรง

กลางสวนหวของแชงคและลอกในมมทกำหนดได

เมอตองหมนประแจอยางรวดเรวเพอขนแนนหลวมๆ

เราสามารถปรบดามจบใหยดตรงแบบไขควงได

(ภาพ 1) และเมอตองการขนแนน ใหปรบงอดามจบ

(ภาพ 2) เพอใหไดแรงบดทมากขน

ยงดามจบยาว แรงบดกจะยงมาก

ขน อยางไรกตาม ตองระวงไมใช

แรงบดมากเกนไป

ภาพ 1

ภาพ 2


ชดดามขนอนๆ

หวแกนสามารถปรบเลอนและลอกไดในทกตำแหนงบนดามจบ และสามารถใชเปนประแจแอลหรอประแจทได เมอตองการใชเปนประแจแอล (ภาพ 1) ขนแรกใหดงเขาหาตว จากนนหมน 180° เลอนดามจบแลวดงดามจบเขาหาตวอกครง เมอตองการใชเปนประแจท (ภาพ 2) ใหปรบหวแกนสเหลยมไปทตำแหนงกงกลางของดามจบ และใชมอทงสองขางจบหมน หากตองการเพมความยาวของแกนประแจท ใหตอดวยแกนตอขยาย (ภาพ 3)

ภาพ 1 ภาพ 2 ภาพ 3


ชางประแจเลอนและประแจแหวนตองใชรวมกบประแจหลายแบบเพอใหเหมาะสมกบงาน ในทางตรงกนขาม ประแจบอกซใชเพยงดามจบหนงอน และใหอสระแกคณในการเลอกซอลกบอกซ

ทเหมาะสมกบโบลตและนอตในลกษณะตางๆ นอกจากน การใชอปกรณตอเสรมยงชวยใหสามารถใชงานไดหลากหลายมากขน ความสามารถในการตอเสรมแบบเตมรปแบบนทำให

เครองมอนเปนตวเลอกทแนะนำสำหรบชางมอใหม


ชางในบรรดากลไกตางๆ ของประแจ คนสวนใหญจะสบสนระหวางกลไก กด-ยกเลก และกลไกยเนยนของ KTC ถงอยางไรกตามจดประสงคของ

กลไกทงสองนคอนขางแตกตางกน จดประสงคของกลไกดงกลาวมอธบายไวดงน

ขอมลกลไกยเนยนของดามประแจและกลไก

กลไก กด-ยกเลก การจบยดลกบอกซ (ภาพ 1a)สวนลกปนของแกนสเหลยมถกยดไวโดยแรงของสปรงทดนกานกระทงอย เนองจากสวนลกปนถกยดไวในสวนทเปนรอง ลกปนจงสามารถถกผลกเขาไปไดโดยไมตองกดกานกระทง เมอตองการตอและถอดลกบอกซ

การตอและถอดลกบอกซ (ภาพ 1b)เมอกดปม กานกระทงจะเลอนลง ลกปนจะหลนเขาไปในสวนรอง ทำใหสามารถตอและถอดลกบอกซได ดวยโครงสรางแบบน ถาลกบอกซไดรบแรงทมากกวาแรงสปรงทดนลกปนอย ลกบอกซอาจหลดออกมาเองได

การจบยดลกบอกซ (ภาพ 2a)สวนลกปนของแกนสเหลยมจะถกลอกไวตรงสวนแพลทฟอรมตนของกานกระทงเพอยดลกบอกซไว ลกปนจะถกยดไวบนสวนผวเรยบ ดงนน แมคณจะพยายามถอดลกบอกซออก ลกปนจะไมถกดงเขาไปดานใน และไมสามารถถอดลกบอกซออกได

การตอและถอดลกปน (ภาพ 2b)เมอกดปม กานกระทงจะเลอนลง ลกปนจะหลนเขาไปในสวนแพลทฟอรมชนทตำลง ทำใหสามารถตอและถอดลกบอกซได ดวยกลไกน ลกบอกซจะไมหลดออกเองหากไมมการกดปม(หมายเหต) เมอใชกลไกยเนยน ผปฏบตงานจำเปนตองกดปมเพอตอลกบอกซ

จดประสงคของกลไกนคอเพอชวยอำนวยความสะดวกในการถอดลกบอกซ

กลไกยเนยนของ KTC กลไกนไดรบการออกแบบมาเพอยดลกบอกซเขากบประแจอยางแนนหนา

ดามจบแอลเครองมอนมแกนสเหลยมทปลายดามจบแอล

ดามขนแบบควงสวานใชมอขางหนงกดทสวนดามจบเบาๆ แลวหมนสวนกลางดวยมออกขาง ดามจบแบบนเหมาะสำหรบการขนแนนอยางรวดเรว

ดามจบแบบไขควงดามจบแบบนมลกษณะเหมอนไขควงทมปากไขควงเปน

แกนสเหลยม ใชสำหรบเปนเครองมอขนลกบอกซ

แกนตอขยายเมอตองทำงานในสวนทแคบหรอซอกขนาดเลก ใหใช

อะแดปเตอรนเพอยดลกบอกซไปยงตำแหนงทตองการ

มทง “แบบมาตรฐาน” และ “แบบปรบได”

ขอตอออนใชเชอมตอระหวางลกบอกซกบดามจบ อปกรณตอเสรมน

ชวยในการทำงานกบมมเฉยง สามารถปรบใชงานไดท

มมสงสด 90°

อะแดปเตอรอะแดปเตอรประเภทนใชเชอมตอลกบอกซกบดามจบทม

แกนสเหลยมขนาดตางๆ โดยมแบบสำหรบแปลงดามจบ

ขนาดเลกใหสามารถขนลกบอกซขนาดใหญ หรอกลบกน

ประเภทของอปกรณตอเสรม

แกนตอขยายแบบปรบได

ลกบอกซ

ขอตอลกหมากแบบ 12 เหลยม

ปมกด

ปมกด

กด

กด

กานกระทง

กานกระทง

ลกปนถกยดไวในสวนรอง

(ภาพ 1a)

ลกปนถกยดไวในสวนผวเรยบ

(ภาพ 2a)

(ภาพ 1b)

(ภาพ 2b)

แกนสเหลยม

แกนสเหลยม

ดวยสวนปลกสเหลยมตวผทผานการแมชชนนงใหเรยวลง สวนตอขยายนสามารถขยบไปมาไดในมมประมาณ 13°

นอกจากแบบมาตรฐานทแสดงในภาพแลว ยงมแบบขอตอลกหมากทสามารถหมนไดอยางราบรน

อะแดปเตอรประเภทนเปนอปกรณยดแบบทางเดยวเพอปรบเพมลดขนาดแกนสเหลยม เชนจากขนาด 3/8"sq. เปน 1/2"sq. (เมอใชแบบแปลงจากแกนตวผขนาดเลกเปนตวเมยขนาดใหญ ตองระวงอยาใชแรงบดมากเกนไป)

6.3sq. (1/4in)3.2 ~ 14.0mm9.5sq. (3/8in)5.5 ~ 24.0mm

12.7sq. (1/2in)8.0 ~ 36.0mm19.0sq. (3/4in)19.0 ~ 60.0mm25.4sq. (1in)36.0 ~ 85.0mm

3/8"sq.

1/2"sq.1/4"

sq.

หลกสตรพนฐานเรองงานเครองมอชาง สวนท 1

ลกบอกซสำหรบประแจบอกซ

วธการใชประแจบอกซ

ลกบอกซ มมเสยบ

ลกบอกซของประแจบอกซใชกบสวนลกบอกซทมเปนรองสำหรบสวมครอบโบลตหรอนอต มมเสยบปลกสเหลยมทดานตรงขามใชสำหรบเสยบชดดามขนแบบตางๆ เชน เสยบประแจในขณะใชงาน ลกบอกซมหลากหลายประเภทเพอใชกบโบลตและนอตทมปลกสเหลยมและขนาดตางๆ กน

การเลอกลกบอกซสำหรบประแจบอกซ (“ลกบอกซ” ดานลาง) ใหเลอกตามประเภทของนอตหรอโบลต โดยทวไปแลว นอตและโบลตมสองประเภท ไดแก นอต และโบลตหกเหลยม กบโบลตทมรองหกเหลยม นอตและโบลตหกเหลยมใชไดกบลกบอกซแบบ 6 หรอ 12 เหลยม สวนโบลตทมรองหกเหลยมใชไดกบลกบอกซเดอยหกเหลยม นอกจากนยงมลกบอกซแบบพเศษสำหรบใชกบสกร TORX® หรอสำหรบขนกรองนำมนเครองและหวเทยน

ลกบอกซสำหรบโบลต/นอตหกเหลยมมอยสองประเภท ไดแก ลกบอกซแบบ 12 เหลยม สำหรบสวมกบนอตและโบลต โดยใชมมครงหนงของมมทตองใชกบลกบอกซหกเหลยม ชวยใหการทำงานงายขน นอกจากนยงสามารถเลอกลกบอกซตามความลกไดสามประเภท ไดแก แบบมาตรฐาน, ลกปานกลาง และลก ใหเหมาะสมกบลกษณะการทำงานตางๆ ความลกปานกลางของ KTC ใชกบ 3/8"sq. เทานน

ชองเสยบทประแจบอกซเรยกวา “มมเสยบ” และขนาดจะกำหนดไวตายตวดงน 1/4"sq., 3/8"sq., 1/2"sq., 3/4"sq. และ 1"sq. sq. ยอมาจาก square หมายถงหนวยทใชในการวดขนาดของมมเสยบทประแจบอกซ ตวอยางเชน มมเสยบขนาด 3/8"sq. หมายความวา ความกวางของผวหนาสเหลยมอยท 9.5 มม. (3/8 นว) มาตรฐานทางเทคนคของขนาดประแจลกบอกซมหนวยเปน นว เนองจากเครองมอนเปนสงประดษฐของอเมรกาพนทจบงานของคาลเบอรจะตางกนไปตามมมเสยบของลกบอกซ (กรณาอางองจากภาพดานซาย) การเลอกมมเสยบคอกระบวนการทขนอยกบขนาดของโบลต/นอตทตองทำงานดวย อยางไรกตาม เพอความปลอดภย ถาขนาดของโบลต/นอตใกลเคยงกบขดจำกดบนของชวงขนาดทกำหนดไวของลกบอกซ ใหเลอกมมสอดทสงขนหนงระดบ นอกจากนในกรณทขนาดของโบลต/นอตใกลเคยงกบขดจำกดลางของชวงขนาดทกำหนดไวของลกบอกซ เพอความปลอดภยใหเลอกมมเสยบทตำลงหนงระดบ (อางองจาก “พนฐานเครองมอชาง”)

การแบงประเภทลกบอกซตามประเภทโบลต

การแบงประเภทลกบอกซตามรปทรงและความยาวของลกบอกซ

การแบงประเภทลกบอกซตามมมเสยบและขนาด

นอตลอโบลตฝาสบเซนเซอรตางๆกรองนำมนเครองหวเทยนและชนสวนอนๆ

โบลตและนอตหกเหลยม

รปทรงของลกบอกซ หกเหลยม

มาตรฐาน ลกปานกลาง ลก

12 เหลยม

ความยาว

โบลตทมรองหกเหลยม สกรทอรค

แบบ T แบบ E

อนๆ

ลกบอกซ (แบบหกเหลยม / 12 เหลยม)

มมเสยบ (รองสเหลยม)

โบลตสวนใหญทใชในงานซอมบำรงรถยนตมขนาดอยในชวง 5.5 ~ 24 มม. ขอแนะนำใหหาเครองมอทมมม

เสยบขนาด 3/8"sq. มาใชกอน ขนาด 1/4"sq. มประโยชนสำหรบใชกบงานททำในหองเครองใตฝากระโปรงรถ

และพนทแคบอนๆ ขนาด 1/2"sq. เหมาะกบสวนทตองการแรงบดสง เชน การตดตงระบบรองรบนำหนก


ชาง

ประแจบอกซอนญาตใหผปฏบตงานสามารถเลอกวธการทำงานทดทสดสำหรบสภาพการทำงานแบบตางๆ ได เชน พนทภายใน หรอพนททสอดลกบอกซตรงๆ

จากดามจบเขาไปไดยาก ดวยการจบคลกบอกซพรอมดามจบทใชขนกบอปกรณตอเสรม ทใชเชอมตอลกบอกซกบดามจบ



แกนตอขยายแบบปรบได

ลกบอกซ

ลกบอกซ

ดามประแจ + ลกบอกซวธการมาตรฐานทสดในการใชงานคอการใชลกบอกซรวมกบดามประแจ ขนโบลต/นอตโดยการเสยบลกบอกซเขาไปในชองมมขนแลวเปลยนทศทางการหมนของเฟอง

ดามประแจ + แกนตอขยายแบบปรบได + ลกบอกซแกนตอขยายแบบปรบไดชวยใหชางเครองสามารถทำงานจากมมประมาณ 7 องศา เพอเขาถงโบลตและนอตทเขาถงไดยากหากใชดามประแจโดยตรง

ดามประแจ + แกนตอขยาย + ลกบอกซ

แกนตอขยายชวยใหสามารถขนแนนและคลายโบลตและนอตทอยในตำแหนงทเขาถงไดยากได

ดามประแจ + แกนตอขยาย + ขอตอออน + ลกบอกซขอตอออนชวยใหชางเครองสามารถทำงานจากมมสงสด 45 องศา เพอเขาถงโบลตและนอตทเขาถงไดยากหากใชดามประแจโดยตรง


ลกบอกซ




ลกบอกซ


ขนาดดงกลาวกำหนดไวสำหรบลกบอซแบบหกเหลยมหรอ 12 เหลยมบางประเภท

(ขนาดจรง)

การเปรยบเทยบขนาดมมเสยบ

1

2

แขงแรง แตแตกหกงาย...

แขงแรงทนตอแรงบด...


ควกซสปนเนอร

ลกบอกซ


ลกบอกซ


ลกบอกซ



ดามประแจ + ควกซสปนเนอร + ลกบอกซ

ดามจบแบบหมน + แกนตอขยาย + ลกบอกซ

ดามจบแบบเลอน + แกนตอขยาย + ลกบอกซ

ควกซสปนเนอรชวยใหสามารถหมนลกบอกซไดอยางรวดเรวดวยการหมนทสวนมอจบรปทรงจานโดยไมตองใชดามประแจ เครองมอนมประโยชนเมอไมสามารถใชดามประแจในการควบคมกลไกประแจเพอหมนโบลต/นอตได (เมออยภายใตโหลดตำ)

โดยปกตแลว ดามจบแบบหมนนจะใชเมอตองการแรงบดสง ดามจบแบบหมนนมกจะใชรวมกบลกบอกซ แตสามารถใชคกบแกนตอขยาย เชนเดยวกบประแจ

ดามจบแบบเลอนนสามารถใชเปน “ดามจบตวท” เมอใชรวมกบแกนตอขยาย ดวยการเพมอะแดปเตอรประแจเขาไประหวางดามจบแบบเลอนและแกนตอขยาย เราสามารถใชเปน “ประแจท” ได

ชองวาง

ชองวาง

ใชลกบอกซทเหมาะสมกบขนาดโบลต/นอตทตองทำงานดวยสวมลกบอกซครอบนอตจนสด เมอตองการคลาย/ขนแนน

เสยบลกบอกซหกเหลยมเขาไปในรองหกเหลยมจนสด จากนนออกแรงกดพรอมกบขนแนนหรอคลายไปดวย

ออกแรงดนไปทางทศทางทขนโบลต การออกแรงกดในลกษณะท ทำใหลกบอกซงอลงไปทางดานลางจะสงผลใหปลายเครองมอเสยหาย

ขอตอเปนสวนทออนไหวตอแรงบดแบบกระแทกรนแรง ดงนนอยาใหแรงมากเกนไปใชอะแดปเตอรดามจบทเหมาะสมกบขนาดของมมเสยบลกบอกซทใชงานอยอยาสวมทอเพอเพมความยาวดามจบหรอตดวยคอน

อยาใชรวมกบเครองมอกลอนๆ เชนประแจลม

ใชงานกานสวตชปรบทศทางซาย/ขวาทดามประแจ อยางชาๆ และระมดระวง

เสยบแกนเสยบเขาไปจนสด

ลกบอกซของประแจลมมความทนทานเนองจากใชไดทงกบประแจลมและเครองมอธรรมดา ซงหมายความเปนนยวา ลกบอกซของประแจลมมความแขงมากกวาลกบอกซทวไป นเปนเรองทเขาใจผดกนมาก อนทจรงแลว ลกบอกซของประแจลมมความแขงนอยกวา ซงหมายความวา ลกบอกซของประแจลมมความแขงนอยกวาลกบอกซทวไป อยางทบอกเปนนยโดยชอประแจลม (impact wrench) คอเครองมอทใชแรงลมอดกระแทก (impact) ในการขน ดงนน ลกบอกซจะไดรบผลกระทบจากแรงอดกระแทกนนดวย โดยทวไปแลว วสดทแขงนนมความแขงแรง ในความเปนจรง ความแขงแรงนนจะเกดขนกตอเมอไดรบโหลดคงทจากแรงทสงเขามาชาๆ แตวสดประเภทนขาดความยดหยนและสามารถแตกหกได ดงนนจงไมสามารถรบแรงกระแทกและแรงบดรนแรงได ดวยเหตนเอง ลกบอกซสำหรบประแจลมจงมความแขงนอยกวาปกตเพอดดซบแรงกระแทกและแรงบด นอกจากนลกบอกซของประแจลมยงไมผานการชบแขงเนองจากชนเคลอบแขงนนไมสามารถรบแรงกระแทกและแรงบดได

เหลกกลาทใชผลตเครองมอตางๆ (เหลกคารบอนหรอเหลกพเศษ) เปนวสดทแขงแรงมาก ถงอยางนนกสามารถแตกหกไดถาคณใหโหลดเกนกวาคาทกำหนด ในทนขอยกตวอยาง ชดดามขน ความแขงแรงของชองมมขนของดามจบแบบหมนขนาด 3/8"sq. อยทประมาณ 260 N/m (*1) ในทางตรงกนขาม ความแขงแรงของรองหกเหลยมของลกบอกซจะแตกตางกนไปตามขนาด เมอขนาดคาลเบอรเพมขน ความแขงแรงกจะเพมขนดวย และเมอขนาดเพมมากกวา 17 มม. ความแขงแรงทกำหนดไวจะเกนกวาความแขงแรงของชองมมขน (*2)ดงนน ถาใชลกบอกซทมขนาดใหญกวา 17 มม. ชองมมขนของดามจบแบบหมนขนาด 3/8"sq. อาจไมเพยงพอแมวาลกบอกซขนาด 3/8"sq. มขนาด 24 มม. สวนทเปนหกเหลยมอาจมความทนทานพอแตสวนทเปนสเหลยมอาจไมสามารถรบแรงทมากเกนไปได ถาตองการใชลกบอกซทมขนาดใหญกวา 17 มม. เพอความปลอดภย ใหใชดามจบแบบหมนทมขนาดใหญขนหนงเบอรกบลกบอกซทมมมเสยบขนาด 1/2"sq. เนองจากแรงขนแนนของโบลตขนาด 17 มม. อยท 158.4N·m (*3) การขนแนนดวยแรงบดปกตจะไมทำใหเกดความเสยหายกบชองมมขน (คำเตอน : สนมอาจเปนสาเหตทำใหโบลตขนแนนเกนไป)

*1 สำหรบรน KTCBX3E *2 ความแขงแรงแตกตางกนไปตามยหอผลตภณฑ*3 คานสำหรบใชอางอง อางองขอมลคาแรงขนแนนอยางละเอยดททายบท


ชาง

ชองวาง

<การใชงานเครองมอชางอยางถกตอง>

ลกบอกซของประแจลมแขงนอยกวาจรงหรอ?ความแขงแรงและขดจำกด

ขดจำกดของมมขนและขดจำกดของลกบอกซหกเหลยม

<การใชเครองมออยางถกตอง>

คม คอเครองมอทใชจบยด, หมนทอ, ตดสายลวด และใชในงานอนไดอยางหลากหลาย คำวา “คม” ในทนโดยทวไปหมายถงคมปากผสม

อยางไรกตาม คมมอยหลายประเภท เชน คมปากแหลม ฯลฯ ซงชวยใหผใชสามารถเลอกเครองมอทเหมาะสมกบจดประสงคการใชงานได

ขอตอ

ปากตดลวด

ปากจบงาน

ดามจบ

คม

หลกสตรพนฐานเรองงานเครองมอชาง สวนท 1

โครงสรางพนฐานของคมปากผสม

ประเภทของคม

วธการใชคม

สวนปลายคมมรปทรงโคง และมซฟนเปน

คลนอยดานในเพอปองกนไมใหวตถทจบไว

ขยบ ทปลายของสวนปากหนบเรยบ และ

ตรงกลางโคงเพอชวยใหจบเสาและทอไดงาย

ขน ขนาดของปากหนบสามารถปรบไดดวย

การเลอนปมทสวนขอตอ (จดหมน)

คมปากแหลม

สวนจบยดทปลายคมมขนาดยาวและบาง ซงเหมาะสำหรบ

งานละเอยด

สำหรบคมปากผสม ใหถางดามจบออก

ประมาณ 90 องศา และปรบปมทสวน

ขอตอเพอปรบความกวางของปากคมให

เหมาะสมกบขนาดของวตถททำงานอย

ใชสวนปลายของปากคมเพอยดจบวตถ

ทมลกษณะแบน และใชสวนกลางของ

ปากคมเพอยดวตถทรปรางอน ปากตด

ลวดอยทสวนทายของปากคม

คมปากผสมเปนเครองมออเนกประสงคสำหรบงานตางๆ อยางไรกตาม การใชเครองมอทถกตองกบงานเฉพาะดานกเปนสงสำคญ การใชคมปากผสมในงานขนแนน/คลายนอตและ

โบลต หรองานตดสายไฟทมขนาดใหญและแขง อาจสงผลทำใหเกดความเสยหายได ควรใชประแจแหวนหรอประแจบอกซสำหรบงานขนแนน/คลายนอตและโบลต และคมปากนกแกว

หรอคมตดลวดสำหรบตดสายลวดแขง การใชเครองมอทเหมาะสมกบงานเปนสงสำคญตามรายละเอยดทอธบายไวในทน

สามารถเพมแรงกดไดโดยการจบทปลาย

ดานหลงสดของดามจบ อยางไรกตาม

ถาใชจบวตถขนาดเลกอาจเปนสาเหตทำ

ใหมอของคณถกปลายมอจบหนบ คมรน

NEPROS และ 21st Century Version

Tools มกลไกความปลอดภย ซงปองกน

มอของคณไมใหถกหนบ โดยไมอนญาต

ใหดามจบปดจนสด

คมคอมา

ความกวางของปากคมสามารถปรบไดหลายระดบ จงทำ

ใหสามารถใชจบยดทอทมเสนผาศนยกลางกวางได คม

ประเภทนมกใชในการตดตงทอนำ

คมถางแหวน

คมประเภทนมกจะใชในงานตดตงและถอดแหวนลอก

คมถางแหวนมอยสองประเภท ไดแก ประเภททใชกบ

ชองโพรง โดยปลายคมจะปดพรอมกบดามจบ และแบบ

ทใชกบเพลา โดยปลายคมจะเปดออกเมอบบดามจบ

เมอใชแบบปากคมแคบ

ผลตภณฑเดม มอถกหนบทปลายดามจบ

รน NEPROS และรน 21st Century Version Toolsปลายมอจบจะไมปดสด

เมอใชแบบปากคมกวาง

สวนขอตอ (จดหมน)

ปากตดลวด

อยาใชกบวตถทอาจมกระแสไฟฟาไหลเวยนอย

อยาใชเครองมอนแทนคอน

อยาทบดวยคอน ฯลฯ

ระวงอยาใหมอหรอนวถกดามจบหนบ

การปรบความกวางของปากคมดวยความระมดระวง

EKB-1 EKB-2 EKB-3

21st Century Version Tool

มงมนอยางไมยอทอเพอพฒนาเครองมอชางมาตรฐาน

ผลตภณฑ “รนมาตรฐานสำหรบศตวรรษท 21” ไดรบการถายทอด DNA

มาจากเครองมอทมมาตรฐานสงสดของโลกอยางรน “Nepros”

และไดรบการปรบปรงดวยเทคโนโลยใหมลาสด

นคอทมาของ “21st Century Version Tools”

ผลตภณฑมาตรฐานใหม ทสบทอดประวตศาสตรและเทคโนโลยทสงสมมากวา 50 ป

ไดรบการออกแบบดวยแนวคดใหมทงหมด เพอจดมงหมายทบรการทดขน, ราคาทด

ขน และคณภาพทดขน เราจงปรบปรงวตถดบตนทาง, งานออกแบบ, การกอสราง และ

กระบวนการผลตใหมหมด เพอใหไดผลตภณฑทมคณภาพดขนและราคาสมเหตสมผล

เครองมอชางเปนสงทชางใชงานในสวนงานซอมบำรง เพอใหเขาถงความรสกของชาง

มออาชพ เราไดทำการวจยและทดสอบในภาคปฏบตอยางเขมงวดซำแลวซำเลา เพอให

ครอบคลมทกขอกำหนดในสถานทปฏบตงานในระดบทสงขน

จาก DNA ทไดรบการสบทอดมาจากรน

NEPROS เราไดงานออกแบบทสวยงาม,

สามารถซอมบำรงไดงายข น, เป ยมดวย

คณสมบตทจำเปนครบถวนในรนมาตรฐาน

เพอคณภาพ, ฟงกชนการทำงาน และววฒนาการ

ระดบสงสดของโลก และราคาทสมเหตสมผล

ดวยผลรวมเทคโนโลยของ KTC เมอคณได

ลองใชงาน คณจะเขาใจวาทำไม “เครองมอท

คงทนถง 100 ป” จงควรถกเรยกวามาตรฐาน

งานชาง

การทมเททกสงทกอยางเพอเขาถงความรสกของชางมออาชพ

แนวคด 21st Century Version Tool

ผลตภณฑทวไป

งานออกแบบ รายการผลตภณฑ

ราคา

คณสมบตในการซอมบำรง

ฟงกชนการทำงาน /

ประสทธภาพ

กลองเครองมอสเงนออกแบบใหม

กลองโลหะ D.PAT. รน ขนาด

เราไดทมเทถงทสดเพอใหบรรลความสมดลทงสามดาน ไดแก

ฟงกชนการใชงาน, ความคงทน และการออกแบบ ดวยแนวเสน

ทสวยงามและรปลกษณทเรยบหร ทกชนสวนของกลองเครองมอ

ขนาดกะทดรดนจงสวยงามใหทนสมย (วตถดบ : เหลกกลา)

ยาว 270 × กวาง 145 × สง 50 มม.

ยาว 450 × กวาง 185 × สง 60 มม.

ยาว 270 × กวาง 145 × สง 35 มม.

*กรณาตรวจสอบรายการสนคาคงคลงของผลตภณฑทมเครองหมาย กำกบอยกอนสงซอ

21st CenturyVersion

21st Century version tool

<ชดเครองมอซอมหวดามจบแบบหมน>

สลก

สปรงแผนเรซนสกรสตอปเปอร

หวขน


ลกบอกซ

มใหเลอกหลากหลายขนาด

ลกบอกซไดรบการออกแบบใหมรปรางและความยาวหลากหลายโดยคำนงถงพนท

การทำงานแคบๆ ผลตภณฑมาตรฐานมขนาดสนและกะทดรดกวาผลตภณฑทวไป

ความยาวรวมของลกบอกซแบบลกไดรบการออกแบบใหยาวขน เพอใหการทำงานใน

พนทแคบงายขน ยงไปกวานน ดวย

การเพมลกบอกซแบบลกปานกลาง

ซงเปนขนาดกลาง ทำใหมผลตภณฑ

ทมความยาว 3 แบบใหเลอก (ลกบอกซ

ทออกแบบใหมความลกปานกลางใช

กบ 3/8”sq. เทานน) ลกบอกซแบบ

6 เหลยมและ 12 เหลยมมขนาดตงแต

รปรางโดยรวมเนนไปทรปทรงทบอบบาง โดยเฉพาะอยางยงทสวนหวใชรปแบบ

“ขอรวม” เชนเดยวกบรน NEPROS เพอลดความหนาลง 20% เมอเปรยบเทยบ

กบผลตภณฑทวไป และมขนาดกะทดรดขน ใชฟนเฟองแบบ 36 ซเพอใหมมจาย

แคบลง และมขอยดรองรบเฟองไว 2 จด เพอเพมความแขงแรงใหมากกวาผลตภณฑ

ทวไปอก 30%

ใชมอจบแบบกลมหนา ซงทำใหการจบและออกแรงงายดาย นอกจากน เรายง

เพมความแขงแรงขนอก 20% เมอเปรยบเทยบกบผลตภณฑทวไป ดวยการ

ปรบปรงวสดทใชและออกแบบใหมหมด ดวยการใชแผนเรซนทสวนขอตอ ทำ

ใหการเคลอนทราบรนขนโดยไมตองถอดลกบอกซแบบลกออก นอกไปจากน

เรายงสามารถปรบความสงของหวประแจใหตำลงไดดวยการใชกลไกขอตอแบบ

ใหม วธนสงผลใหสามารถใชทำงานในพนทแคบไดสะดวกขน

เนองจากรองในดามจบชวยปองกนไมใหหวดามจบหมน จงชวยใหใชงานได

สะดวกขน ตวอยางเชน เมอตอแกนตอขยาย สามารถลอกหวดามจบไวทตำแหนง

กงกลางได นอกจากนยงเพมตวสตอปเปอรไวทปลายทงสองดานของดามจบ

เมอเลอนหวดามจบไปทปลายดานหนง หวดามจบจะเสมอกบปลายดามจบ ทำ

ใหสามารถออกแรงทดามจบทงทอนไดอยางเตมท และยงใชงานสะดวกในพนท

แคบ

ผลตภณฑทวไปมเฟองแบบ 18 ซ รองรบดวยขอยดหนงจด รน 21st Century Version ใชประโยชนจากเทคโนโลย NEPROS และมเฟองแบบ 36 ซ รองรบดวยขอยด 2 จด ในลกษณะน แมวาจะใชเฟองทมความละเอยดมากแตความแขงแรงโดยรวมกสงกวาผลตภณฑทวไปถง 30%

กรณาใชชดเคร องมอซอมกบสวนหวดามจบ ดามจบไมยนออกมา เพออายการใชงานทยาวนานของเครองมอ

หวดามจบและดามจบเกอบเสมอกน

เราไดจดเตรยมชดเครองมอซอมไวเพอใหลกคาสามารถดแลและซอมบำรงประแจของตนได เพออายการใชงานทยาวนาน

นอกจากน บรเวณตงแตสวนหวประแจถงดามจบออกแบบโดยยดแนวคดรปตว R

เพอใหงายตอการใหแรงไมวาจะจบทสวนใดของดามจบ ใชกลไกยเนยนเปนมาตรฐาน

(ยกเวนรน BR3A) ซงจะชวยใหลกบอกซไมหลดออกจากประแจเองหากไมได

กดปม กลไกนชวยใหการถอดลกบอกซราบรน และลดความลำบากในขณะตอ

ลกบอกซ

1/4" ถง 1/2"sq. นอกจากน ยงใช “N-Power fit shape” ทใชเทคโนโลย NEPROS

กบสวนปลายของแกนสเหลยมและลกบอกซ เพอใหโบลตและนอตรบแรงทเบาลง

และเพอเพมความแขงแรงของประแจใหมากกวาแบบ Power fit* เดม นอกจากนยง

เพมขนาดทมใหเลอก และขนาดทใหเลอกยงแตกตางกนในระดบมลลเมตร ขนาดทม

หนวยเปน นว ยงมใหเลอกมากกวาผลตภณฑทวไปถง 5 เทา เราไดเตรยมผลตภณฑ

ทหลากหลายและครบทกความตองการอยางแทจรง

เมอขนแนนและคลายโบลตหรอนอตดวยประแจ

ทวไปแรงทงหมดจะรวมอยทจดเดยว เนองจาก

ผวดานในของประแจและขอบสนของโบลตหรอ

นอตสมผสกนเปนแนวตรง ทำใหเกดเสยนขนได

ดวย ประแจเปลยนรปแบบการสมผส

และหลกเลยงไมใหแรงรวมอยทจดเดยว

คออะไร?การเปรยบเทยบความยาวกบผลตภณฑทวไป (ลกบอกซ 9.5sq ทยาวสด)

ความยาวใหมนออกแบบมาเพอใหงายในการจบคใชกบประแจทคณใชบอยๆ ลก

ลก

ลกปานกลาง

ลกบอกซดงเดม ลกบอกซ Power fit

มาตรฐานมาตรฐาน


ดามประแจฟงกชนการใชงานสง, ประสทธภาพเยยม

รองรบหนงจด

รองรบ2 จด



ออกแบบฟงกชนเพอใหใชงานงาย


ออกแบบมาใหแขงแรงและรปทรงยาว

สกรหวแบนฝาปด

สกรหวกลมนน

ขอยด

กานสวตชเฟองขบ

ลกปนเหลกสปรง

<ชดเครองมอซอมดามประแจ>


หวดามจบไมหมน

ดามจบไมยนออกมา

สามารถลอกหวดามจบ

ไวทตำแหนงกงกลาง

►

► ►



มใหเลอกหลากหลายขนาดดวยรปทรงทออกแบบใหมและวสดทไดรบการปรบปรงทำใหความแขงแรงเพม

ขนจากผลตภณฑทวไป 30 ถง 40% (แบบหวหมน 1/2"sq.) นอกจากน เชนเดยว

กบอปกรณเสรมอนๆ ดานขวตอตวผของลกบอกซไดรบการปรบปรงรปทรงและ

ตำแหนงของลกปนใหมเมอเปรยบเทยบกบผลตภณฑทวไป นอกจากนดาน

ขวตอตวเมยของลกบอกซไดรบการปรบปรงรปทรงและตำแหนงของรองลกปน

ใหม ทำใหไดการออกแบบทชวยลดอาการหลวม

แกนตอขยายแบบมาตรฐานและแบบหวหมนมใหเลอกใชกบลกบอกซทกขนาด

และรายการผลตภณฑมมากขนเปน 1.5 เทาเมอเปรยบเทยบกบขนาดตางๆ

ของผลตภณฑทวไปทมใหเลอก

ประสทธภาพของขอตอออน ไมวาจะเปนมมทสามารถแกวงไดและความราบรน

ของการเคลอนท ถกกำหนดโดย “ชองสลก” ระหวางขอตอ

ขอตอออนรนใหมไดรบการปรบลดขนาดใหสนทสด

มมแกวงสงสดไปทางดานใดดานหนงถกตงไวท 45° ซงเพมประโยชนใชงาน

อยางมาก ชวยใหการเคลอนทราบรนดวยประสทธภาพการเคลอนยายถง 80%

(3/8"sq.)

ความยาวไดรบการปรบลดลง 8 มม. ซงสนกวารนกอนๆ ทำใหทำงานในทแคบ

ไดด ใช “วธฝงสลกแบบจกกอก” เพอปองกนสลกหลดออกจากขอตอ ชวยเพม

ทงความแขงแรงและความคงทน

อะแดปเตอรลกบอกซใชสำหรบเชอมตอกบลกบอกซ ซงมขนาดแกนขนทตาง

กนไป เขากบชดแกน อะแดปเตอรลกบอกซใหมนผลตขนหลงจากการทบทวน

ขอมลรปทรงและวสดของรนเดมแลว

เชนเดยวกบอปกรณเสรมอนๆ ลกบอกซออกแบบมาเพอไมใหมอาการหลวม

เชน โดยการใสลกบอลทจะทำหนาทดงลกบอกซเขาหาอะแดปเตอร ชวยเพม

เสถยรภาพใหมากขน

ลกบอกซเดอยใหมนเปนแบบทใชสกรขนยดไว ซงสามารถเปลยนไดงายเมอสวน

เดอยสก มใหเลอก 3 ความยาว (3/8" sq. เทานน) สำหรบการใชงานทหลากหลาย

รวมถงแบบทใชหวลกปนยาว เพมขนาดทใชหนวยอมพเรยล ทำใหมผลตภณฑ

ใหเลอกสรรมากขน ใชรปทรงสเหลยมกบสวนยดของไดรเวอรหกเหลยม เพอให

สามารถสรางแรงบดทสงไดงาย และยงมประสทธภาพดเมอใชกด เพมสวน

เครองหมายทปลายสวนยด เพอใหสามารถดประเภทและขนาดไดงาย

คอมาตรฐานสกร ซงไดรบการพฒนาขนโดยบรษท Camcar ในสหรฐอเมรกา

อาการปลายสกรลนออก ซงมกเกดขนกบสกรปลายแฉก เกดขนนอยลงเนองจาก

แรงบดสกรไดรบการถายทอดอยางมประสทธภาพมากขน ซงปจจบนไดรบความ

นยมไปทวโลก

ประแจ รนใหมเองกเหมอนกบเครองมออนๆ ซงไดรบการปรบปรงใหม

ความหลากหลายมากขน, แขงแรงขน, บำรงรกษางายขน และมประสทธภาพ

ดขน

มความยาวใหเลอกสามแบบ (มาตรฐาน, ลกปานกลาง และลก) เพอใหเหมาะสม

กบสถานททำงานและจดประสงคตางๆ ปรบปรงใหมขนาดบางลงเพอใหสามารถ

ใชในทแคบได (ไมมใหเลอกในรนมาตรฐาน)

นอกเหนอจากซลขอมลทประทบไวตามปกตแลว เรายงเพมสวนแสดงขอมล

ขนาดทมใชอกษรตวใหญ อานงาย

และเพม “ระบบ AMBAC” * ซงเปนระบบใหมลาสดเพอปองกนสลกกระเดนออก

เมอใชงานกบประแจลม

ออกแบบเพอใหอาการหลวมเหลอนอยทสด ตงเปาหมายเพอการใชงานทงายดาย

อะแดปเตอรลกบอกซ ลกบอกซลม


เคลอนทราบรนและขนาดกะทดรด

สวนแสดงขอมล

ขนาดทอานงาย

ซาย : มาตรฐาน

ขวา : หวลกปน

ขอมลทปลายสวนยดของไดรเวอรอานงายขนซาย : มาตรฐาน

ขวา : ปองกนการดดแปลง

* “ระบบ AMBAC”...กรณาดทหนา P78

ลกบอกซเดอย หกเหลยมและไดรเวอร

มใหเลอกหลากหลายขนาด ออกแบบฟงกชนเพอใหใชงานงาย

TORX®ลกบอกซเดอย และไดรเวอร

►►►

► ► ►

►


มมออฟเซต 45°×6° เพอใหสามารถสงแรงไดสงสด

ประแจแหวน

ประแจแหวนแบบใหม ซงไดรบการปรบปรงประสทธภาพการทำงานในการถายทอดแรงบดไปยงจดทเขาถงยากเพอใหถายถอดแรงไปยงโบลตและนอตมประสทธภาพมากขน ความสงและความยาวของสวนออฟเซตตองนอยทสด และมมทยกขนของดามจบกออกแบบมาใหตำดวยหวประแจมขนาดเลกแตไดรบการปรบปรงใหมหมด เพอใหเขาถงโบลตและนอตในพนทแคบไดงาย และยงสามารถใชกลบทางไดอกดวย

ปลายไขควงมรปทรงทสวมเขาพอดกบสกร ชองวางเมอสอดปลายไขควงเขาไป

ในรองสกรนอยลง และอาการลนไถลลดลงดวย จบสกรไดดขนดวยการใชแมเหลก

ดามจบออกแบบใหมปมสเหลยมทสกหรอไดยากจบถนดมอ

พนผวภายนอกไมลนและจบถนดไมวาจะจบดวยมอเปลา, ใสถงมอ หรอมอท

เปอนนำมน ดวยการออกแบบใหมสวนโคงเวา

ชวยเพมแรงบดเรมตน 30% จากรนเดม

คมปากผสม ทไดรบการปรบปรงประสทธภาพพนฐานขนใหม เชน การจบ, การยด, การหมน และการตด สวนจบชนงานประกอบดวยสวนทเปนรองฟน 3 สวนแยกกน ซงชวยใหงายในการดงชนงานไมวาจะมขนาดเลกหรอใหญ โหลดทจำเปนสำหรบงานตดลดลง 10% จากรนเดมและปรบปรงแรงจบยดขน 20~30% งานออกแบบเนนความปลอดภย เพอปองกนมอถกหนบ ฯลฯ เมอเลอกรนทมปากกวาง ซงเปนฟงกชนทไดรบการถายทอดมาจาก NEPROS

เมอเปรยบเทยบกบรปทรงของปากคมเดม โหลดทใชในงานตดของรนใหมนลดลงถง 15% เพมตวเลอกใหม 4 แบบจากรนเดม ไดแก แบบมาตรฐาน, แบบยาว, แบบบาง และแบบปลายงอ เลอกใหเหมาะสมกบสภาพการทำงาน รองเวาชวยปองกนการลน และดามจบนมจบถนดมอ(คณสมบตรวมของรนกรรไกร)

กลาวโดยงายกคอ เมอพดถงคมปากนกแกว เดมเราตองใชคม 2 ประเภทสำหรบตดสายลวดแบบออนและแบบแขง งานออกแบบใหมนรวมเอาคมทง 2 ประเภทเขาไวดวยกน 1. ใบมดออกแบบมาใหสามารถตดสายทองแดงและสายลวดแบบออนไดงายโดยใชสวนปลายใบมด และตดสายลวดแบบแขง เชน สายเปยโนและสายลวดหนาอนๆ ไดโดยใชสวนฐานของใบมดงานออกแบบนชวยลดโหลดสำหรบงานตดลงประมาณ 15%

วสดทดามจบมสวนประกอบ 3 ชน ทำจากยางโพรพลนทเปนมตรกบสงแวดลอม

และเรซนอลาสโตเมอรทแนนกระชบ เพมสทปลายดามจบเพอใหระบไดงายวา

เปนแบบปลายแฉก + หรอปลายแบน – โดยใชสแดง (+) และสเขยว (–)

กานไขควงออกแบบใหเปนหกเหลยมทำงานไดดเมอตองใชแรงบดสง เนองจาก

มหมอนหนนเพมเขาไป (ยกเวนในรนไขควงตวสน) และสามารถใชกบประแจ

ออฟเซตและประแจปากตายไดดวย

หวประแจใหมนอาศยหลก “หวรปทรงหอกใหม” ตนตำรบของ KTC ทมความกวางของหวประแจนอยลงมากเมอเปรยบเทยบกบรนเดมๆ แตเพมความกวางของสวนอนทตองรบแรงขน ความกวางของหวประแจเลกสดในโลก สวนมมของคาลเบอรผานกระบวนการ R process เพอปองกนความเคนสะสม การเคลอบและขดผวแบบซาตนชวยใหรปทรงสวยงาม

ประแจรวมแบบใหม ซงสามารถใชงานไดจรงในพนทแคบมากๆ พรอมดวยรปทรงทเรยบงายปลายสวนประแจปากตายใช “หวรปทรงหอกใหม” ซงมขนาดเลกทสดในโลก ดามจบออกแบบมาใหมหนาตดเปนรปตว I ทำใหมนำหนกเบาและยดหยนเพอกระจายโหลดใหทวความยาวของดามจบ หวแหวนถกยดใหยาวกวาในรนเดมๆ

ประแจปากตาย

หวประแจ “รปทรงหอกใหม” มความกวางนอยสดในโลก

ประแจรวม

รปทรงเรยบงายทใชงานไดจรง

ผลตภณฑรนเดม ผลตภณฑรนเดม

เพมรองรบนว, กานไขควง

แบบหกเหลยม และหมอน

หนน

สวนรองฟน 3 สวนของคม ดามจบนมพรอมผวรองเวา

มมคมมด 75°สวนปลอกฉนวนหม

มมคมมด 90°

ดามจบทำจากเรซนอลาสโตเมอร

และใหสมผสทนมนวล ผวทเปน

รองเวาชวยปองกนการลนและ

สามารถใชไดแมมอจบเปอนนำมน

ออกแบบหนาตดรปตว I

มใหเลอกหลากหลายขนาด

ไขควง

คม“รปทรงแบบสามขน” สามารถรบมอกบงานทมขนาดบางถงหนาได

คมปากแหลมรปทรงของปากคมชวยเพมประสทธภาพพนฐานขนอยางมาก

คมตดฟงกชนตดชนสวนสำหรบตดทงสายลวดแบบออนและแบบแขงในคมตดตวเดยว

รปทรงมาตรฐานถกตดตงใหกบแบบปากกวาง

มมของคมมดทปลายใบมด 75° สวนทฐาน 90°

ขอควรระวงลกบอกซสำหรบประแจลมและอปกรณเสรม• ตองแนใจวา คณไดอานคมอการใชงานอยางละเอยดกอนใชงาน• ใชลกบอกซลมรวมกบอปกรณเสรมสำหรบประแจลม• ตองแนใจวา ในระหวางทำงาน ผใชเครองมอทกคนสวมแวนตานรภย, ทอดห, หมวกนรภย, หนากากกนฝน และรองเทานรภย• ระวงอยาใหประแจลมสมผสกบนอต• หามตดตงอปกรณตอเสรมมากกวาหนงชน• หามเดนเครองเปลาในขณะทตดตงลกบอกซหรออปกรณตอเสรมตดตงอย

ผลตภณฑจากบรษทอน

ผลตภณฑรนเดมของ KTC

ระบบ AMBAC

จดศนยถวงของสลกเปลยนตำแหนงเนองจาก

แรงหนศนย

จดศนยถวงของสลกเปลยนตำแหนงเนองจาก


จดศนยถวงของสลกถกดงเขาหาดานผนงตลอดเวลา

มความเสยงทสลกอาจกระเดนออกมาเนองจากแรงหนศนย


ปองกนสลกกระเดนออกเมอสลกสนและแรงหนศนยตำ

เนองจากแรงหนศนยกดเขาหาดานผนง สลกจงไมกระเดนออก

แหวนยาง

ขณะหมน

ขณะหมนดวยความเรวสง

จดศนยถวงของสลก

ลกบอกซ

สลก


แรงหนศนยแรงหนศนย





มงมนพฒนาเพอใหไดลกบอกซทใชงานงายสำหรบประแจลมรน 21st Century Version Tool

กลไกปองกนสลกกระเดนออกแบบใหม

[ระบบ AMBAC] *(PAT.P.) มใชในรน 21st

Century Version Tool

สวนแสดงขอมลขนาดทอานงาย

สลกและแหวนลอกมสตางกน

ผลตภณฑรนเดม

ระบบ AMBAC

2. เครองมอชางพนฐาน

ลกบอกซลมและอปกรณเสรม

• ตรวจสอบทศทางการหมนใหแนใจกอนใชงาน• ตองถอดทอลมออกกอนเปลยนลกบอกซ• ตรวจสอบใหมนใจวาลกบอกซตดตงถกตองกอนเรมตนใชงาน• การจบทลกบอกซขณะทำงานอาจทำใหไดรบอนตราย• หามใชสลกหรอแหวนลอกทไมผานการรบรองโดยเดดขาด ถาไมไดใชสลกหรอ แหวนลอกทถกตอง อาจเกดอนตรายจากสลกหลดกระเดนออกมาในขณะท เดนเครองเปลาได

สามารถปรบตงความยาวได 3 ระดบ (มาตรฐาน, ลกปานกลาง, ลก)แบบลกปานกลางและลก เปนแบบผนงบาง ซงสามารถใชในทแคบไดดนอกเหนอจากขอมลทประทบไวตามปกตแลว เรายงเพมสวนแสดงขอมลขนาดทมใชอกษรตวใหญ อานงาย

สลกและแหวนลอกมสตางกนและจบเขาคกนไดงาย

ดวยการใชแหวนลอกแบบใหม ทำใหตดตงสลกเขากบแหวนลอกไดงาย

ลกปานกลางมาตรฐาน (BP4)

ลกมาตรฐาน (BP4M)

ลก (BP4L)

*AMBAC: Anti-disconnect Mechanism By Availing of Centrifugal force (กลไกปองกนหลดโดยใชแรงหนศนย)

รสลกครงหนงถกใชเปนผนง และดวยการลดความยาวของสลก แรงหนศนยทเกดขนในขณะทเครองมอหมนอยางตอเนองจะกระทำตอดานผนง ปองกนไมใหสลกหลดออก กรณาดทภาพทางดานขวา

ดวยการนำระบบ AMBAC มาใช สลกจะไดรบการปองกนไมใหกระเดนออกมาขณะใชงานประแจลม

ขอควรระวง


ประแจ TORX®

The

คอเครองหมายการคาจดทะเบยนของบรษท Textron Fastening Systems

ชดประแจ TORX®

• กรณาอานคำเตอนดานความปลอดภย สำหรบอปกรณทกชนในชดอยางละเอยด• เมอตองขนยายชดเครองมอ ตองแนใจวา ตวยดโลหะลอกเขาทแลว

สกร TORX® แบบ T

ประแจ TORX®

• ตองใชประแจทเหมาะสมกบขนาดของมาตรฐานปลายเดอย• หามใชโดยการตอเพมกบทอ ฯลฯ• ตองแนใจวาเสยบโบลตเขาไปจนสดแลว• อยาใหเครองมอนไดรบแรงกระแทก เชน ใชคอนทบ ฯลฯ• สอดแกนเสยบเขาไปจนสด

• อยาใชรวมกบเครองมอกลอนๆ เชน ประแจลม ฯลฯ• หามบดโดยใชสวนปลายเดอย• หลกเลยงการใชแรงมากเกนไปเมอใชลกบอกซ ขนาดเลก• อยาทำตกหรอกระแทกรนแรง

มาตรฐานมาตรฐาน TORX® พฒนาขนโดย American firm Camcar หวโบลตทโคงและหนาสมผสของเครองมอคอคณลกษณะเดน โดยสวนใหญแบงออกเปนประเภท T และประเภท E ซงเปนมาตรฐานสำหรบประสทธภาพทยอดเยยม ไดรบความนยมทวโลกสำหรบใชกบยานยนตและเครองจกรโรงงาน และในญปนเอง เครองมอมาตรฐานนกไดรบความนยมในทกอตสาหกรรมในฐานะเครองมอทจำเปนสำหรบชางมออาชพทมวสยทศน

เนองจากชอ TORX® คอเครองหมายการคาจดทะเบยนของบรษท Textron Fastening Systems โดยทวไปเราจงเรยกเครองมอนวา ประแจ “หกแฉก”KTC ไดรบลขสทธและการฝกอบรมดานเทคโนโลยจากบรษท Textron Fastening Systems ทำใหสามารถใชงานชอผลตภณฑ TORX® ไดอยางเปนทางการ

สกร TORX® แบบ E

ประแจ TORX® แบบ T

โบลตและนอตแบบเดม

ประแจ TORX® แบบ E

ฟงกชน

ประแจ

ความคงทนสงและถายทอดแรงบดไดอยางมประสทธภาพ

ประสทธภาพการทำงานสง

การถายทอดแรงบดดขนจากหนาสมผสทมากขนระหวางเครองมอกบหวโบลต เมอเปรยบเทยบกบลกษณะของหวโบลตเกา ความคงทนเพมขนเนองจากมการกระจายแรงเคนมากขน ซงชวยลดการสกและการแตกหก

เมอตองขนแนนสกรหวแฉก ผปฏบตงานตองไมหมนสกรเทานนแตตองออกแรงดนดวย (แรงทชวยควบคมสกรใหอยในตำแหนงคงท) อยางไรกตาม งานออกแบบของ TORX® ชวยเพมความเสถยรของหวโบลตและหนาสมผสของเครองมอ ทำใหสามารถขนสกรไดโดยการหมนอยางเดยวโดยไมตองออกแรงดน ซงชวยลดความเหนอยลาของผปฏบตงาน, เพมประสทธภาพการทำงาน และเพมความคงทนของเครองมอและสกร

แบบ TORX®

สกรปลายแฉก สกร TORX®

TORX® ปองกนการดดแปลง

สกรทมเดอยกลมยนออกมาของสกร TORX® แบบ T เรยกวา “สกร TORX® ปองกนการดดแปลง” “สกร TORX® ปองกนการดดแปลง” ถกใชในตำแหนงทไมควรถอดแยกชนสวนโดยผทไมมความชำนาญ สกรประเภทนไดรบความนยมใชกนอยางแพรหลายในสวนประกอบภายในของโทรศพทมอถอและคอมพวเตอร ในปจจบน สกรประเภทนถกใชในสวนประกอบของรถยนต เชน ถงลมนรภยและเขมขดนรภย

ประแจ TORX® ปองกนการดดแปลง

ประแจ TORX® แบบ T

ประแจ TORX® ปองกนการดดแปลง

สกร TORX® ปองกนการดดแปลง

• การกระจายแรงในขณะขน


รหส SM306 ประแจปากตายประแจแหวนแตละชดประกอบดวยประแจแหวนและประแจปากตาย

ชดประแจแหวนและประแจปากตายของ PROFIT® (6 ชน) ชดประแจแหวนและประแจปากตายของ PROFIT® (6 ชน)


เครองมอชาง PROFIT®



ชางมออาชพถกคาดหวงใหทำงานทมคณภาพสงในสภาพการทำงานทมพนทจำกด เครองมอแบบเดมๆ ทำใหการทำงานในพนทจำกดยากลำบาก ชางสวนใหญนยมสภาพการทำงานทสามารถเขาถงชนงานไดจากหลายมมโดยไมตองเปลยนเครองมอใหม จงมการปรบปรงความสามารถในการใชงานเครองมอไดอยางแมนยำ เพอใหบรรลเปาหมายน ลดนำหนกและมวลสวนเกนออกจากตวเครองมอทบางอยแลว และดานประแจปากตายและประแจแหวนมขนาดเสนผาศนยกลางเทากนแตมมตางกน เครองมอนจงเหมาะกบมออาชพทมวสยทศน ซงสามารถกำหนดแรงบดไดดวยประสบการณ

เครองมอ "PROFIT"

มม.


เครองมอชาง PROFIT®

เครองมอชาง TORX®

• ความทนทานตำกวาแบบมาตรฐานเนองจากออกแบบมาใหมผนงบาง• ระวงอยาใชแรงมากเกนไป• ตองใชประแจทเหมาะสมกบขนาดของโบลตและนอต• หามใชโดยการตอเพมกบทอ ฯลฯ• ตองสอบใหแนใจวา โบลตและนอตเสยบเขาไปอยางถกตอง และเครองมอครอบสวมจนสด (ประแจปากตาย)

• เสยบโบลตและนอตเขาไปจนสด (ประแจแหวน)• ประแจปากตายอาจลนหลดไดหากใชแรงมากเกนไป• ระวงอยาใหเครองมอลนหลดออก• อยาใชเครองมอนแทนคอน• อยาใหเครองมอนไดรบแรงกระแทก เชน ใชคอนทบ ฯลฯ



ชดประแจรวม

ชดประแจแหวน ชดประแจปากตาย

ประแจรวม

สะดวกในการถอดนอตคประแจปากตายนเหมาะสำหรบบรเวณทประแจปากตายแบบเกาใชงานไดลำบาก เชน พนทรอบๆ คารบเรเตอรหรอสวนเชอมตอกบทอรวมของรถยนตและโดยเฉพาะอยางยงพนทแคบหรอเมอตองทำงานกบโบลตและนอตทมขนาดผอมบางมาก

ใชสำหรบถอดและตดตงโบลตและนอตในพนทแคบ เชน ขอตอหนาแปลนหรอพนทแคบในเครองจกรโรงงานเหมาะสำหรบสวนขอตอเพลากลางของเฟองทายของรถยนต, การซอมเพลาขบเคลอนและคลตชของรถขบเคลอนลอหนา, คารบเรเตอร และอปกรณตดตงทอรวม และการทำงานถอดชนสวนในระหวางการซอมใหญการทำงานทตองเขาถงบรเวณทแคบ เชน กนชน และแผงตวถงภายใน ระหวางการซอมบำรงรถยนต

*PROFIT® คอเครองหมายการคาจดทะเบยนของบรษท KYOTO TOOL CO., LTD.



คำเตอน

แบบทะลผาน

แบบแมเหลก

ไขควงดามจบไม

ไขควงดามจบนม

ไขควงดามจบพลาสตก

ไขควงดามจบปาลม

ไขควงมาตรฐาน (21st Century Version Tools) รายการไขควง

ไขควงตวสน

ไขควงสำหรบงานหนกไขควงสำหรบงานหนก

ไขควงหมฉนวน

ไขควงประเภทอน

ไขควงฟรซาย-ขวาไขควงฟรซาย-ขวา


ไขควง

ไขควง• อยาใชกบชนสวนทมไฟฟาไหลเวยนอย สวนพลาสตกของดามจบไมมฉนวนกนไฟฟาอย

• ตองใชไขควงทเหมาะสมกบขนาดของสกร• อยาใชไขควงแทนคานงด, เหลกขด, เหลกตอก หรอสว• อยาใชเครองมอนแทนคอน• อยาใหเครองมอนไดรบแรงกระแทก เชน ใชคอนทบ ฯลฯ• ขอแนะนำใหใชแวนตานรภย• อยาใชไขควงกบหวโบลตหรอนอตทแตกหก, สกหรอ หรอราว• อยาถอวตถทจะขนดวยมอขางหนงและไขควงดวยมออกขาง วธการนไมปลอดภย ทำงานซอมบำรงในตำแหนงทปลอดภยและมนคง


แกนทรงสเหลยมชวยใหถายทอดแรงบดทสงไดงายและมประสทธภาพในทศทางทถกดน ใชวสดสองชนไดแก โพลโพรพลนและอลาสโตเมอรซงเปนมตรตอสงแวดลอมกบมอจบเพอใหจบไดถนดและนมนวล เพมหมอนหนนหกเหลยมเพอใหสามารถรบแรงบดไดมากขน (ยกเวนไขควงตวสน)

ดามจบนมชวยลดอาการลาเพมหมอนหนนหกเหลยมเพอใหสามารถรบแรงบดไดมากขน

ดามจบแบบพลาสตกอะซไทลอยดทมความทนทานสง ไขควงแบบเจาะทะลดวยแรงทเคลอบสดำ ใชเหลกกลาพเศษเปนแกนไขควง

ไขควงประเภทนใชดามจบทจบถนดมอและหมนเมอออกแรง เพอใหใชงานงาย ดวยความพถพถนในการเลอกวสดสำหรบมอจบ เราเลอกใชไมและพลาสตกทเปนมตรตอสงแวดลอม

ไขควงทวไปทใชไมธรรมชาตเปนดามจบเพอใหความรสกนมนวลและสบายมอ ออกแบบใหมรองกวาง 4 สวนเพอใหจบถนด, รวมแรงทมาจากนวหวแมมอและนวกอย เพอใหจบไดมนคงและใชแรงไดเตมท

1 วตถดบa.พลาสตก

(แขง)b.พลาสตก

(นม)c.ไม

2 รปทรงa.แบบรปทรงกลม b.แบบสเหลยม - หกเหลยม - กลม

1 แบบทะลผานและไมทะลผาน

4 วสด

แบบทะลผาน

a.Cr-V (ทองแดงโครมวาเนเดยม)5 ปลายแมเหลก3 หมอนหนน

แบบแมเหลก

ตารางไขควง KTC แบบทะลผาน แบบไมทะลผาน

กานกลม กานสเหลยม กานกลม กานบาง (กานกลม)หมอนหนน หมอนหนน หมอนหนน

วตถดบ รปทรง ม ไมม ม ไมม ม ไมม ไมม

พลาสตกสเหลยม

หกเหลยมกลม

นม

กลม

สเหลยมหกเหลยม

กลม

ไมหกเหลยม

กลม

กานไขควง

มแบบแมเหลก

ดามจบ

1 เลอกดามจบ

2 เลอกกานไขควง2 รปทรง

a.กานกลม ( )

b.กานสเหลยม ( )

ไมทะลผาน

ทะลผาน


*ยกเวนไขควงแบบพเศษ

*เฉพาะรน PDEA-2, 3, MDEA-100, 150

ปจจบนมไขควงมากมายหลายยหอใหเลอก แลวคณจะเลอกไขควงประเภททเหมาะสมไดอยางไร?ในทน เราจะแสดงวธการเลอกไขควงทตรงกบจดประสงคของคณ พรอมกบแสดงประเภทและฟงกชนของสกรใหทราบ

การเลอกไขควง

ขนแรก ดามจบเปนปจจยทสำคญมากเมอ

ตองเลอกไขควง เลอกวสดทเหมาะสมกบ

งานของคณทสด ผผลตตางทมเททำงาน

เพอปรบปรงดามจบใหดขน แตเนองจาก

ผใชแตละคนมมอทมลกษณะตางกน สง

สำคญคอการไดลองจบถอเครองมอกอนซอ

กรณาลองจบถอเครองมอตอหนา

พนกงานขาย

สวนใหญทำมาจากวสดแขงทมความทนทาน สกปรกยาก เชน อะซไทลอยด

ความยดหยนของพนผวใหสมผสทนมนวล

ดามจบทรงกลมชวยใหสามารถจบไดอยางมนคง

ใชงานงายเมอตองกดและขนอตราสวนของการกดและการขน

สำหรบไขควงทวไปอยท 7:3 รปทรงนมกจะใชกบสกรไมซงตองการทงแรงกดและ

แรงขน นอกจากนยงเหมาะกบผหญงทมแรงนอยกวา

ไขควงทวไปทเราพบเหนไดงาย ซงใชวสด

จากไม ไขควงประเภทนจบไดถนดมอแมวามอจะเปอนนำมน

รปทรงมาตรฐานทใชวธการจบจากดานขางชวยใหสามารถใชงานไดงายเมอตองขนอยางรวดเรวหรอเคาะแหวนรอง

กานไขควงเปนสวนประกอบทสำคญไมแพ

ดามจบ ควรเลอกกานไขควงทถกตองจาก

รปแบบทมใหเลอก 5 แบบดงน

เราสามารถใชกานไขควงแบบทะลผานเปนไขควงสำหรบเคาะแหวนรอง (อยางไรกตาม เครองมอจะสกหรอเรวขน) กานไขควงแบบเจาะทะลในแคตตาลอกนจะมเครองหมายนกำกบไว

เราสามารถใชกานไขควงแบบทะลผานเปนไขควงสำหรบเคาะแหวนรอง (อยางไรกตาม เครองมอจะสกหรอเรวขน) กานไขควงแบบเจาะทะลในแคตตาลอกนจะมเครองหมายนกำกบไว

เหลกกลาพเศษทมคณสมบตตานทานการสกหรอ ซงจำเปนสำหรบไขควง เหลกกลาประเภทนมกจะใชในรนเกรดสงเหลกกลาพเศษทมคณสมบตตานทานการสกหรอ ซงจำเปนสำหรบไขควง เหลกกลาประเภทนมกจะใชในรนเกรดสง

b.SWRH62A (วสดลวดเหลกกลาแบบตงแขง)วสดเหลกกลาทวไปทใชสำหรบไขควงทไดมาตรฐาน JISวสดเหลกกลาทวไปทใชสำหรบไขควงทไดมาตรฐาน JIS

c.S55C, S45C (เหลกคารบอน)วสดเหลกกลาทวไปทใชสำหรบไขควงทไดมาตรฐาน JISวสดเหลกกลาทวไปทใชสำหรบไขควงทไดมาตรฐาน JIS

เราสามารถใชประแจเปนคานงดไดโดยการตดตงหมอนหนนหกเหลยมทสวนฐานของกานไขควง เมอตองการแรงบดสง

เราสามารถใชประแจเปนคานงดไดโดยการตดตงหมอนหนนหกเหลยมทสวนฐานของกานไขควง เมอตองการแรงบดสง

สามารถใชประแจปากตายในการงดไดเมอตองการแรงบดในการขนสง

เครองมอประเภทนมปลายเปนแมเหลก ไขควงปลายแมเหลกในแคตตาลอกนจะมเครองหมายนกำกบไว

ไขควงหกแฉกมยลหเกหงอรมทตลบโนขบรหำสชในทภเะรปรกส

บคแทนพนใรกสดอถราก งสดบงรแรากงอตทรกสงตดตะลแดอถราก

14-3666.indb 168 2014/11/4 10:15:43

งาชอมงอรคเนางงอรเนาฐนพรตสกลห 2 ทนวส

นขมาดดช ,ซกอบจแะรปบรหำสซกอบกล

ำสชใงวคขไ นอรเวรคกทนใดไบพทนาฐนพงาชอมงอรคเนปเงวคขไ ลแนบแยาลปะลแกฉแยาลปบบแงวคขไกาจอนหเกอนรกสยาลคะลแนนแนขนางบรห วขไ ,มยลหเกหงอรตลบโนขงวคขไ ,มยลหเกหตอน/ตลบโนขงวคขไมงย ควง TORX® บบแกทนางชใรากคงสะรปดจมาต ฯลฯ

งวคขไงอขนาฐนพงารสงรคโ

ปลาย งวคขไนาก

นนหนอมห บจมาด

ไะลแ )สปลลฟงวคขไ าวกยรเงรคงาบ ( กฉแยาลปงวคขไนปเงบแ ขควงปลายแบน

ดแส กแดไ บจมาดท CTK สสหรกาจดไดถรามาสารเ ณรก ๆยาลหนใ ( มสสอรหง อรห

( วยขเสะลแ )กฉแยาลป )นบแยาลปอรห

ขนาดของไขควงปลายแฉกกำหนดโดยขนาด นขชใทรกสงอข

:นปไอตงดรกสดานขมลคบอรค CTK งอขกฉแยาลปงวคขไฑณภตลผรากยาร

รอบเตแ 4 รอบเ ,3 รอบเ ,2 รอบเ ,1 รอบเ ,0 รอบเ ,00 รอบเ ดสทชใมยนทนปเ 3 รอบเ~1

นากงอขนาฐงถงวคขไยาลปตแงตวายมาวคยดโดนหำกนบแยาลปงวคขไงอขดานข ไขควง

หรอโดยความกวางของปลายไขควง ไขควงปลายแบนทมกานไขควงยาวระหวาง 75 มม.

มม 8 งถ .มม 5.5 งาวหะรงวคขไยาลปทงาวกมาวคมอรห .มม 051 งถ นกชใทดานขนปเ .

ดสทกาม

ประเภทของไขควง

นสวตงวคขไ

มยลหเกหงอรตลบโ

ถรามาสนนนหนอมหจแะรปชใยดโดไนมห

ปากตาย

นนหนอมหมทงวคขไ ไขควงตอกกระแทก

าวข-ยาซรฟงวคขไะลแานหนดเนมหรากมคบวคถรามาสหใยวชงอฟเงารสงรคโ

รกสยาลคะลแนนแนขรากบรหำสงลหยอถ

ไขควงตอกกระแทกดวยการใชมอจบดามจบไวแลวใชคอนเคาะทปลายดาม

รากนใดลผดไนธว รกสนมหะจกทแะรกรากกาจงรแ งวคขไ

มนสนขทรกสอรหนนแนจวไนขทรกสนขงวคขไกอลเราก

งวคขไชใรากธว

อพเนนแวไนขทรกสงยปไกทแะรกงรแงสกออรกสยาลค

กรณาดทหวขอ “การเลอกไขควง” ทระบไวในหวขอเกยวกบเครองมอทวไป - ไขควงนาฐนพกอลเรากธวลมอขบรหำส

ดกรากอคกงซ ”นมหะลแดก“ อคงวคขไชใรากนในาฐนพทนอลคเราก งาวหะรนวสารตอ ปไวทยดโ นกมอรพปไนมหวลแรกส

มนนแวไนขทรกสบรหำส มาตกรไงายอ 3:7 ทยอนขงรแะลแดกงรแ ลถไนลงวคขไยาลปหใมไนกงอปอพเดกงรแมพเงอต กา

ออกจากสกรหรอทำใหสกรเสยหาย จดศนยกลางของกานไขควงและจดศนยกลางของไขควงตองตรงกนสำหรบไขควง

วคขไยาลปอรห/ะลแรกสตแ นนาทเกายดไนมหะจตแงยพเมไ นบแยาลป นกงรตมไงาลกยนศดจาถยาหยสเมาวคบรดไจาอง

อบเบกงรตงซ งวคขไดานขกอลเรากอคงายอกอญคำสทงสนกาจกอน กรแนข อคงอตกถทดานขกอลเรากนใกลห รกสงอขร

วคขไกอลเนนกาจ ยอนกลเรกสดานขาวกญหใดานขมทงวคขไกอลเหใ รอบเงนหกรแนอตวไกอลเทงวคขไาวกกลเดานขมทง

หใ วลแดอพทงวคขไดไทกาจงลห นกงรตดานขมทงวคขไดไะจการเ งอขดานขาวกกลเงวคขไงอขดานขาถ ดไนางำทมรเ

รดไรกสงอขกฉแรหใลผงส กามอลหเงาวงอชมหใำทะจ รกสงอขกฉแร ยาหยสเมาวคบ

นมหงรแ = 3:7 = ดกงรแ

3 รอบเงวคขไ

2 รอบเรกส 2 รอบเรกส 2 รอบเรกส


ดไมไสใ ดอพดไสใ มตแดไสใงาวงอช

มาก


งอตกถงายองาชอมงอรคเนางชใราก

บกชใายอ ยอาฟฟไนกนวนฉมมไบจมาดงอขกตสาลพนวสยอนยวเลหไาฟฟไมทนวสนช

วสอรหดงนาคนทแนอมงอรคเชใายอนอคนทแนอมงอรคเชใายอ

ฯลฯ บทนอคชใ นชเ กทแะรกงรแบรดไนอมงอรคเหใายอรกสงอขดานขบกมสะามหเทงวคขไชใงอต

งวคขไะลแงนหงาขอมยวดนขะจทถตวอถายอดวยมออกขาง วธการนไมปลอดภย ทำงาน

งคนมะลแยภดอลปทงนหแำตนใงรำบมอซ

M150

M160

M151

M15

M25

M5

M20

M5S

M100

M28

M27

14-3666.indb 169 2014/11/4 10:15:44



ประแจแหวน • ประแจปากตาย

ตแ ตนยนายะลแ รกจงอรคเ ,ตนยงอรคเนใชใงยพเมไตอนะลแตลบโ ะรป ,นวหแจแะรป ๆนอทะลแ รอจเนรอฟเ ,ราคาองารสรากนใชใงย แจปากตาย และตอนะลแตลบโดอถะลแงตดตรากบรหำสชใ มวรจแะรป

บจมาด

)จแะรปวหนวส( นวหแนวส

ประแจแหวน ประแจปากตาย

แนนแนขชใทอมงอรคเอคนวหแวหจแะรป ยาตกาปจแะรปบกวยดเนชเ ตอนะลแตลบโยาลคะล

บจะจนวหแจแะรปตแ ดจงอสวไตอน/ตลบโดยบจะจยาตกาปจแะรปทะณขนใ ตอน/ตลบโดย

ดจ 6 วไ ตอน/ตลบโกาจกออดลหจแะรปวหนกงอปยวชนวหแจแะรปงอขนวหแบบแงรทปร

และชวยกระจายโหลด สงผลใหไดแรงขนมากกวาประแจปากตาย ประแจแหวนประกอบ

ไปดวยหวประแจทใชจบยดโบลต/นอต และดามจบ ในญปน ประแจนมชอเลนวา “ประแจ

”าตนวแ มาดงอขนาดงอสงทนวหแนปเงรทปรมทจแะรปวหงอขะณษกลกาจามงซ ยดโ บจ

03 นบเงยบเมมมะลแกฉแ 21 วาดปรนปเะจจแะรปวหนวสวลแตกป ° /ตลบโนขรากนใยวชอพเ

นอต ขนาดของประแจแหวนกำหนดมาจาก

ความกวางของเสนผาศนยกลางเชนเดยวกบ

ประแจปากตาย ตวอยางเชน ประแจแหวนท

สามารถขนโบลตและนอตทมความกวาง 12

มม. ม CTK 41 × 21าวกยรเะจ .มม 41 ะลแ

.มม 64 งถ .มม 5.5ดานขตแงตนวหแจแะรป

ประเภทของประแจแหวน

กรบเอทบรหำสนวหแจแะรปโดยสวนใหญ ประแจแหวนประเภทนจะใชกบแฟรนอต

หใำท ดปเงอชมะจจแะรปวหยาลป ตนยถรงอขกรบเอทนบ

ประแจประเภทนเหมาะสำหรบการทำงานกบนอตทสวน

อทบบะรอตมอชเ

วายบบแอรหนสบบแ — มวรยดโวายมาวคมาตทภเะรปงบแรากแบบยาวไดรบความนยมมากกวา ประแจยงยาวยงใหแรงบดมาก แตใชงานยากในพนทจำกด KTC ยงม

ประแจแหวนตรงแบบยาวพเศษ (M160) และแบบยาวรนเดมไวใหเลอกใชอกดวย

— บจมาดงอขมมดานขมาตทภเะรปงบแรากแบบตรง • แบบ 15 องศา • แบบ 30 องศา • แบบ 45 องศา

บบแตแ นางำทรากพาภสบกมสะามหเหใอพเยามกามกอลเหใ ๆงาตบบแม มยนมาวคบรดไทจแะรปอค °54

สงสด KTC ยงมแบบ 45° × 6° และแบบ 45° × 10° (NEPROS®, M5, M27, M28) ซงชวยใหการทำงาน

งายและเพมแรงขน

เลอกขนาดเสนผาศนยกลางตามความกวางของโบลต/นอต แลวใชสวนหวแหวนสวมครอบโบลต/นอตจาก

งรแนรงายอกทแะรกอรหดลหนลจาอตอน/ตลบโงอขมยลหเกหบอข นบนาด งอขนวหแงวงาวหะรงาวงอชาถ

ประแจแหวนและโบลต/นอตเหลอมากเกนไป ใหเลอกประแจแหวนทมขนาดเหมาะสมกบโบลต/นอต และ

ดสนจปไาขเจแะรปนวหแมวส

ประแจรวมปลายดานหนงเปนหวประแจแหวน สวนอกดานเปนหว

นขรากนใชใบรหำสะามหเยาตกาปจแะรป ยาตกาปจแะรป

อยางรวดเรว และหวประแจรปทรงแหวนนเหมาะสำหรบ

นวหแจแะรปบกวยดเนชเงรแงสราก

รฟนมหยาตกาปจแะรปประแจประเภทนมเฟองอยภายในหวประแจ ประแจน

กออดลหมไยดโงอนเอตงายอดไตอน/ตลบโนขชใถรามาส

ตอน/ตลบโกาจ

นวหแจแะรปงอขทภเะรปงบแราก

นวหแจแะรปนางชใราก

แบบยาว

ตรง ตรง

ษศเพวายะลแงรต

นสบบแ

สญลกษณทางดานซายของงอขจแะรปวหนวสงดสแพาภ

ประแจแหวน ทมรหสผลต-ยอบทะรปฑณภ

ฑณภตลผสหร นชเงายอวตบบแบรหำสนวหแจแะรปงอข

ยาวขนาด 45 องศา 10 × 1221 × 01-52M บกาทเ .มม

นวหแจแะรปงอขนาฐนพงารสงรคโ

ยาตกาปจแะรปงอขนาฐนพงารสงรคโ

14-3666.indb 170 2014/11/4 10:15:45


บจมาด

)จแะรปวหนวส( จแะรปกาปนวส

นยาลคอรหนนแนขรากนใชใทนาฐนพงาชอมงอรคเนปเยาตกาปจแะรป อต ประแจแะรปงอขดานข ดจงอสงาขนาดบยรเวผณวเรบตอน/ตลบโดยบจะจยาตกาป จปากตาย

งาลกยนศาผนสเงอขงาวกมาวคยดโดนหำก1 งาวกมาวคมทตอนะลแตลบโนขถรามาสทยาตกาปจแะรป นชเงายอวต 2 มม. และ

41 × 21 าวกยรเะจ.มม 41ชใกอลเหใ .มม 64 งถ .มม 5.5 ดานขตแงตยาตกาปจแะรปม CTK

ประแจปากตายมรวมอยในชดเครองมอซอมบำรงรถยนต และเปนทร จกกนด

ยอดไมคบวคถรามาสงซนวหแจแะรปจใอชเพชาออมงาช มาตกรไงายอ งคงมงา

าวกกาม

นาฐนพอมงอรคเ

งาช

ประเภทของประแจปากตาย

ประแจปากตายแบบบาง )วลาวงทะรกกลนขยาตกาปจแะรป(

ประแจปากตายประเภทนมขนาดบางและดานจบยาว

เหมาะสำหรบปรบลกกระทงวาลว

ดไบรปบบแนวหแะลแยาตกาปจแะรปปลายดานหนงเปนประแจแหวนแบบปรบได ชวยในการ

ยดโยาทดสนขบรปะลแ ยาตกาปจแะรปนาดชใยดโวรเนข

นวหแจแะรปนาดชใ

ยาตกาปจแะรปงอขทภเะรปงบแรากวายบบแอรหนาฐรตามบบแ - - - มวรยดโวายมาวคมาตทภเะรปงบแราก

ประแจปากตายยงยาวยงใหแรงบดมาก แตใชงานยากในพนทจำกด

นกนชเนนแนขรากนใดดไนางชใยาตกาปจแะรปเพอความปลอดภย ใหใชวธดงเขาหาตวถามมขนเขาหาโบลต/นอตเปนมมกวาง

ถามมขนเปนมมแคบใหผลกออกจากตว

บคแทนพนใยาตกาปจแะรปนางชใรากดะลแานหนาดนางชใรากยวด บจมาดบก °51 มมำทปไวทยาตกาปจแะรป มาขนกงรตนา

สหใยวช ตอน/ตลบโนขบรหำส °03 ดงมมดไหใำทะจ ยาตกาปจแะรปงอข ามารถทำงาน

ในพนทแคบไดสะดวก

หใกอหวห • กอหวห • มลกบบแ - - - จแะรปวหงรทปรมาตทภเะรปงบแราก มแบบหวหอกมขนาดเลกเมอเปรยบเทยบกบแบบกลม ชวยใหการทำงานในพนทแคบงายขน

ะรป งลดลจแะรปวหงอขกนหำนกาจงอนเตนยถรบกชใมยนงยนกาจกอน แจปากตายของ KTC

SORPEN กอหวหบบแนปเนรกท ® และ 21st กอหวหจแะรปอนสเำน slooT noisreV yrutneC

แ ดสำตกอนงวงาลกยนศาผนสเดานขมอรพามท CTK งอขมหใวตะาพฉเ นขกามงรแบรทนพะล

เมอเปรยบเทยบกบแบบหวหอกเดม

ยาตกาปจแะรปนางชใรากธว

แบบมาตรฐาน แบบยาว

มลกบบแ กอหวหบบแ มหใกอหวหบบแSORPEN นรนใชใ( ® และ 21st Century Version Tools)

งดกลผ

งาวงอช

นมห นมห

งาวกมมนปเอมเ บคแมมนปเอมเสวมประแจ

ปไาขเยาตกาปจแะรปนาดบลก

ปากตายและสวมมหใปไาขเ

จแะรปนาดบลกงรคกอยาตกาป

มหใปไาขเมวสะลแ


ตองสวมประแจแหวนครอบโบลต/นอตนขมรเนอกดสนจ

นอคนทแนอมงอรคเชใายอ

ตอน/ตลบโบอรคยาตกาปจแะรปมวสายองยอเมมนใ

นกยวดาขเวตงอสยาตกาปจแะรปอตายอ

งอขดานขบกมสะามหเทอมงอรคเชใงอตตอนะลแตลบโ

ฯลฯ อทบกมพเอตรากยดโชใมาห

นชเ กทแะรกงรแบรดไนอมงอรคเหใายอฯลฯ บทนอคชใ

านหนนแหใตอนะลแตลบโบกาขเจแะรปวหมวส

ประแจปากตาย PROFIT®

ประแจปากตายประเภทนเปนงานออกแบบเฉพาะตวให

มความบางของ KTC ชวยในการทำงานในพนททเขาถง

ๆมดเบบแยาตกาปจแะรปงซ พาภธทสะรปมงายอกายดไ

กายดไำท

ตทบรปรากยวด ทภเะรปยาลหดไตอนะลแตลบโนขชใถรามาสนอลเจแะรป yeknoM าวงายอกอกยรเนอลเจแะรป จแะรปวหนวสทนอลเบรปว นปเงซ hcnerwคำสแลงในภาษาองกฤษ กลาวกนวา คำวา “monkey wrench” เปนคำทไดมาจากผทคดคนประแจประเภทนขน ซงกคอ คณ Charles Moncky หรอมาจาก

งาทนปเงายอษฤกงอาษาภ งลนอมหเงรทปรมจแะรปวหนวสาวทฎษฤท hcnerW elbatsujdA อคราก

14-3666.indb 171 2014/11/4 10:15:45


นอลเจแะรป

นอลเจแะรปงอขนาฐนพงารสงรคโ

ดยกาป นอลเบรปวต

นอลเกาป

บจมาด

งาลกยนศาผนสเ

จแะรปวหทาศงอมมมาต °32 ะลแ °51 บบแนปเดไงบแนอลเจแะรป

เจแะรปงอขตมดานข กอลเหใ °32 ะลแ °51 บบแงทนอลเจแะรปม CTK นอล

แสดงความยาวโดยรวม

สงสดานข( ดสงสจแะรปกาปงอชดานข บจมาดทยองดสแนตมดานข ดของ

ตอน/ตลบโ นกนชเยองดสแกดานขตมกาจงาตงซ )ดไนขถรามาสท

).มม( ตมดานข

).มม( ดสงสจแะรปกาปงอช

150 200 250 300 375 450

20 24 29 34 44 53

นอลเจแะรปชใรากธวรปถรามาสทยาตกาปจแะรปบกนอมหเนางชในอลเจแะรป วลแปไวทยดโ ดไกาปงอชดานขบ

สามารถเพมขนาดชองปากประแจไดโดยการหมนทตวปรบเลอน วางทาบสวนปากยดกบ

โดยบจงทะรกนจนอลเบรปวตยวดนอลเกาปบรปนนกาจ ตอน/ตลบโ งคนมงายอดไตอน/ตลบ

าจงลหตอนะลแตลบโนข มวลหรากาอบอสจวรตอพเงลนขนอลเจแะรปบยข งรคกอบจมาดบจก

ลเกาปนาดาหาขเนอลเจแะรปนมหงอต ญคำสงสนปเนมหรากงาทศท อมสเนอ

เหใลผงส นอลเกาปทนขดกเนคเงรแหใำทะจ ดยกาปงาทปไนมหกาห ดไกหกตแอมงอรค

สนปเนอลเจแะรปงอขนอลเกาปนวสท ๆดใรฟะยะรอรหทนอลคเราก รากาอดกเหใำททตหเา

หลวม อยาใชแรงบดมากเกนไป ตองใชความระมดระวงเมอใชประแจเลอนขนโบลต/นอต

ไตอน/ตลบโดยบจะจนอลเจแะรป ปไนกเญหใจาอรฟะยะระารพเกลเดานข บกวยดเนชเดจงอสว

ยบจถรามาสทนวหแจแะรปชใหใ งสดบงรแรากงอตอมเ ยาตกาปจแะรป นทแดจ 6 ดไวไตอนด

นนแหใวไดยบจ

จแะรปกาปยวด

งาวงอช

ยดโงาวกมาวคบรป

นอลเบรปวตทนมหราก

นมหรากงาทศท


กาปงอขงาวกมาวคบรป ๆยอคยดโตอนะลแตลบโาหาขเจแะรป

นอลเกาปนวสชใ

งรแบรดไนอมงอรคเหใายอฯลฯ บทนอคชใ นชเกทแะรก

นอคนทแนอมงอรคเชใายออทบกมพเอตรากยดโชใมาห

ฯลฯ

นอลเกาปนาดาหาขเนมหงอตถรามาสมไนอลเกาปนวสอมสเมาวคดกเหใำทะจะลแดไงรแบร

ดไยาหยสเ

ชดโมดลแมขายการสอสารไรสาย

สำหรบการสอสารไรสาย สำหรบ USB

No.TGED030R2Z

No.TGED030C3AZ

No.TGED030C3Z

No.TGED060R3Z

No.TGED085R3Z

No.TGED085R4Z

No.TGED135R4Z

No.TGED200R4Z

No.TGED085W36Z

No.TGED135W36Z

No.TGED200W36Z

No.TGED040X13Z

No.TGED085X13Z

No.GED-Z

ประเภทหวประแจ แบบหวประแจ

หวประแจ 3 แบบ

ไดมาตรฐาน ISO ใชดามจบทตดตงเซนเซอรพลงงานไวในตว

เครองมอวดแรงบดดจทลขนสง

1/4"sq.

3/8"sq.

1/2"sq.

3/4"sq.

1"sq.

ประแจวดแรงบดดจทล [MEMORQ]

14-3666.indb 181 2014/10/30 16:28:03

เกบบนทกขอมล ตรวจสอบแรงบดดวยเสยงและแสง!

วธสงออกขอมล 2 วธ

บนทกขอมลไดงายๆ ดวยปมเดยวบนทกขอมลผลการวดไดงายๆ ดวยปม REC มโหมดบนทกอตโนมตใหเลอกใชงาน สามารถบนทกขอมลเกบไวในตวประแจ 200 รายการ

สงออกขอมลทบนทกไวไดดวย CSVขอมลผลการวดทสงไปยงเครองคอมพวเตอรสามารถดไดในโปรแกรม CSV เราสามารถใชขอมลนเพอควบคมคณภาพหรอเปนขอมลการซอมบำรง ตำ ปกต สงเกนไป

เพมไฟ LED รปทรงแหวนเพมมมมอง 360° แสดงสถานะแรงบดดวยเสยงและแสง

ไฟ LED เปลยนได 3 สเพอระบสถานะ

สามารถเชอมตอแบบไรสายกบคอมพวเตอรได

แบบเชอมตอดวยระบบไรสายสามารถเชอมตอกบคอม-พวเตอรดวยสาย USB ได

หวประแจ หวประแจเลอน

แบบเปลยนหวประแจได

แบบ USB

ไดมาตรฐาน ISO โดยมความเทยงตรงของผลการวด ±3% หรอนอยกวาของทงเกลยววนขวาและเกลยว วนซาย * สามารถใชวดไดทงแบบเกลยววนขวาและวนซาย รวมถงการสอบเทยบและการสอบเทยบเครองมอวด (ชำระเงน)* ไมรวมผลตภณฑบางรน

สามารถวดแรงบดไดดวยความเทยงตรงสงไมวาผปฏบตงานจะอยในทาใดหรอมทกษะระดบใด ใชยางเรซนออนทมองเหนไดงายและแนนทปลายดามจบ

นคอชดดามจบของประแจวดแรงบดดจทลสำหรบการสอ-สารไรสายและโมดลแมขาย (GED-Z) ซงจะสงขอมลแบบไรสายไปยงคอมพวเตอร การสอสารไรสายกบคอมพวเตอรสามารถทำไดเมอใชชดโมดลนเทานน

ประแจวดแรงบดดจทลทมชดการสอสารไรสาย [MemorQ]เทานน สำหรบสอสารไรสายกบคอมพวเตอร สวนโมดลแมขาย (GED-Z) ขายแยกตางหาก

เปนแบบทบนทกขอมลเกบไวในตวประแจวดแรงบดดจทลแลวถายโอนไปยงคอมพวเตอรผาน USB เหมาะในกรณทไมสามารถวางคอมพวเตอรไวใกลหรอในสถานททำงานได

ประแจวดแรงบดดจทล[MEMORQ]PAT. D.PAT.

สงขอมลผลการวดไปยงคอมพวเตอร!!วางใจไดในการบรหารจดการแรงบดผานการจดการประวตการทำงาน

การทำงานโดยท "สามารถควบคมแรงบดไดแตไมมประวตบนทกเกบไว"หรอ "บนทกขอมลทจดดวยมอลงคอมพวเตอร" ไดรบการปรบปรงขนอยางมากดวยการเพมระบบบรหารจดการแรงบดของซรยประแจวดแรงบดดจทล[MemorQ] ทำใหไดทง “ประสทธภาพการทำงาน” และ “ความนาเชอถอของขอมลมากขน”

*ประแจวดแรงบดดจทล [Memorque] มชดโมดลแมขายการสอสารไรสายใหเลอก 3 แบบ สำหรบการสอสารไรสายและสำหรบ USB

รายการผลตภณฑประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ]

ชวงการตงคาแรงบด

ประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ]

ประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ]แบบแรงบดตำ

ประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ]แบบประแจเลอน



ประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ]แบบเปลยนหวประแจได

ประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ]แบบเปลยนหวประแจได

ประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ]แบบหวประแจเลก






ประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ]โมดลแมขายสำหรบการสอสารไรสาย

ขอมลจำเพาะของประแจวดแรงบดดจทล [MemorQ]

เกลยววนขวาและวนซาย ±3%+1digit (digit =หนวยแสดงทนอยสด) ภายในชวงการวดแรงบดGED030-R2-Z (-U) และ GED030-C3-Z (-U),เกลยววนขวาและวนซาย ±4% +1digit ภายในชวงการวดแรงบด GED030-C3A-Z (-U), 2~2.98N•mภายในชวงการวดแรงบด: เกลยววนขวาและวนซาย±12%+1digit, 3~5.98N•m: เกลยววนขวาและวนซาย±8%+1digit, 6~30N•m: เกลยววนขวาและวนซาย±4%+1digit

± 3% + 1 digit (digit = หนวยแสดงทนอยสด) ภายในชวงการวดแรงบด * รบประกนความเทยงตรงเฉพาะกบทศทางการวดดวยปากเลอนและอปกรณยดทรงหกเหลยมเทานน

เกลยววนขวาและวนซาย ± 4% + 1 digit (digit = หนวยแสดงทนอยสด) ภายในชวงการวดแรงบดเกลยววนขวาและวนซาย

ความแมนยำในการวด:

ทศทางการวด:



เฉพาะทศทางของปากเลอน (หมนรอบเมอวดดวยเกลยววนซาย)

N•m (สามารถเปลยนสลบเปน kgf•m, lbf•in, lbf•ft ได)ลเธยมแบตเตอร CR123A ×1โหมดตงคาลวงหนา ×5, โหมดแอดมสชนดซสชน ×1200 รายการหยดการจายไฟอตโนมตเมอไมใชงานตามเวลาทกำหนด สามารถตงเวลาปดทำงานได (1~10 นาท)

หนวยวด:กำลงไฟ:จำนวนแรงบดทตงได:จำนวนรายการบนทก:โหมดปดอตโนมต:

สงสด 10 (ไมสามารถเชอมตอกบ USB Memorque)2.4GHz10~20 เมตร (อาจเปลยนไปขนอยกบสภาพแวดลอมการทำงาน)

จำนวนการเชอมตอสงสด:ความถของคลนวทย:ระยะการสอสาร:

เกลยววนขวาและวนซาย



ประเภทหวประแจ แบบประแจเลอน ขอมลจำเพาะรวม

ประเภทหวประแจ แบบเปลยนหวประแจได ขอมลจำเพาะของชดโมดลแมขายการสอสารไรสาย

No.GED030-R2-Z No.GED030-R2-U

No.GED030-C3A-Z No.GED030-C3A-U

No.GED030-C3-Z No.GED030-C3-U






No.GED085-W36-Z No.GED085-W36-U



No.GED040-X13-Z No.GED040-X13-U

No.GED085-X13-Z No.GED085-X13-U


L

T F

3

3_CONVENTIONAL TOOLS-04.indd 193 2014/11/4 13:20:29


ดบงรแ

?รไะออคดบงรแ

ดบงรแดวราก

จแะรปวายมาวค / ดบงรแ

ตามทแสดงในภาพ แรงกดดนใหหมน (T) ทกระทำกบโบลตเมอจายแรง (F) ไปยงจดหนงบนตามแนว

)L( จแะรปมาดวายมาวค

วายมาวคทจแะรปบกหใ )fgk01 ณามะรป(*N001 งรแยาจาถ )งายอวต( นงดดไณวนำคะจดบงรแ .มม 1

(F) 100N ~ (L) 1m = 100N • m (ประมาณ 10kgf • m)

02 ดานขจแะรปบกหใ )m • fgk01 ณามะรป( m • N001 ดบงรแรากงอตาถ จแะรปบกหใยาจงอตทงรแ .มม 0

จะอยท 500N (ประมาณ 51gkf) โดยสามารถคำนวณไดดงแสดงดานลาง ดงนนในสถานการณทวไปจะ

นวายมาวคทจแะรปบกหใวาลกงดณามรปนใงรแยาจะจทกายงอรเนปเ

แรงบด T = F (แรง) x L (ความยาว)F × 0.2m= (T) 100N • m

F = 100 ÷ 0.2

= 500N (ประมาณ 51kgf)

โดยปกตแรงบดจะแสดงในหนวยวด kgf • m อยางไรกตาม ดวยการออก “พ.ร.บ. หนวยการวดใหม 1993” ปจจบนแรงบดจะวดดวยหนวย SI

N ยวดงดสแะจงรแงอขยวนห นบจจปนใ )OSI ศทเะรปงาวหะรดนหำกอข( )รตมเ-นตวน( m • N ชใดบงรแนวส )นตวน(

N7608.9 บกาทเ m • fgk1 ะลแ m • fgk79101.0 บกาทเาคม m • N1 • N01 บกาทเาคม m • fgk1 งรจนางำทรากพาภสนใ นตหเยวด m • m

โดยประมาณ

)m • N นปเ gK าคงลปแรากบกวยกเมลเยาททกวนผคาภงถงองาอ(

แมพเถรามาสารเ ”วายมาวค × งรแ“ รตสชใยดโดวกถดบงรแกาจงอนเ มตลบโงอขดบงรแ มาตกรไงายอ จแะรปงอขวายมาวคมพเรากยดโดไดบงร าค

ตายตว โบลตแตละตวตองการแรงบดสำหรบขนแนนทเหมาะสม ประแจแตละอนผลตขนโดยสามารถรบแรงบดไดตามทจำเปน และมความยาวตาม

ขอรหยาลคะณขนใวาลกงดณามรปนใดบงรแยาจถรามาสหใอพเดนหำกท ตลบโนนแน

ตวอยางเชน แรงบดทกำหนดสำหรบนอตลอของรถยนตโดยสารอยท 103N • m ถาขนนอตดงกลาวดวยประแจขนาด 400 มม. ตองใหแรง 257.5N

ชใะจมแปไนกเนนแนขกถจาอตลบโ งาลนาดงดสแงด )fgk62 ณามะรป( นขะณขจแะรปนบำยาทเชใอรห วตมนโนางตบฏปผาถ งาลกนาปงรแ นนแ

ตองใชความระมดระวงเมอใชประแจทมความยาวมากกวานซงเปนประแจสำหรบใชในทแคบ ถาใหแรงมากเกนไป โบลตอาจเสยหาย หรอประแจ

ดไกหจาอ

หใอพเอรห กายดไงถาขเททนพนในางำทบรหำสชใวายทจแะรป ปไนกเกามทดบงรแหใอพเามบบแกออดไมไ งลยอนงรแชใยดโดบงรแ ชใมไงวะรงอต

อมสเปไนกเกามดบงรแ


งาช ความแตกตางระหวางหนวย N (นวตน) และ kgหนวยทวไปหรอ kgf คอแรงทไดจากมวลของวตถขนาด 1 กก. ทมอ ตราเรงในสภาพแรงดงดดปกตท 9.8 m/s2 อยางไรกตาม หนวย N (นวตน)

มความเรยบงายมากกวา เพราะไดมาจากอตราเรงท 1m/s2 ของวตถทมมวล 1 กก.

ในกรณอนๆ หนวยของความดนถกเปลยนจาก kgf/cm2 เปน Pa (ปาสคาล)

หมายเหต หนวย kgf/cm2 สามารถแปลงเปน Pa ไดโดยใชวธการคำนวณดานลาง:

1kgf/cm2=98.0665kPa (กโล-ปาสคาล) =0.0980665MPa (เมกะ-ปาสคาล)

F × 0.4m=103N • m

F = 103 ÷ 0.4

= 257.5N (ประมาณ 26kgf)

●

●

●

●

●

นร ฑณภตลผอช ●●●●●●●●●●●

ZGEV-750ZBE3-125ZBE3-250ZBR3ZTH3ZB3-08ZB3-10ZB3-12ZB3L-08ZB3L-10ZB3L-12ZD1M-100

▼ ▼ ▼ ▼●●●●●●●●●●●●

●● ●●●●●●●●

●●● ●●●●●●●●

● ●

●

นอตเำค

นวนฉมหอมงอรคเ

3_CONVENTIONAL TOOLS-04.indd 194 2014/11/4 13:20:32

นวนฉมหอมงอรคเะลแดวอมงอรคเ .3

นวนฉมหอมงอรคเนางชใรากลมอข• กอนใชงานผลตภณฑน กรณาอานคมอการใชงานและคำแนะนำในการทำงาน จากบรษท

ทแงอถงายอจใาขเหใตลผผ กฎหมายอาจกำหนดใหผปฏบตงานตองมคณวฒตามทกำหนดเมอตองทำงานกบกระแส •

ไฟฟาแรงสง งานดงกลาวควรเปนหนาทของผปฏบตงานทมคณสมบตตรงตามเงอนไขทกำหนด• ตองตรวจสอบใหแนใจกอนทำงานวากระแสไฟทใชกบผลตภณฑนมคา AC1000V หรอ DC1500V

ต งอลหเสนวสนหเงอมนจอรหกสนฑณภตลผงอขงดแสมหนวนฉาถ • ทนทชใกลเงอนออมงอรคเบกมวรนฑณภตลผชใมาห •

• เมอใชงานผลตภณฑน ตองสวมถงมอนรภย (ถงมอยางกนไฟฟา, รองเทายางกนวลแบอสจวรตรากนาผท )ฯลฯ าฟฟไ

อขยานหำจนทแวตบกอตดตาณรก ยานหำจนาฐรตามนกงอปณรกปอม *( )ณคง

ซรยเครองมอหมฉนวนของ KTC !!ดสทดรบฮไตนยถรงรำบมอซรากบกะามหเ

กระแสไฟฟาแรงสงทอยในรถยนตเจเนเรชนใหม เชน รถยนตไฮบรด (HV) และรถยนตไฟฟา (EV) ทำใหเครองมอหมฉนวนเปนสงทขาดไมไดเมอพจารณาดาน “ความปลอดภยใน

ตนยถรมยนมาวคทะณขนใ ”อมงอรคเงอขยาหยสเมาวค“ ะลแ ”นางำทราก บรหำสนาฐนพงารสงรคโตแ งอนเอตงายอนขมพเมหในชรเนเจเ ดนามดหใลผงส งลหาลบลกงรำบมอซนาง

ำทงอตทนางะลแถรมอซอกาจนขงสมพเนวนฉมหอมงอรคเบรหำส ตหเตบอดกเททนพนใ

4002:00906 CEI นาฐรตามดไ นคอผลตภณฑทไดมาตรฐาน IEC 60900:2004 ซงมาตรฐานสากล

สำหรบเครองมอหมฉนวนโดยเฉพาะ

ดสทนปเำจทอมงอรคเรรสกอลเ รากบรหำสนปเำจทอมงอรคเะาพฉเกอลเดคะลแบอสจวรตรากำทดไ CTK ตนยถรงรำบมอซ

ในสบสมาวคนกงอปอพเ ปไกออนปเำจมไทอมงอรคเดคะลแ ดรบฮไ นการทำงาน

ยางาพกพ กวดะสรากดจ รตลอสงรกาจอมงอรคเงอปกปถรามาสทษศเพงาชอมงอรคเงอลก กตสาลพกาจำทตลเอโวไา

และพกพาไดงาย พรอม “สแดง” ซงมองเหนไดชดเจนในสถานทปฏบตงาน

มาพรอมถาด ดไอมงอรคเบกเงอชนปเชใถรามาสงซอมงอรคเ

สกนอรทกลเอะลแาฟฟไบบะรยลโนโคทเ สกนอรทกลเอะลแาฟฟไบบะรยลโนโคทเนวเกยรากบรดไท

มาตรฐาน EN (CENELEC EuropeanCommittee for Electrotechnical Standardization)

มาตรฐาน EN (CEN EuropeanCommittee for Standardization)

นอกาฟฟไสแะรกดวรากนอตนขตลผผงอขอมคนใยอบะรนางมรเ

มาตรฐานสากล)กลโบดะร(

สแะรกบอสดทงอรคเมอรพามสแะรกาวบอสจวรตชใงซาฟฟไนางมรเนอก ตลวโ 0 นปเาฟฟไ

(ZTB311V, ZTB310V)

งาวหะรรากธามรรกะณค( CEI นาฐรตาม)สกนคทเอรทกลเอาขาสนาฐรตามยวดาวศทเะรป

มาตรฐาน ISO(องคการมาตรฐานสากล)

ปรโยนาฐรตาม)คาภมภบดะร(

นกะรปบรยวชงซ นวนฉมหอมงอรคเนกงอปะลแนางตบฏปผงอขยภดอลปมาวค

ยาหยสเมาวครหำสลกาสนาฐรตามงซ 4002:00906 CEI นาฐรตามดไทฑณภตลผอคน ะาพฉเยดโนวนฉมหอมงอรคเบ

ดรบฮไตนยถรงรำบมอซรากนใงยงายอะามหเทอมงอรคเยวดบอกะรป (HV)rewoP บบแงารปรม • ตลบโะลแมสะสนคเงรแนกงอปยวชตกเคอซงอช -f ดดไตอนบกชใท tiดะลแยายขอตนกแบก ”ดลหนกรกส“ ะลแจแะรปมาดบกนยนเยกไลกชใ ซกอบกลนกงอปอพเ ทบจมา

)*( กออดลหนางำททนาถสนในจเดชดไนหเทงดแสอมงอรคเดาถมอรพาม

)501Hx563Dx054W :อมงอรคเงอลกดานข(02:00906 CEI นาฐรตามงอขดนหำกอขนปเ ”กไลกกอลยวดงรดยบบะร“ * 04

ยภดอลปมาวคอพเนช 2 นวนฉมห

ซกอบกลนกงอปยวช ”ดลหนกรกส“กออดลห

าฟฟไสแะรกบอสดทงอรคเ.มม 521 .qs"8/3 ยายขอตนกแ.มม 052 .qs"8/3 ยายขอตนกแ

.qs"8/3 จแะรปมาด.qs"8/3 ทจแะรป

).tp6( .มม 8 .qs"8/3 ซกอบกล ).tp6( .มม 01 .qs"8/3 ซกอบกล).tp6( .มม 21 .qs"8/3 ซกอบกล

).tp6( .มม 8 .qs"8/3 กลบบแซกอบกล).tp6( .มม 01 .qs"8/3 กลบบแซกอบกล ).tp6( .มม 21 .qs"8/3 กลบบแซกอบกล

ไขควงปลายแบน

A นวนฉมหอมงอรคเดชNo.ZTB311

B นวนฉมหอมงอรคเดชNo.ZTB311V

C นวนฉมหอมงอรคเดชNo.ZTB310

D นวนฉมหอมงอรคเดชNo.ZTB310V

ยามหงอรคเมทฑณภตลผงอขงลคงคาคนสรากยารบอสจวรตาณรก* อซงสนอกยอบกำก

พลเลยขอเหวยง

พลเลยเฟองตาม พลเลยเฟองตามคอมเพรสเซอรระบบปรบอากาศ

ไดชารจ

กลไกของเครองยนตการถอดแยกชนสวนกลไก (1)

5. เครองมอพเศษสำหรบรถยนต

-

เครองยนตระบบ

ขบเคลอน

14-3666.indb 208 2014/10/31 9:15:50

กลไก 1

กลไก 2

กลไก 3

กลไก 4

กลไก 5

กลไก 6

รถยนตสวนใหญในปจจบนใชเครองยนตเบนซน อยางไรกตาม เครองยนตเบนซนยงสามารถแบงออกไดเปนแบบเครองยนต “2 จงหวะ” และ “4 จงหวะ” โดยขนอยกบรปแบบการเผาไหม นำมนเบนซนจะถกเผาในกระบอกสบเพอสรางพลงงานความรอน จากนน พลงงานความรอนจะถกแปลงเปนพลงงานจลนโดยการถายทอดจากลกสบไปยงเพลาขอเหวยง การเคลอนทหนงครงของเครองยนตสามารถแบงออกได 4 ขนตอน ไดแก จงหวะดด, จงหวะอด, จงหวะระเบดและจงหวะคาย เครองยนตแบบ 2 จงหวะ ทำงานเพยงสองขนตอนตามการขยบขนลงของลกสบ (จงหวะ “ดดและอด” และจงหวะ “ระเบดและคาย”) เครองยนตแบบ 4 จงหวะมการเคลอนทของลกสบ 4 จงหวะดงทอธบายไวขางตนทขนาดกระบอกสบเทากน เครองยนต 2 จงหวะใหกำลงมากกวาแบบ 4 จงหวะ อยางไรกตาม รถยนตสวนใหญใชเครองยนตแบบ 4 จงหวะ เนองจากประหยดนำมนเชอเพลงและกำจดไอเสยไดดกวา

เลอกสรรเครองมอทจำเปนทสด

ตวปรบความตง

สายพานไทมมงสายพานไทมมง

พลเลยไทมมง

เพลาขอเหวยง

พลเลยลกเบยว

หวเทยน

ลกสบ

กระบอกสบ

ชองสงไอด


ชองไอเสยกาซไอเสย

วาลวไอเสย

หวเทยน

มกเซอร

วาลวไอด

ลกสบ

กระบอกสบ


<ดด, อด>

เครองยนต 2 จงหวะ เครองยนต 4 จงหวะ

แบบหนงเพลาลกเบยว แบบสองเพลาลกเบยว

<ระเบด, คาย> <ดด> <อด> <ระเบด> <คาย>

เมอมองจากภายนอกตงแตบนไปลาง เครองยนตจะแบงออกไดดงน ฝาสบดานบน, เสอสบ และอางนำมนเครอง ฝาสบและเสอสบสวนใหญทำมาจากเหลกหลอหรออะลมเนยมอลลอย ปะเกนจะใสไวระหวางชนสวนทงสองจากนนจงลอกเขาดวยกน ปะเกนฝาสบนชวยเพมการรวของอากาศ และปองกนกาซและนำมนเครองหรอนำหลอเยนรวซม เนองจากปะเกนมลกษณะเปนวสดอดแบบแผนฝาสบประกอบไปดวยหองเผาไหมทอยคกบลกสบและวาลวไอด/ไอเสย และเพลาลกเบยวตดตงอยภายใน มชองนำเสอสบสำหรบใหนำหลอเยนไหลเวยนรอบหองเผาไหม นอกจากน เสอสบยงเปนชนสวนหลกและมลกสบตดตงอยภายในสวนลางของเครองยนตประกอบไปดวยสวนรองรบเพลาซงยดเพลาขอเหวยงไว

โครงสรางของเครองยนต

ระบบททำหนาทขบเคลอนการดด/คายของเครองยนตน มทงแบบหนงเพลาลกเบยว (SOHC) ซงจะขบเคลอนวาลวทกตวดวยเพลาลกเบยวหนงอนหรอแบบสองเพลาลกเบยว (DOHC) ซงแยกการขบเคลอนวาลวไอดและวาลวไอเสยดวยเพลาลกเบยวสองอน การปรบจงหวะการเผาไหมสามารถทำไดอยางงายดายทเพลาลกเบยวเนองจากการออกแบบเปนชนเดยว อยางไรกตาม การทำงานของชนสวนอนๆ ทอยบรเวณกงกลางของเพลาไปคอนขางลำบาก ถงแมวารอบเครองสงทเดนเรยบสามารถทำไดโดยใชเพลาลกเบยวสองอน แตโครงสรางกมความซบซอนและปรบตงไดยาก

ระบบวาลว


สายพานไทมมง

เพลาขอเหวยงคอสวนประกอบทเปลยนการเคลอนทขน/ลงของลกสบภายในกระบอกสบใหเปนการหมน และตดตงอยภายในสวนลางของเสอสบ เพลาขอเหวยงประกอบดวยเจอรนลขอเหวยง ซงอยบนแกนหลกของเพลาขอเหวยง, สลกขอเหวยงซงเชอมตอกานสบของลกสบ และกานขอเหวยง ซงเชอมตอสลกขอเหวยงกบเจอรนลขอเหวยง เพลาขอเหวยงทำจากเหลกกลาพเศษและเหลกหลอทมคณสมบตปองกนการสกหรอ, ทนทาน และแขงแรง ทำใหสามารถถายทอดพลงงานปรมาณมากจากลกสบและเปลยนเปนรอบเครองสงได

หนาทของสายพานไทมมง (อปกรณทใชโซแทนสายพานจะเรยกวา “โซไทมมง”) คอการถายโอนพลงงานไปยงเพลาลกเบยวผานพลเลยลกเบยวสำหรบควบคมการเปด/ปดวาลว ระบบสายพานทถกใชงานอยางตอเนอง ตองเปลยนใหมหลงจากใชงานไปหนงแสนกโลเมตร

หนาทของสายพานและตวปรบความตงทสวนนอกของพลเลยไทมมงเพลาขอเหวยงจะมสายพานอกเสนทถายทอดพลงงานจากเพลาขอเหวยงไปยงไดชารจ(เครองกำเนดไฟฟา), คอนเดนเซอรของเครองปรบอากาศ และทปมนำ ซงทำหนาทสงนำหลอเยนไปรอบเครองยนตโดยปกตแลว สายพานทใชมจำนวนหลายเสน อยางไรกตาม ปจจบนมความนยมทใชสายพานเซอรเพนไทนหนงเสนสำหรบขบเคลอนอปกรณทกชนพรอมกน มตวปรบความตงสายพานตดตงอยเพอปรบความตงของสายพานเสนน

<สายพานเซอรเพนไทน> <แบบทวไป>

พลเลยปมนำ

ตวปรบความตง

พลเลยปมพวงมาลยพาวเวอร

พลเลยปมนำ

ไดชารจ

คอมเพรสเซอรระบบปรบอากาศ

พลเลยขอเหวยง

ระบบบงคบเลยว

ระบบรองรบนำหนก

ยางและลอรถ

ระบบเบรก ระบบไฟฟา ตวถง


OC ยอลปรากดลรากงอรเอนสเอข 2 ของ KTC

°°°°°°°

14-3666.indb 222 2014/10/31 9:16:07

งาชอมงอรคเนาฐนพรมาวค

CLL บกวยกเ

ำนะลแตนยงอรคเำนอมหงอขทานหเครองยนตตองรบความรอนอยตลอดเวลาจากการเผาไหมนำมนเชอเพลง ซงเปนเรองธรรมดาทอาจ

เกดปญหาความรอนสงเกนไปไดถาปลอยทงไวในสภาพน หมอนำมหนาทคงอณหภมทเหมาะสมไว

ตนยงอรคเกาจกออนอรมาวคยาบะรรากยดโ

อปกรณระบายความรอนแบงออกไดเปนประเภทระบายความรอนดวยอากาศ และประเภทระบาย

ความรอนดวยนำ รถยนตสวนใหญใชระบบระบายความรอนดวยนำ ระบบระบายความรอนดวยนำจะ

ระบายความรอนออกจากนำ (นำหลอเยน) ทไหลเวยนผานระบบเครองยนตโดยใชปมนำเพอระบาย

ความรอนเครองยนต นำทรอนขนจากกระบวนการนจะถกสงกลบไปยงหมอนำเพอระบายความรอนออก

และสงกลบไปยงเครองยนตอกครง กระบวนการนจะเกดขนซำอยางตอเนอง

เนองจากของเหลวทใชในหมอนำคอนำเปนหลก การแขงตวจงเกดขนไดถาอณหภมลดตำกวา 0°C

ท C°001 าวกงสมภหณออมเนขดกเะจอไนปเยหเะระลแดอดเรากะลแ นปเะจนตงาขณรากนาถสงอสง

สาเหตทำใหเครองยนตเกดปญหา LLC คอผลตภณฑทชวยลดจดเยอกแขงของนำ และเพมจดเดอด

มาตกรไงายอ งขแกอยเนาตราสอชนในกกจรนยเอลหำนมดเตแ านฒพงรปบรปรากบรดไนฑณภตลผ

จนทำใหมอายการใชงานยาวนานขน ปจจบนจงเรยกวา LLC (Long Life Coolant - นำหลอเยนอาย

ใชงานยาวนาน) ขอเสยหนงของการใชสารตานเยอกแขงคอ ความจำเปนทตองเปลยนใหมหลงจาก

หมดฤดหนาว ในขณะท LLC สามารถใชไดตลอดทงป ขอเสยหนงของการใช LLC คอ หมอนำอาจ

ซ นกเงสนอรมาวครากาอดกเะลแ ยาหยสเำนมปหใลผงสะลแนตดอ ตนยงอรคเงอขาหญปสปไำนง

LLC ในรถยนตใหมมอตราสวนความเขมขนท 30% เนองจากอณหภมจดเยอกแขงจะตำลงเมอความเขมขนสง อตราสวนความเขมขนจงเพมขนใน

เรวคมไนนขมขเมาวคนวสารตอ มาตกรไงายอ วานหศากาอททนพ สแำตมภหณอบกธนพมสท CLL งอขนขมขเมาวคนวสารตอ %06 นก นตงาขยองด

สามารถทดสอบอณหภมปจจบนไดโดยใชเครองมอทดสอบของเหลว

)106GA( วลหเงอขบอสดทอมงอรคเ291 านห

LLC

CLL งอขนขมขเมาวค

CLL งอขนขมขเมาวคนาฐรตามงขแกอยเดจมภหณอะลแ

CLL งอขนขมขเมาวค งขแกอยเดจมภหณอ

สวนผสมหลกของ LLC คอเอทลนกลคอล ซงเปนสารพษ นำหลอเยนมสเพอชวยปองกนการนำไปใชผด นำหลอเยนสำหรบรถ Toyota สวนใหญม

กรไงายอ วยขเสมญหในวส nassiN ถรบรหำสนยเอลหำนะลแ งดแส หรวค มาตกรไงายอ นางำทรากพาภธทสะรปอตลผงสมไวาลกงดส มาต งยลเกล

ไมนำนำหลอเยนทมสตางกนมาผสมกน

สวนผสมหลกของ LLC คอเอทลนกลคอล ซงเปนอนตรายตอมนษย การดม LLC เขาไปอาจสงผลใหถงแกชวต กฎหมายใหมของ PRTR ไดกำหนด

ำทอมเษศเพนปเงวะรดมะรมาวคชใงอต ษศเพมคเราสงอขดยอเะลยาร นนยเอลหำนบกนาง

CLL งอขส

CLL งอขษพนปเมาวค


งาชกฎหมาย PRTR

พลม( ยสเงอขบกวยกเนารตามยามหฎก :)มอลดวแงสสษพลม( RTRP ากดจรากงรปบรปอพเยามหงมดจมยดโ มอลดวแงสสาขเท )ษ ยามหฎก มอลดวแงสร

มาตรานตราขนเพอกำหนดระบบทสามารถควบคมสารเคมอยางเขมงวดและเพอปกปองสงแวดลอม กฎหมายมาตรานมผลบงคบใชในป 2001 และควบคม

อผงอขพาภขสอตยารตนอนปเถรามาสงซ ษพราสบกนางำทงอตทผ ฐรอตนางยาระลแาขเกวพงอขนางตบฏปรากจใาขเมาวคำทอพเะลแ น

ปจจบนน ปญหาเรองการลดการปลอย CO2 เรมไดรบความสนใจมากขน อยางไรกตาม KTC เชอวาการปลอย CO2 สามารถลดลงไดมากกวานโดยไมตองพงพา

การซอมบำรงอยางเดยว

โดยสามารถทำไดโดยการกำจดขนตอนการเดนเบาหลงจากท LLC ถกฉดในระหวางการขนตอนการไลลม ดวยการใชงานเครองชารจนำหลอเยนของ KTC (รหส

AE401) ขนตอนการไลลมสามารถทำใหเสรจสนไดโดยไมตองเดนเบาหลงจากทเตม LLC เขาไปแลว ซงหมายความวา ถามการใชงานเครองชารจนำหลอเยนนท

ศนยบรการทกแหง ซงรถยนตกวา 30 ลานคน (*1) ตองเขามาเปลยน LLC เปนประจำทกปเพอทำ พ.ร.บ. ใหม เราจะสามารถลดขนตอนการเดนเบาเครองได หรอ

กลาวไดวา เวลาทตองใชในขนตอนการไลลมนสำหรบรถแตละคนอยทประมาณ 30 นาท ซงคำนวณไดวาเราตองเสยเชอเพลงไปราว 0.4 ลตร และในแงของการ

ปลอยกาซ CO2 จะอยทประมาณ 270 กรม (*2) ดวยการคำนวณน ในปจจบนมกาซ CO2 ประมาณ 8,100 ตน ถกปลอยสชนบรรยากาศทกครงทมขนตอนการ

ตอ พ.ร.บ. น

*1 ตวเลขจรงอาจตางไปจากทระบไว ณ ทนเนองจากตวเลขรถ 30 ลานคนทเขารบการตรวจเชคสภาพรวมรถขนาดเลกและรถทใชนำมนดเซลดวย*2 ขอมลนไดมาจากกระทรวงสงแวดลอม

ลอขบเคลอน

เครองยนตดานหนา/ขบเคลอนลอหนา (FF) เครองยนตดานหนา/ขบเคลอนลอหลง (FR)

14-3666.indb 233 2014/10/31 9:16:26

5. เครองมอพเศษสำหรบรถยนตการถอดแยกชนสวนกลไก (2)

กลไกของระบบขบเคลอน

กลไก 1

กลไก 2

กลไก 3

เนองจากกลไกขบเคลอนในรถยนตปจจบนมหลายประเภท ระบบขบเคลอนแบบ FFและ FR ถอเปนระบบทใชกนสวนใหญ เครองยนตทตดตงอยดานหนาโครงแชสซสและมระบบขบเคลอนหลกสงกำลงไปยงลอหนาของรถเรยกวา FF (Front EngineFront Drive (เครองยนตดานหนา ขบเคลอนลอหนา)) เครองยนตทตดตงอยดานหนาโครงแชสซส และมระบบขบเคลอนหลกสงกำลงไปยงลอหลงของรถเรยกวา FR (FrontEngine Rear Drive (เครองยนตดานหนา ขบเคลอนลอหลง))ระบบ FR มกลไกบงคบเลยวและกลไกขบเคลอนแยกจากกน ซงเปนระบบททำงานดวยไดงาย อยางไรกตาม เพลาขบเคลอนเปนอปกรณทจำเปนในการสงพลงงานจากเครองยนตสลอหลง ดวยเหตน เพลาขบจงยนออกมาจากแนวกงกลางภายในรถยนตในทางตรงกนขาม ระบบ FF ไมตองการเพลาขบ ดงนนจงมขอไดเปรยบททำใหแนวกงกลางภายในของรถวางเปลา อยางไรกตาม เนองจากกลไกบงคบเลยวและกลไกขบเคลอนจำเปนตดตงไวดวยกน ระบบจงมความซบซอนมากกวา

รน FF และ FR เครองยนต เครองยนต

ลอทไมไดขบเคลอน

ลอทไมไดขบเคลอน

เพลาขบ

ลอขบเคลอน

คลตช

เพลาขบ

ชดเฟองของเฟองทาย

ถากำลงของเครองยนตและระบบสงกำลงเชอมตอกนโดยตรง เครองยนตจะตองรบภาระหนกในชวงสตารตเครองดวยเหตน ในชวงทสตารตเครองยนต จงมความจำเปนตองตดการเชอมตอกบระบบสงกำลง หรอมองในอกแงหนงกคอ เครองยนตจะดบถาพยายามสตารตเครองในขณะทเขาเกยรอย ตรงจดนเองทโหลดจะคอยๆ จายไปทระบบสงกำลงผานกลไกทจำเปนอยางคลตชคลตช หรอแผนคลตช (จานคลตช) ตดตงอยทสวนลอชวยแรงของเครองยนต ซงเปนตำแหนงทสงและตดกำลงจากระบบขบเคลอนในขณะทคลตชเปดและปด

คลตช

ชดเฟองของเฟองทายมบทบาทสำคญในการแปลงกำลงหมนจากทศทางดานขางเปนการเคลอนทเดนหนา หรอกลาวอกอยางไดวา เปนการแปลงกำลงเปนการเคลอนทเดนหนาเมอมการสงกำลงไปยงลอหลง และยงชวยลดความเรวและเพมแรงบดใหสงสดนอกจากนยงทำหนาทปรบความเรวของลอในแตละฝงเมอรถเลยว

ชดเฟองของเฟองทาย


ขบเคลอนระบบ

บงคบเลยว ระบบรองรบ

นำหนกยางและลอรถ


14-3666.indb 236 2014/11/3 14:15:11

การถอดแยกชนสวนกลไก (3)


กลไกของระบบบงคบเลยว

กลไก 1

กลไก 2

ดวยการใชงานระบบบงคบเลยว ทศทางของลอจะเปลยนไปซงทำใหรถเปลยนทศทางหรอกลาวไดวา ระบบบงคบเลยวคออปกรณควบคมการเลยว กลไกพนฐานชวยใหสามารถเปลยนทศทางของรถไดเมอถายทอดการเคลอนทผานกระปกเกยรของพวงมาลยจากพวงมาลยถงลอรถกลไกเฟองบงคบเลยวในระบบบงคบเลยวมอยหลายประเภท อยางไรกตาม ปจจบนแบบทนยมใชคอเฟองแรคและพเนยน ทงสองดานของเฟองแรคเชอมตอกบคนสง รจกกนในชอวธแรคแอนดพน อยางไรกตาม เนองจากการเปลยนทศทางของลอตองการกำลงสง รถยนตสวนใหญในปจจบนจงใชกลไกพวงมาลยพาวเวอร ซงชวยผอนแรงผานระบบไฮดรอลกและกลไกมอเตอร

โครงสรางของระบบบงคบเลยว

ลอรถตดตงทำมมเลกนอย (ไมอยในแนวนอนหรอเปนสเหลยม) เพอชวยในการบงคบเลยวและควบคมรถ และเพอควบคมใหรถเคลอนทเปนเสนตรง การปรบนเรยกวา“การตงศนยลอ” และมองคประกอบ 4 อยาง ไดแก มมคาสเตอร, มมแคมเบอร, มมโท และมมคงพน

การตงศนยลอ

พวงมาลย

แกนพวงมาลย

ปลายคนสง

มมแคสเตอร

บวก ลบ

ดานตวรถ

โทเอาท โทอน

ทศทางการเคลอนท

มมคงพน

ดานตวรถ

กลไกแรคแอนดพน

ลอ

มมคาสเตอรลอหนาตดตงบนเพลาโดยทำมมเลกนอย ในลกษณะเดยวกบทลอเลอน (คาสเตอร) ตดตงทขาของเกาอมมนเรยกวามมคาสเตอร การตดตงทำมมเชนนชวยใหรถอยในแนวตรงเสมอมมคาสเตอร

มมโทเมอมองลอจากดานบนลงมา มมโทอนคอการตงมมของลอใหสวนหนาหบเขา และมมโทเอาทคอการตงมมของลอใหสวนหนากางออก เมอตงคาไวเปนบวก(โทอน) แนวโนมทลอจะเอนเอยงจะหมดไปและการเคลอนทแนวตรงของรถจะดขน

มมแคมเบอร

มมทลอเอยงไปขางใดขางหนงซงมองจากดานหนารถตามแนวเสนตงฉากกบพน เรยกวามมแคมเบอร มมแคมเบอรเปนลบ คอเมอสวนลางของลอกางออก และมมแคมเบอรเปนบวก คอเมอสวนบนของลอกางออกมมนสงผลตอการควบคมรถ, เสถยรภาพ และการเขาโคง

มมคงพน

เมอมองจากดานหนารถ เพลาคงพนจะหนเขาหาดานในของโครงแชสซสทเอนขน ดานบนมมทเกดจากเสนตงฉากกบพนกบสวนทเอยงของคงพนเรยกวา “มมคงพน” มมนจะถกตงไวเพอควบคมใหพวงมาลยตงตรง และยงชวยใหพวงมาลยคนกลบมายงตำแหนงตงตรงหลงจากบงคบเลยว






14-3666.indb 249 2014/10/31 9:16:59

5. เครองมอพเศษสำหรบรถยนตการถอดแยกชนสวนกลไก (4)

กลไกของระบบรองรบนำหนก

กลไก 1

กลไก 2

ระบบรองรบนำหนกออกแบบมาเพอกระจายโหลดทกระทำกบตวรถ โดยการดดซบแรงสนสะเทอนและแรงกระแทกจากพนถนน, รกษาเสถยรภาพของตวรถขณะทรถแลน และควบคมความสมดลของรถเพอความนมนวลขณะขบขระบบรองรบนำหนกประกอบไปดวยชดสปรงหรอโชคอพ ซงทำหนาทดดซบแรงสนสะเทอน/แรงกระแทก และเหลกกนโคลง ซงชวยลดการเคลอนตามแนวยาว (โคลง)

ระบบรองรบนำหนก

ประเภทของระบบรองรบนำหนก

ระบบรองรบนำหนกแบบสตรทสวนลางของระบบรองรบนำหนกใชปกนกลางทตออยกบโครงแชสซสเพอรองรบเพลาขบ ในขณะทสวนบนตดตงอยบนสวนตอขยายของคงพน เชอมตอกบตวถงรถดวยคอยลสปรงซงตออยกบโชคอพระบบนใชสวนประกอบนอยลง ทำใหมพนทวางมากขน อยางไรกตาม แตไมชวยอะไรในขณะทรถโคลงมากเมอตองเขาโคง

คอยลสปรง



โชคอพ

โชคอพ

ลงก

ปกนกลาง

ปกนกบน

โชคอพ


ระบบรองรบนำหนกแบบสตรท

ระบบรองรบนำหนกแบบปกนกคระบบรองรบนำหนกแบบปกนกคมชนสวนดานขวาและซายทจะเคลอนทแยกจากกนเปนอสระแบบแขวนแยกอสระเปนทนยมมากกวา ปกนกบนและปกนกลางรองรบชดโชคอพและคอยลสปรงชอปกนกมาจากลกษณะทคลายกบกระดกอกของนก ระบบนมความแขงแรงสง, เสถยรภาพและการควบคมรถทำไดดขน แตเนองจากโครงสรางทซบซอน ระบบนจงใชพนทมาก

แบบปกนกค

ระบบรองรบนำหนกแบบมลตลงกคำวามลตลงกเปนระบบทแบงสวนปกนกลางเปนกานเชอมตอหลายชน คณลกษณะทสามารถควบคมรถไดสงของระบบมลตลงกชวยใหรถสามารถรกษาสมดลของรถไดในขณะทรถโคลง,เบรก และเรงเครอง ในปจจบน ระบบนใชในรถยนตหรหลายรน


แบบมลตลงก






10°

ฟรดไงารสงรคโ

กรบเนช)fgk0031 นดมาวค(

AS10-1

ขนาด กก.

No.

1

ดไชใทยสพ

งาลกยนศาผนสเวงนอก

480

140~245

250

1

2

3

AS10-2

AS10-3

อลบอรคาฝดอถ ถอด/

อลตอนงตดต

14-3666.indb 250 2014/10/31 9:17:00

กนหำนบรงอรบบะร กนหำนบรงอรบบะรบอกะรปราก/นวสนชกยแดอถรากการถอด/

ถรอลงตดต1

2

วไอทกาปดป อทกยแดอถ

บบกรบเอท

การถอด/งอรบบะรงตดต

กนหำนบร

1

2

นขจแะรปอลบอรคาฝ

อลมดบอรคาฝนขจแะรปมยนเมละออลบรหำส

ๆนออมงอรคเ

ประแจลม

งรตกาปกอลมค

คอมเพรสเซอรทรตสงรปส D.PAT.

ตอนรฟแนขจแะรป ๆนออมงอรคเ

อลตอนซกอบกลมลจแะรปบรหำส

ประแจกากบาท ๆนออมงอรคเ

)นาฐรตามนาก(

ทรตสงรปสรอซเสรพเมอค

01SA นร

รายการ ดไชใทยสพ

นอรเวต

กก. 6.0

AS10-1

AS10-2 )071~09 งาลกยนศาผนสเ( นาฐรตามนขแ

ดไชใทงรปสลยอค

าวกยอนอรห .มม 81 ดวลนสเงาลกยนศาผนสเ

ความยาว 480×Ø42

ลกยนศาผนสเ นาฐรตามนขแ าง 90~170

แขนยาว 022~531 งาลกยนศาผนสเ

2.2

2.5

1

1

3.8

แขนมาตรฐาน... 90~170 มม..มม 022~531 ........ญหใดานขนขแ

วตดขรากบอร าวกกามอรห งรค 2

ลยอคงาหงวช าวกกามอรห .มม 02

คงสะรปดจถรงอขกนหำนบรงอรบบะรนใชใท งรปสลยอคงตดต/ดอถบรหำส

ดะลแานหนาดกนหำนบรงอรบบะรบกชใบรหำสยาลหกาลหงายอดไนางชใ านหอลนอลคเบขถรงอขงลหนาฯลฯ ทรตสบบแงรปสลยอค ,งลหอลนอลคเบขบบะระลแ

วตนใยาภนางำทะจดยหกไลก ปไนกเงสดลหโบรดไงรปสรอซเสรพเมอคาถ งาลกวตรกสตลบโงอขบข)2 พาภ( ).กก 003,1 :ดยหรากมรเทดลหโ(

รกสนวสงอปกปยวชอพเนอทวบบบแงาลกวตรกสตลบโยางนางชใหใอพเดรดทะกดานขอทบบแนอรเวต

คงสะรปดจ

นอรเวต

No.AS10-1

AS10-2 AS10-3

นาก

กก.มทงาลกยนศาผนสเดานข

นอตเำค นอมงอรคเนางชในอกยวดามหใทนางชใรากอมคนาอาณรกนนะณขนใยอนางำทะจกรบเกไลกาวมแปไนกเกามดบงรแชใายอ

มลจแะรปบกนอมงอรคเชใมาหนปญถรบกชใบรหำสะามหเนอมงอรคเ

ภาพ 1

ภาพ 2 งอฟเบขวต

งรปสกลส

บรหำสฟรดไคลาย

งรปสรอซเสรพเมอคบกนางำทรากนใงวะรรวคอขวยกเทคภโรบผบรหำสมาถำคะลแนหเดคมาวคจวรำสบบแกาจลผ )5991~7891( 51307-UPS มดเนรงรปสรอซเสรพเมอคนางชใรากบกงอข มาวบพารเ ารเทษรบงอข

รรวคอขะลแนางชใรากอมคนาอหใอข นปไอตงดนวำจะรปนางชใราก นางชในอกดยอเะลงายองรำบมอซรากนอตนขบกวยกเงวะ

วรตรากนใำนะนแำคมาตบอสจวรตรากยารนใ ๆดใดาลพดผอขบพจวรตาถ สหร( งรปสรอซเสรพเมอคนยลปเะลแนฑณภตลผนางชใดยหหใ บอสจ )01SA :ฑณภตลผ

ณคงอขทษรบกาจามดไท

ปเทอมงอรคเนางชใรากบกงอขวยกเนตงาขวไยาบธอทาหอนเ กามงายอยารตนอน

นอมงอรคเชใอมเบอสจวรตรากนใำนะนแำคบอสจวรต

ณรากนาถสยาบธอราก

1. ดรากนาผทงรปสนปเอรหงสงรปสรอบเมนบจจปนใทรตสบบแงรปส หใำทงซยามหฎกดผงายองลปแด

ฐรตามาวกงสงซงรปสดอถะลแงตดตรากนนเำด งสนคเมาวคดลหโดกเ มดเยภดอลปมาวคนา

2. เครองมอทใชเมอชวงปกนกบนและลาง (ซงเกยวอยกบสปรงในระหวางการตดตงและถอดสปรง)

มขนาดสนคณสมบตของสปรงชวยใหเกดการบบอด ซงทำใหสปรงมความแตกตางแมในการทการ

มดเาทเดอบบตวอยาง) จำนวนมาตรฐานของสปรง (โหลดทจำเปนในการบบอดสปรงลง 1 มม.)

สปรง 2 อนถกบบอด 363N/mmสปรง 3 อนถกบบอด 180N/mm

โหลดการบบอดสามารถเพมเปนสองเทาไดโดยขนอยกบสภาพทสปรงถกเกยวยด (บบอด)

3. บางครง สปรงถกบบอดโดยใชเครองมอกลทไมถกตอง (ประแจลม) แทนเครองมอชางปกต

นเยารตนอนปเทำทะรกรากนปเงรปสดอบบรากนใลกอมงอรคเชใราก งลปแนยลปเมาวคกาจงอ

ลผทาคงวชนกเดอบบรากหใลผงสะจ นนแนขงรแงอขนหนทะกงายอ ดไบรนฑณภต


ดยตลบโ

A B

คำแนะนำในการตรวจสอบ

ใตกปดผมาวคบพกาหนางชใมาห( บอสจวรตรากธวะลแบอสจวรตทงนหแำต )นปไอตบอสจวรตรากยารน

อตมอชเนวสณวเรบมอชเยอร

ทงคดยนขแงอข

ชใยดโมอชเยอรดาอะสมาวคำท

ยวดบอสจวรตวลแ ฯลฯ กรบเายำน

กตแอรหกฉยอรมมอชเนวสาวาตยาส

มไอรห

)งอรพกบอขนปเกตแยอรอรหกฉยอร(

•

•

•

/กฉยอรรอยแตก

มอชเนวสนบ

1

งาลกวตรกสตลบโบอสจวรตราก

กลหตนยวตงอขนอลเบรปนขแนบนอลเงอรณวเรบท

ตกปดผองอรหอรหกสรากมาวาตยาสยวดบอสจวรตหใ

มไอรหงาลกวตรกสตลบโงอข

2

ทงคดยนขแะลแนอลเบรปนขแงอขงวกแรากาอบอสจวรตรากวลแกลหตนยบกาขเนอลเบรปนขแะลแทงคดยนขแงตดตกาจงลห

รากาอมมไยดโนรบารงายอดไงวกแถรามาสอคนวสาวบอสจวรตหใ

ดขดต

)ปรดผงตดตนวสอรหมวบ )4( อขนในวสนชาวงดสแ ดขดตาถ(

•

•

5

นอลเบรปนขแะลแทงคดยนขแดยตลบโ

ะลแ กลหตนยกาจกออนอลเบรปนขแะลแทงคดยนขแดยตลบโดอถ

รกสนวสทยาหยสเะลแ อรหกส ,องรากาอมาวาตยาสยวดบอสจวรต

มไอรห

ถาพบความผดปกตใดๆ ในการตรวจสอบขางตน แสดงวาชนสวนดงกลาวหมดอาย

เหใตหเาสนปเะจปไอตวาลกงดนวสนชนางชในฝราก วลแนางชใราก ยาหยสเมาวคดก

นางชใมาห ยารตนอะลแ

เนอหาทแสดงนสามารถใชในการตรวจสอบ AS10 ไดดวย กรณาตรวจสอบตามคำ

นาลหเยาบธอ

6

นอลเบรปนขแงอขดฝมาวคบอสจวรตราก

นอลเบรปนขแาวบอสจวรตวลแฟรดไวหนมหอมชใ

นรบารมไนมหรากกาห( นรบารงายอดไทนอลคเถรามาส

)ยาหยสเอรหอรหกสงาลกวตรกสตลบโาวงดสแ

3

•

• •

นอลเบรปนขแะลแทงคดยนขแบรหำสษศเพบอสจวรตราก

]นางชในอกบอสจวรตราก[

องรากบอสจวรตวลแนอรเวตกาจกอองอสงทนขแดอถ

อรหกสรากะลแ

ดยตลบโดอสบรหำสรงอขปรดผรากบอสจวรต

ยางดไกออดอถถรามาสดยนขแาวบอสจวรต

4

?มไอรห นวสทมวบรากาอม

นางชใรากนใงวะรรวคอขหกตแงรปสรอซเสรพเมอคหใำทตหเาสนปเะจกาจงอนเมลจแะรปชใมาห • ดไก

ๆดใตกปดผมาวคาหจวรตอพเนางมรเนอกนปไอตงดบอสจวรตรากำท •

)ตกปดผมาวคบพาถนางชใมาห(

ลหรากาอมมไ 2 นขแ ะลแ 1 นขแทดยตอนะลแตลบโาวบอสจวรต วม

ะรสองายอดไงวกแรวค 2 นขแะลแ 1 นขแงอขอคนวส

อดไนอลเ 2 นขแาวบอสจวรตะลแงาลกวตรกสตลบโนมหอมชใ วนแดอลตนรบารงาย

งอลคดไาวขะลแยาซงาทปไบยขดยอข

ยาหยสเอรห ปรยสเ ,กตแรากงอขยอรงอรมมไ

1

2

3

4

5

]งรปสงตดตราก[ พาภ( งรปสบกาขเอขดยทะณขนใงรปสงอขกอนงวนวสงตดต 2)

ะลแนบนขแบรหำสดยอขงอขงวชกาจาณราจพยดโดสงาวกงนหแำตทปไบรป งาวหะรงาหะยะร( งาลนขแ

ภาพ 3A และ B)

คาพตชของสปรง (จำนวนขดสปรง) สำหรบขดสปรงระหวางขอยดดานซายและดานขวาเพอใหแขนบน

)3 พาภ( นกาทเงาลนขแะลแ

1

2

3

]นางชใงาวหะร[ชใรากดยหหใ งรปสบบะณขนในหนทะกงายอนขมพเนขงรแอมเ • งรปสยาลคะลแทนทนาง

มตเงรปสงาวหะรงาวงอชทนพาวกนจงรปสบบายอ •

• ใชความระมดระวงเพอหลกเลยงไมใหโบลตยดแขนบนและแขนลางสมผสกนเมอใชงานสปรงดวยคาพตชตำ

)ยอนดวลดข(

• สปรงสวนใหญทมคาพตชตำจะมโหลดสง ใชประแจวดแรงบดเพอควบคมแรงบดของแกนขนเมอใชงาน

)m-N44 าวกยอนรวคนขนกแงอขดบงรแ(

]งรำบมอซราก[กนลอลหราสาทวลแงคนมหใงาลกวตรกสตลบโงอขรกสนวสดยบจ • นางชในอ

• เมอจดเกบ ตองตรวจสอบใหแนใจวาไมมสงแปลกปลอม/ฝน ฯลฯ เขาไปในสวนรองเลอนของตวยนตหลก

นฑณภตลผงลปแดดอรหนวสนชกยแดอถมาห •


ภาพ 1 งาลกวตรกสตลบโ

บรปยามหงอรคเ

แขน 1)ทงคดยนขแ(

บรปยามหงอรคเ

ขอ

นอตแขน 2

)นอลเบรปนขแ(งรปสนวหแ

นอลเงอร

กลหตนย

ภาพ 2 งรปสลยอค

อขงนหแำต

ภาพ 3

)B=A( นกาทเยาซ/าวขนาดซตพ

14-3666.indb 253 2014/10/31 9:17:03

ตนยถรบรหำสษศเพอมงอรคเ .5)5( กไลกนวสนชกยแดอถราก

ถรอละลแงายงอขกไลก

กลไก 1ลำกดอทยาถทานหำทงยพเมไยดโ ถรงอขกนหำนบรงอรทานหมถรงาย บระลแ นนถนพกาจกทแะรกงรแกาจถรงอรคมคงคงยตแ กรบเงรแะลแบขง ทานห

นนถนพสถรงอขนางำทรากดอทยาถดยอเะลยารมงายงอขบอกะรปนวสงารสงรคโ

ดงตอไปน: ดอกยาง: นคอสวนทสมผสกบพนถนน ไหลยาง: สวนทปกปองโครงยาง

งายงอขอหยะลแงายดานขงดสแทนวส :งายมกแดขมขเ ,งายนชยวดปไบอกะรปนนวส :งายบอข

รดหนายาง, โครงยาง และขอบยาง และเปนอลบอขบกดตดยทงายงอขนวส

ถรงายงอขกไลกะลแนชกงฟ

กลไก 2ดชบกงตดตงซ ถรงายะลแอลบอขยวดปไบอกะรปถรอล

“ดมลอ” ในรถยนตสมยใหม ดมลอมลกษณะเปนจานาลพเบกยองตดตะลแ )ดตสอรห( วต 6-4 ตลบโยวดดยงซ

ดวยนอตยดเพลา โดยทวไป จำนวนโบลตจะอยระหวาง4-6 ตว ยงรถมนำหนกมาก จำนวนนอต/โบลตทตองใช

ยวดปไมาตกามมก

อลมดะลแอล

กลไก 3ลตอน( อลมดดยตลบโนขอรหงตดตรากตแ นนาทเงายตแงยพเมไ ยภดอลปมาวคอตลผงสะจ ธวดผ )อ

าย ปไนกเมวลห )อลตอน( อลมดตอนนขาถ นชเงายอวต ขบขรากนใ อมเดไกออดลหจาอถรงเกดแรงสนสะเทอน ถาขนแนนเกนไป โบลตยดดมลออาจแตกได เพอปองกนไมใหอบตเหตดงกลาวเกดขน ควรควบคมแรงบดสำหรบขนโดยใชประแจลม แรงบดสำหรบขนของรถยนตนงทวไปอยท 103N-m และแรงบดนสามารถทำไดงาย ถานอตดมลอ (นอตลอ) ของรถคณไม

มมไทณรกนใ( ยวดามหใทอลตอนนขจแะรปชใยดโดไกออยาลคถรามาส มดตอนาวงดสแ )มนสปไนกเนนแวไนขอล

ดบงรแชใรากนใำนะนแำค

ดอกยาง

งายานหมรสเบใาผ

โครงยาง

วยลเบคงบนกแ

อลมด

)อลตลบโ( อลมดดยตลบโ

มคบวครากงายอวตมลจแะรปชใยดโดบงรแ

ดอกยาง

งายลหไ

งายมกแ

ขอบยาง

อลบอขขอบยาง

งายมลกจ

โครงยาง

งายนช

งายานหดรดขมขเ

ปไวทงายงอขดตานหพาภ ลยดเรเงายงอขดตานหพาภ

ถรอลงอขดตานหพาภ

ตนยงอรคเระบบ

นอลคเบขระบบ

วยลเบคงบบรงอรบบะร

กนหำนยางและ

ถรอลระบบเบรก าฟฟไบบะร งถวต

BR

AK

E SYSTEM

260

1กลไก

2กลไก

กลไกของระบบเบรก

5. เครองมอพเศษสำหรบรถยนต การถอดแยกชนสวนกลไก (6)

วธการทำงานของเบรก ฝาครอบกนฝน

โบลตยดดมลอ (โบลตลอ)

ผาเบรกโรเตอรดสกเบรก

ดสกเบรก ดรมเบรกแมปมเบรก

หมอลมเบรก

แปนเบรก

เบรกมอ

ทอเบรก

สายเบรกมอ

คาลเปอร

ปลกไลลม

ระบบเบรก

ดสกเบรกคอสวนประกอบทจะทำงานเมอผาเบรกถกกดใหชดกบโรเตอรดสกเบรก ซงหมนไปพรอมกบลอรถ เมอเปรยบเทยบกบดรมเบรก ดสกเบรกมประสทธภาพและเสถยรมากกวา สามารถใชแรงเบรกไดมากกวา และใชกบลอหนาของรถยนตโดยสารและรถบรรทกขนาดเลก

การเบรกคอฟงกชนพนฐานหนงทจำเปนสำหรบรถยนตในการขบ, เลยว และหยดรถ เบรกคอสวนประกอบทสำคญ ซงจำเปนตอความปลอดภยในการขบข ระบบเบรกนมการทำงานหลก 2 อยางทควบคมโดยคนขบ ไดแก “แปนเบรก” และ “คนเบรกมอ” แมปมเบรกจะทำหนาทแปลงแรงดนทแปนเบรกไดรบเปนแรงดนของเหลว และสงนำมนเบรกไปยงอปกรณเบรก “ทอเบรก” และ “สายเบรก” ทำหนาทจายความดนของนำมนเบรกไปยงอปกรณเบรกจากแมปมเบรก “ดสกเบรก” และ “ดรมเบรก” ทำหนาทสงความดนเบรกจากแปนเบรกไปยงลอทกำลงหมนอย ประเภทเบรกดงกลาวแสดงอยขางตน

เครองมอสำหรบดสกเบรก ประแจแหวนสำหรบทอเบรก

ประแจแหวนสำหรบขนปลกไลลมรหส ABX7-08·10

เครองมอตดตงดสกเบรกรหส ABX10

เครองมอตดตงดสกเบรกรหส AB-10

เครองมอตดตงดสกเบรก (แผนกวาง)รหส ACB-12

เครองมอตดตงดสกเบรก (สำหรบลกสบเดยว)รหส AB-11

แปรงขดชองดสกเบรกรหส ACPD-54·64

เครองมอลอกซลรหส ABO-100

เครองมอตดตงดสกเบรก(สวมเขากบดสกเบรก)รหส ABX101~104

เครองมอตดตงลกสบเบรกรหส ABX105

ประแจแหวนสำหรบทอเบรกรหส MZ1-10·10×14·10×12·11×12 MZ10-10×12·14×17 MZ11-10·12

ลกบอกซสำหรบทอเบรกรหส BZ25-10H

ประแจแหวน Claw-foot สำหรบทอเบรกรหส MZ25-10H

ประแจแหวนแบบหมนไดสำหรบทอเบรกรหส MZF-10

261

3กลไก

4กลไก

แปรงขดแมปมเบรกรหส ACP-16A~32Aรหส ACP-16F~32F

เครองมอตดตงกานฝกเบรกรหส ABX-32

เครองมอปรบความตงสปรงรหส AB-7, ABX-35

เครองมอปรบฝกเบรกรหส ABX301~305

เครองมอถอดแหวน Cรหส ABX-31

เครองมอจบยดฝกเบรกรหส ABX-33·34

ไขควงขนดรมเบรกรหส AB-5

เครองมอใสสปรงแบบดโอเซอรโวรหส AB-9·LAB-9

คม/ขาใสสปรงเบรกรหส ASP-550

แปรงขดแมปมเบรกสำหรบรถยนตขนาดใหญรหส ACP-41~59F

เครองยนตรระบบ


บงคบเลยวระบบ

รองรบนำหนกยางและลอรถ

ตวถงระบบเบรก

วธการทำงานของดรมเบรก

วธการทำงานของระบบ ABS (ระบบเบรกปองกนลอลอก)

ดรมเบรกคอสวนประกอบทจะทำงานเมอฝกเบรกถกกดใหชดกบดานในดรมทรงกระบอก ซงหมนไปพรอมกบลอรถ มทงแบบฝกนำ-ตาม, แบบฝกตาม 2 ตว และแบบฝกนำ 2 ตว และประเภทอนๆ ของดรมเบรก โดยขนอยกบลกษณะการทำงานของฝกเบรก แบบฝกนำ-ตาม มประสทธภาพและเสถยรภาพในการขบขและถอยหลง อยางไรกตาม เนองจากคณสมบตการระบายความรอนทไมด, แหงชาเมอเปยกนำ และอาการเบรกหาย หลงจากใชงานมานาน โดยทวไปดรมเบรกจงมกใชกบเบรกลอหลงเทานน

ABS คอระบบทควบคมการเบรกดวยอเลกทรอนกส ซงจะเพมแรงดน

ไฮดรอลกเบรกเพอปองกนการลอกของลอรถ เพมเสถยรภาพการขบข

และการควบคมรถ ABS ทำงานโดยเซนเซอรวดความเรวรถทอยบนลอ

แตละขาง เพอตรวจจบสภาพการลนไถลเมอวาลวปกตเปด A ทอย

ภายในแอคทเอเตอร ABS (ดงแสดงในภาพดานขวา) ปดลง และวาลว

B เปดออก นำมนเบรกจะถกปลอยเขาไปในถงนำสำรอง นอกจากนน

ปมจะจายนำมนเบรกกลบไปยงแมปมเบรกเพอสลายความดน และ

สรางแรงปมเบรกดวยกลไก เนองจากโดยปกตแลว นำมนเบรกจะไม

ไหลไปทแอคทเอเตอร ABS อากาศจะไมตกคางอยภายในระบบเมอ

เปลยนนำมนเบรก

กระบอกเบรก

แผนรองเบรก

แบบฝกนำ-ตาม

สปรงคนกลบฝกเบรก

ผาเบรก

ฝกเบรกตามสมอเบรก

ถงนำสำรอง

ดสกเบรก

ทอเบรก

คอมพวเตอร ABS

คอมพวเตอร ABS

เซนเซอรวดความเรว

ทศทางปกตของความดนไฮดรอลกทศทางของความดนไฮดรอลกเมอระบบ ABS ทำงาน

อปกรณรกษาความดน

ปม

วาลวทางเดยว

แมปมเบรก

สวาน (ลมหรอไฟฟา)

รอบความเรวตำ

แมปมเบรก

แปนเบรก

แอคทเอเตอร ABS

(ไฮโดรยนต)

กดลง

ฝกเบรกนำ

เครองมอสำหรบดรมเบรก เครองมอเบรกสำหรบรถขนาดใหญ

ระบบไฟฟา

1กลไก

2กลไก

3กลไก

กลไกของระบบไฟฟา


การถอดแยกชนสวนกลไก (7)ระบบไฟฟา

ระดบความจ

ขนาดความยาวแบตเตอร (ประมาณ ซม.) ตำแหนงขวแบตเตอร

ขนาดแบตเตอร (มาตรฐาน JIS: การแบงประเภทพจารณาจากความกวาง × ความสง)

เครองยนตรระบบ


บงคบเลยวระบบ

รองรบนำหนกยางและลอรถ

ระบบเบรก

ตวถง

หวเทยน

แบตเตอร

หวเทยนออกแบบมาเพอปลอยประกายไฟจากกระแสไฟแรงสงเขาไปในหองเผาไหมโดยตรง

ตดตงอยกบฝาสบดวยสกรยด

กระแสไฟแรงสงจะเขาสหวเทยนผานทางขวหวเทยนดานบน และสงผานฉนวนเซรามกโดย

แกนหวเทยน ในขณะทกระแสไฟตอลงกราวนดทเขยวดน จะทำใหเกดประกายไฟท “ระยะ

หางเขยวหวเทยน”

ประกายไฟทออกมากจากแกนหวเทยนจะมรปทรงแตกตางกนไปตามวตถประสงคการใชงาน

และฟงกชน

เนองจากรนของแบตเตอรแสดงอยทดานบน เราจงสามารถ

ดขอมลอยางความจ, ตำแหนง และขนาดของขวแบตเตอร ฯลฯ

ไดงาย การทเรารและเขาใจขอมลเหลานทำใหงายในการ

เลอกแบตเตอรทถกตองสำหรบรถแตละคน

ไดชารจนคอเครองกำเนดไฟฟา ซงสรางกำลงไฟฟาในขณะทเครองยนตกำลงทำงาน ไดชารจแบบแรกสรางไฟฟากระแสตรง อยางไรกตาม ปจจบนไดชารจ

พฒนาขนมากและสรางไฟฟากระแสสลบ

ประสทธภาพของแบตเตอรแสดงอยทสวนน (ความจแบตเตอรและ

ประสทธภาพการสตารต) ยงตวเลขนสง ความจกจะสงขน อยางไร

กตาม ไมมตวเลข “เฉพาะเจาะจงทแนะนำ” การตงคาอยางงายดงน

(ไมเกน 50 : ใหคา 2 ; เกน 50 : ใหคา 5)

แสดงขนาดโดยรวมของแบตเตอร (ประมาณ ซม.)

ตวอยาง : 46B24L (ประมาณ 24 ซม.)

ในภาพแสดงขวบวกแบตเตอร สำหรบแบบ “R” ขวบวกจะอยทาง

ดานขวาสด สวนแบบ “L” ขวบวกจะอยทางดานซายสด

ขนาดแสดงโดยตวอกษร A → H และใหญขนตามลำดบ

ขว

เปลอก

ปะเกน

แกนหวเทยน

จดปลอยประกายไฟ

ความยาว

ความสง

โดยรวม

ความสง

ของตวแบตเตอร

ความสง

ของตวแบตเตอร

ตวอกษร ความกวาง

หนวย : มม.

ความสงของตวแบตเตอร

ตวอยาง คำแนะนำรนโดย JISความกวาง ความกวาง

เขยวดน

ประแจวัดแรงบิดดิจิทัล - ASK TOOLS

Documents

Transcript of ประแจวัดแรงบิดดิจิทัล - ASK TOOLS